Como são as luzes diurnas? Luzes diurnas (diodo emissor de luz, led), instalação faça você mesmo

Há relativamente pouco tempo, foram adicionadas alterações às regras de trânsito, entre as quais também existe a obrigatoriedade de andar com as luzes acesas durante o dia. O não cumprimento deste parágrafo resultará em multa de 500 rublos. E para isso, até equipamentos próprios são fornecidos - luzes diurnas, são DRLs. Mas nem todos os carros de fábrica são equipados com esses dispositivos de iluminação, embora as montadoras estejam cada vez mais equipando seus carros com eles.

Não há exigência estrita nas regras de que apenas DRLs devem ser usados ​​para dirigir durante o dia. Para isso, quase todas as luminárias de carro são adequadas para isso. EM países diferentes use faróis altos ou baixos, piscas operando no modo de brilho constante, luzes de estacionamento.

Mesmo assim, o mais ideal é o uso do DRL como designação de um carro para tráfego em sentido contrário ao dirigir durante o dia.

Freqüentemente, as luzes diurnas são confundidas com as luzes de posição, mas isso está errado. O brilho das luzes de estacionamento é muito fraco, pois são projetados para indicar o carro no escuro. Se você usá-los durante o dia, sob luz solar intensa, o brilho das lâmpadas marcadoras é praticamente invisível.

Portanto, os faróis são mais adequados para isso, mas aqui surge outro problema. O recurso da ótica não é eterno, e o uso constante de faróis baixos e altos acabará por levar à queima das lâmpadas, bem como à queima dos refletores. O custo da ótica pode ser significativo e a necessidade de substituição periódica dos elementos danificados do farol será bastante dispendiosa.

Além disso, o uso de faróis altos pode desempenhar um papel negativo. O brilho das lâmpadas neste modo é forte, portanto existe a possibilidade de ofuscar os motoristas dos veículos que se aproximam, principalmente em tempo nublado.

Portanto, o uso de faróis baixos é considerado mais ideal. Mas é importante notar que o consumo de energia das lâmpadas é significativo, o que por sua vez afeta. Isso também deve incluir um recurso de design que, ao acender os faróis, acenda as luzes de estacionamento e a luz de fundo do painel, o que, de fato, não é necessário em condições de luz do dia.

Outra desvantagem de usar faróis como sinal de carro em movimento é que eles são acionados manualmente. E isso significa que o motorista pode simplesmente esquecer de desligar os faróis ao estacionar o carro e, se demorar muito, as luzes laterais acendem.

Praticamente o mesmo se aplica a . Eles consomem uma grande quantidade de energia e os elementos constituintes desses dispositivos de iluminação se desgastam gradualmente. A única coisa é que depois que o motor para, os faróis de neblina também se apagam e a bateria não descarrega.

Não há necessidade de falar sobre indicadores de direção operando no modo de brilho constante. Usá-los como DRLs pode confundir os motoristas e causar acidentes.

Luzes diurnas e suas vantagens

Vídeo: Luzes diurnas e como conectá-las

O uso de DRL resolve todos os problemas. Os LEDs são usados ​​em seu design, portanto, o consumo de energia dessas luzes é insignificante e não afeta o consumo de combustível da usina.

1. Esse equipamento de iluminação brilha muito mais do que as luzes de estacionamento, e sua luz é visível mesmo à luz do sol, ou seja, o carro ficará visível para os motoristas dos carros que se aproximam, mas não os cegará.
2. O DRL é alimentado pelo interruptor de ignição, então eles queimarão enquanto a usina estiver funcionando. Quando o motor é parado e a ignição desligada, as luzes de funcionamento se apagam.
3. Algumas versões das luzes diurnas têm uma função para desligar ou diminuir o brilho quando os faróis baixos são ligados.
4. Além disso, as luzes diurnas desempenham uma função decorativa. Para carros que fornecem a instalação de tais equipamentos de iluminação, eles geralmente são montados em faróis para estilizar.

Eles também ficam bem quando instalados em nichos especiais no para-choque. Aqui estão apenas assentos para DRLs em carros modernos que prevêem a instalação desses equipamentos, mas não estão incluídos no pacote. Quanto aos carros mais antigos, os proprietários terão que fazer slots para realizar a instalação.

DRLs são produzidos em uma variedade de tipos:

• redondo;
• varrido;
• na forma de listras;
• L-chaves;
• um conjunto de LEDs separados (são instalados vários seguidos);

Alguns artesãos até colam tiras de LED no para-choque. Existem DRLs combinados, nos quais os LEDs são instalados em duas fileiras e as lâmpadas são instaladas em uma delas cor laranja. Isso permite que você use esse dispositivo de iluminação também adicionalmente como repetidores de sinal de direção. Em geral, você pode pegar luzes diurnas para quase qualquer carro.

Características de instalação, seleção, conexão

Vídeo: Como instalar você mesmo as luzes diurnas de forma simples e engenhosa

Se o equipamento do carro não prever luzes diurnas, mas houver assento para elas, então não será difícil instalar o equipamento, o principal é escolhê-las corretamente em forma e tamanho. Nesses carros, o fabricante levou em consideração a localização correta dos instrumentos.

Já nos carros que não possuem nichos para DRLs, o motorista ainda precisa escolher o local certo para a instalação do equipamento.

Esquema de instalação de luzes diurnas

Portanto, de acordo com o padrão, as luzes diurnas não devem estar localizadas abaixo de 25 cm do solo e acima de 1,5 m. Quanto à largura, a distância entre as bordas internas das luzes deve ser de pelo menos 60 cm (40 cm é permitido para veículos cuja largura seja inferior a 130 cm). Ao mesmo tempo, a distância da borda do carro até as bordas externas do DRL não deve exceder 40 cm.

O mercado de acessórios para automóveis oferece um grande número de luzes diurnas de diferentes categorias de preços. Ao mesmo tempo, produtos chineses baratos nem sempre cumprem plenamente suas funções. Portanto, ao comprar o DRL, você deve levar em consideração algumas das nuances:

1. As lanternas de alta qualidade possuem refletores em seu design, enquanto as baratas nem sempre os possuem. Os DRLs que não possuem refletores não brilham com força suficiente e, em termos de brilho, essas luzes se aproximam das luzes laterais, ou seja, durante o dia serão quase imperceptíveis.
2. O kit deve incluir um relé para conexão. Se não estiver lá, você terá que conectá-los diretamente à fechadura e não será possível organizar modos adicionais de operação do DRL.
3. A qualidade de construção de lanternas baratas deixa muito a desejar. Freqüentemente, produtos baratos quebram ou desmoronam após seis meses de uso.
4. Em boas lanternas, a instalação é feita com fixadores, enquanto as baratas costumam ficar em fita dupla, por isso é muito provável que os DRLs simplesmente desapareçam nas corridas.

É fácil conectar as luzes diurnas. No kit há sempre uma instrução com um diagrama de como conectar tudo corretamente. Na maioria das vezes, o relé que acompanha o kit possui 4 saídas, cada uma das quais deve ser conectada ao seu próprio fio.

Vídeo: Uma maneira simples de conectar o DRL

Nos relés de quatro contatos, uma das saídas é projetada para conectar as próprias lâmpadas. O segundo é necessário para alimentar o DRL da chave de ignição. O interruptor do farol está conectado à terceira saída (devido a isso, as luzes reduzirão o brilho do brilho ou apagarão quando o farol baixo for ligado). E a quarta saída é para conexão de aterramento.

Uma situação bastante comum - verão, tarde ensolarada, estrada deserta. Tudo ao redor brilha, flashes brilhantes aparecem à direita ou à esquerda. E de repente um carro passa por você com um rugido, fazendo você estremecer de nervosismo. De onde ele veio, porque a estrada estava vazia? E tudo é muito simples, o brilho e a luz refletida mascaram e escondem qualquer objeto, contribuindo para o surgimento de uma situação perigosa semelhante à descrita. Para evitar isso, as regras de trânsito obrigam os motoristas a usar luzes diurnas (abreviadas DRL) ou, como também são chamadas, luzes diurnas.

Sobre luzes de circulação para carros

Seu principal objetivo é indicar a posição do carro durante o dia na estrada. Em outras palavras, eles podem ser atribuídos a equipamentos de segurança passiva, eles, mostrando a localização do carro, reduzem a probabilidade de acidente. Esta é uma descrição bastante geral da finalidade dos DRLs, e o que eles são permite que você entenda a foto

De acordo com o acima descrição geral, a finalidade de tais dispositivos de iluminação, pois podem ser usados:

• faróis acesos durante a condução (farol baixo);
• ligado (com tensão de alimentação reduzida ou intensidade de radiação reduzida) faróis altos;
• faróis de nevoeiro incluídos durante o dia;
• emissores especiais de luz do dia localizados na frente de acordo com as regras aprovadas e emitindo um fluxo luminoso de intensidade aceitável.

Regras de localização, mais informações

Na maioria das vezes, os motoristas de carros que não possuem luzes diurnas padrão instaladas precisam acender os faróis enquanto dirigem (médios) para cumprir as regras de trânsito. Em nosso país, isso é permitido, embora em alguns estados seja proibido. No entanto, são feitos especialmente mais convenientes e lucrativos, com base em dispositivos led (diodos emissores de luz).

As luzes de circulação LED, em comparação com o uso de farol baixo para esses fins, fornecem:

1. maior segurança, indicando melhor a posição do carro na estrada, graças ao aumento da luminosidade;
2. redução no consumo de combustível, porque o consumo de eletricidade dos aparelhos led é menor do que o das lâmpadas incandescentes tradicionais, que são instaladas nos faróis baixos. Esses DRLs têm uma carga menor no gerador e, consequentemente, no motor, economizando combustível;
3. vida útil prolongada da iluminação do seu carro. Nos casos em que forem utilizados dispositivos de led, o acendimento do farol terá que ser feito com menor frequência, o que garantirá a segurança das lâmpadas;
4. fácil de usar. DRLs de LED especiais acendem quando o motor é ligado e apagam quando ele é desligado. Assim, não há necessidade de controlar se os faróis estão desligados ou não quando o carro fica estacionado durante a noite.

Vale ressaltar que as luzes diurnas não são colocadas em local escolhido arbitrariamente, mas de acordo com os documentos regulamentares existentes, conforme mostra a foto abaixo

O que procurar ao escolher o led

Um grande número de veículos em uso não está equipado com luzes diurnas e seus motoristas precisam acender os faróis constantemente. No entanto, se desejar, você pode instalar luzes de corrida com suas próprias mãos. Este trabalho está sendo feito por vários jeitos diferentes- compre kits prontos ou monte a partir de peças disponíveis comercialmente.

Várias opções de instalação de luzes de navegação serão discutidas posteriormente, mas agora vale a pena prestar atenção aos critérios que devem ser seguidos ao escolher dispositivos baseados em led.

Luzes de circulação de diodo, sua instalação por conta própria

Como já foi dito, a instalação de luzes de navegação é perfeitamente possível com suas próprias mãos. Existem vários requisitos obrigatórios que devem ser seguidos ao realizar trabalho semelhante todo o resto depende de escolha pessoal. Deve haver duas luzes led no carro, elas devem estar localizadas no carro da frente e sua localização deve ser realizada de acordo com os regulamentos aplicáveis ​​(esses requisitos de posicionamento são mostrados na foto acima).

Uma questão importante é como conectar as luzes diurnas à rede de bordo do carro. Isso pode ser feito de forma bastante arbitrária, por exemplo, de acordo com o esquema mostrado na foto.

Só é necessário levar em consideração que eles devem ligar automaticamente quando o motor for ligado e apagar quando a luz principal for acesa.

Um dos convenientes e opções simples como instalar as luzes diurnas você mesmo é comprar conjunto pronto como o mostrado na foto. Obviamente, esse conjunto deve ser selecionado com base no local pretendido para instalação futura.

Um bônus adicional nesses conjuntos pode ser a presença de um modo quando funcionam como luzes estroboscópicas. Deve-se notar que as luzes estroboscópicas led são muito brilhantes e seu piscar é perceptível em quase todas as condições. Isso definitivamente chamará a atenção para o seu carro e permitirá que os motoristas de outros veículos ajustem suas ações. Os estroboscópios também podem ser usados ​​nos casos em que é necessário exigir a passagem de um carro mais lento.

Assim, nesses conjuntos de LED, as luzes diurnas, que também atuam como luzes estroboscópicas, permitirão que você simplesmente equipe seu carro com o acessório desejado. É verdade que as luzes estroboscópicas se assemelham aos sinais dos carros de serviços especiais, mas o uso desse modo dependerá exclusivamente da sua decisão.

No entanto, às vezes o custo desses kits é bastante alto e muitas pessoas preferem fazer luzes diurnas com as próprias mãos. E nem sempre é possível encontrar um conjunto adequado para um determinado carro. Não há nada de errado nisso, você pode equipar seu carro com luzes diurnas, usando, por exemplo, faróis de neblina.

Faróis de neblina com luzes diurnas

Para a fabricação de tais produtos, são comprados faróis de neblina, a seguir são retirados todos os interiores, obtendo-se como resultado um conjunto de peças mostrado na foto.

Um substrato para dispositivos led é cortado em placas de alumínio, sua aparência é mostrada na foto

As placas com a ajuda do selante são fixadas dentro da caixa. Os LEDs são usados ​​flexíveis, em uma fita. O número necessário deles é cortado e fixado nas placas com um selante. Para reduzir o brilho do brilho, a superfície interna do difusor pode ser pintada ou colada com filme de tonalidade. Quando tudo estiver seco, o produto acabado é montado e as peças são fixadas com selante, o produto pronto para instalação é mostrado na foto

Luzes diurnas deste tipo estão sendo instaladas nos locais previstos no para-choque para faróis de neblina. A conexão pode ser feita de forma bastante arbitrária, o mais importante é atender aos requisitos listados acima.

Outras opções de fabricação de DRL

variante reduzida fabricação própria não é o único. Por exemplo, para esses propósitos, não podem ser usados ​​​​LEDs flexíveis em uma fita, mas dispositivos discretos comuns. Além disso, tanto a granel quanto colocados em estojos especiais com lente. É verdade que, neste caso, eles terão que fazer uma placa e fazer a instalação, mas isso permite que você obtenha uma opção que definitivamente não encontrará em outros carros.

A conexão desses dispositivos de luz natural pode ser feita de várias maneiras, muito neste caso será determinado por preferências pessoais. De fato, nestes produtos existem apenas elementos atuadores, mas todos podem aplicar seus próprios esquemas de controle. O principal é cumprir os requisitos obrigatórios, mas, caso contrário, a eletrônica moderna permite implementar qualquer algoritmo de controle flexível, incluindo luzes estroboscópicas.

Conclusão

As luzes diurnas são obrigatórias para uso quando o veículo está em movimento. É verdade que, em vez deles, é permitido o uso de faróis padrão, mas o uso de DRLs é mais econômico e oferece maior segurança na estrada. Embora muitas máquinas mais antigas não tenham esses recursos, elas podem ser equipadas com eles a um custo relativamente baixo.

Para começar, vamos descobrir o que é Luzes diurnas. E assim, os DRLs são dispositivos de iluminação projetados para indicar um carro durante o dia. A diferença entre os semáforos é o maior brilho em comparação com os segundos, projetados para indicar o carro à noite, bem como em condições de visibilidade insuficiente.

O que é dho?

Para começar, vamos entender o que são luzes diurnas. Então, DRL Estes são dispositivos de iluminação projetados para indicar um carro durante o dia. A diferença entre os semáforos é o maior brilho em comparação com os segundos, projetados para indicar o carro à noite, bem como em condições de visibilidade insuficiente.



Luzes diurnas são faróis de médios e faróis de médios de baixa intensidade, usados, por exemplo, em Subaru, faróis de neblina, piscas externos operando em modo constante (sistema americano) e o mais importante - dispositivos individuais com um determinado esquema de mudança o feixe de luz e a intensidade da luz.
Estes últimos são os mais seguros com menor consumo de energia e ausência de potenciais desvantagens. O resultado benéfico é óbvio.

O farol baixo está em todos os carros e, em muitos países, esse é o principal luzes de corrida. Sobre carros modernos eles ligam quando a ignição é ligada, o que bloqueia seu desligamento à força. Muitos fabricantes fabricam faróis com tensão reduzida. Inicialmente, esses carros apareceram na Alemanha devido a uma mudança na legislação. Os faróis altos com brilho reduzido atendem mais aos requisitos dos padrões, porque brilham mais, e o brilho é menor, pelo que não cegam e, ao mesmo tempo, são claramente visíveis.

Na Rússia, é permitido usar faróis de neblina para marcar um carro quando é proibido em outros países.

Separado DRL são a melhor opção que atende aos requisitos dos padrões de muitos países, incluindo a Rússia. A localização das luzes deve estar entre 25-150 cm em relação ao solo, e a distância entre as duas deve ser de pelo menos 60 cm, bem como da borda do carro não mais que 40 cm, enquanto quando o farol baixo está ligado, eles devem desligar. A vantagem é o menor consumo de energia em comparação com outras opções propostas. De acordo com os resultados de vários estudos, os especialistas chegaram à opinião geral de que, estatisticamente, o uso de luzes externas de navegação reduz o número de acidentes, mas tem um efeito pior na identificação de pedestres e motocicletas. Os americanos contradizem todos os especialistas e têm sua opinião pessoal sobre o assunto. Segundo suas estatísticas, a taxa de acidentes diminuiu apenas com caminhões leves e ônibus.