Hur tar man bort bucklor utan att måla med egna händer?

Tyvärr ställs de flesta bilister inför sådana obehagliga situationer, varefter små bucklor kvarstår på bilen. Men för att ta bort även en nästan omärklig buckla måste du lämna din järnvän på en bensinstation i flera dagar, vilket inte alltid är bekvämt. Lyckligtvis är det i sådana situationer möjligt att inte kontakta bensinstationen och göra det på egen hand, nämligen att tillämpa tekniken för att ta bort bucklor utan att måla med dina egna händer.

Förberedande skede.

Innan du fortsätter med proceduren för att ta bort skador är det nödvändigt att utvärdera deras komplexitet och, beroende på det senare, göra ett val till förmån för en av de möjliga metoderna för att utjämna bucklor: snabb, pålitlig, mest ekonomisk eller mest effektiv.

Tidigare var det alltid nödvändigt att utföra riktningsarbeten när man skulle ta bort skador från maskinens yta (), varefter man måste måla maskinen (). Vissa bilister och bensinstationer gör fortfarande detta, men det finns en metod (och mer än en!) som gör att du kan lämna lacken intakt, vilket innebär att du sparar en betydande del av dina pengar.

Möjliga sparsamma metoder för att ta bort bucklor utan att måla med egna händer.

För alla skonsamma metoder för gör-det-själv bucklor, kommer specialverktyg att krävas. Det är mest bekvämt att köpa en speciell uppsättning verktyg utformade för att ta bort bucklor utan efterföljande målningsarbete. Alla dessa verktyg liknar klubbor, spakar och krokar till sin form, och har även olika längder och former, vilket gör att de kan nå svåråtkomliga delar av bilen (vissa delar av karossen, dörrpelare).

Att jämna ut ytan på en bildel med hjälp av en sådan speciell. kit, du behöver bara sätta in ett lämpligt verktyg i det tekniska hålet i kroppen och med liten ansträngning från insidan, rikta in bucklan.

För lite djupa bucklor är det bättre att göra annorlunda och applicera en vakuumhuva. Det senare bör helt enkelt appliceras på skadan och själva metallen, under påverkan av tryckfall, kommer att återställa sin gamla form.

Förutom huven är metallen väl formad av applikatorer, som placeras på skadan med ett speciellt lim. Efter det, med hjälp av små ansträngningar, dras bucklan ut, applikatorn tas bort och resterande lim tas bort från kroppen. Detta är förresten ganska lätt att göra.

Paintless Dent Removal (PDR) teknologi.

Alla de ovan angivna elementen bildar tillsammans PDR-komplexet, vilket innebär borttagning av skador utan målning. Dess användning blev möjlig tack vare innovationer som introducerades av biltillverkare, som började använda lackbeläggningar, som är baserade på polymerföreningar som gör lackskiktet på bilen mer hållbart och flexibelt, vilket gör att den förblir intakt även när den är allvarligt skadad. Dessutom började tillverkare använda tunnare metall, vilket också har en positiv effekt på processen att utjämna bucklor.

När ska PDR-teknik inte användas?

Det är omöjligt att tillämpa tekniken för att utjämna skador på kroppen utan att måla:

  • i händelse av skadad lack på bilen;
  • med en mycket stark deformation av kroppen;
  • om bilens "ålder" är mer än 15 år;
  • med lack av dålig kvalitet;
  • om tekniker med grova kränkningar användes under den tidigare justeringen av kroppen.

Dessutom är det nästan omöjligt att ta bort bucklor utan att måla med egna händer från trösklarna till bildörrar; takstolpar på bilen och kanterna på bagageutrymmet.

Experter rekommenderar att du tränar på onödiga delar av bilens kaross innan du använder tekniken för att utjämna skador utan att måla på egen hand. Under dessa träningar bör man lära sig att fånga upp vissa punkter på metallen som behöver pressas samtidigt som man observerar tekniken att öka och släppa trycket. Det viktigaste är att inte dra åt metallen för hårt, annars riskerar du att förstöra färgen.


Topp