Vilka hjul att välja för sommar- och vinterdrift: gjutna och stämplade

Människor har inte bevarat sina bilar på flera decennier nu. Moderna fordon tjänar troget sina ägare, både sommar och vinter. Detta betyder dock inte alls att det inte finns fler frågor relaterade till särdragen med att använda maskinen på vintern. Till exempel kvarstår en populär fråga vilka hjul är bättre på vintern - gjutna eller stämplade? Och idag kommer vi att ge dig svaret på denna fråga.

På bilden till vänster är en stämplad skiva, till höger en gjuten.

Huvudvalet står mellan gjutna och stansade hjul.

Det första man kan säga är att det inte kommer att klargöra vad som är bäst för vintern eller sommaren, eftersom varje situation är individuell och du måste göra ett val själv. Vi kommer bara att ge några tips som hjälper dig att fatta rätt beslut.

De flesta bilar är utrustade med stämplade hjul, speciellt de som tillhör budgetsegmentet. Och detta budgetalternativ har många funktioner som är mer sannolikt att vara "plus" än "nackdelar".

Fälgar för vintersäsongen

Den främsta anledningen till att folk använder stämplade modeller på vintern är att de inte vill ta hand om däckservice varje säsong. Som ett resultat kan det visa sig vara ganska bekvämt - sommardäck på lättmetallfälgar byts helt enkelt mot vinterdäck som sätts på stämplade hjul.

Orsak nummer två kan kallas det faktum att stämplade hjul används så aktivt på vintern för att inte skada lättmetallfälgar, som är mycket mottagliga för de negativa effekterna av aggressiva kemiska miljöer, som finns i överflöd på vägarna i storstäder och landsvägar. Problemet är att gjutytan är belagd med en speciell lack. Han, verkar det som, borde säkra skivorna, men inhemska vägverkligheter tar helt bort denna beläggning på bara ett par säsonger. Medan

På samma sätt mår kromade modeller av lättmetallfälgar dåligt i våra förhållanden.

Att reparera lättmetallfälgar kan vara för svårt

Därefter är det värt att notera en sådan anledning som renlighet. Vi pratar om det faktum att stämplade skivor huvudsakligen drivs med navkapslar som inte har slitsar, eller finns i mycket begränsade mängder. Så smuts kommer dit mycket mindre. Därför, om du inte vill se ackumulering av smuts på enskilda delar av bromssystemet, kommer lättmetallfälgar inte att vara det bästa valet.

Men detta är inte alla anledningarna som gör att du kan bestämma vilka skivor som är bättre på vintern - gjutna eller stämplade.

Faktum är att på vintern är sannolikheten för att ett hjul faller i en grop något högre. Och lättmetallfälgar tål inte sådana skador särskilt bra. Som ett resultat kan disken vara helt inaktiverad.

Endast ett fåtal verkstäder är engagerade i dess reparation. Men i alla fall, även efter svetsprocessen, kommer skivans styrka att vara mycket lägre än tidigare.

Många faktorer kan läggas fram till förmån för användningen av stämplade skivor, varav nyckeln är tillförlitlighet.

Och, naturligtvis, dyrare lättmetallfälgar är olämpliga att använda på vintern, eftersom det är under denna säsong som chanserna för eventuella problem, inklusive haverier och skador, är mycket högre.

Positiva aspekter av lättmetallfälgar

Men i ärlighetens namn måste några ord sägas om varför lättmetallfälgar kan användas på vintern. Detta hänvisar till det faktum att gjutvikten är mycket lägre än stämpling, vilket avsevärt minskar belastningen som läggs på de ofjädrade elementen i ditt fordon. Som ett resultat får bilen mycket mer utrymme att manövrera. Och detta är egenskapen som får särskild betydelse under vintersäsongen.

Sommar fälgar

Men på sommaren blir allt mycket lättare. Vi talar om det faktum att sommarsäsongen innebär en låg belastning på skivorna. Det gäller både den kemiska påverkan, som praktiskt taget saknas, och manövrerbarheten.

Till exempel är vägytan inte behandlad med något som kan skada känsliga lättmetallfälgar. Dessutom är alla gropar och andra ojämnheter tydligt synliga, så du kan helt enkelt gå runt dem. Som ett resultat kan lättmetallfälgar användas under den varma årstiden. Dessutom blir det ganska enkelt att tvätta dem, på grund av att hålen mellan stickorna är mycket större. Men smuts kommer inte att samlas mycket under drift, både på själva skivorna och på bromssystemets komponenter.

Ett alternativ kan vara stämplade hjul, stiliserade som "gjutning"

Positiva aspekter av stämplade skivor

Och, naturligtvis, är det värt att säga några ord till försvar av stämplade skivor. Faktum är att deras pris är mycket lägre än i fallet med gjutna motsvarigheter. På sommaren finns det dessutom inget sådant akut behov av att minska ofjädrad vikt för att öka bilens manövrerbarhet. Därför kan du hänvisa specifikt till de stämplade alternativen, vars möjligheter är helt tillräckliga för vanlig drift.

Dessutom, precis som på vintern, är chansen att hamna i en gropa på vägen mycket stor. Och det är mycket lättare att reparera stämplade modeller som kan räta ut dig i nästan vilken bilservice du möter på vägen.

Dessa tips hjälper dig att bestämma vilken skiva som är bättre - gjuten eller stämplad, med tanke på väderförhållandena i ditt område.

För LIFANOVODOV

Hjulparametrar och hjulstorlekar för Lifan-bilar.