Trycklager för VAZ 2110
rubrik
Transmissionen är den del av bilen som utsätts för maximal belastning under rörelse. Det är inte förvånande att slitaget på komponenter och sammansättningar av chassit sker mycket snabbt. Stödlagren och fjäderbenen i VAZ 2110 är särskilt påverkade. Du bör förmodligen inte förklara för någon att eventuella fel i upphängningen av VAZ 2110 direkt påverkar fordonets hantering, där förarens liv och hälsan på andra vägar användare är faktiskt beroende av.
Det främsta tecknet på att stödlagret är felaktigt är en knackning som uppstår när ratten vrids, eller när man övervinner en gupp eller farthinder. Om du märker något sådant är det bättre att kontrollera lagrets användbarhet, det kan behöva bytas ut. Detta gäller särskilt för VAZ 2110, av någon anledning slits de snabbast på den här bilen.
Byte av stödlager
Så om något är fel är enda utvägen att byta ut stödlagret - stödlagret kan inte repareras. För att fungera behöver du följande verktyg:
- Koppling för fjädrar.
- Styrspetsavdragare.
- En skiftnyckel som gör att du kan skruva loss muttrarna på stativen.
- Jack.
Du kommer också att behöva minimikunskaperna hos en bilmekaniker och en assistent. Att byta ut axiallagret, arbetet är inte lätt, och om det inte finns tillräckligt med skicklighet eller det inte finns någon som hjälper är det bättre att kontakta en bilservice.
Om allt är tillgängligt, sätt igång.
- Ta först bort locket från navet, sedan CV-ledens mutter.
- Låt nu assistenten klämma ihop bromsen och du river av CV-knuten.
- Därefter måste du lyfta upp bilen och ta bort hjulet.
- Ta nu bort styrspetsmuttern och använd sedan en avdragare för att trycka ut stiftet.
- Ta sedan bort de 2 monteringsbultarna och demontera kulleden.
- Ta sedan bort bromsslangen.
- Ta sedan en skruvmejsel och lås upp brickflikarna och ta bort bromsokbultarna, det ska finnas 2 av dem.
- Skruva nu loss CV-ledens mutter och ta försiktigt bort kuggstången.
- Nu, för att komma till stödlagret, med hjälp av kopplingar minskar vi fjädern, när den är ihoptryckt kan man skruva loss stödlagret.
- Sätt ett nytt lager på den lediga platsen och montera mekanismen i omvänd ordning.
Här har bytet av stödlagret på din VAZ 2110 slutförts. I framtiden, även när du tillämpar denna beskrivning i praktiken, kommer du att kunna upprepa denna procedur själv och utan att fråga om behovet uppstår. Själva processen tar förresten inte mer än två timmar för en erfaren förare, varefter det är nödvändigt att justera bilens camber.
