Byte av de tysta blocken på den bakre fjädringen Ford Focus 2. Steg-för-steg-instruktioner

De bilister som redan har bytt ut de tysta blocken på Ford Focus 2 bakhjulsupphängning rekommenderas att inte kontakta tjänsterna i denna fråga. Bilreparatörer följer troget Henry Fords föreskrifter, som upptäckte hemligheten med ett ständigt betalande företag: en billig bil, dyra reservdelar, plus sätta allt ägaren behöver och inte behöver.

När du anländer till bensinstationen, med avsikt att bara byta de tysta blocken, pressar de dig samtidigt med en seriös och sympatisk blick för att byta spakarna, och om du ger upp slak kommer de också att tvinga dig att byta ställen, även om de är designade för minst 140 000 mil (för vissa typer av bilar).

Samtidigt hävdar personer som har kört Focus i mer än ett år att det inte fanns några speciella problem för självreparation av bakfjädringen (åtminstone när det gäller tysta block) och förväntas inte. Om händerna är fästa på kroppen med den högra änden kommer en normal bilägare att klara uppgiften ganska lätt. 3-4 timmar räcker för att pilla med båda tysta blocken, såvida du inte verkligen behöver byta spakarna också (som vi konstaterar också är ganska överkomliga att byta ut på egen hand). Så fortsätt och tro på dig själv.

Byte av de tysta blocken på den bakre fjädringen Ford Focus 2 det är bekvämare i en grop eller en övergång, men i avsaknad av dessa är det fullt möjligt att klara sig med en domkraft, som alla kan hitta i bagageutrymmet. Och hur man gör detta kommer vi att berätta steg för steg i den här artikeln.

När är det dags att byta bussningar?

I alla Ford-modeller, inklusive Focus 2, är dessa delar designade för att täcka 100 000 kilometer. Men en dålig beläggning, i kombination med ett överflöd av reagens på den, reducerar ljuddämparnas livslängd med hälften. För att förstå att tiden är inne X och det är dags att ta sig an domkraften och andra verktyg, kan du först och främst se surret och knackningen som avges av bakfjädringen.

Nästa varningsskylt kan betraktas som motvillig lydnad mot maskinen. Och om den kompletteras med en ständigt vridande toe-in kan du till och med inte tvivla på att det är dags att köpa nya tysta block och byta ut de gamla. För en garanti kan du klättra under botten, rengöra motsvarande plats från smuts och verifiera dina misstankar visuellt (ha nya delar framför ögonen för jämförelse).

Byt gammalt till nytt

• Processen är ganska energikrävande och kommer att kräva viss fysisk styrka av dig, men låt ägaren vid denna tidpunkt värma tanken på pengarna som sparats och den kommande resan utan problem;
• Bakaxeln är upplyft. Du kan byta ljuddämparna i tur och ordning, ordna om domkraften fram och tillbaka, men det är bättre att låna ett annat domkraft av en granne. Du kan hänga bilen på trädäck eller en speciell get svetsad från metalllameller;
• En skrid läggs på fjädern och dras åt. På bensinstationen tas fjädern vanligtvis bort, men hemma bör du inte göra onödiga gester;
• Ett stöd är installerat under huvudspaken på vilken hjulet är monterat;
• Bulten som håller den fjäderbelastade spaken är vriden ut;
• Själva fjädern dras ut, spaken går ner för att inte störa till hands;
• De tvärgående spakarna skruvas loss - både nedre och övre - tillsammans med stötdämparen. Handbromskabeln är bortkopplad;
• Därefter skruvas en bult av underifrån och fixerar ledningarna som går; dess terminal är frånkopplad, varefter det är möjligt att skruva loss bultarna (2 stycken) som håller fast den tvärgående spaken;
• Det tysta blocket tas bort.

Artikel om ämnet "".

Det viktigaste ögonblicket

De som först är engagerade i att ersätta ljuddämpare gör samma misstag - de försöker slå ut honom med en slägga. Ingen har lyckats ännu. Endast utpressning kunna ta bort det tysta blocket från sitt bo.

Det finns bara 2 alternativ: antingen gå till en bensinstation med en demonterad del och betala en ganska liten summa pengar för att pressa ut, eller (om det finns en avdragare på gården) beställ en tjock metallkopp med följande ungefärliga dimensioner till en bekant vändare: ytterdiameter 58 mm, innerdiameter 35, djup - 60, höjden på en sådan enkel anordning - 70.

Den nya pressas på sin plats på samma sätt så att dess placering är densamma som den tidigare (du måste fokusera på "öronen"). Bilen monteras i omvänd ordning.

I rättvisans namn bör det noteras att bytet av tysta block av Ford Focus 2-bakfjädringen i de flesta fall åtföljs av ett byte av spakar. Detta är dock inte alls en förutsättning: om de är normala finns det ingen anledning att spendera extra pengar. Precis innan du gör ljudet, ring spakarna för deras integritet och tillförlitlighet.