การวินิจฉัยระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS

วิธีเบรกที่รุนแรงที่สุดคือการไถล แต่ข้อเสียเปรียบหลักของการเบรกด้วยการปิดกั้นล้อทั้งสี่อย่างสมบูรณ์คือการควบคุมรถไม่ได้ในเวลาเบรก ในขณะเดียวกัน คำถาม: วิธีตรวจสอบ ABS และให้บริการนั้นมีความเกี่ยวข้องเป็นพิเศษ

ด้วยวิธีนี้รถจะลื่นไถล เอฟเฟกต์นี้รู้สึกได้เป็นพิเศษบนถนนที่ลื่น (ยางมะตอยเปียกหลังฝนตก ถนนที่ปกคลุมด้วยน้ำแข็งเล็กน้อยในช่วงฤดูใบไม้ร่วง-ฤดูใบไม้ผลิ) ถนนลูกรัง คุณสามารถออกจากการลื่นไถลได้โดยปล่อยแป้นเบรก ผู้ขับขี่รถยนต์ที่ไม่มีระบบ ABS จะใช้การเบรกเป็นพักๆ โดยการเหยียบและปล่อยแป้นเบรกเพื่อป้องกันไม่ให้รถไถลเข้าไปในทางที่ควบคุมไม่ได้

ในโรงเรียนสอนขับรถ ผู้ขับขี่มือใหม่จะได้รับการสอนให้เบรกเป็นช่วงๆ

แต่วิธีนี้ใช้ได้ดีในสถานการณ์ที่คาดการณ์ได้และไม่ดีในสถานการณ์ฉุกเฉินเมื่อจำเป็นต้องเบรกฉุกเฉิน ไม่มีเวลาสำหรับความหรูหรา

นอกจากนี้ ระบบเบรกที่ไม่ได้ติดตั้ง ABS จะมีแรงเบรกที่แตกต่างกันมาก นั่นคืออาจเป็นไปได้ว่าล้อหน้าขวาถูกผ้าเบรกบังอย่างสมบูรณ์และอีกสามล้อยังไม่ถูกบังอย่างสมบูรณ์ ผลที่ตามมาของการกระจายดังกล่าวคือความพยายามของรถที่จะหมุนรอบล้อที่ล็อค ซึ่งบนถนนที่ลื่นจะทำให้รถเสียหลักไถลอย่างแน่นอน

ระบบ ABS จะควบคุมความเร็วเชิงมุมของล้อ และหากล้อใดล้อหนึ่งถูกแผ่นยางขวางไว้เร็วกว่าล้ออื่นๆ ระบบจะปลดล็อกและปรับแรงเบรกให้เท่ากัน

การลื่นไถลเกิดขึ้นได้อย่างไร?

เมื่อรถเคลื่อนที่ รถจะยึดเกาะกับพื้นถนนเนื่องจากแรงเสียดทาน ความชื้นส่วนเกินใต้ล้อจะถูกกำจัดเข้าไปในช่องว่างของดอกยาง เมื่อเบรกอย่างแรง ดอกยางจะเริ่มไถลไปกับพื้นถนน ในขณะนี้ทุกสิ่งที่อยู่ใต้ล้อรถสามารถมีบทบาทร้ายแรงได้ นี่ไม่ใช่แค่ก้อนกรวดเท่านั้น แต่ยังเป็นน้ำแข็งใต้ล้อและความชื้นจากฝนด้วย

หากล้อหมุนกระโดดข้ามก้อนกรวด เมื่อล้อถูกล็อค ล้อจะมีบทบาทในการหยุดและสร้างแรงต้านที่ไม่จำเป็น ซึ่งเป็นจุดยึดที่รถมีแนวโน้มที่จะหมุน และเนื่องจากการเคลื่อนที่เป็นมวลคูณด้วยความเร่ง มันก็เพียงพอแล้วที่จะเริ่มลื่นไถล ทุกสิ่งทุกอย่างในอุบัติเหตุจะถูกกระทำโดยแรงเฉื่อย

เช่นเดียวกันหากใต้ล้อด้านหนึ่งมียางมะตอยสะอาดและใต้ล้ออีกด้านหนึ่งมีน้ำแข็งเกาะอยู่ แต่ถึงแม้จะอยู่บนทางเท้าแห้ง รถก็จะหมุนอย่างแน่นอนเนื่องจากน้ำหนักบรรทุกของล้อต่างกัน ปัญหาความเสถียรของทิศทางจึงปรากฏขึ้นพร้อมกับการประดิษฐ์รถยนต์

สาระสำคัญของ ABS

วิศวกรได้พัฒนาระบบป้องกันการปิดกั้น ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกสมัยใหม่ป้องกันการปิดกั้นล้ออย่างสมบูรณ์ระหว่างการเบรก ซึ่งทำให้มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพในทิศทางของรถ

ABS ช่วยให้ยางลื่นไถลบนพื้นถนนได้ไม่เกิน 13% เมื่อล้อถูกปิดกั้น

แต่ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกสามารถปรับได้อย่างอิสระตามความต้องการและสไตล์การขับขี่ของคุณ ผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้อง "เล่น" กับแป้นเบรกโดยคำนึงถึงสภาพของพื้นผิวถนน ไม่ต้องการสิ่งพิเศษใด ๆ ABS จะทำทุกอย่างเอง

ขณะนี้ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกได้รับการติดตั้งในการขนส่งเกือบทุกรูปแบบ ยกเว้นทางรถไฟ ระบบ ABS ยังใช้ในการบินโดยสาร ซึ่งการลื่นไถลโดยไม่มีการควบคุมพร้อมการเบรกเพิ่มเติมที่ล้ออาจทำให้เครื่องบินออกจากรันเวย์ได้อย่างมั่นใจ

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกคืออะไร

ประกอบด้วยวาล์วไฟฟ้า โมดูเลเตอร์ และหน่วยประมวลผลข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ เซ็นเซอร์แม่เหล็กไฟฟ้าจะอ่านความเร็วเชิงมุมของล้อและส่งพัลส์ไปยังหน่วยประมวลผลอิเล็กทรอนิกส์ หน่วยอิเล็กทรอนิกส์ผ่านโมดูเลเตอร์จะเปิดหรือปิดโซลินอยด์วาล์วที่อยู่ในระบบเบรกซึ่งควบคุมแรงดันของเหลวทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการอ่าน

ปัจจุบัน รถยนต์สมัยใหม่ทุกคันติดตั้งระบบเบรกป้องกันล้อล็อก และคุณอาจไม่พบคนขับที่ไม่เข้าใจความสำคัญของการป้องกันไม่ให้รถลื่นไถลเมื่อเบรก รวมถึงความสำคัญของวิธีการตรวจสอบการทำงานของ ABS และการทำงานของมัน

ความผิดพลาดของเอบีเอส

เสียงแตกเล็กน้อยเมื่อกดแป้นเบรกเป็นเรื่องปกติ คุณได้ยินการทำงานของโมดูเลเตอร์ หาก ABS ผิดปกติ ไฟเตือนจะสว่างขึ้นบนแผงหน้าปัด

หากระบบทำงาน ไฟจะสว่างขึ้นเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์และดับเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์

สัญญาณ ABS สว่างขึ้นในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานเป็นสัญญาณของระบบทำงานผิดปกติ

มีทั้งหมดสี่เงื่อนไขความผิดปกติของ ABS:

1. การตรวจจับข้อผิดพลาดระหว่างการทดสอบตัวเองและปิด ABS ข้อผิดพลาดร้ายแรงในชุดควบคุมหรือการแตกในสายรัดเซ็นเซอร์ ไม่ได้อ่านสัญญาณการวัดความเร็วเชิงมุม
2. ABS เปิดขึ้น ผ่านการทดสอบตัวเองสำเร็จและปิดลง การแตกหักของชุดสายไฟ, การสัมผัส "บวก" หรือ "กราวด์" ไม่ดี, การเกิดออกซิเดชันของหน้าสัมผัสที่จุดเชื่อมต่อ, การแตกของสายไฟหรือกราวด์คอนโทรลเลอร์, การลัดวงจรของเซ็นเซอร์ถึงกราวด์
3. ABS เปิดขึ้น ผ่านการทดสอบตัวเอง พบข้อผิดพลาด แต่ยังคงทำงานต่อไป ส่วนใหญ่มักเกิดจากการแตกหักของเซ็นเซอร์ตัวใดตัวหนึ่ง ข้อมูลเกี่ยวกับความเร็วเชิงมุมของล้อนำมาจากเซ็นเซอร์เพิ่มเติม นอกจากนี้ ความผิดปกติดังกล่าวอาจเกิดจากแรงดันลมยางที่แตกต่างกันหรือรูปแบบดอกยางที่แตกต่างกัน เอบีเอส ยางแบนหรือดอกยางหยาบกว่าอีกสามล้อ จะทำให้ล้อหมุนช้าลงเล็กน้อยในขณะขับขี่ เช่นเดียวกับล้อที่ติดตั้งบนรถซึ่งมีระดับการสึกหรอของยางที่แตกต่างกัน
4. เอบีเอสไม่เปิด ข้อผิดพลาดร้ายแรงที่เกิดจากการขาดในชุดสายไฟจากเซ็นเซอร์ สายไฟขาดใกล้กับเซ็นเซอร์ ตลับลูกปืนดุมล้อสึกหรอ เล่นหรือหักในโรเตอร์เซ็นเซอร์ล้อ (หวี)

รักษาอย่างไร?

ตรวจสอบระดับการสึกหรอของยางล้อ ตรวจสอบแรงดันลมยาง มันจะต้องเหมือนกัน ตรวจสอบการเล่นลูกปืนดุม สภาพของโรเตอร์ เซ็นเซอร์ล้อ (หวี)

ในกรณีที่มีการปนเปื้อนของ "หวี" อย่างรุนแรง ให้ทำความสะอาดด้วยแปรงจุ่มน้ำมันก๊าด ตามกฎแล้ว "หวี" สามารถทำความสะอาดได้แม้จะถอดล้อในสภาพ "ใกล้บ้าน" การเข้าถึงจากลิฟท์หรือจากหลุมรถไม่ใช่เรื่องยาก

หากหวีบิ่น ให้เปลี่ยนใหม่ ตรวจสอบสภาพของสายไฟไปยังเซ็นเซอร์ ตรวจสอบสภาพของเซ็นเซอร์ (ความสามารถในการซ่อมบำรุง สั้นถึงกราวด์) หากขั้นตอนที่ระบุไว้ไม่ได้ให้ผลลัพธ์ใด ๆ เป็นไปได้มากว่าปัญหานั้นอยู่ในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ แต่จากการปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าชิ้นส่วนกลไกล้มเหลวบ่อยกว่าอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เพื่อไม่ให้เรียงลำดับสาเหตุที่เป็นไปได้ทั้งหมดของการเสียตามลำดับเพื่อการวินิจฉัยที่แม่นยำคุณควรได้รับรหัสข้อผิดพลาด

บางบล็อกไม่จำรหัสข้อผิดพลาดและต้องได้รับการวินิจฉัยระหว่างการดำเนินการ

การวินิจฉัย ABS

ปัจจุบัน บล็อกสามารถแลกเปลี่ยนรหัสเร็วหรือช้า มีอะแดปเตอร์การวินิจฉัยสำหรับบล็อกที่มีรหัสด่วน

ข้อมูลการอ่านเริ่มต้นเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ จากนั้นทุกอย่างก็ง่าย ดูคู่มือสำหรับคำอธิบายรหัสข้อผิดพลาด ขออภัย มีบางสถานการณ์ที่เครื่องเปิดทำงาน แต่ไม่ตอบสนองต่อการสำรวจความคิดเห็น จากนั้นคุณจะต้องค้นหาคู่มือสำหรับบล็อกของคุณ อ่านคำอธิบายและเรียกวงจรที่จำเป็น คุณอาจต้องเปิดชุดควบคุมและบัดกรีอะแดปเตอร์การวินิจฉัยเข้ากับบอร์ดควบคุมเอง

รหัสช้า

ชุดควบคุมที่มีรหัสช้า p/n 535 907 379 มีขั้วต่อการวินิจฉัยสีเทาเพิ่มเติม ซ็อกเก็ตที่เราต้องการในตัวเชื่อมต่อนี้เรียกว่า L-Line มีการทำเครื่องหมายไว้ ตำแหน่งบนชิปสามารถพบได้ในคู่มือหรือข้อมูลจำเพาะ สำหรับการวินิจฉัยโค้ดที่ช้า คุณสามารถซื้ออะแด็ปเตอร์ที่เหมาะสมได้ มันมาพร้อมกับไฟ LED ซึ่งเป็นชุดของแฟลชที่จะช่วยให้คุณกำหนดรหัสความผิดปกติได้ แต่คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์นี้

วิธีที่ง่ายที่สุดในการตรวจสอบ ABS และรับรหัสปัญหาคือการเปิดไฟ "ABS Fault" บนแผงหน้าปัด เราใช้สองสาย เรายึดหนึ่งอันกับ "มวล" อย่างแน่นหนา เราเชื่อมต่ออันที่สองกับชิป (เป็นสีเทา) เข้ากับเอาต์พุต L-Line เปิดสวิตช์กุญแจแล้วจั๊มสายไฟเป็นเวลา 4 วินาที ปิดสวิตช์กุญแจและเปิดสายไฟ สัญญาณ "ความผิดปกติของ ABS" บนแผงหน้าปัดเริ่มกะพริบ อย่างน้อยนี่แสดงว่าบล็อกได้ตอบกลับแล้ว

สัญญาณแรกจะเป็น "0" เสมอ นี่คือสัญญาณไฟ 3 วินาที ตามด้วยการกะพริบเป็นชุดโดยมีช่วงเวลา 1 วินาที ซึ่งเป็นรหัสข้อผิดพลาด รหัสคือตัวเลขสี่หลัก (สี่หลัก)

แฟลชแต่ละชุดซึ่งคั่นด้วยการหยุดชั่วคราวสามวินาทีเป็นตัวเลขในการคายประจุ

ตัวอย่างเช่น: กะพริบสามครั้งติดต่อกันโดยหยุดชั่วคราวนานจะหมายถึงหมายเลข 3 กะพริบห้าครั้งและหยุดชั่วคราวนาน - 5 เป็นต้น หลังจากการกะพริบสี่ชุดโดยคั่นด้วยการหยุดชั่วคราว สัญญาณไฟยาว "0" จะตามมา เรานับจำนวนการกะพริบระหว่างการหยุดชั่วคราวเป็นเวลานานและเขียนการคายประจุลงบนกระดาษ ผลลัพธ์คือรหัส บางอย่างเช่น - 5324 หลังจากนั้นรหัสจะถูกทำซ้ำอีกครั้ง

หากต้องการทราบรหัสถัดไป จำเป็นต้องปิดสายไฟที่เชื่อมต่อกับชิปและลงกราวด์ระหว่างสัญญาณ "0" รายการข้อผิดพลาดจะลงท้ายด้วยสัญญาณไฟยาว "0" สี่สัญญาณที่ต่อเนื่องกัน

สามารถดูรายการรหัสข้อผิดพลาดเป็นภาษาอังกฤษได้ที่ VORM มีรายการภาษารัสเซียจากข้อกังวล VAG แต่ยังไม่สมบูรณ์

ตัวควบคุม ABS ไม่คำนึงถึงจำนวนข้อผิดพลาด หากในระหว่างการสำรวจความคิดเห็น เกิดข้อผิดพลาด 3 ข้อจากล้อหน้าซ้ายและหนึ่งข้อจากล้อหลังขวา ตัวควบคุมจะแสดงข้อความเกี่ยวกับข้อผิดพลาดสองข้อ ไม่ใช่สี่ข้อ

ตรวจสอบเซ็นเซอร์ ABS

วิธีที่ง่ายที่สุดคือการขับรถไปที่ศูนย์บริการรถยนต์ แต่ถ้าสิ่งนี้ไม่เหมาะกับคุณและคุณต้องการทำทุกอย่างด้วยตัวเอง ให้เตรียม:

• ผู้ทดสอบ;
• หัวแร้ง;
• เทปหดความร้อน
• หมุดซ่อม

จะต้องโพสต์ ตามคู่มือซ่อมบำรุง ให้ถอดตัวเรือนของชุดควบคุมและขั้วต่อคอนโทรลเลอร์ออก จะต้องทำตามคู่มือเนื่องจากแต่ละรุ่นมีลักษณะเฉพาะของตนเอง

เราเชื่อมต่อหมุดเข้ากับขั้วต่อเซ็นเซอร์และวัดความต้านทานด้วยเครื่องทดสอบ

ความต้านทานของเซนเซอร์ที่ดีควรอยู่ที่ 1 Kom แม้ว่าจะไม่ฟุ่มเฟือยที่จะดูคำอธิบายของขีด จำกัด ของการต้านทานที่อนุญาตในแบบจำลองของคุณ คุณต้องตรวจสอบการสั้นลงกราวด์ด้วย

เมื่อล้อหมุนด้วยมือ ความต้านทานของเซ็นเซอร์ควรเปลี่ยน

หากความต้านทานของเซ็นเซอร์อยู่ในขอบเขตที่ระบุในคู่มือและเซ็นเซอร์ตอบสนองต่อการหมุนของล้อ แสดงว่ามันยังมีชีวิตอยู่และดี

หากคุณพบว่าสายไฟขาดหรือลัดวงจร ให้แก้ไขปัญหาดังกล่าว การต่อสายไฟควรทำโดยการบัดกรีเท่านั้น สิ่งนี้จะช่วยให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือของการยึดและการไม่มีออกไซด์ปรากฏขึ้นในสถานที่ที่มีการบิดธรรมดาและจะลดความต้านทานของกระแสที่ไหลผ่านทางแยก

เซ็นเซอร์มีขั้ว ดังนั้นคุณต้องต่อสายไฟตามเครื่องหมายหรือสีของสายไฟที่ระบุในคู่มือ มีตัวเลือกที่ง่ายกว่า ก่อนถอดสายไฟ ให้ทำเครื่องหมายตามขั้วของการเชื่อมต่อ

หุ้มฉนวนบริเวณบัดกรีด้วยเทปฉนวนที่หดตัวด้วยความร้อน ทำตามขั้นตอนนี้กับล้อที่เหลือ

บทสรุป!

กิจกรรมต่างๆ เช่น การตรวจสอบและการปรับ ABS จะดำเนินการบ่อยขึ้นเมื่อเกิดความผิดปกติขึ้น อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ทำตามขั้นตอนนี้เป็นประจำ

ในหลายภูมิภาคของรัสเซีย เริ่มมีการแต่งตั้งผู้ประกันตน OSAGO

วันนี้ในวันที่ 24 สิงหาคมงานของ "ตัวแทนเดี่ยว" เริ่มขึ้นในภูมิภาค Ivanovo และก่อนหน้านั้นมีการเปิดตัวโครงการที่คล้ายกันในภูมิภาค Volgograd, Murmansk, Rostov, Chelyabinsk และใน Krasnodar Territory ซึ่งมีปัญหากับ การขายนโยบาย OSAGO จากข่าวประชาสัมพันธ์อย่างเป็นทางการของ PCA สาระสำคัญของงานของ "ตัวแทนเดียว" นั้นค่อนข้างง่าย ผู้ชายซื้อจากตัวแทน...

Aston Martin แสดงการดัดแปลงซูเปอร์คาร์แบบเปิด

ภาพถ่ายแรกของรถปรากฏบนเว็บไซต์ของ บริษัท บนประตูและฝากระโปรงหลังซึ่งมีการประกาศวันที่เริ่มขาย - ฤดูใบไม้ผลิ 2018 การดัดแปลง DB11 Volante จะได้รับหลังคาพับแบบอ่อนและแน่นอนว่านี่จะแตกต่างจาก DB11 coupe เท่านั้น Aston Martin DB11 coupe เปิดตัวในเดือนมีนาคม...

ตำรวจจราจรได้เงินเท่าไรจากรถมินิบัส: ตัวเลขที่คาดไม่ถึง

เมื่อมีการสืบสวนขึ้น รองหัวหน้าตำรวจจราจรในปี 2556-2559 ได้รับเงินสนับสนุนซ้ำแล้วซ้ำอีกจากการอุปถัมภ์คนขับแท็กซี่ประจำทางและพนักงานที่คุ้นเคยของบริษัทเส้นทางในเมือง สิ่งนี้ระบุไว้ในรายงานอย่างเป็นทางการของสำนักงานอัยการของภูมิภาค Chelyabinsk ในเวลาเพียงไม่กี่ปี ตำรวจจราจรระดับสูงรับสินบนรวมกว่า 800,000 รูเบิล สำหรับสิ่งเหล่านี้...

Nikolai Gilyakov หัวหน้าแผนกตรวจสอบของผู้อำนวยการหลักด้านความปลอดภัยทางถนนของกระทรวงกิจการภายในของรัสเซีย กล่าวถึงเรื่องนี้ในการประชุมนานาชาติ XIX "Driving School-2016" Rossiyskaya Gazeta รายงาน จำได้ว่าตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2559 ในรัสเซียมีกฎใหม่ที่เข้มงวดมากขึ้นสำหรับการผ่านการสอบในตำรวจจราจร ตัวอย่างเช่น ตอนนี้กลายเป็นเรื่องยากขึ้นสำหรับผู้สมัครขับรถที่จะสอบผ่านภาคทฤษฎี...

BMW ผลิตรถยนต์สำหรับรัสเซียโดยเฉพาะ

เมื่อเร็ว ๆ นี้นายกรัฐมนตรีรัสเซีย Dmitry Medvedev ได้ลงนามในกฤษฎีกาซึ่งกำลังของยานพาหนะทางการสำหรับความต้องการของรัฐและเทศบาลไม่ควรเกิน 200 แรงม้า ความพยายามอีกครั้งในการถ่ายโอนเจ้าหน้าที่ไปยัง Ladas และรถยนต์ที่ผลิตในรัสเซียอื่น ๆ ? เธอล้มเหลวอย่างน่าสังเวช! ความจริงก็คือ BMW พร้อมที่จะหลีกเลี่ยงข้อจำกัดเหล่านี้แล้ว และกล่าวว่า ...

พวกเขาต้องการเพิ่มค่าปรับที่ไม่ให้คนเดินเท้าผ่าน

โปรดจำไว้ว่าตาม SDA เวอร์ชันปัจจุบัน "ผู้ขับขี่ยานพาหนะที่เข้าใกล้ทางม้าลายที่ไม่ได้รับการควบคุมมีหน้าที่ต้องหลีกทางให้กับคนเดินถนนที่ข้ามถนนหรือเข้าสู่ถนนหลัก (รางรถราง) เพื่อทำการเปลี่ยนผ่าน" ในขณะเดียวกัน ข้อ 12.18 ของประมวลกฎหมายปกครองระบุว่า "การไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดกฎจราจร ให้ทาง ...

ภาษีสรรพสามิตน้ำมันเพิ่มขึ้นอีกครั้งในรัสเซีย

สำหรับปี 2559 นี่เป็นการขึ้นภาษีสรรพสามิตเชื้อเพลิงครั้งที่สอง: ก่อนหน้านี้เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 1 มกราคมเมื่อภาษีสรรพสามิตน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้น 1.5 รูเบิล Rossiyskaya Gazeta รายงาน การเพิ่มภาษีสรรพสามิตจะนำไปสู่การเพิ่มราคาน้ำมันเบนซินและน้ำมันดีเซล ตามที่กระทรวงการคลัง ราคาจะเพิ่มขึ้นประมาณ 5% และรายรับจากงบประมาณของรัฐบาลกลางเพิ่มเติมจะ...

ชื่อว่าเบนท์ลี่ย์สุดหรูสมราคา

รถใหม่ทั้งสามรุ่นพร้อมให้สั่งซื้อในรัสเซีย: Mulsanne, Mulsanne Speed ​​แบบสปอร์ต และ Mulsanne Extended Wheelbase ที่หรูหราพร้อมฐานล้อแบบขยาย เบนท์ลีย์ที่แพงที่สุดขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 512 หรือ 537 แรงม้า (ในรุ่น Spped) และความเร็วสูงสุดในรุ่นหลัง...

รถดาราต้องตรงกับสถานะดารา เป็นไปไม่ได้เลยที่พวกเขาจะมาในสิ่งที่เรียบง่ายและเข้าถึงได้ทั่วไป รถของพวกเขาจะต้องตรงกับความนิยมของพวกเขา ยิ่งมีคนนิยมมากเท่าไหร่ รถก็ควรได้รับการขัดเกลามากขึ้นเท่านั้น Worldwide Stars ขอเริ่มรีวิวนี้ด้วย...

รถอะไรถูกขโมยบ่อยที่สุด

น่าเสียดายที่จำนวนรถยนต์ที่ถูกขโมยในรัสเซียไม่ได้ลดลงเมื่อเวลาผ่านไป มีเพียงยี่ห้อของรถยนต์ที่ถูกขโมยเท่านั้นที่เปลี่ยนไป เป็นการยากที่จะระบุรายชื่อรถยนต์ที่ถูกขโมยมากที่สุด เนื่องจากบริษัทประกันภัยหรือสำนักงานสถิติแต่ละแห่งมีข้อมูลของตนเอง ข้อมูลที่แน่นอนของตำรวจจราจรเกี่ยวกับอะไร ...

ของขวัญที่ดีที่สุดสำหรับเจ้าของรถ

ผู้ที่ชื่นชอบรถคือผู้ที่ใช้เวลาส่วนใหญ่ในการขับรถ แน่นอนเพื่อให้มั่นใจในความสะดวกสบายที่จำเป็นในรถยนต์รวมถึงความปลอดภัยในการจราจรคุณต้องใช้ความพยายามอย่างมากในการดูแลรถ ถ้าอยากให้เพื่อน...

ฉันจะซื้อรถใหม่ในมอสโกได้ที่ไหน จะขายรถในมอสโกได้อย่างรวดเร็ว

ฉันจะซื้อรถใหม่ในมอสโกได้ที่ไหน จำนวนตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในมอสโกวจะถึงหนึ่งพันในไม่ช้า ตอนนี้ในเมืองหลวงคุณสามารถซื้อรถได้เกือบทุกชนิด แม้แต่ Ferrari หรือ Lamborghini ในการต่อสู้เพื่อลูกค้าร้านเสริมสวยต้องใช้เล่ห์เหลี่ยมทุกประเภท แต่หน้าที่ของคุณ...

การจัดอันดับความน่าเชื่อถือมีไว้เพื่ออะไร? พูดกันตรงๆ ผู้ที่ชื่นชอบรถเกือบทุกคนมักจะคิดว่า: รถที่น่าเชื่อถือที่สุดคือของฉันและมันไม่ได้ทำให้ฉันมีปัญหามากกับการพังทลายต่างๆ อย่างไรก็ตามนี่เป็นเพียงความคิดเห็นส่วนตัวของเจ้าของรถแต่ละคน ในการซื้อรถเรา...

รีวิวรถกระบะ - สาม "ควาย": Ford Ranger, Volkswagen Amarok และ Nissan Navara

สิ่งที่ผู้คนนึกถึงเพื่อสัมผัสกับช่วงเวลาแห่งความตื่นเต้นที่ยากจะลืมเลือนจากการขับรถของพวกเขา วันนี้เราจะแนะนำคุณให้รู้จักกับการทดลองขับรถปิคอัพไม่ใช่วิธีง่ายๆ แต่โดยการเชื่อมต่อกับการบิน เป้าหมายของเราคือการตรวจสอบลักษณะของรถรุ่นต่างๆ เช่น Ford Ranger, ...

ซื้อรถอะไรดีสำหรับมือใหม่ ซื้อรถอะไรดี

รถอะไรที่จะซื้อสำหรับผู้เริ่มต้นเมื่อได้รับใบขับขี่ที่รอคอยมานานช่วงเวลาที่น่ายินดีและน่าตื่นเต้นที่สุดก็มาถึง - การซื้อรถยนต์ อุตสาหกรรมยานยนต์แข่งขันกันนำเสนอผลิตภัณฑ์ใหม่ที่ซับซ้อนที่สุดแก่ลูกค้า และเป็นเรื่องยากมากที่ผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์จะตัดสินใจเลือกสิ่งที่ถูกต้อง แต่มักจะมาจากครั้งแรก ...

รถยนต์ที่ถูกขโมยมากที่สุดในมอสโกในปี 2560

การจัดอันดับรถยนต์ที่ถูกขโมยมากที่สุดในมอสโกยังคงไม่เปลี่ยนแปลงเป็นเวลาหลายปี ทุกวันมีรถยนต์ประมาณ 35 คันถูกขโมยในเมืองหลวง 26 คันเป็นรถยนต์ต่างประเทศ แบรนด์ที่ถูกขโมยมากที่สุด ตามพอร์ทัลของ Prime Insurance รถยนต์ที่ถูกขโมยมากที่สุดในปี 2560 ใน ...

• การอภิปราย
• ติดต่อกับ