สิ่งสำคัญคือต้องไม่สับสนระหว่างขั้วตรงและขั้วกลับของแบตเตอรี่

สวัสดีตอนบ่ายเพื่อน ๆ ! เราได้พูดคุยกันมากมายเกี่ยวกับเครื่องยนต์ประเภทต่างๆ แต่ในทางปฏิบัติแล้วไม่ได้สัมผัสกับการทำงานของแบตเตอรี่ เราแต่ละคนรู้โดยตรงถึงความสำคัญในการรักษาสภาพการทำงาน การชาร์จแบตเตอรี่ที่ไม่ดีอาจทำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ไม่ได้หลังจากจอดรถ หนึ่งในคำถามที่น่าสนใจในหัวข้อนี้คือควรใส่ขั้วแบตเตอรี่แบบตรงหรือแบบกลับขั้ว มาดูกันว่ามันคืออะไรและทำไมจึงจำเป็น

สิ่งที่อันตรายที่สุดคือขั้วของแบตเตอรี่บางรุ่นอาจแตกต่างกัน หากติดตั้งไม่ถูกต้อง อาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร ทำให้เกิดไฟไหม้ในตัวรถได้ ในการทำเช่นนี้คุณต้องเข้าใจว่าอะไรคือความแตกต่างระหว่างขั้วตรงและขั้วย้อนกลับในแบตเตอรี่ประเภทต่างๆ อย่างที่คุณทราบขั้วบวกจะต้องเชื่อมต่อกับขั้วบวกของแบตเตอรี่และขั้วลบตามลำดับไปยังขั้วลบซึ่งขับเคลื่อนโดยตัวถังรถ

อย่างไรก็ตาม คุณสมบัติการออกแบบของรถยนต์แต่ละคันอาจแตกต่างกัน ซึ่งเป็นสาเหตุที่ผู้ผลิตผลิตผลิตภัณฑ์ที่มีขั้วตรงข้ามกัน ในเวลาเดียวกัน ตัวแบตเตอรี่เองอาจมีลักษณะไม่แตกต่างกันโดยพื้นฐาน เฉพาะในที่ที่คาดว่าขั้วบวกจะเหมือนกัน แต่เป็นลบ มีคำแนะนำที่ดีเพื่อไม่ให้สับสน

ความจริงก็คือแพลตฟอร์มสำหรับแบตเตอรี่มีพื้นที่ จำกัด และหากติดตั้งแบตเตอรี่ไม่ถูกต้องความยาวของสายไฟอาจไม่เพียงพอ

ขั้วแบตเตอรี่ในรถยนต์ในประเทศและนำเข้า

เอาเป็นว่าเราลองนึกหรือนึกภาพแบตเตอรี่รถยนต์รุ่นไหนออกก่อนดี เพื่อความชัดเจนควรเป็นด้านที่ติดสติกเกอร์หรือฉลากของผู้ผลิต ความสับสนมักเกิดขึ้นเพราะต่างคนต่างมองแบตเตอรี่จากมุมที่ต่างกัน เพราะแม้แต่ใต้ฝากระโปรงก็สามารถวางจากมุมที่ต่างกันได้ ความแตกต่างหลักพบการแสดงออกของพวกเขาในหมู่ผู้ผลิตจากทวีปต่างๆ

สำหรับแบตเตอรี่ในประเทศนั้นแตกต่างกันในการจัดเรียงขั้ว "โดยตรง" ในกรณีนี้ ขั้วบวกจะอยู่ทางด้านซ้าย และขั้วลบจะอยู่ทางด้านขวา

แต่โรงงานหลายแห่งในยุโรป อเมริกา และเอเชียบางส่วนกลับติดตั้งเทอร์มินัล ดังนั้นเพื่อให้ทราบแน่ชัด คุณควรดูที่ด้านหน้าของผลิตภัณฑ์เสมอ

วิธีการกำหนดผลลัพธ์ที่เป็นบวกและลบ

จะทำอย่างไรและจะแยกแยะแบตเตอรี่ที่ซื้อมาได้อย่างไรหากไม่สามารถระบุผู้ผลิตได้ มีสองมาตรฐานหลักที่เกี่ยวข้องกับตำแหน่งของผู้ติดต่อ หากคุณใส่ใจกับสิ่งที่เขียนไว้ด้านล่าง คุณก็สามารถจัดการกับผลลัพธ์เชิงลบและเชิงบวกได้อย่างง่ายดาย ดังนั้นขั้วบวกหมายถึงอะไรและลักษณะสำคัญคืออะไร - โดยปกติจะมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 19.5 มม. ในขณะเดียวกันเครื่องหมายลบมีเส้นผ่านศูนย์กลางมาตรฐาน 17.9 มม.

ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนสามารถสังเกตได้อย่างสมเหตุสมผลว่าการวัดต้องใช้อุปกรณ์อย่างน้อยคาลิปเปอร์ เครื่องหมายใดหรือวิธีการกำหนดอื่นๆ ที่สามารถช่วยได้หากเครื่องมือดังกล่าวไม่ได้อยู่ในมือ วิธีที่ง่ายที่สุดคือน้ำธรรมดาหนึ่งแก้ว เราลดระดับและแช่สายทั้งสองในระยะห่างจากกัน หลังจากนั้นสักครู่ คุณจะสังเกตเห็นว่าฟองอากาศเล็กๆ เริ่มเดือดใกล้กับขั้วลบ

ขั้วตรงโดยทั่วไปจะแสดงด้วยเลข 1 และขั้วกลับเป็นศูนย์

แม้ว่าคุณจะต้องซื้อแบตเตอรี่แบบกลับขั้ว แต่ก็ไม่สำคัญ เพราะทุกวันนี้มีอะแดปเตอร์พิเศษจากแบบตรงไปกลับลดราคาอยู่เพื่อให้ได้ตำแหน่งที่ถูกต้องของสายไฟ (สายไฟต่อพ่วง)

เพื่อน ๆ นี่คือจุดที่เราจะพูดคุยถึงความแตกต่างของแบตเตอรี่ในรถยนต์และขั้วไฟฟ้า ฉันยังเขียนบทความทั้งชุดเกี่ยวกับและ เรายินดีที่จะพบคุณในบทความต่อๆ ไป โชคดีทุกคน!