ทำไมแบตเตอรี่รถยนต์ถึงหมดเร็ว?

ผู้ขับขี่รถยนต์มักประสบปัญหาแบตเตอรี่หมด ด้วยเหตุผลที่ไม่ชัดเจนสำหรับเจ้าของรถหลายๆ คน แบตเตอรี่อาจหมดภายในเวลาไม่กี่วัน และแม้แต่การเดินทางไกลก็ไม่ได้ทำให้แบตเตอรี่เต็ม พิจารณาสาเหตุที่เป็นไปได้ของการคายประจุแบตเตอรี่:

แบตเตอรี่เก่า

แบตเตอรี่ 90% ในตลาดรัสเซียไม่ต้องบำรุงรักษา ดังนั้น "ปลั๊กโหลด" (อุปกรณ์พิเศษสำหรับตรวจสอบพลังงานแบตเตอรี่) อาจเป็นเครื่องมือเดียวที่ช่างไฟฟ้ารถยนต์ใช้ตรวจสอบประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ได้ หากปัญหาการคายประจุของแบตเตอรี่เป็นทรัพยากรที่หมดลง ก็ไม่จำเป็นต้องทำการวินิจฉัยระบบไฟฟ้าของรถเพิ่มเติม อายุการใช้งานของตัวสะสมที่ไม่ต้องบำรุงรักษาตามกฎแล้วไม่เกินสามปี ในกรณีอื่นๆ สามารถฟื้นฟูแบตเตอรี่ได้โดยการเปลี่ยนอิเล็กโทรไลต์ด้วยการล้างแบตเตอรี่แล้วชาร์จ นอกจากนี้ การสึกหรอของแบตเตอรี่อย่างรวดเร็วสามารถกระตุ้นให้เกิดสภาพอากาศที่มีการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างกะทันหันได้ ในสภาพอากาศของรัสเซียความผันผวนดังกล่าวเกินเจ็ดสิบองศาซึ่งเป็นอันตรายต่อแบตเตอรี่ใด ๆ โดยไม่คำนึงถึงราคาและประเทศต้นทาง
ในกรณีที่แบตเตอรี่ขัดข้อง อาจช่วยได้ ช่างไฟฟ้ารถยนต์จะพาคุณไปยังจุดหมายปลายทางหรือเปลี่ยนแบตเตอรี่ก้อนใหม่ ณ ตำแหน่งที่รถเสีย

การส่งสัญญาณ

สาเหตุของแบตเตอรี่หมดอาจเป็นสัญญาณเตือนรถโดยเฉพาะดาวเทียม สำหรับรถที่ไม่ได้ใช้งาน สัญญาณเตือนผ่านดาวเทียม "ปลูก" แบตเตอรี่ทั้งหมดภายในสองสัปดาห์ นอกจากนี้ สัญญาณเตือนที่ติดตั้งไม่ถูกต้องอาจสร้างปัญหาเกี่ยวกับการคายประจุแบตเตอรี่อย่างรวดเร็ว ในกรณีเช่นนี้ ช่างไฟฟ้ารถยนต์จะถอดระบบกันขโมยออกเพื่อตรวจสอบวงจรไฟฟ้าเพิ่มเติม ช่างไฟฟ้าที่มีประสบการณ์จะระบุได้อย่างรวดเร็วว่ากระแสไฟฟ้ารั่วเกิดขึ้นที่ใด หากการวินิจฉัยพบว่าตัวสัญญาณเตือนมีข้อบกพร่อง ขอแนะนำให้เปลี่ยนสัญญาณเตือนใหม่ ขณะนี้บริการรถยนต์หลายแห่งเสนอให้ซ่อมสัญญาณเตือนรถเสีย แต่คุณต้องยอมรับข้อเสนอดังกล่าวอย่างระมัดระวังและรับจากร้านซ่อมรถที่เชื่อถือได้เท่านั้น มิฉะนั้นคุณอาจผิดหวังเป็นครั้งที่สอง กรณีที่พบบ่อยที่สุดหลังจากการซ่อมสัญญาณเตือนรถคือความล้มเหลวของคลื่นความถี่วิทยุ ซึ่งเป็นผลมาจากการสูญเสียสัญญาณ และตามมาด้วยการควบคุมสัญญาณเตือน
หากคุณมีปัญหากับสัญญาณเตือนรถ - คุณไม่สามารถเปิด/ปิด, เข้าไปในรถหรือสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ คุณไม่จำเป็นต้องรีบเร่งและสั่งบริการ ควรปรึกษากับผู้เชี่ยวชาญด้านความช่วยเหลือด้านเทคนิคก่อน - เป็นไปได้ว่าความผิดปกติสามารถแก้ไขได้ทันทีในขณะเดียวกันก็ประหยัดเวลา เงิน และความกังวลใจ

ลำโพงที่ไม่ใช่ต้นฉบับ

เมื่อปรับแต่งเครื่องเสียงรถยนต์ แทบไม่มีใครคิดถึงอะคูสติกที่ติดตั้งจำนวนมากในอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดของรถ ชุดปรับแต่งเสียงรถยนต์มาตรฐานประกอบด้วย: ไดรฟ์, เครื่องขยายเสียง, ซับวูฟเฟอร์, เครื่องบันทึกเทปวิทยุ, บางครั้งทีวี, ชุดลำโพง, บางครั้งทีวีและสายไฟทองแดงที่สามารถทนต่อกำลังของโรงไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ด้วยชุดของพลังงานที่สร้างขึ้นมีไม่เพียงพอเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่สามารถจ่ายไฟฟ้าในปริมาณที่จำเป็นให้กับรถยนต์ได้ซึ่งเป็นผลมาจากการที่แบตเตอรี่หมด เมื่อทำการติดตั้งลำโพง ควรปรึกษาช่างไฟฟ้ารถยนต์ที่มีประสบการณ์ เพราะด้วยการคำนวณทางคณิตศาสตร์เล็กน้อย คุณสามารถกำหนดได้ว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของคุณสามารถรับน้ำหนักได้มากเพียงใด หรือคุณสามารถแก้ปัญหาด้วยการติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นและแบตเตอรี่เพิ่มเติม
ช่างซ่อมรถยนต์ไม่ได้ทำงานดังกล่าวบนท้องถนน แต่พวกเขาเสนอที่จะสั่งรถบรรทุกพ่วงเพื่อขนส่งรถไปที่เวิร์กช็อป

เครื่องกำเนิดไฟฟ้า

ความล้มเหลวของไดชาร์จเป็นหนึ่งในสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการคายประจุแบตเตอรี่อย่างรวดเร็ว และความรำคาญนี้ท้าทายสถิติและสามารถแซงหน้าคุณได้เมื่อออกจากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ด้วยรถที่ซื้อมาใหม่ สาเหตุของการปล่อยนี้มักจะพบหลังจากวินิจฉัยสายไฟของรถแล้วเท่านั้น อย่ากังวลมากเกินไปเกี่ยวกับความล้มเหลวของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า รายละเอียดนี้ไม่มีนัยสำคัญ คุณสามารถซ่อมเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ซื้อเครื่องที่ใช้แล้วที่คล้ายกัน หรือซื้อเครื่องใหม่ที่ร้านขายอะไหล่รถยนต์เฉพาะทางที่ใกล้ที่สุด สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของความล้มเหลวของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคือความล้มเหลวของรีเลย์ควบคุมแรงดันไฟฟ้า บ่อยครั้งที่แปรงกราไฟต์เสื่อมสภาพบนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ในบางกรณีตลับลูกปืนแตก และไดโอดบริดจ์ไม่ทำงาน สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้กับรถใหม่เนื่องจากปัญหาการเดินสายไฟ
ในกรณีส่วนใหญ่การซ่อมแซมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นงานบริการดังนั้นในสถานการณ์เช่นนี้ผู้มอบหมายงานบริการช่วยเหลือด้านเทคนิคจึงเสนอให้ขนส่งรถที่ชำรุดด้วยรถบรรทุกพ่วงไปยังร้านซ่อมรถ

ความผิดปกติของหน่วยไฟฟ้า

ในบางกรณี จะไม่สามารถพบการเสียที่เกี่ยวข้องกับไฟฟ้าของรถได้ทันที รถยนต์สมัยใหม่มีระบบสายไฟที่ซับซ้อน และอาจใช้เวลามากกว่าหนึ่งวันในการค้นหาข้อผิดพลาด บ่อยครั้งมากที่องค์ประกอบอิเล็กทรอนิกส์บางอย่างที่ทำงานร่วมกับสิ่งที่คล้ายกันแต่รับผิดชอบการทำงานที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง ล้มเหลว และหากองค์ประกอบหนึ่งซึ่งไม่ใช่องค์ประกอบสำคัญล้มเหลว ส่วนประกอบอื่นๆ ทั้งหมดที่รับผิดชอบอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดของรถก็อาจล้มเหลวได้ บางครั้งรายละเอียดดังกล่าวหายากเป็นพิเศษ ช่างไฟฟ้ารถยนต์หลายคนต้องรับมือกับการเกิดออกซิเดชันอย่างง่ายของหน้าสัมผัสเพียงจุดเดียวที่อยู่บนชุดควบคุมเครื่องยนต์ แต่กลับขัดขวางการทำงานทั้งหมดของรถ ในกรณีเช่นนี้ การวินิจฉัยด้วยคอมพิวเตอร์ของรถยนต์จะไม่ทำงาน และจำเป็นต้องระบุความผิดปกติด้วยสายตาและกำจัดด้วยตนเอง หากคุณต้องการซ่อมไฟฟ้ารถยนต์ควรติดต่อช่างฝีมือมืออาชีพที่เชี่ยวชาญในงานดังกล่าวมานานกว่าหนึ่งปี
ในรถยนต์ส่วนใหญ่ ไฟฟ้าเสียมาตรฐานเกิดขึ้นพร้อมกับความผิดปกติเดียวกัน และในกรณีที่ไฟฟ้าเสียเป็นวงกว้าง ช่างไฟฟ้ารถยนต์มืออาชีพเกือบทุกคนที่เข้ามารับสายสามารถวินิจฉัยปัญหาได้ภายในเวลาไม่กี่นาทีด้วยการแก้ไขปัญหาเพิ่มเติมหรือเสนอ ขนส่งรถด้วยรถบรรทุกพ่วงไปยังศูนย์บริการรถยนต์ หากการแก้ไขปัญหาต้องมีเงื่อนไข ศูนย์บริการรถยนต์และอุปกรณ์บริการ