จะปิดสตาร์ทเตอร์ด้วยไขควงได้อย่างไร? คำแนะนำสำหรับการดำเนินการ
บ่อยครั้งที่ผู้ขับขี่รถยนต์ถามคำถาม: วิธีปิดสตาร์ทด้วยไขควงเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์? และเกิดขึ้นเมื่อมอเตอร์ไม่ยอมสตาร์ทเนื่องจากหน้าสัมผัสของสตาร์ทเตอร์ถูกปกคลุมด้วยฟิล์มออกไซด์ (อิเล็กทริกแรง) ที่ป้องกันการไหลของกระแสปกติ จะสตาร์ทรถได้ยากหากไม่ได้รับความช่วยเหลือ
เจ้าของรถทุกคนควรรู้วิธีปิดสตาร์ทเตอร์ด้วยไขควงเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์ แต่ก่อนที่คุณจะเรียนรู้วิธีการทำเช่นนี้ คุณต้องเข้าใจว่าวิธีนี้ไม่ได้ผลในทุกกรณี ก่อนอื่นคุณต้องระบุสาเหตุของการทำงานผิดพลาด
สตาร์ทไฟฟ้าลัดวงจร
ในการปิดสตาร์ทเตอร์ คุณต้องใช้ไขควง ประแจ หรือเครื่องมือโลหะอื่นๆ ในกรณีของเรา ให้พิจารณาตัวเลือกด้วยไขควงและ
ปัญหาเกี่ยวกับรีเลย์ดึงกลับทำให้เกิดการคลิกใต้ฝากระโปรงเมื่อเปิดกุญแจในการจุดระเบิด เสียงคลิกเป็นสัญญาณว่ารีเทรคเตอร์เปิดอยู่ แต่ล้อหมุนฟรีไม่สามารถหมุนเพลาข้อเหวี่ยงได้ มีทางออกทางเดียวคือปิดสตาร์ทเตอร์เพื่อให้แรงดันไฟฟ้าไปที่ขดลวด
ก่อนอื่นคุณต้องเลือกไขควงที่เหมาะสมเพื่อให้ความยาวพอดีกับระยะห่างระหว่างขั้วที่จะปิด
ถัดไปจุดตรวจจะถูกวาง เข้าเกียร์ว่าง, เบรกมือแน่นจนสุด, เสียบกุญแจเข้ากับล็อคกุญแจแล้วหมุนไปในทิศทางที่ต้องการ
หลังจากนั้นขั้วสตาร์ทจะปิด กุญแจพร้อมกับไขควงทำงานแทนรีเลย์ที่ผิดพลาดและส่วนโค้งจะหมุนเพลาข้อเหวี่ยง เป็นผลให้การสตาร์ทเครื่องยนต์ที่รอคอยมานานเกิดขึ้น
โดยทั่วไปวิธีการง่ายๆ. แต่เจ้าของรถยนต์จากยุค 80 และ 90 จำเป็นต้องรู้ว่าในระบบจุดระเบิดแบบไม่สัมผัส สวิตช์จะควบคุมการจ่ายแรงดันไฟฟ้าให้กับคอยล์ แต่ในรุ่นเก่าจะไม่มีการควบคุมดังกล่าว และเมื่อปิดสตาร์ทเตอร์ คอยล์อาจ หยุดพัก.
หากคุณต้องปิดไดสตาร์ทในระบบสัมผัสแล้วล่ะก็ มันจะดีกว่าที่จะทำมันด้วยกัน. หนึ่งจะต้องหมุนกุญแจในการจุดระเบิดและอันที่สองจะปิดหน้าสัมผัสสตาร์ทเตอร์
ความล้มเหลวในการเริ่มต้นที่สำคัญ
ผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์มากกว่ารู้ว่ารถอาจไม่สตาร์ทด้วยเหตุผลหลายประการที่ไม่เกี่ยวข้องกับสตาร์ทเตอร์ แต่ถึงกระนั้นบ่อยครั้งที่ "สุนัขถูกฝัง" อยู่ในนั้น
เพื่อให้เข้าใจถึงแก่นแท้ของปัญหาอย่างชัดเจน คุณควรทำความคุ้นเคยกับการทำงานผิดปกติของสตาร์ทเตอร์ทั่วไป ซึ่งรวมถึง:
- คดเคี้ยวไหม้;
- ทำงานผิดปกติในรีเลย์
- การสึกหรอของคลัตช์มากเกินไป ();
- ติดต่อออกซิเดชัน
ทฤษฎีเล็กน้อย
โดยหลักการแล้วทุกอย่างชัดเจนในคำถามหลัก สามารถเข้าถึงขั้นตอนทั้งหมดสำหรับการปิดสตาร์ทเตอร์ได้และไม่ต้องการความรู้พิเศษและการฝึกฝน แต่ส่วนใหญ่อาจสงสัยว่าทำไมสตาร์ทเตอร์ถึงไม่ต้องการสตาร์ทเครื่องยนต์สันดาปภายใน?
ความจริงก็คือรีเลย์รีแทรคเตอร์มีการออกแบบโซลินอยด์ ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า และกลุ่มผู้ติดต่อ ในทางกลับกันมีแหวนรองและสลักเกลียวสองตัว (ทองแดง)