การเปลี่ยนเครื่องยนต์ด้วยตัวเองบน 16 วาล์ว VAZ-2112: ลบออกจากการสนับสนุน
ที่ยึดเครื่องยนต์เป็นส่วนรองรับพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อยึดเครื่องยนต์เข้ากับตัวรถ เป็นโครงสร้างที่ทำจากโครงเหล็กและวางหมอนยางพารา (ยาง - ประมาณ) ไว้ในนั้น จุดประสงค์หลักคือเพื่อลดการสั่นสะเทือนของตัวรถที่มาจากเครื่องยนต์
วิดีโอแสดงกระบวนการโดยละเอียดในการเปลี่ยนที่ยึดเครื่องยนต์บน VAZ 2110-2112
สำหรับรถยนต์ VAZ-2112 มีการติดตั้งการสนับสนุนจำนวนต่างกันในเครื่องยนต์ต่างๆ มี 3 ตัวในเครื่องยนต์ 8 วาล์ว สองตัวที่ด้านข้างและอีกตัวที่ด้านหลัง และที่ 16 วาล์ว - 4 สองด้านหนึ่งด้านล่างด้านหน้าและด้านบนด้านหน้าของมอเตอร์ . ด้านล่างนี้เราจะพูดถึงรายละเอียดเกี่ยวกับตัวอย่าง 16 วาล์ว
กระบวนการเปลี่ยนทีละขั้นตอน
เราแทนที่การสนับสนุนนั้นขึ้นอยู่กับว่าการสนับสนุนใดล้มเหลว
เบาะขวา
ในการคลายเกลียวตัวยึดเครื่องยนต์ทางด้านขวา เราดำเนินการตามลำดับงานต่อไปนี้:
เบาะซ้าย
- ในกรณีของหมอนด้านขวาให้ถอดน็อตด้านบนออก
- จากนั้นคลายเกลียวสลักเกลียวสองตัวที่ด้านข้างแล้วถอดหมอนออก
- ถอดแหวนรองด้านล่างออกจากแกน
- ติดตั้งเบาะใหม่ในลำดับย้อนกลับ
เบาะหน้าส่วนล่าง
- ใช้ประแจคลายเกลียวสลักเกลียวสองตัวออก
- ลำดับไม่สำคัญ ดำเนินการรื้อถอนตามความสะดวก
- เรารื้อหมอนเก่าออกและติดตั้งใหม่
- หากรูตรวจสอบไม่ตรงกันระหว่างการติดตั้ง ให้ยกมอเตอร์ขึ้นเล็กน้อย สำหรับสิ่งนี้คุณสามารถใช้แจ็ค
เบาะหน้าด้านบน
นี่คือลักษณะของตัวยึดเครื่องยนต์ใหม่
โปรดทราบว่าในระหว่างการทำงานเหล่านี้ห้ามถอดหมอนทั้งหมดในคราวเดียวโดยเด็ดขาดเนื่องจากในกรณีนี้เครื่องยนต์จะไม่มีอะไรให้ยึด การเปลี่ยนควรทำตามลำดับอย่างเคร่งครัด โดยเริ่มจากตัวรองรับหนึ่งในสี่ตัว นอกจากนี้ สำหรับการยึดที่เชื่อถือได้มากที่สุด คุณสามารถวางไม้ค้ำหรือแม่แรงไว้ใต้เครื่องยนต์ได้
ข้อบกพร่อง
คุณสามารถเข้าใจได้ว่าตัวยึดเครื่องยนต์ไม่เป็นระเบียบโดยเพิ่มการสั่นสะเทือนที่มาจากเครื่องยนต์ไปยังตัวถัง เมื่อทำงานในโหมดเสถียร และร่างกายเริ่มสั่นและสั่น ส่งทุกอย่างไปที่คันเหยียบและพวงมาลัย คุณจึงมั่นใจได้ว่าตัวยึดเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ
นอกจากนี้ การสึกหรอของผ้าเบรคยังพบได้บ่อยในระหว่างการสตาร์ทและดับเครื่องยนต์ ดังนั้น หากมีการสึกหรอมาก จะได้ยินเสียงรบกวนจากการสัมผัสของชิ้นส่วนเครื่องยนต์และหมอนรองโลหะ
ตรวจสุขภาพ
ก่อนดำเนินการเปลี่ยนหมอนคุณควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าหมอนเก่าใช้งานได้แล้ว เพราะอาจไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนในทันที
ก่อนอื่น เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน ตรวจสอบสภาพของหมอน:
- สำหรับรอยแตก
- เพื่อรักษาความยืดหยุ่น
- สำหรับฟันเฟืองในการเชื่อมต่อ
หากไม่มีเหตุผลดังกล่าวในหมอนบางใบ ก็ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนและหากพบพวกเขาคุณไม่ควรรอการเปลี่ยนเนื่องจากการสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่องไม่เพียง แต่ลดความสะดวกสบายในการขับขี่รถยนต์ แต่ยังนำไปสู่ผลเสียในการทำงานของเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์
เหตุผลของความล้มเหลว
ในบรรดาสาเหตุทั้งหมดของความล้มเหลวของการติดตั้งเครื่องยนต์ พื้นฐานที่สุดสามารถแยกแยะได้:
- ใช้ทรัพยากรของการติดตั้งเครื่องยนต์เนื่องจากผลกระทบทางกล
- การสึกหรอของชิ้นส่วนยางเนื่องจากอุณหภูมิแวดล้อมเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา
ราคา
ก่อนที่คุณจะไปที่ร้านคุณต้องพิจารณาว่าควรเปลี่ยนเฉพาะหมอนหรือชุดรองรับทั้งหมดหรือไม่ ขึ้นอยู่กับสภาพของโลหะที่รองรับ การไม่มีความเสียหาย สามารถเปลี่ยนเฉพาะส่วนประกอบที่เป็นยางได้
- ราคาชุดหมอนสำหรับ 16 วาล์ว VAZ-2112 อยู่ที่ประมาณ 1500 รูเบิลและสนับสนุนในคอลเลกชัน 3000 รูเบิล
- งานเปลี่ยนหมอนในบริการรถจะแตกต่างกันไปภายใน 500 อย่างไรก็ตามรูเบิลสำหรับ 1 ชิ้นเราเชื่อว่านี่เป็นการเสียเงินและเราขอแนะนำให้คุณทำงานนี้ด้วยตัวเองเนื่องจากไม่จำเป็นต้องใช้ทักษะพิเศษ
