อนุสรณ์ "Malaya Zemlya" ใน Novorossiysk เพจวีรชนแห่งมหาสงคราม - "แผ่นดินเล็ก"

ในคืนวันที่ 3-4 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2486 ใกล้กับหมู่บ้าน Stanichka (ชานเมืองทางใต้ของ Novorossiysk) การโจมตีสะเทินน้ำสะเทินบกของโซเวียตอยู่ภายใต้คำสั่งของ Caesar Lvovich Kunikov (พ.ศ. 2452 - 14 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2486) ดังนั้นการป้องกันอย่างกล้าหาญที่มีชื่อเสียงของ Malaya Zemlya จึงเริ่มขึ้นซึ่งกินเวลา 225 วันและสิ้นสุดในวันที่ 16 กันยายนด้วยการปลดปล่อย Novorossiysk

ทุกอย่างเริ่มต้นจากข้อเท็จจริงที่ว่าหลังจากความล้มเหลวของปฏิบัติการเอเดลไวส์ (แผนของกองบัญชาการเยอรมันเพื่อยึดคอเคซัส พื้นที่ผลิตน้ำมันของกรอซนืยและบากู) ฝ่ายเยอรมันตัดสินใจยึดเมืองโนโวรอสซีสค์และเคลื่อนทัพต่อไปตามทะเลดำ ฝั่งไปทาง Batumi เพื่อให้ภารกิจนี้สำเร็จ กองทัพที่ 17 ได้รับการจัดสรรจากกองทัพกลุ่ม A จากนั้นเสริมด้วย 3 กองพลจากกองทัพที่ 11 ซึ่งย้ายจากคาบสมุทรเคิร์ช


ป้องกันการระเบิดของเยอรมันเมื่อวันที่ 17 สิงหาคม พ.ศ. 2485 คำสั่งของสหภาพโซเวียตได้สร้างเขตป้องกันโนโวรอสซี่ซิสค์ภายใต้คำสั่งของพลตรี G.P. Kotov ในขั้นต้นเยอรมันมีข้อได้เปรียบที่สำคัญเหนือกองกำลังโซเวียต: 2 ครั้งในรถถังและเครื่องบิน 4 ครั้งในทหารราบ 7 ครั้งในปืนใหญ่ การต่อสู้เพื่อ Novorossiysk นั้นดุเดือดมาก หน่วยของกองพลทหารราบนาวิกโยธินที่ 255 ต่อสู้กลับเป็นเวลาสิบวันติดต่อกันจากการโจมตีของพวกฟาสซิสต์ที่รุกคืบจาก Neberdzhaevskaya และ Lipki ซึ่งมีความเหนือกว่าทางตัวเลขอย่างมีนัยสำคัญเช่นกัน เป็นผลให้กองพลถูกล้อม แต่ไม่มีหน่วยเดียวที่สะดุ้ง ทำตามคำสั่ง: "ไม่ถอยหลัง!" ตัวอย่างเช่น ชาวเยอรมันล้อมฐานบัญชาการของกองพันแยกที่ 142 4 ครั้งภายใต้คำสั่งของร้อยโท Kuzmin และเจ้าหน้าที่การเมืองอาวุโส Rodin และทุกครั้งที่ศัตรูถูกโยนกลับไป กองร้อยที่สามของกองพันซึ่งถูกล้อมเป็นเวลาสี่วันภายใต้คำสั่งของอาจารย์ทางการเมือง Nezhnev ขับไล่การโจมตี 12 ครั้งในวันที่ 6 กันยายนกองร้อยบุกทะลวงเป็นของตนเอง กองพลน้อยถอยกลับตามคำสั่งเท่านั้นเมื่อชาวเยอรมันสามารถยึดพื้นที่ทางตะวันตกของโนโวรอสซีซิสค์ได้หลังจากการสู้รบที่ดุเดือด ตั้งแต่วันที่ 26 สิงหาคมถึง 7 กันยายน นาวิกโยธินได้ทำลายทหารและเจ้าหน้าที่ของ Wehrmacht มากกว่า 3,000 นาย รถถัง 5 คัน ปืนครก 7 กระบอก บังเกอร์ 22 หลุม จุดปืนกล 52 จุด และยานพาหนะ 24 คัน

ฐานทัพเรือ Novorossiysk ถูกอพยพไปยัง Gelendzhik เมื่อวันที่ 29 กันยายน กองทหารเยอรมันในทิศทางของโนโวรอสซี่ย์สค์ได้ดำเนินการป้องกันและไม่สามารถเชื่อมต่อกับกลุ่มที่รุกคืบไปทางทูปส์จากทางเหนือได้ กองทหารเยอรมันสามารถยึดเมืองโนโวรอสซี่ย์สค์ได้ แต่พวกเขาไม่สามารถใช้ท่าเรือเป็นฐานทัพเรือได้ เนื่องจากทางตะวันออกของอ่าว Tsemess อยู่ภายใต้การควบคุมของหน่วยโซเวียตซึ่งควบคุมการเข้าใกล้อ่าวและอ่าวอย่างสมบูรณ์

ในตอนต้นของปี พ.ศ. 2486 กองบัญชาการทหารสูงสุดของโซเวียตสามารถพลิกกระแสให้เป็นที่โปรดปรานได้: การชำระบัญชีของกองทัพที่ 6 ของพอลลัสที่ปิดล้อมใกล้กับสตาลินกราดเสร็จสิ้นลง กองกำลังของเรารุกคืบไปที่รอสตอฟและดอนบาส การปิดล้อมของเลนินกราดถูกทำลาย - ปฏิบัติการ Iskra; ในคอเคซัสกำลังเตรียมการสำหรับการปฏิบัติการเชิงรุกในทิศทางของไมคอปโดยกองกำลังของกลุ่มทะเลดำภายใต้คำสั่งของนายพลเปตรอฟ

ปฏิบัติการ "ภูเขา" เริ่มขึ้นในคอเคซัส - ภายในวันที่ 23 มกราคม กองทหารของเราบุกทะลวงแนวป้องกันของศัตรูทางใต้ของครัสโนดาร์ และการถอนกลุ่มเยอรมันออกจากคอเคซัสเหนือถูกตัดขาด ระหว่างการสู้รบที่ดำเนินไปจนถึงต้นเดือนกุมภาพันธ์ กองทหารโซเวียตบุกทะลวงไปถึง ทะเลแห่งอาซอฟและพาเมย์คอปไป ถึงเวลาแล้วที่จะดำเนินการส่วนที่สองของปฏิบัติการ - การรุกของกลุ่มทะเลดำของโซเวียตบนบกด้วยการลงจอดพร้อมกันของกองกำลังจู่โจมทางทะเลและทางอากาศสำหรับการรุกร่วมกันบนโนโวรอสซี่สค์ (ปฏิบัติการ "ทะเล")


นาวิกโยธินจากการปลดพันตรี Ts. L. Kunikov ไม่นานก่อนที่พวกเขาจะเข้าร่วมปฏิบัติการยกพลขึ้นบกในคืนวันที่ 4 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2486

ลงจอด

พวกเขาวางแผนที่จะลงจอดหลักในพื้นที่ South Ozereyka ทำให้เสียสมาธิ - ในพื้นที่ Stanichka กลุ่มหลักประกอบด้วยนักสู้จากกองพลนาวิกโยธินที่ 83 และ 255, กองพลทหารราบที่ 165, กองทหารอากาศแนวหน้าแยก, กองพันปืนกลแยก, กองพันรถถังที่ 563 และกรมทหารปืนใหญ่ต่อต้านรถถังที่ 29 กลุ่มที่ทำให้ไขว้เขวรวมนาวิกโยธิน 275 นายโดยไม่มีอาวุธหนักสนับสนุน การเตรียมการสำหรับการลงจอดเริ่มขึ้นในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2485 โดยทั่วไป การเตรียมการได้รับการจัดระเบียบอย่างดี แต่การดำเนินการเองเผยให้เห็นข้อบกพร่องด้านการจัดการที่ร้ายแรงหลายประการ (ความสอดคล้องกันของการกระทำ กลุ่มที่แตกต่างกัน, ระยะเวลาของการยกพลขึ้นบก, การประเมินการป้องกันชายฝั่งของเยอรมันต่ำเกินไป เป็นต้น)

หน่วยยกพลขึ้นบกควรลงจอดบนชายฝั่งภายใต้การกำบังไฟจากเรือสนับสนุนและกองทัพอากาศ ปราบปรามการต่อต้านของการป้องกันชายฝั่งของเยอรมัน จากนั้นเชื่อมต่อกับหน่วยพลร่มที่ลงจากเครื่องบินและบุกทะลุไปยังโนโวรอสซีสค์ ดังนั้นพวกเขาจึงต้องการสกัดกั้นการรวมกลุ่มของเยอรมันในโนโวรอสซี่สค์ จากนั้นจึงทำลายมันด้วยปฏิบัติการร่วมกันของกองกำลังหลักของการรวมกลุ่มในทะเลดำและกองกำลังยกพลขึ้นบก ผู้บัญชาการโดยตรงของปฏิบัติการยกพลขึ้นบกคือรองพลเรือเอก Philip Oktyabrsky

ปฏิบัติการ "ทะเล" ล้มเหลว: ไม่สามารถระงับอำนาจการยิงของเยอรมันได้, การลงจอดของเรือล่าช้า - เนื่องจากสภาพอากาศเลวร้ายและการจัดระบบขนถ่าย, การออกของเรือล่าช้าเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมง - คำสั่งกองทัพอากาศไม่ได้เตือนและ เครื่องบินทำการโจมตีทางอากาศและลงจอดทางอากาศตามแผนเดิม กองกำลังลงจอดเพียงบางส่วนเท่านั้นที่ลงจอดที่ Ozereyka ชาวเยอรมันสามารถจัดระเบียบการปฏิเสธได้อย่างรวดเร็ว พลร่มที่ Ozereyka ต่อสู้กันเป็นเวลาสามวัน จากนั้นพวกที่ไม่ตายก็แยกทางกัน บางคนเดินทางไปที่ Stanichka ซึ่งพวกเขาลงจอดเสริมส่วนคนอื่น ๆ เข้าร่วมกับกองกำลังทางอากาศไปที่ภูเขา

กองกำลังเสริมทำงานได้สำเร็จมากขึ้น เรือเข้าฝั่งในเวลาโดยประมาณพวกเขาสามารถติดตั้งม่านควันได้ ภายใต้การปกคลุมของควันและไฟเรือ พลร่มของ Kunikov หนึ่งชั่วโมงต่อมาก็ยึดเกาะอยู่บนฝั่ง จากนั้นกองกำลังก็ขยายหัวสะพาน ในขณะนั้น กองบัญชาการโซเวียตยังคงสามารถพลิกกระแสให้เป็นที่โปรดปรานได้โดยโอนการโจมตีหลักไปยังพื้นที่สตานิชกา หน่วยยกพลขึ้นบกที่นั่นไม่สามารถลงจอดที่โอเซเรย์กาได้ แต่ทั้งพลเรือเอก Oktyabrsky หรือผู้บัญชาการกองกำลัง Black Sea Group of the Transcaucasian Front นายพล Ivan Petrov ไม่ได้ทำการตัดสินใจครั้งนี้ เป็นผลให้เวลาหายไป เมื่อมีการรายงานสถานการณ์ต่อผู้บัญชาการของแนวรบทรานคอเคเซียน Ivan Tyulenev เขาสั่งให้หน่วยลงจอดใหม่ลงจอดบนหัวสะพานที่ยึดได้และยึดไว้ไม่ว่าด้วยวิธีใดก็ตาม แต่ผลของความประหลาดใจได้หายไปแล้ว

การปลดประจำการของ Kunikov ดำเนินการอย่างเด็ดขาดในวันแรกมีการยึดแถบกว้างหลายกิโลเมตร การปลดมีความเข้มแข็งจำนวนเพิ่มขึ้นเป็นแปดร้อย ชาวเยอรมันดำเนินการอย่างแข็งขันทำการยิงปืนใหญ่อย่างต่อเนื่องที่หัวสะพาน ทิ้งระเบิด พวกนาซีทำการโจมตีตอบโต้ 18 ครั้งในวันแรกโดยพยายามโยนพลร่มลงทะเล ในช่วงห้าวันแรก กองบัญชาการโซเวียตได้ย้ายกองกำลังสำคัญไปยังมาลายา เซมลิยา ทำให้กลุ่มมีขนาดเพิ่มขึ้นเป็น 17,000 คน แต่ความล่าช้าในการถ่ายโอนไซต์ลงจอดหลักมีบทบาทในตัวเอง บทบาทร้ายแรง, หัวสะพานถูกขยาย แต่ก็ไม่สามารถทำได้อีก เยอรมันปิดกั้นหัวสะพาน กองบัญชาการโซเวียตตัดสินใจไม่ถอนกำลังออกเพื่อใช้ในภายหลังในสภาพที่เอื้ออำนวยมากกว่า

ชาวเยอรมันไม่ได้หยุดพยายามที่จะโยนกองทหารโซเวียตลงทะเล มันยากมากที่จะป้องกัน - ภายในเดือนเมษายนมันเป็นที่ดิน 8 คูณ 6 กม. ภูมิประเทศเปิดโล่ง ยิงทะลุได้ดี ฝ่ายเยอรมันมีความสูงโดยรอบอยู่ในมือ เครื่องบินรบโซเวียตต้องขุดดินอย่างแท้จริง - พวกเขาขุดหัวสะพานทั้งหมดด้วยสนามเพลาะ สร้างเสาสังเกตการณ์มากกว่า 200 เสา จุดยิงมากกว่า 500 จุด โกดังใต้ดิน นอกจากนี้มันเป็นเรื่องยากมากที่จะจัดหาหัวสะพานด้วยกระสุนอาหารนำกำลังเสริมเยอรมันยิงผ่านทุกวิถีทางพวกเขาสามารถโจมตีในทะเลด้วยความช่วยเหลือของกลุ่ม "กล่อง" พิเศษ (รวมถึงเรือตอร์ปิโดและเรือดำน้ำ ) และการบิน.

เพื่อทำลายหัวสะพาน กองบัญชาการเยอรมันได้จัดตั้งกองกำลังจู่โจมจำนวน 27,000 นายภายใต้คำสั่งของเวทเซิลจากส่วนหนึ่งของกองทัพที่ 17 (รวมถึงปืนและครกมากถึง 500 กระบอก ติดอยู่กับเครื่องบิน 1,000 ลำ) เมื่อวันที่ 17 เมษายน ฝ่ายเยอรมันเปิดการโจมตี ปฏิบัติการดาวเนปจูนเริ่มขึ้น เป็นเวลาสามวัน ปืนใหญ่และเครื่องบินโจมตีแทบไม่หยุด ทหารราบซึ่งได้รับการสนับสนุนจากรถถังได้ทำการโจมตีครั้งแล้วครั้งเล่า เฉพาะในวันแรก เครื่องบินทิ้งระเบิดดำน้ำ Yu-87 ของเยอรมันได้ทำการก่อกวนมากกว่า 1.5 ครั้ง ความร้ายแรงของสถานการณ์เห็นได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าในวันที่ 18 เมษายน คอเคซัสเหนือจอมพล G. Zhukov และจอมพล A. Novikov ผู้บัญชาการกองทัพอากาศโซเวียตมาถึง Malaya Zemlya กลายเป็นสตาลินกราดอีกแห่งซึ่งเป็นสถานที่ที่จิตวิญญาณของเยอรมันและรัสเซียได้พบหน้ากัน

เพื่อที่จะเปลี่ยนกระแสน้ำและไม่เสียหัวสะพาน กองบัญชาการโซเวียตต้องส่งกองบินทางอากาศสามกองร้อย (เครื่องบินรบ เครื่องบินผสม และเครื่องบินทิ้งระเบิด) จากกองบัญชาการสำรองเพื่อจัดหาที่กำบังทางอากาศให้กับพลร่มของพวกเขา กองทัพอากาศโซเวียตสามารถพลิกกระแสในอากาศ ทำลายสนามบินเยอรมันสองแห่ง ตั้งแต่วันที่ 19 เมษายนถึง 25 เมษายนเท่านั้นเครื่องบินเยอรมัน 152 ลำถูกทำลายส่งผลให้ความรุนแรงของการทิ้งระเบิดของเยอรมันลดลงอย่างมาก

มีการสู้รบทางอากาศจริง: ตั้งแต่วันที่ 29 เมษายนถึง 10 พฤษภาคม พ.ศ. 2486 มีการปะทะกันทางอากาศมากถึง 40 ครั้งในระหว่างวันในส่วนที่ค่อนข้างเล็กของด้านหน้า 30 กม. กองทัพอากาศโซเวียตได้รับความช่วยเหลืออย่างมากจากสถานีเรดาร์ 5 แห่งซึ่งเตือนทันทีถึงการเข้าใกล้ของเครื่องบินของกองทัพ ความสูญเสียของกองทัพอากาศบ่งบอกถึงความโกรธแค้นและความรุนแรงของการต่อสู้: ตั้งแต่วันที่ 17 เมษายนถึง 7 มิถุนายน เราสูญเสียเครื่องบิน 760 ลำ, เยอรมัน 1,100 ลำ (800 ในการรบทางอากาศและมากถึง 300 ลำบนพื้นดิน)

การต่อสู้กับมาลายาเซมเลียดำเนินต่อไปอีกสามเดือนครึ่งและหยุดลงหลังจากการปลดปล่อยโนโวรอสซีซิสค์เท่านั้น วันที่ 9 กันยายน เริ่มปฏิบัติการ กองทหารโซเวียตในการยึด Novorossiysk หัวสะพาน Kunikovsky ซึ่งพิชิตเมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2486 ก็มีบทบาทเช่นกัน หนึ่งใน สามกลุ่มกองกำลังซึ่งรับประกันการปิดกั้นและการปลดปล่อยเมือง หลังจากการสู้รบอย่างดุเดือด ภายในวันที่ 16 กันยายน โนโวรอสซีสค์ได้รับการปลดปล่อยจากพวกนาซี วันนี้ถือเป็นวันที่สิ้นสุดการป้องกันหัวสะพานมาลายาเซมเลีย มันกินเวลาถึง 225 วัน และสมควรที่จะกลายเป็นหนึ่งในหน้าที่สว่างที่สุดของผู้ยิ่งใหญ่ สงครามรักชาติ. หน่วยพลร่มของ Kunikov มุ่งมั่น ความสำเร็จที่แท้จริงทำให้ตัวเองเป็นอมตะ

แต่การลงจอดอีกครั้งก็ประสบความสำเร็จ ภายใต้การบังคับบัญชาของพันตรีซีซาร์ คูนิคอฟ โดยใช้ม่านควัน เครื่องบินรบ 275 ลำพร้อมอาวุธเบาลงจอดจากเรือในพื้นที่สตานิชกี ใกล้กับ Sudzhuk Spit ในขั้นต้นมันควรจะเป็นการลงจอดที่ผิดพลาด แต่เขาเป็นคนที่ประสบความสำเร็จและกลายเป็นคนหลัก อาสาสมัครที่ได้รับการฝึกอบรมอย่างเพียงพอเข้าร่วมในการลงจอด พลร่มฝึกฝนนานกว่าหนึ่งเดือนศึกษาอาวุธต่างๆ เวลาเช้าตรู่ เรือตรวจการณ์ภาคที่ 4 พร้อมที่จะเข้าฝั่ง การเตรียมปืนใหญ่ใช้เวลาสิบนาทีในพื้นที่ระหว่าง Cape of Love และ Sudzhuk Spit และการลงจอดก็เริ่มขึ้น ความเร็วและการโจมตีทำให้สามารถขับไล่ข้าศึกออกจากฝั่งได้อย่างรวดเร็ว ยึดอาวุธข้าศึก และรับประกันการลงจอดของกำลังเสริม การสูญเสียในระหว่างการยกพลขึ้นบกของกองทหารของ Kunikov นั้นน้อยมากสำหรับปฏิบัติการดังกล่าว และมีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บหลายคน ควรสังเกตว่าการป้องกันนั้นจัดขึ้นโดยหน่วยเยอรมันพร้อมกับหน่วยโรมาเนียและโรมาเนียเป็นคู่ต่อสู้ที่ง่ายกว่า รวบรวมกำลังของเขา ศัตรูพยายามอย่างมากที่จะทิ้งท่าลงทะเล แต่พลร่มสามารถรักษาตำแหน่งของตนไว้ได้ ศัตรูตกใจกับการโจมตีทิ้งปืนใหญ่พร้อมกระสุนไว้บนชายฝั่งซึ่งให้กำลังขึ้นฝั่งด้วยปืนใหญ่ จารึกที่ระลึกวีรกรรมยกพลขึ้นบก "แผ่นดินน้อย" มันเป็นอวนล้อมจับปลาที่มีลูกเรือของ อดีตชาวประมงภายใต้คำสั่งของ Chief Petty Officer V.S. Zholudev ซึ่งติดตั้งเครื่องยิงจรวดขนาด 8 มม. 82 มม. 12 เครื่อง เรือกวาดทุ่นระเบิดเคลื่อนที่ช้าพร้อมอาวุธไอพ่นแทบไม่ถูกแยกออกจากการปฏิบัติการที่ทำให้ไขว้เขว ม่านควันถูกวางโดยเรือตอร์ปิโดสองลำ ระหว่างการลงจอด เรือลำหนึ่งจมเพราะการยิงของข้าศึก และลูกเรือก็เข้าร่วมกับกองกำลังยกพลขึ้นบก เรือที่เหลือกลับไปที่เกเลนด์ซิคสำหรับพลร่มชุดที่สอง ใกล้จะเช้าแล้ว ต้องรีบแล้ว อีกอย่างน้ำทะเลก็ขึ้นแรงด้วย ในตอนเช้านักสู้และผู้บัญชาการ 870 คนมาถึงสตานิชกา เวลาแปดโมงเช้า เรือออกจากอ่าว Tsemess โดยซ่อนตัวอยู่หลังม่านควัน เรือธงของผู้บัญชาการกอง Sipyagin เป็นคนสุดท้ายที่กลับไปที่ Gelendzhik ต่อมากองกำลังที่เหลือของกองกำลังยกพลขึ้นบกหลักได้เดินทางมาที่หัวสะพานนี้ (บางแหล่งให้ตัวเลขเพียงห้าคน) หัวสะพานถูกขยายอย่างมีนัยสำคัญ ภายในวันที่ 10 กุมภาพันธ์ การลงจอดเกิดขึ้น ท้องที่ Myskhako และหลายไตรมาสของ Novorossiysk อย่างไรก็ตามตำแหน่งของกองกำลังยกพลขึ้นบกมีความซับซ้อนอย่างมากเนื่องจากความจริงที่ว่าความสูงที่โดดเด่นทั้งหมดถูกยึดครองโดยศัตรูและตำแหน่งของกำลังยกพลขึ้นบกนั้นอยู่ในมุมมองที่สมบูรณ์ซึ่งนำไปสู่การสูญเสียอย่างหนัก พลร่มถูกบังคับให้กัดดินหินชายฝั่งอย่างต่อเนื่อง

หลังจากได้รับชัยชนะใน การต่อสู้ของสตาลินกราดสำนักงานใหญ่ของกองบัญชาการทหารสูงสุดตัดสินใจที่จะพัฒนาความสำเร็จทางตะวันตกเฉียงใต้ของสหภาพโซเวียต กองทหารโซเวียตเปิดฉากโจมตีในทิศทางของ Donbass และ Caucasus ในช่วงต้นเดือนกุมภาพันธ์ กองทัพแดงไปถึงทะเลอะซอฟและปลดปล่อยไมคอป

บนชายฝั่งทะเลดำ พื้นที่ป้องกันที่สำคัญของพวกนาซีคือโนโวรอสซีสค์ หนึ่งในการโจมตีหลักของพวกนาซีควรจะถูกส่งมาจากทะเลโดยการลงจอด นอกจากนี้ คำสั่งของโซเวียตคาดว่าจะเบี่ยงเบนกองกำลังข้าศึกจำนวนมาก โดยขู่ว่าจะตั้งฐานที่มั่นบนชายฝั่งเพื่อรุกต่อไปที่โนโวรอสซีสค์

เพื่อจุดประสงค์นี้ ปฏิบัติการ "ทะเล" ได้รับการพัฒนาขึ้น ผู้บัญชาการซึ่งได้รับการแต่งตั้งเป็นรองพลเรือเอก Philip Oktyabrsky บนชายฝั่งทางตะวันตกเฉียงใต้ของ Novorossiysk กองกำลังสองกลุ่มของกองทัพยกพลขึ้นบกที่ 18 จะต้องขึ้นฝั่ง แห่งแรกอยู่ในพื้นที่ Yuzhnaya Ozereyka (South Ozereevka) แห่งที่สองอยู่ไม่ไกลจากหมู่บ้าน Stanichki และ Cape Myskhako

กลุ่มในพื้นที่ South Ozereyka เป็นกลุ่มหลักและกลุ่มในพื้นที่ Stanichka เป็นจุดที่ทำให้ไขว้เขว อย่างไรก็ตาม พายุทำให้แผนการเดิมสับสน คืนวันที่ 4 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2486 262 ทหารโซเวียตและภายใต้คำสั่งของพันตรี Caesar Kunikov พวกเขาลงจอดใกล้เมือง Myskhako ได้สำเร็จ ชายฝั่งส่วนนี้เรียกว่า Malaya Zemlya และการปลดประจำการของ Kunikov กลายเป็นกองกำลังยกพลขึ้นบกหลัก

นักเขียน Georgy Sokolov ในรวมเรื่องสั้นเรื่อง "Small Land" ซึ่งตีพิมพ์ในปี 2492 รายงานว่านาวิกโยธินเป็นผู้คิดค้นชื่อนี้ เพื่อเป็นการยืนยัน ผู้เขียนได้อ้างอิงข้อความในจดหมายของพวกเขาถึงสภาการทหารแห่งกองทัพอากาศที่ 18

“เรายึดพื้นที่ใต้เมืองโนโวรอสซีสค์คืนจากศัตรู เราเรียกว่ามาลายาเซมเลีย แม้ว่ามันจะเล็ก แต่ก็เป็นดินแดนโซเวียตของเรา ... และเราจะไม่มีวันยอมแพ้ให้กับศัตรูคนใด ... เราขอสาบานด้วยธงรบของเรา ... จะต้านทานการต่อสู้ที่กำลังจะเกิดขึ้นกับศัตรู บดขยี้กองกำลังของพวกเขา และกวาดล้าง Taman จากวายร้ายฟาสซิสต์ เรามาเปลี่ยนมาลายา เซมลยาให้เป็นหลุมฝังศพขนาดใหญ่สำหรับพวกนาซีกันเถอะ” จดหมายจาก “ดินแดนเล็กๆ” ระบุ

"ความสับสนสมบูรณ์ขึ้นครองราชย์"

ความคิดเห็นของนักประวัติศาสตร์เกี่ยวกับการลงจอดนั้นแตกต่างกันอย่างไร ผู้เขียนในประเทศส่วนใหญ่อ้างว่ากองทหารโซเวียตไม่ได้เตรียมปืนใหญ่ที่จำเป็นและชาวเยอรมันได้พบกับพลร่มโซเวียตด้วยการยิงอย่างหนัก

นอกจากนี้ศัตรูรีบโจมตีด้วยการเดินเท้าพยายามทำลายการขึ้นฝั่งของกองทัพแดง อย่างไรก็ตาม กองทหารของคูนิคอฟซึ่งประกอบด้วยเครื่องบินรบที่ได้รับการฝึกฝนมาเป็นอย่างดี สามารถต้านทานได้ดีและขับไล่กองกำลังศัตรูที่เหนือกว่าได้ โดยตั้งรับในตำแหน่งป้องกันที่ได้เปรียบ

ในเวลาเดียวกัน Paul Karel นักประวัติศาสตร์ชาวเยอรมัน อดีตผู้แปลของ Adolf Hitler ในหนังสือแนวรบด้านตะวันออกของเขา Scorched Earth นำเสนอภาพเหตุการณ์ที่แตกต่างออกไป ตามที่คาเรลกล่าว ณ เวลาที่ยกพลขึ้นบก "ไม่มีการยิงจากฝ่ายเยอรมันแม้แต่นัดเดียว"

คาเรลรายงานว่าชาวเยอรมันอ้างถึงพยานจากกองทหารนาซี เป็นเวลานานไม่เข้าใจว่าเรือของใครกำลังแล่นเข้าฝั่ง จากนั้นเรือโซเวียตก็เปิดฉากยิงทำลายศูนย์สื่อสารระหว่างกองทหารปืนใหญ่ของนาซี ความสับสนในตำแหน่งของ Wehrmacht ทำให้นาวิกโยธินสามารถลงจอดบนชายฝั่งได้โดยไม่มีสิ่งกีดขวาง

“มีความสับสนทั้งหมด ไม่มีใครรู้ว่าเกิดอะไรขึ้น ... ทหารของคูนิคอฟขุดทีละคนหรือเป็นกลุ่มเล็ก ๆ และระดมยิงอย่างดุเดือดจากทุกหนทุกแห่งจนผู้ที่ไม่ได้ฝึกหัดมีความรู้สึกว่าทั้งกองพลลงจอด ความเพิกเฉยอย่างยิ่งต่อสถานการณ์ทำให้คำสั่งของเยอรมันขาดความแน่วแน่” คาเรลอธิบายสถานการณ์

แหล่งข้อมูลอีกแหล่งหนึ่งที่บอกเกี่ยวกับการลงจอดทางใต้ของ Novorossiysk คือหนังสือของเลขาธิการทั่วไปของคณะกรรมการกลางของ CPSU พันเอก Leonid Brezhnev "Small Land" ในเวลานั้นผู้นำในอนาคตของรัฐโซเวียตดำรงตำแหน่งหัวหน้าฝ่ายการเมืองของกองทัพที่ 18 เบรจเนฟเป็นหนึ่งในพยานของ Operation More

ตามที่เขาพูดการกระทำของปืนใหญ่และกองเรือโซเวียตก่อนลงจอดที่โนโวรอสซี่ซิสค์ได้รับการประสานงาน นอกจากนี้ เป็นครั้งแรกที่ลูกเรือโซเวียตใช้ระบบยิงจรวดหลายลูก ตามรายงานของ Brezhnev มีเครื่องยิงจรวดอย่างน้อยหนึ่งเครื่องติดตั้งบนเรือกวาดทุ่นระเบิด Skumbriya

“เรือตอร์ปิโดสองลำแล่นข้ามเส้นทางของยานลงจอดด้วยความเร็วสูง ทิ้งม่านควันไว้เพื่อบังไม่ให้พวกมันถูกไฟไหม้จากฝั่ง เรือตรวจการณ์เข้าโจมตีบริเวณโรงงานปลา ปราบปรามการยิงของข้าศึกที่เหลือหลังจากการโจมตีด้วยปืนใหญ่ ในช่วงเวลาที่ชาว Kunikovites (นักสู้ของการปลด Kunikov) รีบไปที่ฝั่งแบตเตอรี่ของเราได้ส่งไฟเข้าไปในส่วนลึก” หนังสือของเลขาธิการคณะกรรมการกลางของ CPSU กล่าว

"พื้นที่สำคัญมาก"

ในการให้สัมภาษณ์กับ RT นักประวัติศาสตร์การทหาร Yuri Melkonov ตั้งข้อสังเกตว่าการปฏิบัติการยกพลขึ้นบกที่ดำเนินการอย่างมืออาชีพเป็นการแสดงศิลปะการทหารที่สูงที่สุด การลงจอดหลังแนวข้าศึกบนหัวสะพานที่ไม่ได้เตรียมตัวไว้ถือเป็นการดำเนินการที่เสี่ยงอย่างยิ่ง แต่ด้วยงานนี้การปลด Kunikov รับมือได้อย่างยอดเยี่ยม

“ต้องพูดตรงๆว่า สหภาพโซเวียตมีประสบการณ์เล็กน้อยในการปฏิบัติการลงจอด มีการลงจอดที่ประสบความสำเร็จเพียงเล็กน้อย สิ่งที่นาวิกโยธินโซเวียตทำใกล้เมืองโนโวรอสซีสค์ไม่ใช่แค่ความสำเร็จเท่านั้น แต่ยังเป็นตัวอย่างอีกด้วย ทำงานอย่างมืออาชีพ. หากเราพูดถึงการบังคับบัญชา บุคลิกของพันตรีคูนิคอฟ ผู้ได้รับฉายาวีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต มีบทบาทสำคัญในความสำเร็จนี้” เมลโคนอฟกล่าว

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญทหารโซเวียตจำนวนหนึ่งตั้งมั่นอยู่บนพื้นดินเปล่า ส่วนหนึ่งของดินแดนในภูมิภาค Myskhako ปราศจากป้อมปราการตามธรรมชาติและชาวเยอรมันได้ยิงไฟดังกล่าวจากความสูงที่โดดเด่นซึ่ง "หินและดินเผา" อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ นาวิกโยธินสามารถขับไล่พวกนาซีออกจากตำแหน่งที่อันตรายที่สุดและได้รับกำลังเสริมที่ทรงพลังในวันต่อมา

“ฉันจะพยายามไม่ใช้ตัวเลขในทางที่ผิด แต่ตอนนี้ฉันจะให้จำนวนหนึ่ง บนหัวสะพานเมื่อเรายึดได้พวกฟาสซิสต์ก็ทุบตีอย่างต่อเนื่องทำให้กระสุนและระเบิดจำนวนมากตกลงมาไม่ต้องพูดถึงการยิงปืนกล และคาดว่าโลหะร้ายแรงนี้คิดเป็น 1,250 กิโลกรัมสำหรับผู้พิทักษ์มาลายาเซมลิยาแต่ละคน” เบรจเนฟเขียน

ในหนังสือของเขาเลขาธิการคณะกรรมการกลางของ CPSU กล่าวว่าในนาทีแรกหน่วยจู่โจมของนาวิกโยธิน "สามารถยึดครองพื้นที่เล็ก ๆ แต่สำคัญมากของชายฝั่ง" พลร่มกลุ่มเล็ก ๆ กลุ่มหนึ่งบุกโจมตีทันที ทำลายทหารข้าศึกประมาณหนึ่งพันนาย และขับไล่ปืนใหญ่สี่ชิ้น หนึ่งชั่วโมงครึ่งหลังจากลงจอด หน่วยพลร่มกลุ่มที่สองก็มาถึงเพื่อช่วยปลดประจำการของคูนิคอฟ จากนั้นก็อีกกลุ่มหนึ่ง ในวันที่ 4 กุมภาพันธ์ จำนวนผู้พิทักษ์ของ Malaya Zemlya มีจำนวนถึง 800 คน

  • ที่ดินขนาดเล็ก
  • การทหาร-delo.com

ตามหนังสือของเบรจเนฟ กองทหารนาวิกโยธิน 2 กองพลปืนไรเฟิล กองทหารต่อต้านรถถัง และหน่วยอื่นๆ ลงจอดบนหัวสะพานในเวลาไม่กี่คืน กระสุนและอาหารหลายร้อยตันถูกขนออกจากยานลงจอด ภายในวันที่ 10 กุมภาพันธ์ การจัดกลุ่มของโซเวียตมีจำนวนถึง 17,000 คน ทหารมีอาวุธปืนกล ปืนครก ปืนใหญ่ และปืนต่อต้านรถถัง

กองทหารโซเวียตที่ไม่มีที่พักพิงที่จำเป็นบนชายฝั่งได้สร้างโครงสร้างพื้นฐานใต้ดินที่กว้างขวางอย่างรวดเร็ว อุโมงค์ประกอบด้วยจุดยิง คลังกระสุน ห้องพักสำหรับผู้บาดเจ็บ ฐานบัญชาการ และโรงไฟฟ้า

“ความจริงแล้วทั้งมาลายาเซมเลียได้กลายเป็นป้อมปราการใต้ดิน เสาสังเกตการณ์ 230 เสากลายเป็นดวงตาของมัน เสาป้องกันไฟ 500 เสากลายเป็นกำปั้นหุ้มเกราะ ทางเดินสื่อสารยาวหลายสิบกิโลเมตร เซลล์ปืนไรเฟิล ร่องลึก และรอยร้าวนับพันถูกขุด ต้องถูกบังคับให้ฝ่าด่านดินหิน สร้างคลังกระสุนใต้ดิน โรงพยาบาลใต้ดิน โรงไฟฟ้าใต้ดิน” เบรจเนฟเล่า

"พวกนาซีกลัวพวกเขา"

เป้าหมายหลักของ Operation More คือการปลดปล่อย Novorossiysk พลร่มจำเป็นต้องยึดความสูงที่สำคัญทางยุทธศาสตร์คืนจากข้าศึก เพื่อให้แน่ใจว่าเรือรบโซเวียตแล่นได้อย่างไม่มีสิ่งกีดขวาง นาวิกโยธินจะต้องเชื่อมโยงกับกองกำลังภาคพื้นดินปิดกั้นกองทหารนาซีอย่างสมบูรณ์

อย่างไรก็ตาม แผนเหล่านี้ไม่ได้ถูกกำหนดให้เป็นจริง ในช่วงครึ่งหลังของเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2486 กองทัพแดงได้รับการตอบโต้อย่างทรงพลังที่ปีกด้านใต้และถูกบังคับให้ออกจาก Donbass ที่ได้รับการปลดปล่อยก่อนหน้านี้ การโจมตีโนโวรอสซี่ซิสค์ถูกเลื่อนออกไปจนถึงเดือนกันยายน การยกพลขึ้นบกที่แหลมมลายูเซมลิยาเริ่มขึ้น ปัญหาร้ายแรงพร้อมเสบียง.

“นาวิกโยธินโซเวียตพบว่าตัวเองอยู่ในสถานการณ์ที่ยากลำบาก แต่ไม่ได้ละทิ้งดินแดนนี้ให้กับศัตรู พวกนาซีเริ่มโจมตีพวกเขาอย่างรุนแรงที่สุดในช่วงกลางเดือนเมษายน ตามที่คำนวณไว้ การป้องกันอย่างกล้าหาญของมาลายา เซมลยากินเวลา 225 วัน เฉพาะในวันที่ 9 กันยายนนาวิกโยธินได้โจมตี Novorossiysk แต่ตลอดเวลานี้พวกเขาปฏิบัติภารกิจที่สำคัญ - พวกเขาเบี่ยงเบนกองกำลังศัตรูที่สำคัญ” Melkonov ตั้งข้อสังเกต

  • การทำซ้ำภาพวาดโดยศิลปิน Pavel Yakovlevich Kirpichev "Landing"
  • ข่าวอาร์ไอเอ

คู่สนทนาของ RT เชื่อว่าการยกพลขึ้นบกที่ Malaya Zemlya ไม่ได้ไร้ประโยชน์ แม้ว่านาวิกโยธินจะต้องเผชิญความเสี่ยงและการทดลองก็ตาม พลร่มทำงานที่ได้รับมอบหมายให้เสร็จสิ้นเพื่อสร้างหัวสะพานสำหรับการรุกที่โนโวรอสซี่ซิสค์และในช่วงครึ่งแรกของเดือนกันยายน พ.ศ. 2486 กลายเป็นหนึ่งในกลุ่มโจมตีหลัก

“ทหารราบกองทัพเรือโซเวียตในช่วงสงครามไม่มีเรือ อุปกรณ์ และอาวุธพิเศษ อย่างไรก็ตาม หมวกเบเร่ต์สีดำเป็นหนึ่งในหน่วยที่ได้รับการฝึกฝนมากที่สุด พวกเขาถูกสอนให้ลงจอดในดินแดนที่ไม่ได้เตรียมการและต่อสู้ในภูมิประเทศที่เป็นหิน พวกเขาเชี่ยวชาญการต่อสู้ระยะประชิดและการต่อสู้ประชิดตัว พวกนาซีกลัวพวกเขา นี่เป็นข้อเท็จจริงที่เถียงไม่ได้” Melkonov เน้นย้ำ

แจ็คเก็ตถั่วดำ

การต่อสู้เพื่อโนโวรอสซีสค์ รถถังลงจอดใน South Ozereyka
"แผ่นดินเล็ก". การพัฒนาของรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน


สถานการณ์ทั่วไปตั้งแต่เดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2485 ถึงเดือนมกราคม พ.ศ. 2486. ในช่วงครึ่งหลังของเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2485 ความเป็นไปได้ทั้งหมดในการป้องกันเซวาสโทพอลหมดลง เมืองนี้ล่มสลายเมื่อปลายเดือน แต่ผู้พิทักษ์ต่อสู้บนคาบสมุทร Chersonese จนถึงวันที่ 7 กรกฎาคม (และจากการศึกษาจำนวนหนึ่งจนถึง 14 กรกฎาคม)

อนิจจากับฉากหลังของการรุกรานของเยอรมันที่ยิ่งใหญ่จากภูมิภาค Kharkov ในทิศทางของ Don จากนั้น Volga และ Caucasus การสูญเสีย Sevastopol ดูเหมือนตอนทางทหารที่ไม่มีนัยสำคัญ ในฤดูร้อนอันเลวร้ายนั้น การคงอยู่ของสหภาพโซเวียตตกอยู่ในอันตราย

ในเดือนสิงหาคม การสู้รบเกิดขึ้นใกล้กับสตาลินกราดและในคอเคซัส บนชายฝั่งทะเลดำชาวเยอรมันถูกควบคุมตัวที่ชายฝั่งตะวันออกของอ่าว Tsemesskaya ด้วยความยากลำบากอย่างยิ่ง ปรากฎว่าเมือง Novorossiysk และท่าเรืออยู่ในมือของศัตรู แต่ชาวเยอรมันไม่ได้รับอนุญาตให้ทำการรุกต่อไปทางตะวันออกเฉียงใต้ตามทางหลวง Tuapse เลียบทะเล กองทหารโซเวียตมองเห็นโนโวรอสซีสค์จากอีกด้านหนึ่งของอ่าว Tsemesskaya เมืองนี้ถูกกองไฟโดยแบตเตอรี่ชายฝั่งของเรา


อย่างไรก็ตาม สถานการณ์ยังคงวิกฤต หากศัตรูสามารถรุกคืบผ่านแนวเทือกเขาคอเคเชียนหลักได้ และมีข้อกำหนดเบื้องต้นบางประการสำหรับสิ่งนี้ในเดือนกันยายนถึงตุลาคม 1942 แน่นอนว่าพื้นที่ป้องกันของโนโวรอสซีสค์จะต้องถึงวาระ

และเมื่อดูเหมือนว่าภูมิภาคโนโวรอสซี่ย์สค์และชายฝั่งคอเคเชียนทั้งหมดกำลังจะกลายเป็นเหยื่อของศัตรู เสียงกึกก้องของการตอบโต้ของโซเวียตก็ดังกึกก้องบนแม่น้ำโวลก้า ก้ามปูเหล็กของกองยานยนต์ปิดเข้าทางด้านหลังส่วนลึกของกองทัพของพอลลัส กองทหารโซเวียตได้ย้ายไปที่ ทิศทางทั่วไปไปยัง Rostov พยายามที่จะไปถึงทะเลแห่ง Azov

ดังนั้นด้วยความสำเร็จของแนวรบสตาลินกราด, ดอน, ตะวันตกเฉียงใต้และโวโรเนจในต้นปี 2486 ภัยคุกคามของการปิดล้อมเชิงกลยุทธ์ปรากฏขึ้นเหนือกองทหารเยอรมันทั่วคอเคซัส - จากโนโวรอสซีสค์ถึงออร์ดโซนิคิดเซและมาโกลเบก

สถานการณ์ทางปีกด้านใต้ของแนวรบเปลี่ยนไปในทางที่เข้าข้างสหภาพโซเวียตอย่างรุนแรง กองเรือทะเลดำ กองทัพที่ 56 และ 18 ซึ่งปฏิบัติการในแนวชายฝั่ง ได้รับคำสั่งจากกองบัญชาการให้ดำเนินการรุก

ลงจอดใกล้กับ South Ozereyka ชะตากรรมของ Stuarts. Yuzhnaya Ozereyka เป็นหมู่บ้านเล็ก ๆ ที่ตั้งอยู่ทางตะวันตกเฉียงใต้ของ Novorossiysk ในคืนวันที่ 4 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2486 กองกำลังหลักถูกส่งไปที่นั่นซึ่งออกแบบมาเพื่อไปทางด้านหลังของกองทหารเยอรมันที่ปกป้องโนโวรอสซีซิสค์

นับเป็นครั้งแรกในทะเลดำ กองพันรถถังที่แยกออกมามีส่วนร่วมในการเสริมกำลังการยกพลขึ้นบกระลอกแรก กองพันนี้มีหมายเลข 563 และติดอาวุธด้วยรถถังเบา M3 Stuart Lend-Lease ที่ผลิตในอเมริกา 30 คัน สำหรับการลงจอดของรถถังนั้นเกี่ยวข้องกับเรือบรรทุกประเภท "โบลเดอร์" ที่ไม่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองสามลำ แต่ละคนบรรทุกรถถัง 10 คันและรถบรรทุก 2 คันพร้อมรายการ MTO เรือกวาดทุ่นระเบิดถูกลากไปยังพื้นที่ลงจอด แต่เรือลากจูง Alupka, Gelendzhik และ Yalta ควรจะนำ "โบลินเดอร์" ไปที่ฝั่งโดยตรง

กองกำลังสำคัญของ Black Sea Fleet มีส่วนร่วมในการปฏิบัติการรวมถึงเรือลาดตระเวน "Red Crimea" และ "Red Caucasus" ผู้นำ "Kharkov" เรือพิฆาต เรือปืน "Red Adjaristan" "Red Abkhazia" และ "Red Georgia"

ตามรูปแบบดั้งเดิมแล้วการลงจอดของหน่วยจู่โจมขั้นสูงนั้นจัดหาโดยเรือล่าสัตว์ MO-4 เป็นส่วนใหญ่

กองบัญชาการโซเวียตหวังว่าการโจมตีที่ประสานกันโดยปืนใหญ่ของกองทัพเรือ นาวิกโยธิน และเรือบรรทุกน้ำมันจะบดขยี้แนวป้องกันของโรมาเนีย-เยอรมันบนชายฝั่งอย่างรวดเร็ว และส่งแรงระเบิดรุนแรงไปที่ด้านหลังของกองทหารรักษาการณ์โนโวรอสซีสค์

น่าเสียดายที่การเตรียมปืนใหญ่สำหรับการลงจอดของเรือนั้นไม่ได้ผล เมื่อเข้าใกล้ฝั่ง เรือและ "โบลินเดอร์" สว่างไสวด้วยไฟค้นหาและจรวด ข้าศึกเปิดฉากยิงจากปืนใหญ่ ปืนครก และปืนกล

ส่วนหนึ่งของชายฝั่งถูกยึดครองโดยชาวโรมาเนียจากกองทหารราบที่ 10 แต่ปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 88 มม. ของเยอรมันซึ่งเป็นปืนกลต่อต้านอากาศยานที่มีชื่อเสียง "Acht komma Acht" ("แปดจุลภาคแปด" - ในสัญกรณ์เยอรมันลำกล้องของ ปืนระบุเป็นเซนติเมตร ในกรณีนี้ – 8.8) ปืนที่ทรงพลังเหล่านี้เป็นอันตรายถึงชีวิตสำหรับยานยกพลขึ้นบกทุกประเภทที่ประจำการใกล้กับ South Ozereyka

เป็นผลให้สูญเสีย "โบลเดอร์" ทั้งหมดและส่วนสำคัญของยุทโธปกรณ์ของการปลดประจำการที่ 563 พวกเขาสามารถลงจอดตามแหล่งต่างๆ จาก 6 ถึง 10 รถถังสจวร์ตพร้อมรบ มีนาวิกโยธินประมาณ 1,500 นายขึ้นบก (ส่วนหนึ่งของระดับแรกของการยกพลขึ้นบก) ได้แก่ กองพันที่ 142 และอีกสองกองพันของกองพันปืนไรเฟิลนาวิกโยธินที่ 255

น่าเสียดายที่การต่อสู้บนฝั่งไม่ได้ถูกจัดไว้อย่างดี ผู้บัญชาการที่ยังคงอยู่บนเรือไม่ได้รับข้อมูลที่ทันท่วงทีเกี่ยวกับการกระทำของหน่วยที่ขึ้นฝั่งและถูกลิดรอนโอกาสในการควบคุมการต่อสู้

เป็นผลให้คำสั่งถูกบังคับให้ละทิ้งความต่อเนื่องของปฏิบัติการและถอนเรือออกพร้อมกับกองทหารจำนวนมาก

เป็นเรื่องน่าเศร้าที่หลังจากรุ่งสางไม่นาน การลงจอดบนชายหาดของเราก็ประสบความสำเร็จทางยุทธวิธีที่เห็นได้ชัดเจนในที่สุด นาวิกโยธินกลุ่มหนึ่งเข้ามาทางด้านข้างและด้านหลังของศัตรู ผู้บัญชาการของแบตเตอรี่ 88 มม. ของเยอรมันทนไม่ได้และเขาสั่งให้ถอนการคำนวณโดยก่อนหน้านี้ระเบิดปืน

การบ่อนทำลายปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 88 มม. ทำให้ชาวโรมาเนียขวัญเสียอย่างสิ้นเชิง บางคนหนีไปบางคนยอมจำนนต่อ "แจ็คเก็ตสีดำ" ในการถูกจองจำ

เป็นผลให้นาวิกโยธินชนะการต่อสู้ยกพลขึ้นบก แต่ไม่มีใครใช้ประโยชน์จากความสำเร็จ - เรือที่มีกำลังลงจอดกลับไปทางทิศตะวันออก

อย่างไรก็ตาม ในการต่อสู้ที่ดื้อรั้น นาวิกโยธินของเรา ยึด Yuzhnaya Ozereyka ด้วยการสนับสนุนของรถถัง Stuart หลายคัน ด้วยการสนับสนุนของรถถัง Stuart หลังจากพักผ่อนแล้วการลงจอดยังคงรุกต่อไป ในตอนเย็นของวันที่ 4 กุมภาพันธ์ ลูกเรือไปถึง Glebovka และยึดครองเขตชานเมืองทางใต้

อนิจจาความสำเร็จของการลงจอดสิ้นสุดลงแล้ว เยอรมันดึงกองกำลังสำคัญเข้ามาในพื้นที่อย่างรวดเร็ว: กองพันปืนไรเฟิลภูเขา กองพันรถถัง ปืนใหญ่สี่กระบอกและปืนต่อต้านรถถังสองกระบอก และปืนต่อต้านอากาศยาน ในขณะเดียวกันชาวโรมาเนียก็ยึดชายฝั่งที่ไม่มีการป้องกันในพื้นที่ South Ozereyka กลับคืนมาโดยตัดกำลังลงจอดของเราออกจากทะเลโดยสิ้นเชิง

เมื่อตระหนักถึงความไร้ประโยชน์ของการต่อสู้ต่อไป ส่วนหนึ่งของนักสู้ซึ่งนำโดยผู้บัญชาการกองพัน-142 Kuzmin จึงตัดสินใจบุกทะลวงไปยัง Myskhako ไปยังพื้นที่ที่เครื่องบินรบของพันตรีคูนิคอฟยกพลขึ้นบกได้สำเร็จ และกลุ่มคน 25 คนไปที่ชายฝั่งในทิศทางของทะเลสาบ Abrau โดยหวังว่าจะพบกับพรรคพวก

เอฟ.วี. Monastyrsky ผู้บังคับการกองพลนาวิกโยธินที่ 83 ถ่ายทอดคำพูดของผู้หมวดที่ออกมาจาก South Ozereyka ถึงหัวสะพาน Myskhako:

“มันไม่น่ากลัวเลยที่จะต่อสู้กับศัตรู แม้ว่าเขาจะตัวใหญ่กว่าเราอย่างน้อย 10 เท่าก็ตาม ทุกคนพร้อมที่จะต่อสู้จนตัวตาย แต่เป็นไปได้อย่างไรที่จะเข้าไปหาศัตรูผ่านกำแพงยิงต่อเนื่องนี้ แล้วนาซี รถถังขึ้นมา เราใช้ปืนไรเฟิลต่อต้านรถถัง ระเบิดมือ ของเรา แต่รถถังของนาซีก็ระเบิดหรือหมุนในจุดนั้น ทำให้ล้มลง หลังจากนั้นเราก็กล้าขึ้น ก้าวหน้าขึ้น เข้าแถวใกล้แม่น้ำ Ozereyka เช้าและกลางวันอยู่ที่นั่นทุกคนมองไปที่ทะเลคิดว่า - จะช่วยมาหาเราหรือไม่ แล้วพวกเขาพบว่า "กำลังยกพลขึ้นบกหลักกำลังลงจอดที่ Myskhako และเราต้องบุกทะลวงที่นั่นด้วยตัวเอง วิธีที่เรา ทำทางของเรา - อย่าบอก เราต่อสู้ตราบเท่าที่เราทำได้ไม่พลาดโอกาสเดียวที่จะโจมตีศัตรูสร้างความเสียหาย เมื่อไม่มีปากไม่มีกระสุนไม่มีแรงต่อสู้อีกต่อไป ท่องไปในป่าอย่างสุดความสามารถ

กัปตันอันดับหนึ่ง G.A. บูตาคอฟ

ระหว่างการลงจอดที่ South Ozereyka
ทรงบัญชากองเรือปืน


เรือปืน "จอร์เจียแดง" ในลายพราง พ.ศ.2485-2486

ลงจอดใกล้กับสตานิชกา. พร้อมกันกับการปฏิบัติการใน South Ozereyka ในคืนวันที่ 4 กุมภาพันธ์ในพื้นที่หมู่บ้าน Stanichka (ชานเมืองทางตอนใต้ของ Novorossiysk) บนชายฝั่งตะวันตกของอ่าว Tsemesskaya การโจมตีสะเทินน้ำสะเทินบกเสริมได้ลงจอดในฐานะ เป็นส่วนหนึ่งของกองพันจู่โจมของทหารเรืออาสาสมัคร ซึ่งอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของพันตรีซีซาร์ ลโววิช คูนิคอฟ

กองพันมีจำนวนน้อย 276 คน แต่หน่วยนี้ถูกกำหนดให้เป็นไข่มุกแท้ของนาวิกโยธินโซเวียตในทะเลดำ การคัดเลือกกองพัน Kunikov นั้นเข้มงวดมาก ทหารได้รับการฝึกฝนอย่างเข้มข้นสำหรับการยกพลขึ้นบกที่สนามฝึกที่มีอุปกรณ์พิเศษในภูมิภาค Gelendzhik ดังนั้น กองพันของคูนิคอฟจึงเป็นหน่วย "เรนเจอร์" พิเศษหน่วยแรกในนาวิกโยธินโซเวียต

นี่คือวิธีที่รองพลเรือเอก G.N. Kholostyakov ซึ่งเป็นหัวหน้าฐานทัพเรือ Novorossiysk ซึ่งรับผิดชอบในการลงจอดใกล้ Novorossiysk อธิบายถึงการฝึกของ Kunikovites:

“ นอกจากปืนกลและระเบิดแล้วพลร่มแต่ละคนยังต้องการอาวุธที่มีขอบ อย่างไรก็ตาม มันไม่ง่ายเลยที่จะจัดหาเครื่องบินรบเกือบสามร้อยลำให้กับพวกเขา - สิ่งนี้ "ไม่เสถียร" ฉันต้องจัดระเบียบการผลิตมีดสั้นใน วิธีชั่วคราว และลับคมด้วยเครื่องเจียรมืออาวุธระยะประชิดไม่ได้มีไว้สำหรับการต่อสู้แบบประชิดตัวเมื่อเข้าใกล้ศัตรูเท่านั้น แต่ยังสำหรับการเอาชนะศัตรูในระยะไกลด้วย - พลร่มถูกสอนให้ขว้างมีดสั้นไปที่เป้าหมายฉัน เห็นว่าคูนิคอฟทำได้ดีเพียงใด

ฉันกับ Borodenko ไปเยี่ยมกองทหารบ่อยครั้ง และวันหนึ่งเราก็ลงมือยิงปืนต่อต้านรถถังภาคปฏิบัติ Kunikov ยิงก่อนตามด้วยที่เหลือ - กระสุนหนึ่งนัดต่อคน พวกเขาเสนอให้ยิง Ivan Grigorievich และฉัน ฉันไม่อยากทำให้ตัวเองอับอายต่อหน้าพลร่มจริง ๆ และฉันก็ดีใจที่สามารถทะลุเกราะได้ ...

ตามคำร้องขอของ Kunikov ปืนกลเยอรมันปืนกลและปืนสั้นหลายกระบอกพร้อมกระสุนสำหรับพวกเขารวมถึงระเบิดมือของเยอรมันถูกส่งมาให้เขา อาวุธของศัตรูยังต้องเชี่ยวชาญ - บางครั้งคุณต้องใช้มันในการลงจอด ในกลุ่มการรบของร้อยโท Sergei Pakhomov ซึ่งนักสู้ที่เข้าร่วมในการให้บริการครั้งสุดท้ายในปืนใหญ่พุ่งขึ้นพวกเขาได้ศึกษาปืนไฟของเยอรมันด้วยซ้ำ และไม่ไร้ประโยชน์”

การยกพลขึ้นบกของนาวิกโยธินของ Kunikov ใกล้เมือง Stanichka นั้นประสบความสำเร็จอย่างน่าประหลาดใจ ความสูญเสียเป็นเชิงสัญลักษณ์ บาดเจ็บ 3 ราย เสียชีวิต 1 ราย! พลร่มเข้าครอบครองสตานิชกาและเริ่มขยายหัวสะพาน

ในแง่ของสถานการณ์ปัจจุบัน มีการตัดสินใจที่จะพิจารณาหัวสะพานที่ยึดโดย Kunikov เป็นหลักและเปลี่ยนเส้นทางไปยังกองกำลังเหล่านั้นที่ถูกถอนออกจาก South Ozereyka หัวสะพานนี้ถูกกำหนดให้ลงไปในประวัติศาสตร์ของสงครามภายใต้ชื่อ "Small Land" ในวรรณคดีและเอกสารเฉพาะหัวสะพานมักจะเรียกว่า Myskhako ตามชื่อของแหลมซึ่งทำหน้าที่เป็นจุดตะวันตกเฉียงใต้สุดของอ่าว Tsemess และหมู่บ้านชื่อเดียวกันซึ่งตั้งอยู่ใกล้กัน

หลังจากระดมกำลังจำนวนมากไปที่หัวสะพานใกล้กับสตานิชกา มีความพยายามที่จะบุกโจมตีโนโวรอสซีสค์ น่าเสียดายที่กองทัพที่ 47 ของเราซึ่งพยายามรุกคืบไปตามชายฝั่งตะวันออกของอ่าว Tsemess กลับไม่มีความคืบหน้า ด้วยเหตุนี้ ความสำเร็จในท้องถิ่นที่หน่วยพลร่มของเราทำได้ในพื้นที่สตานิชกิจึงไม่ได้รับการพัฒนา และในเดือนกุมภาพันธ์ถึงมีนาคม พ.ศ. 2486 โนโวรอสซีสค์ก็ไม่สามารถได้รับการปลดปล่อย

ปฏิบัติการดาวเนปจูน. ในช่วงสองเดือนของการสู้รบอย่างหนักหน่วง หัวสะพานที่กองพันจู่โจมของคูนิคอฟยึดได้ในพื้นที่สตานิชกิ-มิสคาโกนั้นได้รับการขยายออกไปบ้าง อย่างไรก็ตาม ความยาวของมันยังไม่เกิน 8 กม. จากตะวันตกไปตะวันออก และ 6 กม. จากเหนือไปใต้ กองกำลังส่วนหนึ่งของกองทัพที่ 18 รวมถึงหน่วยนาวิกโยธินถูกย้ายไปที่ที่ดินผืนนี้ กลุ่มและหน่วยงานเหล่านี้แขวนเหมือนดาบของ Damocles เหนือกองทหาร Novorossiysk

เป็นที่น่าสังเกตว่านอกจากทหารราบและปืนใหญ่แล้ว ยังมีการส่งรถถัง T-60 แบบเบาไปที่หัวสะพานอีกด้วย เพื่อจุดประสงค์นี้ มีการใช้เรือข้ามฟากเดินทะเลที่แปลกประหลาดซึ่งมีความสามารถในการบรรทุกเพิ่มขึ้น ซึ่งได้รับจากการเชื่อมต่อแบบคู่เคียงข้างกันของเรือยนต์ประเภท DB

ในช่วงกลางเดือนเมษายน กองบัญชาการของศัตรูได้เปิดปฏิบัติการดาวเนปจูน เป้าหมายคือแยกหัวสะพานของโซเวียตออกเป็นสองส่วนแล้วโยนนักรบจากแผ่นดินเล็กลงทะเล

เพื่อทำลายกองกำลังยกพลขึ้นบกของเราในพื้นที่ Myskhako กลุ่มรบพิเศษของ General Wetzel ถูกสร้างขึ้นด้วยกองกำลังทหารราบมากถึงสี่กองพลที่มีจำนวนรวมประมาณ 27,000 คนและปืนและครก 500 กระบอก มีเครื่องบินมากถึง 1,000 ลำเข้าร่วมสนับสนุนการรุกทางอากาศ ส่วนทางเรือของปฏิบัติการ (เรียกว่า "มวย") จะต้องดำเนินการโดยเรือดำน้ำสามลำและกองเรือตอร์ปิโด กองกำลังเหล่านี้ถูกตั้งข้อหาขัดจังหวะการสื่อสารทางทะเลระหว่างมาลายา เซมลยาและท่าเรือของเทือกเขาคอเคซัส ซึ่งกลุ่มตะวันตกของกองทัพที่ 18 ถูกส่งไปที่หัวสะพาน

ในวันที่ 17 เมษายน เวลา 06.30 น. หลังจากการระดมยิงด้วยปืนใหญ่และทางอากาศอย่างหนัก บางส่วนของกองทัพที่ 18 แม้จะมีพายุเฮอริเคนของการยิงปืนใหญ่และการทิ้งระเบิดอย่างต่อเนื่อง แต่ก็ต่อสู้ในตำแหน่งของตนจนถึงโอกาสสุดท้าย ด้วยการสูญเสียอย่างหนัก หน่วยของกองปืนไรเฟิลภูเขาที่ 4 ของศัตรูสามารถเจาะเข้าไปในรูปแบบการต่อสู้ของกองทหารโซเวียตที่ทางแยกของกองพลปืนไรเฟิลที่ 8 และ 51

ผลลัพธ์ที่ได้คือ "บุ๋ม" ในแนวหน้าในแผนภาพยุทธวิธีไม่ได้ดูน่ากลัวนัก แต่เราต้องจำไว้ ทหารเยอรมันห่างจากหมู่บ้าน Myskhako ไม่กี่กิโลเมตรบนชายฝั่ง ดูเหมือนว่าชาวเยอรมันจะตัดหัวสะพานออกเป็นสองส่วนโดยขาดความพยายามครั้งสุดท้ายเพียงครั้งเดียว ดังนั้นกองหนุนของทั้งสองฝ่ายจึงถูกดึงเข้าไปในพื้นที่ปะทะ และเป็นเวลาหลายวันที่มีการต่อสู้ที่ดุเดือด

ในวันที่ 20 เมษายน ศัตรูได้ทำการโจมตีที่ทรงพลังที่สุด อย่างไรก็ตาม ความพยายามทั้งหมดของข้าศึกในการเคลื่อนไปข้างหน้าและเคลียร์หัวสะพานได้พังทลายลงเพราะความแข็งแกร่งของพลร่มโซเวียต อย่างไรก็ตาม การสู้รบเริ่มสงบลงในวันที่ 25 เมษายนเท่านั้น เมื่อฝ่ายเยอรมันตระหนักถึงความไร้ประโยชน์โดยสิ้นเชิงในการปฏิบัติการต่อไป และเริ่มถอนทหารกลับคืนสู่ตำแหน่งเดิม

การบินของเรามีบทบาทสำคัญในการต่อต้านการโจมตีของศัตรู ด้วยการกระทำครั้งใหญ่ของเธอ เธอได้ตรึงการรุกของหน่วยของนายพลเวทเซล บังคับเครื่องบินข้าศึกให้ลดกิจกรรมลง เริ่มตั้งแต่วันที่ 20 เมษายนด้วยการถ่ายโอนกองหนุนการบินของ Stavka ไปยัง Kuban ทำให้เราได้เปรียบเหนือ Malaya Zemlya "เสื้อแจ็กเก็ตสีดำ" และทหารของกองทัพภาคพื้นดินบนหัวสะพานแสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งที่ไม่ย่อท้อและการเสียสละตนเองที่ยอดเยี่ยม แต่ควรตระหนักว่าข้อดีของกองทัพอากาศของเราในการยึดหัวสะพานนั้นยิ่งใหญ่มาก

คำสั่งของกองทัพที่ 17 ของเยอรมันซึ่งรับผิดชอบภูมิภาคโนโวรอสซีซิสค์ถูกบังคับให้รายงานต่อสำนักงานใหญ่ของกลุ่มกองทัพ A:

“การรุกทางอากาศของรัสเซียในวันนี้จากพื้นที่ลงจอดในโนโวรอสซีสค์ และการโจมตีที่รุนแรงของกองเรืออากาศรัสเซียในสนามบิน แสดงให้เห็นว่าศักยภาพการบินของรัสเซียนั้นยอดเยี่ยมเพียงใด”

(รายงานภาษาเยอรมันนี้ อ้างจากบันทึกของ Marshal A.A. Grechko "Battle for the Caucasus" เดินเตร็ดเตร่ผ่านหนังสือและบันทึกความทรงจำของโซเวียตหลายเล่มโดยไม่เปลี่ยนแปลง น่าเสียดายที่ฉันไม่ทราบแหล่งที่มาดั้งเดิม)

ดังนั้นปฏิบัติการ "เนปจูน" ของเยอรมันจึงล้มเหลว Malaya Zemlya ยังคงเป็นปัจจัยปฏิบัติการถาวรจนกระทั่งการปลดปล่อย Novorossiysk

คนรุ่นเก่าตระหนักดีถึงความจริงที่ว่าเลขาธิการทั่วไปในอนาคตของ CPSU ของสหภาพโซเวียต L.I. เบรจเนฟในสมัยนั้นดำรงตำแหน่งพันเอกและเป็นหัวหน้าแผนกการเมืองของกองทัพที่ 18 การมีส่วนร่วมของ Brezhnev ในการต่อสู้เพื่อ Novorossiysk เป็นเรื่องของบันทึกความทรงจำของเขา Malaya Zemlya

นอกจากนี้ อาจมีบางคนยังจำได้ว่าในช่วงเปเรสทรอยก้า มีการเผยแพร่ "การเปิดเผยอย่างกล้าหาญ" พวกเขากล่าวว่าเบรจเนฟเป็นคนขี้ขลาดที่ไปเยี่ยมชม "ดินแดนน้อย" และบันทึกความทรงจำของเขาก็เป็นนิยาย

พันเอก ไอ.เอ็ม. Lempert ผู้เยี่ยมชม "Malaya Zemlya" ในฐานะเจ้าหน้าที่การเมืองของแผนกที่ 7 ของคณะกรรมการการเมือง Black Sea Fleet หักล้างการคาดเดาที่ไม่มีมูลความจริงเหล่านี้:

"หัวหน้าแผนกการเมืองของกองทัพที่ 18 พันเอกเบรจเนฟเป็นส่วนตัวและซ้ำแล้วซ้ำเล่าที่มาลายาเซมลิยา!

ฉันบังเอิญพบเขาทั้งใน Kabardinka ซึ่งฉันมาพบ Brezhnev ร่วมกับศิลปิน Prorokov และที่หัวสะพานที่ยากจนที่สุดในฤดูร้อนและฤดูใบไม้ร่วงปี 2486 อย่างไรก็ตามเบรจเนฟมีชื่อเสียงที่ดีมากในหมู่กองทหารและได้รับการพิจารณาในหมู่ทหารว่าเป็นผู้บังคับการที่แท้จริง เขาเป็นคนมีเสน่ห์และจริงใจมาก มีบุคลิกที่มีเสน่ห์"

"สายสีน้ำเงิน". ดังที่ควรจะชัดเจนแล้วจากข้างต้น แม้จะมีสถานการณ์ทางยุทธศาสตร์ที่คุกคาม กองทัพที่ 17 ของเยอรมันไม่ได้รับอนุญาตในเดือนมกราคมถึงกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2486 ให้ถอนกำลังไปยังแหลมไครเมีย การรุกของโซเวียตหยุดลงชั่วคราวด้านหน้าทรงตัวตามแนวทะเลอาซอฟ - เคียฟ - ไครเมีย - นิซเนบาคันสกายา - โนโวรอสซีสค์ ตามเส้นนี้และด้านหลัง ชาวเยอรมันเริ่มสร้างแนวป้องกันที่ทรงพลัง ซึ่งทั้งหมดได้รับชื่อรหัสว่า "เส้นสีน้ำเงิน"

เมืองโนโวรอสซีสค์ได้กลายเป็นศูนย์กลางทางใต้สุดและมีความสำคัญอย่างยิ่งของเส้นทางสายสีน้ำเงิน

ศัตรูเตรียมการป้องกันในภูมิภาคโนโวรอสซี่สค์เป็นเวลาหนึ่งปี สภาพภูมิประเทศที่เอื้ออำนวยรวมถึงการมีซีเมนต์ในปริมาณที่เพียงพอ (จำนวนมากที่ถูกขุดในบริเวณใกล้เคียงกับเมือง) ทำให้ศัตรูสามารถสร้างการป้องกันที่มั่นคงได้ ปืนกลหนักส่วนใหญ่และปืนบางกระบอกที่เคลื่อนเข้าสู่สนามเพลาะแรกถูกซ่อนไว้ในโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก ซึ่งให้เราดึงความสนใจของผู้อ่าน แท้จริงแล้วเป็นความหรูหราที่ไม่เคยมีมาก่อนสำหรับภาคส่วนอื่น ๆ ของแนวรบด้านตะวันออก

ศัตรูมีที่มั่นที่แข็งแกร่งที่สุดบน Mount Sugar Loaf และในพื้นที่ของโรงงานปูนซีเมนต์ Oktyabr ในแต่ละพื้นที่เหล่านี้ มีการติดตั้งบังเกอร์มากถึง 36 บังเกอร์และมากถึง 18 บังเกอร์

บนทางลาดกลับของความสูงมีการติดตั้งที่กำบังในรูปแบบของ "หลุมจิ้งจอก" ลึกหรือหลุมที่มีเพดานคอนกรีตเสริมเหล็กซึ่งสามารถทนต่อการถูกโจมตีโดยตรงจากกระสุนปืนใหญ่หรือระเบิดอากาศขนาด 250 กิโลกรัม

การเข้าใกล้แนวหน้าของการป้องกันถูกปกคลุมด้วยลวดหนามและทุ่นระเบิดทึบ

ชาวเยอรมันก็เสริมแนวชายฝั่งด้วยความกลัวที่จะลงจอด ดังนั้น ป้อมปืนกลห้ากระบอกจึงถูกสร้างขึ้นบนที่ตั้งของโรงไฟฟ้า นั่นคือท่าเรือซีเมนต์ และสร้างป้อมปืนใหญ่ขึ้นที่ท่าเรือทางทิศตะวันออกตรงทางเข้าท่าเรือ

อาคารหินที่แยกจากกันใน Novorossiysk และอาคารที่มุมถนนกลายเป็นฐานที่มั่น หน้าต่างของชั้นหนึ่งและชั้นสองถูกปิดด้วยอิฐประสาน และมีการเจาะช่องโหว่ที่ผนังบ้าน ผนังของอาคารได้รับการเสริมกำลังด้านนอกด้วยการก่ออิฐเพิ่มเติม และด้านในด้วยกระสอบทราย เพดานระหว่างพื้นเสริมด้วยรางรถรางหรือแผ่นคอนกรีตเสริมเหล็กหนา ตามกฎแล้วบันไดถูกทิ้งขยะด้วยถุงทรายหรือหินและมีการทำบ่อพักพิเศษระหว่างชั้น

บ้านที่มีป้อมปราการมีทางเดินสื่อสารสองทางขึ้นไปซึ่งกองทหารรักษาการณ์ของบ้านหากจำเป็นสามารถย้ายไปที่บ้านหลังอื่นหรือถอยไปทางด้านหลัง กองทหารรักษาการณ์ของอาคารที่มีป้อมปราการมักจะอยู่ในห้องใต้ดินหรือในตู้ที่มีอุปกรณ์พิเศษอยู่ใต้บ้าน อาวุธยิงถูกจัดเรียงตามระดับ: ที่ชั้นล่าง ปืนกลหนักและปืน 75 มม. บนชั้นสองและสาม - พลปืนกลมือ ปืนกลเบา และบางครั้งเป็นปืน 37 มม.

ดังนั้น ฉันอยากจะเน้นไปที่รายละเอียดที่น่าทึ่งอย่างหนึ่ง แม้ว่าในวันที่ 9 กันยายน พ.ศ. 2486 กองทัพแดงได้จัดการคืนส่วนหนึ่งของดินแดนที่ถูกยึดครองของประเทศแล้วในการสู้รบ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งสามารถยึดคืนได้จำนวนหนึ่ง เมืองใหญ่(รวมถึงรอสตอฟ-ออน-ดอน - สองครั้งและคาร์คอฟ - สองครั้ง) เป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่าโนโวรอสซีสค์เป็นเมืองป้อมปราการที่ร้ายแรงที่สุดในบรรดากองทหารของเราที่ต้องรับมือจนถึงขณะนั้น

แน่นอน สตาลินกราดแยกออกจากกัน ซึ่งในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2485 กองทหารเยอรมันยึดครองเกือบทั้งหมด และต่อมาโฆษณาชวนเชื่อของเยอรมันได้ประกาศให้เป็น "ป้อมปราการบนแม่น้ำโวลก้า" แท้จริงแล้วในระหว่างการต่อต้านโซเวียตการต่อสู้บนท้องถนนในสตาลินกราดกินเวลานานและโดดเด่นด้วยความดื้อรั้นอย่างยิ่งยวด อย่างไรก็ตาม มันสัมพันธ์อย่างแม่นยำกับคุณภาพของตำแหน่งที่คิดมาอย่างดี อุปกรณ์ทางวิศวกรรมที่เป็นระบบ และความหนาแน่นของป้อมปราการ ซึ่งโนโวรอสซีสค์ดูเหมือนจะเป็น "เทศกาล" ที่จริงจังกว่าสตาลินกราด

ลงจอดในโนโวรอสซีสค์. ภายในเดือนกันยายน พ.ศ. 2486 กองทหารโซเวียตในแนวชายฝั่งได้รับการเสริมกำลังและเตรียมพร้อมอย่างเพียงพอ การดำเนินการใหม่เพื่อการปลดปล่อยของ Novorossiysk "ไฮไลท์" ของมันคือการลงจอดขนาดใหญ่ที่ท่าเรือโนโวรอสซี่สค์โดยตรง ในแง่ของความกล้าของแผน การปฏิบัติการนี้คู่ควรกับการแข่งขันกับกองกำลังยกพลขึ้นบกฟีโอโดเซีย และพร้อมกับการดำเนินการนี้ ถือได้ว่าเป็นหนึ่งในการกระทำอันรุ่งโรจน์ที่สุดของนาวิกโยธินโซเวียต

กองกำลังยกพลขึ้นบกประกอบด้วยกองกำลังทางอากาศสามหน่วยและหน่วยประจำการเพื่อให้แน่ใจว่ากองทหารลงจอด แบ่งออกเป็นสี่กลุ่ม: กลุ่มบุกทะลวงและทำลายจุดยิงบนท่าเทียบเรือ (กลุ่มเดียวกับที่เรือข้ามกำแพงฝากระโปรงที่ปิดกั้นทางเข้าท่าเรือ), กลุ่มโจมตีชายฝั่ง, กลุ่มโจมตีท่าเรือซึ่งได้แก่ ควรจะส่งตอร์ปิโดโจมตีป้อมปราการของศัตรูบนชายฝั่งในสถานที่ลงจอดและกลุ่มที่ครอบคลุมการปฏิบัติการจากทะเล

โดยรวมแล้วกองกำลังยกพลขึ้นบกประกอบด้วยเรือรบประมาณ 150 ลำ เรือ และเรือสนับสนุนของ Black Sea Fleet

บทบาทที่รับผิดชอบมากที่สุดในการยกพลขึ้นบกเป็นของเรือประจัญบานและเรือช่วยต่างๆ: เรือตอร์ปิโด G-5, เรือล่าสัตว์ MO-4, เรือกวาดทุ่นระเบิด KM, เรือยนต์ DB เป็นต้น

กองพันนาวิกโยธินแยกที่ 393 ภายใต้คำสั่งของนาวาตรี V.A. ลงจอดที่ท่าเรือโนโวรอสซี่ซิสค์ Botylev กองพลปืนไรเฟิลนาวิกโยธินที่ 255 กรมทหารราบที่ 1339 แห่งกองปืนไรเฟิลที่ 318

การจัดการทั่วไปของการปฏิบัติการลงจอดดำเนินการโดยผู้บัญชาการกองเรือ รองพลเรือโท L.A. Vladimirsky พลเรือตรี G.N. ผู้บัญชาการฐานทัพเรือ Novorossiysk ได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้บัญชาการกองกำลังยกพลขึ้นบก ปริญญาตรี

ภายในวันที่ 9 กันยายน การเตรียมการสำหรับการรุกเสร็จสิ้น เมื่อเวลา 02.44 น. ของวันที่ 10 กันยายน หน่วยลงจอดทั้งหมดเข้าประจำที่ในเส้นเริ่มต้น ปืนและครกหลายร้อยกระบอกระดมยิงลงมาใส่ตำแหน่งป้องกันของศัตรูทางตะวันออกและใต้ของโนโวรอสซีซิสค์ ตามแนวท่าเรือ และตามแนวชายฝั่ง ในเวลาเดียวกันการบินโจมตีด้วยระเบิดที่ทรงพลัง ไฟเริ่มขึ้นในเมือง ควันปกคลุมท่าเทียบเรือและท่าเรือ

ต่อจากนี้ เรือตอร์ปิโดโจมตีท่าเรือ เรือตอร์ปิโด 9 ลำของกลุ่มพัฒนานำโดยผู้บัญชาการกองพลที่ 2 ของเรือตอร์ปิโด, กัปตันอันดับ 2 V.T. Protsenko ถูกโจมตีด้วยการยิงจุดบนท่าเรือ เข้าใกล้บูม นำกลุ่มจู่โจมลงจอดที่นั่น ระเบิดสิ่งกีดขวางตาข่ายบูมอย่างรวดเร็ว และให้สัญญาณว่าทางเดินไปยังท่าเรือเปิดอยู่

ในเวลาเดียวกันเรือตอร์ปิโด 13 ลำภายใต้คำสั่งของกัปตันอันดับ 3 G.D. Dyachenko โจมตีเป้าหมายของศัตรูบนฝั่ง หลังจากนี้เรือตอร์ปิโดกลุ่มที่สามซึ่งนำโดยนาวาตรี A.F. ก็บุกเข้าไปในท่าเรือ อัฟริกันอฟ. พวกเขายิงตอร์ปิโดใส่ท่าเรือและท่าเทียบเรือ

ตามคำกล่าวของพลเรือเอก Kholostyakov ป้อมปืนและบังเกอร์มากถึง 30 แห่งถูกทำลายหรือปิดการใช้งานโดยตอร์ปิโด "Naval Atlas" ให้จำนวนที่แตกต่างกัน - 19 ไม่ว่าในกรณีใดไม่ต้องสงสัยเลยว่าการระเบิดตอร์ปิโดประมาณ 40-50 ลูกใกล้กับจุดยิงของเยอรมันชายฝั่งมีส่วนสำคัญในการทำลายการป้องกันการต่อต้านสะเทินน้ำสะเทินบกของศัตรู

จากเรือตอร์ปิโด 25 ลำที่เกี่ยวข้องในการขึ้นฝั่ง 2 ลำสูญหายไป ลูกเรือคนหนึ่งขึ้นฝั่งต่อสู้ที่นั่นนำโดยผู้บัญชาการ Ivan Khabarov พร้อมกับพลร่ม

หลังจากการระเบิดของแนวกั้นฝากระโปรงและแรงกระแทกของเรือตอร์ปิโดได้เปิดทางไปยังท่าเรือ เรือกวาดทุ่นระเบิดและเรือล่าสัตว์ที่มีกลุ่มจู่โจมระดับแรกรีบไปที่นั่น

ในตอนเช้ามีคนประมาณ 4 พันคนขึ้นฝั่ง ตัวเลขนี้น่าประทับใจมากหากเราจำได้ว่ามีนักสู้ 2,000 คนลงจอดใกล้กับ Grigorievka และมีเพียง 1.5,000 คนเท่านั้นที่ลงจอดในพื้นที่ South Ozereyka เพื่อจัดระเบียบศัตรูและส่งการโจมตีเสริมที่สีข้างและด้านหลังของ Novorossiysk ทหารรักษาการณ์ กองกำลังเหล่านี้น่าจะเพียงพอแล้ว แต่ - โดยมีเงื่อนไขว่ากองทหารปืนไรเฟิลที่ 20 ซึ่งโดดเด่นจาก "Malaya Zemlya" เช่นเดียวกับปืนไรเฟิลที่ 318 และหน่วยของกองทหารรักษาพระองค์ที่ 55 ที่รุกคืบพร้อมกับหน่วยเสริมกำลังตามชายฝั่งตะวันออกของอ่าว Tsemess คำสั่งที่กำหนดไว้สำหรับภารกิจโจมตี 9 กันยายน

น่าเสียดายที่กองพลปืนไรเฟิลที่ 20 ไม่มีความก้าวหน้า กองปืนไรเฟิลที่ 318 และหน่วยจู่โจมของกองทหารรักษาพระองค์ที่ 55 ก็มีความคืบหน้าเพียงเล็กน้อยในระหว่างวัน การต่อสู้เพื่อแย่งชิงโนโวรอสซีซีสค์ดำเนินไปอย่างยืดเยื้อและรุนแรง

นาวิกโยธินบางส่วนในท่าเรือและบริเวณโดยรอบถูกตัดขาดจากกัน ต่อสู้ในสภาพแวดล้อม

เมื่อวันที่ 11 กันยายน ระดับที่สองของการลงจอดได้ลงจอดในโนโวรอสซีสค์: กรมทหารราบที่ 1337 ของกองปืนไรเฟิลที่ 318 และหน่วยของกองพลปืนไรเฟิลที่ใช้เครื่องยนต์ที่ 255

หลังจากนั้นกองกำลังหลักของกองทหารรักษาพระองค์ที่ 55 และกองพลรถถังที่ 5 ก็ถูกนำเข้าสู่สนามรบ

แต่หลังจากนั้นการต่อสู้ก็ดำเนินต่อไปอีก 5 วันสิ้นสุดในวันที่ 16 กันยายนพร้อมกับการปลดปล่อยเมืองอย่างสมบูรณ์

ดังนั้น กองทหารของเราซึ่งได้รับการสนับสนุนจากการบินและ Black Sea Fleet จึงใช้เวลาหนึ่งสัปดาห์ในการต่อสู้รุกอย่างต่อเนื่องเพื่อยึดป้อมปราการหลักของ Blue Line

ผลลัพธ์. การต่อสู้เพื่อ Novorossiysk เริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2486 โดยมีการยกพลขึ้นบกใกล้ Yuzhnaya Ozereyka และ Stanichka และสิ้นสุดในวันที่ 16 กันยายนเท่านั้น - หลังจากกองกำลังนาวิกโยธินและภาคพื้นดินเสร็จสิ้นภารกิจและปลดปล่อยเมืองจากศัตรูอย่างสมบูรณ์

แต่ความพยายามก็บังเกิดผล การล่มสลายของ Novorossiysk หมายถึงการทำลายเส้นสีน้ำเงิน และในที่สุดก็นำไปสู่การละทิ้ง Taman ทั้งหมดโดยกองทัพที่ 17 ของศัตรู เงื่อนปฏิบัติการที่แน่นหนาที่ปีกด้านใต้ของแนวรบโซเวียตถูกคลายออก กองทหารโซเวียตสามารถรับมือกับการเตรียมการสำหรับการปลดปล่อยไครเมีย ...

แผนที่และไดอะแกรม


โครงการที่ 1 การต่อสู้ในทะเลดำในปี พ.ศ. 2484-2485

แผนภาพให้แนวคิดที่ดีเกี่ยวกับขอบเขตการสู้รบเชิงพื้นที่ที่ปีกด้านใต้ของแนวรบโซเวียต - เยอรมันจนถึงสิ้นปี 2485 ขีด จำกัด ของความก้าวหน้าของกองทหารเยอรมันในคอเคซัสภายในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2485 ก็มองเห็นได้ชัดเจนเช่นกัน ในปลายฤดูใบไม้ร่วง พ.ศ. 2485 โนโวรอสซีสค์อยู่ทางซ้ายสุด ( ตะวันตกเฉียงใต้) ของแนวรบโซเวียต-เยอรมันทั้งหมด


โครงการที่ 2 การต่อสู้เพื่อคอเคซัส การรุกรานของกองทหารโซเวียตในเดือนมกราคมถึงมีนาคม พ.ศ. 2486

เป็นที่น่าสังเกตว่าแม้จะมีการปฏิบัติการรุกของโซเวียตในระดับมหึมาในการรณรงค์ฤดูหนาวปี 2486 แต่โนฟรอสซีสค์ก็ยังคงอยู่ที่แนวรบโซเวียต-เยอรมันโดยรวม ไดอะแกรมนี้ช่วยให้คุณเข้าใจได้ดีขึ้นว่ามีความสำคัญอย่างไร ไม่เพียงแต่ใช้งานได้เท่านั้น แต่ยังมีความสำคัญอีกด้วย ความหมายเชิงสัญลักษณ์ได้รับ Novorossiysk ในปี 1943 ในสายตาของผู้บังคับบัญชาทั้งสองฝ่าย

แผนภาพนี้ให้ภาพที่สมบูรณ์มากเกี่ยวกับการกระทำของเรือและเรือระหว่างการลงจอดใน South Ozereyka โดยเฉพาะจุดเสียชีวิตของเรือโยงที่นำโบลินเดอร์เข้าฝั่ง รวมถึงจุดที่เรือปืนลงจอดพลร่มอย่างชัดเจน

โครงการที่ 4 พลวัตของแนวหน้าใน Malaya Zemlya ในเดือนกุมภาพันธ์ถึงเมษายน 2486
ภาพสะท้อนของการรุกรานของเยอรมัน (ปฏิบัติการ "ดาวเนปจูน")

โครงการที่ 5 ตำแหน่งเริ่มต้นของคู่กรณีก่อนการโจมตีที่ Novorossiysk ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2486
องค์กรป้องกันศัตรู

โครงการที่ 6 การกระทำของเรือตอร์ปิโดในท่าเรือ Novorossiysk ก่อนลงจอด
10 กันยายน 2486


โครงการที่ 7 การกระทำของกองทหารราบที่ 318 กองบินและ
ส่วนหนึ่งของการเสริมกำลังสำหรับการเรียนรู้ Novorossiysk 10-16 กันยายน 2486



โครงการที่ 9 การปฏิบัติการเชิงรุกของโนโวรอสซี่ย์สค์-ทามัน การพัฒนาของรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน.
9 กันยายน - 9 ตุลาคม 2486

ภาพประกอบ


ภาพที่ 1 เรือพิฆาต Vigilant จมโดยเครื่องบินเยอรมันใน Novorossiysk กรกฎาคม 2485



ภาพที่ 2 ตอนของการต่อสู้เพื่อคอเคซัส การคำนวณปืนกล DShK 12.7 มม
ยิงใส่ตำแหน่งของทหารพรานบนภูเขาของเยอรมัน
Transcaucasian Front กองปืนไรเฟิลภูเขาที่ 242 กันยายน 2485


ภาพที่ 3 กลุ่มนักปีนเขาทหารโซเวียต ทางด้านขวาคือผู้ควบคุมวง Shota Sholomberidze
หน้าคนข้ามคอเคเชียน ฤดูใบไม้ร่วง พ.ศ. 2485


ภาพที่ 4 ทางด้านซ้ายเป็นเครื่องยิงจรวดขนาดเบา 8-M-8 ของโซเวียตสำหรับยิงจรวด RS-82
ทางด้านขวาคือกลุ่มผู้สร้างนำโดยวิศวกรทหารระดับ 3 A.F. Alferov
ฤดูใบไม้ร่วง 2485

การปรากฏตัวของปืนกลเบาและขนาดเล็กเหล่านี้ทำให้ N. Sipyagin (ผู้บัญชาการของหนึ่งในแผนกเรือลาดตระเวนที่ประจำการในภูมิภาคโซซี) ไปสู่แนวคิดในการเพิ่มศักยภาพการยิงของ "คนกลาง" (เรือพรานมอ.4) พร้อมจรวดขนาด 82 มม.


รูปภาพ 5. การติดตั้ง 8-M-8 สำหรับปล่อยจรวด RS-82
ตัวเลือกนี้แตกต่างจากภาพที่ 4 เล็กน้อย
และให้ภาพที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นของอุปกรณ์นี้
นิทรรศการของ Central Museum of the Armed Forces (มอสโก)


โครงการ 10. การวาง 4 PU 82-mm RS 8-M-8 บนรถถังของเรือ MO-4
สร้างใหม่โดย Yu.N.

MO-4 สี่ลำติดอาวุธในลักษณะนี้เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม พ.ศ. 2485 ได้ทำการยิงโจมตีอย่างทรงพลังใส่หน่วยข้าศึกที่ประจำการในพื้นที่ฟาร์ม Aleksin (22 กม. ทางตะวันตกเฉียงใต้ของ Novorossiysk) พวกเขายิงจรวดรวมกันมากกว่า 600 ลูก (ง่ายต่อการคำนวณว่าเรือแต่ละลำในการระดมยิงสามารถยิงได้ 4x8 = 32 RS, 4 ลำ - ตามลำดับ 128 และเท่าที่ทราบจากเอกสาร เรือยิงได้ 4 โหลดการติดตั้งใหม่ นั่นคือ ในความยากทั้งหมด เรือแต่ละลำยิง 5 วอลเลย์)

การใช้ RS ครั้งที่สองจากแพลตฟอร์มเคลื่อนที่ทางทะเลเกิดขึ้นในคืนวันที่ 4 กุมภาพันธ์ระหว่างการยกพลขึ้นบกของกองพันจู่โจมของ Ts.L. Kunikov ใกล้ Stanichka เรือกวาดทุ่นระเบิด KATSCH-606 (เรือลากจูงพลเรือน "ปลาทู" ที่มีระวางขับน้ำ 32 ตัน) ใช้เป็นเรือบรรทุก RS โดยมีเครื่องยิง RS 12 เครื่องวางอยู่ ในการลงจอดเดียวกันใกล้กับ Stanichka นักล่าขนาดเล็ก MO-084 ถูกใช้เป็นผู้ให้บริการ RS

ผลของการทดลองเหล่านี้ได้รับการยอมรับว่าประสบความสำเร็จและตั้งแต่กลางปี ​​​​2486 เรือต่อสู้หลายลำที่มีอาวุธยุทโธปกรณ์มาตรฐานพร้อมจรวดปรากฏในกองเรือ เหล่านี้คือเรือปืนใหญ่ AKA ที่ใช้เรือตอร์ปิโด G-5 และ "เรือปูน" ที่ใช้ Ya-5 Yaroslavets เรือยกพลขึ้นบก KM-4 และ DB และเรือหุ้มเกราะประเภทต่างๆ



ภาพที่ 6. โบลินเดอร์ นี่คือชื่อของเรือบรรทุกซึ่งอยู่ใต้ทะเลสาบใต้
รถถังเบา "Stuart" ของการผลิตในอเมริกาลงจอด
แผนภาพช่วยให้คุณเข้าใจโครงสร้างของเรือลำนี้ได้ดีขึ้น


ภาพที่ 7 รถถังเบา M3l "Stuart" ที่ผลิตในอเมริกาในเดือนมีนาคม
พื้นที่ Mozdok ฤดูใบไม้ร่วง พ.ศ. 2485

ในคอเคซัสเหนือในปี พ.ศ. 2485-2486 สัดส่วนที่สำคัญของยานเกราะโซเวียตทั้งหมดคือยานเกราะให้ยืม - ทั้ง "อเมริกัน" และ "แคนาดา" และ "อังกฤษ" เนื่องจากความใกล้ชิดของอิหร่าน ซึ่งรวมถึงมูร์มันสค์และวลาดิวอสตอค มีเสบียงจำนวนมากจากพันธมิตร


ภาพที่ 8. Tank Mk-3 "Valentine" (Mk III Valentine VII) ผลิตในแคนาดา
จากกองพลที่ 151 ของ Black Sea Group of Forces of the Transcaucasian Front
นี่คือภาพถ่ายของเยอรมัน - รถถังถูกทิ้งโดยลูกเรือเนื่องจากกระสุนโดน MTO
กุมภาพันธ์ 2486


ภาพที่ 9 รถถังเบา"Tetrarch" ของการผลิตภาษาอังกฤษจากกองพลที่ 151
หมายเลขภาษาอังกฤษถูกเก็บรักษาไว้บนหอคอย - รถถังถูกโอนไปยังกองทัพแดง
จากกองพันที่ 3 ของกรมรถถังทวนที่ 9
คอเคซัสเหนือ มีนาคม 2486

อาวุธยุทโธปกรณ์หลักของ Tetrarchs คือปืนใหญ่ขนาด 40 มม. ที่มีน้ำหนักการรบเพียงเล็กน้อยประมาณ 7.5 ตัน Tetrarchs ผลิตในสหราชอาณาจักรจำนวน 180 คันและมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อใช้ในกองทัพอากาศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งพวกเขาสามารถลงจอดได้ด้วยความช่วยเหลือของเครื่องร่อนลงจอด "Hamilcar" (ซึ่งต่อมาได้ใช้โอกาสนี้ระหว่างยกพลขึ้นบกที่นอร์มังดี)

ในปีพ. ศ. 2485 "Tetrarchs" จำนวน 20 ชุดตกอยู่ในกองทัพแดง ในปีพ. ศ. 2486 พวกเขาเข้าสู่การต่อสู้ใน North Caucasus และในวันที่ 2 ตุลาคมเครื่องสุดท้ายของประเภทนี้ก็หายไป

ไม่มีข้อมูลที่แน่นอนเกี่ยวกับการใช้ "Tetrarchs" ในการปฏิบัติการสะเทินน้ำสะเทินบกในทะเลดำ (เฉพาะการใช้รถถัง "Stuart" ของอเมริกาใกล้กับ Yuzhnaya Ozereyka เท่านั้นที่ทราบแน่ชัด) แม้ว่าน้ำหนักที่น้อยทำให้ยานเกราะนี้ค่อนข้าง "เป็นไปได้" ด้วยซ้ำ สำหรับเรือยกพลขึ้นบกขนาดเล็ก เช่น เรือยกพลขึ้นบก โครงการ 165 DB boots (ดูรูป X และ X1)

อย่างไรก็ตามตามที่ผู้เขียนกล่าวว่าการใช้ "Tetraarchs" กับ "Malaya Zemlya" ไม่สามารถตัดออกได้เนื่องจากตามบันทึกของ Admiral Kholostyakov รถถัง T-60 ถูกส่งไปที่นั่นด้วยความช่วยเหลือของ DB bots (และอาจเป็นไปได้ , "วาเลนไทน์" หลายรายการ - ตามคำแถลงของโรมาเนียในการจับถ้วยรางวัลในบริเวณหัวสะพานบน Myskhako)


ภาพที่ 10 รถถัง T-60 พร้อมกองทหารบนเกราะ

แนวร่วมทรานคอเคเซียน สิงหาคม 2485

การใช้ T-60 แบบเบากับปืน TNSh ขนาด 20 มม. เป็นรถถังแนวราบ แน่นอนว่าเป็นมาตรการที่จำเป็น พาหนะเหล่านี้ประสบความสูญเสียอย่างหนัก และในปี 1943 รถถัง T-60 ของแนวรบทรานคอเคเชียนที่ยังหลงเหลืออยู่ถูกถอนออกไปทางด้านหลัง ซึ่งพวกมันถูกใช้มาระยะหนึ่งสำหรับการป้องกันสะเทินน้ำสะเทินบกของชายฝั่งในภูมิภาค Tuapse และ Gelendzhik จากนั้น เท่าที่เราสามารถตัดสินได้จากข้อมูลที่ค่อนข้างหายาก T-60 ถูกส่งไปยัง Malaya Zemlya ด้วยความช่วยเหลือของเรือโจมตีสะเทินน้ำสะเทินบก (ดูภาพที่ 23, 24 ด้านล่าง) พวกเขาใช้เวลาที่นั่นในฤดูร้อนปี 1943 และจากนั้นก็ประสบความสูญเสียครั้งใหญ่ระหว่างการโจมตีที่โนโวรอสซีสค์ในเดือนกันยายนปีเดียวกัน


รูปภาพ 11
ในพื้นหลัง มองเห็นเรือโบลินเดอร์ที่ขึ้นฝั่งในน้ำตื้นและถูกยิงด้วยปืนใหญ่ได้อย่างชัดเจน


ภาพที่ 12 ซากปรักหักพังของ Stuart คนเดิม อีกมุมหนึ่ง


ภาพที่ 13 โบลินเดอร์ที่ถูกทำลายพร้อมทางลาดที่ลดลง ทะเลสาบใต้.
เบื้องหน้าคือซากรถบรรทุก นอกจาก 30 "Stuarts" จากสามโบลเดอร์แล้ว
รถบรรทุก 6 คันที่มีรายการ MTO ก็ถูกลงจอดเช่นกัน


ภาพที่ 14 การฝึกทหารของกองพันจู่โจมของ Ts. Kunikova
คอเคซัสตอนเหนือ 2486


ภาพที่ 15 ทหารของกองพันจู่โจมของ Ts. Kunikova
คอเคซัสตอนเหนือ 2486

น่าเสียดาย ค่อนข้างยากที่จะระบุเวลาและสถานที่ที่ถ่ายภาพดังกล่าวอย่างแม่นยำ กองพันจู่โจมของ Ts. L. Kunikov ถูกสร้างขึ้นเมื่อต้นปี พ.ศ. 2486 และจนถึงวันที่ 4 กุมภาพันธ์ได้ทำการฝึกอย่างเข้มข้นในภูมิภาค Gelendzhik จากนั้นช่วงเวลาแห่งความรุ่งโรจน์ของพวกเขาก็มาถึง: การลงจอดใกล้ Stichka และการยึดหัวสะพานซึ่งต่อมากลายเป็นหัวสะพานหลัก


ภาพที่ 16 Kunikovites ก่อนลงจอด
คอเคซัสตอนเหนือ 2486


ภาพที่ 17
พ่วงปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 37 มม. 2 กระบอก รุ่นปี 1939
คอเคซัสเหนือ ฤดูใบไม้ผลิ 2486


ภาพที่ 18 หน่วยโซเวียตเข้าสู่เมืองครัสโนดาร์
ก่อนหน้าเรา: แบตเตอรีที่ติดตั้ง mod ปืนกองร้อย 76 มม. พ.ศ. 2470
กุมภาพันธ์ 2486


ภาพที่ 19 นาวิกโยธินโซเวียตกำลังต่อสู้ในสตานิชกา (ชานเมืองโนโวรอสซีสค์)
ตั้งหลัก "มาลายา Zemlya" ฤดูใบไม้ผลิ 2486


ภาพที่ 20 รองหัวหน้าฝ่ายการเมืองของแนวรบด้านใต้ L.I. เบรจเนฟ
พูดคุยกับทหาร ฤดูร้อน 2485


ภาพที่ 21 พลจัตวาผู้บังคับการ L.I. เบรจเนฟ
มอบการ์ดงานเลี้ยงของผู้บังคับหมวดแก่อ.มาลี พ.ศ.2485-2485


ภาพที่ 22. Leonid Brezhnev ที่กองบัญชาการกองพลปืนไรเฟิลที่ 20
(ทางด้านขวาของ General Grechkin กำลังอ่านภาพรังสี)

Bridgehead Myskhako ฤดูใบไม้ผลิ-ฤดูร้อน 2486

รูปที่ 23, 24 เรือลงจอด DB (โครงการ 165) เตรียมไว้
เพื่อลำเลียง M-30 โฮวิตเซอร์ขนาด 122 มม. 122 มม. ทางทะเล คอเคซัสเหนือ, เกเลนด์ซิค, 2486

ด้วยความช่วยเหลือของเรือลำเล็กดังกล่าวซึ่งสร้างขึ้นในเมือง Gorokhovets เมืองเล็ก ๆ ของรัสเซียบนแม่น้ำ Klyazma กองทหารโซเวียตถูกส่งไปที่หัวสะพาน Myskhako และต่อมาที่หัวสะพานในแหลมไครเมียระหว่างปฏิบัติการยกพลขึ้นบก Kerch-Eltigen


ภาพที่ 25
กองพลเรือตอร์ปิโด Novorossiysk ที่ 2 ในการรบ


ภาพที่ 26 เรือของ Novorossiysk BTKA ลำที่ 2
ด้านหลังเป็นเรือปืนใหญ่ PU RS


รูปภาพ 27
จากเรือตอร์ปิโด G-5 ทะเลดำ 2486

ในระหว่างการปฏิบัติการลงจอดโดยมีส่วนร่วมของ G-5 มันเป็นรางตอร์ปิโดที่ให้บริการ
ที่รองรับหลักสำหรับนาวิกโยธิน


รูปภาพ 28
นาวิกโยธิน A.V.Raykunov ก่อนลงจอดที่ท่าเรือ Novorossiysk
กันยายน 2486

รูปภาพ 29. ร้อยโท V.A. Botylev
ผู้บังคับการกองพันนาวิกโยธินเฉพาะกิจที่ 393 (ออบพ.)
"ที่สุด บุคลิกสดใสลงจอด Novorossiysk" ตามลักษณะ
ผู้บัญชาการปฏิบัติการรองพลเรือเอก G.N. Kholostyakov


รูปภาพ 30, 31. ทางด้านซ้าย - ผู้หมวดอาวุโส A.V. ไรคุนอฟ.
ทางด้านขวาคือกัปตัน N.V. Starshinov

stele อนุสรณ์สถานถูกสร้างขึ้นเมื่อวันที่ 22 กันยายน พ.ศ. 2506 ในเมือง Novorossiysk บนดินแดนของ Malaya Zemlya เพื่อเป็นเกียรติแก่การปลดทหารพลร่มอย่างกล้าหาญภายใต้คำสั่งของพันตรี Kunikov Caesar Lvovich และเพื่อรำลึกถึงการต่อสู้อย่างกล้าหาญบน Malaya Zemlya

สิ่งที่สำคัญอย่างยิ่งในความพ่ายแพ้ของพวกนาซีในการต่อสู้เพื่อเมืองคือการลงจอดอย่างกล้าหาญของการโจมตีสะเทินน้ำสะเทินบกที่นำโดยพันตรีคูนิคอฟ ซีซาร์ ลโววิช ที่ชานเมืองโนโวรอสซีสค์ในคืนวันที่ 14 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2486 ด้วยการโจมตีอย่างเด็ดขาดอย่างกะทันหัน พลร่มขับไล่ศัตรูออกจากป้อมปราการชายฝั่งและยึดครองส่วนเล็ก ๆ ของชายฝั่งทางตอนใต้ของสตานิชกา

กองทหารเรือออกไปสองวัน ขับไล่การโจมตีของศัตรู 15-20 ครั้งต่อวัน เรือที่มีกำลังเสริมไม่สามารถเข้ามาได้เนื่องจากพายุแรง ในวันต่อมาเท่านั้น การเสริมกำลังข้ามมายังชายฝั่งนี้ภายใต้การยิงปืนใหญ่อย่างต่อเนื่องและการทิ้งระเบิดของข้าศึก

ในระหว่างการต่อสู้ที่ดุเดือด ทหารจำนวนมากเสียชีวิตจากความตายของผู้กล้า พันตรี Ts.L.Kunikov ก็เสียชีวิตเช่นกัน อย่างไรก็ตาม พวกนาซีไม่สามารถโยนพลร่มลงทะเลได้ และแม้ว่าที่ดินทุกเมตรจะถูกไถด้วยโลหะที่ลุกเป็นไฟ แต่ทหารโซเวียตไม่เพียงรอดชีวิต แต่ยังขยายหัวสะพานสำหรับการลงจอดของหน่วยของกองทัพที่ 18 ของนายพล Konstantin Nikolayevich Leselidze

ต่อมาในวันที่ 15 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2486 การป้องกันหัวสะพานที่ถูกยึดครองเป็นเวลา 7 เดือนซึ่งมีพื้นที่น้อยกว่า 30 ตารางกิโลเมตรที่เรียกว่ามาลายาเซมเลียได้เริ่มขึ้น เป็นเวลานานที่เธอล่ามโซ่กองกำลังขนาดใหญ่ของศัตรูไว้กับตัวเองทำให้พวกเขาอยู่ในความตึงเครียดอย่างต่อเนื่อง ดินแดนเล็ก ๆ กลายเป็นแหล่งกำเนิดของความกล้าหาญและความกล้าหาญ วิญญาณที่สิ้นหวังลุกโชนด้วยความพยาบาทที่ไม่อาจดับได้รีบไปที่นั่นจากทุกด้าน ใครก็ตามที่ไปถึงหัวสะพานใกล้กับโนโวรอสซีสค์กลายเป็นฮีโร่...

ไม่มีตารางเมตรไหนที่ระเบิดจะไม่ตก ทุ่นระเบิดหรือกระสุนจะไม่ตก เป็นเวลาเจ็ดเดือน เครื่องบินข้าศึกและปืนใหญ่ไถพรวนผืนดินขึ้นๆ ลงๆ บนนั้นไม่มีสิ่งมีชีวิตใดๆ ไม่มีสัตว์ ไม่มีนก ไม่มีต้นไม้ ไม่มีหญ้า ไม่มีใครนอกจากทหารโซเวียต

มาตุภูมิชื่นชมความกล้าหาญของนักรบแผ่นดินเล็กอย่างสูง หลายคนได้รับคำสั่งและเหรียญรางวัลและ 21 คนได้รับรางวัลฮีโร่แห่งสหภาพโซเวียต

อนุสาวรีย์อันยิ่งใหญ่นี้สร้างขึ้นเมื่อวันที่ 22 กันยายน พ.ศ. 2506 เพื่อรำลึกถึงพลร่มกลุ่มแรกบนชายฝั่งของเมืองโนโวรอสซีสค์

ต่อมาในปี พ.ศ. 2525 อนุสรณ์สถานมาลายาเซมลยาตั้งอยู่ใกล้ ๆ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของอนุสรณ์สถานวีรบุรุษผู้รักชาติผู้ยิ่งใหญ่และ สงครามกลางเมือง". อุทิศให้กับวีรบุรุษแห่งสงครามกลางเมืองและมหาสงครามแห่งความรักชาติ

มีเขตสงวนอยู่รอบๆ ที่นี่ คุณยังสามารถเห็นร่องรอยของเสียงสะท้อนของสงครามในปี 1943: สนามเพลาะและสนามเพลาะที่รกไปด้วยหญ้า นอกจากนี้ ไม่ไกลจากอนุสรณ์สถาน ผู้ที่ต้องการเยี่ยมชมนิทรรศการพิพิธภัณฑ์เกี่ยวกับยุทโธปกรณ์และอาวุธยุทโธปกรณ์จากมหาสงครามแห่งความรักชาติ

สถาปนิก: G. Apraksin และ T. Bogoyavlenskaya
พิธีเปิดอนุสาวรีย์เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 22 กันยายน พ.ศ. 2506


สูงสุด