heim › Elektrische Ausrüstung › Das Konzept und das Wesen der Logistikströme des Unternehmens VKR. Verbesserung der Transportlogistik des Unternehmens

Das Konzept und das Wesen der Logistikströme des Unternehmens VKR. Verbesserung der Transportlogistik des Unternehmens

Um einen synergistischen Effekt zu erzielen

Basierend auf dem oben Gesagten können wir die folgende allgemeine Definition von Logistik geben. Logistik ist eine Form der Optimierung der Marktbeziehungen, der Harmonisierung der Interessen aller Teilnehmer am Produktvertriebsprozess. Logistik stellt die Verbesserung des Finanzflussmanagements auf dem Weg von der primären Rohstoffquelle dar

Der Prozesskomplex der Beschaffungslogistik ist komplex, mehrdimensional, vielfältig und findet an unterschiedlichen Orten, zu unterschiedlichen Zeiten und mit unterschiedlicher Intensität statt. Es nimmt in allen Wirtschaftszweigen eine verantwortungsvolle Stellung ein und stellt den physischen Transport materieller Ressourcen vom Hersteller zum Verbraucher und innerhalb des Verbraucherunternehmens sicher. Die Verbesserung des Managements der Einkaufslogistik bleibt daher eine wichtige wissenschaftliche und praktische Aufgabe zur Steigerung der Effizienz der gesellschaftlichen Produktion.

Logistik ist die Harmonisierung der Interessen der Teilnehmer am Prozess der Produktbewegung, eine Form der Optimierung der Marktbeziehungen, d.h. Verbesserung des Materialmanagements und der damit verbundenen Informations- und Finanzströme auf dem Weg von der primären Rohstoffquelle bis zum Endprodukt Verbraucher von Fertigprodukten basierend auf einem systematischen Ansatz und wirtschaftlichen Kompromissen mit dem Ziel, einen Synergieeffekt zu erzielen.

Die meisten der bestehenden spezialisierten Logistikunternehmen entstanden durch Ausgliederung von Logistikabteilungen großer Konzerne. Ein anderer Teil davon entstand durch die Umstrukturierung einiger Transportunternehmen, die Funktionen wie beispielsweise Verpackung, Montage, Etikettierung, Sortierung, Lagerung, Bestandsverwaltung und strategische Planung des Produktvertriebs übernahmen. Um die Logistik zu beherrschen und in der Geschäftspraxis zu verbessern, begannen Unternehmen in einigen Industrieländern, Beratungsabteilungen zu diesem Problem einzurichten. Beispielsweise gab es in französischen Unternehmen Mitte der 1980er Jahre etwa 500 Abteilungen, die sich mit der Logistik befassten. In der Regel konzentrieren solche Abteilungen ihre Aktivitäten auf eines der Glieder der Logistikkette (z. B. Transport) oder auf zwei oder drei Glieder in Verbindung mit der Gesamtheit ihrer anderen Elemente. Die Verwaltung von Unternehmen nutzt Beratungsabteilungen, um eine Diagnose über den Zustand der Logistik im Unternehmen zu erhalten. Sie forschen auch auf dem Gebiet der Logistik, entwickeln Vorschläge zu deren Verbesserung, führen Kurse zur Untersuchung logistischer Probleme durch und nutzen die Erfahrungen anderer Unternehmen.

Das Management wirtschaftlicher Strukturen und Leitungsgremien greift auf unabhängige Beiräte zurück, um eine objektive Diagnose der Logistik im aktuellen System zu erhalten. Letztere betreiben nicht nur Forschung im Bereich Logistik und entwickeln konkrete Vorschläge zu deren Verbesserung, sondern führen auch Schulungen und Aktivitäten zur Verbesserung der Qualifikation der Mitarbeiter der Logistikabteilungen des Unternehmens durch, sammeln, verarbeiten und verbreiten die Erfahrungen anderer Unternehmen und Regionen .

Dies kann beispielsweise die Analyse der Logistikkosten, die Verbesserung bestehender Managementsysteme, die Standardisierung der Verpackung, die Schulung des Personals usw. umfassen.

Es ist zu beachten, dass Logistikmanager nicht nur für den Transport, das Bewegungssystem und die Lieferung von Produkten verantwortlich sind, sondern auch den Betrieb des Lagers verwalten, die Entwicklung der Produktionsinfrastruktur regulieren, Produktionspläne und -programme kontrollieren, Lagerbestände verwalten und Aktivitäten anpassen für den Verkauf von Waren und die Erfüllung von Bestellungen. Darüber hinaus gehören zu ihren Aufgaben die Koordinierung logistischer Prozesse in nicht systemischen Strukturen, die Durchführung von Forschungen im Bereich Logistik, Aktivitäten zur Verbesserung des Logistiksystems, die Steuerung der Logistik, der Aufbau von Geschäftsbeziehungen, die Analyse eingehender Informationen und vieles mehr.

Das System der Ansichten zur Verbesserung der Geschäftstätigkeit durch Rationalisierung der Materialflüsse ist das Konzept der Logistik. Gleichzeitig ist das wichtigste konstruktive Prinzip, auf dem das Materialflussmanagement aufbaut, das Prinzip der Konsistenz, also die Organisation und Umsetzung von Beschaffung, Lagerung, Produktion, Verkauf und Transport als einen einzigen Prozess.

In den letzten Jahrzehnten konzentrierte sich die Aufmerksamkeit des Managements hauptsächlich auf die Leistungslücke, manchmal auf die Anpassungsfähigkeitslücke und sehr selten auf die Fähigkeitslücke. Natürlich ist die Bewältigung der Leistungslücke, z.B. Eine erhöhte Aufmerksamkeit für die Probleme Rentabilität, Kosten, Qualität, Durchlaufzeit, Logistik und Produktivität ist eine völlig legitime Aufgabe für Manager. Die Messung der Leistungslücke sollte bei korrekter Durchführung zur Schaffung eines großen Investitionspools führen. Manager stehen dann vor der Frage, wie sie diesen Investitionspool am besten nutzen können, um neue Wachstumschancen zu verfolgen. Um Werte zu schaffen, müssen sich Manager gleichzeitig auf operative Exzellenz (Schließung der Leistungslücke) und strategische Fokussierung (Schließung der Fähigkeitslücke) konzentrieren. Bei der Wertschöpfung geht es jedoch nicht nur darum, mit der Konkurrenz mitzuhalten und die Leistungslücke zu schließen. Dazu muss auch die proaktive Bewältigung der Chancenlücke gehören. Daher werden wir im weiteren Verlauf dieses Kapitels die Bedeutung der Kernkompetenz im Zusammenhang mit der Entwicklung und Umsetzung neuer Geschäftsmöglichkeiten untersuchen.

Damit schaffen die betrachteten Voraussetzungen die Grundlage für die intensive Umsetzung des Logistikmanagementkonzepts in den Produktions- und Zirkulationsbereichen der russischen Wirtschaft. Notwendig sind jedoch eine schnelle und qualitativ hochwertige Personalausbildung, Entwicklung und Verbesserung der produktionstechnischen, technischen und technologischen Basis der Logistik in verschiedenen Wirtschaftszweigen sowie die Schaffung logistischer Rohstoffproduktionsstrukturen, Mikro- und Makrologistik Systeme auf verschiedenen Ebenen.

Programmportfolios. Projekte Verbesserung der Effizienz von Produktionsprozessen Verbesserung des Finanzmanagementsystems Optimierung der Transport- und Lagerlogistik

Es gibt viele andere Möglichkeiten, das Geschäftsrisiko zu reduzieren, ohne auf Versicherungen und Fonds zurückgreifen zu müssen. Die Hauptaufgabe des Top-Managements des Unternehmens im Risikomanagement sollte sich in jedem Fall auf die Verbesserung der Analyseprozesse im Unternehmen, den Aufbau und die Verwendung von Modellen bei der Vorbereitung und Durchführung großer Operationen reduzieren, die eine kalkulierte und kalkulierte Entscheidungsfindung ermöglichen simulierte multivariate Basis. Die Risikobewertung und -minderung hängt weitgehend von der Art der Unternehmensaktivitäten, den Eigenschaften der Waren, dem Zustand der ausgewählten Zielmärkte, den Verbrauchersegmenten, dem gewählten Vertriebsschema, der Waren- und Transportlogistik, den Methoden der Warenpositionierung und dem Unternehmen selbst ab der Marktraum.

Die Zerstörung des Wirtschafts- und Informationsraums in der Wolgaregion und anderen Regionen in den letzten Jahren ist maßgeblich darauf zurückzuführen, dass infrastrukturelle Faktoren bei dieser Entwicklung praktisch nicht berücksichtigt wurden

Das Senden Ihrer guten Arbeit an die Wissensdatenbank ist ganz einfach. Nutzen Sie das untenstehende Formular

Studierende, Doktoranden und junge Wissenschaftler, die die Wissensbasis in ihrem Studium und ihrer Arbeit nutzen, werden Ihnen sehr dankbar sein.

Einführung

In jüngster Zeit hat ein Übergang vom Verkäufermarkt zum Käufermarkt stattgefunden, und daher besteht die Notwendigkeit einer flexiblen Reaktion der Produktions- und Handelssysteme auf sich schnell ändernde Verbraucherprioritäten. Wie die Welterfahrung zeigt, wird die Führung im Wettbewerb heute von denen übernommen, die sich auf dem Gebiet der Logistik auskennen und ihre Methoden beherrschen. Die Tätigkeiten im Bereich Logistik sind vielfältig. Es umfasst die Verwaltung von Transport, Lagerhaltung, Lagerbeständen, Personal, Organisation von Informationssystemen, kommerziellen Aktivitäten und vieles mehr. Da der Logistikansatz eine organische gegenseitige Verbindung gewährleistet, die Integration der oben genannten Bereiche in ein einziges materialleitendes System, das die „wirtschaftlichste“ Vermarktung eines Produkts (einer Dienstleistung) ermöglicht, ist das Thema der Diplomarbeit der Verbesserung gewidmet Logistiksystem eines Unternehmens relevant ist.

Forschungsgegenstand der Diplomarbeit ist die Gesellschaft mit beschränkter Haftung „TK MILKA“

Gegenstand der Untersuchung ist das Logistiksystem des Unternehmens LLC „TK MILKa“

Ziel der Studie ist es, die Effizienz der Logistikabläufe im Unternehmen LLC TK MILKA zu steigern.

Um dieses Ziel zu erreichen, werden folgende Aufgaben gelöst:

Erforschung der Arten von Logistiksystemen und ihrer Strategien;

Analyse der Aktivitäten des Unternehmens bei der Lösung logistischer Probleme;

Entwicklung von Maßnahmen zur Verbesserung der Arbeit der Logistikabteilung des Unternehmens;

wirtschaftliche Bewertung der entwickelten Aktivitäten.

Zur Lösung der gestellten Probleme werden in der Arbeit folgende Methoden eingesetzt: Analytik, Systemanalyse, Vergleich, Statistik.

1. Unternehmenslogistiksystem

.1 Untersuchung der Rolle von Logistiksystemen bei den Aktivitäten eines Unternehmens

Die Entwicklung der Weltwirtschaft ist derzeit durch intensive Integrationsprozesse gekennzeichnet. Solche Prozesse manifestieren sich nicht nur auf internationaler Ebene, sondern auch auf staatlicher Ebene. Die Logistik wird von Wissenschaftlern und Fachleuten als sich entwickelnder Wirtschaftszweig und neue wissenschaftliche Richtung angesehen.

Beim Aufbau der Logistik findet ein Systemansatz seinen Ausdruck in der Verknüpfung der Prozesse Versorgung, Produktion, Transport, Verteilung und Verbrauch. Die Logistik proklamiert den Vorrang des Verbrauchers vor allen anderen Subjekten des Logistiksystems. Die technische Grundlage der Logistik ist moderne Informationswissenschaft und Computertechnologie. In der Umsetzung logistischer Grundsätze stecken enorme Potenziale zur Verbesserung der Effizienz von Wirtschaft und Verkehr. Ein wesentlicher Bestandteil der Logistik, von dem das zuverlässige Funktionieren des gesamten Logistiksystems abhängt, ist die Transportlogistik. Die Bewegung der Materialflüsse gewährleistet die Integration der Prozesse der Versorgung, Produktion und des Verbrauchs in ein einziges System.

Gegenstand des Studiums der neuen wissenschaftlichen Disziplin „Logistik“ sind materielle und damit verbundene Informations- und Finanzflussprozesse. Der weit verbreitete Einsatz der Logistik in der Geschäftspraxis erklärt sich aus der Notwendigkeit, die Zeitintervalle zwischen der Beschaffung von Rohstoffen und der Lieferung der Waren an den Endverbraucher zu verkürzen. Die Logistik ermöglicht es, Lagerbestände zu minimieren und teilweise ganz zu verweigern, die Lieferzeit von Waren deutlich zu verkürzen, den Prozess der Informationsbeschaffung zu beschleunigen und den Servicegrad zu erhöhen.

Die Tätigkeiten im Bereich Logistik sind vielfältig. Es umfasst die Verwaltung von Transport, Lagerhaltung, Lagerbeständen, Personal, Organisation von Informationssystemen, kommerziellen Aktivitäten usw.

Logistik wird als Maßnahmenbündel zur integrierten Steuerung zirkulierender Material- und Informationsströme im Wirtschaftsbereich und als interdisziplinäre Wissenschaft verstanden. Die Logistik fungiert als wissenschaftliche Richtung, und ihre radikalsten Anhänger und Propagandisten betrachten die Logistik als eine neue Wissenschaft. Die Logistik spielt als Wissenschaft eine führende Rolle bei der Rationalisierung und Automatisierung der Produktion. Hierbei handelt es sich um die Wissenschaft der rationellen Organisation von Produktion und Vertrieb, die aus systemischer Sicht umfassend die Fragen der Versorgung eines Unternehmens mit Rohstoffen, Brennstoffen, Materialien, Halbfabrikaten, der Organisation von Verkauf, Vertrieb und Transport von Fertigprodukten abdeckt .

Aus wissenschaftlicher Sicht gibt es viele weitere Definitionen von Logistik. H. Kramis (Deutschland) ist beispielsweise davon überzeugt, dass Logistik die wissenschaftliche Untersuchung der Planung, Verwaltung und Überwachung von Flüssen in Materialmodellen, Energie- und Informationssystemen ist.

Die Logistik als Wissenschaft stellt den Zusammenhang zwischen Lagerbestand, Kapazität, Produktivität und Systemflexibilität her; ermöglicht die Überwindung von Trägheitsprozessen beim Übergang von teilweise optimalen zu vollständig optimalen Systemen.

In der Logistik sind verschiedene Modellierungsmethoden weit verbreitet, d. h. Erforschung logistischer Systeme und Prozesse durch Aufbau und Untersuchung ihrer Modelle. In diesem Fall wird unter einem Logistikmodell jedes Bild, ob abstrakt oder material, eines Logistikprozesses oder Logistiksystems verstanden, das als dessen Ersatz verwendet wird. Das Hauptziel der Modellierung besteht darin, das Verhalten des Systems vorherzusagen. Die zentrale Modellierungsfrage lautet: „Was passiert, wenn...?“

Die Klassifizierung verschiedener Modellierungsmethoden sowie der Merkmale der Simulationsmodellierung ist eine weit verbreitete Methode zur Untersuchung von Logistiksystemen. Die Modellierung basiert auf der Ähnlichkeit von Systemen oder Prozessen, die vollständig oder teilweise sein können. Als erstes Merkmal der Klassifizierung wird der Grad der Vollständigkeit der Ähnlichkeit von Logistikmodellen mit modellierten Objekten gewählt – ein wesentliches Merkmal jedes Modells. Basierend auf dieser Funktion können alle Modelle in isomorphe und homomorphe Modelle unterteilt werden.

Abb.1. Klassifizierung von Logistiksystemmodellen

Isomorphe Modelle sind Modelle, die alle Eigenschaften des ursprünglichen Objekts umfassen und dieses im Wesentlichen ersetzen können. Wenn ein isomorphes Modell erstellt und beobachtet werden kann, sind unsere Kenntnisse über das reaktive Objekt korrekt. In diesem Fall können wir das Verhalten des Objekts genau vorhersagen.

Homomorphe Modelle. Sie basieren auf der gewünschten Ähnlichkeit des Modells mit dem Untersuchungsobjekt, teilweiser Ähnlichkeit. Gleichzeitig werden einige Aspekte der Funktionsweise eines realen Objekts überhaupt nicht modelliert. Dadurch werden die Modellkonstruktion und die Interpretation von Forschungsergebnissen vereinfacht. Bei der Modellierung logistischer Systeme kommt es nicht zu absoluter Ähnlichkeit.

Das nächste Klassifizierungsmerkmal ist die Materialität des Modells. Entsprechend dieser Funktion lassen sich alle Modelle in materielle und abstrakte Modelle unterteilen.

Materialmodelle reproduzieren die grundlegenden geometrischen, physikalischen, dynamischen und funktionalen Eigenschaften des untersuchten Phänomens oder Objekts. In diese Kategorie fallen insbesondere verkleinerte Modelle von Großhandelsunternehmen, die es ermöglichen, Fragen der optimalen Platzierung von Geräten und der Organisation von Güterströmen zu lösen.

Abstrakte Modellierung ist oft die einzige Möglichkeit zur Modellierung in der Logistik. Es ist in symbolische und mathematische unterteilt. Zu den symbolischen Modellen gehören Sprach- und Zeichenmodelle.

Sprachmodelle sind verbale Modelle; die auf einer Reihe von Wörtern (Wörterbuch) basieren, die von Mehrdeutigkeiten befreit sind. Dieses Wörterbuch wird Thesaurus genannt. Darin kann jedes Wort nur einem einzigen Konzept entsprechen, während in einem regulären Wörterbuch ein Wort mehreren Konzepten entsprechen kann.

Ikonische Modelle. Wenn Sie ein Symbol für einzelne Konzepte einführen, d.h. Zeichen und einigen sich auch auf die Operationen zwischen diesen Zeichen, dann kann eine symbolische Beschreibung des Objekts gegeben werden. Mathematische Modellierung ist der Prozess der Herstellung einer Entsprechung zwischen einem bestimmten realen Objekt und einem bestimmten mathematischen Objekt, das als mathematisches Modell bezeichnet wird. In der Logistik werden häufig zwei Arten der mathematischen Modellierung verwendet: analytische und Simulation. Analytische Modellierung ist eine mathematische Technik zur Untersuchung von Logistiksystemen, die es ermöglicht, genaue Lösungen zu erhalten.

Die grundlegende Neuheit des Logistikansatzes ist die organische gegenseitige Verbindung, die Integration der oben genannten Bereiche in ein einziges materialführendes System. Ziel des Logistikansatzes ist die durchgängige Steuerung der Materialflüsse. Stoffstrommanagement ist seit jeher ein wesentlicher Aspekt wirtschaftlichen Handelns. Allerdings hat es erst seit relativ kurzer Zeit die Stellung einer der wichtigsten Funktionen des Wirtschaftslebens erlangt.

Der Hauptgrund ist der Übergang vom Verkäufermarkt zum Käufermarkt, der eine flexible Reaktion der Produktions- und Handelssysteme auf sich schnell ändernde Verbraucherprioritäten erforderlich macht.

Das Logistikobjekt kann aus verschiedenen Blickwinkeln betrachtet werden: aus der Position eines Vermarkters, Finanziers, Managers für Planung und Produktionsmanagement, Wissenschaftler. Dies erklärt die Vielfalt der Definitionen des Logistikbegriffs.

Experten identifizieren zwei grundlegende Richtungen bei der Definition von Logistik:

funktionaler Ansatz zur Produktverteilung, d.h. Verwaltung aller physischen Vorgänge, die bei der Lieferung von Waren vom Lieferanten zum Verbraucher durchgeführt werden müssen;

Integraler Ansatz: Neben der Verwaltung der Produktvertriebsvorgänge umfasst er die Marktanalyse von Lieferanten und Verbrauchern, die Koordination von Angebot und Nachfrage auf dem Markt für Waren und Dienstleistungen und harmonisiert auch die Interessen der Teilnehmer am Produktvertriebsprozess. Im Rahmen des genannten Logistikansatzes gibt es viele unterschiedliche Interpretationen. Wenn man sie analysiert, fällt es leicht, eine Reihe von Aspekten zu erkennen, durch deren Prisma die Logistik betrachtet wird. Am weitesten verbreitet sind betriebswirtschaftliche, wirtschaftliche und betriebsfinanzielle Aspekte.

Das Wesen der Logistik besteht in der Schaffung eines bestimmten Fließbandes (Geschäftsprozesses), das die gesamte Arbeit einer Organisation rationalisiert und nicht ihre einzelnen Teile.

Der Begriff „Logistik“ bedeutet genau die Organisation des Prozesses. Das mit diesem Begriff beschriebene Phänomen trat auf, als das einfachste Modell einer Organisation (der Manager bestimmt, wer was tun soll) durch Regeln ergänzt wurde: „wann“ und „in welcher Reihenfolge“. Das heißt, Logistik ist die Organisation von Prozessen unterschiedlicher Art und aller dieser Prozesse.

Somit ist die Logistik ein integrales Managementinstrument, das durch effektives Management (im Hinblick auf die Reduzierung der Gesamtkosten und die Erfüllung der Anforderungen der Endverbraucher an die Qualität von Produkten und Dienstleistungen) zur Erreichung strategischer, taktischer oder operativer Ziele einer Unternehmensorganisation beiträgt von Material und (oder) Dienstleistungen sowie die damit verbundenen Ströme (Finanz-, Informations- usw.).

Je nach Ausmaß der zu entwickelnden Probleme wird die Logistik unterteilt in:

Makrologistik;

Mikrologistik.

Der Bereich der Makrologistikforschung umfasst Prozesse auf regionaler, interregionaler, nationaler und zwischenstaatlicher Ebene.

Die Mikrologistik befasst sich mit einer Reihe von Fragen im Zusammenhang mit der Verwaltung von Material-, Informations- und anderen Flüssen, basierend auf den Interessen eines einzelnen Unternehmens oder einer Unternehmensgruppe, die durch gemeinsame Ziele der Optimierung der Wirtschaftsbeziehungen vereint sind.

Basierend auf der Art der Managementbereiche wird die Logistik unterteilt in:

extern, das sich mit Fragen der Regulierung von Ablaufprozessen befasst, die über den Tätigkeitsbereich hinausgehen, aber im Einflussbereich der Geschäftseinheit liegen;

intern, mit dem Ziel, Geschäftsaktivitäten im Zusammenhang mit der Verwaltung von Prozessabläufen innerhalb eines Unternehmens oder einer Unternehmensgruppe zu koordinieren und zu verbessern.

Je nach Art der Wirtschaftstätigkeit werden folgende Arten der Logistik unterschieden:

Beschaffungslogistik. Im Zusammenhang mit der Beschaffung materieller Ressourcen werden alle Probleme im Zusammenhang mit der Logistik des Unternehmens und der Vorbereitung von Produkten für den industriellen Verbrauch gelöst.

Produktionslogistik. Umfasst alle Fragen im Zusammenhang mit der Organisation und Verwaltung der Bewegung materieller Ressourcen (vom Rohstoff bis zum fertigen Produkt) direkt im Produktionsprozess, einschließlich der Bereitstellung von Rohstoffen, Materialien und Komponenten am Arbeitsplatz.

Vertriebs-(Marketing-)Logistik. Spezialisiert auf den Produktverkauf, einschließlich Just-in-Time-Lieferung von der Tür des Herstellers bis zur Tür des Verbrauchers und Kundendienst.

Informationslogistik. Die Auseinandersetzung mit Fragen der zunehmenden Informationsmenge im Bereich Produktion, Verkehr und Finanzen erfordert eine angemessene Verarbeitung unter Berücksichtigung der Entwicklung der Kommunikationsmittel und der Computerisierung.

Transportlogistik. Der Bedarf an Logistiksystemen. Beinhaltet Fragen der Transportprozesse materieller Ressourcen.

Lagerlogistik (Lagerlogistik). Umfasst alle Prozesse und Vorgänge im Zusammenhang mit der Lagerung, Lagerung und Verarbeitung von Materialressourcen in der Lagerhaltung auf allen Ebenen.

Finanzlogistik. Im Zusammenhang mit der aktiven Nutzung logistischer Prinzipien, Methoden und Ansätze im Bereich des Geldumlaufs hat sich eine neue Art der Logistik entwickelt. Sein Vertriebsgebiet sind Banken, Versicherungen, Investitionen und Handel. Sie beschäftigt sich mit der Steuerung und Rationalisierung von Cashflows auf allen Stufen des Cashflows. (Abb.2)

Abb. 2 Klassifizierung von Logistiksystemen

Logische Ziele sind recht universell und fügen sich ganz organisch in die strategischen und taktischen Ziele einer Unternehmensorganisation ein. Somit erfolgt eine horizontale Integration (die Verknüpfung von Zielen in jedem einzelnen Funktionsbereich) und eine vertikale (die Verknüpfung von Zielen über Führungsebenen hinweg).

Um Flusslogistikprozesse effektiv zu verwalten, ist es notwendig, Logistiksysteme zu bilden. Geschah dies zunächst spontan, auf der Grundlage eines experimentellen Ansatzes, so wurden später mit der Entwicklung der Logistiktheorie sowie der informationstechnischen Grundlagen Methoden zur Erstellung logistischer Systeme entwickelt.

Ein Logistiksystem ist ein komplexes, organisatorisch vollständiges Wirtschaftssystem, das aus Elementen besteht, die in einem einzigen Prozess der Materialverwaltung und zugehörigen Ströme, einem Satz, Grenzen und Aufgaben miteinander verbunden sind und deren Funktionsweise durch spezifische Ziele der Unternehmensorganisation verbunden ist. Das Logistiksystem weist folgende charakteristische Eigenschaften auf:

das Vorhandensein einer großen Anzahl von Elementen;

das Vorhandensein verwalteter Streaming-Prozesse;

die Komplexität der Interaktion zwischen einzelnen Elementen;

Komplexität der vom System ausgeführten Funktionen;

das Vorhandensein eines komplexen Managements;

Einfluss einer Vielzahl von Umweltfaktoren auf das System.

Wie jedes andere Logistiksystem besteht es aus Subsystemen. Alle Teilsysteme des Logistiksystems sind in zwei Kategorien unterteilt:

funktionale Subsysteme (Produktion, Transport, Lager);

Unterstützende Subsysteme (Information, Recht, Personal).

Die Bildung logistischer Systeme in einer Organisation kann unter folgenden Bedingungen erfolgen:

Fehlen einer zentralen Verwaltung der Logistikfunktionen, d. h. Logistiksystem als solches;

Unfähigkeit des bestehenden Logistiksystems, seine Ziele und Vorgaben zu erfüllen.

Logistiksysteme können komplex, dynamisch, stochastisch, offen und anpassungsfähig sein. Die Organisation von Systemen ist die innere Ordnung des Zusammenwirkens von Elementen. Die Struktur eines Systems ist eine Reihe interner und externer stabiler Verbindungen zwischen den Elementen des Systems, die seine grundlegenden Eigenschaften bestimmen. Beziehungen verbinden Objekte und Eigenschaften in einem Systemprozess zu einem Ganzen. Eigenschaften sind die Qualität der Parameter eines Objekts, die äußere Manifestation der Methode, mit der Wissen über das Objekt gebildet wird.

Abb. 3. Anzeichen der Klassifizierung von Systemen

Im weitesten Sinne des Wortes kann das Unternehmersystem als ein System der gesellschaftlichen Produktion definiert werden, also als eine Reihe von Produktivkräften sowie Produktions- und Handelsbeziehungen. Die charakteristischen Merkmale eines solchen Systems sind zunächst die Umwandlung von Ressourcen in materielle Güter, die unverzichtbare Teilnahme an allen menschlichen Prozessen, die kontinuierliche Weiterentwicklung von Wirtschaftssystemen und der Vergleich von Kosten und Ergebnissen im Funktionieren des Logistiksystems. Der Hauptzweck der Logistik in einem Unternehmen ist die Implementierung eines Logistiksystems, das zur Überwindung von Raum und Zeit mit Materialien und Gütern erforderlich ist.

Unternehmenslogistik bedeutet:

Verwaltung von Materialflüssen (zugehörige Informations- und Finanzflüsse), um die Gesamtkosten für die Werbung für Waren (Dienstleistungen) beim Endverbraucher zu senken;

Logistikbezogene Funktionen, durch die die Bedürfnisse der Verbraucher maximal befriedigt werden;

ein funktionierendes Unternehmensmanagementsystem zur Organisation des Informationsaustauschs und des Finanzkreislaufs.

Damit das Logistiksystem eines Unternehmens „wie eine Uhr“ funktioniert, ist nicht nur die Koordination der Aktionen der Grundkomponenten erforderlich, sondern es müssen auch die erforderlichen Dienstleistungen bereitgestellt und gleichzeitig die im Logistikbetrieb entstehenden Kosten gesenkt werden möglich. In diesem Fall muss ein Gleichgewicht hergestellt werden, das sowohl für den Anbieter als auch für den Verbraucher von Vorteil ist. Angesichts der potenziellen Bedeutung von Lagerbeständen sollte eine Logistiksystemstudie das Problem der Lagerverwaltung berücksichtigen und Antworten auf Fragen suchen wie:

Welcher Lagerbestand sollte in jedem Unternehmen vorgehalten werden, um das erforderliche Maß an Kundenservice zu gewährleisten?

Was ist der Kompromiss zwischen dem Niveau des Verbraucherservices und dem Niveau des Lagerbestands im Logistiksystem?

Welche Lagerbestände sollten in jeder Phase des Logistik- und Produktionsprozesses erstellt werden?

ob Waren direkt vom Werk versendet werden müssen;

Welcher Kompromiss besteht zwischen der gewählten Transportart und dem Inventar?

Wie hoch sind die allgemeinen Lagerbestände in einem bestimmten Unternehmen, die mit einem bestimmten Serviceniveau verbunden sind?

Wie verändern sich die Lagerhaltungskosten abhängig von der Anzahl der Lager?

wie und wo Sicherheitsvorräte platziert werden sollen.

Das Ziel der Bestandsverwaltung in einem Logistiksystem besteht darin, die Bemühungen zu koordinieren, die darauf abzielen, die Bestände auf einem Niveau zu halten, das eine höhere Effizienz des gesamten Logistiksystems als Ganzes gewährleistet.

1.2 Wissenschaftliche Konzepte der Logistik

Ziel der Logistik ist es, Waren „just in time“ mit minimalen Kosten, Arbeits- und Materialressourcen zu liefern. Grundvoraussetzung der Logistik zur Einhaltung dieses Grundsatzes ist, dass Rohstoffe, Halbzeuge, Waren und deren Komponenten bei Bedarf innerhalb und außerhalb der Produktionsgrenzen zunächst für die Montage, Kommissionierung, den Versand und die Auslieferung bereitstehen. Die Just-in-Time-Lieferung von Materialien, Rohstoffen und Fertigprodukten wirkt sich positiv auf das Funktionieren des gesamten Wirtschaftssystems aus und ermöglicht eine deutliche (manchmal 3-4-fache) Reduzierung der Lagerbestände in den Lagern von Industrieunternehmen. Die Logistik funktioniert voll und ganz für den Verbraucher. Daher geht man davon aus, dass die Umsetzung der Vertriebsfunktion im Bereich der Logistik durch „richtige“ (sechs richtige Bedingungen) erfolgt: Fracht, Qualität, Menge, Zeit, Kosten und Bestimmungsort. Um diese Bedingungen zu erfüllen, optimieren sie den Materialfluss, führen eine Reihe von Maßnahmen zur Rationalisierung von Waren und Verpackungen durch, vereinheitlichen Frachteinheiten, einschließlich Verpackung und Containerisierung des Transports, implementieren ein effektives Lagersystem, optimieren die Auftragsgröße und Lagerbestände und planen die Die günstigsten Routen für den Warentransport in Lagerhallen von Unternehmen und darüber hinaus im Fernverkehr.

Das Studium und die Anwendung der Logistik basieren auf einem Verständnis der Grundidee des Logistikansatzes, der darin besteht, die Prioritäten zwischen verschiedenen Arten wirtschaftlicher Aktivitäten zugunsten der Bedeutung von Materialflussmanagementaktivitäten zu ändern. Die Menschheit hat das Potenzial zur Effizienzsteigerung durch die Rationalisierung der Wirtschaftsströme erkannt.

Dem Aufbau und Betrieb des Logistiksystems liegen folgende wesentliche konzeptionelle Vorgaben zugrunde:

Umsetzung des Prinzips eines Systemansatzes, der sich vor allem in der Integration und klaren Interaktion aller Elemente des Logistiksystems manifestiert. Dieses Prinzip spiegelt sich in der Entwicklung und Umsetzung eines einheitlichen technologischen Prozesses des Produktions- und Transportsystems, im Übergang von der Gestaltung einzelner Gerätetypen zur Schaffung integrierter Produktions-, Lager- und Produktions- und Transportsysteme wider. Ein systematischer Ansatz eröffnet neue Möglichkeiten zur Verkürzung der Dauer und Optimierung des Produktionszyklus, zur Steigerung der Produktivität in allen Teilen des Logistiksystems und ihrer harmonischen Entwicklung, insbesondere bei Lager-, Lager-, Transport- und Umschlagsprozessen;

Individualisierung der Anforderungen an Technologie- und Handhabungsgeräte sowie Industrieprodukte, d. h. Ablehnung der Universalität zugunsten einer vollständigeren Übereinstimmung der Ausrüstung mit spezifischen Bedingungen;

Humanisierung technologischer Prozesse unter Berücksichtigung der Schaffung moderner Arbeitsbedingungen und Beseitigung nachteiliger Auswirkungen auf die äußere Umwelt;

Berücksichtigung der Gesamtkosten entlang der gesamten Lieferkette mit Marktorientierung;

Entwicklung von Serviceleistungen auf modernem Niveau, die Flexibilität, Zuverlässigkeit und hohe Qualität gewährleisten.

Das Logistiksystem arbeitet in der Regel unter Bedingungen ausgeprägter Unsicherheit und Stochastizität der äußeren Umgebung – Marktbedingungen und Transportabläufe sind durch zufällige Prozesse gekennzeichnet. Daher ist die Anpassungsfähigkeit unter den Bedingungen ihres Betriebs eine unverzichtbare Eigenschaft des Logistiksystems. Hohe Zuverlässigkeit und Nachhaltigkeit sind eines der Grundprinzipien seines Betriebs. Konflikte an den Schnittstellen verschiedener Verkehrsträger können durch die Schaffung intersektoraler automatisierter Systeme beseitigt werden, um die Nachhaltigkeit des Verkehrssystems sicherzustellen.

Für die Nachhaltigkeit des Systems ist eine zuverlässige Planung von Produktion, Vertrieb und Vertrieb von größter Bedeutung, wobei der strategischen Planung der Vorzug vor der operativen Planung gegeben wird. Um eine hohe Zuverlässigkeit einer solchen Planung zu erreichen, ist es notwendig, das Verhalten des externen Umfelds und vor allem des Marktes zu untersuchen, mögliche Situationen zu identifizieren und strategische Antworten auf diesbezüglich auftretende Fragen zu erhalten.

Planung, Steuerung, Steuerung und Umsetzung logistischer Aktivitäten sind eng mit anderen Aktivitäten im Unternehmen verknüpft. Ein Bereich eines produzierenden Unternehmens beschäftigt sich mit dem Materialeinkauf, ein anderer mit der Lagerhaltung und ein dritter mit dem Verkauf von Fertigprodukten. Darüber hinaus stimmen die Ziele dieser Abteilungen häufig nicht mit den Zielen einer rationalen Organisation des durchgängigen Materialflusses durch das Unternehmen überein.

Der logistische Ansatz der Funktionsplanung in einem Unternehmen beinhaltet die Zuordnung einer speziellen Logistikdienstleistung, die den Materialfluss steuern muss, beginnend mit dem Abschluss vertraglicher Beziehungen mit dem Lieferanten bis hin zur Lieferung der fertigen Produkte an den Käufer.

Im Bereich der Logistik ist die strategische Planung ein Prozess, der sich mehr an Zielen als an Prozessen orientiert.

Unternehmen legen großen Wert darauf, das Marketingumfeld zu verstehen, Ergebnisse vorherzusagen und geeignete strategische Reaktionen zu generieren. Als Ergebnis der Analyse wird die Logik der Planung des Produktionsprozesses festgelegt, die Grundlagen der Marketingfähigkeit identifiziert und die notwendigen Schritte unternommen, um das Handeln des Unternehmens in die Grundlage strategischer Maßnahmen auf dem Markt umzuwandeln.

Strategische Planung ist der Prozess der Erstellung von Plänen, die dem Unternehmen langfristige Vorteile bringen. Diese Definition ist mit der Umsetzung des Hauptziels verbunden – der Überwachung der Preise und der Maximierung des Einkommens. Das Logistikmanagement muss im Einklang mit der Philosophie und Praxis der strategischen Planung stehen. Strategische Planung erzeugt eine Reaktionskette bei der Organisation und Erstellung von Betriebsplänen und den täglichen Aktivitäten des Unternehmens. Da die strategische Planung die Zukunft jedoch nicht mit hundertprozentiger Genauigkeit vorhersagen kann, steht der Manager vor der schwierigen Aufgabe, Ressourcen unter unsicheren Bedingungen zu verwalten.

Die strategische Planung wird von der Führungskraft unter Berücksichtigung langfristiger Planung und kurzfristiger Reaktionen erstellt. Es gibt drei Phasen der strategischen Planung: eine Problemstellung „Womit stehen wir da?“, ein Ziel – „Was wollen wir?“, Aktionen – die Definition eines Zielbaums. Der Unterschied zwischen Zielen und Handlungen ist der Unterschied zwischen Quantität und Qualität.

Die Herausforderungen bei der Umsetzung eines Plans in die Tat sind:

die Dynamik des operativen Bereichs ist durch Unsicherheit und Variabilität gekennzeichnet;

Die Planungsorganisation, die ähnliche Produkte herstellt, ist strategisch nicht die einzige – es gibt andere Wettbewerber. Der Konkurrent hat möglicherweise bessere strategische Pläne und ist proaktiver und zielgerichteter.

Sie können nicht nur auf der Grundlage des Hintergrunds und der bisherigen Erfahrungen planen, sondern müssen über mögliche Alternativen verfügen, die die Fragen „Wie, wenn, was?“ beantworten können.

Strategische Planung erfordert Innovation, um anschließend effektive taktische Maßnahmen zu entwickeln, die zum Ziel führen. Die Entwicklung einer Strategie für das Verhalten von Unternehmen unter Logistikbedingungen schließt den Planungsprozess jedoch nicht ab. Die strategische Planung bildet eine Kette technischer Pläne, bei der für jeden Tag Ziele und Maßnahmen in betrieblichen Situationen identifiziert werden, um das Just-in-Time-Prinzip umzusetzen. Operative Pläne konzentrieren die Managementbemühungen bereits auf Aktivitäten wie Verkaufs- und Vertriebsprozesse. Bei der Optimierung betrieblicher Pläne erstellen sie einen Zielbaum und führen fünf Schritte durch, um den Erfolg der Pläne zu erreichen: Überprüfung der Qualität des Kundenservice; Analyse der Aktivitäten der Wettbewerber; Überprüfung von Lieferketten; Überprüfung der Produktionsversorgung mit Materialien; Kontrolle über die Verteilung von Industriegütern.

.3 Lagerlogistik, Einkauf, Verkauf und Transport – als die bedeutendsten in der Tätigkeit des Unternehmens

In diesem Abschnitt ist geplant, mehrere Bereiche der Logistik als die wichtigsten und bedeutendsten für die Aktivitäten des Unternehmens zu betrachten.

.3.1Einkaufslogistik

Unter Einkaufslogistik versteht man die Steuerung von Materialflüssen und die Bereitstellung der notwendigen Materialressourcen für das Unternehmen.

Die Entwicklung einer Logistikstrategie für das Beschaffungsmanagement beinhaltet die Berücksichtigung möglicher Risiken bei der Umsetzung der Beschaffungsaktivitäten und des gesamten Lieferprozesses.

Einkaufslogistikaufgaben

Zu jedem Unternehmen (Produktion, Handel, Transport etc.), in dem Materialströme abgewickelt werden, gehört eine Dienstleistung, die Arbeitsgegenstände (Rohstoffe, Halbfabrikate, Materialien, Konsumgüter) kauft, liefert und zwischenlagert. Für die Lieferdienstleistung gilt alles oben Genannte. Schauen wir uns den Versorgungsdienst auf verschiedenen Ebenen seiner Aktivitäten genauer an:

Erstens ist es ein Element des Makrologistiksystems, das Verbindungen und die Umsetzung der Ziele dieses Systems herstellt, da das Unternehmen Teil dieses Systems ist.

zweitens ist der Lieferdienst ein Element des Mikrologistiksystems des Unternehmens, da er einer der Unternehmensbereiche ist, der die Umsetzung der Ziele dieses Unternehmens sicherstellt.

Drittens handelt es sich um ein unabhängiges System mit Elementen, Struktur und unabhängigen Zielen.

Betrachten wir die Ziele des Funktionierens des Versorgungsdienstes unter verschiedenen Bedingungen seiner Tätigkeit:

Da die Lieferdienstleistung ein Element des makrologistischen Systems ist, stellt sie wirtschaftliche Beziehungen zu Lieferanten und Transportunternehmen her. Es ist bekannt, dass die Hauptidee der Logistik darin besteht, durch die Koordinierung der Aktionen aller Teilnehmer der Lieferkette zusätzlichen Gewinn zu erzielen. Der Versorgungsdienst muss danach streben, die Ziele seines eigenen Unternehmens nicht als eigenständiges Objekt, sondern als integraler Bestandteil des Makrologistiksystems zu erreichen. Mit anderen Worten: Durch die Arbeit an den Ergebnissen des eigenen Unternehmens steigert der Versorgungsdienst die Effizienz des Makrologistiksystems. Dieser Ansatz bedeutet, dass sich die Position seiner Bestandteile, also des Unternehmens selbst, umso mehr verbessert, je besser das Logistiksystem selbst funktioniert.

Gleichzeitig ist die Versorgungsabteilung ein integraler Bestandteil des Mikrologistiksystems, d. h. es ist ein Element des Unternehmens, das es organisiert hat. Das Mikrologistiksystem des Unternehmens gewährleistet den Durchgang des Materialflusses durch die Liefer-, Produktions- und Vertriebskette und gewährleistet ein hohes Maß an Koordinierung der Maßnahmen zur Steuerung der Ströme zwischen diesen Diensten (dies ist die Aufgabe der Logistikorganisation als Ganzes).

Die Kette „Lieferung – Produktion – Vertrieb“ sollte auf einem modernen Marketingkonzept basieren. Bei diesem Konzept wird zunächst eine Vertriebsstrategie entwickelt, auf dieser Grundlage wird eine Produktionsstrategie entwickelt und erst danach eine Produktionsversorgungsstrategie.

Die Materialbedarfsplanung besteht darin, die Menge an Rohstoffen, Materialien, Komponenten und Halbzeugen zu bestimmen, die für die Herstellung von Fertigprodukten gemäß dem Produktionsplan erforderlich sind. Gleichzeitig ist es notwendig, den Produktionsbedarf an Lieferungen genau zu bestimmen und gleichzeitig deren Lagerbestände zu minimieren.

Wir müssen jedoch bedenken, dass der Produktionsbedarf von der Nachfrage nach Fertigprodukten abhängt.

Die Aufgabe des Marketings ist die Politik des konzeptionellen Plans, und die Aufgaben der Logistik sind die Entwicklung eines Marketingansatzes für die Geschäftstätigkeit, die Entwicklung von Methoden, die es ermöglichen, das Marketingkonzept umzusetzen, es zu erweitern und zu ergänzen.

Die Effizienz des Versorgungsdienstes hängt von der systemischen Organisation des Materialflussmanagementdienstes selbst, der Fähigkeit zur Umsetzung der oben genannten Ziele des Versorgungsdienstes auf Unternehmensebene und der Makrologistik ab.

Die Praxis, den Logistikbegriff beim Abschluss von Verträgen über die Lieferung von Waren mit denjenigen anzuwenden, die diese zum niedrigsten Preis angeboten haben, spricht für diejenigen Lieferanten, die Waren zu einem niedrigen Preis verkaufen können, jedoch unter der Voraussetzung, dass die erforderliche Servicequalität gewährleistet ist.

Gleichzeitig wird die Zahl der Lieferanten reduziert, langfristige wirtschaftliche Bindungen geknüpft und für beide Seiten vorteilhafte Partnerschaften aufgebaut. In diesem Fall können zwei Strategien verwendet werden:

Rationalisierung des Versorgungsmanagements;

Erfüllung des geplanten Lieferplans.

Der Beschaffungsmanagementprozess umfasst die folgenden Verfahren:

Analyse des Bedarfs des Unternehmens an materiellen Ressourcen sowie Ermittlung der Anforderungen an diese;

Lösung des Problems „Produzieren oder Kaufen“;

Beschaffungsmarktforschung und Lieferantenauswahl;

Berechnung des Beschaffungsbudgets;

Beschaffung und Kontrolle von Lieferungen, Optimierung der Bestände der gekauften Produkte;

Optimierung der betrieblichen Logistikkosten.

Bei der Anwendung der Logistik erfolgt die Ermittlung des Produktionsbedarfs an Rohstoffen, Materialien, Komponenten und Halbzeugen unter Berücksichtigung von Veränderungen externer und interner Faktoren des Unternehmens (Unternehmens). Um die richtigen Beschaffungsprioritäten zu ermitteln und Kriterien zur Bewertung der Lieferantenauswahl zu entwickeln, ist eine fundierte Bedarfskenntnis erforderlich. Um die Versorgungskosten zu minimieren, ist eine Optimierung der vorgegebenen Parameter des Inputmaterialflusses erforderlich.

Die Sammlung von Informationen über Lieferanten basiert auf der Überprüfung der Zuverlässigkeit von Informationen darüber, ob der Lieferant in der Lage ist, wirklich qualitativ hochwertige Produkte zu liefern, und zwar innerhalb der im Vertrag festgelegten Fristen. Der größte Aufwand wird darauf verwendet, Lieferanten zu finden, die die erforderlichen Mengen einer Charge, die Häufigkeit der Lieferungen und faire Preise bieten.

Die Auswahl der Lieferanten erfolgt auf Basis der Ergebnisse einer Analyse von Kostenindikatoren, Zusammenarbeit, Risikograd und Reputation. Es ist notwendig, vertragliche Vereinbarungen abzuschließen, dann sind die Lieferanten stärker für die Gewährleistung der Richtigkeit der Lieferungen verantwortlich.

Da das Unternehmen unter Marktbedingungen operiert, kommt es zwangsläufig zu Änderungen der Produktionspläne, die Änderungen der Lieferpläne erfordern. Daher ist ein Informationsaustausch mit Lieferanten hinsichtlich der Einhaltung des Lieferplans erforderlich. Ehrlichkeit und Offenheit im Umgang mit Lieferanten sind erforderlich.

Es ist bekannt, dass die Materialkosten durchschnittlich 40-60 % der Kosten für Fertigprodukte ausmachen.

Die Versorgung kann auf verschiedene Arten erfolgen:

Zahlung für gekaufte Materialien und Komponenten durch bargeldlose Überweisung oder Bargeldüberweisung;

durch Finanzierungsleasing (Leasing);

durch die Anmietung materieller Ressourcen (Transport, technologische Ausrüstung);

durch Tausch oder Schenkung.

Abbildung 1.1 zeigt die Bereiche des Materialflusses, in denen die Probleme der Einkaufs-, Produktions- und Distributionslogistik gelöst werden.

Schema 1.1. Bereiche des Materialflusses, in denen Beschaffungs-, Produktions- und Vertriebslogistikprobleme gelöst werden

Zusammenfassend lässt sich Folgendes sagen: Nur die Umsetzung der beiden oben genannten angebotsinhärenten Strategien kann sicherstellen, dass das Unternehmen die Kosten für den Einkauf von Arbeitskräften minimiert.

Das Konzept der Logistik sieht die Umsetzung eines systematischen Ansatzes im Prozess der Versorgung eines Unternehmens mit Arbeitsgegenständen bei der Steuerung der Materialflüsse unter Berücksichtigung der Funktionsweise des Versorgungsdienstes selbst vor.

Im Allgemeinen handelt es sich hierbei um vier miteinander verbundene Aktivitäten:

Suche, Bewertung und Auswahl von Lieferanten;

Formulierung, Ausführung und Lieferung einer Bestellung (Vereinbarung);

Transport der bestellten Produkte (Rohstoffe, Materialien, Halbzeuge, Komponenten);

Empfang, Kontrolle, Versand und Lagerung von Lieferungen.

Dazu muss der an der Beschaffung beteiligte Logistikmanager folgende Aufgaben lösen:

was kaufen;

wie viel zu kaufen ist;

von wem gekauft werden soll;

unter welchen Konditionen ein Kauf getätigt werden soll.

Folgende Arbeiten müssen erledigt werden:

einen Vertrag abschließen;

die Umsetzung überwachen;

Lieferung vereinbaren;

Lagerung organisieren.

Wie aus dem oben Gesagten hervorgeht, muss ein Logistikmanager komplexe Probleme lösen.

Schauen wir uns die fünf Einkaufsregeln genauer an.

Zeit. Es ist bekannt, dass Lagerbestände die Produktionskosten erhöhen. Erfolgreiche Unternehmen koordinieren die Angebotsrate an Arbeitsgütern mit der Rate ihres Verbrauchs.

Qualität. Sie muss dem Zweck der gelieferten Arbeitsgegenstände entsprechen. Das Produkt muss alle Qualitätsanforderungen erfüllen (ermittelt aus statistischen Daten der eingehenden Qualitätskontrolle der gelieferten Produkte).

Spezifikation. Es sollte den Wunsch des Verbrauchers, das Produkt in der erforderlichen Menge und Qualität zu erhalten, genau bestimmen.

Die gebräuchlichsten Möglichkeiten zur Spezifikation von Spezifikationen sind: Skizzen und Zeichnungen, Handelsnorm, Sorte oder Marke, chemische Formel, Probe, detaillierte Beschreibung, Ausgangsprodukte und Herstellungsmethode, staatliche Norm, Industriestandards, erwartete Leistungsmerkmale.

Preis. Das Preisniveau für das Produkt muss mit der Marktstrategie des Unternehmens übereinstimmen und der Preis-Qualitäts-Kombination genügen. Es ist von großer Bedeutung für das Unternehmen. Die Preispolitik im Einkauf zielt in der Regel darauf ab, den vom Lieferanten angebotenen Preis zu senken. Während der Verhandlungen versuchen Lieferantenmanager meist aus mehreren Gründen, eine Preissenkung zu erreichen (die nicht mit der Preis-Qualitäts-Kombination zusammenhängt), nämlich:

wenn möglich weniger zahlen;

einen Deal zu günstigeren Konditionen abschließen;

weniger Geld ausgeben als die Konkurrenz;

zeigen Sie Ihre Fähigkeit, den Lieferanten zu „überzeugen“;

Zeigen Sie Ihre Professionalität.

Die wichtigste Voraussetzung, ohne die der Erfolg eines Unternehmens nicht möglich ist, ist die Wahl des Lieferanten.

Im ersten Schritt erfolgt die Suche nach potenziellen Lieferanten. Für diese Zwecke können die folgenden Methoden verwendet werden:

Besuch von Ausstellungen und Messen;

Korrespondenz und persönliche Kontakte mit möglichen Lieferanten.

Nach den oben genannten Methoden wird zunächst eine Liste möglicher Lieferanten erstellt, die ständig aktualisiert wird. Im zweiten Schritt erfolgt eine Analyse potenzieller Lieferanten. Zu diesem Zweck wird die resultierende Liste möglicher Lieferanten anhand spezieller Kriterien analysiert, die die Auswahl akzeptabler Lieferanten ermöglichen. Die Anzahl der Kriterien kann variieren (mehrere Dutzend). Die Hauptkriterien sind aber: Preis, Qualität, Lieferzuverlässigkeit, Lieferzeit, Sortiment, Menge.

Von nicht geringer Bedeutung bei der Auswahl eines Lieferanten ist:

Entfernung des Lieferanten vom Verbraucher;

Fristen für die Erfüllung laufender und dringender Aufträge;

Verfügbarkeit von Reservekapazitäten;

Organisation des Produktqualitätsmanagements beim Lieferanten;

psychologisches Klima des Lieferanten (Möglichkeit von Streiks);

finanzielle Lage des Lieferanten (Bonität etc.).

Basierend auf der obigen Analyse wird eine Liste konkreter Lieferanten erstellt, mit denen ein Vertragsabschluss möglich ist.

Im dritten Schritt werden die Ergebnisse der Zusammenarbeit mit Lieferanten bewertet.

Wesentlich ist das Ergebnis der Arbeiten im Rahmen bereits abgeschlossener Verträge. Zu diesem Zweck wird eine spezielle Bewertungsskala zur Ermittlung der Lieferantenbewertung entwickelt. Vor der Berechnung der Bewertung erfolgt eine Differenzierung der eingekauften Arbeitsleistungen.

1.3.2 Das Konzept der Distributionslogistik

Das Hauptthema des Studiums der Vertriebslogistik ist die Rationalisierung des Prozesses der physischen Verteilung des vorhandenen Produkt- und Materialbestands. Wie Produkte verpackt werden, auf welche Weise sie versendet werden, ob und welche Art von Lagernetzwerk erforderlich ist, ob Zwischenhändler erforderlich sind – das sind die Hauptaufgaben, die die Distributionslogistik löst.

Unter Distribution versteht man in der Logistik den physischen, materiellen Inhalt dieses Prozesses. Berücksichtigt werden auch Muster im Zusammenhang mit der Verteilung von Eigentumsrechten in der Logistik, die jedoch nicht Gegenstand der Forschung und Optimierung sind.

Sie wissen bereits, dass die Logistik das End-to-End-Management von Materialflüssen untersucht und durchführt, sodass sie Verteilungsprobleme (etwas zwischen jemandem aufteilen) in allen Phasen lösen muss:

Bestellungen werden beim Wareneinkauf auf verschiedene Lieferanten verteilt;

Die Fracht wird bei Ankunft im Unternehmen an die Lagerorte verteilt.

Materialströme werden beim Verkauf verteilt usw.

Auf der Stufe der Verteilung und des Verkaufs von Fertigprodukten eines Industrieunternehmens werden Materialflüsse zum Gegenstand der Betrachtung der Distributionslogistik.

Sie müssen wissen, dass die Vertriebslogistik die letzte Phase der Bereitstellung des Materialflusses zum Verbraucher in einer tiefen systemischen Beziehung zur Produktions- und Einkaufslogistik untersucht, wenn es um die Verwaltung des End-to-End-Materialflusses geht.

Es gibt einen grundlegenden Unterschied zwischen Distributionslogistik und traditionellem Vertrieb, nämlich:

der Prozess der Verwaltung von Material- und Informationsflüssen ist den Zielen und Vorgaben des Marketings untergeordnet;

im Sinne des Materialflussmanagements besteht ein systematischer Zusammenhang zwischen den Prozessen Beschaffung, Produktion und Vertrieb;

systemische Verknüpfung aller Funktionen innerhalb der Distribution selbst. Die folgende Definition der Distributionslogistik kann gegeben werden.

Distributionslogistik ist eine Reihe miteinander verbundener Funktionen, die im Prozess der Verteilung des Materialflusses zwischen verschiedenen Großhandelskäufern, also im Prozess des Großhandelsverkaufs von Waren, umgesetzt werden.

Untersuchungsgegenstand in der Distributionslogistik ist der Materialfluss auf der Stufe der Bewegung vom Lieferanten zum Verbraucher.

Gegenstand der Studie ist die Rationalisierung des Prozesses der physischen Werbung für ein Produkt beim Verbraucher.

Die Verteilung des Materialflusses ist seit langem einer der wesentlichen Aspekte der wirtschaftlichen Tätigkeit eines Unternehmens, erlangt jedoch erst seit relativ kurzer Zeit die Stellung einer der wichtigen Funktionen.

Beim physischen Vertrieb geht es um die Lieferung fertiger Waren und die Sicherstellung der Rentabilität von Transaktionen. Somit ist die physische Vertriebsfunktion gleichzeitig integraler Bestandteil von Marketing und Logistik. Um einen Wettbewerbsvorteil am Markt zu wahren, ändern Unternehmen bei Bedarf ihren Marketing-Mix. Der Materialfluss steigert seinen Wert im Laufe seines Fortschreitens ständig, hier am Ziel in der Sphäre der physischen Verteilung hat er den größten Wert. Der maximale Gewinn wird erzielt, wenn Lieferungen „just in time“ erfolgen. Im Allgemeinen sind dies fünf miteinander verbundene Aktivitäten:

Übergabe der Fertigprodukte an das Lager, deren Empfang;

Lagerung von Fertigprodukten in einem Lagerhaus;

Empfang fertiger Produkte aus dem Lager;

Be- und Entlade- sowie Transport- und Lagerarbeiten;

Lieferung (Abgabe) von Fertigprodukten an Verbraucher.

Aufgaben der Distributionslogistik:

Die Vertriebslogistik umfasst eine Reihe von Aufgaben zur Steuerung des Marketingflusses im Lieferanten-Verbraucher-Bereich, beginnend mit der Lieferung der Verkaufsaufgabe und endend mit der Eigentumsübertragung des fertigen Produkts an den Verbraucher (in einigen Fällen die Organisation). von Vertriebsleistungen durchgeführt werden dürfen).

Die Aufgaben, die es auf der Makro- und Mikroebene löst, haben ihre Unterschiede.

Auf der Makroebene löst die Distributionslogistik folgende Probleme:

Auswahl des Materialflussverteilungsschemas;

Bestimmung der optimalen Anzahl von Vertriebszentren (Lagern) im bedienten Bereich;

Bestimmung des optimalen Standorts des Distributionszentrums (Lagers);

Lösung einer Reihe von Problemen im Zusammenhang mit der Verwaltung der Förderung des Materialflusses im gesamten Gebiet des Bezirks, der Region und des Landes.

Auf der Mikroebene (auf Unternehmensebene) wirft und löst die Logistik folgende Probleme:

Auswahl der Verpackungsart, Entscheidung über Verpackung und andere Vorgänge vor dem Versand;

Da der physische Vertrieb viele Variationen aufweist, ist es sehr schwierig, seine Systeme zu entwerfen. Um die Effizienz zu gewährleisten, muss das entworfene System anpassungsfähig und flexibel sein (sicherstellen, dass Angebot und Nachfrage übereinstimmen), über eine hohe technologische Ausstattung und Produktivität verfügen und einen maximalen Materialfluss fördern.

Typischerweise werden im Logistiksystem fünf physische Verteilungsstrategien verwendet: Staffelung, Direktverteilung, Flexibilität, Aufschub und Ladungskonsolidierung. Betrachten wir genauer, was die Hauptbedeutung der oben genannten Strategien ist:

Mehrschichtige Strategie. Der Kern dieser Strategie besteht darin, dass die Lieferung von Fertigprodukten (Waren) an den Verbraucher aus dem Fertigwarenlager des Lieferanten unter Beteiligung mindestens eines Zwischenhändlers erfolgt. Diese Strategie ermöglicht es, die erforderliche Sättigung im Zirkulationsbereich bei relativ geringen Transportkosten sicherzustellen; Breite und Tiefe des Sortiments, Vollständigkeit und Pünktlichkeit der Lieferungen. Gleichzeitig wird eine „Just-in-Time“-Strategie gewährleistet, die langfristige Wirtschaftsbeziehungen fördert. In diesem Fall kann ein Premium-Angebot (kostenlos) als Stimulans verwendet werden. Die Wirksamkeit dieses Systems wird gewährleistet, wenn Marketingmittler mit hohem Ruf in der Nähe von Kleinverbrauchern angesiedelt sind, die die Lieferung von Waren in kleinen Mengen benötigen, indem ein Gleichgewicht zwischen Kosten und Servicequalität hergestellt wird. Dies ist mit dem Verkauf von Konsum- und Lebensmittelprodukten verbunden.

Bei der Lieferung von Fertigprodukten vom Hersteller an den Verbraucher unter Umgehung des Zwischenhändlers (d. h. direkt zum Geschäft, zum Markt usw.) kommt die Direktstrategie zum Einsatz. Der Einsatz von Direktmarketing durch produzierende Unternehmen erfordert den Einsatz elektronischer Technologien zur Abrechnung der Fertigproduktbestände und die Nutzung eines vereinfachten Verfahrens zur Einreichung und Bearbeitung von Bestellungen, Hochgeschwindigkeits-Straßentransport. Der Einsatz dieses Systems ist beim Verkauf von Produkten für industrielle und technische Zwecke dann effektiv, wenn es im Vergleich zu einer Schichtstrategie die erforderliche Leistungsvielfalt bietet.

Flexible Strategie. Es wird gewählt, wenn es unter bestimmten Bedingungen erforderlich ist, den Lagerbestand zu optimieren und eine Just-in-Time-Lieferung von Produkten sicherzustellen. Hierbei handelt es sich um eine kombinierte Option bestehend aus gestaffelten und direkten Strategien. Sein Kern besteht darin, dass die Lieferung von Fertigprodukten (Waren) an den Verbraucher mit oder ohne Zwischenhändler erfolgen kann. Eine flexible Strategie ist anpassungsfähiger (deshalb wird sie auch als flexibel bezeichnet), kostengünstiger und bietet ein akzeptables Serviceniveau. Da jedes Unternehmen individuell ist (es wird von der Umgebung und dem internen Umfeld beeinflusst), wählt es selbst die effektivste physische Vertriebsstrategie, indem es die Bestände an Fertigprodukten (Waren) minimiert und gleichzeitig die Logistikkosten und ein ausreichendes Serviceniveau optimiert.

Verzögerungsstrategie. Diese Strategie wird umgesetzt, indem die Endmontage der fertigen Produkte vorübergehend verzögert wird, bis eine Bestellung eingeht, die die individuelle Kundennachfrage widerspiegelt. In diesem Fall erfolgt die Just-in-Time-Lieferung nach Eingang der Bestellung. Der Einsatz dieser Strategie ermöglicht es, die Lagerbestände zu reduzieren und gleichzeitig den Verbraucher in den Mittelpunkt zu stellen.

Dies wird dadurch erreicht, dass das Lager potenziell nützliche und gefragte Produkte enthält. Diese Strategie verhindert einen Rückgang der Produktverkaufsmengen, regt eine rationellere Nutzung der Lager für Fertigprodukte an und regt die Händler dazu an, viele Endbearbeitungsvorgänge mit Produktionscharakter durchzuführen. Daher wird diese Strategie derzeit, geleitet von der „Philosophie des Dienstes“, verwendet, um die Produktionskapazitäten der Nachfrage nach den Produkten dieser Produktion zu koordinieren und unterzuordnen.

Schauen wir uns nun eine weitere Strategie an, die beim Zusammenfassen kleiner Warenmengen, möglichst zu großen, zum Einsatz kommt. Diese Strategie wird als Ladekonsolidierungsstrategie bezeichnet. Durch den Einsatz ist es möglich, die Kosten für den Transport einer Warensendung zu senken und dadurch die Kosten und den Preis der Waren zu senken. Der Einsatz einer Ladungskonsolidierungsstrategie ermöglicht es, Lieferkosten zu sparen und den Käufer zufriedenzustellen, indem Waren zu einem niedrigeren Preis angeboten werden. Damit diese Strategie realisierbar ist, muss die Planung des Logistikzyklus auf dem physischen Verteilungsplan basieren, da die Priorität dieses Systems darin besteht, die Nachfrage zu decken.

Es gibt drei Arten von Ladungskonsolidierungsstrategien: geografische, geplante und vertragliche.

Zusammenfassend lässt sich folgendes Fazit ziehen: Innerhalb eines Logistiksystems gibt es bei der Umsetzung von Versorgung, Produktionsunterstützung und physischer Distribution immer eine Reihe unterschiedlicher Strategien, die jeweils bedarfsgerecht eingesetzt werden können. In einer konkreten Situation müssen die optimalen Optionen ausgewählt werden, um Handlungsspielraum zu schaffen. Es gibt nur ein Ziel – die Marktführerschaft zu erlangen.

1.3.3 Ermittlung der optimalen Lageranzahl

Das Lagernetzwerk, über das der Materialfluss verteilt wird, ist ein wesentliches Element des Logistiksystems und beeinflusst die Kosten, die beim Transport der Waren zum Verbraucher entstehen, und folglich die Endkosten der verkauften Waren. Da es Schwankungen in den Zyklen von Produktion, Transport und Verbrauch gibt, ist eine Lagerung der Produkte notwendig.

Kleine und mittlere Unternehmen, die ihre Produkte an ein oder mehrere nahegelegene Regionallager verkaufen, verfügen in der Regel über ein internes Lager. Für große Unternehmen, die auf dem nationalen oder internationalen Markt tätig sind, ist die Frage der Vermarktung ihrer Produkte nicht einfach zu lösen und es müssen erhebliche Schwierigkeiten überwunden werden.

Derzeit sind zwei Möglichkeiten zur Lokalisierung eines Lagernetzwerks am weitesten verbreitet:

zentralisiert (Vorhandensein hauptsächlich eines großen Lagers);

dezentral (Verteilung mehrerer Lager in verschiedene Vertriebsregionen).

Die territoriale Lage der Lagerhäuser und deren Anzahl wird durch die Kapazität der Materialströme und deren rationelle Organisation, die Nachfrage auf dem Absatzmarkt, die Größe des Absatzgebiets und die Konzentration der Verbraucher darin, die relative Lage von Lieferanten und Käufern usw. bestimmt Eigenschaften von Kommunikationsverbindungen usw.

Die Aufgabe der Lokalisierung und Bildung eines Lagernetzwerks besteht, wie bei fast jeder Logistikaufgabe, in der Optimierung des Logistikprozesses. Dies ist notwendig, da der Bau neuer und der Kauf bestehender Lagerhallen sowie deren Betrieb mit erheblichen Kapitalinvestitionen verbunden sind. Andererseits sollte die Optimierung aber mit einer Steigerung des Kundenservices, einer Reduzierung der Vertriebskosten usw. einhergehen.

Das Diagramm zeigt die Abhängigkeit der Kosten von der Erhöhung der Anzahl der Lager im physischen Distributionslogistiksystem.

Schema 1.2 Logistikkosten und ihre Abhängigkeit von der Anzahl der Lager

Den größten Einfluss auf die Logistikkosten bei der Auswahl der Anzahl der Lager haben Faktoren wie:

Inventar kosten;

Lagerungskosten;

Transportkosten;

Verluste aus entgangenen Umsätzen

Mit zunehmender Anzahl der Lager im System sinken die Transportkosten und die Kosten für entgangene Verkaufsgewinne, während die Kosten für Lagerbestände und Lagerkosten steigen.

Zu den Faktoren, die die Anzahl der Lager beeinflussen, gehören: Grad des Kundendienstes, Transportdienstleistungen, Häufigkeit, Rhythmus der Lieferungen in kleinen Mengen.

Die Auswahl eines rationellen Speichersystems sollte in der folgenden Reihenfolge erfolgen:

Bestimmung des Platzes des Lagers in der Logistikkette und seiner Funktionen;

Festlegung der allgemeinen Richtung der technischen Ausrüstung des Lagersystems (mechanisiert, automatisiert, automatisch);

Festlegung der Aufgabe, der die Entwicklung eines Lagersystems untergeordnet ist;

Auswahl der Elemente jedes Lagersubsystems;

Erstellen einer Kombination ausgewählter Elemente aller Subsysteme;

Treffen einer Vorauswahl wettbewerbsfähiger Optionen aus allen technisch möglichen Optionen;

Durchführung einer technischen und wirtschaftlichen Bewertung jeder Wettbewerbsoption;

eine rationale Option wählen.

Die Auswahl der Elemente von Lagersubsystemen erfolgt mithilfe von Diagrammen, Diagrammen oder Computermodellen. Damit liegt ein moderner wissenschaftlicher Ansatz vor, der die Berücksichtigung einer Vielzahl alternativer Optionen ermöglicht.

Die Bestandsverwaltung basiert auf der Bestandstheorie. Die Inventartheorie ist ein Teilgebiet des Operations Research. In diesem Abschnitt werden Muster bei der Bildung und dem Verbrauch von Reserven untersucht sowie Empfehlungen für deren optimales Management gegeben.

Firmenmanager müssen das Lagervolumen berechnen, um ein Gleichgewicht zwischen Input- und Output-Materialfluss aufrechtzuerhalten und deren schnelle Bewegung sicherzustellen.

Die optimale Balance gewährleistet einen minimalen Lagerbestand während eines kontinuierlichen Produktionszyklus.

In der Praxis ist die Bestandsverwaltung eine sehr schwierige Aufgabe. Angebot und Nachfrage werden geplant und verwaltet, so dass die Lagerbewegungen durchgeführt werden. Wenn Angebot und Nachfrage dem geplanten Muster folgen, bedeutet dies, dass der Lagerbestand genau wie geplant war.

Unter Marktbedingungen kommt es häufig zu Situationen, in denen Angebot und Nachfrage unkontrollierbar werden. Die Abweichung kann zeitlich und mengenmäßig erfolgen. Ungeplante Lagerbewegungen können auftreten, wenn Waren in großen Mengen produziert werden, die Verkaufsmengen nicht den Erwartungen entsprechen, wenn Waren vorzeitig geliefert werden usw. All dies wird durch Veränderungen in der äußeren Umgebung beeinflusst. Ziel der Bestandsverwaltung ist es, diese Auswirkungen zu minimieren, indem die Effizienz des Logistikprozesses gesteigert wird. Daher hängt die Effektivität des Bestandsmanagements eng mit der Effektivität der Angebots- und Nachfrageplanung zusammen. Großhandelslager-Liquiditätslogistik

Die Rohstoffpolitik prägt die Produktbestände in Unternehmen. Daher ist es in der Logistik angebracht, die Richtlinien von Unternehmen im Bereich der Bestandsverwaltung zu berücksichtigen. Wenden wir uns in diesem Zusammenhang der vielversprechenden Methode der Bestandsverwaltung „Just in Time“ zu (in einigen Veröffentlichungen findet sich die Definition „Just in Time“).

Just-in-Time ist eine Philosophie, die in der Logistik auf alle Aspekte des Unternehmens angewendet werden kann, einschließlich Produktion, Versand und Einkauf. Der Kern dieser Philosophie ist die Ansicht, dass alle Lagerbestände unerwünscht sind und beseitigt oder auf ein Minimum reduziert werden sollten.

Aus der Theorie der Bestandsverwaltung ist bekannt, dass die Planung der Bestandsverwaltung von den Zielen der Bevorratung bei der Warenverteilung abhängt, wobei jeder Bestand seine eigene Funktion erfüllt.

Vorräte dienen dazu, die direkten Abhängigkeiten zwischen Lieferant, Hersteller und Verbraucher abzuschwächen.

Wie bereits erwähnt, gibt es in allen Bereichen der Materialproduktion Lagerbestände, wenn der Materialfluss von der primären Rohstoffquelle zum Endverbraucher transportiert wird. Die Bestandsverwaltung an jedem Standort hat ihre eigenen Besonderheiten. Folgende Warenwirtschaftssysteme lassen sich unterscheiden:

mit fester Bestellgröße;

mit einem festen zeitlichen Abstand zwischen den Bestellungen (feste Bestellfrequenz).

Die übrigen Systeme sind Variationen dieser beiden Systeme.

Betrachten wir das erste System im Detail, das einfach und etwas klassisch ist. In diesem System ist die Bestellgröße ein konstanter Wert und eine Nachbestellung wird aufgegeben, wenn der Lagerbestand auf ein bestimmtes kritisches Niveau – den Bestellpunkt – sinkt.

Dieses System basiert auf der Wahl einer Losgröße, die die Gesamtkosten der Bestandsverwaltung minimiert. Letztere bestehen aus Auftragsabwicklungskosten und Lagerhaltungskosten. Erfüllungskosten sind Gemeinkosten, die mit der Erfüllung einer Bestellung verbunden sind und von der Größe der Bestellung abhängen. Die Bestandsverwaltung umfasst nicht nur deren Rationierung, sondern auch die Organisation der Kontrolle über ihren Ist-Zustand.

Die Überwachung des Lagerbestands kann auf der Grundlage von Lagerbuchhaltungsdaten, Materialzählungen, Lagerbeständen usw. erfolgen. In der Praxis kommen verschiedene Kontrollmethoden zum Einsatz.

Es gibt zwei häufig verwendete Nachschubmethoden. Schauen wir sie uns an.

Stellen Sie sich ein System mit einer festen Bestellfrequenz vor. Bei dieser Methode ändert sich der Zeitraum, nach dem das Unternehmen die Bestellung an den Lieferanten sendet, nicht. Beispielsweise prüft der Firmenleiter jeden Freitag die Restware und bestellt diese auf einen vorgegebenen Normwert nach. Bei einem System mit festen Bestellmengen wird ein Artikel bestellt, wenn sein Lagerbestand einen vorgegebenen Mindestwert erreicht. Die Größe der bestellten Charge bleibt immer gleich.

Ein Warenwirtschaftssystem mit fester Bestellhäufigkeit (Zeitintervall zwischen Bestellungen) kommt in folgenden Fällen zum Einsatz:

wenn es möglich ist, die Bestellung in Chargen unterschiedlicher Größe zu erhalten;

mit relativ geringen Kosten für die Bestellung und Lieferung;

mit relativ geringen Verlusten durch mögliche Engpässe.

In der Praxis wird bei einem solchen System ein Warensortiment mit relativ konstanter Nachfrage bei einem Lieferanten bestellt. Dabei kann es sich um Waren mit geringem Wert usw. handeln.

In einem Bestandskontrollsystem mit fester Bestellmenge ist die Größe der Nachschubaufträge konstant und die Nachschubzeitintervalle variieren. In diesem System werden Bestellmengen, der Bestand zum Zeitpunkt der Bestellung (Bestellpunkt) und der Sicherheitsbestand normiert. Eine Bestellung wird aufgegeben, wenn der Lagerbestand auf den Bestellpunkt reduziert ist. Sobald eine Bestellung aufgegeben wird, verringert sich der Lagerbestand weiter, da der bestellte Artikel über einen bestimmten Zeitraum (Vorlaufzeit) transportiert wird.

In der Praxis kommt ein Warenwirtschaftssystem mit fester Bestellgröße zum Einsatz in folgenden Fällen:

große Verluste aufgrund fehlender Lagerbestände;

hohe Kosten für die Lagerhaltung;

hohe Kosten der bestellten Ware;

hohes Maß an Nachfrageunsicherheit;

Preisnachlässe je nach Bestellmenge.

In der Vertriebsbranche werden die meisten Umsätze mit einer begrenzten Produktpalette erzielt. Dies war die Schlussfolgerung im Jahr 1897. Hergestellt vom italienischen Ökonomen V. Pareto und im Jahr 1907. MS. Lorenz bestätigte dies. Dieses Muster kann verwendet werden, um die Auswirkungen verschiedener Arten von Produkten auf das Logistiksystem zu bewerten, d. h. 80 % des Umsatzes entfallen auf den Verkauf von 20 % der Waren aus dem Sortiment des Unternehmens. Die 80-20-Beziehung wird ABC-System genannt.

Die ABC-Analyse ist eine der gebräuchlichsten Methoden zur Überwachung und Analyse des Bestandszustands in Unternehmen.

Mit der ABC-Analyse können Sie Sortimentsartikel nach ihrem Wert klassifizieren. Bei dieser Methode wird davon ausgegangen, dass 20 % der Artikel im Inventar 80 % der Aufmerksamkeit erfordern und die restlichen 80 % der Artikel nur 20 % der Aufmerksamkeit erfordern. Alle Aktien sind in drei Kategorien unterteilt: A – teuer, erfordert besondere Aufmerksamkeit; B - gewöhnlich; C – günstig, erfordert wenig Aufmerksamkeit. Für die praktische Umsetzung dieser Methode wird zunächst der Gesamtumsatz der Artikel-Nr. für einen bestimmten Zeitraum berechnet, dann wird die Umsatzmenge durch die Gesamtzahl der Waren in dieser Nomenklatur dividiert, wodurch sich der durchschnittliche Umsatzindikator P pro Artikel ergibt NEIN. Alle Waren, deren Umsatz P um das Sechsfache oder mehr übersteigt, werden in die Kategorie A eingeordnet (ca. 10 % der Artikel im Sortiment). Zur Kategorie C gehören alle Waren, deren Umsatz 2-mal oder mehr geringer ist als P (ca. 65 % der Artikel im Sortiment). Alle anderen Waren sind o) in der Kategorie B (mittlere Verkaufsware, ca. 25 % der Artikel) enthalten. Basisprodukte (Kategorie A) erfordern eine genaue Berechnung der optimalen Bestellmenge und eine sorgfältige Überwachung des Lagerbestands; Hilfsstoffe (Kategorie B) - etablierte Buchhaltung und Routinekontrolle; Produkte der Kategorie C – regelmäßige Überprüfung der Lagerbestände. Um eine ABC-Analyse durchzuführen, ist es notwendig, die Kosten für jedes Produkt zu ermitteln, sie nach Preisnachlass zu ordnen, alle Ausgangsdaten zur Warenmenge und den Anschaffungskosten zu ermitteln und die Waren in entsprechende Kategorien einzuteilen. Die ABC-Analyse muss sehr sorgfältig durchgeführt werden, um keine falschen Empfehlungen zu erhalten.

Die zweite Methode zur Charakterisierung von Beständen ist die XYZ-Analyse, bei der das Prinzip der Differenzierung des Sortiments in drei Kategorien während des Analyseprozesses im Gegensatz zur ABC-Analyse auf der Gleichmäßigkeit der Nachfrage und der Prognosegenauigkeit basiert. In die Kategorie X fallen Produkte, für die eine konstante Nachfrage mit geringen Abweichungen und hoher Prognosegenauigkeit besteht. Kategorie Y sind Produkte mit unterschiedlichen Volumina (z. B. saisonalen Schwankungen) und durchschnittlicher Prognosefähigkeit.

Der Bedarf an Produkten der Kategorie Z entsteht sporadisch und die Genauigkeit ihrer Prognosen ist gering.

Nach der Auswahl eines Nachschubsystems ist es notwendig, die Größe der bestellten Charge (quantitativ) zu bestimmen. Es ist auch notwendig, das Zeitintervall für die Auftragswiederholung zu bestimmen.

Die optimale Größe der bestellten Charge und die Häufigkeit der Lieferung hängen von folgenden Faktoren ab:

Nachfragevolumen (Umsatz);

Kosten für die Lieferung von Waren;

Lagerhaltungskosten.

Als Optimalitätskriterium werden die minimalen Gesamtkosten für die Lieferung und Lagerung von Gütern gewählt.

Diagramm 1.6 zeigt die Abhängigkeit der jährlichen Kosten für Auftragsabwicklung, Lagerhaltung und Bestandsverwaltung in Abhängigkeit von der Auftragsgröße.

Die jährliche Gesamtkostenkurve ist in der Nähe des Minimalpunkts recht flach. Dies deutet darauf hin, dass die Größe des Bestands in der Nähe des Mindestpunkts innerhalb bestimmter Grenzen schwanken kann, ohne dass sich die Gesamtkosten wesentlich ändern.

Einer der bei der Bestandsplanung ermittelten Indikatoren ist der Bestellpunkt – der Lagerbestand, bei dem eine Bestellung zur Auffüllung aufgegeben wird. Der Nachbestellpunkt wird normalerweise in Lagerbestandseinheiten oder Liefertagen ausgedrückt und im Allgemeinen nach der Formel berechnet:

Yz = Zd T,

wobei Yз der Lagerbestand ist;

Зд – durchschnittlicher Tagesbestand;

T ist die durchschnittliche Dauer des Funktionszyklus.

Ein wichtiger Indikator ist auch die durchschnittliche Höhe der Lagerbestände, da deren Lagerkosten von deren Größe abhängen.

Schema 1.2. Abhängigkeit der jährlichen Verwaltungskosten von der Auftragsgröße

1.3.4 Wesen und Ziele der Transportlogistik

Ein Teil der Logistikvorgänge auf dem Weg des Materialflusses von der primären Rohstoffquelle bis zum Endverbraucher umfasst den Transport von Rohstoffen, Materialien, Halbfabrikaten und Fertigprodukten. Der Transport stellt den Zweig der materiellen Produktion dar, der Güter und Menschen transportiert. In der Struktur der gesellschaftlichen Produktion gehört der Verkehr zum Bereich der Produktion materieller Dienstleistungen.

Die Rolle des Transports bei der Steigerung der Effizienz von Frachtförderungsunternehmen wurde durch die Just-in-Time-Technologie deutlich gezeigt. Bei der Nutzung entfällt die Notwendigkeit, ein großes Lager zu unterhalten, und der Kapitalumschlag wird beschleunigt. Diese Technologie ermöglicht die Lieferung von Waren „just in time“ gemäß vorab entwickelten und zwischen den Teilnehmern der Logistikkette vereinbarten Lieferplänen.

Die Lieferung von Waren nach einem strengen Zeitplan erfordert eine klare Arbeit des Managementpersonals bei der Planung, Überwachung und Abfertigung der Lieferungen. Denn kommt es zu einer Lieferstörung, erleiden die Teilnehmer der Logistikkette erhebliche finanzielle Einbußen.

Die Transportkosten können 40 % oder mehr der Gesamtkosten der Waren ausmachen. Der Einsatz der Logistik gilt als erfolgreich, wenn die Transportkosten etwa 10 % der Einkaufskosten dieser Güter betragen.

Abhängig von der Strategie und den Zielen des Logistiksystems wird die Wahl des Transportmittels für die Produktlieferung getroffen. Dabei werden der Produktionsstandort sowie die technischen und wirtschaftlichen Besonderheiten verschiedener Transportarten berücksichtigt, die die Bereiche ihres rationellen Einsatzes bestimmen.

Auswahl des Transport- und technologischen Liefersystems;

Auswahl eines Spediteurs (Bestimmung der Transportart, des Transportvermittlers und des Fahrzeugtyps);

Koordination des Transportprozesses mit der Arbeit des Lagers;

Verstauen von Ladung im Fahrzeug;

Transportführung und Kontrolle der Frachtbewegungen unterwegs;

Gewährleistung der Sicherheit der Ladung während des Transports;

Planung verschiedener Transportarten beim Einsatz multimodaler Transporte.

Alle oben genannten Aufgaben werden von Logistikmanagern gelöst, was Gegenstand ihrer Tätigkeit ist.

Sehr oft löst die Logistik bei der Organisation des Transports das Problem der Entwicklung alternativer Optionen zwischen Ausgangs- und Zielort. Das Volumen der transportierten Waren ist bekannt (die Bestellung wird vom Verbraucher der Waren erstellt).

Die Organisation der Lieferung einer bestimmten Frachtart von mehreren Abgangsorten zu mehreren Zielorten ist die Optimierung der Auswahl bestimmter Lieferanten und Verbraucher dieser Fracht, d.h. Ermittlung optimaler Verkehrsverbindungen zwischen ihnen. Das gestellte Problem wird in der Regel unter Berücksichtigung der Begrenzung der maximalen Frachtmenge, die von Lieferanten und Verbrauchern versendet und empfangen wird, unter Berücksichtigung der Transportkosten (für verschiedene Lieferwege) gelöst und ist klassisch für die Logistik.

Bei der Lösung solcher Probleme können jedoch zusätzliche Bedingungen auftreten, die bei der Optimierung berücksichtigt werden müssen (und dadurch die Lösung erschweren). Folgende Situationen können auftreten:

begrenzter Durchsatz (Entwicklung von Zeitplänen für den gemeinsamen Betrieb von Fahrzeugen und Mechanismen beim Be- (Entladen) an Be- (Entlade-) Stellen);

die Größe und Lage der Lager ist nicht festgelegt (wenn das Unternehmen über eine ausreichende Anzahl von Lagern verfügt und das Volumen und die Häufigkeit der Lieferungen bekannt sind, ist bei unterschiedlichen Transportkosten das Problem der Optimierung von Lagerorten und Transportwegen gelöst ).

Die Lösung eines technischen Problems für die Logistik ist die Auswahl der optimalsten Transportfahrzeuge und -geräte, Be- und Entlademechanismen, Verpackungen, Ausrüstung für Transportwege usw.

Für jeden konkreten Lieferfall wird ein transporttechnisches Transportschema entwickelt, das den Ablauf der Abläufe bestimmt. Die Lösung technologischer Probleme steht in engem Zusammenhang mit der Organisation des Transports.

Unter Transportorganisation versteht man die Vorbereitung des Transportprozesses, die Wahl des Rollmaterials und der Be- und Entlademechanismen, die Wahl einer rationellen Form der Interaktion zwischen Transport- und Be- und Entladegeräten sowie die Wahl einer Route.

Die Transportorganisation umfasst:

Planung;

Betriebsführung;

Buchhaltung und Kontrolle;

Einrichtung eines Dokumentenflussverfahrens;

Zahlungen für den Transport.

Kriterien für die Wahl einer Versandart in der Logistik können sein:

Mindesttransportkosten (Mindesttransportkosten oder Mindesttarife);

Mindestzeit für den Warentransport (Mindestlieferzeit);

minimales Risiko einer verspäteten Lieferung (Zuverlässigkeit des Transports);

maximale Transportkapazität (die Fähigkeit, die erforderlichen Frachtmengen zu transportieren);

jederzeitige Transportbereitschaft und deren Sicherstellung unter verschiedenen Bedingungen (Verfügbarkeit der Dienste, deren Unabhängigkeit von Wetterbedingungen usw.);

minimale Ladungsverluste während des Transports (Sicherheit der Ware, Schutz vor Verlust, Beschädigung, Beschädigung und Diebstahl).

In manchen Fällen kann dies eines der wichtigsten Kriterien für den Ladungseigentümer sein.

Bei der Lösung des Problems der Wahl eines Transportmittels ist es wichtig, alles zu kalkulieren und eine Substitution von Kriterien zu verhindern, die zu einer falschen Entscheidung führen kann.

Eine Wertermittlung ist für alle Kriterien notwendig, nicht nur für Transportkostenberechnungen. Daher ist es notwendig, Schäden aufgrund voraussichtlicher Ladungsverluste während des Transports, aufgrund unzureichender Verfügbarkeit von Transportdienstleistungen oder unzureichender Tragfähigkeit usw. zu bewerten. Bei diesem Ansatz ist das Hauptkriterium der mit der Warenlieferung verbundene Kostenindikator. Die Höhe der Kosten wird von vielen Faktoren beeinflusst, die gemäß dem Gesamtkostenkonzept berücksichtigt werden müssen. Bei der Umsetzung eines solchen Logistikansatzes wird die Arbeit einzelner Glieder der Logistikkette angepasst, um das Hauptergebnis zu erzielen – die Förderung des Materialflusses bei minimalen Kosten. Eine geringe Transportzuverlässigkeit bedeutet nicht nur eine Verzögerung der Lieferzeit und der damit verbundenen Kosten, sondern auch eine spätere Lieferung von Waren als die Konkurrenz, d. h. das Scheitern eines gewinnbringenden Vertrags usw.

In der Praxis wird nicht immer eine detaillierte Berechnung der Werte der vorgegebenen Kriterien für die analysierten Optionen durchgeführt. Oft reichen qualitative Einschätzungen wie „teurer – günstiger“, „besser – schlechter“ etc. aus, um eine Entscheidung zu treffen.

Zu den Faktoren, die die Wahl der Transportmethode beeinflussen, gehören: Wie:

Verfügbarkeit zusätzlicher Dienstleistungen für Spedition, Verpackung und Lieferung von Fracht;

Routenflexibilität;

Möglichkeit der Umleitung unterwegs;

Regelmäßigkeit des Transports;

Qualifikationen des Transportpersonals;

Kontrolle der Frachtbewegung auf dem Weg mithilfe von Kommunikationsmitteln;

Flexibilität der Transporttarifsysteme;

Verfahren zur Einreichung eines Transportantrags;

Qualität der Transportdienstleistungen;

Effizienz von Fahrzeugen.

Die Liste der Faktoren, die beim Transport von Gütern durch ein bestimmtes Unternehmen berücksichtigt werden, kann sehr unterschiedlich sein und mehr als mehrere Dutzend Artikel umfassen, aber der Hauptfaktor in einer Marktwirtschaft bleibt der Kostenindikator.

Bei der Auswahl eines Fahrzeugtyps wird häufig eine Experteneinschätzung zur Bedeutung verschiedener Faktoren herangezogen. Die wichtigsten in diesem Fall sind:

Zuverlässigkeit der Einhaltung des Lieferplans;

Lieferzeit;

Transportkosten.

Eine besondere Rolle im Logistiksystem kommt dem Straßentransport als flexibelster und mobilster Teil des Transportkomplexes zu. Ohne Straßentransport ist die Implementierung moderner Logistiktechnologien (z. B. „just in time“; JIT – Service; „door to door“ – DDT – Service) in die Versorgungs- und Vertriebssysteme der Rohstoffproduzenten nicht möglich. Die Bezahlung von Transportleistungen erfolgt über Transporttarife. Diese Preise beinhalten:

Gebühren für den Warentransport;

Gebühren für zusätzliche Vorgänge im Zusammenhang mit dem Warentransport;

Regeln zur Berechnung von Gebühren und Entgelten.

Tarife sind eine Preisform für Transportdienstleistungen. Der Aufbau von Tarifen soll Folgendes gewährleisten:

Transportunternehmen - Erstattung der Transportkosten sowie die Möglichkeit, Gewinn zu erzielen;

Der Käufer von Transportdienstleistungen hat die Möglichkeit, die Transportkosten zu übernehmen.

Die Transportkosten sind einer der Hauptfaktoren, die die Wahl des Fahrzeugs beeinflussen.

Es ist bekannt, dass in einem Wettbewerbsumfeld der Kampf um den Kunden unvermeidlich ist, auch bei der Erbringung von Transportdienstleistungen. Dies führt zu Anpassungen der Transporttarife.

.4 Bewertung der Wirksamkeit logistischer Abläufe

Der Materialfluss, der sich von der primären Rohstoffquelle über eine Kette von Produktions-, Transport- und Zwischenverbindungen bis zum Endverbraucher bewegt, nimmt ständig an Wert zu.

Der hohe Anteil der Logistikkosten am Endpreis eines Produkts zeigt, welche Reserven zur Verbesserung der wirtschaftlichen Leistungsfähigkeit von Unternehmen in der Optimierung des Materialflussmanagements stecken. Betrachten wir die Hauptkomponenten des wirtschaftlichen Effekts der Verwendung eines Logistikansatzes zur Steuerung von Materialflüssen.

In den Bereichen Produktion und Vertrieb ermöglicht der Einsatz der Logistik:

Lagerbestände entlang des gesamten Materialflusses reduzieren;

die Zeit verkürzen, die Waren benötigen, um die Logistikkette zu durchlaufen;

Transportkosten senken;

Reduzierung der manuellen Arbeitskosten und der damit verbundenen Kosten für den Frachtumschlag.

Ein wesentlicher Teil des wirtschaftlichen Effekts wird durch die Reduzierung der Lagerbestände entlang des gesamten Materialflusses erzielt.

Nach Angaben der European Industrial Association sorgt eine durchgängige Überwachung des Materialflusses für eine Reduzierung der Materialbestände um 30–70 % (laut US Industrial Association liegt die Reduzierung der Lagerbestände bei 30–50 %). Die hohe Bedeutung der Bestandsoptimierung lässt sich wie folgt erklären:

in der Gesamtstruktur der Logistikkosten machen die Kosten für die Lagerhaltung mehr als 50 % aus, darunter Verwaltungskosten sowie Verluste durch Beschädigung oder Diebstahl von Waren;

der größte Teil des Betriebskapitals von Unternehmen wird in der Regel in Vorräte umgeleitet (von 10 bis 50 % des gesamten Unternehmensvermögens);

In der Produktion belaufen sich die Kosten für die Lagerhaltung auf 25–30 % der Gesamtkosten.

Die Reduzierung der Lagerbestände bei der Nutzung der Logistik wird durch ein hohes Maß an Koordination der Handlungen der Teilnehmer an Logistikprozessen, eine erhöhte Versorgungssicherheit, eine rationelle Verteilung der Lagerbestände sowie aus einer Reihe weiterer Gründe gewährleistet.

Die nächste Komponente des wirtschaftlichen Effekts des Einsatzes der Logistik besteht in der Verkürzung der Zeit, die Waren für den Durchlauf der Logistikkette benötigen. Heutzutage beträgt der Zeitaufwand für die Produktion selbst durchschnittlich 2 bis 5 % der Gesamtzeit, die für Lagerhaltung, Produktionsbetrieb und Lieferung aufgewendet wird.

Somit werden über 95 % der Bearbeitungszeit für Logistikvorgänge aufgewendet. Durch die Reduzierung dieser Komponente können Sie den Kapitalumschlag beschleunigen, den pro Zeiteinheit erzielten Gewinn erhöhen und die Produktionskosten senken.

Der wirtschaftliche Effekt des Logistikeinsatzes ergibt sich auch aus einer Reduzierung der Transportkosten. Durch die Optimierung von Transportwegen und die Abstimmung von Fahrplänen ist es möglich, Leerfahrten zu reduzieren und andere Indikatoren der Transportnutzung zu verbessern.

Der Logistikansatz schafft auch Voraussetzungen für die Verbesserung vieler Indikatoren der Funktionsfähigkeit des materialführenden Systems, indem er seine Gesamtorganisation verbessert, die gegenseitige Verbindung einzelner Verbindungen erhöht und die Kontrollierbarkeit verbessert.

Für das Qualitätsmanagement eines Unternehmens ist es notwendig, die theoretischen Grundlagen der Logistik zu kennen, über praktische Erfahrungen zu verfügen und Theorie und Praxis kreativ nutzen zu können, um die Effizienz des Unternehmensgeschäfts zu verbessern.

Der gesamtwirtschaftliche Effekt des Logistikeinsatzes übersteigt in der Regel die Summe der Effekte aus der Reduzierung der Lagerbestände entlang des gesamten Materialflussweges, der Verkürzung der Durchlaufzeit der Waren durch die Logistikkette, der Reduzierung der Transportkosten und der Reduzierung manuelle Arbeitskosten und entsprechende Kosten für den Frachtbetrieb. Dies wird durch die Entstehung sogenannter integrativer Eigenschaften in logistisch organisierten Systemen erklärt.

Integrative Eigenschaften sind Eigenschaften, die dem gesamten System als Ganzes innewohnen, aber für keines der Elemente einzeln charakteristisch sind.

Einige literarische Quellen geben „sechs Regeln der Logistik“ (6 R) an, andere sieben (7 R), aber wir geben acht Regeln (8 R) an. Dies deutet auf eine kontinuierliche Verbesserung und Weiterentwicklung der Logistik hin.

Die integrativen Eigenschaften von Logistiksystemen stellen die Fähigkeit dieser Systeme dar, das ultimative Ziel zu erreichen, das als „acht Regeln der Logistik“ bezeichnet wird:

Produkt – das gewünschte Produkt;

Qualität – erforderliche Qualität;

Menge - in der erforderlichen Menge;

Verbraucher – der gewünschte Verbraucher;

Zeit – die Ladung muss zum richtigen Zeitpunkt geliefert werden;

Ort - an den richtigen Ort;

Kosten – mit minimalen Kosten;

personalisiert – das System wird für jede Bestellung entwickelt.

Das Ziel einer Logistikaktivität gilt als erreicht, wenn diese acht Bedingungen erfüllt sind.

Die Effizienz eines Logistiksystems als Warteschlangensystem wird durch die Erfolgswahrscheinlichkeit bei der Durchführung logistischer Vorgänge für ein gegebenes Optimalitätskriterium charakterisiert und variiert von null bis eins. Die Effizienz eines Logistiksystems ist ein Indikator (Indikatorsystem), der die Betriebsqualität eines Logistiksystems bei einem bestimmten Logistikkostenniveau charakterisiert.

2. Merkmale des Unternehmens LLC „TK“ MILKA“

.1 Allgemeine Merkmale des Unternehmens

Die Gesellschaft mit beschränkter Haftung „TK“ MILKA“ wurde am 25. Januar 2006 gemäß dem Bürgerlichen Gesetzbuch der Russischen Föderation auf der Grundlage der Organisations- und Rechtsform einer Gesellschaft mit beschränkter Haftung gegründet. Dieses Unternehmen befindet sich in Privatbesitz. Standort des Unternehmens: 432063, Uljanowsk, 28 Passage Engineering, 10.

Die Organisation verfügt über bürgerliche Rechte und trägt die Verantwortung, die zur Durchführung aller Arten von Aktivitäten erforderlich ist, die nicht durch die Bundesgesetze der Russischen Föderation verboten sind, und übt ihre Aktivitäten auf der Grundlage der geltenden Gesetzgebung der Russischen Föderation aus.

Die Organisation ist kommerziell, da der Zweck ihrer Gründung und Tätigkeit darin besteht, Gewinn zu erwirtschaften.

Der Zeitraum der Tätigkeit des Unternehmens ist nicht begrenzt. Die Tätigkeit der Gesellschaft wird durch Beschluss des Direktors oder aus den im Bundesgesetz „Über Gesellschaften mit beschränkter Haftung“ vorgesehenen Gründen beendet.

Das Unternehmen wurde mit dem Ziel gegründet, aus Handelsaktivitäten Gewinne zu erzielen, die darauf abzielen, den Markt mit Waren und Dienstleistungen zu füllen, um den Bedürfnissen der Bevölkerung bestmöglich gerecht zu werden und auf Gewinnbasis die sozialen und wirtschaftlichen Interessen der Gründer und Mitglieder zu verwirklichen .

Die Gesamtfläche der angemieteten Räumlichkeiten beträgt 220 qm. Die belegte Fläche umfasst eine Lager- und Bürofläche. Die letzte große Renovierung des Gebäudes erfolgte vor 2 Jahren, insgesamt sind die Räumlichkeiten in einem guten Zustand.

Für die Lieferung der Produkte nutzt die Organisation gemietete Transportmittel, hauptsächlich GAZelle-Lkw.

Zu Beginn seiner Tätigkeit war TK MILKA LLC ein kleiner Großhändler für Milchprodukte in der Stadt Uljanowsk (IP Mokeev). Allmählich gewann das Unternehmen neue Kunden, wodurch die Verkaufsmengen stiegen und das Unternehmen nicht mehr in der Lage war als kleiner Großhändler bezeichnet werden. Derzeit arbeitet die Organisation mit solchen Herstellern von Milchprodukten und fermentierten Milchprodukten zusammen wie: Vamin LLC (Tatarstan), Fotida OJSC (Staraya Maina, Gebiet Uljanowsk), Uva-Moloko LLC (Udmurtien), Moloko OJSC (Ruzaevka). , Mordwinien); sowie mit wichtigen Vermittlern für den Kauf von Produkten: Dalimo-Simbirsk LLC (Uljanowsk), Imperial Trade House LLC, Neptune CJSC (Gebiet Uljanowsk, Siedlung Nowospasskoje), IP Durmanov.

TK MILK LLC verfügt über einen eigenen Direktvertriebskanal für seine Produkte – 12 Einzelhandelsgeschäfte.

Manchmal werden Produkte von anderen Lieferanten geliefert, was der Fall ist, wenn die Lieferzeiten für den Käufer kurz sind und die oben genannten Lieferanten einen bestimmten Produkttyp nicht auf Lager haben.

In der Branche herrscht ein harter Wettbewerb, der sich durch das Aufkommen neuer Kundenbedürfnisse vor allem im Qualitätsbereich ständig verschärft; der Durchschnittspreis der in der Branche verkauften Produkte schwankt in kleinen Grenzen und hängt von den Kosten für den Einkauf von Milchprodukten ab von Herstellern.

Die Saisonalität der Verkäufe spielt eine große Rolle. Die Nachfrage nach Produkten steigt im Herbst-Winter-Zeitraum und sinkt im Frühling-Sommer-Zeitraum.

Die Hauptkonkurrenten sind größere Unternehmen, die aufgrund ihrer eigenen Produktion Waren zu einem günstigeren Preis anbieten, was sich auch auf den Umsatz auswirkt. Vor allem Käufer aus ländlichen Gebieten, für die der Preis des Produkts ein wichtiges Kriterium für die Kaufentscheidung ist.

Die Organisation bietet ihr Produkt nur auf einem Markt an – dem Verbrauchermarkt. Es konzentriert sich auf das Segment, das potenzielle Käufer umfasst, deren Hauptbedürfnisse vor allem Produktqualität und Kosten sind.

Seit dem Jahr 2000 haben die größten Unternehmen in Russland aufgrund der wirtschaftlichen Veränderungen in unserem Land damit begonnen, Erfahrungen im Außenhandel zu übernehmen. Große Unternehmen bieten ihren Großhändlern, die sich im Arbeitsprozess positiv bewährt haben, Vertriebsverträge an. Ein Vertriebsvertrag ist ein Dokument, das das Recht bestätigt, Produkte vom Hersteller zu kaufen und die Preispolitik in einer bestimmten Region einzuhalten. Bei Verstößen gegen die Vertragsbedingungen kann der Händler vom Hersteller mit einer Geldstrafe belegt werden.

Die Unternehmen „Wimm-bil-dann“, „Campina“ und „Uva-moloko“ (Udmurtien) wählten TK MILK LLC als Vertriebspartner in unserer Stadt und erteilten ihm 2006, 2007 und 2008 einen Vertrag.

Gegenstand der Tätigkeit von TK MILK LLC ist die Lieferung von Milchprodukten und fermentierten Milchprodukten in die Region Uljanowsk sowie deren Platzierung an Verkaufsstellen zu ausgehandelten Preisen und zu Großhandels-Einzelhandelspreisen.

Die Hauptziele von TK MILK LLC sind:

Untersuchung der Marktbedingungen und der Fähigkeit, sich an ihre ständigen Veränderungen anzupassen;

Sicherstellung einer betrieblichen Regulierung des Produktvolumens und des Produktsortiments, um eine Anpassung an Schwankungen der Produktnachfrage zu ermöglichen;

Gewährleistung qualitativ hochwertiger Produkte.

Die Organisation führt eine vollständige Dokumentation, die die Aktivitäten widerspiegelt:

Verzeichnis der Kundenstammverträge;

Buchhaltungsunterlagen, die die Durchführung unserer eigenen Prüfungen sowie die Überprüfung durch die zuständigen Regierungsstellen sicherstellen;

eine vollständige Liste des Sortiments der gelieferten Produkte (Nomenklatur) und deren Preise;

Verzeichnis der Verträge von Unternehmen, mit denen TK MILKA LLC zusammenarbeitet und Produkte kauft.

Die Aktivitäten des Unternehmens umfassen drei Phasen: Einkauf von Produkten von Produktionsstätten und Zwischenhändlern, Lieferung an die Lager des Unternehmens, logistische Lieferung von Produkten an Einzelhandelsgeschäfte in der Stadt und der Region.

Der Einkauf der Produkte erfolgt mehrmals pro Woche bei Produktionsbetrieben und Zwischenhändlern, wodurch sich TK MILKA LLC ein konstantes und ununterbrochenes Produktsortiment bieten kann.

Die Lieferung der Produkte an das Lager und deren Platzierung spielt eine wichtige Rolle, da bereits eine geringfügige Verzögerung der Lieferung oder Platzierung im Lager zu unerwünschten Folgen (Beschädigung der Ware, Ablauf des Verfallsdatums usw.) führen kann. Dabei gilt es bei der Lieferung auch die Saisonalität (Temperaturschwankungen) zu berücksichtigen.

Die logistische Lieferung von Produkten an Einzelhandelsgeschäfte in der Stadt und Region ist der wichtigste Punkt in der Arbeit des Unternehmens, da seine Hauptaufgabe darin besteht, alle Einzelhandelsgeschäfte mit Produkten zu versorgen.

Das von TK MILK LLC in die Region Uljanowsk gelieferte Produktsortiment umfasst etwa 750 Artikel, darunter:

Milchprodukte und fermentierte Milchprodukte verschiedener Prozentsätze (Milch, Sauerrahm, Sahne, Kefir, Joghurts (einschließlich Trinkjoghurts), Hüttenkäse, Quark usw.);

verschiedene Milch- und Milch-Frucht-Cocktails;

Käse, Butter und Pflanzenöle, Mayonnaise in verschiedenen Behältern und Gewichten;

Säfte, Getränke.

Ein Produkt mit neuen Eigenschaften, dessen Herstellung und Vertrieb in das bestehende Sortiment aufgenommen wird, wird üblicherweise als Neuprodukt bezeichnet. Einfache Verbesserungen bestehender Produkte sind hier nicht enthalten.

TK „MILKA“ LLC verfolgt bei der Entwicklung eines neuen Dienstes den folgenden Ansatz. Der Ansatz ist eher passiver Natur, da die Entwicklung in dem Moment beginnt, in dem eine Bewerbung mit der Bitte um eine Dienstleistung eingeht. Nachdem der Antrag eingegangen ist, wird er von der Geschäftsführung und den zuständigen Abteilungen der Organisation geprüft. Wenn sich anschließend herausstellt, dass die Erbringung dieser Dienstleistung wirtschaftlich rentabel ist (d. h. die Kosten werden sich in naher Zukunft amortisieren), werden (falls erforderlich) die erforderlichen Transportmittel und Materialien angeschafft. Darüber hinaus steht dieser Service jedem zur Verfügung.

Die Struktur einer Organisation sind die festen Beziehungen, die zwischen den Abteilungen und Mitarbeitern der Organisation bestehen. Es kann als ein etabliertes Muster der Interaktion und Koordination technologischer und menschlicher Elemente verstanden werden. Die Führungsstruktur zeichnet sich durch die Zusammensetzung und Informationsbeziehungen eigenständiger Einheiten oder einzelner Leistungsträger aus, die sequentiell untergeordnet und mit bestimmten Rechten und Pflichten ausgestattet sind.

Die Struktur von TK MILK LLC ist in Abb. 2.1 dargestellt

An der Spitze des Unternehmens steht ein Generaldirektor, der die allgemeine Leitung des Unternehmens wahrnimmt und für das Endergebnis seiner Tätigkeit verantwortlich ist. Er koordiniert alle Dienste und Abteilungen des Unternehmens, entwickelt strategische Leitlinien für die Entwicklung des Unternehmens und deren Wirtschaftlichkeit.

Der kaufmännische Leiter ist für die Berechnung der benötigten Rohstoffe und Lagerbestände, die Planung der Menge und des Zeitpunkts der Rohstofflieferungen sowie die Erforschung des Marktes für Rohstoffe und Vorräte verantwortlich. Bereitet Verkaufspläne für die Vertriebsabteilung vor und überwacht deren Umsetzung. Führt Verhandlungen mit Großkunden des Unternehmens.

Reis. 2.1. Struktur von TK MILK LLC

Zu den Aufgaben des Hauptbuchhalters gehört die Überwachung und Erfassung aller vom Unternehmen durchgeführten Geschäftsvorfälle sowie die fristgerechte Erstellung von Jahresabschlüssen und Bilanzen. Leitet die Buchhaltung und führt die Personalarbeit durch.

Der technische Direktor überwacht den Zustand der Fahrzeugflotte des Unternehmens, die Gebrauchstauglichkeit aller Geräte, die unterbrechungsfreie Lieferung der Produkte durch die Fahrer der Organisation von der Produktionsstätte zu den Lagern des Unternehmens sowie die pünktliche Lieferung und den Versand von Waren an die Kunden des Unternehmens. Erfüllt auch Aufgaben im Zusammenhang mit der Sicherstellung der administrativen und wirtschaftlichen Aktivitäten des Unternehmens.

Der Leiter der Verkaufsabteilung überwacht den Prozess des Produktverkaufs, löst Probleme, die mit Kunden im Zusammenhang mit der Arbeit des Unternehmens auftreten, sucht nach neuen Kunden und überwacht die Verkaufsmengen jedes Produkttyps. Er verwaltet das Lager und ist den Handelsvertretern (Agenten) und Betreibern unterstellt. Erstellt für jedes Fahrzeug ein Rechnungsregister für die Lieferung von Produkten an einem bestimmten Tag.

Handelsvertreter (Agenten) holen Bestellungen von Geschäften, die Kunden von TK MILK LLC sind, für die Lieferung ihrer Produkte ab.

Betreiber stellen eine Rechnung (Antrag) aus, die von Handelsvertretern für Produkte zur Lieferung an Kunden bereitgestellt wird.

Lagerkommissionierer wählen zusammen mit Verladern Produkte aus dem Lager aus, um sie anschließend in Fahrzeuge zu verladen und an Einzelhandelsgeschäfte und Kunden auszuliefern.

Nachdem sie eine bestimmte Nische auf dem Markt der Stadt und Region besetzt hatten, gaben die Leiter der Organisation damit nicht auf, sondern bauten ihre Aktivitäten weiter aus. Derzeit wird daran gearbeitet, die Produktpalette zu erweitern, das heißt, es werden Möglichkeiten für den Handel nicht nur mit Milch- und Sauermilchprodukten, sondern auch mit anderen Produkten des täglichen Bedarfs geprüft und neue Märkte erkundet.

Das psychologische Mikroklima in einem Team kann als günstig für effektives und fruchtbares Arbeiten bezeichnet werden.

Die Disziplin ist nicht sehr streng, eine gewisse Unabhängigkeit bei der Arbeit ist gewährleistet.

Die Löhne werden pünktlich ausgezahlt, bei Problemen wird finanzielle Unterstützung gewährt und auf Wunsch des Arbeitnehmers kann ein Vorschuss gewährt werden.

Es ist eine hohe Effizienz zu beobachten, da das Durchschnittsalter der Mitarbeiter 25-35 Jahre beträgt.

Die Wachstumsrate des Produktionsvolumens und des Produktabsatzes sowie die Verbesserung der Qualität wirken sich direkt auf die Höhe der Kosten, den Gewinn und die Rentabilität des Unternehmens aus. Daher ist die Analyse dieser Indikatoren von großer Bedeutung.

Tabelle 2.1. Wichtigste technische und wirtschaftliche Indikatoren von TK MILK LLC

	Indikatoren			2007 bis 2006 in %
	Volumen der Produktkäufe, Tonnen
	Produktverkaufsvolumen, Tonnen
	Anzahl der Vertriebsmitarbeiter, Personen.
	Kosten der verkauften Produkte, Tausend Rubel.
	Gewinn aus verkauften Produkten, tausend Rubel.
	Verkaufte Produkte, tausend Rubel.
	Kommerzielle Produkte, tausend Rubel.
	Produktverkäufe pro Vertriebsmitarbeiter, Tausend Rubel.
	Kosten für technische Ausrüstung, Tausend Rubel.

Laut Tabelle. 2.2. Es zeigt sich, dass die Einkaufsvolumina im Jahr 2007 im Vergleich zu 2006 um 22,7 % gestiegen sind. Das Verkaufsvolumen stieg im Jahr 2007 im Vergleich zu 2006 um 23,8 % aufgrund einer Erhöhung der Zahl der Handelsvertreter von 6 auf 10 Personen (40 %).

Die Kosten für die Produktionskosten stiegen im Jahr 2007 aufgrund eines Anstiegs der Einkaufsmengen um 22,7 % und auch die Kosten für die technische Ausrüstung stiegen aufgrund eines gestiegenen Produktumschlags um 3,8 %, da für die Lagerung von mehr Waren größere Flächen benötigt werden.

Verkaufte und kommerzielle Produkte veränderten sich im Jahr 2007 nahezu zu gleichen Teilen (um 24,2 % bzw. 22 %), da sich auch das Einkaufsvolumen und das Verkaufsvolumen nicht wesentlich unterscheiden.

Auf der Grundlage des Vorstehenden können wir den Schluss ziehen, dass sich ein Trend zu einem Rückgang der Fertigproduktbestände abzeichnet. Angesichts des Wachstums der Käufe und Verkäufe von Produkten gibt es objektive Voraussetzungen für eine Steigerung des Einkaufsvolumens im Jahr 2008.

Zusammenfassend können wir die Ergebnisse der Analyse von Beschaffung und Vertrieb im Unternehmen für die Jahre 2006-2007 sagen. Bei LLC „TK“ MILKA“ ist mit einer leichten Neubewertung der Einkaufs- und Verkaufschancen eine Wiederbelebung der Aktivität aufgrund veränderter Verbrauchermarktbedingungen zu beobachten, die für den Verkauf von Milch- und Sauermilchprodukten günstig sind.

Aufgrund des großen Arbeitsvolumens musste die Organisation die Zahl der Mitarbeiter erhöhen, die speziell mit dem Verkauf von Produkten befasst sind, nämlich Vertriebsmitarbeiter. Im Jahr 2007 stieg ihre Zahl um 40 %, was die Arbeit des gesamten Teams deutlich erleichterte und das Umsatzniveau steigerte.

Der Umsatzgewinn stieg im Vergleich zu 2006 um 59 %, was auf eine Steigerung des Einkaufsvolumens, eine Kostensenkung (um 33,3 % im Vergleich zu 2006) sowie die Erweiterung der Produktmärkte und das stetige Wachstum neuer Kunden zurückzuführen ist.

.2 Analyse der Aktivitäten des Unternehmens LLC „TK MILKa“

Basierend auf der Analyse werden alle finanziellen und wirtschaftlichen Aktivitäten jeder Branche untersucht und bewertet. Jede Art von Wirtschaftstätigkeit beginnt mit der Investition von Geld, fließt durch seine Bewegung und endet mit einem Ergebnis, das einen Geldwert hat. Daher können wir sagen, dass unter modernen Bedingungen die Analyse finanzieller und wirtschaftlicher Aktivitäten in den Wirtschaftswissenschaften führend ist. Er ist in der Lage, alle Aspekte und Ergebnisse des Cashflows, den Grad der mit dem Cashflow verbundenen Beziehungen sowie die mögliche Finanzlage des untersuchten Objekts umfassend zu untersuchen und zu bewerten.

Die Wirtschaftsanalyse ist eine tiefgreifende, wissenschaftlich fundierte Untersuchung aller Ergebnisse im Wirtschaftsprozess.

Der Zweck dieses Abschnitts besteht darin, die Lage des Unternehmens für den Zeitraum 2006 bis 2007 zu ermitteln. Hierzu wird eine Reihe von Analysen mit vertiefter Berücksichtigung bestimmter Positionen durchgeführt.

Schauen wir uns zunächst die Bilanz des Unternehmens für die Jahre 2006 und 2007 an. (Tabelle 2.2.)

2.2.1 Finanzstabilitätsanalyse

Um den Wohlstand eines Unternehmens unter Marktbedingungen sicherzustellen, müssen Führungskräfte aus der Sicht der finanziellen Unterstützung das mögliche und angemessene Tempo seiner Entwicklung abschätzen, verfügbare Finanzierungsquellen identifizieren und so zur nachhaltigen Position und Entwicklung der Unternehmenseinheiten beitragen. Die Feststellung der Nachhaltigkeit der Entwicklung von Geschäftsbeziehungen ist nicht nur für die Organisationen selbst, sondern auch für ihre Partner notwendig, die zu Recht Informationen über die Stabilität, das finanzielle Wohlergehen und die Zuverlässigkeit ihres Kunden oder Auftraggebers haben möchten. Daher beginnen immer mehr Gegenparteien, sich an der Forschung und Bewertung der Nachhaltigkeit einer bestimmten Organisation zu beteiligen.

Tabelle 2.2. Bilanz des Unternehmens LLC „TK“ MILK für 2006-2007.

Indikatoren

1. Anlagevermögen und sonstiges Anlagevermögen, Tausend Rubel.
einschließlich:
1.1. Anlagevermögen
1.2. unvollendete Kapitalinvestitionen, tausend Rubel.
1.3. Ausrüstung, tausend Rubel
1.4. langfristige Finanzinvestitionen, tausend Rubel.
2. Vorräte und Kosten, Tausend Rubel.
einschließlich:
2.1. Produktionsbestände, Tausend Rubel.
2.2. in Arbeit, tausend Rubel.
2.3. Rechnungsabgrenzungsposten, Tausend Rubel.
2.4. Fertigprodukte, tausend Rubel.
2.5. Waren, tausend Rubel
andere, tausend Rubel
3. Bargeld, Abrechnungen und andere Vermögenswerte, Tausend Rubel.
einschließlich:
3.1. Bargeld und kurzfristige Anlagen, tausend Rubel.
3.2. Siedlungen und andere Vermögenswerte, tausend Rubel.



2. Abrechnungen und sonstige Verbindlichkeiten, Tausend Rubel.
einschließlich:
2.1. kurzfristige Kredite und Anleihen, tausend Rubel.
2.2. langfristige Verbindlichkeiten, tausend Rubel.
2.3. Berechnungen, tausend Rubel

Die Beurteilung der Finanzstabilität ermöglicht es externen Analysesubjekten (Vertragspartnern), langfristig die finanzielle Leistungsfähigkeit einer Organisation zu ermitteln, die von der Struktur ihres Kapitals abhängt.

Zur Beurteilung der finanziellen Stabilität eines Unternehmens werden relative und absolute Indikatoren verwendet, die in der Tabelle berechnet werden. 2.3.

Tabelle 2.3. Analyse der finanziellen Stabilität des Unternehmens LLC „TK“ MILK für 2006-2007.

Indikatoren			Abweichung
1. Eigenmittelquellen, Tausend Rubel.
2. Anlagevermögen und sonstiges Anlagevermögen, Tausend Rubel.
3. Verfügbarkeit eigener Umlaufvermögen, Tausend Rubel.
4. Langfristige Darlehen und Anleihen, Tausend Rubel.
5. Verfügbarkeit eigener und langfristiger Vermögenswerte, Tausend Rubel.
6. Kurzfristige Kredite, Tausend Rubel.
7. Der Gesamtwert der Hauptquellen für die Bildung von Reserven und Kosten, Tausend Rubel.
8. Höhe der Reserven und Kosten, Tausend Rubel.
9. „+“- oder „-“-Indikatoren des eigenen Betriebskapitals, Tausend Rubel.
10. „+“- oder „-“-Indikatoren für den Gesamtwert der Hauptquellen der Reservebildung, Tausend Rubel.

Aus den als Ergebnis der Berechnungen gewonnenen Daten geht hervor, dass:

der Indikator für die Eigenmittelquellen des Unternehmens stieg im Jahr 2007 im Vergleich zu 2006 um 3.600.000 Rubel, der Anstieg war auf kurzfristige Kredite und Anleihen sowie auf einen Anstieg des Kauf- und Verkaufsvolumens von Produkten zurückzuführen;

Der Indikator für das Anlagevermögen und andere langfristige Vermögenswerte stieg im Vergleich zu 2006 um 7220 Tausend Rubel. Dies deutet darauf hin, dass das Unternehmen expandiert, was jedoch aus finanzieller Sicht kein positiver Indikator ist, da der Gewinn dadurch sinkt;

der Indikator des eigenen Umlaufvermögens verringerte sich um 3.620 Tausend Rubel. aufgrund einer Erhöhung des Anlagevermögens, da das Umlaufvermögen der Hauptindikator für den Gewinn eines Unternehmens ist;

der Indikator für langfristige Kredite und Anleihen hat einen Nullwert, da TK MILK LLC diese nicht hat;

Auch der Indikator für kurzfristige Kredite und Anleihen stieg im Vergleich zu 2006 um 1.900.000 Rubel. Dies war auf einen Anstieg des Produkteinkaufsvolumens im Vergleich zu 2006 um fast 240 Tonnen zurückzuführen, was zu einer kurzfristigen Mittelbeschaffung führte;

der Indikator für den Gesamtwert der Hauptquellen der Reservenbildung und -kosten sank im Jahr 2007 um 1.720 Tausend Rubel;

der Indikator für Vorräte und Kosten stieg um 3069 Tausend Rubel, da bei dem erforderlichen Produktbestand im Lager kein ständiger Nachschub der Produkte erforderlich ist, was die Transportkosten senkt;

Der Mangel an eigenem Betriebskapital beträgt 6689 Tausend Rubel. Dies ist eine Folge der ständig steigenden Verkaufspläne der Produktionsstätten sowie der Ausweitung des Umsatz- und Personalumfangs;

Es besteht auch ein Mangel an Wert bei den Hauptquellen für die Bildung von Lagerbeständen und Kosten, die sich auf 4.789.000 Rubel belaufen.

Anhand der in der Tabelle berechneten Werte ermitteln wir die Art der finanziellen Stabilität des Unternehmens – das Unternehmen befindet sich in einer instabilen Lage.

2.2.2 Analyse der Bilanzliquidität

Nachdem Sie die Vermögens- und Finanzlage des Unternehmens analysiert haben, können Sie mit der Analyse der Liquidität beginnen. Liquidität ist die Fähigkeit von Werten, sich in Geld zu verwandeln.

Um die Liquidität der Bilanz unseres Unternehmens zu bestimmen, berücksichtigen Sie die Tabelle. 2.4., wo Vermögenswerte und Verbindlichkeiten in Gruppen unterteilt werden und wir Liquiditätsindikatoren separat analysieren.

Die liquidesten Vermögenswerte stiegen um 14.375 Tausend Rubel. im Jahr 2007, was auf einen Anstieg der Eigenmittel hinweist und eine Folge der Kreditverweigerung ist. Dies wurde durch eine Steigerung der verkauften Produktmenge erleichtert.

Tabelle 2.4. Liquiditätsanalyse des Unternehmens TK MILK LLC

Indikatoren			Abweichung

1. Die liquidesten Vermögenswerte, tausend Rubel.
2. Schnell verwertbare Vermögenswerte, Tausend Rubel.
3. Langsamer Verkauf von Vermögenswerten, tausend Rubel.
4. Schwer zu verkaufende Vermögenswerte, Tausend Rubel.


1. Die dringendsten Verpflichtungen, tausend Rubel.
2. Kurzfristige Verbindlichkeiten, Tausend Rubel.
3. Langfristige Verbindlichkeiten, Tausend Rubel.
4. Konstante Verbindlichkeiten, Tausend Rubel.

LIQUIDITÄTSVERHÄLTNIS

Die schnell verwertbaren Vermögenswerte stiegen um 13.000 Tausend Rubel. im Vergleich zu 2006, was auf einen Rückgang des Anteils der Forderungen aus Lieferungen und Leistungen hindeutet und positiv ist, da die Kundenschulden reduziert werden und Cashflows zufließen.

Die langsam verkauften Vermögenswerte stiegen von 12.178 auf 15.234 Tausend Rubel. (um 3056 Tausend Rubel). Dies weist darauf hin, dass die Möglichkeit besteht, Produkte in Reserve zu kaufen (ein Produkt zu einem Zeitpunkt zu einem niedrigeren Preis zu kaufen, bevor der Preis sofort steigt).

Schwer verkäufliche Vermögenswerte stiegen um 7.220.000 RUB. im Jahr 2007, was die Fähigkeit des Unternehmens angibt, für die materiellen Vermögenswerte des Unternehmens, die Ausrüstung, zu bezahlen.

Eine Bilanz gilt als liquide, wenn die folgenden Gleichheiten erfüllt sind:

In unserem Fall ist A1 ³ P1 (die Barmittel sind gesunken, die Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen sind gestiegen), aber die verbleibenden Ungleichungen sind erfüllt.

Die Bilanz kann nicht als absolut liquide angesehen werden, es wird jedoch davon ausgegangen, dass die fehlenden Mittel durch Forderungen gedeckt werden können, gleichzeitig wird es jedoch nicht immer möglich sein, Forderungen durch Verbindlichkeiten zu decken, da die Bedingungen der Der Kredit kann zustande kommen, bevor das Geld vom Schuldner eintrifft.

Aus den Ergebnissen der Liquiditätsanalyse (Tabelle 2.4.) geht hervor, dass das Unternehmen das Niveau seiner Finanzkennzahlen erhöht und zahlungsfähiger wird, was sich in der Erhöhung der Liquiditätskennzahl zeigt, die von 0,61 auf 0,78 gestiegen ist. Auf dieser Grundlage können wir sagen, dass sich die Situation bei TK MILKA LLC stabilisiert.

Nachdem wir die finanzielle Stabilität des Unternehmens sowie die Liquidität seiner Bilanz analysiert haben, können wir die Finanzergebnisse von TK MILK LLC betrachten.

Tabelle 2.5. Finanzergebnisse des Unternehmens LLC „TK“ MILK für 2006-2007.

	Finanzielle Leistungsindikatoren	Indikatorwert, Tausend Rubel.

	Einnahmen aus Produktverkäufen
	Ergebnis der Umsetzung
	Ergebnis aus anderen Implementierungen
	Saldo aus Einnahmen und Ausgaben aus nicht realisierten Transaktionen
	Bilanzgewinn
	Nettoergebnis
	Forderungen
	Abbrechnungsverbindlichkeiten

Laut Tabelle. 2.5. Man kann eine spürbare Verbesserung der Finanzlage des Unternehmens feststellen.

Der Gewinn der Organisation stieg im Jahr 2007 um 1162,88 Tausend Rubel. im Vergleich zu 2006.

Das Ergebnis aus Produktverkäufen stieg um mehr als das Doppelte, von 1056,5 auf 2649,38 Tausend Rubel, was durch einen Anstieg der Produktverkaufsmengen erleichtert wurde.

Ein wesentlicher Teil der Bilanz des Unternehmens besteht aus Forderungen und Verbindlichkeiten. Daher muss das Unternehmen Geld von den Schuldnern verlangen, da sonst nicht genügend Mittel zur Verfügung stehen, um seine Verbindlichkeiten gegenüber der Bank zu begleichen.

Die Forderungen aus Lieferungen und Leistungen stiegen um 13.000 Tausend Rubel. und belief sich auf 38.000.000 Rubel, was eine Erhöhung des Finanzsaldos bedeutet und es dem Unternehmen ermöglicht, das Volumen der Produktkäufe zu erhöhen, wodurch der Gewinn gesteigert und die Treue zu seinen Kunden aufrechterhalten wird.

Ein Anstieg der Verbindlichkeiten des Unternehmens zeigt, dass es über Mittel verfügt, die es bei dringendem Bedarf jederzeit erhalten kann, da die Gläubiger zahlungsfähig sind; TK MILKA LLC nimmt lediglich kleine Zahlungsaufschübe vor, um unvorhergesehene Situationen zu vermeiden.

Wie aus der Tabelle ersichtlich ist. 2.5. Die allgemeine Lage des Unternehmens im Jahr 2007 hat seine Finanzlage erheblich gestärkt.

Angesichts der Art der Aktivitäten von TK MILK LLC können wir zu dem Schluss kommen, dass die Lösung logistischer Probleme für dieses Unternehmen von größter Bedeutung ist.

Dem kaufmännischen Leiter obliegt die Leitung der Beschaffungsplanungsprozesse, der Lagerbestände, der Lagerung und des Verkaufs der Produkte. Der technische Leiter ist für die Lösung transportlogistischer Probleme verantwortlich.

Mikrologistiksystem nach folgendem Schema aufgebaut:

Anbieter kaufen Lagerung Verkäufe Verbraucher

funktioniert nicht effektiv genug, insbesondere bei einigen Elementen dieses Schemas:

Lagerung

Das bestehende Vertriebssystem ist unwirksam, weil trägt nicht dazu bei, die Gesamtkosten für den Verkauf der Produkte des Unternehmens zu minimieren, d. h. führt nicht zu maximalem Gewinn

In dieser Phase ist für das untersuchte Unternehmen das Problem der Durchsatzkapazität des bestehenden Lagers durchaus relevant. Der Handelsumsatz wächst ständig und die verfügbare Lagerfläche reicht mittlerweile für die Entladung, kurzfristige Lagerung von Waren und die Abholung von Waren nach Kundenwunsch aus.

Aber jedes Geschäft benötigt ein Sortiment an Produkten (Joghurt, glasierter Käsebruch, Quark, Säfte usw.). Das Hauptproblem der Lagerhaltung dieses Unternehmens ist die fehlende Trennung des Sortiments, verschiedene Warengruppen, d.h. Die Arbeit des Lagers von TK MILKA LLC kann die Anforderungen der Kunden nicht erfüllen, was den Umsatz des Unternehmens verringert.

Schlussfolgerungen:

1. Die Analyse zeigt, dass das Einkaufsvolumen und das Produktverkaufsvolumen voneinander abhängige Indikatoren sind. In einer Marktwirtschaft hat das Volumen der Produktkäufe Vorrang, das das Umsatzvolumen bestimmt. Daher ist eine mögliche Steigerung des Umsatzvolumens die Grundlage für die Entwicklung eines Unternehmensaktivitätsplans für 2008.

Eine Bewertung der Finanzergebnisse des Unternehmens zeigt, dass sich das Unternehmen in einem instabilen Zustand befindet. Einer der Gründe ist die Ineffizienz des Logistiksystems.

3. Verbesserung des Logistiksystems im Unternehmen LLC TK MILKA

.1 Aktionsplan zur Verbesserung des Logistiksystems des Unternehmens

Das Hauptthema des Studiums der Distributionslogistik ist die Rationalisierung des Prozesses der physischen Verteilung des verfügbaren Materialbestands. Wie werden Produkte verpackt, auf welchem Weg werden sie verschickt, wird ein Lagernetzwerk benötigt (wenn ja, welches?), werden Zwischenhändler benötigt – das sind ungefähre Probleme, die die Distributionslogistik löst.

Die Logistik untersucht und führt das End-to-End-Management von Materialflüssen durch. Daher ist es notwendig, in allen Phasen verschiedene Probleme mit Verteilungscharakter zu lösen, dh etwas zwischen jemandem aufzuteilen

Die Distributionslogistik umfasst das gesamte Aufgabenspektrum zur Steuerung des Materialflusses im Bereich Lieferant-Verbraucher, beginnend mit der Festlegung der Umsetzungsaufgabe und endend mit dem Zeitpunkt, an dem das gelieferte Produkt den Wirkungsbereich des Lieferanten verlässt. Dabei nehmen die Aufgaben des Materialflussmanagements den Hauptanteil ein, die im Prozess der Vermarktung von Fertigprodukten beim Verbraucher gelöst werden.

Die Zusammensetzung der Aufgaben der Distributionslogistik auf Mikro- und Makroebene ist unterschiedlich.

Auf der Unternehmensebene, also auf der Mikroebene, stellt und löst die Logistik folgende Probleme:

Planung des Umsetzungsprozesses;

Organisation der Auftragsannahme und -abwicklung;

Auswahl der Verpackungsart, Entscheidung über die Verpackung sowie Organisation anderer Vorgänge unmittelbar vor dem Versand;

Organisation des Produktversands;

Organisation der Lieferung und Kontrolle des Transports;

Organisation des Kundendienstes.

Der vom Marketing ermittelte Bedarf muss zeitnah durch schnelle und genaue Lieferung gedeckt werden (im Westen spricht man von „Quick-Response-Technologie“). Diese „schnelle Reaktion“ auf die entstehende Nachfrage ist nur mit einem etablierten Logistiksystem einschließlich seines Funktionsbereichs, der den Vertrieb betrifft, also der Distributionslogistik, möglich.

Das Marketing überwacht und ermittelt die entstandene Nachfrage, beantwortet also die Fragen: Welches Produkt wird wo, wann, in welcher Menge und in welcher Qualität benötigt. Die Logistik gewährleistet den physischen Transport der nachgefragten Warenmasse zum Verbraucher. Darüber hinaus ermöglicht die Logistikintegration, die Versorgung mit den benötigten Gütern zu minimalen Kosten sicherzustellen, da die Kosten für den Warendurchgang durch die Kette nur dann gering sind, wenn diese Kette logistisch organisiert ist.

Bei einer ganzheitlichen Distributionslogistikstrategie lassen sich zwei grundlegende Aspekte unterscheiden. In vereinfachter Form können sie dargestellt werden:

Erstens als Untersuchung der Marktbedürfnisse, also der eigentlichen Aufgabe des Marketings;

zweitens als Wege und Methoden, um diese Bedürfnisse durch eine effizientere Organisation von Transport- und Speditionsdienstleistungen bestmöglich zu befriedigen.

Das Unternehmen LLC TK MILKA ist ein Vertriebshändler von Produktionsanlagen für Milchprodukte und fermentierte Milchprodukte in der Region Uljanowsk.

Jedes Jahr führen diese Fabriken neue Produkte in die Produktion ein, und dementsprechend erweitert das Unternehmen TK MILKA LLC ständig die Produktpalette, die es verkauft. Aber nicht jedes neue Produkt wird gut in die Geschäfte der Stadt und Region eingeführt, was darauf hindeutet Dass es für das Unternehmen nicht rentabel ist, dieses Produkt zu kaufen, liegt an den Produktionsstätten, die wiederum mit dieser Situation nicht zufrieden sind. Sie müssen alle Produkte, die sie produzieren, überall verkaufen, und TK MILKA LLC hätte lieber eine vollständige Produktpalette aus Produktionsbetrieben sowie den Abschluss eines Vertriebsvertrags mit ihnen.

Der Logistikprozess in einem Lager ist sehr komplex, da er eine vollständige Koordination der Funktionen Lagerung, Frachtabwicklung und physische Verteilung der Bestellungen erfordert.

In der Praxis deckt die Lagerlogistik alle wichtigen Funktionsbereiche ab, die auf der Mikroebene betrachtet werden. Die Funktionsweise aller Komponenten des Logistikprozesses sollte im Zusammenhang und in der gegenseitigen Abhängigkeit betrachtet werden. Dieser Ansatz ermöglicht nicht nur eine klare Koordinierung der Aktivitäten des Lagerdienstes, sondern ist auch die Grundlage für die Planung und Überwachung des Ladungsfortschritts im Lager mit minimalen Kosten.

Es ist möglich, den Lagerdurchsatz ohne Kapitalinvestitionen zu steigern, indem Prozesse optimiert und Lagerkosten gesenkt werden. Zur Lösung des Problems der Organisation der Lagerung und Auswahl von Waren in Lagerhäusern werden derzeit viele Technologien eingesetzt, die auf unterschiedlichen Prinzipien basieren und den Einsatz geeigneter Lagergeräte erfordern. Universelle zusammenklappbare Regale werden sehr effektiv in Lagerhallen eingesetzt.

Auf den Regalen ist es möglich, Ladungen zwei-, dreimal oder mehrmals zu lagern. Durch die Installation von Regalen können die Kosten für die Lagerung einer Produkteinheit erheblich gesenkt werden, wodurch die Nutzfläche des Lagers effektiv genutzt wird.

Um diese Probleme zu lösen, ist es notwendig, einen Aktionsplan zur Verbesserung der Vertriebs- (Verkaufs-) und Lagerlogistik zu entwickeln. Es ist wie folgt:

) Organisatorische Regelungen:

Beauftragung des Leiters der Vertriebsabteilung mit der Einführung neuer Produkte in Geschäften und Einzelhandelsketten in der Stadt und Region;

Einführung eines monatlichen Verkaufsplans für jeden Außendienstmitarbeiter;

Durchführung einer „Zwei zum Preis von einem“-Aktion.

) Technologische Maßnahmen:

Kauf zusätzlicher Ausrüstung zur Optimierung der Lageraktivitäten (Einbau von Regalen).

3.2 Wirtschaftliche Bewertung der vorgeschlagenen Aktivitäten

LLC „TK“ MILKA hat einen Leiter der Handelsabteilung, der den Verkauf der Produkte und deren Salden in den Lagern des Unternehmens überwacht. Wenn die Unternehmensleitung dem Leiter der Handelsabteilung die Verantwortung für die Einführung neuer Produkte in den Geschäften zuweist und Einzelhandelsketten der Stadt und Region, dann, wenn neue Produkte benötigt werden:

Muster neuer Produkte erhalten;

Verteilen Sie sie an Geschäfte und Einzelhandelsgeschäfte, die Kunden von TK MILK LLC sind.

Doch damit ist seine Arbeit noch nicht beendet. Der Leiter der Verkaufsabteilung muss nicht nur das Produkt an die Verkaufsstelle liefern, sondern auch für seine neuen Eigenschaften und Vorteile gegenüber anderen Produkten ähnlicher Zusammensetzung werben. Es ist notwendig, regelmäßig an diesen Verkaufsstellen zu erscheinen und mit den Verkäufern zu kommunizieren, um herauszufinden, wie die Werbung für die eingeführte Position läuft. Danach besteht eine geringe Chance, dass das Produkt besser beworben wird, als wenn es ohne vorherige Werbung in den Handel gebracht worden wäre.

Gleichzeitig kann bei großen Netzwerken der Stadt und Region ein kleines Problem auftreten, das darin besteht, dass jedes Netzwerk über eine eigene Matrix (Nomenklatur) von Produkten verfügt (Produktmatrix ist eine Liste der Produkttypen, die es gibt). gekauft von einem bestimmten Lieferanten) und die Einführung einer neuen Position darin macht den Fall etwas komplizierter.

Um dieses Problem zu lösen, muss sich der Leiter der Vertriebsabteilung mit dem Einkaufsleiter dieses Netzwerks treffen und dieses Problem mit ihm klären, indem er erklärt, dass die Präsenz dieser Position in den Regalen ihrer Filialen ihren Gewinn steigern und ihnen eine Expansion ermöglichen kann die Palette der verkauften Produkte.

Wenn diese Maßnahmen ergriffen werden, um neue Positionen in der Produktionsstätte einzuführen, wird dies die Palette der verkauften Produkte erweitern und dadurch die Verkaufsmengen erheblich steigern, da jede Produktionsstätte jährlich bis zu fünf neue Positionen einführt, und solche Fabriken, mit denen LLC „TC“ „MILKA“ hat drei Vertriebsverträge abgeschlossen.

Der nächste Punkt zur Verbesserung der Effizienz des Vertriebs (Verkaufs) von Produkten ist die Einführung eines monatlichen Verkaufsplans für jeden Vertriebsmitarbeiter. Der Kern dieser Veranstaltung besteht darin, einen bestimmten Betrag festzulegen, für den der Vertriebsmitarbeiter pro Monat seiner Arbeit Produkte verkaufen muss. Bei Erfüllung dieses Plans erhält er einen Gehaltsbonus in Höhe einer klar definierten Höhe.

Die Einführung dieser Veranstaltung erhöht den Anreiz für den Vertriebsmitarbeiter, eine größere Produktmenge zu verkaufen, was wiederum zu einer Steigerung des Gesamtvertriebsvolumens (Verkaufs) der Produkte des Unternehmens führt.

Der mögliche Bonus für die Erfüllung des Plans beträgt 1000 Rubel.

Das Unternehmen beschäftigt derzeit 10 Vertriebsmitarbeiter; die Kosten für die Zahlung von Prämien für TK MILK LLC betragen 10.000 Rubel.

Das Volumen der verkauften Produkte wird bei Erfüllung des Plans um etwa 10-15 % steigen, wodurch sich der monatliche Gewinn des Unternehmens um 12.044 Rubel erhöht.

((Bilanzgewinn + 10 %/12 Monate) – 10000)*((2649,38 + 10 %/12 Monate) – 10000) = 232825 Rubel.

220781=12044 Rubel.

Dadurch, dass das Unternehmen einen unbedeutenden Betrag für die Zahlung des Bonus verloren hat, profitiert es sowohl von steigenden Produktverkäufen als auch von steigenden Gewinnen.

Werbung für Privatkunden.

Nehmen wir als Beispiel die Aktion „ZWEI ZUM PREIS VON EINEM“.

Dazu nehmen wir eine Art des benötigten Produkts in der erforderlichen Menge (normalerweise 2-3 Exemplare) und verpacken es in einer farbenfrohen Verpackung mit dem Firmenlogo und dem Wort PROMOTION.

Die Dauer solcher Werbeaktionen beträgt maximal einen Monat. Bei der Durchführung erwirbt der Käufer zwei Arten von Waren zum Preis von einer (die zweite ist kostenlos). Die Aktion soll sicherstellen, dass ein verlockendes Angebot es ermöglicht, das Produkt nach dem Kauf auszuprobieren. Und da das Unternehmen von der Qualität seines Produkts überzeugt ist, lässt dies auf ein gutes Ergebnis der laufenden Kampagne hoffen.

Tabelle 3.1. Berechnung der Indikatoren für die Aktion „ZWEI ZUM PREIS VON EINEM“ bei TK MILK LLC im März 2007

	Der Name der Indikatoren	Bedeutung der Indikatoren
	Menge der an der Aktion teilnehmenden Produkte (Trinkjoghurt „Milkovo“ 500 g), Stck.
	Preis für 1 Stück. Joghurt „Milkovo“ 500 g, reiben.
	Erlös aus der Aktion, reiben.
	Einnahmen aus dem regulären Verkauf dieses Produkts (ohne Werbung), Rubel.
	Kosten pro Aktie, reiben. - Kauf des Produkts vom Hersteller, reiben. - Verpackungskosten für die Aktion, reiben.
	Gewinnverlust, reiben.

Laut Tabelle. 3.1. Es ist festzuhalten, dass das Unternehmen zur Durchführung der Aktion mehr ausgeben muss, als es bei positivem Ergebnis der Aktion erhalten kann. Daran ist nichts Negatives, da diese Aktion größtenteils nicht auf die Erzielung eines großen Gewinns, sondern auf einen guten Verkauf des an der Aktion teilnehmenden Produkts ausgerichtet ist.

Die Kosten für die Durchführung der Kampagne betragen 12.500 Rubel.

Der erwartete Gewinn aus der Aktion beträgt 6175 Rubel und ist damit doppelt so hoch wie die Kosten.

Der Gewinnverlust aus dem Verkauf des Milkovo-Produkts 500 g beträgt 5825 Rubel.

Mit einem positiven Effekt der Aktion dürfte der Verkauf dieses Produkts steigen und in Zukunft wird der erwartete Verkaufserlös 12.350 Rubel betragen, was nicht nur das Verkaufsvolumen des Unternehmens, sondern auch das Umsatzvolumen deutlich steigern wird.

Einbau von Regalen.

Universelle zusammenklappbare Regale werden sehr effektiv in Lagerhallen eingesetzt. Auf den Regalen ist es möglich, Ladung zwei-, dreimal oder mehrmals zu lagern. Durch die Installation von Regalen werden die Kosten für die Lagerung einer Produkteinheit erheblich gesenkt und die Nutzfläche des Lagers effektiv genutzt. Nach Erhalt werden die Produkte in einem Sortiment zusammengestellt, das es den Lagerarbeitern ermöglicht, die Waren genau nach der Bestellung des Käufers fertigzustellen. Auch die Lagerzeit der Produkte im Lager wird verkürzt, was zu einer Steigerung des Handelsumsatzes und damit des Gewinns beiträgt.

Die Kosten für die Installation der Regale betragen 20.000 Rubel.

Das Volumen der verkauften Produkte wird um 15 bis 20 % steigen, wodurch sich der monatliche Gewinn des Unternehmens um 32.951 Tausend Rubel erhöht.

((Buchgewinn + 15 %) – 20.000)/12 Monate = ((2649,38 + 15 %) – 20.000)/12 Monate. = 253732 Rubel.

(im Jahr 2007 beträgt der monatliche Gewinn 220.781 Rubel)

220781=32951 Rubel.

Die durchschnittliche Haltbarkeit von Waren in einem Lager wird durch die Formel bestimmt:

wo ist die Gesamtzahl der Tonnenlagertage für den Zeitraum (Monat, Jahr);

Die Gesamtmenge der Fracht, die das Lager durchlaufen hat.

In einem Monat (30 Tage) durchlaufen 150 Tonnen Fracht das Lager, wobei 45 Tonnen Fracht 15 Tage lang, 20 Tonnen 7 Tage lang, 35 Tonnen 5 Tage lang und 50 Tonnen 3 Tage lang gelagert werden.

Daher beträgt die Gesamtzahl der Tonnentage Lagerung:

Tage.

Durch die Installation zusätzlicher Geräte (Regale) erhöht sich die Gesamtmenge der durch das Lager transportierten Ladung auf 180 Tonnen pro Monat

Wenn man die gleichen Berechnungen durchführt, kann man feststellen, dass die Gesamtzahl der Tonnentage der Lagerung sinken wird und 6 Tage betragen wird.

Wirtschaftliche Bewertung der vorgeschlagenen Aktivitäten.

Alle vorgeschlagenen Maßnahmen müssen schrittweise umgesetzt werden. Bei der Durchführung von Veranstaltungen innerhalb von 6 Monaten wird es für das Unternehmen nicht nur finanziell, sondern auch moralisch einfacher, alle Neuerungen in seiner Arbeit umzusetzen.

Tabelle 3.2. Berechnung von Indikatoren, die den wirtschaftlichen Effekt der vorgeschlagenen Aktivitäten charakterisieren

	Der Name der Indikatoren	Indikatorwert
	Unternehmensgewinn aus Produktverkäufen für 6 Monate, reiben.
	Kosten für Prämien an Vertriebsmitarbeiter für 6 Monate, reiben.
	Steigerung des Verkaufsvolumens durch Einführung eines Verkaufsplans, %
	Gewinnsteigerung durch Aufrechterhaltung eines Verkaufsplans für 6 Monate, reiben.
	Umsatzsteigerung durch Regaleinbau, %
	Gewinnsteigerung durch den Einbau von Regalen, für 6 Monate, reiben.
	Kosten für den Regaleinbau, reiben.
	Kosten für Werbeaktionen, reiben.
	Gewinnverlust aufgrund von Werbeaktionen, reiben.

Laut Tabelle. 3.2. Es ist festzuhalten, dass die Gesamtkosten aller vorgeschlagenen Aktivitäten 98.373 Rubel betragen. Eine recht beachtliche Menge. Da die Umsetzung dieser Maßnahmen jedoch innerhalb von 6 Monaten erfolgen sollte, wird dies keine allzu großen Auswirkungen auf den Gewinn des Unternehmens haben, der in diesem Zeitraum um 269.970 Rubel steigen wird, ohne Berücksichtigung der Gewinnzuführung aus der Wirkung der Aktion „ZWEI ZUM PREIS VON EINEM“, deren Betrag voraussichtlich 67925 Rubel betragen wird.

Da es nicht möglich ist, genau zu bestimmen, um wie viel der Gewinn und damit das Umsatzvolumen steigen kann, können Sie nach der Analyse der Situation eine ungefähre Prognose erstellen. Das Ergebnis der Prognose beträgt 20 % für die nächsten sechs Monate, was 2.161.360 Rubel entspricht.

Fazit: Jedes Jahr führen Produktionsbetriebe neue Produkte in die Produktion ein und dementsprechend erweitert das Unternehmen LLC TK MILKA ständig die Produktpalette, die es verkauft. Aber nicht alle neuen Produkte werden gut in den Geschäften der Stadt und Region eingeführt, so das Unternehmen „TK LLC MILKA“ stellt schließlich den Kauf dieser Produkte von Herstellern ein. Die Unternehmensleitung muss:

Weisen Sie dem Leiter der Vertriebsabteilung die Verantwortung für die Einführung neuer Produkte in Geschäften und Einzelhandelsketten in der Stadt und Region zu.

Um das Vertriebsvolumen (Verkauf) von Produkten zu erhöhen, können Sie für jeden Vertriebsmitarbeiter einen monatlichen Verkaufsplan erfassen.

Der Vertriebs-(Marketing-)Dienst des Unternehmens beschäftigt sich mit der Untersuchung des Absatzmarktes und der Entwicklung von Maßnahmen zur Verbesserung des Produktverkaufsvolumens, aber dieser Dienst arbeitet nicht schnell genug. Um die Leistung zu verbessern, können folgende Maßnahmen vorgeschlagen werden:

Durchführung von Werbeaktionen bei Großhandelskunden und Einzelhandelskäufern.

Jede Filiale arbeitet daran, den Umsatz zu steigern. Einer der Hauptbestandteile eines guten Umsatzes ist eine breite Produktpalette. Derzeit wird die Organisation des Lagers den Anforderungen des Käufers in dieser Richtung nicht gerecht.

Zur Verbesserung der Lagerlogistik können folgende Maßnahmen vorgeschlagen werden:

Durch die Installation zusätzlicher Geräte (Regale) im Lager wird das Problem des ungeteilten Sortiments in bestimmte Warengruppen gelöst, was auch zur Optimierung der Produktverteilung beiträgt.

Abschluss

Die durchgeführten Untersuchungen und praktischen Berechnungen ermöglichen es uns, die folgenden Schlussfolgerungen und Vorschläge zu ziehen.

Die Untersuchung logistischer Strukturen und Methoden ermöglichte es, die effektivsten Ketten zu ermitteln, deren Umsetzung es ermöglicht, die Kosten des Unternehmens zu senken.

Eine Analyse der Aktivitäten des Unternehmens TK MILK LLC ergab, dass seine Finanzlage instabil ist. Das Unternehmen erwirtschaftet systematisch Gewinne, aber seine Größe erlaubt es nicht, die Probleme der technologischen und sozialen Entwicklung zu lösen.

Einer der Gründe für den unbefriedigenden Zustand ist die geringe Effizienz des Logistiksystems.

Dies drückt sich wie folgt aus:

Die Vertriebs-(Marketing-)Logistik erlaubt keine Steigerung des Unternehmensgewinns aus Produktverkäufen, da:

das Unternehmen erstellt keinen Verkaufsplan für Handelsvertreter;

Es werden keine Marketingaktivitäten wie Werbeaktionen durchgeführt.

Nomenklaturartikel, die von Lieferanten-Händlern angeboten werden, werden nicht implementiert.

Das bestehende Warenlagersystem ermöglicht keine rechtzeitige Bearbeitung von Verbraucheranfragen (die Zeit erhöht sich von 20 auf 40 Minuten), was nicht zu einer Gewinnsteigerung beiträgt.

Um die Mängel zu beseitigen, wurde ein Plan entwickelt, der folgende Maßnahmen zur Verbesserung des Logistiksystems umfasst:

Verbesserung der Vertriebslogistik:

Aufnahme eines Artikels zur Einführung neuer Produkte in Geschäften und Einzelhandelsketten in der Stadt und Region in die Pläne der Vertriebsabteilung;

Entwicklung eines monatlichen Verkaufsplans für jeden Vertriebsmitarbeiter mit Anreizen für seine Umsetzung;

Durchführung einer „Zwei zum Preis von einem“-Aktion

Verbesserung der Lagerlogistik:

Installieren Sie zusätzliche Ausrüstung im Lager.

Die Umsetzung dieses Aktionsplans ermöglichte:

Erhöhen Sie das Volumen der versendeten Produkte und steigern Sie dementsprechend den Gewinn des Unternehmens von 2649,38 Tausend Rubel. bis zu 3324,79 Tausend Rubel. (für 675.790 Rubel.)

Reduzieren Sie die Lagerkosten für Produkte ab 15.259 Tausend Rubel. bis zu 15106 Tausend Rubel. (für 153.000 Rubel.)

Reduzieren Sie die Gesamtzahl der Tonnagetage für die Lagerung von Waren in einem Lager von 8 auf 6 Tage.

Liste der verwendeten Quellen

Abryutina, M.S. Expressanalyse der Unternehmensaktivität anhand der Skala der finanziellen und wirtschaftlichen Stabilität / M.S. Abryutina // Finanzmanagement - 2002. - Nr. 3. - S. 3-8.

Anikin, B.A. Logistik: Ausbildung und Werkstatt / B.A. Anikin, V.M. Vine, V.V. Vodianova und andere – M.: TK Welby, Prospekt Publishing House, 2007. – 448 S.

Anikin, B.A. Workshop Logistik / B.A. Anikin. - M.: INFRA - M. 2002. - 280 s.

Bazhin, I.I. Logistikmanagement / I.I. Baschin. - Charkow: Consum, 2005.- 439 S.

Bachurin, A.V. Umstrukturierung der Produktion und Finanzstabilität / A.V. Bachurin. - M.: LLC-Verlag "Deka", - 2000. -158 S.

Bekenov, T. Effizienz logistischer Systeme / T. Bekenov, T. Suleimenov // Angewandte Logistik - 2008. - Nr. 10. - S.54-55.

Blank, I.A. Management der finanziellen Stabilisierung eines Unternehmens / I.A. Bilden. - Kiew: Verlag „Nika-Center“, „Elga“, 2003. – 245 S.

Bogatko, A.N. Grundlagen der wirtschaftlichen Analyse einer Wirtschaftseinheit / A.N. Reich. - M.: Verlag „Wirtschaft“, 2001. -305 S.

Bolt, G.D. Praktischer Leitfaden zum Vertriebsmanagement / G.D. Bolzen. - M.: Verlag "Wirtschaft", 1991. - 384 S.

Volkova, K.A., Unternehmen: Strategie, Struktur, Regelungen zu Abteilungen und Dienstleistungen, Stellenbeschreibungen / K.A. Volkova, I.P. Dezhkina, F.K. Kazakova, I.A. Sergeeva. - M.: OAO Ekonomika, 1997.-526 S.

Gadzhinsky, A.M. Logistik / A.M. Gadschinski. - M.: Informations- und Umsetzungszentrum „Marketing“, 1999.-228 S.

Gilyarovskaya, L.T., Vekhoreva A.A., Analyse und Bewertung der finanziellen Nachhaltigkeit eines Handelsunternehmens / L.T. Gilyarovskaya, A.A. Vekhoreva. - St. Petersburg: Peter, 2003. - 439 S.

Golubkov, E.P. Grundlagen des Marketings / E.P. Golubkow. - M.: Verlag "Finpress", 1999. - 394 S.

Grachev, A.V. Analyse und Management der finanziellen Stabilität eines Unternehmens / A.V. Gratschow. - M.: Verlag "Finpress", 2002. - 193 S.

Gruzinov, V.P. Unternehmensökonomie / V.P. Gruzinov, V.D. Gribow. - M.: „Finanzen und Statistik“, 2001. - 51 S.

Dubrovsky, V.Zh. Wirtschaftswissenschaften und Unternehmensführung / V.Zh. Dubrovsky, B.I. Chaykin. - M.: Infra - M., 2001. - 572 S.

Dyagtereva, O.I. Die Kunst des Verkaufens / O.I. Degtyareva // Internationales Geschäft Russlands. - 1996. - Nr. 6. - S.20-22.

Zaitsev, N.L. Wirtschaft, Organisation und Unternehmensführung / N.L. Zaitsev. - M.: Verlag Infra - M., 2004. - 463 S.

Kiselev, M.V. Analyse und Prognose der finanziellen und wirtschaftlichen Aktivitäten eines Unternehmens / M.V. Kiselev. - M.: Verlag "AiN", 2001. - 195 S.

Kovalev, V.V. Analyse der Wirtschaftstätigkeit des Unternehmens / V.V. Kovalev, O.N. Wolkowa. - M.: Verlag Prospekt, 200. - 421 S.

Kozlova, Yu. Lagerlogistikmanagement / Yu. Kozlova, N. Kocheryagina // Angewandte Logistik. 2008. - Nr. 2. - S.30-32.

Koromyslov, A. Logistik des Risikomanagements in der Organisation von Einkaufsaktivitäten / A. Koromyslov, E. Koromyslova // Angewandte Logistik. - 2008. - Nr. 5. - S.11-12.

Kotler, F. Marketingmanagement / F. Kotler, K.L. Keller. - 12. Aufl. - St. Petersburg: Peter, 2006. - 816 S.

Kreinina, M.N. Zahlungsfähigkeit eines Unternehmens: Beurteilung und Entscheidungsfindung / M.N. Kreinina // Finanzmanagement. - 2001. - Nr. 1. - S.30-38.

Kurganov, V. M. Logistik. Transport und Lager in der Warenlieferkette / V.M. Kurganow. - M.: Buchwelt, 2005. - 432 S.

Lukinsky, V. Zur Entwicklung des Konzepts des Bestandsmanagements in Lieferketten / V. Lukinsky // Logistik. - 2007. - Nr. 4. - S.17-19.

Lysakova, N. Management von Vertriebskanälen für Industriegüter / N. Lysakova // Marketing. - 2000. - Nr. 2. - S.47-55.

Makarenko, V. Vertriebslogistik / V. Makarenko // Angewandte Logistik. - 2008. -№1. - S.28-32.

Marketingberatung / V.A. Goncharuk // Internetressource: - http://www.consult.webzone.ru

Marketingentscheidungen zum Vertrieb von Waren und Dienstleistungen / G.Ya. Goldstein, A.V. Kataev // Internetressource http://www.cfin.ru/marketing/goldkat/8.shtml

Matantsev, A.N. Strategie, Taktik und Praxis des Marketings / A.N. Matanzew. - M.: Yurist, 2002. - 378 S.

Mirotina, L.B. Logistik. / PFUND. Mirotina.- M.: Jurist, 2002.- 414 S.

Naumow, V. N. Vertriebsmarketing / V.N. Naumov, G.L. Bagieva. - St. Petersburg: Verlag St. Petersburg State University of Economics and Economics, 1999. - 193 S.

Nerush, Yu. Systeme und Methoden in der Logistik / Yu. Nerush, A. Nerush // Angewandte Logistik. - 2008. -№4. - S.6-13.

Nerush, Yu.M. Kommerzielle Logistik / Yu.M. Nerush - M.: Geschäftsbuch, 1997.-271 S.

Oaklander, M.A. Konturen der Wirtschaftslogistik / M.A. Oaklander. - Kiew: Naukova Duma, 2000.- 174 S.

Orlov, B.L. Management und Finanzanalyse der Unternehmenstätigkeit / B.L. Orlov, V.V. Osipow. - M.: Pishchepromizdat, 2001. - 123 S.

Osipova, L. V., Sinyaeva I. M. Grundlagen der kaufmännischen Tätigkeit / L.V. Osipova, I.M. Sinyaeva. - M.: Binom, 1997. - 29 S.

Pokrovsky, A.K. Informationen im Lebenszyklus / A.K. Pokrovsky, M.V. Shimanova // Angewandte Logistik. - Nr. 6. - 2006.- S. 1-15.

Popov, E. Persönliche Vertriebsstrategie / E. Popov // Marketing. - 1998. - 31. - S.41-49.

Savitskaya, G.V. Wirtschaftsanalyse / G.V. Savitskaya. - M.: Neues Wissen. - 2004. - 189 S.

Vertriebsmanagement / Internetressource: - http://www.big.spb.ru/publications/other/

http://www.el.ru/news

http://www.economica.com.ua

http://research.rbc.ru

http://ekspert/ru

http://wap.academic.ru

Khrutsky, V.E. Modernes Marketing: ein Handbuch zur Marktforschung / V.E. Chrutski. - M.: Finanzen und Statistik, 2003. - 655 S.

Effektives Vertriebsmanagement. Die Rolle des Managers im Managementprozess / M.V. Plushenko, V.V. Usenko // Internetressource: - http://www.apteka.ua

Um Logistikprozesse zu klassifizieren und das Logistikmanagement in den täglichen Betrieb von City-Stroy LLC einzuführen, ist es notwendig, in der Organisationsstruktur des Unternehmens eine eigenständige Abteilung zu schaffen – einen Logistikdienstleister, der direkt der Unternehmensleitung unterstellt ist.

In den meisten Fällen können die Anzahl und das Volumen der Bestellungen so groß sein, dass Logistikexperten nicht in der Lage sind, alle Aspekte der Auftragsabwicklung qualitativ hochwertig und detailliert abzudecken. In diesem Zusammenhang ist es notwendig, den Prozess der Auftragsverwaltung vom Prozess der Koordination selbst zu unterscheiden. Der Logistikdienstleister steht vor der Aufgabe, aufkommende Aufgaben und Konfliktsituationen nicht zu lösen, sondern sie zu überprüfen und auf andere Unternehmensdienstleistungen neu aufzuteilen, sich nicht in die unzähligen, teilweise rein technischen Details des Auftragsabwicklungsprozesses zu vertiefen, sondern erweiterte Blöcke zu koordinieren von Aufgaben.

Ohne die in der Führungsstruktur des Unternehmens vorhandene Logistikdienstleistung ist eine solche Integration jedoch undenkbar. Dies behindert das effektive Funktionieren des Unternehmens und macht seine spätere Gründung undenkbar, was dringend die Frage nach der Notwendigkeit einer Neuorganisation der Führungsstruktur aufwirft.

Durch die Schaffung einer Logistikdienstleistung wird es möglich, die Aufgaben des Logistikmanagements der unternehmensinternen Geschäftsprozesse mit den Geschäftsprozessen von Partnern und Kunden zu einem ganzheitlichen System zu verknüpfen.

Die Logistikbranche in Russland verzeichnet ein exponentielles Wachstum, das sich darin widerspiegelt, dass große Unternehmen ihre eigenen Vertriebsnetze organisieren, aber auch in der Entstehung eines Marktes für Logistikdienstleister. Die Logistik wird zu einem wirksamen Instrument zur Steigerung der Unternehmensproduktivität. Daher sind viele Unternehmen bestrebt, das Management ihrer Lieferketten zu optimieren und beim Transport von Waren zum Endkunden einen Mehrwert zu schaffen.

Auf dieser Grundlage sollte das Modell zum Aufbau eines Logistiksystems bei City-Stroy LLC aktuelle Trends im Betrieb von Logistiksystemen berücksichtigen, ohne die Verantwortung für deren Umsetzung auf verschiedene Dienste und Abteilungen zu verteilen.

Die Kernvoraussetzung für die Umsetzung der Lehre des integrierten Supply Chain Managements ist ein hoher Organisationsgrad der Geschäftsprozesse im Unternehmen, denn unter SCM versteht man die Integration und Steuerung zentraler Geschäftsprozesse innerhalb der Supply Chain.

Dies ist der Teil des Geschäfts, der mit der Optimierung der Bewegung eines Produkts vom Zeitpunkt seiner Entstehung (einschließlich jeder Vorbereitungsphase) bis zum Zeitpunkt seines Verkaufs oder Verbrauchs verbunden ist. Daher besteht die Kernaufgabe von City-Stroy LLC aus Sicht der SCM-Doktrin derzeit darin, langfristige Beziehungen zu Mitgliedern der Lieferkette aufzubauen.

Unter Supply Chain Management versteht man den Prozess der Organisation der Planung, Ausführung und Kontrolle des Flusses von Rohstoffen, Materialien, unfertigen Erzeugnissen und Fertigwaren sowie der Bereitstellung effektiver und zeitnaher Dienstleistungen durch die Erfassung betrieblicher Informationen über den Warenverkehr. SCM ermöglicht uns unter Berücksichtigung der Serviceanforderungen der Kunden, die Verfügbarkeit des gewünschten Produkts zur gewünschten Zeit am gewünschten Ort bei minimalen Kosten sicherzustellen. Bei der Organisation von SCM verlagert sich der Schwerpunkt von der Verwaltung einzelner Quellenarten hin zur ganzheitlichen Optimierung von Geschäftsprozessen. Dies bedeutet, dass das Management grundlegender Geschäftsprozesse, wie Beschaffung – Produktion – Abteilung, der Lösung der Hauptaufgaben der Steigerung der Qualität des Kundenservice und der Kostensenkung auf der Ebene jeder Lieferkette untergeordnet ist.

Wir werden an der Implementierung von SCM in der Funktionsweise von City-Stroy LLC und den Hauptgliedern seiner Lieferkette arbeiten.

Die Arbeit in der Lieferkette beginnt mit der Prognose des Marktverbrauchs. Ungenauigkeiten in der Prognose führen zu enormen Verlusten: Nichtnutzung von Rohstoffen, Produktionsausfällen, Verlusten im Handel, indirekten Verlusten. Wenn die Prognose unterschätzt wird, ist es unmöglich, das Produkt im Angebot zu finden. Bei einer Überschätzung der Prognose werden überschüssige Rohstoffreserven gebildet, was einen Warenabschlag und entgangenen Gewinn zur Folge hat. Lange Produktionszyklen, saisonale Nachfrageschwankungen, breite Produktlinien und kurze Produktlebenszyklen erhöhen die Wahrscheinlichkeit von Prognosefehlern.

Ungenauigkeiten führen auch zu Informationsverzerrungen innerhalb der Lieferkette selbst („Whiplash“). Weitere Quellen für Informationsverzerrungen sind Werbeaktionen und mangelndes Wissen über die Bedürfnisse der Endkäufer. Unternehmen können die negativen Auswirkungen von Bullwhip reduzieren, indem sie Transparenz über die Bedürfnisse jeder Lieferkette gewährleisten.

Nachfrageschwankungen sind nicht die einzige Quelle der Unsicherheit in der Lieferkette. Unsicherheit besteht auch in der Interaktion mit dem Auftragnehmer – wahrscheinlich kann sich kein einziges Unternehmen rühmen, dass alle Auftragnehmer die Waren pünktlich und vollständig liefern und die Preise nicht erhöhen. Verzögerungen bei den physischen Abläufen entstehen häufig dadurch, dass der Auftragnehmer nicht rechtzeitig auf die veränderten Bedürfnisse des Kunden reagieren kann, die Abfertigung der Ladung verzögert oder deren Transport nicht kontrollieren kann. Um Beschaffungsrisiken zu reduzieren, bildet City-Stroy LLC Reservereserven oder schließt Verträge mit einer „übermäßigen Anzahl“ von Auftragnehmern ab. Dies ist jedoch nicht immer die beste Option: Versicherungsrücklagen sind im Wesentlichen eingefrorene Mittel, die in das Unternehmen investiert werden könnten, und wie die Praxis zeigt, ist es besser, langfristige Partnerschaften mit besonders loyalen Auftragnehmern aufzubauen, als einen riesigen Pool an solchen zu unterhalten Auftragnehmer.

Im Gegensatz zu Lagerreserven erfordert die Erhöhung oder Verringerung der Produktionskapazität viel Zeit. Diese Risiken können durch eine größere Elastizität, also durch die Nutzung gleicher Kapazitäten zur Herstellung unterschiedlicher Produkte, verringert werden. Bei der Produktionsoptimierung besteht das Hauptziel darin, optimale Produktionspläne und Montageprozesse zu formulieren und sogar eine angemessene Geräteplatzierung auf der Grundlage einer Überprüfung und Prognose der Nachfrage zu erreichen.

Übermäßige Lagerreserven wirken sich negativ auf die finanzielle Leistungsfähigkeit aus. In diesem Umfeld ist es notwendig, Reserven zu bündeln, gemeinsame Komponenten für verschiedene Produkte herzustellen und die letzte Produktionsstufe zu verschieben, bis alle Bestellungen eingegangen sind. Für eine effektive Verwaltung der Reserven ist es daher notwendig, erstens deren Transparenz zu gewährleisten und zweitens eine enge Verbindung zwischen der Reserveverwaltung (insbesondere dem Lager) und anderen Unternehmensbereichen und Kontrahenten herzustellen.

Optimierung in der Logistik bedeutet in erster Linie die Reduzierung von Verlusten. Beim Supply Chain Management geht es darum, dem Kunden ein besonders gutes Produkt, also ein Produkt mit dem geringsten Qualitätsverlust, zur Verfügung zu stellen. Mit anderen Worten: Auf dem Weg von der Produktion bis zum Käufer nimmt die Qualität des Produkts eigentlich immer ab und die Aufgabe des Supply Chain Managements besteht darin, sicherzustellen, dass sich die Eigenschaften des Produkts so wenig wie möglich ändern. Um dies zu erreichen, müssen Lieferketten schnell auf sich ändernde Umstände reagieren, einen schnellen Warenverkehr gewährleisten, hinsichtlich der Informationen transparent sein und eine enge Integration des Unternehmens mit seinen Partnern und Auftragnehmern ermöglichen. Die Lieferkette kann nicht sicher funktionieren, wenn der Hersteller nicht weiß, über welche Reserven der Einzelhändler verfügt, und umgekehrt.

Auf der ersten Ebene sollte sich City-Stroy LLC auf die Verbesserung interner Prozesse und Funktionen konzentrieren. Praktisch alle Aspekte der Verbesserung betreffen zwei Hauptbereiche: Beschaffung und Logistik. Das Ergebnis der Funktionsintegration ist eine deutliche Reduzierung der Anzahl an Auftragnehmern und 3-PL-Anbietern, eine Rationalisierung des Produktportfolios und eine Optimierung der Beschaffungskosten. Dieses lokale Ergebnis ist auf eine bestimmte Funktion oder Geschäftseinheit beschränkt und hat keine Macht über das gesamte Unternehmen.

Auf einer weiteren Stufe erstreckt sich die Entwicklung der Lieferketten auf die funktionsübergreifende Ebene. Wenn sich die Logistik bei City-Stroy LLC früher auf Lagerhaltung und Transport beschränkte, dann brauchen wir in der neuen Entwicklungsphase einen neuen Blick auf die Logistik als integriertes System zur Planung, Verwaltung und Kontrolle physischer Ströme. In dieser Zeit beginnt die Logistik immer mehr Aufgaben zu übernehmen, die bisher vom Vertrieb übernommen wurden. Dies ist auf die zunehmende Komplexität des Warenflusses und die Notwendigkeit des Einsatzes spezieller Kenntnisse und Logistikmethoden zurückzuführen. Das Management wird die Wirksamkeit der neuen Doktrin verstehen und wird bestrebt sein, sie innerhalb von City-Stroy LLC zu verbreiten. Der Schwerpunkt liegt auf der Verbesserung der Prozesse beim Durchgang von Produkten und Dienstleistungen durch jede Lieferkette, wobei bestimmte Tätigkeitsbereiche automatisiert und spezielle Informationstechnologien eingeführt werden (Lager- und Transportmanagement). Beschaffungstaktiken konzentrieren sich auf den Aufbau taktischer Beziehungen mit einem engen Kreis von Auftragnehmern. Auf dieser Ebene wird das Nachfragemanagement zum Hauptfaktor – genaue Prognosen sind der Schlüssel zu einer effektiven Vertriebs- und Betriebsplanung.

Ein Hindernis für den Übergang in die 3. Ebene kann das Misstrauen des Managements von City-Stroy LLC gegenüber externen Partnern und die Zurückhaltung beim Informationsaustausch mit ihnen sein. Nachdem das Management diese Stereotypen überwunden hat, bringt es das Unternehmen auf die nächste neue Ebene – maximale Transparenz und Zusammenarbeit.

Auf dieser Ebene erfolgt die Beschaffung durch mehrere wichtige Auftragnehmer. Geschäftspartner beteiligen sich an der Planung der Unternehmensaktivitäten und der Entwicklung neuer Produkte und Dienstleistungen. Die Logistikabteilung baut eine taktische Zusammenarbeit mit qualifizierten 3-PL-Anbietern auf, in deren Rahmen Informationssysteme eingeführt werden, die den Informationsaustausch und die Transparenz des Warenverkehrs zwischen Partnern in Lieferketten verbessern. Marketing und Vertrieb sind an der Lieferkette beteiligt, indem sie sicherstellen, dass wichtige Käufer über ein interaktives Online-Portal in die Konfiguration von Dienstleistungen einbezogen werden. Zusammengenommen ermöglicht der Einsatz moderner Spezialtechnologien zur Zusammenarbeit und zum Informationsaustausch (CRM, SRM, E-Commerce, E-Business) Unternehmen und ihren externen Partnern eine hohe Transparenz in jeder Lieferkette und damit eine Reduzierung der Lieferkette Auftragsabwicklungszeit, Servicelieferzeiten und effektives Management physischer Ressourcen.

Es stellt sich heraus, dass die Steigerung der Effizienz der Lieferketten der Schlüssel zur späteren Gründung und Wettbewerbsfähigkeit von City-Stroy LLC ist und der Einsatz moderner Spezialtechnologien zur Verwaltung integrierter Logistik eine wichtige Rolle beim Aufbau der richtigen Lieferkette zur Gewährleistung höchster Qualität spielt Befriedigung der Kundenbedürfnisse.

Um effektive Materialflussmanagementaktivitäten zu organisieren, muss City-Stroy LLC eine Logistikabteilung einrichten. Dadurch können Sie sofort ein Logistiksystem aufbauen und Funktionen und Verantwortlichkeiten klar definieren. Unserer Meinung nach ist es möglich, eine sogenannte klassische dreistufige Organisationsstruktur der Logistikdienstleistung für City-Stroy LLC zu schaffen.

Bei City-Stroy LLC sollen in der dreistufigen Organisationsstruktur des Logistikdienstes (mit Fragmenten der ausgeübten Funktionen) folgende Abteilungen und Gruppen geschaffen werden:

- Abteilung für Logistik oder Beschaffung (Berechnung des Bedarfs an Materialressourcen, Auswahl eines Lieferanten, Organisation des Beschaffungsprozesses) - City-Stroy LLC hat;
- Transportabteilung (Lieferung materieller Ressourcen an das Unternehmen und die Produktionseinheiten, Transport von Fertigprodukten zu Verbrauchern) – verfügbar bei City-Stroy LLC;
- Lagerabteilung (Annahme materieller Ressourcen, deren Lagerung, Lagerung und Freigabe in die Produktion). Lager sind nicht in eine separate Struktureinheit unterteilt – Funktionen werden auf andere Abteilungen verteilt;
- Lagerabteilung (Berechnung der optimalen Lagerbestände an Materialressourcen und Fertigprodukten) - nicht zugeordnet, Funktionen werden von OMTS wahrgenommen;
- Vertriebsabteilung (Begrenzung des Bedarfs an Materialressourcen, Überwachung der Materialverbrauchsraten und ihres Verbrauchs in den Produktionsbereichen des Unternehmens) – nicht zugeordnet;
- Vertrieb oder Verkaufsabteilung;
- Abteilung für Informationsunterstützung (Kommunikationsmanagement innerhalb des Logistikdienstes, Kommunikation mit Unternehmensbereichen, Lieferanten und Verbrauchern) – diese Abteilung existiert bei City-Stroy LLC nicht.

In Mikrologistikketten, die unter verschiedenen Produktions- und Wirtschaftsbedingungen von Unternehmen oder Organisationen tätig sind, kann eine modulare Struktur von Abteilungen und Gruppen der Logistikdienstleistung verwendet werden. Bei City-Stroy LLC empfiehlt es sich, die Option für Industrieunternehmen mit einem vollständigen Produktionszyklus, einem erheblichen Umfang an verbrauchten Materialressourcen und einer breiten Produktpalette zu nutzen.

Diese Option beinhaltet die Nutzung der räumlichen Struktur ihrer Entstehung und ist ein multiiterativer Prozess, der in der folgenden Reihenfolge (in Iterationen) durchgeführt wird:

- Es wird eine Reihe funktionaler Logistikblöcke erstellt, deren Anzahl von den Tätigkeitsbereichen der Wirtschaftssubjekte abhängt;
- Je nach Mitarbeiterzahl des Unternehmens und Umfang der eingesetzten materiellen und technischen Ressourcen werden Abteilungen oder Gruppen des Logistikdienstes eingeteilt;
- die Grundsätze für die Bildung einer Organisationsstruktur für jede Abteilung oder Gruppe des Logistikdienstes werden festgelegt;
- Die Funktionen der Abteilungen und Gruppen des Logistikdienstes werden auf der Grundlage des gesamten Spektrums der im Unternehmen durchgeführten Logistikvorgänge je nach Ausrichtung seiner Produktions- und Wirtschaftstätigkeit bestimmt.
- Die erforderliche Anzahl von Mitarbeitern wird für jede Abteilung oder Gruppe des Logistikdienstes auf der Grundlage des Umfangs der durchgeführten Logistikvorgänge berechnet.
- Material- und Informationsflüsse entstehen im Zusammenspiel des Logistikdienstes mit anderen Organisationsstrukturen des Unternehmens.

Die vorgeschlagene Struktur ermöglicht es, dem Unternehmen gleichzeitig eine einzige Funktion zur Verwaltung des gesamten Materialflusses zuzuweisen.

Das grafisch-verbale Modell spiegelt die Zusammensetzung und den Informationsfluss in der Vertriebsabteilung wider, schematisch dargestellt und mit einer verbalen Beschreibung versehen.

Eine obligatorische Arbeitsdokumentation, die die Zusammensetzung der Informationen in einem Objekt widerspiegelt, ist ein logisches Informationsdiagramm.

Mit dem logischen Informationsdiagramm (LIS) eines Objekts können Sie eine Liste aller in der Vertriebsabteilung zirkulierenden Informationen (Eingabe, Ausgabe, Norm und Referenz) mit Gruppierung nach den wichtigsten Arten der im Objekt ausgeführten Arbeit darstellen.

Das logische Informationsdiagramm der Logistikabteilung ist in Tabelle 3 dargestellt.

Tabelle 3 – Logisches Informationsdiagramm der Vertriebsabteilung

Liste der Verfahren	Darsteller	Eingabeinformationen	Ausgabeinformationen	Regulierungs- und Referenzinformationen
Manager für die Arbeit mit Verbraucherunternehmen	Regionale Repräsentantenmanager	Manager für die Zusammenarbeit mit Geschäften und Apotheken	Manager des privaten Sektors
Treffen von Entscheidungen über die Zusammenarbeit mit einem Verbraucher und die Auswahl eines Verbrauchers						Lageranfrage zur Produktverfügbarkeit	Verbraucherauswahlmethode
Senden einer Anfrage an das Lager zur Produktverfügbarkeit					Antrag eines Verbrauchers zum Kauf von Produkten	Anfrage zur Verfügbarkeit der benötigten Produkte
Registrierung der Produktlieferung					Antrag auf Kauf von Produkten	Bestellung und deren Kopien für den Kauf von Produkten	Richtlinien basierend auf der Abgabenordnung und den allgemeinen Rechnungslegungsvorschriften
Versenden von Produkten an den Verbraucher						Bestätigung des Verbrauchers über den Erhalt der Produkte
Zahlungseingang des Verbrauchers für die erhaltenen Produkte					Rechnung für die Lieferung von Produkten	Zahlungsbeleg des Verbrauchers

Die Form eines bestimmten Dokuments bestimmt oft den Arbeitsaufwand nicht nur der Mitarbeiter, die diese Dokumente erstellen, sondern auch derer, die sie studieren, analysieren und zu Referenzzwecken verwenden. Es ist notwendig, die Mindestmenge an Informationen zu bestimmen, die für den Managementprozess notwendig und ausreichend sind. Diese Aufgabe kann mithilfe einer Tabelle zur Wiederholbarkeit von Indikatoren in Dokumenten umgesetzt werden.

Diese Tabelle sollte Folgendes offenbaren:

Vervielfältigung einzelner Angaben in Dokumenten;

Übereinstimmung der im untersuchten Dokument enthaltenen Informationen mit den Zielen des untersuchten Objekts;

Übereinstimmung eines Dokuments mit seinem beabsichtigten Zweck;

die Art der Verwendung des Dokuments am Zielort.

Tabelle 4

Wiederholbarkeit von Indikatoren in Dokumenten

Name einzelner Details	Arten von Dokumenten
Gewinn- und Verlustbericht	Übergabeakt	Rechnung	Bilanz	Lohnzettel
Details zur Organisation
Steuerabzüge


Erlöse aus Verkäufen
Beiträge zur Pensionskasse
Beiträge zur Krankenversicherung

Aufschub der Steuerverbindlichkeiten

Aus Tabelle 4 ist ersichtlich, dass die am häufigsten verwendeten Angaben Abzüge sind: für Versicherungen, an die Pensionskasse; sowie Angaben zur Organisation und zum Gewinn/Verlust.

Um den Zeitaufwand für das Ausfüllen von Dokumenten zu verkürzen und die Wahrscheinlichkeit von Fehlern bei der Erstellung zu verringern, ist es daher erforderlich, diese Angaben in ein Dokumentenvorbereitungsprogramm einzugeben, das diese Angaben in der Anfangsphase automatisch in das Dokument einfügt der Vorbereitung.

Erstellen Sie in der Summenspalte eine Implementierung einer möglichen automatischen Summierung.

Tabelle 5

Dokumentation der Arbeit der Logistikabteilung von City-Stroy LLC gemäß dem Verfahren „Produktlieferung“.

Legende:

O – Dokument, das erforderlich ist, um mit der Arbeit am Verfahren zu beginnen;

X ist ein Dokument, das nach Abschluss der Arbeiten erscheint.

In diesem Fall werden am häufigsten folgende Dokumente verwendet: Rechnung, Produktbestellformular, Vertrag.

Der Informationsfluss im Vertrieb wird durch folgende grafisch-verbale Formen dargestellt:

Routendiagramm der Dokumentenbewegung (Tabelle 6);

Geschäftsprozessdokument (Tabelle 7);

Tabelle 6 – Ablaufdiagramm eines eingehenden Dokuments in der Vertriebsabteilung von City-Stroy LLC (am Beispiel des Eingangs eines Antrags auf den Kauf von Produkten)

Legende

Und - Studium des Dokuments:

B – Dokumentenvermerk;

R – Auferlegung einer Auflösung.

Dieses Diagramm zeigt, dass, wenn ein Produkt nicht vorrätig ist, eine dringende Produktion oder ein Kauf dieses Produkts erforderlich ist.

Damit die Logistikabteilung effektiv funktionieren kann, sind eine Reihe von Voraussetzungen notwendig, die die Erfolgsvoraussetzungen für die Logistikaktivitäten nahezu jedes Unternehmens schaffen, bestehend aus folgenden Komponenten:

- genaue Formulierung der Funktionen für jeden einzelnen Mitarbeiter der Logistikabteilung;
- Verfügbarkeit der notwendigen Informationen über die Anzahl der Mitarbeiter in der Logistikabteilung, die in naher oder ferner Zukunft benötigt werden;
- Erstellung von Prognosen für zukünftige Logistikabläufe, -verfahren, -funktionen und -arbeiten, die überwiegend innovativer Natur sind;
- die Notwendigkeit und Bedeutung der Auswahl eines zukünftigen Managers für jede Position in der Organisationsstruktur und nicht der Auswahl einer Position für einen zukünftigen Mitarbeiter.

Tabelle 7 – Dokumentation des Produktlieferungsprozesses

Diese Option beinhaltet die Nutzung der räumlichen Struktur ihrer Entstehung und ist ein multivariater Prozess, der in der folgenden Reihenfolge (in Iterationen) durchgeführt wird:

- Es wird eine Reihe funktionaler Logistikblöcke entwickelt, deren Anzahl von den Tätigkeitsbereichen des untersuchten Unternehmens abhängt;
- Abhängig von der Mitarbeiterzahl des Unternehmens sowie der Bandbreite der eingesetzten materiellen und technischen Ressourcen werden Abteilungen oder Gruppen des Logistikdienstes gebildet;
- die Grundsätze festgelegt werden, auf deren Grundlage die Organisationsstruktur für jede Abteilung oder jede Gruppe der Logistikdienstleistung gebildet wird;
- Die Funktionen der Logistikabteilung werden auf der Grundlage des gesamten Spektrums der Logistikvorgänge entwickelt, die im Unternehmen je nach Richtung seiner Produktions- und Wirtschaftstätigkeit durchgeführt werden.
- Die erforderliche Anzahl von Mitarbeitern in der Logistikabteilung wird anhand des Umfangs der durchgeführten Logistikvorgänge ermittelt.
- Material- und Informationsflüsse werden durch die Interaktion der Logistikabteilung mit anderen Organisationsstrukturen des untersuchten Unternehmens entwickelt.

Die Verbesserung der logistischen Vertriebsprozesse eines Unternehmens erfordert eine ganze Reihe von Maßnahmen, darunter:

1. Umsatzsteigerung durch Optimierung der Sortimentsstruktur. Die Absatzchancen eines Unternehmens werden maßgeblich von der Verfügbarkeit entsprechender Lagerbestände bestimmt. Händler und Hersteller, die neben ihren eigenen Produkten auch ein breites Produktsortiment anbieten, nutzen den Einkauf, um den erforderlichen Lagerbestand anzulegen und aufrechtzuerhalten. Ein Gegenstand der Optimierung der Organisationsstruktur eines Unternehmens ist die Bestandsverwaltung, also das Zusammenspiel von Einkauf und Vertrieb in diesem Bereich.

Die Interessen von Vertrieb, Einkauf und dem Gesamtunternehmen im Bereich der Bestandsverwaltung decken sich nicht. Der Vertrieb legt Wert darauf, für jede Produktgruppe eines möglichst breiten Sortiments über erhebliche Lagerbestände zu verfügen, um jeden Kundenwunsch sofort erfüllen zu können. Der Einkauf bevorzugt die Durchführung möglichst großer Großhandelslieferungen bei einem begrenzten Lieferantenkreis. Das Unternehmen muss den Gesamtbestand nach Möglichkeit auf einem bestimmten Niveau halten und dabei möglichst wenig Kapital abzweigen. Es ist unangemessen, die Verantwortung für die Bestandsverwaltung ausschließlich dem Vertrieb oder Einkauf zuzuordnen, ohne die Interaktion zu regeln.

In der Praxis belarussischer Unternehmen wird häufig eine zweistufige Planung verwendet:

- Basierend auf dem Verkaufsplan und dem Warenbestand in den Lagern, unter Berücksichtigung der Fähigkeiten der Lieferanten und ihrer Mindestliefermengen, wird der Wareneinkauf für einen langen Zeitraum geplant. Gleichzeitig vereinbaren Vertrieb und Einkauf einen Lieferplan.
- Im Rahmen der Vertriebsaktivitäten werden Planabweichungen durch Zukäufe ausgeglichen, indem Mindestbestände für das vereinbarte Sortiment eingehalten werden. Die Reduzierung der Lagerbestände auf die untere Grenze dient als Grundlage für den Nachkauf einer Mindestwarenmenge.

Diese Methode funktioniert, ist aber nicht immer optimal. Die Abstimmung der Einkaufs- und Verkaufspläne erfolgt einmal im Monat. Der „automatische“ Kauf einer Mindestmenge ist möglicherweise nicht rentabel, wenn Sie eine Woche später die nächste Mindestmenge kaufen müssen. Manchmal bleiben Warengruppen in Lagerhallen stecken, was der Vertrieb ignoriert, ohne Sofortmaßnahmen zum Verkauf zu ergreifen, weil... Die Bestandsoptimierung liegt nicht in seiner Verantwortung.

Andererseits ist es auch unpraktisch, den Lagerbestand auf einer höheren Managementebene zu verfolgen. Der Aufbau einer vertikalen Hierarchie und die Anhebung operativer Fragen auf die höchste Ebene rechtfertigen sich nicht. Die Optimierung des Lagerbestands ist genau ein betriebliches Problem, das täglich gelöst werden muss.

In manchen Fällen kann eine wirksame Lösung des Problems dadurch erreicht werden, dass der Einkauf dem Vertrieb untergeordnet wird. Gleichzeitig erfolgt eine Neuausrichtung der materiellen Verkaufsanreize vom Bruttogewinn zum Nettogewinn.

2. Erhöhung des Lagerumschlags. Aufgrund der Besonderheiten der Tätigkeit werden die meisten finanziellen Ressourcen einer Handelsorganisation im Inventar angesammelt, sodass eine effektive Bestandsverwaltung in der Handelsökonomie Priorität hat. Vorräte werden als kurzfristige Sachanlagen klassifiziert und bilden das Betriebskapital einer Handelsorganisation. In Bezug auf die Liquidität handelt es sich um Vermögenswerte mit langsamer Umlaufgeschwindigkeit, so dass eine effektive Bestandsverwaltung die Immobilisierung finanzieller Ressourcen vermeidet und diese auf die strategische Entwicklung der Handelsaktivitäten umlenkt.

Durch eine effektive Bestandsverwaltung können Sie auch Möglichkeiten finden, die Kosten einer Handelsorganisation beispielsweise für Transport- und Lagerkosten zu optimieren. Ohne eine vorläufige Analyse des Lagerbestands und der Verbraucherpräferenzen führt die Entscheidung, die Kosten für die Instandhaltung mehrerer Lagerräume zu senken, möglicherweise nicht zu Einsparungen, sondern zum gegenteiligen Effekt – einem Umsatz- und Gewinnrückgang aufgrund einer ständigen Warenknappheit . Um dies zu vermeiden, ist es notwendig, die Kundennachfrage, die vorhandenen Lagerkapazitäten des Unternehmens, die Dynamik des Verkaufsvolumens, den Standort der Kunden, die Kapazität und den Standort der Lager, die Transportkosten und andere Kriterien zu bewerten. Anschließend wird die alternative Verwendung der freigesetzten Mittel im Falle einer Reduzierung der Kosten für die Instandhaltung der Lagerräume oder der Transportkosten analysiert. Die Bewertung erfolgt durch eine umfassende Analyse der Auswirkungen der prognostizierten Ausgaben auf Umsatz- und Rentabilitätskennzahlen.

3. Aufbau einer Serviceabteilung. Ein Bestandteil der Produktpolitik ist die Einrichtung einer Kundendienstabteilung. Beim Aufbau einer Dienstleistung muss der Marktteilnehmer drei Entscheidungen treffen:
- - welche Leistungen in den Dienst einbezogen werden sollen;
- - welches Serviceniveau angeboten werden soll;
- - in welcher Form den Kunden Dienstleistungen angeboten werden sollen.

Serviceleistungen werden nach Prüfung der Kundenmeinungen in die Liste aufgenommen und umfassen die Sicherstellung von: Zuverlässigkeit der Lieferungen, zeitnahe Bereitstellung von Preisvorschlägen, Möglichkeit der Inanspruchnahme technischer Beratung, Gewährung von Rabatten, Kundendienst, Umfang des Vertriebsnetzes, Ersatzgarantien usw.

Ein effektiver Kundenservice erfordert ein hohes Maß an Garantiewartung und -reparatur. Wir bieten unseren Kunden Kundenservice, langfristige Garantien und kostenlose Dienstleistungen.

4. Verbesserung der Organisation des Handels- und Technologieprozesses. Die Grundprinzipien der Organisation technologischer Prozesse sind:
- - ein integrierter Ansatz zur Entwicklung optimaler Optionen für den Warenverkauf;
- - Übereinstimmung der Technologie mit dem modernen wissenschaftlichen und technischen Niveau;
- - Wirtschaftlichkeit des angenommenen Warenverkaufsschemas;
- - Aufrechterhaltung der Warenqualität.

Ein wesentlicher Bestandteil jedes technologischen Prozesses im Handel ist die direkte Kundenbetreuung, die eine seiner Hauptfunktionen darstellt. Daher ist es notwendig, die Arbeit mit den Kunden ständig zu verbessern: Abrechnungen mit Kunden schnell und genau durchzuführen und den Käufer bei der Abwicklung qualifiziert zu beraten eine Kaufentscheidung. Es wurde festgestellt, dass Käufer am ehesten Geschäfte besuchen, die qualifizierte Verkaufsberater beschäftigen.

5. Verbesserung der Preispolitik des Unternehmens. Ein Rückgang des Lebensstandards der Bevölkerung führt einerseits zu einem allgemeinen Rückgang der Nachfrage, einhergehend mit einer Änderung der Verbraucherkriterien zur Bewertung von Gütern, und andererseits zu einem Anstieg der Produktionskosten. Die Situation der Unternehmen wird durch den harten Wettbewerb, insbesondere durch importierte Hersteller, erschwert. Einer der Hauptfaktoren, der das Herstellerrisiko deutlich reduziert, ist die Fähigkeit der Unternehmensleiter, die Preise für ihre Produkte unter Berücksichtigung der Faktoren der Marktnachfrage optimal zu verwalten. Der Preis ist das flexibelste und bedeutendste Instrument der Unternehmenspolitik. Jedes Produkt muss einen für den Markt akzeptablen Preis haben, der seine besonderen Eigenschaften hervorhebt, und über Vertriebsnetze verfügbar sein, die an die Bedürfnisse der Verbraucher angepasst sind. Unter den gegenwärtigen Bedingungen hat die Preisentscheidung aufgrund des Kaufkraftrückgangs der Bevölkerung nicht nur wirtschaftliche, sondern auch soziale und psychologische Konsequenzen. Fehler bei Managemententscheidungen führen zu erheblichen moralischen und finanziellen Konsequenzen. Selbst durchdachte Verkaufs- und Werbepläne können die Folgen früherer Fehler bei der Preisfestsetzung nicht neutralisieren.
6. Durchführung von Werbe- und Informationsmaßnahmen zur Verkaufsförderung. Zu den Werbe- und Informationsaktivitäten gehören:
- - Einsatz von Printwerbung;
- - Einsatz von Werbung im Transportwesen;
- - Nutzung von Werbemedien (Radio, TV);
- - Einsatz von Internet-Tools (Bannerwerbung);

Als Ergebnis einer Überprüfung der Richtungen zur Verbesserung der Produktstrategie des Unternehmens wurde festgestellt, dass es mehrere davon gibt und jede der Richtungen durch viele Aktivitäten gekennzeichnet ist.

Aus der Analyse der Handels- und Wirtschaftsaktivitäten des Unternehmens Mobile TeleSystems JLLC wurden die Schwächen der Produktstrategie dieses Unternehmens identifiziert, wie zum Beispiel:

- unzureichende Sortimentsbreite;
- schwache Werbe- und Informationsaktivitäten des Unternehmens;

Um die festgestellten Mängel zu beseitigen, wird vorgeschlagen, mehrere Maßnahmen zur Verbesserung der Produktpolitik des Unternehmens durchzuführen, nämlich:

1. Führen Sie eine Werbekampagne durch, um den Verkauf von Telefongeräten anzukurbeln.
2. Führen Sie den Verkauf von Geräten über einen Online-Shop ein.
3. Um den Verkauf anzukurbeln, Einführung von Bankkreditdiensten für Käufer zum Zweck des Erwerbs von Split-Systemen für Privathaushalte.
4. Verbessern Sie die Geschwindigkeit und Effizienz der Abrechnungen mit Kunden, indem Sie die Registrierkasse durch ein POS-Terminal ersetzen, das Kredit- und Sparkarten aus Plastik zur Zahlung akzeptiert.

Um die Wirksamkeit der vorgeschlagenen Maßnahmen nachzuweisen, sollte der wirtschaftliche Effekt ihrer Umsetzung im Unternehmen berechnet werden.

Komplexe Werbekampagnen, einschließlich Anzeigen in Presse, Radio, Fernsehen und Außenwerbetafeln, basieren auf denselben Werbeideen und kreativen Ideen, sodass sich die Fähigkeiten der einzelnen Werbeträger gegenseitig ergänzen.

Zur Durchführung einer groß angelegten Werbekampagne wird BelTechSystem LLC empfohlen, folgende Werbemittel zu nutzen, die derzeit nicht genutzt werden: Radiowerbung, Außenwerbung, Teilnahme an der Ausstellung.

Zum Auftakt der Kampagne sollte ein kraftvoller Werbestoß eingesetzt werden. Um dieses Ziel zu erreichen, können Sie einen neuen Radiowerbespot nutzen und unter den Gewinnern eines Radioquiz eine Verlosung veranstalten, bei der Sie die Geschichte des Unternehmens und die Präsentation neuer Klimaanlagen vorstellen können.

Um eine Werbekampagne durchzuführen, müssen Sie ein zweiwöchiges Radioprogramm für BelTechSystem LLC erstellen. Das Radioprogramm bietet Werbeinformationen und verlost einen Gutschein für 25 % Rabatt beim Kauf eines Computers. In nur zwei Wochen werden 8 Gutscheine verlost.

Der Grund für die Verlosung eines solchen Preises: Die Teilnehmer werden genau diejenigen Käufer sein, die den Kauf eines Computers planen, d. h. die Wahl dieses Preises entscheidet über die Anziehungskraft der gewünschten Zielgruppe.

Laut Statistik ist Unistar derzeit der beliebteste Radiosender.

Z rad.Werbung. = 8*10*120000 + 350000 = 9950000 Rubel.

Dabei ist 8 die Anzahl der Programmstarts innerhalb von zwei Wochen, 10 die Dauer des Programms, min., 120.000 der Preis für 1 Minute Scrollen einer Anzeige, Rubel, 350.000 die Kosten für die Produktion des Programms, Rubel.

Da 8 Rabattgutscheine verlost werden, beträgt der Mindestumsatz nach der Werbekampagne:

P = 1950000*(1-0,25) *8 = 11700000 Rubel,

Wo ist 1950000 Rubel? - Durchschnittspreis eines Computers, 8 - Mindestanzahl der aufgrund einer Werbekampagne verkauften Computer, (1-0,25) Anpassung der Kosten eines Computers unter Berücksichtigung des Rabatts auf dem Coupon.

Der nächste Punkt der Werbekampagne ist die Außenwerbung. Es wird vorgeschlagen, 3 x 6 m große Tafeln und Banner zu verwenden. In der Regel wird Image-Werbung auf Plakatwänden platziert, Informationsbotschaften zu Ausverkäufen, neuen Kollektionen etc. auf Bannern. Den Standort für die Schilde wählen wir nach Erfahrung und gesundem Menschenverstand aus. Die Betreiber stellen dem Unternehmen einen Stadtplan mit den Standorten der Schilde zur Verfügung und die Manager wählen die Gebiete selbst aus. Die genaue Anzahl der Werbetafeln gibt das Unternehmen nicht bekannt, kennt aber einen Trick bei der Platzierung von Außenwerbung: Das Rückgrat der Außenwerbung sind Plakate im Zentrum und entlang der Allee, wo viele Autos fahren und es oft zu Staus kommt ; in diesen Bereichen hängen sie immer. Der andere Teil der Werbetafeln wird jeden Monat von Ort zu Ort bewegt, sodass die Menschen den Eindruck bekommen, dass die gesamte Stadt mit Werbung von BelTechSystem LLC bedeckt ist.

20260*(1,25/1,32) = 25325/26743 Rubel. Durchschnittswert: 26034 Tausend Rubel. reiben.

Geschätzter Mindestumsatz aus allen Werbeaktivitäten:

11700+26034 = 37734 Tausend Rubel.

In Geld ausgedrückt beträgt dies: 40055*0,25 = 10014 Tausend Rubel.

Es ist auch zu beachten, dass die Einführung neuer Werbeaktivitäten keinen Verzicht auf die traditionell genutzten Kampagnen – Print- und Internetwerbung auf der Website von BelTechSystem LLC – bedeutet.

Durchführung der After-Sales-Gerätewartung. Aus der Analyse der Wettbewerber von BelTechSystem LLC geht hervor, dass einige von ihnen einen Wettbewerbsvorteil gegenüber BelTechSystem LLC haben. Dieser Vorteil besteht in der Bereitstellung der technischen Wartung der Geräte nach dem Verkauf.

Computer gehören zu Geräten der 1. Zuverlässigkeitskategorie und sind für eine Betriebsdauer von 10-12 Jahren ausgelegt. Im ersten Betriebsjahr werden in der Regel alle versteckten Mängel eines Computers aufgedeckt. BelTechSystem LLC bietet diesen Service während der Garantiezeit von einem Jahr an. Diese Wartung wird vertragsgemäß zweimal im Jahr durchgeführt – im Frühjahr und Herbst nach dem festgelegten Zeitplan. Der Benutzer kann die Ankunftszeit des Spezialisten telefonisch erfragen, wann immer es ihm passt. Spezialisten überprüfen die Funktion des Computers in allen Modi. Reinigen Sie gegebenenfalls das entsprechende Gerät, das möglicherweise fehlerhaft ist. Nach Ablauf der Garantiezeit erfolgt die Wartung gegen Gebühr.

Durch die Einführung dieses Dienstes plant BelTechSystem LLC, das Verkaufsvolumen um mindestens 10 Einheiten pro Jahr zu steigern.

Wir berechnen den wirtschaftlichen Effekt der geplanten Veranstaltung auf Basis der geplanten Umsatzsteigerung und des geplanten Serviceplans. Vergessen Sie bei der Berechnung dieses Indikators auch nicht, dass derzeit bereits weitere 1.507 Computer im Rahmen der Garantie installiert sind. Um Negativität von Stammkunden zu vermeiden, ist es daher notwendig, den Service dieser Kundenkategorie anzubieten.

Für die Berechnung erstellen wir eine Tabelle mit den Ausgangsdaten.

Tabelle 10. Ausgangsdaten zur Berechnung

Notiz. Quelle - eigene Entwicklung

Wir definieren den jährlichen wirtschaftlichen Effekt dieses Ereignisses als die Differenz zwischen der geplanten Umsatzsteigerung und den Kosten für die Wartung von Computern, sowohl derjenigen, die im Laufe des Jahres verkauft werden sollen, als auch derjenigen, die bereits verkauft wurden.

E g = T - W = 19500 - 3950 = 15500 Rubel.

Lassen Sie uns eine zusammenfassende Tabelle zur Wirksamkeit der vorgeschlagenen Maßnahmen erstellen.

Tabelle 11. Effizienz der konzipierten Maßnahmen

Somit wurde durch Berechnungen die Machbarkeit der Umsetzung dieser Maßnahmen nachgewiesen.

Beliebt in der Kategorie: