Auspuffrohrdurchmesser vaz 2107 Injektor

Wenn Sie beim Fahren Ihres "Seven" mit Einspritzmotor plötzlich ein Dröhnen in der Gasversorgung hören, liegt dies höchstwahrscheinlich an einem defekten Schalldämpfer.

In der Regel treten Probleme beim Auslöten von Komponenten auf, wenn das Rohr und die Befestigungselemente vom Resonator wegbewegt werden. Außerdem kann das Rohr „eingeklemmt“ werden, was die Leistung des Autos verringert und den Gasauslassmechanismus stört. Dies zeigt an, dass das Gerät ausgetauscht werden muss.

Ersetzen eines alten Schalldämpfers durch einen neuen

Die Funktionen, die der Schalldämpfer VAZ 2107 ausführt, sind wie folgt:

• Damit Ihr Auto leiser läuft. Dies ist notwendig, da der Prozess der Verbrennung von Benzin in Luft Schallschwingungen verschiedener Frequenzen verursacht. Der betrachtete Teil des VAZ 2107 (Injektor) ist mit speziellen Kammern ausgestattet, die diese Schallschwingungen absorbieren und in Wärmeenergie umwandeln (was eine Erwärmung der Komponenten bewirkt).
• Entfernung von Verbrennungsprodukten. Verhindert die Entzündung eines Gemisches mit hohem Kohlendioxidgehalt.

Gerät

Der Schalldämpfer ist Teil der Abgasanlage. Seine vollständige Struktur ist wie folgt:

• ein Auspuffkrümmer. Dadurch dringen Gase in die "Hose" ein;
• "Hosen" (Empfangsrohr). Sie sind vom Kollektor durch eine spezielle Dichtung getrennt, die die Halterung fest hält;
• Rohr. Die mit einer Halterung am Getriebe befestigt ist;
• zusätzliche Resonatoren. Sie werden mit Schellen am Hauptschalldämpfer und am Auspuffrohr befestigt. Bilden Sie einen zusätzlichen Schalldämpfer;
• Hauptschalldämpfer. Es ist hinter dem Fahrzeugboden befestigt, um die Übertragung von Vibrationen auf die Karosserie zu verhindern;
• Auspuff.

Der VAZ 2107 (Injektor) ist mit einem Teil ausgestattet, das aufgrund der Länge des Körpers selbst kürzer ist als der ähnliche 2104.

Schalldämpfer VAZ 2107

Produktarten

Für eine inländische Marke können Sie die folgenden Arten von Schalldämpfern kaufen:

• Montagemodell "Izh-Auto", das für VAZ 2104, 2106 und 2107 geeignet ist;
• ein Modell für eine Limousinenkarosserie, das neben dem VAZ 2107 für die Sorten 2101, 2103, 2105 und 2106 geeignet ist.

Folgende Arten von Abgasanlagen sind auf dem Markt:

• stempelgeschweißt. Zwei Metallteile der Dose des Produkts werden gestanzt, geschweißt und am Rohr befestigt. Anfangs wurden Auspuffanlagen auf diese Weise hergestellt, aber dann ersetzte die zuverlässigere Sonnenuntergangsmethode;

Schalldämpfer für VAZ 2107 - gestempelt

• Sonnenuntergang. Ermöglicht das Wickeln von Blech um den Schalldämpfer. Trotz der Zuverlässigkeit des Verfahrens werden Werksteile nur nach dem ersten Verfahren hergestellt, sodass Sie Sunset-Auspuffanlagen separat kaufen können.

Schalldämpfer für VAZ 2107 - Sonnenuntergang

Auszahlungsprozess

Beim Entfernen eines Elements der Abgasanlage aus dem VAZ 2107 (Injektor) für den späteren Austausch. Sie benötigen die folgenden Werkzeuge:

• Taste für 13 (Hornschleifentyp);
• Ratsche oder Kragen;
• tiefe Köpfe für 13 und 10;
• Bulgarisch;
• flacher Schraubendreher (kann durch einen Meißel ersetzt werden);
• Zange;
• Hammer.

Um herauszufinden, wie Sie den Schalldämpfer korrekt aus Ihrem VAZ entfernen und ersetzen. Bitte lesen Sie die folgenden Anweisungen sorgfältig durch:

• Installieren Sie ein Auto über einem Sichtloch oder auf einer Überführung.
• Wickeln Sie die Crimphülse ab (mit einer Schleifmaschine abschneiden);
• biegen Sie die aufgeweiteten Enden des Rohrs mit einem Schraubendreher oder einem dünnen Meißel.
• Trennen Sie den Schalldämpfer mit einem Hammer, mit dem Sie auf das Rohr klopfen, vom Resonator.
• Lösen Sie die hängenden Kissen.

Danach wird das Produkt frei entfernt und durch ein neues ersetzt, das in umgekehrter Reihenfolge installiert wird.

Bitte beachten Sie, dass der Anschluss des Schalldämpferrohrs an das Resonatorrohr vor der Hinterachse liegt. Die Rohrenden mit Schlitzen und Muffen-Mutter-Verbindungen werden mit einer Kupplung zusammengezogen. Die Entfernung des Produkts kann durch Korrosion erschwert werden, die sich unter dem Einfluss von Temperaturen und Schmierung entwickelt.

Angerostete Teile deshalb mit Korrosionsschutzmittel (Motoröl oder Bremsflüssigkeit geht auch) vorbenetzen. Wenn Sie einen neuen Schalldämpfer einbauen möchten, ist es sinnvoll, neue Gummibänder für die Aufhängung zu kaufen (1 für die hintere und 2 für die mittlere Position).

Mal sehen, woraus der Schalldämpfer besteht.
Auf dem Foto oben:

• Dämpfungsschraube (1)
• Schalldämpfer-Befestigungskissen (2)
• Hauptschalldämpfer (3)
• Gürtel, an dem der Schalldämpfer aufgehängt ist (4)
• Klemmschraube (5)
• Schelle zur Befestigung des Hauptschalldämpfers (Schalldämpfer) am Resonator (6)
• zweite Klemmschraube (7)
• Klemme, die den Resonator an der „Hose“ befestigt (8)
• Mutter, die das Auspuffrohr am Auspuffkrümmer (9) befestigt
• Anschlagplatte (10)
• Hosenpolster (11)
• Fallrohr (Hose)(12)
• Schwinger (13)
• Klemmschraube, die das Auspuffrohr (14) sichert
• Schelle zur Befestigung des Auspuffrohrs (15)

Jeder Besitzer eines VAZ 2107-Autos muss im Laufe der Zeit ein oder mehrere Teile ersetzen Abgassystem. Die Kosten für den Austausch eines Teils sind nicht hoch, aber Sie können Geld sparen, indem Sie diese Arbeit selbst erledigen.
Die Reparatur erfordert keine Spezialwerkzeuge oder besonderen Fähigkeiten, eine Schleifmaschine und ein „Flüssigschlüssel“ (WD-40 oder ein Äquivalent) sind praktisch. Die obige Abbildung zeigt, wie der Schalldämpfer VAZ 2107 angeordnet ist, der Austausch ist der nächste Schritt.
Für Ihre Information:

• Die Abgasanlage des VAZ 2107 mit Vergaser besteht aus Fallrohr(Hose), Haupt- und Zusatzschalldämpfer;
• Der Hosenflansch des VAZ 2107 ist mit vier Stehbolzen am Abgaskrümmer befestigt. Sie werden mit Muttern aus Messing oder verkupfertem Stahl verschraubt.
  Sie werden paarweise abgeschraubt und mit speziellen Sicherungsblechen fixiert;
• Die Verbindung des Sammlers mit dem Ansaugrohr ist mit einer verstärkten Metall-Asbest-Dichtung abgedichtet. Hosen werden zusätzlich mit einer Schelle an der Getriebehalterung befestigt;
• Der Resonator VAZ 2107 besteht aus Vor- und Nachschalldämpfern. Das vordere Schalldämpferrohr wird auf die Hose gesteckt und das hintere in das Hauptschalldämpferrohr eingeführt.
  An den Gelenken werden sie mit Klammern befestigt;
• Der Hauptschalldämpfer ist mit zwei Gummibändern und einem Kissen an den Halterungen an der Unterseite der Karosserie aufgehängt.

Es ist nicht schwer zu verstehen, welches Teil defekt ist - wir fahren in die Überführung oder das Inspektionsloch, starten den Motor. Normalerweise brennt der Schalldämpfer selbst am häufigsten aus, weil sich darin Feuchtigkeit ansammelt und verrottet.
Der Resonator bricht seltener, da in ihm keine Wasserkondensation auftritt, da die Dämpfe in den Hauptschalldämpfer geblasen werden. Die Lebensdauer des Auspuffrohrs übersteigt manchmal die Lebensdauer anderer Teile des Auspuffsystems.

Achtung: Alle Arbeiten im Zusammenhang mit dem Austausch oder der Reparatur der Abgasanlage dürfen erst durchgeführt werden, nachdem die vollständige Abkühlung aller ihrer Teile abgewartet wurde.

Liste der Werkzeuge:

• Schlüssel für 13 (rozhkovo - Kappe);
• Ein Halsband oder eine Ratsche;
• Köpfe für 10 und 13 (tief);
• Breiter flacher Schraubendreher oder Meißel;
• Hammer;
• Zange.

VAZ 2107 Schalldämpfer ersetzen

Es ist notwendig, den Schalldämpfer in einer bestimmten Reihenfolge zu wechseln. Und das müssen Sie wissen.
So:

• Der Schalldämpfer für den VAZ 2107 wird an einem Sichtloch oder einer Überführung ausgetauscht.
• Es ist am Resonator davor befestigt. Hinterachse. Die Verbindung wird mit einer Metallklemme gecrimpt, die ihre vollständige Dichtheit gewährleistet.

• Entfernen Sie zuerst die Klemme

• Dann versuchen wir mit den Händen die Schalldämpferfackel von der Resonatorfackel abzuziehen, das klappt nicht immer. Es wird empfohlen, einen Meißel oder einen flachen breiten Schraubendreher zu verwenden.
• Mit einem Schraubendreher biegen wir die ausgestellten Blütenblätter und entfernen dann den Schalldämpfer. Wenn es nicht klappt, verwenden wir den „Liquid Key“.
• Wir schneiden die „Blütenblätter“ mit Hilfe einer Mühle ab, wenn der „flüssige Schlüssel“ auch nicht geholfen hat. Beim Schneiden der Blütenblätter ist darauf zu achten, dass das Resonanzrohr nicht hängen bleibt, um Schäden durch den Auspuff zu vermeiden.
• Entfernen Sie den Schalldämpfer nach dem Trennen von den Aufhängungsgurten und -kissen und installieren Sie einen neuen in umgekehrter Reihenfolge.

• Wir befestigen einen neuen Stopfen am Resonator, so dass das Resonatorrohr bis zum Anschlag in die Schalldämpferfackel geht.
• Dann crimpen wir die Verbindung mit einer Klemme.
• Der Austausch des Endschalldämpfers VAZ 2107 ist abgeschlossen.

Anleitung zum Austausch des Resonators

Da der Resonator des VAZ 2107 nicht am Körper befestigt ist, muss er beim Austausch festgehalten werden, um das vordere Rohr nicht zu verformen.

• Schlagen Sie wie im vorherigen Fall mit einem Hammer auf die Rohranschlüsse und Schellen.
• Zuerst trennen wir den Resonator vom Schalldämpfer, dann von der „Hose“. Beim Verbinden des Resonators und des Empfangsrohrs gehen wir nach dem gleichen Schema vor, biegen die Blütenblätter, verwenden als letztes Mittel einen „flüssigen Schlüssel“ oder einen Schleifer und sehr vorsichtig.
• Am Gelenkpunkt des Resonators mit dem Schalldämpfer ist die Situation komplizierter. Wenn die Rohre gekocht haben, schneiden wir ein Stück des Rohrs ab, das vom Resonator kommt, und entfernen dann den Rest der Aufweitung mit einem Gasschlüssel oder einer Zange.
  Normalerweise kleben die Rohre an dieser Stelle fest, wenn es nicht möglich ist, sie zu trennen, wechseln wir auch den Schalldämpfer
• Wir installieren einen neuen Resonator und beobachten dabei seine ursprüngliche Position. Wenn Sie den Resonator falsch einbauen, beginnt er an der Unterseite der Karosserie zu klopfen oder die Unebenheiten der Straße zu berühren.
  Es ist wünschenswert, dass das vom Aufnahmerohr zum Tank verlaufende Resonatorrohr parallel zum Boden verläuft
• Ebenso richten wir die Verbindung des Resonators mit dem Schalldämpfer so aus, dass der Tank parallel zum Boden steht und nicht an die Karosserie stößt

Wir wechseln die „Hose“ (Fallrohr)

Achten Sie beim Ersetzen der VAZ 2107-Hose darauf, eine neue Dichtung zwischen Hose und Verteiler aufzufüllen, da diese beim Entfernen zusammenbricht.Es wird auch empfohlen, die Muttern zu ersetzen, mit denen die Hosen am Verteiler befestigt sind.
So:

• Trennen Sie zuerst die Hose vom Resonator. Wenn es Probleme gibt, wie im Fall des Resonators, da die Hose seltener ausgetauscht wird als andere Teile des Schalldämpfers und die Erwärmungstemperatur der Verbindung während des Motorbetriebs ziemlich hoch ist, verwenden wir eine Schleifmaschine.

• Lösen Sie nach dem Entfernen des Resonators die vier Muttern, mit denen das Auspuffrohr am Krümmer befestigt ist.

• Achten Sie darauf, die Stifte nicht abzureißen, um unnötige Arbeit beim Ersetzen zu vermeiden. Es wird empfohlen, sie sofort mit einem „flüssigen Schlüssel“ zu verarbeiten, ansonsten schneiden wir die Nüsse mit einer Mühle ab
• Als Schleifer schneiden wir die Mutter schräg, um das Gewinde des Bolzens nicht zu beschädigen. Dann schlagen Sie es einfach mit einem Meißel oder einem flachen Schraubendreher nieder
• Hose einbauen, alte Dichtung ersetzen, dann an den Auspuffkrümmer schrauben
• Wir verbinden die Hose mit dem Resonator, crimpen die Fackel mit einer Klemme.

Wenn die Auspuffanlage nach dem Austausch unter dem Boden steht oder durchhängt:

• Das erste ist, dass das Fallrohr und der Resonator im falschen Winkel befestigt sind. Drehen Sie einfach den Resonator und erreichen Sie die richtige Position des Systems
• Zweitens - die Motorhalterung sackte ab. Motorlager wechseln.

Verbindungselemente

Separat über Befestigungselemente - Aufhängungspolster und Klemmen. Es wird empfohlen, sie bei jeder Änderung eines Teils der Abgasanlage auszutauschen.
So:

• Wenn die Klemme auf den ersten Blick wie neu aussieht, vergessen Sie nicht die Metallermüdung. Das Gewinde „schwimmt“ mit der Zeit, die Schelle hält die Verbindung nicht mehr fest, die Abgase schneiden durch und erzeugen zusätzliche Geräusche.
  Sie müssen unter das Auto kriechen, um ein Halsband zu wechseln, und das ist, wie Sie sehen, zusätzliche Arbeit.
• Eine einfache Inspektion ist oft nicht möglich, um den Verschleiß der Kissen und Gummibänder zu beurteilen. Wenn Sie alte Kissen mit Gummiriemen wieder einbauen, riskieren Sie, den Schalldämpfer durch Bruch zu verlieren.
  Wenn man bedenkt, dass der Preis für ein Kissen oder einen Gürtel viel niedriger ist als der Preis für einen Schalldämpfer, ist es besser, sie sofort auszutauschen, um unnötige Kosten zu vermeiden.

Ersetzen des Schalldämpfers durch einen Vaz 2107-Injektor

Unterschiede in der Abgasanlage von VAZ 2107-Fahrzeugen mit Einspritzmotoren:

• Das Auspuffrohr des Schalldämpfers hat bereits einen Flansch zur Befestigung am Konverter.
• Das Vorhandensein einer geschweißten Hülse in der Hose, in die eine Lambdasonde (Sauerstoffkonzentrationssensor) eingebaut ist.
• Eingebauter Katalysator mit Eisenträger, statt zusätzlichem Vorschalldämpfer.
• Ein zusätzlicher Schalldämpfer wird mit einem Flansch am Ende des vorderen Rohrs installiert.
• Um Biegebelastungen bei Motorvibrationen zu kompensieren, ist der Wandlerflansch über einen Ring aus Metall-Graphit und federbelastete Bolzen schwenkbar am Hosenflansch befestigt.
• Der Konverter wird im Motorbetrieb sehr heiß, um die Karosserie vor Überhitzung und Entzündung der Polster zu schützen, befindet sich oberhalb des Konverters ein Hitzeschild.

Ersetzen des Schalldämpfers VAZ 2107 mit Einspritzmotor, unterscheidet sich nicht wesentlich vom Austausch des Schalldämpfers eines Vergasermotors. Wenn Ihnen etwas unverständlich bleibt, empfehlen wir, sich das Video anzusehen.

Wie einige Fahrer scherzen, ist der Schalldämpfer eines dieser Teile, die "die Geschwindigkeit nicht beeinflussen". In der Tat ist es zulässig, ohne Schalldämpfer in die Garage zu gelangen, falls dies der Fall ist. Doch ohne dieses wichtige Strukturelement ist ein komfortabler und sicherer Betrieb des Autos im Alltag nicht möglich.

Zweck und Design des Schalldämpfers für Fahrzeuge VAZ 2104-2107

Abgase treten mit hohem Druck und viel Lärm aus den Motorzylindern aus. Der Schalldämpfer nimmt die Gase auf und verlangsamt sie, wandelt ihre kinetische Energie in thermische Energie um, glättet die Pulsationen und dämpft den Schall und gibt dann die gedämpften Abgase in die Atmosphäre ab.

Zu den Hauptfunktionen des Schalldämpfers gehören also:

• Reduzierung von Motorgeräuschen;
• Energieumwandlung von Abgasen;
• sichere Freisetzung von Gasen in die Atmosphäre.

Im Alltag wird ein Schalldämpfer als Abgastrakt oder Abgasanlage bezeichnet. Tatsächlich ist es nur ein, wenn auch das wichtigste Element des Kraftstoffsystems. Bei VAZ-Fahrzeugen mit klassischem Layout besteht es aus einem mit dem Auspuffkrümmer des Motors verbundenen Fallrohr, einem zusätzlichen (Resonator) und einem Hauptschalldämpfer.

Bei VAZ-Fahrzeugen mit klassischem Layout besteht die Abgasanlage aus einem Auspuffrohr, das mit dem Auspuffkrümmer des Motors verbunden ist, einem zusätzlichen und einem Hauptschalldämpfer

Alles oben genannte befindet sich unter dem Boden des Autos. Elemente des Systems - ein Rohr, ein Resonator und ein Schalldämpfer - werden mit Klammern aneinander befestigt. Das Auspuffrohr ist fest mit dem Krümmer und dem Getriebedeckel verschraubt, der Körper des Hauptschalldämpfers ist mit Gummibändern an der Karosserie aufgehängt, das Auspuffrohr - mit Hilfe eines Gummikissens.

Im Politbüro hielt der Minister für Automobilindustrie, Alexander Mikhailovich Tarasov, einen Bericht, in dem er über den Stand der Dinge in der Automobilindustrie sprach und über die Notwendigkeit sprach, ein neues Werk unter Nutzung ausländischer Erfahrungen zu bauen, und Dmitry Fedorovich Ustinov, ehemaliger Leiter Das Verteidigungsministerium, das die Angelegenheiten des militärisch-industriellen Komplexes beaufsichtigte, wandte ein, dass es bei einer solchen „Verteidigungsindustrie“ nichts koste, allein ein neues Werk zu bauen. Und dann schlug Kossygin vor, zwei Fabriken zu bauen - eine nach sowjetischem "Muster" und die zweite - mit Ausländern. Die Idee wurde akzeptiert, und als Ergebnis entstanden zwei Werke: Izhmash für 220.000 Autos pro Jahr und VAZ mit einer Jahreskapazität von 660.000 Autos.

Innokenty Kishkurno

Austausch und Reparatur des Schalldämpfers für Fahrzeuge VAZ 2104-2107

Um den Schalldämpfer zu ersetzen, benötigen Sie:

• Sichtloch oder Aufzug;
• Schraubendreher;
• ein Satz Autoschlüssel;
• Hammer.

Aus- und Einbau des Schalldämpfers

Um den "Glushak" zu demontieren, zu reparieren und dann an seinen Platz zurückzubringen, befolgen Sie die folgende Abfolge von Aktionen:

1. Fahren Sie das Auto in ein Sichtloch. Motor abstellen, Zündung ausschalten. Warten Sie, bis der Auspuffkrümmer abgekühlt ist.
2. Biegen Sie die Gummihaken der Schalldämpferaufhängung ab.

   
   

   Lösen Sie mit einem Schraubendreher die Haken der Gummibänder, an denen der Schalldämpfer aufgehängt ist.

3. Schrauben Sie das Auspuffrohr vom Gummipolster ab.

   
   

   Schrauben Sie das Auspuffrohr mit einem Schraubenschlüssel vom Gummikissen ab

4. Lösen Sie die Rohrschelle, die die Rohre des Haupt- und Zusatzschalldämpfers verbindet.

   
   

   Lösen Sie die Schelle zwischen den Rohren des Haupt- und Zusatzschalldämpfers

5. Die Schelle zur Seite bewegen, den Hauptschalldämpfer entfernen.
6. Bund zwischen Ansaugrohr und Resonator lösen.
7. Klopfen Sie den Resonator vorsichtig aus seiner Halterung, indem Sie ihn mit einem Hammer durch die Dichtung klopfen.

   
   

   Klopfen Sie den Resonator vorsichtig aus seiner Halterung, indem Sie ihn mit einem Hammer durch den hölzernen Abstandshalter schlagen.

8. Fallrohr vom Getriebe abschrauben.

   
   

   Fallrohr vom Getriebehalter abschrauben

9. Biegen Sie die Stopfen, schrauben Sie das Ansaugrohr vom Krümmer ab.

   
   

   Biegen Sie die Stopfen vorsichtig und schrauben Sie das Auspuffrohr vom Krümmer ab

10. Ziehen Sie das Rohr von den Bolzen.

Den neuen Schalldämpfer in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus einbauen. Verwenden Sie dabei keine gebrauchte Dichtung. Rohre an den Verbindungsstellen mit Schellen vor der Montage mit Graphitfett behandeln.

Video: Ersetzen eines VAZ 2107-Schalldämpfers in einer Garage

1979 wurde im VAZ speziell für den „lieben Leonid Iljitsch“ ein Auto gebaut, das den gemeinsamen Namen „halb sieben“ erhielt. Dies geschah nach der Einführung der Modelle VAZ-2105 und 2107 bei der Führung des Landes, die noch ziemlich weit von der Massenproduktion entfernt waren, und Breschnew wollte einem der Familienmitglieder ein solches Auto geben. Als Ergebnis erschien ein einzigartiges Auto, dessen Karosserie und Innenraum eine Mischung aus "sechs" und "sieben" war - daher der Name.

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Wie hängen Klopfen und Schalldämpferposition zusammen?

Wenn der Schalldämpfer plötzlich an einigen Stellen im Auto zu klopfen begann, finden Sie die Quelle der Fremdgeräusche. Meist liegt der Grund in den gedehnten Gummilagern. Nach dem Austausch hört das Klopfen auf.

Manchmal tritt nach der Arbeit im Zusammenhang mit dem Entfernen des Schalldämpfers ein Klopfen auf. In diesem Fall sind Fremdgeräusche das Ergebnis von Installationsfehlern. Rundrohre an den Verbindungsstellen mit Schellen können leicht in die richtige Position gedreht werden: mehr oder weniger als erforderlich, ineinander geschoben.

Um das Klopfen zu beseitigen, stellen Sie die optimale Position der Elemente der Abgasanlage wieder her.

Auf ähnliche Weise - durch Austausch der Gummibänder und Korrektur der Position der Gelenke - werden durchhängende Schalldämpfer "behandelt".

Video: Reparatur eines durchhängenden Schalldämpfers VAZ 2106

Reparaturtipps für Schalldämpfer

Der Schalldämpfer von "klassischen" VAZ-Fahrzeugen kann gemäß den Empfehlungen des Herstellers nicht repariert werden. Im Falle einer Fehlfunktion eines Elements des Abgastrakts muss das Teil durch ein neues ersetzt werden.

Tatsächlich ziehen es Autofahrer oft vor, Brandlöcher im Schalldämpfer - den häufigsten Defekt - durch Schweißen zu reparieren.

Das Auftreten von "Fisteln" wird durch eine Veränderung des Motorgeräuschs und das Auftreten von Rauch unter dem Auto belegt. Installieren Sie die Maschine zur Fehlersuche auf einer Überführung und überprüfen Sie die Elemente des Abgassystems.

Wenn die Ursache eine verbrannte Dichtung ist, entfernen Sie den Schalldämpfer und ersetzen Sie ihn. Wenn es einen Assistenten gibt, können Sie darauf verzichten, alle Elemente des Systems zu entfernen. Gehen Sie in der folgenden Reihenfolge vor:

1. Schrauben Sie die Rohrbefestigung am Getriebe ab.
2. Schrauben Sie die Muttern ab, mit denen das Ansaugrohr am Krümmer befestigt ist.
3. Ziehen Sie zusammen mit einem Helfer die „Hose“ von den Bolzen und drehen Sie gleichzeitig den Bogen des Resonanzrohrs.
4. Ersetzen Sie die Dichtung, installieren Sie das Rohr an Ort und Stelle, ziehen Sie die Befestigungselemente fest.

Das Ersetzen einer verbrannten Schalldämpferdichtung eliminiert Fremdgeräusche vom Motor

Ein geschweißter Schalldämpfer hält normalerweise weniger als ein neuer. Aber Schweißen ist billiger als kaufen. Wenn der Schalldämpfer durch Schweißen repariert werden muss, wenden sie sich normalerweise an Fachleute. Wenn Sie die Ausrüstung haben, können Sie die Arbeit selbst erledigen. Dazu benötigen Sie:

• Schweißvorrichtung;
• Zuschnitte für Aufnäher aus 1–2 mm dickem Blech;
• ein Stück Rohr mit dem gleichen Durchmesser wie das ausgefallene;
• Schleifmaschine mit Trennscheibe für Metall;
• Metallbürste;
• Schleifpapier;
• Hitzebeständige Farbe für Metall.

Um den Schalldämpfer zu reparieren, gehen Sie wie folgt vor:

1. Entfernen Sie den Schalldämpfer aus dem Auto.
2. Bestimmen Sie visuell den Ort des Fehlers und das Ausmaß des Schadens.
3. Wenn das Schalldämpfergehäuse ein erhebliches Loch aufweist, prüfen Sie den Zustand der Innenteile. Es ist möglich, dass eine Reparatur der Außenfläche nicht die gewünschte Wiederherstellung der Funktionen des Schalldämpfers bringt, ohne die Innenseiten auszutauschen. In diesem Fall empfiehlt es sich, sich an Profis zu wenden oder das defekte Teil einfach gegen ein neues auszutauschen.
4. Schneiden Sie den verbrannten Bereich aus. Machen Sie aus dem Werkstück einen Fleck, der größer als der Schaden ist. Schweißen Sie den Flicken mit einer festen Naht über das Loch.
5. Im Falle einer Beschädigung an den Verbindungsstellen des Rohrs und des Schalldämpfergehäuses den defekten Abschnitt ausschneiden, den beschädigten Teil des Rohrs ersetzen und das reparierte Rohr mit einer durchgehenden Naht an den Schalldämpfer schweißen.
6. Reinigen Sie den reparierten Schalldämpfer von Schmutz und Rost und streichen Sie das Teil mit zwei Schichten hitzebeständiger Farbe.

Fotogalerie: Schalldämpferschweißen

Bei Beschädigungen an den Verbindungsstellen des Rohrs und des Schalldämpfergehäuses das reparierte Rohr mit einer durchgehenden Naht an den Schalldämpfer schweißen Schneiden Sie vom Werkstück eine Stelle aus, die größer ist als die Beschädigung Rohrschadenschweißung mit fester Naht

Video: Reparatur des VAZ-Schalldämpfers durch Schweißen

Das Ersetzen und Reparieren eines Schalldämpfers ist eine schmutzige und zeitraubende Arbeit. Aber daran ist nichts Kompliziertes. Du weißt nie, was du kannst, bis du es versuchst.

Die Abgasanlage eines Autos erfüllt zwei nützliche Funktionen gleichzeitig: die Freisetzung von Abgasen, ihre teilweise Reinigung sowie die Reduzierung des Geräuschpegels beim Betrieb eines Verbrennungsmotors. Heute werden wir über einen so wichtigen Teil wie den Resonator sprechen. Versuchen wir herauszufinden, warum und wie der Austausch durchgeführt wird.

Der Resonator eines jeden Autos ist ein zusätzlicher Schalldämpfer, der den Geräuschpegel des Motors reduziert. Neben der Hauptdose, dem Resonator, oder wie es auch genannt wird, kann das Aufnahmerohr mit einer weiteren ausgestattet werden.

Es sei darauf hingewiesen, dass der Resonator bei hohen Temperaturen arbeitet. Darauf werden Abgase zugeführt, die unter hoher Temperatur stehen und das hitzebeständige Metall allmählich zu starkem Verschleiß führen. Außerdem befindet sich der Resonator des VAZ 2107 zu nahe an der Straßenoberfläche, was zu mechanischen Schäden am Auspuffrohr führt.

Letztendlich entstehen Löcher auf der Oberfläche des Resonators, die seinen Betrieb stören. Durch diese Defekte treten Abgase aus und erzeugen ein unangenehmes Motorgeräusch, das nicht nur für andere unangenehm ist, sondern die Verkehrspolizisten sicherlich nicht gleichgültig lassen wird. Deshalb muss ein beschädigter Resonator sofort ausgetauscht werden.

So ändern Sie den Resonator für VAZ 2107 + Video

Um den Resonator zu wechseln, müssen Sie sich mit allen erforderlichen Schlüsseln, Kerosin oder WD-40 sowie viel Geduld und Genauigkeit eindecken. Tatsache ist, dass hohe Temperaturen dazu führen, dass die Befestigungselemente des Auspuffrohrs schmelzen, was das Entfernen erschwert. Außerdem benötigen Sie entweder eine Überführung, da es sonst sehr umständlich ist, den Resonator zu wechseln.

Viele Automechaniker schlagen vor, vor dem Einbau einer Abgasanlage Dichtmittel aufzutragen. Mach es oder nicht - es liegt an dir. In jedem Fall ist die Zuverlässigkeit der Befestigung und Abdichtung der Abgasanlage nur durch die Kraft begrenzt, mit der Sie eine Klemme herstellen können.

Das ist alles. Es bleibt nur, Gummibänder mit Haken am Schalldämpfer anzubringen und ihn nach unten zu hängen. So wird der Schalldämpferresonator bei einem VAZ 2107-Auto ersetzt.

Die Abgasanlage hat einen wichtigen Einfluss auf die Leistung eines jeden Fahrzeugs. Daher ist es wichtig, eine klare Vorstellung davon zu haben, wie dieses System funktioniert. Dieser Artikel konzentriert sich auf die Einrichtung, Reparatur und Abstimmung der Abgasanlage des Autos "VAZ-2107" sowie VAZ 2105, VAZ 2106, VAZ 2104.

Das Gerät der Abgasanlage "VAZ-2107"

Im Allgemeinen ist die Abgasanlage von Haushaltsautos recht einfach. Die Abgase des Motors gelangen in das Downpipe, auch „Hose“ genannt. Zwischen dem Auslassventil des Motors und dem Ansaugrohr befindet sich eine spezielle Dichtung, die für Dichtheit sorgt und verhindert, dass Abgase unter dem Fahrzeugboden entweichen. Einige Autobesitzer verwenden anstelle einer Dichtung eine Sicke, die Vibrationen reduziert. Um jedoch eine solche Modifikation zu installieren, müssen alle zugehörigen Komponenten in der Größe angepasst werden. Es sei darauf hingewiesen, dass viele Experten dazu raten, die Werksausstattung des Autos zu verlassen, und argumentieren, dass die Designer von AvtoVAZ absichtlich eine Dichtung und keine Riffelung vorgesehen haben.

Das Abgasrohr wird mit einem Halter am Getriebe befestigt und über eine Schelle mit dem vorderen Zusatzschalldämpfer (Resonator) verbunden. Nach dem Vorschalldämpfer kommt der ebenfalls optionale Endschalldämpfer. Das Vorhandensein solcher Komponenten reduziert den Vibrations- und Geräuschpegel und führt auch durch Schutzfunktion. Hinter dem hinteren Zusatzschalldämpfer befindet sich der Hauptschalldämpfer, der mit einem Polster am Fahrzeugboden befestigt ist.

Als Teil der Abgasanlagen der Einspritz-Siebener, die der Euro-2-Norm entsprechen, gibt es einen Katalysator.

Reparatur der Abgasanlage "VAZ-2107"

Die Elemente der Abgasanlage des Fahrzeugs befinden sich in unmittelbarer Nähe zur Fahrbahnoberfläche und unterliegen daher Verschleiß und Bruchgefahr. Es ist nicht schwer festzustellen, welches Teil defekt ist, Sie müssen nur auf die Überführung fahren und unter den Boden des Autos schauen. Meistens fällt der Hauptschalldämpfer aus. Dies liegt vor allem daran, dass sich in dieser Komponente am häufigsten Feuchtigkeit ansammelt, wodurch das Metall rostet. Vergessen Sie nicht die hohen Temperaturen, denen die Abgasanlage während des Betriebs des Autos ausgesetzt ist. Alle Teile, die sich unter dem Boden des Autos befinden, werden auch durch Chemikalien beeinträchtigt, die auf die Straßenoberfläche gesprüht werden Winterzeit des Jahres.

Wie Sie sich vorstellen können, ist das häufigste Problem mit der Abgasanlage, mit dem Autobesitzer konfrontiert sind, eine Verletzung der Integrität des Hauptschalldämpfers. Eine solche Fehlfunktion ist mit bloßem Auge sichtbar, und in sehr fortgeschrittenen Fällen sieht das Bild, das vor dem Autobesitzer erschien, so aus:

Die Abgasanlage des Autos, die in einen solchen Zustand gebracht wurde, muss ersetzt werden. Da die Teile jedoch ziemlich teuer sind, können Sie den Austausch durch Reparaturen hinauszögern.Um die Naht zwischen Auspuffrohr und Tank zu reparieren, sollten Sie ein Schweißgerät und Stäbe verwenden, die die Lücke füllen. Als Stäbe können Drahtstücke verwendet werden.

Nachdem Sie eine gleichmäßige und dichte Naht erreicht haben, entfernen Sie die verbleibenden Schlackenstücke und polieren Sie die reparierte Stelle nach Möglichkeit, um Risse und „Falten“ zu beseitigen, in denen sich Feuchtigkeit ansammeln kann.

Um einen verrosteten Tank zu reparieren, sollten Sie zuerst die Schleifmaschine verwenden, die verrosteten Stellen entfernen und die entstandenen Löcher geben richtige Formulare. Über diesen Löchern wird Blech mit einer Überlappung von etwa eineinhalb Zentimetern geschweißt. Auch nach dem Schweißen sollte überschüssige Schlacke entfernt und die Nähte poliert werden. In Ermangelung einer Schweißmaschine kann das Problem mit Hilfe von flüssigem Glas und Glasfaser gelöst werden, die als „Patch“ fungieren.

Optionale Schalldämpfer können auf die gleiche Weise repariert werden.Bei der Reparatur einer Auspuffanlage wird empfohlen, alle Dichtungen und korrodierten Befestigungselemente auszutauschen. Festsitzende Schrauben können mit einer Schleifmaschine abgetrennt und die Verbindungen mit einem Hammer leicht angeklopft werden.

Es ist wichtig zu bedenken, dass die Reparatur der Abgasanlage nur eine vorübergehende Maßnahme ist und der Austausch von Teilen früher oder später dennoch erforderlich sein wird. Daher wird empfohlen, trotz der recht hohen Teilekosten bei der ersten geeigneten Gelegenheit auszutauschen.

Verhinderung der Reparatur der Abgasanlage "VAZ-2107"

Damit die Abgasanlage des Autos so lange wie möglich funktioniert, sollten Sie den Zustand der Schalldämpferaufhängung und anderer Elemente sorgfältig überwachen. Andernfalls beginnt der Schalldämpfer zu vibrieren oder schlägt sogar auf den Boden des Autos oder die Straßenoberfläche, was zu sehr traurigen Folgen führen kann.

Wie bereits erwähnt, ist der Hauptfeind jedes Schalldämpfers die Metallkorrosion. Deshalb wäre es durchaus ratsam, eine Korrosionsschutzflüssigkeit zu verwenden und diese gleichmäßig über den gesamten Innenbereich des Tanks zu verteilen. Mit einer solchen Maßnahme können Sie weitere ein paar tausend Kilometer hinzufügen, ohne die Abgasanlage erneut reparieren oder ersetzen zu müssen. Es ist zu beachten, dass sich Komponenten wie ein Katalysator oder ein Schalldämpferresonator während des Betriebs des Fahrzeugs erhitzen, was zum Ausbrennen der Korrosionsschutzflüssigkeit führt, und daher sollte diese Substanz nur im Hauptschalldämpfer verwendet werden.

Tuning der Abgasanlage "VAZ-2107"

Viele Autobesitzer denken nach einer gewissen Betriebszeit des Autos über die Frage nach, ihr „Stahlpferd“ zu modifizieren. Das Tuning der Abgasanlage eines VAZ-2107-Autos läuft normalerweise darauf hinaus, den Gegendruck der Abgase zu reduzieren. Mit anderen Worten, um die Leistung des Autos leicht zu steigern, sollten Sie darauf achten, dass die Abgase das Auto so leicht wie möglich verlassen.

Um die gewünschten Ergebnisse zu erzielen, sollten direkt durchströmte Schalldämpfer verwendet werden. Durchgehende Schalldämpfer ermöglichen es den Gasen, sich auf ihrem Weg zum Hauptschalldämpfer auszudehnen, wodurch der Gegendruck auf den Motor reduziert wird.

Die Position des Auspuffrohrs beeinflusst auch den Austritt von Gasen: Idealerweise sollte es genau gegenüber dem Eingang zum Schalldämpfertank sein. Einige Handwerker verwenden einfache Werkzeuge, um die Position des Auspuffrohrs mit ihren eigenen Händen zu ändern, aber ein solcher Vorgang erfordert gewisse Kenntnisse und Erfahrung.

Bei all Ihrem Wunsch, das Auto zu verbessern, sollten Sie jedoch bedenken, dass jedes Auto viele Kompromisse beinhaltet, die von den Designern der Anlage bereits berücksichtigt wurden, und daher ist es wichtig, wenn Sie globale Änderungen am Design vornehmen zu verstehen, dass der Autobesitzer das Tuning auf eigene Gefahr und Gefahr durchführt.

Sie können auch die Dienste von Fachleuten in Anspruch nehmen, die über die erforderlichen Kenntnisse und Erfahrungen verfügen, um erfolgreich abzuschließen ähnliche Werke. Ein unsachgemäßer Eingriff in die Einrichtung der Abgasanlage kann zu diametral entgegengesetzten erwünschten Ergebnissen führen.