Kako ukloniti udubljenja bez slikanja vlastitim rukama?
Nažalost, većina vozača suočena je s takvim neugodnim situacijama, nakon kojih na automobilu ostaju male udubine. Ali da biste uklonili čak i gotovo neprimjetno udubljenje, morate ostaviti svog željeznog prijatelja na servisu nekoliko dana, što nije uvijek zgodno. Srećom, u takvim situacijama moguće je ne kontaktirati servisnu stanicu i učiniti to sami, naime primijeniti tehniku uklanjanja udubljenja bez bojanja vlastitim rukama.
Pripremna faza.
Prije nego što nastavite s postupkom uklanjanja oštećenja, potrebno je procijeniti njihovu složenost i, ovisno o potonjem, napraviti izbor u korist jedne od mogućih metoda izravnavanja udubljenja: brze, pouzdane, najekonomičnije ili najučinkovitije.
Ranije je uvijek bilo potrebno izvršiti radove na ravnanju prilikom uklanjanja oštećenja s površine stroja (), nakon čega morate obojiti stroj (). Neki vozači i servisi to još uvijek rade, ali postoji metoda (i više od jedne!) koja vam omogućuje da ostavite lak netaknut, što znači uštedu značajnog dijela vašeg novca.
Moguće poštedne metode za uklanjanje udubljenja bez bojanja vlastitim rukama.
Za bilo koju nježnu metodu popravka udubljenja "uradi sam" bit će potrebni posebni alati. Najprikladnije je kupiti poseban set alata dizajniranih za uklanjanje udubljenja bez naknadnog bojanja. Svi ovi alati svojim oblikom podsjećaju na palice, poluge i kuke, a također imaju različite duljine i oblike, što im omogućuje da dopru do teško dostupnih dijelova automobila (neki dijelovi karoserije, stupovi vrata).
Za izravnavanje površine dijela automobila pomoću takvog posebnog. kit, trebate samo umetnuti odgovarajući alat u tehnološku rupu u tijelu i uz malo napora iznutra poravnati udubljenje.
Za blago duboka udubljenja, bolje je postupiti drugačije i primijeniti vakuumsku napu. Potonje treba jednostavno nanijeti na oštećenje, a sam metal, pod utjecajem padova tlaka, vratit će svoj stari oblik.
Osim kapuljače, metal dobro oblikuju i aplikatori koji se posebnim ljepilom postavljaju na oštećenje. Nakon toga, uz pomoć malih napora, udubljenje se izvlači, aplikator se uklanja, a preostalo ljepilo uklanja s tijela. Usput, ovo je prilično lako učiniti.
Tehnologija uklanjanja udubljenja bez bojanja (PDR).
Svi gore navedeni elementi zajedno čine PDR kompleks, što znači uklanjanje oštećenja bez lakiranja. Njegova uporaba postala je moguća zahvaljujući inovacijama koje su uveli proizvođači automobila, koji su počeli koristiti premaze za lakiranje, koji se temelje na polimernim spojevima koji čine sloj boje na automobilu izdržljivijim i fleksibilnijim, što mu omogućuje da ostane netaknut čak i kada je teško oštećen. Osim toga, proizvođači su počeli koristiti tanji metal, što također ima pozitivan učinak na proces izravnavanja udubljenja.
Kada se PDR tehnologija ne smije koristiti?
Nemoguće je primijeniti tehniku izravnavanja oštećenja na tijelu bez slikanja:
- u slučaju oštećenja laka automobila;
- s vrlo jakom deformacijom tijela;
- ako je "dob" automobila više od 15 godina;
- s lošom kvalitetom boje;
- ako su tijekom prethodnog poravnanja tijela korištene tehnologije s grubim kršenjima.
Osim toga, gotovo je nemoguće ukloniti udubljenja bez bojanja vlastitim rukama s pragova vrata automobila; krovni stupovi automobila i rubovi dijelova prtljažnika.
Stručnjaci savjetuju vježbanje na nepotrebnim dijelovima karoserije automobila prije nego što sami upotrijebite tehniku izravnavanja oštećenja bez bojanja. Tijekom ovih treninga treba naučiti uhvatiti određene točke na metalu koje je potrebno pritisnuti uz promatranje tehnike pojačavanja i popuštanja pritiska. Glavna stvar je ne zategnuti metal, inače riskirate pokvariti boju.
