Kako promijeniti bravu na vratima VAZ 2109. Popravak brava automobila - priručnik za automobiliste

VAZ 2109 "Sputnik", popularno nazvan "devetka" - je automobil s pet vrata, razvijen u kasnim 80-im godinama prošlog stoljeća i masovno proizveden više od 20 godina. Njegov nedostatak: gotovo cijelo vrijeme stražnji dio automobila ostaje zaprljan prašinom, pijeskom i prljavštinom. Sve vrste krhotina koje se nalaze na površini ceste mogu se naći i na samom automobilu iu nekim njegovim dijelovima. Često od toga pati brava prtljažnika, peta vrata VAZ-a.

Svi koji su se susreli s ovim nekritičnim, ali prilično neugodnim kvarom brave prtljažnika VAZ 2109, pokušali su ga nekako riješiti. Danas postoji nekoliko opcija za izlazak iz ove neugodne situacije. Prvi, sasvim jednostavan i logičan, je kupiti novi i instalirati ga umjesto prethodnog na isti način na koji je mehanizam ugrađen u tvornici.

Ali ovu opciju ne rješava sve probleme, budući da će i nova brava s vremenom postati neupotrebljiva i trebat će je zamijeniti. Osim toga, nemoguće je popraviti samu bravu, jer je mehanizam koji se ne može odvojiti. U ovom slučaju obrtnici prilagođen za ugradnju električne brave Lada "Kalina" na VAZ 2109. Postoje značajne razlike između svih ovih metoda, svaka ima nedostatke i prednosti.

Zamjena larve uređaja za zaključavanje vrata prtljažnika

Vrlo je lako kupiti novu bravu za prtljažnik automobila i larvu u bilo kojoj trgovini auto potrepštinama koja prodaje brave za vrata automobila. Ne morate odmah izvaditi ključ iz rupe ličinke, jer je nakon toga gotovo nemoguće sastaviti mehanizam natrag. Uklanjanje obloge i pristup bravi prtljažnika je jednostavan uklanjanjem nekoliko zakovica. Nakon ove manipulacije potrebno je odvrnuti dvije matice bez dodirivanja priključaka koji se nalaze na njihovim vijcima. Sljedeći korak je zapravo zamijeniti stari mehanizam i samu ličinku novim dijelovima. Ličinku i bravu treba pričvrstiti tvorničkim vijcima i ovo mjesto treba prekriti oblogom.

Na dugo vremena možete zaboraviti na loše funkcioniranje brave "devetke" pokušavajući je promijeniti u automatsku električnu bravu "Kalina". Morate obratiti pozornost na činjenicu da biste trebali koristiti bravu iz Lade s karoserijom tipa limuzina, a ne hatchback - međusobno se razlikuju po svom dizajnu. Sljedeći element novog dizajna, koji će se morati instalirati umjesto stare brave, je pandan, koji se također može uzeti iz brave Lada Kalina. Bez problema se postavlja na prtljažnik automobila VAZ 2109 i ne zahtijeva značajne promjene.

Ugradnja brave iz Kaline podrazumijeva da će se njeno otvaranje izvršiti pomoću električnog pogona ili mehanički pomoću poluge iz unutrašnjosti stroja. Stoga je vrijedno kupiti poseban komplet za centralna brava. Ožičenje će zahtijevati ugradnju gumba, releja i osigurača (8 ili 16 A). Osim ovih strukturnih elemenata, trebat će vam još dva plastična ili gumena čepa, kao i nosač - mali kut s bočnim dimenzijama od 30 mm i debljinom od 1-2 mm.

Alati kojima će se uređaj zamijeniti su:

• kutna brusilica;
• ključevi za 8 i 10;
• svrdlo.

Trošak novog uređaja sigurno će se isplatiti za godinu dana, stoga ne trebate brinuti o svojim ulaganjima. Osim toga, svi materijali potrebni za novi mehanizam prilično su jeftini. Zamjena brave vrlo je važna stvar koju možete obaviti sami ili se povjeriti stručnjacima za popravke.

Skidanje stare brave prtljažnika i ugradnja nove brave

Najjednostavniji dio postupka zamjene je uklanjanje pokvarenog mehanizma.

Brava iz Lade "Kalina" nije potpuno slična uređaju za zatvaranje stražnjih vrata VAZ 2109, pa je potrebno malo modificirati. Popravak ne zahtijeva posebne vještine, jer trebate samo ispiliti gornji izbočeni dio metala i malo skratiti polugu. Kontra dio dizajna iz Kaline je izrađen u obliku slova U, tako da se lako može postaviti na ostatak prethodnog uređaja za zaključavanje i njegovu larvu koja je ostala bez radnog mehanizma.

Električni pogon možete ugraditi na željeno mjesto, ne zaboravljajući da je preduvjet mogućnost regulacije i njegove krute veze direktno s polugom za otvaranje. Ožičenje se može postaviti izravno unutar vrata prtljažnika, što vodi do unutrašnjosti automobila. U kabini se može staviti pod kožu, i stražnji nosač položiti se. Odozdo se može sakriti ispod zvučne izolacije i tepiha. Tipku treba postaviti u kabinu VAZ 2109 na prikladno mjesto tako da ne smeta i da je lako doći do nje. Morate spojiti gumb preko releja. On će dati "plus" svom namotu, a već će ga preusmjeriti izravno na motor zupčanika, koji je spojen na šipku uređaja za zatvaranje.

Ne smijemo zaboraviti da stezaljke koje se koriste pri spajanju tipke na novi mehanizam treba pažljivo izolirati i naborati. Popravci se moraju izvršiti, sigurni u svoje sposobnosti i s razumijevanjem kako funkcionira ne samo mehanički, već i električni dio nove brave. Zamjena mehaničkog uređaja za zaključavanje električnim može trajati od sat do tri, ovisno o vještinama i iskustvu.

Nova električna brava dugo će služiti, jer je manje podložna mehaničkim utjecajima od tvorničkog mehanizma VAZ 2109.

Dizajn brava na vozilima VAZ 2109-2108 je takav da ih je nemoguće popraviti. To jest, ako brava ne radi ispravno, trebat će je zamijeniti novom. Da biste to učinili sami, trebat će vam sljedeći alat:

• Odvijači ravni i križni (amortizeri)
• Kreni prema 8
• Proširenje
• Ručica ili ručka sa čegrtaljkom

Fotografija prikazuje samo udarni odvijač i ključ za njega. Dakle, prvo što trebate. Nakon toga uklonite zaštitni film koji je unutra i pričvršćen metalnim zasunima. Zatim odspojimo upravljačke šipke vanjske ručke i prekidač za zaključavanje. Spojne šipke obično su pričvršćene plastičnim šarkama, tako da se mogu jednostavno odvojiti ravnim odvijačem.

Sada je najosnovniji korak odvrnuti bravu na vratima. Nemojte koristiti obične odvijače, jer možete odbiti rubove vijka i onda ih morati izbušiti. Da biste to učinili, prikladno je koristiti udarni ili električni odvijač na ključ. Sve je prikazano u nastavku:

Nakon toga, brava se uklanja bez ikakvih poteškoća:

Ako je potrebno, kupujemo nove brave, čija je cijena oko 100 rubalja, i instaliramo ih. Da biste uklonili unutarnju bravu, morate odvrnuti vijke koji pričvršćuju ručku za otvaranje vrata, kao što je prikazano na slici ispod.

Problem s VAZ-2109 je što se s vremenom vrata olabave i brave rade. U većini slučajeva potrebno je podešavanje i podešavanje brave. Situacija je teža kad se brava samo zaglavi. To se često događa na strani vozača. U tom slučaju vrijedi zamijeniti bravu, ali nemojte je izbaciti balonskim ključem. Kao privremena mjera, na automobilu VAZ-2109 može se zamijeniti cilindar brave na vratima.

Gubitak ključeva ili zaglavljivanje brave neugodna je situacija za svakog ljubitelja automobila. Nemojte razbijati vrata ili mehanizam za zaključavanje. Pažljivo otvorite vrata kako ne biste oštetili šipke i tijelo mehanizma za zaključavanje. Nakon toga prijeđite na ostatak posla. Upute za uklanjanje i zamjenu ličinki euro ručke su sljedeće:

1. Uklonite oblogu s vrata. Ovaj rad vam neće oduzeti puno posla, ali pokušajte ne oštetiti materijal.
2. Odspajanje šipki je jedan od naj teške dijelove raditi. Podignite dno kliještima i uklonite ga s ručke. Zatim ga je lako vratiti natrag. Kako biste skinuli vrh, naslonite se na ručku pomoću odvijača, provucite nepotrebnu žicu kroz šipku i oštro povucite. Bez odvijača, šipka će se saviti.
3. Odvijte ručku pomoću ključa 8.
4. Prije daljnjeg rada zapamtite položaj brave. Izvucite zatik sa strane i uklonite šipku.
5. Uklonite oprugu i izvucite ličinku.
6. Podmažite utor u kojem se nalazila ličinka s WD-40.
7. Nova ličinka dolazi s ključem. Nemojte ga izvlačiti dok se brava ne postavi. Novi dio ponekad treba pažljivo doraditi turpijom. To se događa ako je proizvedeno u Kini ili jednostavno loše kvalitete.
8. Ako igla ne stane slobodno u rupu, tada morate malo turpijati mjesto za to.

Sastavljanje je obrnutim redoslijedom. Ne zaboravite spojiti šipke i testirati bravu prije nego što prvi put zaključate automobil. Za ovaj posao neće vam trebati više od sat vremena. Obloga se uvijek postavlja zadnja, nakon podešavanja mehanizma za zaključavanje.

Rad na podešavanju sastoji se od promjene visine šipki. Šipke su pričvršćene plastičnim vrhovima s kugličnim ležajem iznutra. Ispravno podešavanje brave na vratima provodi se izvlačenjem utora. Zatim ćete morati lagano zakrenuti u smjeru suprotnom od kazaljke na satu ili u smjeru kazaljke na satu. Pramen se podešava odabirom idealne duljine. Zato budite strpljivi.