Dom › Šasija › Detaljan postupak sastavljanja kvačila yamz s dva diska. Prijenos snage. Kvačilo

Detaljan postupak sastavljanja kvačila yamz s dva diska. Prijenos snage. Kvačilo

Montaža tlačnog kompleta treba se izvesti u učvršćenju prikazanom na sl. 235 i pod ručnom prešom. Uređaj se sastoji od stalka koji ima ugradbenu dimenziju od ravnine spajanja poklopca kvačila do ravnine potisne ploče 27 ± 0,1 mm. U središtu postolja, trn 8 pričvršćen je vijkom 7 za podešavanje kontrolne veličine skupa tlaka B (vidi ) jednakog 64 ± 0,5 mm. U trnu se nalaze četiri plutajuća potisna krekera 6 (vidi sliku 235).

Kada je set za pritisak ugrađen u uređaj, keksi se naslanjaju na jezičke poluga za oslobađanje 4 i, ovisno o njihovom položaju, strše ili tonu u odnosu na površinu igle. Duljina trna je odabrana na takav način da, kada se postavi na otpuštajuće poluge tlačnog seta s ispravno podešenom referentnom veličinom, krekeri budu u ravnini s površinom trna. Kontrolna dimenzija 64 ± 0,5 mm tlačnog kompleta kvačila uključuje i debljinu potisnog prstena poluga za povlačenje, koja iznosi 6 ± 0,1 mm, a budući da se tlačni komplet podešava u uređaju bez potisnog prstena, mora biti podešen na veličinu smanjenu za ovu vrijednost, tj. za 58 ± 0,5 mm.

Sastavljanje i podešavanje vrši se sljedećim redoslijedom:

na postolju 11 uređaja, tlačni disk postavljen je s radnom površinom prema dolje, pričvršćujući ga s četiri šiljka u utore postolja;
igličasti ležaj je umetnut u poluge za povlačenje 4 (20 igala u svakoj rupi). Igle se postavljaju na mazivo CIATIM-201 ili drugu odgovarajuću mast;
čepovi 6 ugrađeni su na poluge za povlačenje (vidi sl. 33);
umetnite osovine vilica;
ugradite sastavljene poluge u utore ušica potisne ploče;
umetnite os poluga;
stavite na os vilica opruge potisnog prstena;
pričvrstite osi poluga i vilica posebnim podloškama za zaključavanje, savijanjem sredine skakača pregače;
četiri petlje 10 stavljaju se na krajeve opruga potisnog prstena 14;
postavite tlačne opruge 20 na izbočine tlačnog diska, prethodno podmetnuvši podloške s toplinsko izolacijskim brtvama 21 ispod njih.

Kada se koristi pritisna ploča obrađena duž radne površine za 1 mm, čelična podloška debljine 1 mm postavlja se ispod svake tlačne opruge 20 (sa strane čašica vodilice kućišta) kako bi se održala sila pritiska kvačila.

Zatim trebate staviti poklopac kvačila 19 na klinove za vođenje učvršćenja. Sve vodeće čašice kućišta moraju ući u tlačne opruge, a navojna drška vilica poteznih poluga u otvore kućišta. Koristeći prešu, potrebno je pritisnuti kućište s površinom za spajanje na učvršćenje i pričvrstiti ga vijcima, a zatim ga osloboditi ispod preše. Zavrnite matice za podešavanje 3 na navojne drške vilica, postavite trn za podešavanje položaja poluga za povlačenje 4 i pričvrstite je vijkom 7 (vidi sl. 235). Nakon toga, podesite položaj poluga za povlačenje 4 pomoću matice za podešavanje 3 tako da sve istovremeno dodiruju zaustavne klipove 16 igle 8, koje moraju biti u ravnini s njegovom gornjom površinom. Tako se kod ugradnje potisnog prstena između radnih površina tlačne ploče i potisnog prstena osigurava kontrolna dimenzija.

Ploče 2 postavljaju se na matice za podešavanje 3, zatim trake za zaključavanje i potporne ploče vilica poluga, nakon čega se omota svih osam vijaka za zaključavanje. Nakon zatezanja vijaka, vilice poluga za povlačenje ne smiju imati aksijalni zazor. Zasuni se zaključavaju savijanjem brkova šipki za zaključavanje. Nakon postavljanja potisnog prstena na poluge za povlačenje, pričvrstite ga petljama tako da istovremeno dodiruje potporne površine sve četiri poluge.

Odstupanje čeone površine potisnog prstena u odnosu na radnu površinu tlačne ploče ne smije biti veće od 0,4 mm pri polumjeru od 45 mm. Povećano curenje ovih površina može dovesti do kvara tarne obloge disk kvačila i opekline radnih površina zamašnjaka i potisne ploče.

.. 140 141 146 ..

KVAČILO YaMZ-238

KONSTRUKCIJA I DJELOVANJE KVAČILA

Kvačilo modela YaMZ-238 je s dva diska, suhog, tarnog tipa, s perifernim rasporedom cilindričnih opruga.

Kućište 16 (Sl. 110) kvačila, utisnuto od čeličnog lima, sa sklopom pritisne ploče 19 postavljeno je na zamašnjak 20 motora, a pogonski diskovi 21 postavljeni su na klinasti dio ulaznog vratila mjenjača.

Prednji i stražnji pogonski diskovi ugrađeni su u određeni položaj, kao što je prikazano na slici. Pogonski diskovi kvačila stegnuti su konstantnom silom cilindričnih tlačnih opruga 17 između zamašnjaka motora, srednjeg i tlačnog diska. Ispod opruga sa strane tlačne ploče postavljena je toplinska izolacija

brtve 18. Tlačni i srednji pogonski diskovi povezani su sa zamašnjakom s četiri šiljka smještena na vanjskoj površini diskova. Kada su stegnuti, pogonski diskovi prenose okretni moment motora na ulaznu osovinu kutije
zupčanici.

Riža. 110. Kvačilo YaMZ-238:
1-šipka; 2-prsten; 3-čaša opruga; 4-bar; 5-povlačna poluga; 6-vilica uvlačne poluge; 7-matica za podešavanje; 8-osnovna ploča; 9 zaustavna ploča; poluga za otpuštanje opruge s 10 petlji; 11-kvačilo za otpuštanje kvačila

s ležajem; 12-cijev za dovod maziva u spojku za oslobađanje spojke; 13- prekidač za otpuštanje kvačila; 14-potisni prsten poluga za povlačenje; 15-osovina vilice za otpuštanje kvačila; 16-poklopac kvačila; 17-tlačna opruga; 18- toplinsko izolacijska brtva; 19-tlačni disk; 20 zamašnjak; 21-podređeni pogoni; 22-srednji pogonski disk; 23-pritisna opruga;. D-minimalni hod otpuštajuće spojke

Spojka se isključuje kvačilom 11. Spojka s ležajem, krećući se prema motoru, uklanja potisnu ploču od pogonskog diska, prenoseći silu preko četiri krute poluge za povlačenje 5. Radni hod spojke za oslobađanje kvačila, uzimajući u obzir slobodan hod, mora biti najmanje 18,2 mm (veličina "D"). Količina slobodnog hoda kontrolira se mehanizmom za otpuštanje kvačila. Potisni prsten poluga za povlačenje pomiče se prema mjenjaču za 27 mm zbog dopuštenog trošenja tarnih obloga.

Zajamčeni razmaci između pogonskih diskova i tarnih površina zamašnjaka, srednjeg pogona i potisnih ploča kada je kvačilo isključeno jer se obloge troše, osigurava mehanizam za automatsko podešavanje pomaka srednjeg pogona, koji se sastoji od šipki 1 fiksiran u svakom od četiri šiljka srednjeg pogonskog pogona, razdvojeni prstenovi 2, koji zahtijevaju određenu silu za kretanje duž šipke, potisne trake 4, koje su pričvršćene na zamašnjak s poklopcem kvačila, i Belleville opruge 3, montirane na šipki između prstena 2 i trake 4.

Kada je kvačilo isključeno, potisni disk 19 pomiče se unatrag za najmanje 2 mm i otpušta stražnji pogonski disk 21. Srednji pogonski disk 22 pod djelovanjem opruge 23 također se pomiče natrag, sve dok se prsten 2 ne zaustavi na poluzi. 4 kroz belleville oprugu, za vrijednost od 1,2±0,1 mm, oslobađajući prednji pogonski disk.

Kako se tarne obloge kvačila troše, srednji pogonski disk se pomiče prema zamašnjaku pod djelovanjem tlačnih opruga tlačnog diska, dok se prstenovi 2 naslanjaju na poklopac kvačila, krećući se duž šipki 1 i održavajući veličinu između prstenovi i izvori Belleville. Kada su jastučići pogonskih diskova istrošeni, krajnja površina spojke za oslobađanje kvačila će se nasloniti na čeonu površinu poklopca ležaja ulaznog vratila mjenjača; u tom slučaju zamijenite istrošene obloge pogonskih diskova novima.

Kvačilo YaMZ-238N- dvostruki disk, suhi, tarni tip, s perifernim rasporedom cilindričnih opruga. Kvačilo YaMZ-238N može se napraviti zapečaćeno.

Naslovnica 16 ( riža. 6) kvačilo, utisnuto od čeličnog lima, s pritisnom pločom 19 kao sklopom montiranim na zamašnjak 20 motor, a pogonski diskovi 21 - na nazubljenom dijelu ulaznog vratila mjenjača. Prednji i stražnji pogonski diskovi nisu međusobno zamjenjivi i ugrađeni su u određeni položaj, kao što je prikazano na slici. Pogonski diskovi kvačila stegnuti su konstantnom silom od dvadeset osam cilindričnih tlačnih opruga 17 između zamašnjaka motora, srednjeg i tlačnih diskova. Ispod opruga sa strane tlačne ploče postavljeni su termoizolacijski jastučići 18. Tlačni i srednji pogonski diskovi povezani su sa zamašnjakom sa četiri šiljka koji se nalaze na vanjskoj površini diskova. Kada su stegnuti, pogonski diskovi prenose okretni moment motora na ulaznu osovinu mjenjača.

Riža. 6. Spojka YaMZ - 238N: 1 - šipka; 2 - prsten; 3 - disk opruga; 4 - šipka; 5 - poluga za povlačenje; 6 - vilica poluge za povlačenje; 7 - matica za podešavanje; 8 - odstojna ploča: 9 - zaporna ploča; 10 - opružna petlja poluge za povlačenje; 11 - otpuštanje kvačila s ležajem; 12 - crijevo za dovod maziva na spojku za otpuštanje spojke; 13 - vilica za otpuštanje kvačila; 14 - potisni prsten poluga za povlačenje; 15 - osovina vilice za otpuštanje kvačila; 16 - poklopac kvačila; 17 - tlačna opruga; 18 - toplinska izolacijska brtva; 19 - tlačna ploča; 20 - zamašnjak; 21 - pogonski diskovi; 22 - srednji pogonski disk; 23 - opruga za otpuštanje; D - minimalni hod otpusne spojke.

Prilikom ugradnje kvačila s mehanizmom za automatsko podešavanje povlačenja srednjeg diska na zamašnjak, pridržavajte se sljedećeg postupka:

Ugradite prednji pogonski disk.
Ugradite srednji pogonski disk sa šipkama.
Ugradite stražnji pogonski disk.
Ugradite potisnu ploču i sklop kućišta pričvršćivanjem na zamašnjak s osam kratkih vijaka.
Gurnite razdjelne prstene 2 na poluge 1 koliko god mogu ući u poklopac kvačila.
Pritisnite četiri Belleville opruge s konveksnom stranom prema razdjelnim prstenovima.
Ugradite četiri potisne šipke i pričvrstite ih s kućištem na zamašnjak s osam dugih vijaka.

Nakon ugradnje kvačila na zamašnjak, provjerite jesu li prstenovi na polugama uz kućište, osiguravajući razmak od 1,2 ± 0,1 mm između prstenova i Belleville opruga kada je kvačilo uključeno.

Kada su jastučići pogonskih diskova istrošeni, planinar kvačila za otpuštanje kvačila će se nasloniti na kraj poklopca ležaja ulaznog vratila mjenjača; u tom slučaju zamijenite istrošene obloge pogonskih diskova novima.

Nedostatak slobodnog hoda kvačila za otpuštanje spojke dovest će do kvara tlačnog ležaja i povećanog proklizavanja pogonskih diskova. Slobodni hod spojke za otpuštanje spojke (dimenzija „A”) regulira se promjenom duljine šipke mehanizma za otpuštanje ili duljine šipke cilindra za povećanje tlaka, ovisno o izvedbi mehanizma za otpuštanje spojke, u skladu s uputama u upute za uporabu vozila.

Pažnja! Strogo je zabranjeno podešavanje slobodnog hoda kvačila za otpuštanje kvačila maticama za podešavanje poluga za otpuštanje.

Nakon podešavanja, provjerite nedostatak "vodenja" spojke; Ovo ispitivanje mora se provesti dok motor radi, u prvom stupnju prijenosa i isključenom spojkom.

Podešavanje položaja potisnog prstena poluga za povlačenje

Prilikom sastavljanja potisne ploče sa sklopom kućišta, podesite položaj potisnog prstena. Ovu prilagodbu treba izvršiti u učvršćenju s ugradbenom mjerom od 27 ± 0,1 mm ( riža. 7) matice za podešavanje 6 poluga za povlačenje s fiksnim položajem kućišta i potisne ploče, podešavanjem kako bi se osigurala dimenzija "B" jednaka 64 ± 0,1 mm, dok potisne površine sve četiri poluge za povlačenje 5 moraju istovremeno dodirivati potisni prsten 4. Neusklađenost potisnog prstena će dovesti do neravnomjernog povlačenja potisne ploče kada je kvačilo isključeno ili do njegovog nenormalnog rada.

Riža. 7. Uređaj za montažu tlačne ploče s sklopom poklopca: 1 - postolje; 2 - vodilica; 3 - vijak za pričvršćivanje kućišta; 4 - potisni prsten poluga za povlačenje; 5 - poluga za povlačenje; 6 - matica za podešavanje; 7 - ploča za zaključavanje; 8 - osnovna ploča; 9 - tlačna ploča.

Nakon podešavanja položaja potisnog prstena s maticama za podešavanje 6, ugradite osigurač 7 i poduprite ploče 8 matica za podešavanje. Uvrnite svih osam vijaka koji pričvršćuju bravu i temeljne ploče, postavljajući opružne podloške ispod glava vijaka.

U slučaju korištenja tlačne ploče s kućištem u kompletu s pogonskim diskovima nakon popravka, na koje su ugrađene tarne obloge debljine 4,15 mm, prilikom podešavanja položaja potisnog prstena postavite dimenziju "B" na 67 ± 0,1 mm.

Array ( => Array ( => Checkout => /info/ => => R => Array () => D => 0 => Array () => 1 =>) => Array ( => Plaćanje = > /info/payment/ => => R => Array () => D => 1 => Array () => 1 =>) => Array ( => Delivery => /info/delivery/ => = > R => Niz () => D => 2 => Niz () => 1 =>) => Niz ( => Jamstvo => /info/warranty/ => => R => Niz () => D => 3 => Niz () => 1 =>) => Niz ( => Vijesti => /info/news/ => => R => Niz () => D => 4 => Niz () = > 1 =>) => Niz ( => Dionice => /info/sale/ => => R => Niz () => D => 5 => Niz () => 1 =>) => Niz ( => Članci => /info/articles/ => 1 => R => Niz () => D => 6 => Niz () => 1 =>) => Niz ( => Pitanja i odgovori => /info/ faq/ => => R => Niz () => D => 7 => Niz () => 1 =>) => Niz ( => Proizvođači => /info/brands/ => => R => Array() => D => 8 => Niz () => 1 =>) => Niz ( => Katalozi dijelova
i montažne jedinice => /info/catalogs/ => => R => Niz () => D => 9 => Niz () => 1 => 1 => Niz ( => Niz ( => MMZ => /info/catalogs/mmz/ => => R => Niz () => D => 0 => Niz () => 2 =>) => Niz ( => MTZ => /info/catalogs/mtz/ => => R => Niz () => D => 1 => Niz () => 2 =>) => Niz ( => YaMZ => /info/catalogs/yamz/ => => R => Array() => D => 2 => Array() => 2 =>))))

Tehnički parametri kvačila YaMZ-238

Maksimalni okretni moment motora, Nm. - 920 (prikaz, znanstveni).

Masa rotirajućih dijelova, kg - 70

Moment inercije pogonjenog diska, kg.m2 - 0,09 x 2

Dimenzije utora pogonskog diska, mm - 42x34x6

Spojke YaMZ-238, YaMZ-236 razlikuju se samo u broju tlačnih opruga. Kvačilo YaMZ-238 može se izraditi u zatvorenoj verziji.

Ugrađeno je kućište 16 (slika 1) kvačila YaMZ-238 vozila MAZ-5516, MAZ-64229, 6303 i Kraz-255, 6510, Kraz-65101, utisnuto od čeličnog lima, sa sklopom pritisne ploče 19 na zamašnjaku 20 motora, a pogonski diskovi 21 - na klinastom dijelu ulaznog vratila mjenjača.

Prednji i stražnji diskovi kvačila YaMZ-238 su međusobno zamjenjivi i ugrađeni su u određeni položaj, kao što je prikazano na slici.

Pogonski diskovi kvačila stegnuti su konstantnom silom cilindričnih tlačnih opruga 17 između zamašnjaka motora, srednjeg i tlačnog diska.

Kvačilo YaMZ-236 ima osamnaest tlačnih opruga, Kvačilo YaMZ-238- dvadeset proljeća. Ispod opruga na stranama tlačne ploče postavljene su termoizolacijske brtve 18.

Tlačni i srednji pogonski diskovi kvačila YaMZ-238 povezani su sa zamašnjakom s četiri šiljka koji se nalaze na vanjskoj površini diskova.

Kada su stegnuti, pogonski diskovi prenose okretni moment motora na ulaznu osovinu mjenjača.

Kvačilo YaMZ-238 odvaja se pomoću kvačila 11. Kvačilo s ležajem, krećući se prema motoru, uklanja potisnu ploču s pogonskog diska, prenoseći silu kroz četiri krute poluge za povlačenje 5.

Radni hod kvačila YaMZ-238 vozila MAZ-5516, MAZ-64229, 6303 i Kraz-255, 6510, Kraz-65101, uzimajući u obzir slobodni hod, mora biti najmanje 18,2 mm (dimenzija "D" ).

Količina slobodnog hoda kontrolira se mehanizmom za otpuštanje kvačila. Potisni prsten poluga za povlačenje pomiče se prema mjenjaču za 27 mm zbog dopuštenog trošenja tarnih obloga.

Zajamčeni razmaci između i tarnih površina zamašnjaka, srednjeg pogona i tlačnih diskova kada je kvačilo isključeno jer se obloge istroše osigurava mehanizam za automatsko podešavanje povlačenja srednjeg diska, koji se sastoji od šipki 1 učvršćenih u svaki od četiri šiljka srednjeg pogonskog diska, razdvojeni prstenovi 2, za čije je kretanje na stablu potrebna određena sila, potisne šipke 4, koje su pričvršćene na zamašnjak s poklopcem kvačila, i Belleville opruge 3 montirane na šipka između prstena 2 i šipke 4.

Kada se kvačilo YaMZ-238 isključi, potisna ploča 19 pomiče se natrag za najmanje 2 mm i otpušta stražnji disk 21.

Srednji pogonski disk 22 pod djelovanjem opruge 23 također se pomiče natrag, sve dok se prsten 2 ne zaustavi na šipki 4 kroz Belleville oprugu, za 1,2 ± 0,1 mm, oslobađajući prednji pogonski disk.

Kako se tarne obloge kvačila YaMZ-238 troše, srednji pogonski disk pomiče se na zamašnjak pod djelovanjem tlačnih opruga tlačnog diska, dok se prstenovi 2 oslanjaju na poklopac kvačila, pomičući se duž šipki 1 i održavajući veličine između prstenova i Belleville opruga.

Slika 1 - Spojka YaMZ-238

1 - zaliha; 2 - prsten; 3 - disk opruga; 4 - šipka; 5 – poluga za povlačenje; 6 - vilica uvlačne poluge; 7 - matica za podešavanje; 8 - odstojna ploča: 9 - zaporna ploča; 10 - opružna petlja uvlačne poluge; 11 - otpuštanje kvačila s ležajem; 12 - crijevo za dovod maziva u spojku za otpuštanje spojke; 13 - vilica za otpuštanje kvačila; 14 - potisni prsten poluga za povlačenje; 15 – osovina vilice deenergizacije spojke; 16 - poklopac kvačila; 17 - tlačna opruga; 18 - toplinska izolacijska brtva; 19 - tlačna ploča; 20 - zamašnjak; 21 - pogonski diskovi; 22 – srednji pogonski disk; 23 - opruga za otpuštanje; D - minimalni hod otpusne spojke

Ugradnja kvačila YaMZ-238

Ako je motor automobila MAZ-5516, MAZ-64229, 6303 i Kraz-255, 6510, Kraz-65101, na koji će se ugraditi kvačilo YaMZ-238, rastavljen s uklonjenim zamašnjakom ili su zamijenjeni, tada prije ugradnje spojke i mjenjača na motor potrebno je provjeriti položaj dosjednih i montažnih površina na kućištu zamašnjaka i zamašnjaku, u odnosu na os koljenastog vratila.

Osim toga, površine za ugradnju moraju biti bez ureza, korozije, prljavštine, ulja itd.

Na tarnoj površini zamašnjaka dopuštene su lagane opekline s mrežom mikropukotina, jednoliko trošenje ne veće od 0,4 mm i trošenje u obliku 2 prstenasta utora dubine ne veće od 0,25 mm.

Na kućištu radilice zamašnjaka, odstupanje čeone površine i podrez od 515 mm za ugradnju kućišta kvačila YaMZ-238 ne bi smjeli prelaziti 0,5 mm.

Odstupanje udubljenja od 475 mm za ugradnju poklopca kvačila YaMZ-238 i tarne površine na promjeru od 420..430 mm ne smije biti veće od 0,3 mm.

Prije ugradnje kvačila YaMZ-238 za vozila MAZ-5516, MAZ-64229, 6303 i Kraz-255, 6510, Kraz-65101, provjerite stanje prednjeg ležaja ulaznog vratila radilice ugrađenog u utor - unutarnji prsten ležaja treba se okretati bez zaglavljivanja, radijalni zazor ne smije biti veći od 0,05 mm, šupljina radilice i ležaja moraju biti napunjeni mašću, preporučuje se korištenje masti SHRUS-4.

Kvačilo YaMZ-238 mora biti instalirano na motor sljedećim redoslijedom:

Umetnite trn u ležaj koji se nalazi u koljenastom vratilu.

Ugradite disk kvačila YaMZ-238 na trn tako da je mjesto izduženog dijela glavčine udaljeno od motora.

Uvijte dva pričvrsna vijka u navojne rupe zamašnjaka i na njih postavite košaru kvačila YaMZ-238 (kako biste olakšali ugradnju i spriječili lom navoja, preporuča se prvo ugraditi pričvrsne podloške ispod glava pričvrsnih vijaka potisne ploče).

Uvrnite rukom 10 vijaka koji pričvršćuju kućište na zamašnjak s prethodno instaliranim podloškama; odvrnite montažne vijke i na njihovo mjesto zavrnite dva vijka koji pričvršćuju kućište.

Zategnite vijke koji pričvršćuju poklopac kvačila YaMZ-238 za vozila MAZ-5516, MAZ-64229, 6303 i Kraz-255, 6510, Kraz-65101.

Istovremeno, prilikom zatezanja vijaka, trn ručno radijalno pomicati u dva međusobno okomita smjera, što će osigurati bolje centriranje pogonskog diska i kasnije uklanjanje trna iz motora.

Ravnomjerno zategnite vijke, pritom pazeći da nema značajnih deformacija kućišta i da doskočna strana kućišta ulazi u udubljenje na zamašnjaku, konačni moment zatezanja vijaka trebao bi biti unutar 60..70 Nm (6. .7 kgf/m).

Uklonite montažne podloške ispod glava montažnih vijaka pritisne ploče kvačilo YaMZ-238 na kućište, ako se koristi.

Centrirajte potisni prsten uređaja za zaključavanje pomoću trna izrađenog u obliku rukavca. Ovaj trn se stavlja na trn, koji služi za centriranje gonjenog diska, i namotava se na potisni prsten.

Skinite osovine s motora.

Popularno u kategoriji: