Potisni ležaj za VAZ 2110

Zaglavlje

Mjenjač je onaj dio automobila koji je tijekom kretanja izložen maksimalnim opterećenjima. Nije iznenađujuće da se trošenje komponenti i sklopova šasije događa vrlo brzo. Posebno su pogođeni potporni ležajevi i podupirači VAZ 2110. Vjerojatno ne biste trebali nikome objašnjavati da bilo koji kvar u ovjesu VAZ 2110 izravno utječe na upravljanje vozilom, na kojem život vozača i zdravlje druge ceste korisnici zapravo ovise.

Glavni znak da je potporni ležaj neispravan je kucanje koje se javlja kada se okreće upravljač ili kada se svlada neravnina ili ležeći ležeći položaj. Ako primijetite ovako nešto, bolje je provjeriti ispravnost ležaja, možda ga treba zamijeniti. To se posebno odnosi na VAZ 2110, iz nekog razloga oni se najbrže troše na ovom automobilu.

Zamjena potpornog ležaja

Dakle, ako nešto nije u redu, jedini izlaz je zamijeniti potporni ležaj - potporni ležaj se ne može popraviti. Za rad će vam trebati sljedeći alati:

  1. Spojnica za opruge.
  2. Izvlakač vrha upravljača.
  3. Ključ koji vam omogućuje da odvrnete matice nosača.
  4. Utičnica.

Trebat će vam i minimalne vještine automehaničara i pomoćnika. Zamjena potisnog ležaja, posao nije lak, a ako nema dovoljno vještine ili nema tko pomoći, bolje je kontaktirati servis automobila.

Ako je sve dostupno, bacite se na posao.

  • Prvo uklonite poklopac s glavčine, a zatim maticu CV zgloba.
  • Pustite sada pomoćnika da stisne kočnicu, a vi otkinite maticu CV zgloba.
  • Zatim morate podići auto na dizalicu i ukloniti kotač.
  • Sada uklonite maticu vrha upravljača, a zatim pomoću izvlakača istisnite zatik.
  • Zatim uklonite 2 pričvrsna vijka i demontirajte kuglasti zglob.
  • Zatim uklonite crijevo kočnice.
  • Zatim uzmite odvijač i otključajte jezičke podloške i uklonite vijke čeljusti, trebalo bi ih biti 2.
  • Sada odvrnite maticu CV zgloba i pažljivo uklonite nosač.
  • Sada, da dođemo do potpornog ležaja, uz pomoć spojnica smanjimo oprugu, kada je stisnuta, možete odvrnuti potporni ležaj.
  • Na upražnjeno mjesto stavite novi ležaj i sastavite mehanizam obrnutim redoslijedom.

Ovdje je završena zamjena potpornog ležaja na vašem VAZ 2110. U budućnosti, čak i jednom primjenom ovog opisa u praksi, moći ćete sami ponoviti ovaj postupak i bez traženja ako se ukaže potreba. Sam proces, inače, ne traje više od dva sata za iskusnog vozača, nakon čega je potrebno prilagoditi nagib automobila.


Vrh