Članci, savjeti i trikovi za popravak i održavanje automobila "uradi sam".

Slomljene čahure prednjeg ovjesa na automobilima VAZ-2108, VAZ-2109, VAZ-2110, VAZ-2114, VAZ-2115, VAZ-1119 Kalina, VAZ-2170 Priora mogu se suditi po karakterističnim zvukovima koji se čuju tijekom vožnje i smanjenjem udobnosti u upravljanju željeznim prijateljem. Automobil počinje ne samo tutnjati, već i gubi stabilnost na cesti. Također, mnogi ljudi često prijavljuju probleme s tihim blokovima kada pokušavaju napraviti poravnanje kotača. To je frustrirajuće, ali vrijedi zapamtiti da ovaj problem nije kritičan i da ga je lako riješiti sami. Naravno, ako se ne bojite zaprljati ruke i potrošiti nekoliko sati vremena na popravak automobila. U suprotnom, bolje se obratite stručnjacima))). Mislim da se nakon čitanja ovog članka možete odlučiti sami preuzeti posao ili ga povjeriti drugima. Čitamo, pamtimo, procjenjujemo svoje snage i biramo.... Također možete ostaviti komentare!

Po instrumentu. Za uspješnu zamjenu tihih blokova prednje ruke na automobilima VAZ-2108, VAZ-2109, VAZ-2110, VAZ-2114, VAZ-2115, VAZ-1119 Kalina, VAZ-2170 Priora, trebat će vam: kutija i nasadni ključevi za 17, 19, 24, škripac, čekić, dlijeto i uređaj za utiskivanje silent blokova bez kojih ne možete. Za utiskivanje čahura (tratinčica) dovoljni su škripac i čekić, ali bit će malo teže nositi se s blokom čahura poluge. Za to ćete morati pripremiti uređaj, koji se sastoji od - vijka M12 (170 mm), visoke matice, rukavca duljine 60 mm s unutarnjim promjerom od 38 mm, široke i debele podloške. Kako kažu, bolje je vidjeti jednom nego pročitati nekoliko puta, pogledajte sliku 1.

Izbor rezervnih dijelova! Postoje dvije, mogu pouzdano reći, ekvivalentne opcije - tihi blokovi proizvođača "SEVI" ili "Balakovo"(fotografija 2). Oba su kvalitetna i pouzdana. Da, a cijena je praktički ista.

Sada prijeđimo na onaj dio članka koji će vam pomoći odgovoriti na pitanje - „Kako zamijeniti čahure prednje ruke na VAZ-2108, VAZ-2109, VAZ-2110, VAZ-2114, VAZ-2115, VAZ-1119 Kalina , VAZ-2170 Priora ":

1. Vozimo auto u otvor za gledanje. Ako postoji zaštita prostora motora, uklonite je. Odvrnemo matice pričvrsnih vijaka prednjih poluga (slika 3). Pomoću 17 ključeva odvrnemo maticu pričvrsnog vijka prednjeg stabilizatora na polugu (slika 4). Obujmom odgovarajućeg promjera izbijamo vijak. Otpuštamo vijke kotača, podižemo dizalicu, uklanjamo kotač.

2. Zatim uzmemo ključ za 24 s "dobrim" ramenom i pokušamo odvrnuti matice nosača, prethodno očistivši navoj metalnom četkom i navlaživši ga VD-40 (slika 5). Ako je matica lako "otišla", odvrnite je do kraja i uhvatite kuglasti zglob, uklonite ga sa zgloba upravljača odvrtanjem dva vijka (slika 6). I uklonite polugu.

3. Ali, vrlo često je teško odvrnuti ovu produžnu maticu. Teško, blago rečeno. Svaki okret matice daje se velikim naporom. U ovom slučaju, mogu vam savjetovati da ne gubite vrijeme i energiju, već da uklonite polugu zajedno s istezanjem i krabom. Da biste to učinili, trebate samo lagano otpustiti maticu za stezanje sa strane kraba (fotografija 7) i odvrnuti tri vijka koji pričvršćuju krab za tijelo (fotografija 8). Skinite sve zajedno (slika 9) i u udobnijoj poziciji nastavite borbu s tvrdokornom maticom (slika 10). U ekstremnim slučajevima može se zagrijati i odvrnuti ili usitniti dlijetom.

4. Poluga uklonjena. Počnimo sa zamjenom ekstenzija tihih blokova. Rastavljamo stare tihe blokove dlijetom (slika 11). Očistimo oko od hrđe (slika 12). Uzimamo nove tihe blokove i idemo na škripac. Tihe blokove redom pritisnemo u polugu (slika 13). U pravilu, tihi blok ne sjedi u potpunosti, pa ručicu postavljamo na ravnu, tvrdu površinu i tkamo tihi blok čekićem ili maljem (slika 14). Obično su dovoljna 2-3 točna pogotka. Možete isprobati tihe blokove bez škripca, koristeći samo malj, ali ova metoda je prikladna samo za ljubitelje eksperimenata i samouvjerene vozače. Budući da, ako ne izračunate silu udarca ili ruka drhti, tada je tihi blok amba))) Otprilike ovo je fotografija 15. Također možete dodati kuglični zglob. Ako vam se ne sviđa, možete (ili trebate) zamijeniti ga. Ovako izbacujemo staru podršku - fotografija 16

5. Zatim prelazimo na zamjenu tihog bloka prednje ruke. Prvo morate ukloniti stari. Ako je silent blok potpuno slomljen, tada će biti dovoljno izvući metalnu čahuru (ako nije sama ispala) i odvijačem ukloniti gumeni dio silent bloka iz oka. U suprotnom, instaliramo naš uređaj kao na slici 17, pritisnemo tihi blok. Prije ugradnje podmažite novi tihi blok sapunicom, tekućim sapunom ili gelom za pranje posuđa i pritisnite ga (fotografije 18 i 19). Zatežemo vijak, polako, ako je rub tihog bloka uvučen, ispravljamo ga odvijačem. Općenito, rastezanje neće raditi tako lako kao kod tihih blokova, ali svejedno bi trebalo uspjeti.

Nakon ugradnje poluge, zatežemo matice na svim tihim blokovima tek nakon što je automobil postavljen na kotače.

Kada koristite članak ili fotografije, aktivna izravna hiperveza na stranicu www.!