Museum Maritim Tallinn. Pelabuhan Pesawat Amfibi di Tallinn adalah museum maritim paling keren! Museum Maritim di Tallinn dengan bawah air

Demikianlah laporan singkat kunjungan kami ke cabang Museum Maritim – Pelabuhan Pesawat Amfibi Lennusadam.

Lennusadam adalah bagian dari Museum Maritim Estonia, didirikan pada tahun 1935, pameran permanennya bertempat di menara senjata Fat Margareta, dibangun pada tahun 1529 dan bagian dari kompleks Gerbang Laut Besar di Tallinn. Ini memperkenalkan sejarah navigasi dan penangkapan ikan di negara tersebut.

Pameran utama Museum Lennusadam terletak di hanggar besar yang dibangun pada awal abad ke-20 dan dimaksudkan untuk parkir pesawat amfibi.
Saat kami ke sini pada bulan Januari, hanggar ditutup, Anda hanya bisa melihat kapal-kapal di pelabuhan dan kapal pemecah es. Museum kini telah dibuka kembali setelah renovasi:

Ada akuarium, sekunar, kapal pesiar, senjata pertahanan pantai, dll. Pengunjung museum juga dapat melihat pesawat amfibi bersejarah dan kapal selam Lembit.

Dengan bantuan teknologi terkini di dalam hanggar tercipta ilusi berada di dalam air. Bagian interaktif dari pameran ini mencakup simulator pesawat amfibi dan kapal selam, serta atraksi khusus di mana wisatawan dapat mencoba menavigasi Teluk Tallinn.
Mari kita lihat foto-fotonya (karena pencahayaan yang spesifik, kualitas fotonya tidak terlalu bagus, tetapi memberikan gambaran tentang tempatnya):

Struktur pamerannya sangat mengingatkan pada museum kapal Vasa di Stockholm: warna kebiruan kusam yang sama, galeri yang sama di sekitar pameran utama di lantai dua.

Bahkan sebuah tank muncul

Di tengahnya adalah kapal selam Lembit. Anda bisa memeriksanya tidak hanya dari luar, tapi juga masuk ke dalam.

Sedikit informasi:
Peluncuran - 7 Juli 1936
Jenis kapal - Kapal selam torpedo-ranjau
Penunjukan proyek - Kalev
Pengembang proyek - Vickers dan Armstrongs Ltd.
Kecepatan (permukaan) - 13,5 knot
Kecepatan (bawah air) - 8,5 knot
Kedalaman perendaman kerja - 70 m
Kedalaman perendaman maksimum - 90 m
Otonomi navigasi - 20 hari
Kru - 32 orang (termasuk 4 petugas) - EST;
38 orang (termasuk 7 petugas) -USSR

Panjang maksimum - 59,5 m
Lebar badan maks. - 7,24 m
Pembangkit Listrik - Diesel-listrik
Persenjataan ranjau torpedo - 4 tabung busur x 533 mm, 8 torpedo, 20 ranjau

"Lembit" (Lembit Estonia) adalah kapal selam Estonia, dibangun pada tahun 1937 di Inggris Raya atas perintah pemerintah Estonia, kapal kedua dari kelas Kalev. Pada tahun 1940, kapal tersebut menjadi bagian dari Armada Baltik Spanduk Merah Uni Soviet. Sejak 1979 - kapal museum di Tallinn.

Penatua Estonia Lembitu pada tahun 1211 memimpin perjuangan suku Estonia melawan Ordo Pendekar Pedang yang menyerbu tanah Estonia. Lembithu tewas dalam pertempuran pada tanggal 21 September 1217 dan dihormati di Estonia sebagai pahlawan rakyat.

Pada tanggal 18 September 1940, bendera angkatan laut Soviet dikibarkan di Lembit. Kapal itu termasuk dalam Armada Baltik. Dalam hal ini, kapal mengalami pembaruan awak yang hampir menyeluruh.

Selama masa Agung Perang Patriotik kapten peringkat kedua Matiyasevich diangkat menjadi komandan kapal.

Pada tanggal 1 Agustus 1994, Lembit dimasukkan dalam daftar kapal Angkatan Laut Estonia sebagai kapal No. 1. Pada tanggal 16 Mei 2011, bendera angkatan laut diturunkan di Lembit. Pada tanggal 20 Mei 2011, Lembit ditarik ke slipway dan pada tanggal 21 Mei 2011 diangkat ke darat menggunakan bantalan tiup.

Hingga tahun 2011, Lembit ditambatkan di pelabuhan Tallinn dan merupakan cabang dari Museum Maritim Estonia yang terbuka untuk umum. Berbeda dengan kebanyakan museum kapal selam lainnya yang memiliki pintu masuk khusus bagi pengunjung, wisatawan memasuki Lembit melalui salah satu pintu masuk yang disediakan oleh proyek - pintu masuk torpedo di kompartemen pertama. Lembit adalah salah satu dari sedikit kapal selam Perang Dunia II yang masih hidup dan pada tahun 2011 merupakan kapal selam tertua di dunia yang masih bertahan. Pada tahun 2011, kapal diangkat dari air dan dipindahkan ke hanggar kerajaan untuk pesawat amfibi untuk penyimpanan kering. Akses bagi wisatawan dibuka pada 12 Mei 2012.

Tabung torpedo

Pada platform di bawah udara terbuka Kapal museum tersedia untuk dikunjungi. Mari lihat:

Pada dasarnya kapal-kapal tersebut masih dalam tahap perbaikan sehingga untuk saat ini hanya bisa dilihat dari luar saja.

Pemecah es bersejarah Suur Tõll juga terletak di sini, terbuka untuk umum. Postingan selanjutnya adalah tentang dia.

Diposting melalui

termasuk dalam daftar paling banyak tempat yang menarik ibu kota Estonia.

Jika cuaca Baltik mengecewakan kita (dan hari hujan tidak jarang terjadi di Tallinn), lalu mengapa tidak memperhatikan museum kota. Satu dari tempat terbaik dalam hal ini Museum Pelabuhan Pesawat Amfibi Lennusadam.

Ini penampakan museumnya dari dalam.
Hampir semua pameran tidak hanya bisa dilihat, tapi juga disentuh, bahkan ada yang bisa dinaiki

Museum Pesawat Amfibi Lennusadam merupakan cabang dari Museum Maritim Estonia yang akan merayakan ulang tahun keseratusnya pada tahun 2017.

Museum ini termasuk dalam daftar situs perlindungan monumen kuno di Estonia, pameran utamanya terletak di bekas hanggar yang diperuntukkan bagi pesawat amfibi. Maka nama.

Museum ini terletak di bekas hanggar militer

Menurut review pengunjung, ini salah satu yang terbanyak museum terbaik terletak di ibu kota Estonia.

Secara luas pameran museum Anda dapat melihat kapal milik era yang berbeda: kapal pemecah es uap pada paruh pertama abad terakhir, kapal selam Lembit yang dibangun pada tahun 30-an abad kedua puluh, dan bahkan perahu layar yang mengarungi lautan pada Abad Pertengahan dan diangkat dari dasar laut.

Diantara yang lain pameran yang menarik meriam, perahu kayu, speedboat dan, tentu saja, pesawat amfibi.

Orang Estonia suka teknologi modern(hanya sedikit orang yang tahu bahwa tempat kelahiran Skype adalah Estonia, yang merupakan salah satu negara pertama di Uni Eropa yang memperkenalkan sistem pemungutan suara elektronik). Museum ini tampak luar biasa dalam hal ini.

Jadi, alih-alih tiket, Anda akan diberikan kartu magnetik untuk mendaftar alamat email. Dan kirimkan informasi yang Anda minati ke email Anda menggunakan papan informasi.

Deskripsi dan antarmuka dibuat dalam beberapa bahasa, termasuk bahasa Rusia.

Selain itu, hampir semua pameran tersedia untuk hiburan - ada kesempatan untuk "terbang" dengan pesawat, "menembak" dari senjata kapal, atau berjalan di dalam kapal selam.

Pameran di Museum Lennusadam

Beberapa pameran museum bandara laut terletak di udara terbuka di pelabuhan museum, dan dapat dilihat secara gratis. Saya secara khusus ingin menyebutkan kapal pemecah es uap yang disebut “Suur Tõll”, yang berlayar di bawah bendera St. Andrew pada awal abad yang lalu.

Terdapat kafe “Maru” di museum, di mana Anda dapat duduk sambil menikmati secangkir kopi dan mengagumi pameran museum.

Dan inilah pesawat amfibinya

Saya tidak ingin terjerumus ke dalam kalimat klise dari brosur wisata, namun tempat ini memang memiliki daya tarik tersendiri.

Masukkan ke dalam buku catatan perjalanan Anda museum yang menarik, terutama jika Anda datang ke sini bersama anak-anak - pemandangan perlengkapan dan perkakas asli yang dapat Anda sentuh akan menyenangkan anak laki-laki dari segala usia - dari yang terkecil hingga yang berambut abu-abu!

Terakhir, kami mencatat bahwa museum ini terletak dalam jarak berjalan kaki dari pusat kota, jadi menuju ke sana tidaklah sulit.

Irina Kuzmina menulis dari Kaliningrad: Setelah mengunjungi Tallinn tahun lalu, saya memiliki dua keinginan yang tidak terpenuhi. Yang pertama adalah mengunjungi museum" Pelabuhan Pesawat Amfibi“dan yang kedua adalah masuk ke Gorhall, memotret interiornya, melihat kondisi kompleks budaya dan olahraga paling megah di kota ini, yang diwarisi oleh ibu kota Estonia dari Uni Soviet.

2.

Anda bisa mulai mengaguminya langsung dari pintu. Bagaimanapun, bangunan itu sendiri sudah sangat menarik dan unik karena merupakan struktur beton bertulang tanpa penyangga pertama dan terbesar di dunia. Dibangun pada tahun 1916-1917. sebagai pangkalan pesawat amfibi kerajaan. Charles Lindbergh, yang melakukan penerbangan solo pertama Samudera Atlantik, mendarat di sini pada tahun 1930.

3. Tata letak hanggar.

Tapi ini semua hanyalah angka dan fakta kering, dan sekarang bayangkan kegembiraan kekanak-kanakan dan tulus yang Anda alami di dalam museum. Seolah-olah Anda menemukan diri Anda berada di alam semesta kecil yang diciptakan khusus untuk Anda! Tidak peduli berapa banyak orang yang ada di museum, mereka semua tersebar secara merata di seluruh lokasi dan menjadi tidak terlalu mencolok. Itu saja, Anda ditinggalkan sendirian di antara kicauan burung camar, suara ombak, pelukan nila yang luar biasa dan, tentu saja, petualangan.

4.

Ruang di dalam museum memiliki konsep unik tersendiri. Pemeriksaan dimulai dari tingkat kedua, yang meniru permukaan air tempat berbagai perahu, perahu layar, dan pelampung digantung. Di bagian bawah (tingkat pertama) Anda dapat melihat ranjau dengan berbagai konfigurasi, kerangka kapal layar dari tahun 1550-an. Di sebelah kanan seharusnya ada dermaga dengan potongan artileri dan kapal selam Lembit yang ditambatkan, dan pembom torpedo pesawat amfibi Inggris Short 184 dari Perang Dunia Pertama melayang di udara. Nah, bagaimana Anda tidak pusing dengan semua keragaman teknis militer ini?

5. Di bagian bawah.

6. Di permukaan air. Perahu motor dari tahun 1930-an dari Billenes, Finlandia.

7. Pelampung.

8. Pembom torpedo pesawat amfibi “Short-184”.

9. Perahu Layar. Mereka terlihat seperti angsa! Kecantikan!

10.

11.

12. Dermaga.

13. Atraksi.

14.

15.

Namun mutiara museum tetaplah kapal selam Lembit, yang diluncurkan pada tahun 1936. Anehnya, pada tahun 2011, sebelum dinonaktifkan, kapal ini adalah kapal selam tertua yang beroperasi di dunia! Ayo masuk ke dalam!

16.

Aneh, saya tidak bisa mengatakan bahwa saya benar-benar tergila-gila dengan segala macam hal teknis dan teknis, tetapi saya tidak mungkin menolak mengunjungi kapal, kapal selam, dan berbagai kapal! Saya suka melihat ruang mesin, semua jenis sakelar, pipa, kabel, adaptor, dan sensor lainnya. Ini seperti puisi dan romansa, yang secara bersamaan menemukan perwujudan teknisnya.

17.

18.

19.

Omong-omong, "Lembit", seperti "Kalev" yang hilang, masih merupakan satu-satunya kapal selam dalam sejarah navigasi Estonia. Keduanya dibangun di Inggris, tetapi tidak dapat benar-benar melayani negaranya. "Kalev" hilang pada tahun 1941, diduga menabrak ranjau dan tenggelam, puing-puingnya masih belum ditemukan.

20.

21.

Selain pameran di hanggar, Anda juga bisa melihat dermaga Pelabuhan Pesawat Amfibi, di mana terdapat perahu militer, kecil, setahu saya, perahu layar dan perahu pribadi dan, tentu saja, kapal pemecah es Suur Tõll.

22.

23.

24.

Kapal ini dibangun pada tahun 1914 di Jerman di galangan kapal VulcanWerkeAG. Pernah menjadi salah satu kapal pemecah es paling kuat di dunia, kapal ini berlayar di bawah bendera Rusia Tsar, Finlandia dan Republik Estonia dengan nama “Tsar Mikhail Fedorovich”, “Volynets”, “Väinämöinen” dan “Suur Tõll”.

25.

Di kapal Anda dapat melihat ruang mesin dan ketel, kabin kapten dan awak kapal, ruang penyimpanan, dapur, dan ruang pameran.

26.

27.

28.

29.

30.

31.

32.

33.

34.

35.

36.

Museum ini benar-benar luar biasa, Anda pasti bisa berjalan di sini selama setengah hari, dan jika Anda bingung dan menjelajahi semua atraksi, Anda bisa menghilang sepanjang hari dan tidak menyesalinya!

37.

Pameran interaktif di Museum Maritim di bekas Hangar Penerbangan menceritakan kisah sejarah angkatan laut Tallinn dan Estonia yang menarik, menjanjikan banyak kegembiraan bagi seluruh keluarga.

Pameran paling berharga eksposisi baru Museum ini adalah kapal selam Lembit buatan Inggris dengan bobot perpindahan 600 ton. Kapal selam ini dibangun pada tahun 1936 untuk Angkatan Laut Estonia, dan bertugas dalam Perang Dunia II di bawah bendera Soviet. Kapal tersebut tetap beroperasi selama 75 tahun, menjadi kapal selam operasional tertua di dunia hingga tahun lalu ketika terdampar.

Pameran menarik lainnya adalah replika Short Type 184 berukuran penuh, sebuah pesawat amfibi Inggris yang juga digunakan oleh angkatan bersenjata Estonia. Ini adalah pesawat pertama yang menyerang kapal musuh dengan torpedo yang diluncurkan dari udara. Karena tidak ada satu pun pesawat amfibi asli jenis ini yang bertahan, pesawat yang terletak di Pelabuhan Pesawat Amfibi Tallinn ini adalah satu-satunya replika pesawat amfibi berukuran penuh di seluruh dunia.

Pelabuhan Pesawat Amfibi adalah contoh bagus dari museum hidup modern. Segala sesuatu di sini dilakukan bukan hanya untuk melihat-lihat pameran, tetapi untuk membenamkan diri dalam suasananya. Bahkan ruang interior dan pameran museum dibagi menjadi tiga tingkat, sesuai dengan realitas biota laut.
Yang pertama - permukaan bawah air - adalah dasar museum dan dasar laut. Di sini Anda dapat melihat ikan, muatan kedalaman, dan sisa-sisa kapal yang tenggelam (salinan kapal kayu Maasilinna, yang dibangun pada abad ke-16). Lantainya dicat menyerupai peta laut, yang menunjukkan kedalaman dan ciri-ciri medan bawah air. Air di lampu langit-langit menciptakan riak dan pantulan yang realistis di “dasar” laut. Ada juga kapal selam yang bersandar di sini, namun untuk masuk ke dalamnya Anda harus naik ke permukaan.

Yang kedua adalah ketinggian permukaan air. Inilah segala sesuatu yang mengapung di permukaan, perahu, perahu kecil, pelampung besar dan kecil, bangunan permukaan, senjata pantai. Dari sini ada jembatan menuju kapal selam Lembit, di mana Anda bisa turun dan merasa seperti awak kapal selam sungguhan.
Tingkat ketiga adalah tingkat permukaan, tempat pesawat amfibi melayang dalam penerbangan bebas. Setiap 10-15 menit ada pertunjukan kecil yang mensimulasikan serangan di pangkalan angkatan laut. Gambar pesawat amfibi yang menyerang diproyeksikan ke langit-langit. Kemunculannya diiringi deru mesin dan suara tembakan yang cukup menimbulkan suara gambar realistis bagi pengunjung museum.

Baik anak-anak maupun orang dewasa akan menikmati “bermain” di area interaktif museum. Misalnya, Anda dapat lepas landas atau mendaratkan pesawat kecil di Bandara Tallinn dengan simulator pesawat, menyelam ke dalam simulator kapal selam, mencoba menerbangkan kapal model yang dikendalikan radio melalui salinan kecil pelabuhan Tallinn, menembak jatuh beberapa pesawat menggunakan senjata antipesawat pesisir, atau meluncurkan pesawat kertas sehingga terbang melalui terowongan yang menyempit.

Di luar hanggar, pengunjung dapat melihat koleksi kapal bersejarah, termasuk kapal pemecah es Suur Tõll, kapal pemecah es bertenaga uap terbesar di Eropa.

Bagian dari pameran museum maritim yang terletak di Museum Maritim menunjukkan bagian sejarah maritim yang damai.
Cabang lainnya terletak di gedung satu-satunya gudang mesiu yang tersisa di kota (dibangun pada tahun 1748). Pameran ini menghadirkan ranjau dari angkatan laut Inggris, Jerman, Rusia, Finlandia, Prancis, dan Estonia.

Terima kasih Julia atas rekomendasinya! Benar, saya datang agak terlambat, dan dua jam tidak cukup untuk acara ini. Bagaimana menuju ke Museum Maritim Pelabuhan Pesawat Amfibi? Anda cukup berjalan kaki menyusuri tanggul dari pusat kota Tallinn maksimal sekitar 20 menit.

Dimana museum maritim Lennusadam (Pelabuhan Pesawat Amfibi)?

Alamat tepatnya: Vesilennuki 6, 10415 Tallinn, Estonia

Situs resmi Museum Maritim Lennusadam - lennusadam.eu

Jam kerja:

Mei – September: Senin-Minggu 10.00-19.00
Oktober - April: Selasa-Minggu 10.00-19.00
Pada hari libur nasional Estonia, museum buka mulai pukul 10.00 hingga 17.00
mulai 5 Agustus, kapal pemecah es Suur Tõll buka mulai pukul 10.00 hingga 17.00

Biaya masuk:

Pemecah Kebekuan "Suur Tõll":

Seluruh Pelabuhan Pesawat Amfibi + “Suur Tõll”:
Dewasa – 10€, anak-anak, pelajar – 5€, tiket keluarga – 20€

Seluruh Museum Maritim* + “Suur Tõll”:

Anak-anak di bawah 8 tahun gratis

Harga tiket ke Fat Margarita:
Dewasa – 5€, anak-anak, pelajar – 3€, tiket keluarga – 10€

Seluruh Museum Maritim (harga sudah termasuk kunjungan ke seluruh wilayah Pelabuhan Pesawat Amfibi beserta hanggar, pintu masuk Museum Maritim di Menara Fat Margarita):
Dewasa – 14€, anak-anak, pelajar – 7€, tiket keluarga – 28€

Lennusadam (bahasa Estonia: Lennusadam) adalah bandara laut di Tallinn di tepi Teluk Tallinn. Di kancah internasional terkenal dengan monumen arsitektur dan sejarahnya - hanggar beton bertulang untuk pesawat amfibi. Ini adalah cabang dari Museum Maritim Estonia.

Bandara hidro ini dibangun pada tahun 1916−1917, menjadi bagian dari Benteng Laut Kaisar Peter Agung. Pada tahun 1996, situs ini dimasukkan dalam daftar situs yang dilindungi oleh Otoritas Perlindungan Barang Antik Estonia. Pada Mei 2012, Museum Maritim Estonia membuka cabangnya di hanggar.

Yang tersisa dari pesawat amfibi hanyalah tiruan ini:

Selanjutnya, Anda hanya bisa mendakinya melalui jembatan bungkuk dengan ditemani pemandu. Dan kalau kamu datang ke museum sendirian, tidak ada kesempatan :) Tapi museumnya sendiri keren banget. Banyak pameran tentang topik angkatan laut dan militer.

Sisa-sisa perahu kuno, ranjau laut dan hal penting lainnya :)

Bahkan ada hovercraft :) Namun, Anda tidak dapat menyentuhnya. Saya selalu bertanya-tanya seperti apa rasanya bantalan udara ini:

Namun di sisi lain, sangat mungkin untuk menyentuh pesawat :) Dan bahkan menjadi pilotnya. Sebenarnya, sungguh. Tapi secara realistis Anda bergoyang sepanjang penerbangan dan Anda sendiri yang sepenuhnya mengendalikan raksasa itu :)

Ada juga permainan interaktif dengan pertempuran laut virtual, saat Anda menorpedo lawan atau menembak target komputer yang tidak nyata dari senapan mesin yang sangat nyata:

Namun tentunya yang menjadi pameran utama museum maritim ini adalah kapal selam Lembit, yang dapat Anda naiki dan lihat dari dalam:

Kapal tersebut dibangun di galangan kapal Inggris Vickers-Armstrong, di kota Barrow-in-Furness, Cumbria, Inggris Raya. Pembangunan kapal dimulai pada Mei 1935. 13 Mei 1936 atas perintah Panglima pasukan bersenjata Kapal selam Estonia No. 92 milik Letnan Jenderal Johan Laidoner, dibangun dengan nomor konstruksi 706, diberi nama tersebut Lembit, dan pada tanggal 7 Juli 1936, pukul 13:07, Lembit, bersama dengan Kalev serupa, diluncurkan dan dipindahkan ke Estonia. Ibu baptis kapal dengan kata-kata:

Aku memberimu nama Lembit. Semoga aktivitas Anda bahagia dan sukses. Memberkati, Tuhan, semua yang akan melayani Anda.

Teks asli(Est.)

menjadi istri Duta Besar Estonia untuk Inggris Raya Alice Schmidt ( Alice Schmidt). Pada tanggal 14 Mei 1937, kapal selam, setelah selesai, pengujian dan uji coba yang relevan, dioperasikan dan bergabung dengan Angkatan Laut Estonia.

Penatua Estonia Lembitu pada tahun 1211 memimpin perjuangan suku Estonia melawan Ordo Pendekar Pedang yang menyerbu tanah Estonia. Lembitu tewas dalam pertempuran pada tanggal 21 September 1217 dan dihormati di Estonia sebagai pahlawan rakyat hingga hari ini. Kapal perang Angkatan Laut Estonia, bekas kapal perang Rusia Bobr, dinamai menurut Lembit. Pada tahun 1930-an, nama “Lembit” secara alami diwarisi oleh kapal selam Estonia terbaru, yang dirancang untuk melindungi kemerdekaan negara muda Estonia, yang memperoleh kemerdekaan untuk pertama kalinya dalam sejarahnya pada tahun 1918.

Motto perahu tersebut adalah “Jadilah layak atas namamu” (est. "Vääri oma nime" ).

Pameran terpenting dan menarik kedua dari museum maritim adalah kapal pemecah es "Suur Tõll"

Pemecah es ini dibangun pada tahun 1914 atas perintah pemerintah Rusia di galangan kapal Vulcan-Werke (Jerman: Vulcan-Werke, Stettin, Jerman) untuk pekerjaan di Teluk Finlandia. Awalnya bernama "Tsar Mikhail Fedorovich" untuk menghormati tsar pertama dinasti Romanov dan ditugaskan ke pelabuhan Revel.

Pada tahun 1914 ia dimobilisasi dan kemudian dimasukkan ke dalam Armada Baltik. Berpartisipasi dalam Perang Dunia Pertama dan Revolusi Februari. Pada tanggal 8 Maret 1917, namanya diubah menjadi “Volynets” untuk menghormati pendukungnya revolusi Februari Resimen Volynsky. Pada tahun yang sama, para kru membelot ke Bolshevik.

Pada bulan April 1918, kapal pemecah es dikirim ke Helsinki untuk membantu kapal perang Rusia dan membimbing mereka di atas es menuju Petrograd.

Di Helsinki, kapal pemecah es ditangkap oleh Pengawal Putih Finlandia. Dikirim ke Tallinn, yang saat itu diduduki oleh pasukan Jerman. Pada tanggal 28 April 1918, namanya diubah menjadi "Väinämöinen" (bahasa Finlandia: Wäinämöinen, nama pahlawan Epik Finlandia). Saat berada di bawah kendali Finlandia, kapal ini digunakan untuk memandu kapal Jerman.

Pada akhir perang Soviet-Finlandia pertama, sebagai akibat dari Perjanjian Damai Tartu, RSFSR akan dikembalikan. Pada tanggal 7 Desember 1922, kapal pemecah es dipindahkan ke Estonia dan pada tanggal 20 November 1922 berganti nama menjadi Suur Tõll (Estonia Suur Tõll, nama pahlawan cerita rakyat Estonia).

Pada tahun 1940, setelah Estonia bergabung dengan Uni Soviet, kapal pemecah es tersebut ditugaskan ke Perusahaan Perkapalan Estonia. Pada tahun 1941 ia menjadi bagian dari Armada Baltik, setelah dimulainya Perang Patriotik Hebat ia dimobilisasi, dipersenjatai dan dimasukkan dalam detasemen pasukan khusus Armada Baltik Spanduk Merah.

Pada 11 November 1941, namanya kembali diubah menjadi “Volynets”. Selama Perang Patriotik Hebat, ia mengambil bagian dalam evakuasi armada dari Tallinn ke Kronstadt dan evakuasi garnisun Hanko.

Setelah perang, pada tahun 1952, berlalu renovasi besar-besaran dan modernisasi.

Pada 11 Oktober 1988, “Volynets” berangkat dari Lomonosov ke Tallinn. Namun sertifikat bendera nomor 001 untuk kapal yang berganti nama menjadi Suur Tõll baru diterbitkan pada 7 Januari 1992.

Setelah runtuhnya Uni Soviet, kapal pemecah es tersebut ditambatkan secara permanen dan saat ini menjadi kapal museum.

Nah, tur museum ini dimahkotai dengan akuarium besar:

Apakah Anda ingin menerima pemberitahuan artikel baru melalui email?

Masukkan email Anda dan klik tombol "Berlangganan".