BSK VAZ 2114 non funziona. Unità di visualizzazione del sistema di monitoraggio a bordo

Blocco di visualizzazione sistema di bordo control contiene un circuito elettronico di controllo con un dispositivo di segnalazione sonora e sette dispositivi di segnalazione a LED: livello olio insufficiente, livello liquido lavacristallo insufficiente, livello liquido refrigerante insufficiente, porte aperte, luci esterne difettose, pastiglie dei freni usurate e cinture di sicurezza slacciate.

Il blocco può trovarsi in una delle cinque modalità.

Spento. Quando la chiave non è inserita nell'interruttore di accensione (serratura), l'unità è in modalità "Off".

Modalità standby. Quando la chiave è inserita nell'interruttore di accensione, l'unità entra in modalità standby e rimane in modalità standby quando la chiave nell'interruttore di accensione è in posizione "0" (off). Se la portiera del conducente è aperta in questa modalità, si verifica un malfunzionamento "Chiave dimenticata nell'interruttore di accensione", segnale sonoro Il dispositivo inizia a emettere segnali acustici intermittenti per (8±2) s. Il segnale dovrebbe spegnersi quando la porta è chiusa, la chiave viene rimossa dall'interruttore di accensione o girata in un'altra posizione.

Controllo preliminare dei dispositivi di segnalazione (collaudo). Questa modalità si attiva ruotando la chiave nel commutatore di accensione in posizione "I" ("Accensione"). Allo stesso tempo, il suono e tutti i dispositivi di segnalazione a LED dovrebbero accendersi per (4 ± 2) s per verificarne la funzionalità. Allo stesso tempo, i guasti vengono monitorati dai sensori di livello e il loro stato viene memorizzato. Fino alla fine del test, la segnalazione sullo stato dei sensori non viene eseguita.

Controllo preliminare dei sensori (stato del sensore). Dopo la fine del test segue una pausa e l'unità passa al controllo dei parametri prima della partenza. La segnalazione dei guasti (se presenti) avviene secondo il seguente algoritmo:
- i LED di segnalazione dei parametri che hanno superato i limiti iniziano a lampeggiare per (8 ± 2) s, dopodiché rimangono costantemente accesi fino a quando la chiave nel blocchetto di avviamento non viene ruotata in posizione "0" ("Off");
- contemporaneamente e in sincronia con i dispositivi di segnalazione a LED, si accende il dispositivo di segnalazione acustica, che si spegne dopo (8 ± 2) s.

Monitoraggio dei parametri durante il funzionamento del motore. L'unità passa a questa modalità dopo la fine del controllo preliminare dei sensori. Il controllo dei parametri dei sensori di livello è terminato. Se durante il movimento si verifica un malfunzionamento, la segnalazione viene ripetuta secondo l'algoritmo previsto per la modalità "Controllo preliminare dei sensori". Se, durante la segnalazione acustica e LED, la chiave nell'interruttore di accensione viene girata in posizione "0" ("Off"), gli allarmi acustici e LED dovrebbero spegnersi.

Malfunzionamenti come "Usura delle pastiglie dei freni" o "Filamenti della lampada bruciati" dovrebbero rimanere in memoria fino alla fine del viaggio - fino a quando la chiave non viene girata in posizione "0" ("Off").

Se entro (8 ± 2) s dall'inizio della segnalazione luminosa e sonora compaiono una o più segnalazioni di “Guasto”, allora il lampeggio del LED deve diventare fisso e l'indicazione luminosa dei nuovi segnali ricevuti deve diventare in base all'algoritmo descritto.

All'apertura di una qualsiasi portiera dell'auto, l'unità deve accendere l'illuminazione interna.

Sostituzione dei fusibili Lada 2113, controllo e risoluzione dei problemi dell'equipaggiamento elettrico delle auto VAZ 2113, VAZ 2115, VAZ 2114. Controllo dell'unità di visualizzazione del sistema di controllo Schemi elettrici VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113

Controllo dell'unità di visualizzazione del sistema di controllo foto, Schemi elettrici VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113

Diagnostica delle apparecchiature elettriche tasto 2113. Istruzioni per la riparazione di apparecchiature elettriche, motorino di avviamento, tasto di accensione 2114. Strumenti di controllo, pulitore, tasto di illuminazione 2115

Controllo dell'unità di visualizzazione del sistema di controllo di bordo VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113, Lada Samara 2

Il blocco può trovarsi in una delle cinque modalità:

- spento;
- modalità di attesa;
– controllo preliminare dei dispositivi di segnalazione (collaudo);
– controllo preliminare dei parametri (condizioni dei sensori);
– controllo dei parametri durante il funzionamento del motore.

All'apertura di una qualsiasi portiera dell'auto, l'unità deve accendere l'illuminazione interna.

Modalità disattivata
Quando la chiave non è inserita nell'interruttore di accensione, l'unità è in modalità "off".

Modalità di attesa
Dopo aver inserito la chiave nell'interruttore di accensione VAZ 2113, l'unità entra in "modalità standby" e vi rimane mentre la chiave nell'interruttore di accensione è in posizione 0 ("Off").
Se la portiera del conducente viene aperta in questa modalità, si verifica un errore "Chiave dimenticata nell'interruttore di accensione" e il cicalino inizia a suonare in modo intermittente per (8±2) s. Il segnale dovrebbe spegnersi se si chiude la porta o si rimuove la chiave dall'interruttore di accensione VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113 o si gira la chiave in un'altra posizione.

Test
Questa modalità si attiva dopo aver girato la chiave nell'interruttore di accensione in posizione I ("Ignition Lada Samara 2"). Allo stesso tempo, il dispositivo di segnalazione sonora e tutti i dispositivi di segnalazione a LED dovrebbero accendersi (4 ± 2) per verificarne la funzionalità.
Allo stesso tempo, i guasti vengono monitorati dai sensori di livello e il loro stato viene memorizzato. Fino alla fine del test, lo stato dei sensori VAZ 2115 non viene segnalato.

Controllo dei parametri prima della partenza
Dopo la fine del test segue una pausa e l'unità passa al controllo dei parametri prima della partenza. In questo caso, la segnalazione di guasto (se presente) viene eseguita secondo il seguente algoritmo:

- i LED di segnalazione dei parametri fuori norma iniziano a lampeggiare per (8 ± 2) s, dopodiché iniziano ad accendersi costantemente fino a quando la chiave nel blocchetto di avviamento non viene ruotata in posizione "0" ("Off");
- contemporaneamente e in sincronia con i dispositivi di segnalazione a LED, si accende il dispositivo di segnalazione acustica, che si spegne dopo (8 ± 2) s.

Monitoraggio dei parametri durante il funzionamento del motore
Il blocco entra in quest'ultima modalità dopo la fine della modalità precedente. In questo caso il controllo dei parametri dei sensori di livello viene terminato e vengono controllati solo i restanti parametri.
Se durante il movimento si verifica un malfunzionamento, allora la segnalazione viene ripetuta secondo l'algoritmo previsto per la modalità "Controllo parametri pre-partenza".
Se, durante la segnalazione acustica e LED, la chiave nell'interruttore di accensione viene girata in posizione "0" ("Off"), la segnalazione acustica e luminosa del VAZ 2114 dovrebbe spegnersi.
In caso di malfunzionamenti come "Usura pastiglie freno" o "Filamenti lampada bruciati", il malfunzionamento deve essere memorizzato fino alla fine del viaggio [fino a quando la chiave non viene ruotata in posizione "0" ("Off")].
Se entro (8 ± 2) s dall'inizio della segnalazione luminosa e sonora compaiono una o più segnalazioni di "Guasto", allora l'indicazione lampeggiante deve accendersi con luce fissa, e l'indicazione luminosa dei nuovi segnali ricevuti deve accendersi in base all'algoritmo descritto.

Fili e fusibili Schema di fili e fusibili dell'auto VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113

Blocco di montaggio Schema del blocco di montaggio VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113

Circuiti di posizione chiave Circuiti commutati in diverse posizioni della chiave di accensione del motorino di avviamento VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113

interruttore di accensione

Unità del sistema di controllo a bordo

1 - indicatore di livello dell'olio insufficiente nel carter motore. Si illumina in arancione se il livello dell'olio nel carter è sceso al di sotto della tacca “MIN” sull'indicatore. Prima di effettuare il rabbocco dell'olio verificare se vi sono perdite d'olio dovute alla perdita di tenuta dell'impianto di lubrificazione.
2 - dispositivo di segnalazione per livello insufficiente di liquido lavavetri nel serbatoio lavavetri. Si illumina in arancione quando nel serbatoio è presente meno di 1 litro di liquido lavavetri.
3 - indicatore di livello insufficiente di liquido di raffreddamento in vaso di espansione. Si illumina in arancione quando il livello del refrigerante su un motore freddo scende al di sotto del limite consentito. Prima di effettuare il rabbocco del liquido verificare la tenuta dell'impianto di raffreddamento.
4 - segnalatore di porte aperte. Si illumina di rosso quando la portiera dell'auto non è chiusa.
5 - segnalatore di malfunzionamento delle luci di arresto o di ingombro. Si illumina di rosso, in caso di malfunzionamento della luce di arresto quando si preme il pedale del freno o di una qualsiasi delle luci di posizione quando sono accese.
6 - indicatore di usura delle guarnizioni delle pastiglie dei freni anteriori. Si illumina in arancione quando si preme il pedale del freno e rimane accesa fino allo spegnimento del quadro se lo spessore delle pastiglie dei freni anteriori è sceso a 1,5 mm.

7 - dispositivo di segnalazione cinture di sicurezza non allacciate. Si illumina di rosso quando le cinture di sicurezza del conducente non sono allacciate.
Modalità funzionali del blocco:
- spento;
- Modalità standby;
– controllo pre-partenza dei dispositivi di segnalazione;
– controllo dei parametri.
L'unità è in modalità "Off" finché la chiave non viene inserita nell'interruttore di accensione. Nella posizione 0 ("Off") della chiave nell'interruttore di accensione, l'unità entra in "Modalità standby". Se contemporaneamente viene aperta la porta del conducente, si verificherà un malfunzionamento "Chiave dimenticata nel blocchetto di accensione" e il dispositivo di segnalazione acustica della centralina emetterà un segnale intermittente per 5-7 secondi. Il segnale può essere interrotto chiudendo la porta, o estraendo la chiave, o girando la chiave nel commutatore di accensione in posizione I ("Accensione"). Nella posizione I della chiave nell'interruttore di accensione, l'unità passa alla modalità "Controllo pre-partenza dei dispositivi di segnalazione", in cui, per verificarne la funzionalità, tutti i dispositivi di segnalazione luminosa e acustica si accendono per 3-5 s, e successivamente dopo una pausa di 1 s l'unità passa alla modalità “Controllo parametri” e in caso di malfunzionamento genera un allarme secondo il seguente algoritmo:
- la spia del parametro fuori norma inizia a lampeggiare per 5–7 s, dopodiché passa alla modalità a luce fissa fino a quando il malfunzionamento viene eliminato o la chiave nell'interruttore di accensione torna in posizione 0 ("Off" );
- contemporaneamente al segnalatore luminoso si accende il segnalatore sonoro per 3 s;
– se contemporaneamente si verifica un altro malfunzionamento, allora l'allarme acustico e la luce in modalità lampeggiante iniziano a funzionare per l'ultimo malfunzionamento, con priorità più alta, e il dispositivo di segnalazione luminosa del malfunzionamento precedente passa alla modalità luce fissa.