자동차 노즐의 DIY 세척

엔진에서 인젝터를 제거하거나 분해하지 않고도 인젝터를 직접 세척할 수 있습니다. 어떤 식 으로든 자신의 손으로 노즐을 세척하는 품질은 거의 같습니다. 유일한 차이점은 분해하지 않고 플러싱한 후에는 오일을 교체하는 것이 좋습니다. 또한 분해된 인젝터를 세척하여 작업 결과를 평가할 수 있습니다.

인젝터 오염 징후

• 엔진 시동이 어렵습니다.
• 유휴 상태에서 엔진의 불안정한 작동.
• 높은 연료 소비.
• 폭발.
• 엔진 출력 감소.

물론 이러한 증상은 노즐이 더러워졌을 때만 나타나는 것이 아니므로 급하게 교체하지 마세요. 먼저 연료를 분사하는 방법을 확인하거나 직접 세척해 보십시오.

통계에 따르면 노즐은 자동차의 최소 120,000km에서 작동합니다. 그리고 원활한 작동을 위해 이 시간 동안 최소 4회 세척을 권장합니다.

인젝터 파울링의 강도는 세 단계로 나눌 수 있습니다.

1. 처리량을 5~7% 줄입니다. 100km당 3리터 이하의 연료 소비 증가.
2. 처리량이 10-15% 감소합니다. 고르지 못한 엔진 공회전, 중얼거리는 배기음. 전력이 눈에 띄게 떨어집니다. 폭발, 매캐한 배기 가스 냄새. 100km당 연료 소비량이 3리터 이상 증가했습니다.
3. 처리량을 20~50% 줄입니다. 엔진이 간헐적으로 작동하고 두 개의 실린더가 유휴 상태가 아닐 수 있습니다. 희박한 혼합물로 인해 에어 필터에 샷이 있습니다. 처음 두 단계의 징후가 크게 향상되었습니다.

분해하지 않고 플러싱

물론 연료 탱크에 세제 첨가제를 추가하는 것만으로 인젝터를 직접 세척할 수도 있지만 아래에 설명된 방법이 더 효과적입니다.

노즐을 엔진에서 제거하지 않고 직접 손으로 세척하려면 노즐에 가압 세척액을 공급하는 장치를 만들어야 합니다. 이를 위해서는 다음이 필요합니다.

1. 연료 필터.
2. 두 개의 목걸이.
3. 1.5m 호스. 자동차의 연료 공급 호스 여야합니다. 그러면 내경을 따라 맞고 플러싱 액체에 의해 파괴되지 않습니다.
4. 2리터 플라스틱 병.
5. 직경 13mm의 드릴.
6. 휠 펌핑용 자동차 압축기.
7. 튜브리스 휠용 밸브 2개.

장치 만들기: 병 바닥과 코르크에 Ø 13mm 구멍을 뚫습니다. 튜브리스 휠용 니플을 삽입하십시오. 캡의 밸브에서 니플을 푸십시오. 그런 다음 호스를 끼우고 클램프로 고정합니다. 연료 필터 입구를 호스의 다른 쪽 끝에 연결하고 클램프로 고정하십시오. 노즐 세척을 위한 DIY 장치가 준비되었습니다.

엔진에서 인젝터를 제거하지 않고 인젝터를 세척하려면 먼저 엔진을 시동하고 작동 온도까지 예열하십시오. 그런 다음 연료 라인의 압력을 줄여야 합니다. 이렇게 하려면 연료 펌프에서 전원 또는 접지를 분리하고 엔진을 시동하십시오. 가스 라인의 압력이 대기압과 같아지면 엔진이 작동을 멈춥니다. 이제 차체에 부착된 금속 튜브에서 연료 라인 호스를 제거합니다. 인젝터 클리너의 연료 필터 배출구를 삽입하고 호스 끝의 클램프를 조입니다. 병에서 캡을 제거하고 그 안에 노즐 클리너를 붓습니다. 플러그를 다시 끼우고 가리십시오. 압축기 부스트 호스를 병 바닥에 있는 밸브에 연결합니다. 열린 후드에 병을 거꾸로 걸어 놓습니다. 압축기를 켜고 병 내부에 약 3kg/cm2의 압력을 만듭니다. 이제 플러싱이 휘발유 대신 노즐에 들어가면 엔진을 시동해야 합니다. 휘발유처럼 작동합니다. 노즐을 세척하려면 약 1리터의 세척액을 태워야 합니다. 엔진을 공회전 상태로 15분 동안 가동한 후 엔진을 끄고 막힌 부분이 최대한 젖도록 15분 동안 기다리십시오. 그런 다음 엔진을 시동하고 액체를 태우십시오.

플러싱이 진행되는 동안 병의 압력을 모니터링하고 감소하면 압축기를 켜십시오. 3기압 이상 병에 압력을 가할 필요가 없습니다. 병의 플러싱이 끝나고 엔진이 정지하면 플러싱 시스템을 분해하고 일반 엔진 전원 회로를 복원해야 합니다. 그런 다음 오일 필터로 오일을 교환해야 합니다. 이것은 플러싱 유체의 일부가 실린더에서 타지 않기 때문에 수행되어야 합니다. 따라서 오일 스크레이퍼 링에 의해 실린더 벽에서 제거되고 섬프로 배출되어 오일이 희석됩니다. 이런 식으로 손으로 인젝터를 청소한 후 점화 플러그가 고장나 교체해야 하는 경우가 있습니다.

해체 후 플러싱

이렇게하려면 기화기 클리너 2 캔, 전기 벨 버튼, 절연 전선, 12V 21W 전구 (예 : 방향 지시등에서), 주입 주사기 및 PVC 전기 테이프 롤이 필요합니다. , 노즐 접점에 적합한 두 개의 단자. 주사기는 O-링이 있는 노즐의 입구 부분이 단단히 삽입되는 크기로 선택해야 합니다. 종종 2-3 cm 3 부피의 주사기가 적합합니다.

주사기의 노즐로 스프레이 캔의 튜브를 도킹하고 전기 테이프로 조인트를 감습니다.

튜브를 캔에 부착하고 밸브와 전기 버튼을 누릅니다. 세척액이 분무기에서 나옵니다. 스프레이가 미세하고 팬이 넓어질 때까지 계속 플러싱합니다. 스스로 담금질 및 세척으로 원하는 결과를 얻지 못하면 분무기의 침전물이 너무 조밀하여 손으로 화학적으로 청소할 수 없습니다. 그런 다음 청소를 위해 초음파 수조를 사용해야 합니다.