Borto kompiuteris VAZ 2110 kelionės kompiuteriui. Borto kompiuteris "Kelionės kompiuteris"

Kai jie gamino, o juo labiau kurdami VAZ 2110, vargu ar manė, kad kas nors sulauks to momento, kai automobilyje esantis borto kompiuteris bus svarbesnis už domkratą ar laikiklį. Paaiškėjo, kad tai buvo svarbiau. Mat į automobilio variklio valdymo sistemą, net jei ji ir ne naujausią, galima įdėti daug naudingų prietaisų, o pačias sistemas galima tiesiog pakeisti. O visą šią įrangą valdyti ir valdyti galima tik tinkamo borto kompiuterio pagalba.

Kodėl jums reikia borto kompiuterio?

Tie, kurie vairuoja dešimtuką, žinoma, ne dažnai susiduria su elektroninių sistemų gedimais dėl banalaus jų nebuvimo. Bet kai tik kuris nors iš jų nepavyksta, sargybinis budi. Reikia eiti pas šamaną kompiuterinei diagnostikai, pažiūrėti jam į burną ir sumokėti didelius pinigus už dalykus, kurie atliekami visiškai nemokamai naudojant borto kompiuterį.

Jei VAZ 2110 borto kompiuteris, kurio kaina ne didesnė nei 6-7 tūkst., būtų sumontuotas iš pradžių, daug problemų su elektronika ir klaidų aptikimu visose automobilio sistemose išnyktų visiems laikams, arba bent jau ilgą laiką. Tačiau tik kelios dešimtys buvo aprūpintos apgailėtinu prietaisu, rodančiu degalų sąnaudas ir oro temperatūrą bei vadintą kelionės kompiuteriu. Žvelgiant į pigiausio 2010 metais pagaminto, net korėjietiško, sedano interjerą galima išvysti tvarkingą, nors ir paprastą, bet visavertį borto kompiuterį, jau nekalbant apie modernius modelius, kuriuose BC daro stebuklus.

Kompiuteris VAZ 2110

Tik dabar dešimtuką galima modernizuoti ir užuot jo interjerą pavertus klajoklia jakutų šiaurės elnių augintojų gyvenimo paroda, už sutaupytus pinigus anglies plėvelei galima įsigyti puikų borto kompiuterį, kurį susimontuosite patys. Tokio malonumo kaina 2016 metais siekia apie 10 tūkst. Yra modelių, kurie yra daug brangesni ir šiek tiek pigesni, tačiau tai bus visavertis asistentas kelyje ir automobilių techninėje priežiūroje.

Borto kompiuteris- tai sumani gudrybė, jungiama prie elektroninio valdymo bloko jungties ir gražiame ekrane rodoma daug naudingos informacijos:

• bake likęs kuras;
• apytikslė rida naudojant šį kurą;
• oro masės srauto jutiklio rodmenys;
• momentinės degalų sąnaudos;
• aptarnavimo funkcijos;
• automobilio greičio apribojimus, o tai savo ruožtu gali suteikti daug daugiau funkcijų ir parodyti daug daugiau informacijos.

Tačiau viskas priklauso nuo kompiuterio modelio. Ir jūs turite suprasti, kad kiekvieno jutiklio rodmenys, nesvarbu, kiek jų yra automobilyje, ekrane bus rodomi patogia forma. Reikia nepamiršti klaidų kodų, kurie mažai elektronikos išmanančius žmones įveda į stuporą. Kompiuteris su jais susidoros juokais, nereikalaudamas iš vartotojo jokių specialių žinių. Tik gebėjimas skaityti ir mąstyti.

VAZ borto kompiuterių tipai

Borto kompiuteriai yra dviejų tipų: universalūs ir individualūs. Universalūs įrenginiai, kaip taisyklė, yra paprasti ir nepretenzingi ir gali būti naudojami beveik bet kuriame automobilyje, kuriame yra mažiausiai elektronikos. Individualus BC jau buvo sukurtas atsižvelgiant į ypatybes ir vietą konkrečiame modelyje ir bus pritaikytas tiksliai veikti tik su šiuo modeliu, tačiau labai teisingai nuskaitys rodmenis ir parodys juos ekrane kuo tiksliau.

Paprasti universalūs įrenginiai gali būti suprojektuoti kaip galinio vaizdo veidrodėlis ir parodyti minimalią reikiamą informaciją. Atskiri įrenginiai gaminami griežtai pagal dydį centrinėje konsolėje arba gali būti parduodami kartu su prietaisų skydeliu.

BC VAZ 2110 modeliai ir kainos

Paprasčiausias BC State KP 001 kainuoja 5800 rublių ir yra pagamintas kartu su skaitmeniniu prietaisų skydeliu. Įrenginio montavimas ir reguliavimas itin paprastas, kaip ir jo turimos funkcijos. Be mūsų išvardintų, Valstybė leidžia atlikti žvakių plazminį džiovinimą, priminimus apie priežiūros terminus ir keletą kitų nesudėtingų darbų.

Dešimčių savininkų taip pat yra populiarūs kompiuteriai Gamma GF series 312. Jau dabar primena šiuolaikinį kompiuterį, nors grafikos kokybė yra vienspalvė. Nepaisant to, įrenginys gamina daug informacijos – nuo ​​paprasčiausių, laikrodžių, termometrų ir žadintuvų, iki gana plataus diagnostikos centro ir daugiafunkcio kelionės kompiuterio bei pateikia informaciją apie variklio darbo režimus.

Prietaisas diagnozuoja beveik visus komponentus, turinčius jutiklius - tai uždegimo sistema, įpurškimo sistema, droselio vožtuvas, vienu zodziu visi parametrai plius klaidu kodai bus atiduoti vairuotojui, po to klaidas bus galima istrinti ir Check Engine lempute ilgam paliks ramybeje.

Prietaiso montavimui ir konfigūravimui sugaišęs labai nedidelę sumą ir daugiausia pusvalandį, kiekvienas galės stebėti savo automobilio pulsą realiu laiku ir diagnostikos režimu. Linksmų ir saugių kelionių visiems!

Borto kompiuteris VAZ 2110 - kaina

3,9 – Įvertinimai: 79

Sveiki visi. Kai pirkau automobilį, buvęs savininkas padovanojo krepšį su serviso knygele ir naudojimo instrukcija. Grįžusi namo įmečiau šį krepšį į naktinį staliuką ir net nepažiūrėjau, kas ten yra ir kaip, nes man jo nereikėjo. Ir tada kitą vakarą aptikau tą patį krepšį ir nusprendžiau patikrinti jo prieinamumą! Sąžiningai, buvo įdomu sužinoti apie automobilio gyvenimą per pirmuosius jo eksploatavimo kilometrus. O naudojimo instrukcijoje radau borto kompiuterio, kuris buvo sumontuotas mano konfigūracijoje, automobilyje aprašymą. Manau, kad perkant naudotą automobilį ne visi gauna šią dokumentaciją, o kartais kyla klausimų, kaip sukonfigūruoti borto transporto priemonę? Galite naudoti atsitiktinį metodą arba "Google" internete. Taip pat yra daugybė borto kompiuterių, tiek tų, kurie buvo įdiegti iš gamyklos, tiek tie, kuriuos galite papildomai įdiegti patys. Todėl nusprendžiau paskelbti instrukcijas, gal ši informacija padės kam nors turinčiam tą patį borto kompiuterį.

Variantinėje versijoje vietoj laikrodžio įdiegtas kelionės kompiuteris (MK). MK turi 15 funkcijų, suskirstytų į 3 grupes. Grupės pasirinkimas
atliekama naudojant 1, 2 ir 3 mygtukus.

Kiekvienoje grupėje funkcijos skirstomos į pagrindines ir papildomas. Pagrindinės funkcijos naršomos per žiedą naudojant mygtukus 1, 2 ir 3. Papildomos funkcijos naršomos mygtuku 5. Išjungus degimą kompiuteris visada veikia „Dabartinis laikas“ režimu.
Išėmus bateriją, laikrodžio eiga ir visi sukaupti parametrai išsaugomi mažiausiai 1 mėnesį.
KOMPIUTERIO FUNKCIJOS REGULIAVIMAS
Laikrodžio korekcija
Paspauskite 4 mygtuką „Dabartinis laikas“ režimu.
Gavus šeštąjį tikslaus laiko signalą, paspauskite mygtuką 1, tai iš naujo nustato sekundes ir apvalina laikrodžio rodmenis.

Dabartinio laiko (kalendoriaus) nustatymas
Paspauskite 4 mygtuką „Dabartinis laikas“ („Kalendorius“) režimu.
Mygtukais 5, 6 nustatykite pageidaujamą valandą (dieną).
Paspauskite mygtuką 4.
Mygtukais 5, 6 nustatykite pageidaujamą minučių (mėnesio) reikšmę.
Paspauskite mygtuką 4, kad užbaigtumėte laiko (kalendoriaus) nustatymą.

Žadintuvo nustatymas

Mygtukais 5, 6 nustatykite pageidaujamą valandų reikšmę.
Paspauskite mygtuką 4.
Mygtukais 5, 6 nustatykite pageidaujamą minučių reikšmę.
Paspauskite mygtuką 4, kad užbaigtumėte žadintuvo nustatymą. Režimu „Dabartinis laikas“ užsidegs žadintuvo simbolis (žadintuvas įjungtas).

Žadintuvo išjungimas
Paspauskite mygtuką 4, kai veikia aliarmo režimas.
Norėdami išjungti žadintuvą, paspauskite 1 mygtuką. Skaitmeniniais skaitmenimis pasirodys „--.--“, o „Dabartinis laikas“ režimu žadintuvo simbolis neužsidega (žadintuvas išjungtas).

Indikatoriaus foninio apšvietimo ryškumo reguliavimas
Kai dega šoniniai žibintai, apšvietimo lygis reguliuojamas naudojant prietaiso skalės apšvietimo reguliatorių.
Kai šoniniai žibintai išjungiami, foninio apšvietimo lygis reguliuojamas programine įranga:
- režimu „Kelionės laikas su sustojimais“ paspauskite mygtuką 4. Indikatoriuje bus rodomi visi atskiri segmentai (piktogramos), kuris yra apšvietimo lygio reguliavimo režimo ženklas, o skaitmeniniuose skaitmenyse bus rodomas skaičius, atitinkantis apšvietimo lygį procentais nuo didžiausios vertės;
- naudokite mygtukus 5, 6 norėdami nustatyti reikiamą foninio apšvietimo ryškumo lygį;
- paspauskite mygtuką 4, kad baigtumėte ryškumo reguliavimo režimą.

Kuro lygio jutiklio kalibravimas
Norint atlikti korekciją, iš bako reikia išleisti visą benziną.
Paspauskite ir palaikykite mygtuką 4 ilgiau nei 2 s, kai veikia „Degalų lygio“ režimas.
Indikatoriuje pasirodys mirksintis skaičius „0“.
Paspauskite ir palaikykite mygtuką 3 1 s, kol garso signalas patvirtinimas. Po to indikatoriuje pasirodys mirksintis skaičius „3“.
Naudodami matavimo indą įpilkite į dujų baką 3 litrais benzino, palaukite, kol nusiramins degalų lygio jutiklis, paspauskite ir 1 s palaikykite mygtuką 3, kol pasigirs patvirtinimo garsas.
Tęskite šią procedūrą, kol maksimali vertė bus 39 l, o po to kompiuteris automatiškai išeina iš režimo.

Greičio viršijimo įspėjamosios lemputės montavimas
Paspauskite 4 mygtuką „Vidutinio greičio“ režimu.
Norėdami nustatyti reikiamą greičio slenkstį, naudokite mygtukus 5, 6.
Paspauskite mygtuką 4, kad išeitumėte iš greičio viršijimo signalo nustatymo.

VAZ 2110 purkštuko borto kompiuteris yra būtinas, kai pastebimos problemos eksploatuojant automobilį. Būtent jo pagalba galite greitai ir lengvai nustatyti, kas yra purkštuko problemų priežastis.
Borto kompiuteris VAZ 2110 yra įrenginys, kuris labai palengvina transporto priemonės vairavimą, tačiau, kaip ir bet kuri sistema, turi savo trūkumų ir privalumų, kurie bus aptarti toliau.

Skirtumai tarp purkštuko ir karbiuratoriaus

Tiesą sakant, purkštukas praktiškai nesiskiria nuo karbiuratoriaus. Beveik visi jie turi tą patį dizainą.
Tačiau jei manote, kad karbiuratoriaus pakeitimas purkštuvu neduos jokios naudos, tada taip nėra.
Apsvarstykite purkštuko privalumus:

• Jei kyla problemų dėl automobilio, jas galite rasti vos per kelias minutes.

Pastaba: vis dėlto turėsite vykti į autoservisą, kur specialistai diagnozuos automobilio būklę.

• Netgi tuščiosios eigos greitis variklis veikia kaip priklauso. O žiemą automobilį galite užvesti be problemų, prieš tai neįkaitinę variklio.
• Ir apskritai automobilis važiuoja daug geriau. Tuo pačiu metu jis sunaudoja daug mažiau degalų, palyginti su karbiuratoriaus modeliu.
• Karbiuratorių reikia periodiškai valyti ir reguliuoti, o purkštukas beveik nereikalauja jokio įsikišimo.

Pastaba: purkštuko atsarginės dalys yra šiek tiek brangesnės nei karbiuratoriaus dalys, tačiau purkštukas genda daug rečiau. Pakanka tik laikytis automobilio eksploatavimo taisyklių.

Paprastai naujas purkštukas (žr.) veikia ilgas laikas. Ir net jei jis dėl kokių nors priežasčių sugenda, galite nuvežti į automobilių saloną, kur remontas bus atliktas nemokamai, nes jam bus suteikta garantija.
Jei kuris nors jutiklis sugenda, jį galima pakeisti per kelias sekundes. Ir tokios dalys yra nebrangios.

Injektorių trūkumai

Pagrindiniai purkštuko trūkumai yra šie:

• Katalizatorius, esantis 0,1 m atstumu virš žemės.

Pastaba: Todėl vairuoti automobilį reikia labai atsargiai, nes katalizatorius gali būti lengvai sugadintas. Tokia situacija ypač įmanoma važiuojant nelygiais keliais. Be to, tai daug kainuoja.

• Kadangi seno modelio variklis, sumontuotas VAZ 2110, nėra skirtas purkštukui, prie kai kurių jo dalių patekti yra labai sunku.

Kaip teisingai vairuoti automobilį su degalų įpurškimu

Galite duoti keletą svarbus patarimas vairuoti automobilį su purkštuvu:

• Priežiūra turi būti atlikta laiku.
• Transporto priemonėje turėtų būti naudojami tik gamintojo rekomenduojami degalai.
• Garso izoliacija yra būtina, nes purkštukas yra gana garsus.
• Kūnas turi būti apdorotas antikorozine medžiaga.

Pastaba: apdorojimas yra būtinas, kad kūnas nesugadintų korozijos.

Borto kompiuterio privalumai

Borto kompiuteris purkštuko gali savarankiškai patikrinti automobilio būklę.
Daugelis žmonių jį montuoja savo automobilyje, nes:

• Rodo teisingą, todėl vairuotojas visada gali žinoti, kada reikia papildyti automobilį.
• Yra voltmetras ir tachometras.
• Tepalo keitimo priminimo funkcija veikia.

Pastaba: tai kainuoja ne daugiau kaip 2000 rublių, tačiau atlieka daug naudingų dalykų.

Kompiuterio praneštos problemos:

• ​ Eksploatuojant automobilį gali kilti tokių problemų: gali užsidegti lemputė, rodanti variklio gedimą (bet kompiuteris veikia normaliai).

Pastaba: gali būti, kad ši lemputė užsidega dėl nedidelio trumpojo jungimo, todėl kiekvieną kartą jai užsidegus nepatartina vykti į autoservisą. Diagnostika nėra pigi.

• Automobilis sunaudoja per daug degalų. Kartais šimtas gali suvartoti net daugiau nei maksimali riba – 12 litrų.
  Tokiu atveju padės tik valdiklio programinės įrangos atnaujinimas. Šį procesą geriau patikėti tik aukštos kvalifikacijos specialistams, nes jis turi būti atliktas teisingai.

Montavimas

Prieš pradėdami montuoti borto kompiuterį, turėtumėte atkreipti dėmesį į prijungimo schemą.
Jo montavimas vyksta keliais pagrindiniais etapais:

• Nuimkite iš akumuliatoriaus gaunamą gnybtą.
• Suraskite aliarmo bloką (žr.) ir nuimkite. Būtent prie to bus prijungtas borto kompiuteris.
• Nuimkite oranžinį laidą nuo septinto kontakto.
• ​ Vietoje jo pritvirtinkite raudoną ir baltą laidus, ištrauktus iš borto kompiuterio laidų.
• Atjunkite oranžinį laidą ir įkiškite jį į jungtį, iš kurios laidas anksčiau buvo pašalintas.
• Atjunkite raudoną laidą su juodomis juostelėmis nuo dešimtojo kontakto. Čia sumontuokite raudoną laidą iš laido. Ir vietoj raudonos prijunkite raudoną-juodą. Tai yra, laidus reikia sukeisti.
• Atjunkite juodą laidą nuo penktojo kontakto. Prie jo prijunkite juodą laidą nuo laido.
• Čia prijunkite juodą bloko laidą.
• ​Nuimkite baltą laidą nuo aštuntojo kontakto ir prijunkite baltą laidą nuo laido prie šios jungties. Ir atvirkščiai.

Pastaba: tarp laidų turi būti kontaktas.

• Dabar turėtumėte patikrinti, ar laidai gerai pritvirtinti. Vieta, kurioje jie yra susukti, turi būti izoliuota izoliacine juosta.
• Diržas turi būti ištrauktas per konsolės vidų į borto kompiuterio montavimo vietą.
• Prijunkite jį prie jutiklio, kuris reguliuoja degalų lygį automobilyje.
• ​ Nuimkite prietaisų skydelį, kad pasiektumėte pilką bloką.
• Atjunkite saugiklių dėžutę.

Pastaba: jis sumontuotas kairėje vairuotojo pusėje.

• Iš pilko bloko reikia ištraukti rausvą laidą, kuris duoda signalą degalų jutikliui. Prie jo reikia prijungti rausvą laidų laidą.
• Įdiekite borto kompiuterį.
• Įjunkite degimą ir patikrinkite, kaip jis veikia.

Mūsų instrukcijos padės lengvai savo rankomis sumontuoti borto kompiuterį automobilyje. Apytikslė borto kompiuterio kaina svyruoja nuo 2000 rublių.
Už automobilio mechaniko darbą reikės sumokėti apie 2000 rublių daugiau. Todėl jūs galite sutaupyti pinigų, atlikdami visus darbus patys.
Prieš pradėdami dirbti, turėtumėte apsvarstyti nuotraukas ir vaizdo įrašus tam tikra tema.

Šiuolaikinė VAZ 2110 įranga skiriasi nuo ankstesnių kartų tuo, kad yra daug integruotų elektroninių prietaisų bendra schema automatinė sąveika, valdymas ir kontrolė. Pagrindinį vaidmenį šiame savaeigiame pistolete atlieka borto kompiuteris, kurio pagalba tampa valdomas teisingas visų šių įtaisų veikimas.

Borto kompiuterių tipai

Standartinis borto kompiuteris „dešimtukai“ (taip pat žinomas kaip maršrutas BC) yra specialus elektroninis įrenginys, kuris tarnauja kaip pagrindinis ekspertas, įvertinantis teisingą automobilio elektronikos veikimą.

1. BC skirtas montuoti automobiliuose su karbiuratoriaus tipo degalų sistema.
2. BC skirtas montuoti transporto priemonėse su įpurškimo tipo degalų sistema.

Pirmuoju atveju tokių lažybų tarpininkų pasirinkimas automobilių rinkoje yra nedidelis, jie apsiriboja ribotu funkcijų rinkiniu. Antruoju atveju tokie lažybų tarpininkai yra plačiai atstovaujami savo asortimente su išplėstomis funkcijomis.

BC taip pat skirstomi į produktus:

• universalus tipas, skirtas montuoti bet kurioje transporto priemonėje, įskaitant. ir ant VAZ 2110. Tokie „universalai“ montuojami arba ant priekinio lango, arba ant galinio veidrodėlio kronšteino.
• tipiniai, reprezentuojantys elektroninius borto įrenginius (ECU), skirtus konkrečiam automobilio tipui.

Kokį borto kompiuterį pirkti

Vienareikšmiškai atsakyti į šį klausimą sunku, viskas priklauso nuo to, kokias problemas automobilių entuziastas nori išspręsti įsigijęs tokį įrenginį kaip VAZ 2110 BC, kurio kaina kinta priklausomai nuo prijungtų funkcijų skaičiaus.

Jei turite nedidelę sumą šiai prekei įsigyti, galite įsigyti biudžetinį BC su ribotu diagnostikos funkcionalumu, t.y. jis įvykdys savo pagrindinį tikslą. Jei įmanoma įsigyti daugiafunkcę programėlę su vėlesniu instaliavimu prietaisų skydelyje ir aptarnavimo funkcijomis, tada ji pateisins savo paskirtį, o daugybė pridedamų variantų, pavyzdžiui, džiovinimo žvakės, labai praverčia žemos temperatūros sezonu.

Renkantis VAZ 2110 borto kompiuterį, turėtumėte nuspręsti:

1. Kokiais tikslais jis perkamas ir kiek ateityje bus įtrauktos visos jo funkcijos.
2. Su gaminio kaina, nes tokia „dešimties“ programėlė kainuoja nuo 3 iki 5 tūkstančių rublių.
3. Su jo planuojamo dislokavimo vieta
4. Su monitoriaus parametrais, tokiais kaip: spalva, kontrastas, funkcionalumas žemos temperatūros režimu.
5. Su funkcijomis.
6. Su papildomomis aptarnavimo galimybėmis.
7. Su programinės įrangos keitimo galimybėmis.

Standartinis borto kompiuteris "dešimtukai"

• nustato klaidos kodą transporto priemonės elektroninėje sistemoje;
• jei yra reikalingas detektorius, ima lauko temperatūros rodmenis;
• veikia reikalingos informacijos teikimo režimu (rodomi duomenys apie kuro sąnaudas, kuro atsargų būklę, judėjimo greitį, atstumą iki kuro atsargų ir kiti duomenys).

Automobilyje VAZ 2110 standartinio tipo borto kompiuterio montavimas atliekamas toje priekinio skydelio vietoje, kur anksčiau buvo sumontuotas chronometras. Tai monitorius, kurio šonuose yra trys mygtukai vertikaliai, ekrano kairėje ir dešinėje.

Mygtukų funkcionalumas

Kairioji eilutė:

1. Topxy – su alternatyviu slėgiu jie rodo:

• realiu laiku;
• laikmatis (jei įdiegtas);
• automobilio vairavimo laikas.

2. Centruota:

• kuro sąnaudos internetu;
• vidutinės degalų sąnaudos;
• bendrų degalų sąnaudų.

3. Apačia:

• vidutinis automobilio judėjimo greitis;
• rida, kol baigsis kuras;
• išorinės temperatūros sąlygos.

Dešinė eilutė:

1. Viršus:

• Spustelėjus ankstesni rodiniai iš naujo nustatomi į nulį.

2. Centras (funkcijos pasirinkimas):

• mes nusprendžiame dėl funkcijos ir paspaudžiame mygtuką, o BK dirba „montavimo“ segmente, kuris atliekamas mygtuku iš apačios;
• Norėdami išeiti iš šio režimo, dar kartą paspauskite mygtuką ir palaikykite maždaug sekundę.

3. Apačia (keisti parametrus):

• paspaudus parametrai padidėja viena reikšme;
• palaikius jį, prasideda parametrų didinimo režimas mirksinčiu formatu;
• Paspaudus du kartus sekundę ir palaikius, parametrai rodomi mažėjimo režimu mirksinčiu formatu.

"Marshrutnik" "ORION-BK"

„Orion“ borto kompiuteris, skirtas VAZ 2110, yra automatizuotas aparatinės ir programinės įrangos kompleksas, atliekantis šias funkcijas:

• apibendrina informaciją iš skirtingų detektorių;
• analizuoja gautus duomenis;
• internetu perduoda pagrindinių transporto priemonių sistemų parametrus į monitorių;
• duoda reikiamus patarimus.

Beveik 30 BC konfigūracijų veikia su Orion BC prekės ženklu. Kuris iš jų gali būti sumontuotas VAZ 2110?

BK-03 skirtas naudoti įrenginiuose su karbiuratoriaus degalų tiekimo sistema ir turi šias funkcijas:

• laikmatis;
• tachometras;
• automobilio tinklo įtampos valdymas;
• akumuliatoriaus parametrai;
• laikinas skaitymo įrenginys.

BK-06 yra modernizuotas BK-03 su temperatūros matavimo prietaiso funkcija. BK-11 naudojamas „dešimties“ veikimui su karbiuratoriaus varikliu. BK-05 turėtų būti montuojamas VAZ 2110 automobilyje su įpurškimo tipo jėgaine ir ECU.

Ką jis sugeba? Kokias savybes jis turi? Kokias jo galimybes turi? Ar galima diagnozuoti automobilio sistemą? Ar gali rodyti lauko temperatūrą ir pan.?

Įsigijote VAZ 2110 su standartiniu borto kompiuteriu ir tikriausiai turite aukščiau paminėtų klausimų. Atsakymus į juos rasite automobilio naudojimo instrukcijoje. Bet…

1. Arba tarnyboje dirba šleifai, kurie neišleido šios knygos.

2. Arba įsigijote automobilį naudotą, o ankstesnis savininkas pametė šią knygą.

Štai kodėl mes nusprendėme parašyti šį straipsnį jums.

Ar BC gali parodyti lauko oro temperatūrą?

Galbūt, jei yra atitinkamas jutiklis. Jie tiesiog neįdiegė gamykloje. Todėl jūs turite jį įdiegti patys.

Ar ji diagnozuoja automobilio sistemą?

Standartinis BC nepersijungia į VAZ 2110 su vairo perjungimu. Kodėl?

Labiausiai tikėtina, kad korpusas suspaudė laidus, einančius į jungiklį. Ištrynė jį apsauginis sluoksnis, taigi šortai. Jį reikia apžiūrėti ir pašalinti visas problemas.

Dažnai borto kompiuteriui VAZ 2110 nutinka ir kitų keistų dalykų. Pavyzdžiui, tai rodo padidėjusias degalų sąnaudas. Arba atvirkščiai – nerodo vidutinių ir momentinių sąnaudų, greičio ir pan. Kartais pypsi, nes mano, kad bake nėra kuro, nors žinai, kad bakas beveik pilnas.

Ir jei jus tenkina gamyklinis, tada žemiau rasite jo aprašymą.