മിഖായേൽ ക്രാസിനെറ്റ്സ്. മിഖായേൽ ക്രാസിനെറ്റ്സിന്റെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് മ്യൂസിയം

വയലുകളിലൂടെയും ജീവനില്ലാത്ത ഗ്രാമങ്ങളിലൂടെയും തകർന്ന മൺപാതയിലൂടെ സാവധാനം ഞങ്ങളുടെ യാത്ര തുലാ മേഖല, ഡസൻ കണക്കിന്, നൂറുകണക്കിന് പഴയ കാറുകളുടെ സിലൗട്ടുകൾ ക്രമേണ നിങ്ങളുടെ മുന്നിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നത് എങ്ങനെയെന്ന് നിങ്ങൾ കാണുന്നു. അസ്തമയ സൂര്യന്റെ കിരണങ്ങളിൽ, മങ്ങിയ മധ്യ റഷ്യൻ ഭൂപ്രകൃതിയുടെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, മോസ്ക്വിച്ച്, ജിഗുലി, വോൾഗ, സപ്പോറോഷെറ്റ്സ്, റഫിക്കി, ZIL, പതിറ്റാണ്ടുകൾക്ക് മുമ്പ് രാജ്യത്തെ റോഡുകൾ നിറഞ്ഞ മറ്റ് കാറുകൾ നിങ്ങളുടെ മുന്നിൽ ക്രമമായ നിരകളിൽ നിൽക്കുന്നു. 320-ലധികം പ്രദർശനങ്ങളുടെ ശേഖരം ഉത്സാഹിയായ മിഖായേൽ ക്രാസിനെറ്റ്സ് സമാഹരിച്ചു.

റിട്രോ കാറുകളുടെ ഓട്ടോ-യുഎസ്എസ്ആർ മ്യൂസിയം സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്, എം 2 "ക്രിമിയ" ഹൈവേയിൽ, ചെർൺ ഗ്രാമത്തിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 9 കിലോമീറ്റർ അകലെയുള്ള മില്യണായ എന്ന ചെറിയ, നിരവധി വീടുകൾ ഉള്ള ഗ്രാമത്തിലാണ് (ചെർണോസോവോ ഗ്രാമം പലപ്പോഴും സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു). ക്രാസിനെറ്റ്സ് മ്യൂസിയത്തിലേക്കുള്ള ഒരു ചെറിയ റൂട്ട് ഉഗോട്ടിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു: ആദ്യം റോഡിൽ തകർന്ന കോൺക്രീറ്റ് സ്ലാബുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, തുടർന്ന് ഒരു സാധാരണ അഴുക്ക് റോഡായി മാറുന്നു, സ്ഥലങ്ങളിൽ ആഴത്തിലുള്ള കുഴികളുമുണ്ട്.

01

വരണ്ട കാലാവസ്ഥയിൽ 150 എംഎം ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസുള്ള സിംഗിൾ വീൽ ഡ്രൈവ് കാറിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഇവിടെ ഓടിക്കാം, പക്ഷേ മഴ പെയ്താൽ, നദിക്ക് മുകളിലൂടെയുള്ള പാലത്തിലേക്കുള്ള ഇറക്കത്തിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഇറുകിയിരിക്കാം. മഴയുടെ അഭാവത്തിൽ ഞങ്ങൾ ഭാഗ്യവാന്മാരായിരുന്നു: ഗംഭീരമായ ഇൻഫിനിറ്റി ക്യുഎക്‌സ് 70-ൽ അപകടമില്ലാതെ ഞങ്ങൾ സ്ഥലത്ത് എത്തി. ഡോനോക്ക്, ബ്രെഡിഖിനോ ഗ്രാമങ്ങളിലൂടെ എളുപ്പമുള്ളതും എന്നാൽ അൽപ്പം ദൈർഘ്യമേറിയതുമായ പാതയുണ്ട്.

02

03

1993 ൽ AZLK റേസിംഗ് ടീമിന്റെ ഓട്ടോ മെക്കാനിക്ക് മിഖായേൽ ക്രാസിനെറ്റ്സ് തന്റെ അപ്പാർട്ട്മെന്റ് വിറ്റ് ഭാര്യയോടൊപ്പം ചെർനൂസോവോയിലേക്ക് മാറിയപ്പോൾ ശേഖരത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗം പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. "മൂന്ന് മാസത്തിനുള്ളിൽ മോസ്കോയിലെ അപ്പാർട്ട്മെന്റിൽ നിന്നുള്ള പണം പോയി. മൂന്നാം ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് റിംഗിന്റെ നിർമ്മാണ സൈറ്റായി മാറിയ പൊളിച്ച ഗാരേജുകളിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾ 150-200 ഡോളറിന് കാറുകൾ സജീവമായി വാങ്ങി, ”മിഖായേൽ പറയുന്നു.

04

മ്യൂസിയത്തെ പരമ്പരാഗതമായി രണ്ട് അസമമായ ഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: മിക്ക കാറുകളും മൈതാനത്താണ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്, ചെറുതും എന്നാൽ ഏറ്റവും മൂല്യവത്തായതുമായ ഭാഗം ക്രാസിനെറ്റ്സ് വീടിന്റെ ഇന്റീരിയറിലാണ്. “ഇതാ, ഒരു പുതിയ ഏറ്റെടുക്കൽ,” നീല “കോപെക്ക്” ചൂണ്ടിക്കാണിച്ച് മിഖായേൽ മറച്ചുവെക്കാത്ത സന്തോഷത്തോടെ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു, “ഞങ്ങൾ 1976 ൽ നിർമ്മിച്ച VAZ 21011, 11 ആയിരം റുബിളിന് വാങ്ങി.”

05

മ്യൂസിയം സന്ദർശകരിൽ നിന്നുള്ള സംഭാവനകളിൽ നിന്നാണ് കാറുകൾ വാങ്ങുന്നത്, ഓരോ അവസാന റൂബിളും ശേഖരം നിറയ്ക്കാൻ പോകുന്നു. കഴിക്കാൻ ഒന്നുമില്ലാത്ത ഒരു കാലഘട്ടം ഉണ്ടായിരുന്നുവെന്ന് ക്രാസിനെറ്റ്സ് സമ്മതിക്കുന്നു. ശരി, സുഹൃത്തുക്കൾ സഹായിച്ചു. എന്നാൽ മിഖായേൽ എല്ലാ ദിവസവും ഇവയ്ക്ക് മുകളിലാണ് സാമൂഹിക പ്രശ്നങ്ങൾ: “മ്യൂസിയം അതുപോലെ സംരക്ഷിക്കപ്പെടണമെന്ന് ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു യസ്നയ പോളിയാനലെവ് ടോൾസ്റ്റോയ്."

06

വ്യക്തമായും, നിലനിർത്താൻ വലിയ ശേഖരംആവശ്യത്തിന് ശക്തിയോ സമയമോ ഇല്ല, താഴെ സംഭരണം ഓപ്പൺ എയർകാറുകളുടെ അവസ്ഥയെ മോശമായി ബാധിക്കുന്നു. “അയൽപക്കത്തെ ഒരു മ്യൂസിയത്തിൽ നിന്ന് പുറത്താക്കിയതിന് ശേഷം ഞാൻ ഇപ്പോൾ രണ്ട് വർഷമായി ജോലി ചെയ്യുന്നില്ല. മോസ്കോ പെൻഷൻ എപ്പോൾ ലഭിക്കുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, തുടർന്ന് കാറുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കൂടുതൽ അവസരങ്ങൾ ഉണ്ടാകും, ”മിഖായേൽ പറയുന്നു.

07

യാത്രക്കാരുടെ ഫോട്ടോ റിപ്പോർട്ടുകളിൽ ഓട്ടോ-യുഎസ്എസ്ആർ മ്യൂസിയത്തിൽ നിന്നുള്ള ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമായ കാറുകളിൽ ഒന്ന് "പോലീസ്" GAZ M-20 ആണ്. പക്ഷേ, വാസ്തവത്തിൽ, ഈ കാർ സിവിലിയൻ ആണ്, മുമ്പ് സർക്കാർ ഏജൻസികളുടേതായിരുന്നില്ല: “ഞാനും എന്റെ പങ്കാളികളും ഈ “വിജയം” 1998 ൽ മോസ്കോ മുറ്റങ്ങളിലൊന്നിൽ കണ്ടെത്തി. ഞാൻ ഇതിനകം തന്നെ ഒരു ബ്രഷ് ഉപയോഗിച്ച് "ORUD പോലീസ്" എന്ന ലിഖിതം ഉണ്ടാക്കി. 21 വോൾഗാസുകളിൽ ഒന്നിലും ഞാൻ അത് തന്നെ ചെയ്തു, ഒരു റാലി കാർ പോലെ പെയിന്റ് ചെയ്തു. മറ്റ് ചില പ്രദർശനങ്ങളിൽ നിന്ന് ഞാൻ പ്രശസ്ത കാറുകളുടെ പകർപ്പുകളും ഉണ്ടാക്കി.

08

ക്രാസിനെറ്റിന്റെ പ്രത്യേക അഭിമാനം രണ്ട് "സീഗലുകൾ" ആണ്: GAZ-13, GAZ-14. "ഡിട്രോയിറ്റ് ബറോക്ക്" ശൈലിയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ആദ്യത്തെ എക്സിക്യൂട്ടീവ് കാർ, 1959 മുതൽ 1979 വരെ സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു, മൊത്തം 3,189 കാറുകൾ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു. ആഡംബര സെഡാൻ വി8 എഞ്ചിനു താഴെയും ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻപകർച്ച ലിമോസിൻ, തീർച്ചയായും, തളർന്നു, പെയിന്റ് അടർന്നുപോകുന്നു, എന്നാൽ ഈ അവസ്ഥയിൽ പോലും, "സീഗൽ" ശ്രദ്ധേയമാണ്. ഇന്റീരിയർ പൊതുവെ മനോഹരമാണ് - ഇന്റീരിയർ ഏറ്റവും മോശം അവസ്ഥയിലല്ല. ചക്രത്തിന് പിന്നിൽ ഇരിക്കാൻ ക്രാസിനെറ്റ്സ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

09

10

രണ്ടാമത്തെ "ചൈക്ക" GAZ 14 ആണ്. ലിമോസിൻ തീർച്ചയായും "പതിമൂന്നാം" പോലെ ഗംഭീരമല്ല, എന്നാൽ അവയിൽ കുറച്ചുമാത്രമേ ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ചിട്ടുള്ളൂ: 1977 മുതൽ 1988 വരെ ഏകദേശം 1,120 കാറുകൾ നിർമ്മിച്ചു. സ്വാഭാവികമായും, മിഖായേൽ ഉടൻ തന്നെ ഈ കാറിന്റെ സീരിയൽ നമ്പറിന് പേരിടുന്നു. ക്രാസിനെറ്റ്സിന് തന്റെ ശേഖരത്തിലുള്ള ഓരോ കാറിനെക്കുറിച്ചും മണിക്കൂറുകളോളം സംസാരിക്കാനാകും. “ഇതാ, നോക്കൂ,” ഹുഡ് തുറന്ന് മിഖായേൽ പറയുന്നു, “ഒരു സോവിയറ്റ് കാറിൽ രണ്ട് കാർബ്യൂറേറ്ററുകളുള്ള ഒരു അത്ഭുതകരമായ 8 സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ.”

11

12

ചൈക്കകൾക്ക് പിന്നിൽ, ഉൽപ്പാദന തീയതി അനുസരിച്ച്, തുല്യ നിരയിൽ, പോബെഡയും വോൾഗയും ഉണ്ട്. ഗ്രില്ലിൽ സ്റ്റാർ ഉള്ള പ്രാരംഭ പരമ്പരയിൽ നിന്ന് ചില അപൂർവ "ട്വന്റി വൺസ്" ഉണ്ട്. ഫ്രണ്ട് ആക്‌സിലും സ്പ്രിംഗുകളുമുള്ള ഒരു അദ്വിതീയ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് GAZ-21 സമീപത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. അതിനടുത്തായി ഒപെൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലുള്ള മോസ്‌ക്‌വിച്ച് 420 എ കൺവെർട്ടിബിൾ ഉണ്ട്. 1953 വരെ മോസ്ക്വിച്ചിയിൽ ഇവ സ്ഥാപിച്ചിരുന്നു.

13

ലോകത്ത് 3-5-5 മാത്രം ശേഷിക്കുന്ന മോസ്‌ക്‌വിച്ച് ഇതാ. സംസ്ഥാന പരിശോധനയ്ക്കായി മൂന്ന് പകർപ്പുകളിലായാണ് മോഡൽ നിർമ്മിച്ചത്. സാമാന്യം വീതിയുള്ള കാർ, സ്പ്രിംഗ് സസ്‌പെൻഷൻ, 1.7 ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ, കൂടുതൽ കരുത്തുറ്റ എഞ്ചിനിനായി തിരഞ്ഞെടുത്ത ഗിയർ അനുപാതമുള്ള യഥാർത്ഥ ഗിയർബോക്‌സ്. ഈ പ്രോട്ടോടൈപ്പ്, സിദ്ധാന്തത്തിൽ, മോസ്ക്വിച്ച് 2140 ആയി മാറേണ്ടതായിരുന്നു, പക്ഷേ അത് സംഭവിച്ചില്ല.

രസകരമായ കഥക്രാസിനെറ്റ്സിലെ അപൂർവ "മോസ്ക്വിച്ച് 3-5-5" ന്റെ രൂപം. കാർ AZLK മ്യൂസിയത്തിന്റെ പ്രാന്തപ്രദേശത്ത് നിന്നു, 1994 ൽ അവർ അത് ലോഹമായി മുറിക്കാൻ ആഗ്രഹിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, ഉപയോഗിച്ച വോൾഗ എഞ്ചിന് പകരമായി സെഡാൻ മിഖായേലിലേക്ക് മാറ്റാൻ മ്യൂസിയത്തിന്റെ ഡയറക്ടറുമായി ഞങ്ങൾ സമ്മതിച്ചു. മിഖായേൽ ക്രാസിനെറ്റ്സിന് തീർച്ചയായും അത്തരമൊരു എഞ്ചിൻ ഉണ്ടായിരുന്നു, കുറച്ച് സമയത്തിന് ശേഷം കൈമാറ്റം നടന്നു. എന്നാൽ ഇത് നിയമത്തിന് ഒരു അപവാദമാണ് - ക്രാസിനെറ്റ്സ് വളരെ അപൂർവമായി എന്തെങ്കിലും കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്നു, മാത്രമല്ല, അവന്റെ ശേഖരത്തിൽ നിന്ന് ഒന്നും വിൽക്കുന്നില്ല: “മ്യൂസിയത്തിൽ അവസാനിക്കുന്നതെല്ലാം മ്യൂസിയത്തിൽ അവശേഷിക്കുന്നു. ഇവിടെ ഇനിയും എന്തെങ്കിലും വിൽക്കാനുണ്ട്, പക്ഷേ ഞാൻ ഇത് ഒരിക്കലും ചെയ്യില്ല, ”മിഖായേൽ സംഗ്രഹിക്കുന്നു.

ക്രാസിനെറ്റ്‌സിന്റെ അദ്വിതീയമായ സമഗ്രതയുടെ ഫലമായി, അദ്ദേഹത്തിന്റെ മുറ്റത്തിന് പുറത്ത്, മൈതാനത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന നിരവധി കാറുകൾ പുല്ല് കൊണ്ട് പടർന്നിരുന്നു. ഒരു അസിസ്റ്റന്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഒരാൾക്ക് എങ്ങനെയാണ് ഇത്രയും വലിയ വാഹനവ്യൂഹത്തിൽ കണ്ണുവയ്ക്കാൻ കഴിയുക? പല പ്രദർശനങ്ങളും കൊള്ളയടിക്കപ്പെട്ടു (ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, ബോഡി, ഇന്റീരിയർ ഭാഗങ്ങൾ), ഇത് എല്ലാം സങ്കടകരവും ഭയപ്പെടുത്തുന്നതുമായി തോന്നുന്നു. പാറ്റേൺ ലളിതമാണ്: മിഖായേലിന്റെ വീട്ടിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ, പ്രദർശനങ്ങളുടെ അവസ്ഥ കൂടുതൽ ദയനീയമാണ്.

14

കളക്ടറുടെ മുറ്റത്തേക്കാൾ അപൂർവവും പ്രാധാന്യമുള്ളതുമായ പ്രദർശനങ്ങൾ ഇവിടെ വയലിൽ ഇല്ല. ഉദാഹരണത്തിന്, തൊണ്ണൂറുകളുടെ അവസാനത്തിൽ ക്രാസിനെറ്റ്സ് രണ്ട് നൂറ് ഡോളറിന് വാങ്ങിയ റേസർ സെർജി ഷിപിലോവിന്റെ മോസ്ക്വിച്ച് -2140 എസ്എൽ "റാലി" സ്പോർട്സ് കാർ.

ഒരുപക്ഷേ, ഓപ്പൺ ഫീൽഡിലെ എക്സിബിഷന്റെ ഒരു ഭാഗം ഒരു മ്യൂസിയത്തേക്കാൾ ഗംഭീരമായ ഒരു കലാവസ്തുവായി കാണപ്പെടുന്നു. പ്രശസ്തമായ സെമിത്തേരിപഴയ കാറുകൾ ജോർജിയയിലെ ഓൾഡ് കാർ സിറ്റി വളരെ പ്രശസ്തമായ ഒരു വിനോദസഞ്ചാര കേന്ദ്രമാണ്, അവിടെ പ്രവേശനത്തിന് $25 ചിലവാകും. മിഖായേൽ ക്രാസിനെറ്റ്‌സ് മ്യൂസിയത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇവിടെ പേയ്‌മെന്റ് സംവിധാനം ഇപ്രകാരമാണ്: ആവശ്യമെന്ന് നിങ്ങൾ കരുതുന്നത്ര പണം നൽകുക. നിശ്ചിത ഫീസ് ഇല്ല.

15

16

17

എല്ലാത്തരം ഫോട്ടോ ഷൂട്ടുകളും ഇവിടെ ചെയ്യുന്നത് വളരെ നല്ലതാണ്. നീണ്ട കാലുകളുള്ള ഒരു സുന്ദരി അല്ലെങ്കിൽ കൈയിൽ ഭാരമുള്ള ഒരു സുന്ദരി ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കും. ഷെൽ ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനിൽ ബോണസിനായി നൽകിയ ലെഗോ കാറുകൾ മികച്ചതായി മാറുന്നു. അവർ പറയുന്നതുപോലെ, ആർക്കറിയാം! ഫാൻസി പറക്കാനുള്ള സാധ്യത പരിധിയില്ലാത്തതാണ്.

18

ഓട്ടോ-യുഎസ്എസ്ആർ മ്യൂസിയവും ക്രാസിനെറ്റുകളും വ്യക്തിപരമായി അദ്ദേഹത്തിന്റെ അടുത്ത സുഹൃത്തുക്കൾ പോലും പലപ്പോഴും വിമർശിക്കപ്പെടുന്നു, അസൂയയുള്ള ആളുകളെ പരാമർശിക്കേണ്ടതില്ല. മിഖായേൽ തന്റെ ശ്മശാനത്തിലെ അപൂർവ കാറുകൾ പുനഃസ്ഥാപിക്കാതെ നശിപ്പിക്കുന്നു എന്നതാണ് പ്രധാന പരാതി. മറുവശത്ത്, പലതും, ഇല്ലെങ്കിൽ, അദ്ദേഹത്തിന്റെ ശേഖരത്തിൽ നിന്നുള്ള മിക്ക കാറുകളും തൊണ്ണൂറുകളിൽ ഇതിനകം നശിപ്പിക്കപ്പെടുകയും സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുമായിരുന്നു. അത് എന്താണെന്ന് സ്വയം തീരുമാനിക്കുക: ഒരു മ്യൂസിയം, ഒരു കലാവസ്തു അല്ലെങ്കിൽ വിന്റേജ് കാറുകൾക്കുള്ള ഒരു സെമിത്തേരി.

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

എനിക്ക് എങ്ങനെ എത്തിച്ചേരാനാകും. മാപ്പുകൾ Google Earth അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്

ഓപ്ഷൻ ചെറുതാണ്, പക്ഷേ മഴയുള്ള കാലാവസ്ഥയിൽ കടന്നുപോകാൻ പ്രയാസമാണ്

ഏത് കാറിനുമുള്ള ഓപ്ഷൻ, എന്നാൽ ദൈർഘ്യമേറിയതാണ്

മ്യൂസിയത്തിലേക്കുള്ള നുറുങ്ങിന് വിക്ടർ ബോറിസോവിന് പ്രത്യേക നന്ദി

കുർസ്കിലേക്കുള്ള വഴിയിൽ ഞങ്ങൾ മിഖായേൽ യൂറിവിച്ച് ക്രാസിനെറ്റ്സ് നിർത്തി: തീരുമാനം ഏതാണ്ട് സ്വതസിദ്ധമായിരുന്നു: സൂര്യാസ്തമയം അതിശയകരമാംവിധം മനോഹരമാകുമെന്ന് ഞങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കി, പഴയ സോവിയറ്റ് കാറുകളുടെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ ടെസ്റ്റ് സുസുക്കി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുടെ ഫോട്ടോ എടുക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിച്ചു.

ഓട്ടോ - യു.എസ്.എസ്.ആർ മ്യൂസിയം ഇൻറർനെറ്റിൽ ഏറെ പ്രശസ്തമാണ്, ആമുഖം ആവശ്യമില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഇതിനെക്കുറിച്ച് കേട്ടിട്ടില്ലാത്തവർക്കായി, ഞാൻ ഇത് ചുരുക്കത്തിൽ പറയും: ഉരുളക്കിഴങ്ങല്ല, മറിച്ച് കാറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് വിതച്ച ഒരു പാടം സങ്കൽപ്പിക്കുക. ഒരു ഡസൻ കാർ ഫാക്ടറികളിൽ നിന്നുള്ള പഴയ സോവിയറ്റ് കാറുകൾ. മോഡലും നിർമ്മാണ വർഷവും അനുസരിച്ച് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. എല്ലാവർക്കും അവരുടേതായ ഉണ്ട് അതുല്യമായ കഥ, എല്ലാം ഒരുമിച്ച് - ഇതാണ് നമ്മുടെ ചരിത്രം വലിയ രാജ്യം. നമ്മൾ ഒരിക്കൽ ജീവിച്ചിരുന്ന, നമ്മൾ ഓർക്കാത്ത ആ രാജ്യം.

സ്രഷ്ടാവും കെയർടേക്കറും മ്യൂസിയം ഗൈഡുമായ മിഖായേൽ യൂറിവിച്ച് ക്രാസിനെറ്റ്സ് മുൻ തലസ്ഥാന നിവാസിയാണ്. അദ്ദേഹം പഴയ കാറുകൾ ശേഖരിക്കാൻ തുടങ്ങിയത് വളരെക്കാലം മുമ്പാണ്, തൊണ്ണൂറുകളിൽ. മിഖായേൽ യൂറിയെവിച്ച് തന്റെ ജീവിതകാലം മുഴുവൻ AZLK പ്ലാന്റിൽ അല്ലെങ്കിൽ കൂടുതൽ കൃത്യമായി റേസിംഗ് ടീമിൽ പ്രവർത്തിച്ചു. ആദ്യം അദ്ദേഹം ഒരു കാർ മെക്കാനിക്കായിരുന്നു, തുടർന്ന് 1991 വരെ മോസ്ക്വിച്ച് റേസിംഗ് ടീമിന്റെ ഡ്രൈവറായിരുന്നു.

അസാധാരണമായ ഓട്ടോമൊബൈൽ മ്യൂസിയത്തിന്റെ തുടക്കം 1991 മെയ് മാസത്തിൽ, മിഖായേൽ യൂറിയെവിച്ച് പോയപ്പോൾ വലിയ കായിക വിനോദം, പഴയ സോവിയറ്റ് കാറുകൾ ശേഖരിക്കാൻ തുടങ്ങി. താമസിയാതെ, മോസ്കോയിലെ ഒരു തെരുവ് മുഴുവൻ ഇതിനകം മിഖായേലിന്റെ കാറുകളാൽ നിരത്തിയപ്പോൾ, നഗര സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇത്രയും കാറുകൾ പരിപാലിക്കുന്നത് അസാധ്യമാണെന്ന് വ്യക്തമായി: അയൽക്കാർ പ്രകോപിതരായി പരാതിപ്പെട്ടു, കാറുകൾ കൊള്ളയടിക്കുകയും തീയിടുകയും ചെയ്തു, ഒരു ദിവസം , തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ദിവസം, അധികാരികൾ ശേഖരത്തിന്റെ പകുതി മാലിന്യം നിറഞ്ഞ സ്ഥലത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോയി.

നഷ്ടം ഒഴിവാക്കാൻ, മിഖായേലും ഭാര്യ മറീനയും അവരുടെ മോസ്കോ അപ്പാർട്ട്മെന്റ് വിറ്റ് വരുമാനം കൊണ്ട് നിരവധി അപൂർവതകൾ വാങ്ങി, അവരുടെ പ്രദർശനങ്ങൾ തുല മേഖലയിലെ ചെർനൂസോവോ ഗ്രാമത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നു. ഇവിടെ, ചെർൺ നദിയുടെ കുത്തനെയുള്ള കരയിൽ നിൽക്കുന്ന ഒരു വീടിന്റെ പൂന്തോട്ടത്തിൽ.

കഴിഞ്ഞ മൂന്ന് വർഷത്തിനിടയിൽ, ഒരു ബ്ലോഗർ ഓട്ടോ മ്യൂസിയത്തിന്റെ ഫോട്ടോകൾ പോസ്റ്റ് ചെയ്തതിനുശേഷം, ഏകദേശം 300 പേർ മിഖായേലിൽ വന്നിട്ടുണ്ട്. വ്യത്യസ്ത ഗ്രൂപ്പുകൾസഞ്ചാരികളും വാഹന പ്രേമികളും. ഓരോരുത്തർക്കും തന്റെ മ്യൂസിയത്തെ കുറിച്ച് പറഞ്ഞുകൊടുത്ത് ഒരു ടൂർ നൽകി. ചിലർ വീണ്ടും മടങ്ങി, പക്ഷേ കാറുകൾ നോക്കാനോ ഫോട്ടോ എടുക്കാനോ മാത്രമല്ല, അപൂർവതകൾ പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ സഹായിക്കാനും.

അതിശയകരമെന്നു പറയട്ടെ, മ്യൂസിയത്തിൽ ഏതാണ്ട് Zhiguli കാറുകൾ ഇല്ല. ഈ "ആറ്" മാത്രമാണ് മ്യൂസിയത്തിലുള്ളത്. എന്നാൽ കോസാക്കുകളും റഫീക്കുകളും ഉണ്ട്, ഇത് "നാടോടി" യിൽ നിന്നുള്ളതാണ്. മിഖായേൽ തന്നെ രണ്ട് ലിറ്റർ മോസ്ക്വിച്ച് 2141 ഓടിക്കുന്നു. ബാഹ്യമായി, കാർ തീർച്ചയായും ചീഞ്ഞളിഞ്ഞതാണ്, പക്ഷേ എഞ്ചിൻ പതിറ്റാണ്ടുകളായി നിലനിൽക്കും, ക്രാസിനെറ്റ്സ് ഉറപ്പാണ്.

ഞങ്ങൾ ചെർനൂസോവോയിൽ എത്തിയപ്പോൾ, ഗ്രാമത്തിൽ ജീവിതം സജീവമായിരുന്നു: ആൺകുട്ടികളും പെൺകുട്ടികളും ചുറ്റിനടന്നു, മദ്യപിച്ചു, നടക്കുന്നു ... ഇല്ല, ഇതൊന്നും അല്ല പ്രാദേശിക നിവാസികൾ- ഇവരും "മടങ്ങുന്ന" ആളുകളാണ്. അവർ ഇവിടെ വന്നു, ചിലർ ഒരാഴ്ചത്തേക്ക്, ചിലർ ഒരു മാസത്തേക്ക് - പകൽ സമയത്ത് അവർ എഞ്ചിനുകൾ പുനർനിർമ്മിക്കുന്നു, കാറുകൾ പെയിന്റ് ചെയ്യുന്നു, വൈകുന്നേരം, തീർച്ചയായും, വിശ്രമിക്കുന്നു.

കാർ മോഡലുകളും വർഷങ്ങളുടെ നിർമ്മാണവും കൊണ്ട് നിങ്ങളെ പീഡിപ്പിക്കാതിരിക്കാൻ, നമുക്ക് ഫോട്ടോകൾ നോക്കാം, അല്ലേ? കുറച്ച് കഴിഞ്ഞ് കുറച്ച് വിവരങ്ങൾ പൂരിപ്പിക്കൽ ഉണ്ടാകും.

മിഖായേൽ യൂറിവിച്ച് തന്നെ തന്റെ “വാർഡ്” കാറുകളെക്കുറിച്ച് വളരെ സന്തോഷത്തോടെ സംസാരിക്കുന്നു, ഒരു മിനിറ്റ് പോലും സംസാരിക്കുന്നത് നിർത്തുന്നില്ല. ഈ അല്ലെങ്കിൽ ആ പ്രദർശനത്തെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുമ്പോൾ അവന്റെ കണ്ണുകൾ തിളങ്ങുന്നു. പലരും അവനെ ഭ്രാന്തൻ, ജങ്ക് ശേഖരിക്കുന്നവൻ എന്ന് വിളിക്കുന്നു, ചിലർ പറയുന്നത് കാറുകൾ വയലിൽ ഇരുന്നു ചീഞ്ഞഴുകിപ്പോകും എന്നാണ്.

എന്നാൽ സൂക്ഷ്മമായി നോക്കുക - കത്തുന്ന കണ്ണുകൾ ഒരാളുടെ ബിസിനസ്സിനോടുള്ള യഥാർത്ഥ അഭിനിവേശത്തിന്റെ അടയാളമായിരിക്കാം, 15 സോവിയറ്റ് ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാന്റുകളുടെ എല്ലാ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ശേഖരിക്കാനുള്ള ആഗ്രഹം നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ ചരിത്രം സംരക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു യഥാർത്ഥ സംഭാവനയാണ്. എന്തുകൊണ്ടാണ് അവർ തുരുമ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്, മൈതാനത്ത് നിൽക്കുന്നത് ... എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഈ മുഴുവൻ ശേഖരവും ക്രമീകരിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾക്ക് ധാരാളം പണം ആവശ്യമാണ്, അതിലും കൂടുതൽ കരുതലുള്ള ആളുകൾ.

അതെന്താണ് - മുൻകാലങ്ങളിൽ മോസ്കോയിലെ തെരുവുകളിൽ നിന്ന് ഒഴിപ്പിച്ച ഉപേക്ഷിക്കപ്പെട്ട കാറുകൾക്കായി ഒരു സ്ക്രാപ്പ് മെറ്റൽ ഡംപ് അല്ലെങ്കിൽ സെറ്റിൽലിംഗ് ടാങ്ക് സോവ്യറ്റ് യൂണിയൻ? അല്ലെങ്കിൽ ഇത് ഭൂതകാലത്തിലേക്കുള്ള ഒരു ജാലകമാണോ? Mikhail Krasinets സന്ദർശിക്കാൻ സ്വാഗതം!

തലസ്ഥാനത്ത് നിന്ന് മുന്നൂറ് കിലോമീറ്റർ അകലെ, തുല മേഖലയുടെ തെക്കൻ അതിർത്തിയിൽ, ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഒന്ന് ഉണ്ട് അസാധാരണമായ മ്യൂസിയങ്ങൾ, എനിക്ക് സന്ദർശിക്കാൻ അവസരം ലഭിച്ചു. യുദ്ധാനന്തര വർഷങ്ങൾ മുതൽ സോവിയറ്റ് ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തിന്റെ ചരിത്രത്തിനായി ഇത് സമർപ്പിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

ഭാരം ലോകത്തെ അലങ്കരിക്കുന്നു
മിഖായേൽ ക്രാസിനെറ്റ്സിന്റെ ജീവിതം മുഴുവൻ കാറുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അതെല്ലാം തിരികെ തുടങ്ങി മൂന്നു വയസ്സ്, സോകോൽനിക്കിയിലെ സ്പോർട്സ് കാർ എക്സിബിഷനിലേക്ക് അച്ഛൻ അവനെ കൊണ്ടുപോയപ്പോൾ. അതിനുശേഷം, ജീവചരിത്രത്തിലെ തുടർന്നുള്ള എല്ലാ സംഭവങ്ങളും മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ചിരുന്നു - അറ്റകുറ്റപ്പണിയിലും പ്രവർത്തനത്തിലും പ്രത്യേകതയുള്ള ഒരു റോഡ് ടെക്നിക്കൽ സ്കൂൾ, സൈന്യം "ചക്രത്തിന് പിന്നിൽ", AZLK സ്പോർട്സ് ബ്യൂറോയിൽ ഒരു ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവറായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അവിടെ പരിശീലനത്തിന് പുറമേ ഓടുന്ന യുദ്ധ വാഹനങ്ങൾ, ഫാക്ടറി ടീമിനായി ട്രാക്ക് മത്സരങ്ങളിൽ പങ്കെടുത്തു. എല്ലാ റാലിയുടെയും യുദ്ധാനന്തര മോസ്ക്വിച്ച് കാറുകളുടെയും ഒരു ശേഖരം ശേഖരിക്കാനുള്ള ആശയം അദ്ദേഹത്തിന് ലഭിച്ചു. 80 കളിൽ അദ്ദേഹം റെട്രോ-മോസ്ക്വിച്ച് ക്ലബ് സൃഷ്ടിച്ചു. താമസിയാതെ പ്രീബ്രാഷെങ്കയിലെ സാധാരണ മുറ്റം “ചവറുകൾ” കൊണ്ട് നിറഞ്ഞു, അയൽക്കാർ എല്ലാ ദിവസവും പരാതികൾ നൽകി. ആൺകുട്ടികൾ ജനാലകൾ തകർക്കുകയും നെയിംപ്ലേറ്റുകൾ വളച്ചൊടിക്കുകയും ചെയ്തു, അടുത്ത റെഡ് ബാനർ അവധി ദിവസങ്ങളിൽ അധികാരികൾ തുരുമ്പെടുത്ത കാറുകളെ ഒരു ലാൻഡ്ഫില്ലിലേക്ക് കൊണ്ടുപോയി. നിങ്ങളുടെ ഹോബിയെ (ഭാര്യ അല്ലെങ്കിൽ ജോലി) എന്തെങ്കിലും തടസ്സപ്പെടുത്തുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ അവരെ (ഭാര്യ, ജോലി) ഉപേക്ഷിക്കണമെന്ന് ഒരു പൊതു അഭിപ്രായമുണ്ട്. ക്രാസിനെറ്റ്സിൽ മാത്രം സംഭവിച്ചത് ഇതാണ് രസകരമായ ജോലിഅപ്പോഴേക്കും, അത് ചെടിയോടൊപ്പം സ്വന്തമായി “വളഞ്ഞു”, പക്ഷേ എന്റെ ഭാര്യ മറീനയുമായി ഞാൻ ഭാഗ്യവാനായിരുന്നു - ഞങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് ചിന്തിച്ച് മോസ്കോ വിടാൻ തീരുമാനിച്ചു! അവർ അപ്പാർട്ട്മെന്റ് വിറ്റു, വരുമാനം ഉപയോഗിച്ച് കൂടുതൽ പഴയ കാറുകൾ വാങ്ങി, തുല മേഖലയിലെ മരുഭൂമിയിലേക്ക് ചെർനൂസോവോ ഗ്രാമത്തിലേക്ക് പോയി.

KRASINETS എന്ന ടൈം മെഷീനുകൾ
മിഖായേൽ തന്റെ മ്യൂസിയത്തിലെ മിക്കവാറും എല്ലാ പ്രദർശനങ്ങളും പണത്തിന് വാങ്ങി. 50 മുതൽ 100 ​​ഡോളർ വരെ. ഞാൻ ഉപയോഗിച്ച കാറുകൾ തിരയുകയും ഉടമകളുമായി ചർച്ച നടത്തുകയും ചെയ്തു. എന്നിട്ട് അവൻ അതിനെ സ്വന്തം ശക്തിയിൽ ഗ്രാമത്തിലേക്ക് ഓടിച്ചു അല്ലെങ്കിൽ "ക്ലീവറിന്" പിന്നിൽ ഒരു കർക്കശമായ തടസ്സത്തിൽ വലിച്ചിഴച്ചു. സിംഫെറോപോൾ ഹൈവേയിലെ എല്ലാ ട്രാഫിക് പോലീസുകാർക്കും പുരാതന കാറുകളുടെ ഈ ആരാധകനെ അറിയാം. അതിനാൽ, കുറച്ചുകൂടി, "ബാരലിന്റെ അടിഭാഗം സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്യുക", ശേഖരണ പാർക്ക് 1996 ൽ മോസ്കോയിൽ നിന്ന് കയറ്റുമതി ചെയ്ത മൂന്ന് ഡസൻ യൂണിറ്റുകളിൽ നിന്ന് മുന്നൂറായി വളർന്നു. ക്രാസിനെറ്റുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, അറിയപ്പെടുന്ന പ്ലുഷ്കിൻ ഒരുപക്ഷേ ചിലവഴിക്കുന്നതും ചെലവാക്കുന്നതും പോലെ തോന്നിയേക്കാം. എന്നാൽ ഇപ്പോൾ വീടിന്റെ മുൻവശത്തുള്ള മൈതാനത്ത് AZLK- ൽ നിർമ്മിച്ച മിക്കവാറും എല്ലാ കാർ മോഡലുകളും ഉണ്ട്. അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ കുറച്ച് പകർപ്പുകൾ നഷ്‌ടമായി, അതിനായി തീമാറ്റിക് സൈറ്റിൽ ഇടമുണ്ട്. അടുത്ത "അല്ലി" യിൽ "കോസാക്കുകൾ" ഉണ്ട്. മറ്റൊന്നിൽ ഗോർക്കി പ്ലാന്റിന്റെ പ്രതിനിധികൾ ഉണ്ട്: വോൾഗ, പോബെഡ, സിമ. "ചുവന്ന വരയുള്ള" പോലീസ് തീം പ്രത്യേകം ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. അരികിൽ കനത്ത ഉപകരണങ്ങൾ ഉണ്ട്. പ്രത്യേകിച്ച് ഹൃദയത്തിന് പ്രിയപ്പെട്ടഉഗോട്ട് നദിയുടെ ഉയർന്ന തീരത്തുള്ള വീടിന് പിന്നിൽ കാറുകൾ പാർക്ക് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ശേഖരണം ആരംഭിച്ച മോസ്‌ക്‌വിച്ച് ഇതാ, ആ "അപ്പാർട്ട്‌മെന്റ്" പണത്തിൽ നിന്ന് 1,500 ഡോളറിന് "ഡെഡ്" എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് വാങ്ങിയ 1964 മെഴ്‌സിഡസ്. തീർച്ചയായും, "ചൈക്ക" മറീനയുടെ പ്രിയപ്പെട്ട കാറാണ്.

ബഹുജന മോഡലുകൾക്ക് പുറമേ, അപൂർവവും ഒറ്റ പകർപ്പുകളും ഉണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, പരീക്ഷണാത്മക മോസ്ക്വിച്ച് 3-5-5, 412-ാമത്തെ മോഡലിന് പകരം ഉൽപാദനത്തിനായി ആസൂത്രണം ചെയ്തു. സ്വന്തം ചരിത്രം ആവശ്യമില്ലാത്ത ഫാക്ടറി മ്യൂസിയത്തിൽ നിന്നാണ് മിഖായേൽ അത് വാങ്ങിയത്. വേലിക്ക് നേരെ വേർപെടുത്തി നിൽക്കുന്നത് മോസ്ക്വിച്ച് -415 ന്റെ ബോഡിയാണ്, ഒരു "ജീപ്പ്" AZLK ൽ നിന്ന് സൈന്യം ഓർഡർ ചെയ്തു, പക്ഷേ ഒരിക്കലും ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ചിട്ടില്ല. ഈ യന്ത്രത്തിനായുള്ള എല്ലാ യൂണിറ്റുകളും അവിടെയുണ്ട്, ചിറകുകളിൽ കാത്തിരിക്കുന്നു. തീർച്ചയായും, 4x4 ഫോർമുലയുടെ അനുയായികൾക്ക് ചെറിയ ബാച്ചുകളിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന പോബെഡ ഗാസ് -72, മോസ്ക്വിച്ച് സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ, എം -410 എൻ സെഡാൻ എന്നിവയുടെ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് പതിപ്പുകളിൽ താൽപ്പര്യമുണ്ടാകും.

ചെർനുസോവിൽ നിന്നുള്ള സ്വപ്നക്കാർ
ഒഷെഗോവിന്റെ നിഘണ്ടുവിന്റെ വ്യാഖ്യാനമനുസരിച്ച് ഒരു കളക്ടർ, ഒരു ശേഖരം ശേഖരിക്കുന്ന ഒരു വ്യക്തിയാണ്. ഒരു ശേഖരം എന്നത് ഏതെങ്കിലും വസ്തുക്കളുടെ ചിട്ടയായ ശേഖരമാണ്. Chernousov ലെ ഓട്ടോ-USSR മ്യൂസിയം എന്താണ്? ഒരു സ്ക്രാപ്പ് മെറ്റൽ സെമിത്തേരി അല്ലെങ്കിൽ ഒരു അതുല്യ പ്രദർശനം? പിന്നീടുള്ളതായിരിക്കും കൂടുതൽ സാധ്യതയെന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് തോന്നി. വിചിത്രം, തീർച്ചയായും, എന്നാൽ വ്യവസ്ഥാപിതവും, തീർച്ചയായും അതുല്യവുമാണ്! ലോകത്ത് ഇതുപോലെ മറ്റൊരാൾ ഇല്ല. വികസന പ്രക്രിയ ഇപ്പോഴും നടക്കുന്നുണ്ടെന്നും കാണാതായ കാറുകൾ കണ്ടെത്താൻ ഞങ്ങൾക്ക് സമയമുണ്ടെന്നും മിഖായേൽ വിശ്വസിക്കുന്നു. അവൻ വിശ്വസിക്കുന്നു - ഗുണനിലവാര ഘട്ടംഉടൻ വരും. പുനരുദ്ധാരണത്തിനുള്ള വർക്ക്ഷോപ്പോടുകൂടിയ ഒരു ഹാംഗർ നിർമ്മിക്കൽ, ഒരു പെയിന്റിംഗ് ബൂത്ത്, ഒരു റോഡ് ഉണ്ടാക്കൽ എന്നിവ പദ്ധതികളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. അവന്റെ ഭാര്യ അവനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, അദ്ദേഹത്തിന് ഉത്സാഹമുള്ള സഹായികളുണ്ട്. സാമ്പത്തികമായി, വളരെ നല്ലതല്ലെങ്കിലും... ഇപ്പോൾ മ്യൂസിയം, ചെർൺ സംസ്ഥാനത്തിന്റെ ഒരു ശാഖയുടെ പദവിയുണ്ടെങ്കിലും പ്രാദേശിക ചരിത്ര മ്യൂസിയം, എന്നാൽ കെയർടേക്കറുടെ ശമ്പളം (ഏകദേശം അയ്യായിരം റൂബിൾസ്) കൂടാതെ ഇത് ലാഭം നൽകുന്നില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഈ പണം ഉടനടി പ്രദർശനങ്ങളിലേക്ക് പോകുന്നു.

റെട്രോ കാറുകളുടെ ആരാധകർക്കിടയിൽ, ക്രാസിനെറ്റ്സ് അറിയപ്പെടുന്ന വ്യക്തിത്വമാണ്. ഒരാൾ തന്റെ ശേഖരണ ആശയത്തോട് നിരുപാധികം യോജിക്കുകയും കഴിയുന്നത്ര സഹായിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ചിലർ ഇതിനെ എതിർക്കുന്നു, ഇത് “തൊട്ടിലിലെ നായ” ആയി കണക്കാക്കുകയും കാറുകൾ ഓപ്പൺ എയറിൽ ചീഞ്ഞഴുകുകയും ചെയ്യുന്നു. അതെന്തായാലും, മിഖായേലും ഭാര്യയും ജീവിതം സമർപ്പിച്ച ബിസിനസ്സ് തുടരുന്നു. വിമർശകർ ഒരുപക്ഷേ സമാനമായതോ അതിലും മികച്ചതോ ആയ എന്തെങ്കിലും "സൃഷ്ടിക്കാൻ" ശ്രമിക്കേണ്ടതുണ്ട്. അത് പ്രവർത്തിക്കുകയാണെങ്കിൽ, തീർച്ചയായും.

ചെർനൂസോവോയിൽ പോയി തിരിച്ചെത്തിയ ഞാൻ ആദ്യം ചെയ്തത് എന്താണെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാമോ? ചില കാരണങ്ങളാൽ, 1972 ൽ ലെൻഫിലിമിൽ ചിത്രീകരിച്ച “റേസേഴ്സ്” എന്ന സിനിമ ഞാൻ വീണ്ടും കണ്ടു, അതേ “മസ്‌കോവിറ്റുകളിൽ” റാലി ഡ്രൈവർമാരെക്കുറിച്ച് എവ്ജെനി ലിയോനോവിനും യുവ യാങ്കോവ്സ്കിക്കും ഒപ്പം...

സഞ്ചാരികൾക്കുള്ള കുറിപ്പ്

ചെർണോസോവിലെ മ്യൂസിയത്തിലേക്ക് പോകുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമല്ല. സിംഫെറോപോൾ ഹൈവേയിലൂടെ (എം 2) ചെർൺ പട്ടണത്തിലേക്ക് (ഇത് ഹൈവേയുടെ 286 കി.മീറ്ററാണ്), തുടർന്ന് "എഫ്രെമോവിലേക്ക്" എന്ന ചിഹ്നത്തിൽ ഇടത്തേക്ക് തിരിയുക, തുടർന്ന് ഡയഗ്രാമിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന രണ്ട് റൂട്ട് ഓപ്ഷനുകളിലൊന്നിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുക. N 53 23.897 E 036 55.357 കോർഡിനേറ്റുകളുള്ള പോയിന്റ്. വരണ്ട കാലാവസ്ഥയിൽ, രണ്ട് റൂട്ടുകളും ഏത് ഗതാഗതത്തിനും പ്രാപ്യമാണ്, പക്ഷേ മഴക്കാലത്ത് നാല് വീൽ ഡ്രൈവ്ആവശ്യമായി വരും, കാറിൽ നിന്ന് പ്രത്യേക പരിശീലനം ആവശ്യമില്ലെങ്കിലും - ഒരു സാധാരണ എസ്‌യുവി കടന്നുപോകും.

കൂടെ മനോഹരമായ സ്ഥലങ്ങൾമ്യൂസിയത്തിന്റെ പരിസരത്ത് ക്യാമ്പ് സംഘടിപ്പിക്കുന്നതിൽ പ്രശ്‌നങ്ങളൊന്നുമില്ല. നിങ്ങളുടെ ചവറ്റുകുട്ടകൾ പുറത്തെടുക്കാൻ മറക്കരുത്!

ഹലോ.

അവസാനമായി, തുല മേഖലയിലെ ചെർണോസോവോയിലെ ക്രാസിനെറ്റ്സ് മ്യൂസിയത്തിലേക്ക് എന്റെ സഹോദരനോടൊപ്പം ഒരു സവാരി നടത്തി മോട്ടോർസൈക്കിൾ സീസൺ പൂർണ്ണമായും തുറക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിഞ്ഞു (ജോലിയിലേക്ക് / ജോലിയിൽ നിന്ന് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നത് പരമ്പരാഗതമായി സീസണിന്റെ ഉദ്ഘാടനമായി കണക്കാക്കില്ല :)) കാലാവസ്ഥയായിരുന്നു. അതിശയകരമായത്, മ്യൂസിയം തന്നെ വളരെ മികച്ചതായി മാറി രസകരമായ സ്ഥലം, അതിനാൽ റിപ്പോർട്ടിൽ ധാരാളം ഫോട്ടോകൾ ഉണ്ടാകും.

ക്രാസിനെറ്റ്സ് മ്യൂസിയം കൃത്യമായി ഒരു മ്യൂസിയം അല്ല... ഇത് ഏതാണ്ട് ഒരു മാലിന്യക്കൂമ്പാരം പോലെയാണ്, തുല മേഖലയിലെ മരുഭൂമിയിലെ തുറസ്സായ സ്ഥലത്ത് അഴുകിയ പഴയ കാറുകളുടെ സെമിത്തേരി. തീർച്ചയായും ഇത് കൂടുതൽ രസകരമാക്കുന്നു! 🙂 ഒന്നര വർഷമായി ഞാൻ അവിടെ പോകാൻ പ്ലാൻ ചെയ്യുന്നു, പക്ഷേ എനിക്ക് സമയമില്ല, കാലാവസ്ഥ അനുവദിച്ചില്ല, ചിലപ്പോൾ ഏകദേശം 600 കിലോമീറ്റർ അവിടെയും തിരിച്ചും ഓടിക്കാൻ മടിയാണ്. ഒടുവിൽ അവിടെ എത്തി!

ക്രാസിനെറ്റ്സ് വളരെ അവ്യക്തമായ ഒരു കഥാപാത്രമാണ്. 1990-കളുടെ പകുതി വരെ AZLK-യിൽ ഫാക്ടറി ടീമിന്റെ റേസറായും മെക്കാനിക്കായും ജോലി ചെയ്തു. തുടർന്ന്, പ്ലാന്റ് പാപ്പരാകാൻ തുടങ്ങുകയും ക്രാസിനെറ്റ്സ് റിട്ടയർമെന്റിലേക്ക് അയയ്ക്കപ്പെടുകയും ചെയ്തപ്പോൾ, പ്രത്യക്ഷത്തിൽ അവന്റെ തലയിൽ എന്തോ മാറ്റം സംഭവിച്ചു, കൂടാതെ വ്യത്യസ്ത അളവിലുള്ള തകരാറുകളുള്ള പഴയ കാറുകൾ ശേഖരിക്കാൻ തുടങ്ങി, കൂടുതലും മസ്‌കോവിറ്റുകൾ. മോസ്കോയിൽ, ഈ സാധനങ്ങളെല്ലാം സ്ഥാപിക്കാൻ ഒരിടത്തും ഇല്ലായിരുന്നു, കൂടാതെ ക്രാസിനെറ്റ്സ് തന്റെ മുഴുവൻ ശേഖരവുമായി ചെർനൂസോവോയിലേക്ക് മാറി. ശേഖരം ക്രമേണ നികത്തുകയാണ്, കാറുകളുടെ അവസ്ഥ വിലയിരുത്തിയാലും, പ്രദർശനങ്ങൾ നഷ്‌ടമായതിനാൽ ഉടൻ തന്നെ എക്‌സിബിഷനിൽ മാറ്റമുണ്ടാകും.

ചുരുക്കത്തിൽ, വയലുകൾക്കിടയിൽ ഉന്തുവണ്ടികൾ ചീഞ്ഞുനാറുന്നു, ക്രാസിനെറ്റ്സ് അമിതമായി കുടിക്കുന്നു. അതിനാൽ, നിങ്ങൾക്ക് ക്രാസിനെറ്റ്സ് മ്യൂസിയത്തിലേക്ക് പോകണമെങ്കിൽ, കാലതാമസം വരുത്തരുത്, കാരണം മ്യൂസിയത്തിന്റെ ഉടമ ഏത് നിമിഷവും ഗ്രീൻ സർപ്പത്താൽ പൂർണ്ണമായും നശിപ്പിക്കപ്പെടാം, തുടർന്ന് കാർ സെമിത്തേരി മുഴുവൻ സ്ക്രാപ്പ് മെറ്റലിനായി വേഗത്തിൽ കൊണ്ടുപോകും. കൂടാതെ സ്ഥലം വളരെ രസകരമാണ്! പോകാൻ ഞാൻ വളരെ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു!

ചെർനൂസോവോയിലെ ക്രാസിനെറ്റ്സ് മ്യൂസിയത്തിലേക്കുള്ള റോഡ്.

മോസ്കോയിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾ വർഷവ്കയിലൂടെ പുറപ്പെട്ട് തുലയിലൂടെ ഓറിയോളിലേക്ക് പോകുന്നു. ഞങ്ങൾ ചെർണിയിൽ എത്തുന്നു, ചെർണിയിൽ തന്നെ ഞങ്ങൾ എഫ്രെമോവിലേക്ക് ഇടത്തേക്ക് തിരിയുന്നു. ടേൺ വളരെ ശ്രദ്ധേയമല്ല, അതിനാൽ നിങ്ങൾ പാലത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ചെർൺ നദി പാലത്തിലൂടെ ഞങ്ങൾ വണ്ടിയോടിച്ചു - അത്രമാത്രം! ഇതിനർത്ഥം നിങ്ങൾക്ക് വഴിതെറ്റിയെന്നും തെറ്റായ വഴിയിലാണ് പോകുന്നതെന്നും! 🙂
ചെർണിയിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കുമ്പോൾ വലതുവശത്ത് ഒരു മാലിന്യ കൂമ്പാരം ഉണ്ടാകും. കുപ്പത്തൊട്ടിക്ക് നടുവിൽ ബോർഡ്‌നോയിയിലേക്ക് പോകുന്ന ഒരു പഴയ കോൺക്രീറ്റ് റോഡ് ഉണ്ടാകും. നമുക്ക് അവിടെ പോകാം. കോൺക്രീറ്റ് റോഡ് പിന്നീട് ബോർട്ട്‌നോയിയിലേക്ക് വലത്തേക്ക് തിരിയുകയും തുടർന്ന് അവസാനിച്ച് വയലുകൾക്കിടയിൽ ഓടുന്ന ഒരു സാധാരണ മൺപാതയായി മാറുകയും ചെയ്യും. നിങ്ങൾ അതിലൂടെ ഓടിക്കുകയാണെങ്കിൽ, താമസിയാതെ അല്ലെങ്കിൽ പിന്നീട് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു മ്യൂസിയം കാണാം.

കൂടുതൽ ഹാർഡ്‌കോർ റോഡും ഉണ്ട്, അത് ചെറുതാണ്, പക്ഷേ, ജീപ്പറുകൾ സാധാരണയായി പറയുന്നതുപോലെ, "പുസികളുമായി കറങ്ങരുത്." ഇത് ഭൂമിയിലൂടെ നേരിട്ട് നയിക്കുന്നു, ഇത് വളരെ രസകരവും സ്ഥിരതയുള്ളതുമാണ്, പക്ഷേ എല്ലാവരും ഫിനിഷ് ലൈനിൽ എത്തില്ല! 🙂

എന്നാൽ നമുക്ക് ക്രമത്തിൽ ആരംഭിക്കാം!

ഞങ്ങൾ അൽപ്പം വൈകിയാണ് പുറപ്പെട്ടത്, പക്ഷേ വേനൽക്കാല നിവാസികൾ എല്ലാവരും തലേദിവസം തന്നെ പോയിക്കഴിഞ്ഞു, അതിനാൽ ട്രാഫിക് ജാമുകളിൽ ഞങ്ങളുടെ തുമ്പിക്കൈകളുമായി ചുറ്റിക്കറങ്ങേണ്ടി വന്നില്ല. റോഡ് പൊതുവെ ശരിയാണ്. സ്ഥലങ്ങളിൽ കുഴികളുണ്ട്, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, പക്ഷേ ഇതെല്ലാം തുല മേഖലയിലാണ്, നിങ്ങളുടെ സന്തോഷത്തിനായി നിങ്ങൾക്ക് മോസ്കോ മേഖലയിലൂടെ പറക്കാൻ കഴിയും.

ഇതിനകം പറക്കുന്നു മെയ് വണ്ടുകൾ. ഇത് അതിജീവിച്ചു

ജനക്കൂട്ടം ഒരു സുഖകരമായ സ്ഥലമായി മാറി. ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ പേരുകൾ സാധാരണയായി തെറ്റായ അസോസിയേഷനുകൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു. അതേ ചെക്കോവോ സെർപുഖോവോ ചെർണിയെക്കാൾ മികച്ചതായി തോന്നുന്നുവെന്ന് സമ്മതിക്കുക :) പാതയോരങ്ങളിൽ പശുക്കളും നേരിട്ടുള്ള ഒഴുക്കിന്റെ ഇരമ്പലിൽ നിന്ന് ചിതറിക്കിടക്കുന്ന കോഴികളും ഉള്ള വളരെ ശാന്തവും ഹരിതവുമായ ഒരു ഗ്രാമമായി ചെർണി മാറി. ചില കാരണങ്ങളാൽ ഞങ്ങൾ അവിടെ ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള ഫാക്ടറി കാണുമെന്ന് ഞാൻ കരുതി))

ബോർട്ട്‌നോയിലേക്കുള്ള കോൺക്രീറ്റ് റോഡിൽ നിന്നാണ് ആവേശം ആരംഭിക്കുന്നത്! 🙂 ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ഹെൽമെറ്റുകൾ അഴിച്ചുമാറ്റുന്നു, അപ്പോൾ പോലീസുകാരുണ്ടാകില്ല, പക്ഷേ മറ്റ് ഗതാഗതം മാത്രം, വളരെ വേഗം റോഡും അപ്രത്യക്ഷമാകും :)

തീർച്ചയായും ഞങ്ങൾ ഉഗോഡിലൂടെ കടന്നുപോയി :)

അടിസ്ഥാനപരമായി, വരണ്ട കാലാവസ്ഥയിൽ ഇത് റോഡ് കടന്നുപോകുംചോപ്പറുകളും സ്പോർട്സും ഒഴികെയുള്ള മിക്കവാറും എല്ലാ മോട്ടോർസൈക്കിളും. എന്നാൽ ഒരു നിബന്ധനയോടെ: രണ്ടാം നമ്പർ ഇല്ല. നിങ്ങൾ ഒരു സുഹൃത്തിനൊപ്പമാണ് യാത്ര ചെയ്യുന്നതെങ്കിൽ, ഉടൻ തന്നെ ബോർട്ട്നോയിയിലേക്ക് തിരിയുന്നതാണ് നല്ലത്, അല്ലാത്തപക്ഷം യാത്രക്കാരൻ നടക്കേണ്ടിവരും. ഉഗോഡ് ഗ്രാമത്തിൽ തന്നെ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഒരു ഇറക്കവും കയറ്റവും ഉണ്ട്. മഴയ്ക്ക് ശേഷം അവിടെ പോകാൻ പൊതുവെ ഭയമാണ്; വരണ്ട കാലാവസ്ഥയിൽ എല്ലാം കടന്നുപോകാം. പിന്നെ, കയറ്റം കഴിഞ്ഞ്, വയലുകൾ തുടങ്ങുന്നു, അവിടെ കൂടുതൽ പ്രശ്നങ്ങളില്ല. ആ പ്രദേശത്തേക്കുള്ള വളരെ നല്ല റോഡാണ് ഫോട്ടോ കാണിക്കുന്നത്. പിന്നീട് മോശം കാര്യം ആരംഭിച്ചു, ചിത്രങ്ങളെടുക്കാൻ സമയമില്ല :)

ഞങ്ങൾ വയലുകളിലേക്ക് പറന്നു, അവിടെ അത്തരമൊരു സൗന്ദര്യം ഉണ്ടായിരുന്നു!

പുല്ല് ഇപ്പോൾ പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടു, അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് ഏത് ദിശയിലും വയലിലുടനീളം കത്തിക്കാം! മറ്റൊരു ചോദ്യം വ്യത്യസ്തമായ ഫലങ്ങളുള്ളതാണ് :)

അപ്പോൾ ദൂരെ നിന്ന് രോഗബാധിത ഉപകരണങ്ങൾക്കുള്ള സെമിത്തേരി പോലെ തോന്നിക്കുന്ന എന്തോ ഒന്ന് പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു ... ഞങ്ങൾ എത്തി എന്ന് മനസ്സിലായി :)

ചെർനൂസോവോയിലെ ക്രാസിനെറ്റ്സ് റെട്രോ കാർ മ്യൂസിയം.

ധാരാളം കാറുകൾ ഉണ്ട്, കൂടുതലും മസ്‌കോവിറ്റുകൾ.

വാസ്തവത്തിൽ, ഭൂമിയിലൂടെയുള്ള റോഡിന് ശേഷം, ഈ മ്യൂസിയം മരുഭൂമിയിൽ വീഴുന്ന ഒരു ബീജത്തിമിംഗലമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ആദ്യത്തെ ചിന്ത "അയ്യോ! ഇവരൊക്കെ എങ്ങനെ ഇവിടെ എത്തി!?"

ഞങ്ങൾ എത്തുമ്പോഴേക്കും ക്രാസിനെറ്റ്സ് തന്നെ വിജയദിനം ആഘോഷിച്ചിരുന്നു, അതിനാൽ ഒരു ഉല്ലാസയാത്ര നടത്താൻ അദ്ദേഹത്തിന് ഇനി കാലിൽ നിൽക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് തോന്നുന്നു :) ഒരു സ്ത്രീ വീട്ടിൽ നിന്ന് ഞങ്ങളുടെ അടുത്തേക്ക് വന്നു, ഒന്നുകിൽ അവന്റെ ഭാര്യയോ പങ്കാളിയോ, ഞാൻ എനിക്കറിയില്ല, മ്യൂസിയം സൗജന്യമാണെന്ന് പറഞ്ഞു, നമുക്ക് നടന്ന് നോക്കാം, കാറുകളിൽ നിന്ന് ഒന്നും അഴിച്ച് പുകവലിക്കരുത്. അവർ അവിടെ എളിമയോടെ താമസിക്കുന്നു...

ഞങ്ങൾ മ്യൂസിയത്തിന്റെ പ്രാന്തപ്രദേശത്ത് എളിമയോടെ പാർക്ക് ചെയ്‌ത് പ്രദർശനങ്ങളിലൂടെ കയറാൻ പോയി.

മ്യൂസിയം കെയർടേക്കർ.

ഇവിടെ വാക്കുകൾ അതിരുകടന്നതായിരിക്കും. എല്ലാം ഉള്ള അവസ്ഥ നിങ്ങൾക്ക് വ്യക്തമായി കാണാൻ കഴിയും.

നിങ്ങൾക്ക് എല്ലായിടത്തും ഇരിക്കാനും ഹൂഡുകൾക്ക് കീഴിൽ കയറാനും കഴിയും എന്നതാണ് ഒരു വലിയ പ്ലസ്. നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നത് ചെയ്യുക!

പൊതുവേ, നിങ്ങൾ പൊതുവായ വെക്റ്റർ മനസ്സിലാക്കുന്നു. ഒരുപറ്റം പഴകിയ കാറുകൾ. പക്ഷേ അവിടത്തെ അന്തരീക്ഷം മനസ്സിനെ ത്രസിപ്പിക്കുന്നതാണ്! നിങ്ങൾ "മ്യൂസിയത്തിന്റെ" പ്രദേശത്തിലൂടെ ഇതുപോലെ നടക്കുന്നു, ഒരു കാവൽ നായയെ തട്ടിയെടുക്കുന്നു, ചോർന്നൊലിക്കുന്ന ബക്കറ്റിന് മുകളിലൂടെ ഇടിക്കുന്നു, തുടർന്ന് ബാം! നിങ്ങൾ ഇത് കാണുന്നുണ്ടോ!


നിങ്ങൾ ബക്കറ്റ് ചവിട്ടുക, കുറച്ച് നിമിഷങ്ങൾ നിൽക്കുക, അഭിനന്ദിക്കുക, തുടർന്ന് പതുക്കെ ലെൻസ് ലക്ഷ്യമിടുക. ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക! 🙂
പഴയ തുരുമ്പിച്ച കാറുകളുടെ കാര്യം പോലുമല്ല. അവർ നഗരത്തിലാണെങ്കിൽ, അത് ഒരു മാലിന്യക്കൂമ്പാരം മാത്രമായിരിക്കും. ഇത് വൈരുദ്ധ്യങ്ങളെക്കുറിച്ചാണ്!

ഞാൻ ഇനിയും ഒരു ടൺ ഫോട്ടോകൾ ചേർക്കും.

അങ്ങനെ ഞങ്ങൾ അലഞ്ഞുനടക്കുന്നു, മ്യൂസിയത്തിന് ചുറ്റും അലഞ്ഞുനടക്കുന്നു, ഇവിടെയും ഒരിക്കൽ കൂടിക്രാസിനെറ്റ്സിന്റെ ഭാര്യ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നു. അവൻ പറയുന്നു, സുഹൃത്തുക്കളേ, നിങ്ങൾ ഫയർമാൻ കളിച്ചോ? ഞങ്ങൾ പരസ്പരം നോക്കി, ഞങ്ങൾ എന്താണ് സംസാരിക്കുന്നതെന്ന് എനിക്ക് മനസ്സിലാകുന്നില്ല എന്ന് ഞാൻ പറഞ്ഞു. അവൾ പറയുന്നു, ഞാൻ ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് നനഞ്ഞ തുണിത്തരങ്ങൾ തരാം, നമുക്ക് വയലിലെ തീ കെടുത്തിക്കളയാം :) പ്രാദേശിക വയലുകളിൽ തീ അണയ്ക്കുന്നത് ഞങ്ങളുടെ പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമല്ല, കാരണം, ഞങ്ങൾക്ക് തുലായിലേക്ക് മാറേണ്ടിവരിക മാത്രമല്ല, എന്നാൽ ഞങ്ങളുടെ ഉപകരണങ്ങൾ കഴുകാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിച്ചില്ല.

ആ സ്ത്രീ സ്ഥിരോത്സാഹിയായിരുന്നു, തീ കാരണം അവൾ വളരെ പരിഭ്രാന്തിയിലാണെന്നും ഇത് അവളുടെ പല്ലുകൾ കൊഴിയാൻ ഇടയാക്കുന്നുവെന്നും പറഞ്ഞു :) യഥാർത്ഥത്തിൽ അവളുടെ പല്ലുകൾ കൊഴിയാൻ കാരണമെന്താണെന്ന് ഞങ്ങൾ അവളോട് പറഞ്ഞില്ല, ഉത്തരം ഉപരിതലത്തിലാണെങ്കിലും. അവളുടെ മുഖം മദ്യപാനത്തിൽ നിന്ന് വീർപ്പുമുട്ടിയിരുന്നു, കൂടാതെ അവൾ ഞങ്ങളുടെ മുന്നിൽ പകുതി സിഗരറ്റ് വലിച്ചിട്ടുണ്ടാകാം.

അവസാനം, ഞങ്ങൾ ലജ്ജാകരമായി പണം നൽകി. യാത്രയ്‌ക്ക് മുമ്പ്, തീർച്ചയായും, അവർ ക്രാസിനെറ്റ്‌സ് മ്യൂസിയത്തിൽ ടിക്കറ്റ് വിൽക്കുന്നില്ലെന്നും എല്ലാവർക്കും അനുയോജ്യമെന്ന് തോന്നുന്ന രീതിയിൽ നന്ദി പറയുന്നതായും ഞാൻ വായിച്ചു. ഞങ്ങൾ അവർക്ക് പണം നൽകി (സ്ത്രീ ബീം!) നന്ദി പറഞ്ഞു, ഞങ്ങളുടെ മോട്ടോർ സൈക്കിളിൽ ചാടി, ബോർഡ്‌നോയ് വഴി മറ്റൊരു വഴിയിലൂടെ തുലയിലേക്ക് പോയി.

ചില ദമ്പതികൾ ഞങ്ങളുടെ പിന്നാലെ വന്നു, അതിനാൽ ഫയർമാൻ കളിക്കാൻ ആരെങ്കിലും അവിടെ ഉണ്ടായിരുന്നതായി ഞാൻ കരുതുന്നു 😉

Bortnoye വഴി തിരിച്ചുള്ള വഴി വയലുകളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു; വളരെ മനോഹരവും മനോഹരവുമായ ഒരു റോഡ് ഉണ്ട്, ചില സ്ഥലങ്ങളിൽ നിങ്ങൾക്ക് സുരക്ഷിതമായി 70-80 km/h ഓടിക്കാം.

തുലാ.

ഞാൻ നിരവധി വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് തുലയിൽ പോയിരുന്നു, നഗരത്തെക്കുറിച്ച് എനിക്ക് ഒന്നും ഓർമ്മയില്ല. മടക്കയാത്രയിൽ ഒന്നും ചെയ്യാനില്ലാത്തതിനാൽ രാത്രി അവിടെ ചെലവഴിക്കാൻ ഞങ്ങൾ തീരുമാനിച്ചു. രണ്ട് ടാപ്പുകളിൽ നിന്നും ചൂടുവെള്ളം ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ വിലകുറഞ്ഞ ഹോട്ടലായ "തുല" പരിശോധിച്ചു (അവർ അത് എങ്ങനെ ചെയ്യും? :))

തുല എങ്ങനെയോ ഒട്ടും ആവേശമില്ലാതെയാണ്. ഞങ്ങൾ അവിടെ നിന്ന് പോയി, പക്ഷേ എനിക്ക് ഒന്നും ഓർമ്മയില്ല, ഞാൻ എന്റെ ക്യാമറ പുറത്തെടുത്തില്ല. ശരി, എല്ലായിടത്തും ധാരാളം തോക്കുകളും എല്ലാത്തരം ഉപകരണങ്ങളും തെരുവുകളിൽ സ്മാരകങ്ങളായി നിലകൊള്ളുന്നു, ശരി, പതിവുപോലെ ക്രെംലിൻ അവിടെയുണ്ട്, പക്ഷേ എല്ലാം എങ്ങനെയെങ്കിലും രസകരമല്ല. നല്ല സ്ഥാപനങ്ങൾ കുറവാണ്, പെൺകുട്ടികൾ കൂടുതലും വൃത്തികെട്ടവരാണ്. അതെ, അവർ അറിയാതെ ഒരു ഇഷ്ടികയുടെ അടിയിലേക്ക് തിരിയുന്ന ഒരു മോട്ടോർ ബറ്റാലിയൻ പിടികൂടി. അവർ ഞങ്ങൾക്ക് പിഴ നൽകി))

തൽഫലമായി, ക്രാസിനെറ്റ്സ് മ്യൂസിയം വളരെ തണുത്ത സ്ഥലമാണ്! പ്രകൃതി അതിശയകരമാണ്, മ്യൂസിയത്തിൽ തന്നെ ധാരാളം മലകയറ്റമുണ്ട്, റോഡ് ഒരു സ്ഫോടനമാണ്! ഞാൻ ശുപാർശചെയ്യുന്നു!
എന്നാൽ നിങ്ങൾ തുലയിലേക്ക് പോകേണ്ടതില്ല, അവിടെ ഒന്നും ചെയ്യാനില്ല.

ചെർനൂസോവോയിലെ ഒരു ചിക് മ്യൂസിയം നേരിയ കൈജിയോകാച്ചറുകൾ "അവ്‌ടോപാസ്റ്റോറൽ" കാഷെ എന്നറിയപ്പെടുന്നു.
ഈ സ്ഥലം "അക്രോഡിയൻ" അല്ലാത്തവർക്കായി: ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാന്റിന് പേരിട്ടു ലെനിൻ കൊംസോമോൾ,
1929-ൽ അതിന്റെ ചരിത്രം തുടങ്ങിയിട്ട്, 20-ആം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ അവസാനത്തോടെ ഒരു വാഹന നിർമ്മാതാവായി അത് നിലച്ചു.
എന്നിരുന്നാലും, ഒന്നല്ലെങ്കിൽ മറ്റൊന്നിൽ പ്ലാന്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച ആളുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു.




അവരിൽ ഒരാൾ, മിഖായേൽ ക്രാസിനെറ്റ്സ്, ഒരു ടെസ്റ്റർ, ഒരു അത്‌ലറ്റ് (അവ്തോ എക്‌സ്‌പോർട്ട്-മോസ്ക്വിച്ച് റേസിംഗ് ടീമിന്റെ കാർ മെക്കാനിക്ക്, മോസ്കോ ക്ലബ് ടീമുകളുടെ റാലി ഡ്രൈവർ, 1982 മുതൽ 1991 വരെ മോസ്‌വിച്ച് കാറുകളിൽ മത്സരിക്കുകയും തന്റെ കാറുകളുടെ ശേഖരം ശേഖരിക്കുകയും ചെയ്തു. "ഹിസ്റ്റോറിക്കൽ ഓട്ടോ ക്ലബ് റെട്രോ- മോസ്‌ക്‌വിച്ച്" എന്ന പേരിൽ മോസ്കോയിലെ തന്റെ വീടിന് സമീപം. എന്നിരുന്നാലും, ശേഖരത്തിന്റെ പ്രദർശനങ്ങൾ നശീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് വിധേയമാകാൻ തുടങ്ങി. നഷ്ടം ഒഴിവാക്കാൻ, മിഖായേൽ തന്റെ കാറുകൾ തുല മേഖലയിലെ ചെർണോസോവോ ഗ്രാമത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുപോയി. ചെർൺ നദിയുടെ കുത്തനെയുള്ള കരയിൽ നിൽക്കുന്നു...

കാലക്രമേണ, ക്രാസിനെറ്റ്സ് തന്റെ ശേഖരം അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടു സംസ്ഥാന മ്യൂസിയം- അദ്ദേഹം ചെർൺ ലോക്കൽ ഹിസ്റ്ററി മ്യൂസിയത്തിന്റെ ഒരു ശാഖയായി, കളക്ടർ സ്വന്തം മ്യൂസിയത്തിന്റെ ഡയറക്ടറായി. മ്യൂസിയം-ശേഖരം അതിന്റെ പേര് പലതവണ മാറ്റി, എന്നാൽ പൊതുവേ അതിനെ ഓടിക്കുകയും പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്ത കാറുകളുടെ ഒരു ശേഖരം എന്ന് വിശേഷിപ്പിക്കാം. സോവിയറ്റ് ആളുകൾ 1946 മുതൽ 1991 വരെ. അതേ സമയം, AZLK, GAZ, ZIL പ്ലാന്റുകളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു ...

ഇന്ന്, മിഖായേലിന്റെ ശേഖരത്തിൽ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഉപകരണങ്ങളുടെ 300 സാമ്പിളുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു ...

അതിഥികൾ വരുന്നത് കണ്ട് മിഖായേൽ തന്നെ ഞങ്ങളുടെ അടുത്തേക്ക് വന്നു. നേരം പുലർന്നിട്ടും അത് ശ്രദ്ധേയമായിരുന്നു വയസ്സൻഞങ്ങളുടെ സന്ദർശനത്തിൽ വളരെ സന്തോഷമുണ്ട് - അദ്ദേഹത്തിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, കഴിഞ്ഞ വർഷം നവംബറിന് ശേഷം ഞങ്ങൾ ഇവിടെ ആദ്യമാണ്. ഒരു മടിയും കൂടാതെ, അദ്ദേഹം തന്റെ മ്യൂസിയം ഒരു ടൂർ ഞങ്ങൾക്ക് നൽകാൻ തുടങ്ങി, ഓരോ പ്രദർശനത്തെക്കുറിച്ചും വളരെ വിശദമായും രസകരമായും ഞങ്ങളോട് പറഞ്ഞു - അത് എന്തായിരുന്നു, എങ്ങനെ ലഭിച്ചു, ഓരോ നിർദ്ദിഷ്ട കാറുമായും ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാത്തരം രസകരമായ ചരിത്ര വിശദാംശങ്ങളും ...

ക്രാസിനെറ്റ്സ് ഒറ്റയ്ക്കല്ല ജീവിക്കുന്നത്. അവനെപ്പോലെ തന്നെ കാറുകൾ സാവധാനം പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്ന അസിസ്റ്റന്റുമാരുണ്ട്, അദ്ദേഹത്തോടൊപ്പം ചേർന്ന് എത്ര മനോഹരവും മനോഹരവുമായ ഒരു മ്യൂസിയം ഇവിടെ സ്ഥാപിക്കാം എന്നതിനെക്കുറിച്ച് അവർ പദ്ധതികൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നു, അത് ഇപ്പോൾ ഉള്ളതിനേക്കാൾ വളരെ പ്രശസ്തമാകും.

എന്നാൽ ക്രാസിനെറ്റിന്റെ എല്ലാ പദ്ധതികളും സാമ്പത്തിക പ്രശ്നത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ മ്യൂസിയത്തിൽ ആർക്കും താൽപ്പര്യമില്ല. മുഴുവൻ ബജറ്റും മ്യൂസിയം ഡയറക്ടറുടെ ശമ്പളം 5,700 റൂബിൾസ് + പെൻഷൻ. ഒരു വിരസവും വിലകുറഞ്ഞതുമായതിനാൽ, മോസ്കോയുടെ മധ്യഭാഗത്തുള്ള മറ്റൊരു അപ്പാർട്ട്മെന്റ് ഞാൻ യുക്തിസഹമായി ഓർത്തു, അത് മിക്കവാറും വാടകയ്‌ക്കായിരിക്കും, പക്ഷേ ഇവ എന്റെ അനുമാനങ്ങൾ മാത്രമാണ്, മറ്റൊരാളുടെ പോക്കറ്റിൽ പണം എണ്ണുന്നത് ഞാൻ പതിവില്ല ...

ശേഖരത്തിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും വളരെ അപൂർവമായ (അല്ലെങ്കിൽ ഒരു തരത്തിലുള്ള) കാറുകളാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഇതൊരു പോബെഡയല്ല, ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് GAZ-M-72 - GAZ-69 ആർമി ജീപ്പിന്റെ ചേസിസിലെ ഒരു വാഹനം. ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ സുഖപ്രദമായ എസ്‌യുവികളിൽ ഒന്നായി ഇതിനെ കണക്കാക്കാം...

അല്ലെങ്കിൽ M-410 ന്റെ ഈ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് Moskvich-402 പരിഷ്ക്കരണം...

മ്യൂസിയത്തിൽ പോലീസ് കാറുകൾ പ്രത്യേക നിരയിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. പ്രത്യേക സ്നേഹത്തോടും ബഹുമാനത്തോടും കൂടി മിഖായേൽ അവരെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുന്നു ...

പ്രധാന പ്രദർശനങ്ങൾക്ക് പിന്നിൽ, പുല്ലിന്റെയും കുറ്റിച്ചെടികളുടെയും ഉയരമുള്ള കാടുകളിൽ, വളരെ മോശമായ അവസ്ഥയിൽ കാറുകളുള്ള ഒരു മ്യൂസിയം സ്റ്റോർറൂം ഉണ്ട്. ചത്തതും തുരുമ്പിച്ചതുമായ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഫോട്ടോ മാത്രമേ ഞങ്ങൾ എടുക്കുകയുള്ളൂവെന്ന് മിഖായേൽ ആദ്യം ആശങ്കാകുലനായിരുന്നു, ഇത് തന്റെ ശേഖരത്തിന്റെ തെറ്റായ വ്യാഖ്യാനത്തിന് കാരണമാകുന്നു. അതിനാൽ, ഞാൻ ഉടൻ തന്നെ വ്യക്തമാക്കും - അതെ, ഇത് റോഗോഷ്സ്കി വാലിലെ ഒരു മ്യൂസിയമോ അല്ലെങ്കിൽ വാർണിഷ് ചെയ്ത, പുതിയ കാറുകളുള്ള വാഡിം സാഡോറോഷ്നിയുടെ മ്യൂസിയമോ അല്ല. ഇത് വ്യത്യസ്തമാണ്. ഈ ചരിത്ര ശേഖരംഉപകരണങ്ങൾ, അതിൽ 99% ലോഹ സംസ്കരണ പ്ലാന്റിൽ ജീവിതം അവസാനിപ്പിക്കേണ്ടതായിരുന്നു. എന്നാൽ അത് സംരക്ഷിച്ചു, പഴയ മുത്തശ്ശിമാരിൽ നിന്ന് 1000 റൂബിൾസ്, 3000 റൂബിൾസ്, 5000 റൂബിൾ എന്നിവ വാങ്ങി സ്വന്തം (!) ശക്തിയിൽ ഇവിടെ എടുത്തു. വാഹന ചരിത്രത്തിൽ താൽപ്പര്യമുള്ളവർക്ക് ഇവിടെ വന്ന് കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ മധ്യത്തിൽ നമ്മുടെ മുത്തച്ഛന്മാരും മുത്തശ്ശിമാരും അച്ഛനും അമ്മയും ഓടിച്ച ഉപകരണങ്ങൾ നേരിട്ട് കാണാനാകും ...

എന്റെ മാതാപിതാക്കൾക്കുള്ള ഫോട്ടോ. തുളച്ചുകയറുന്ന ചാരനിറത്തിലുള്ള അതേ 412 ഒരിക്കൽ ഞങ്ങളുടെ കുടുംബത്തിലെ ആദ്യത്തെ കാർ ആയിരുന്നു, എന്റെ അമ്മയുടെ മാതാപിതാക്കൾ വിവാഹത്തിന് നൽകിയത്.

റൈറ്റ് ഹാൻഡ് ഡ്രൈവ് റീ-എക്സ്പോർട്ട് മോസ്ക്വിച്ച്, ഇംഗ്ലണ്ടിൽ നിന്ന് കൊണ്ടുവന്നു. പ്രത്യേകിച്ച് ശ്രദ്ധയുള്ള കാണികൾസ്പീഡോമീറ്റർ മണിക്കൂറിൽ മൈലുകളിൽ കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യുന്നത് അവർ കാണും...

സാങ്കേതിക വാഹനം അല്ലെങ്കിൽ റാലി ടീം സപ്പോർട്ട് വെഹിക്കിൾ...

പിന്നെ യുദ്ധ വാഹനം തന്നെ...

സുരക്ഷാ ഫ്രെയിം, മെക്കാനിക്കൽ "മുത്തച്ഛൻ" ഓൺ-ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർകോ-ഡ്രൈവർ, പുഷ്-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട്, 9-സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ്, കാർബൺ ഫൈബർ സ്പോർട്സ് ബക്കറ്റുകൾ...

മറ്റൊരു കായിക വിനോദം "മോസ്ക്വിച്ച്". ശൈത്യകാലത്ത് ബുൾഡോസർ ഉപയോഗിച്ച് വയലുകളിൽ റേസ് ട്രാക്ക് വൃത്തിയാക്കാനും ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്കായി റൈഡുകൾ സംഘടിപ്പിക്കാനും നിരവധി കോംബാറ്റ് "മസ്‌കോവിറ്റുകൾ" തയ്യാറാക്കുക എന്നതാണ് ക്രാസിനെറ്റിന്റെ സ്വപ്നം.

ചക്രങ്ങളിലുള്ള ഈ ബർഗണ്ടി സ്റ്റൂളിലേക്ക് നോക്കുമ്പോൾ, "ഓപ്പറേഷൻ വൈ" എന്ന ക്ലാസിക് സിനിമ എല്ലാവരും ഓർക്കുന്നു ...

ആഭ്യന്തര കാറുകൾക്ക് പുറമേ, ക്രാസിനെറ്റ്സിന്റെ ശേഖരത്തിൽ നിരവധി വിദേശ കാറുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു...

ഏറ്റവും വിലപിടിപ്പുള്ള കാറുകൾക്കായി (ഇത് "ചൈക്ക" പോലെ), മോഷണം ഒഴിവാക്കാൻ മിഖായേൽ തന്നെ ഇന്റീരിയർ, എക്സ്റ്റീരിയർ ഡെക്കറുകളുടെ ചില ഘടകങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്തു.

തീർച്ചയായും, ഒരു പ്രത്യേക വീട് മുഴുവൻ മ്യൂസിയത്തിന്റെ മെറ്റീരിയൽ അടിത്തറയാണ്. മിഖായേൽ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ശേഖരത്തിലെ എല്ലാ കാറുകളും "അസംബ്ലി ലൈനിൽ നിന്ന് ഫ്രഷ് ചെയ്യുക" എന്ന അവസ്ഥയിലേക്ക് പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ ഭാഗങ്ങളും സ്പെയർ പാർട്സും ഇവിടെ ശേഖരിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇനിയും ചിലത് അവശേഷിക്കും. ഞാൻ പൂർണ്ണമായി വിശ്വസിക്കുന്നു...

ഒരു മോസ്‌ക്‌വിച്ച് ജീപ്പ് ഇങ്ങനെയായിരിക്കാം. പരീക്ഷണ പദ്ധതിയിൽ നിന്ന് ഒരു സാമ്പിൾ മാത്രമേ അവശേഷിക്കുന്നുള്ളൂ, അതും നല്ല ആൾക്കാർകത്തിച്ചു. ക്രാസിനെറ്റ്സ് ശേഖരം മോസ്കോയിൽ തിരികെ സൂക്ഷിച്ചപ്പോൾ...

സമ്മിശ്ര വികാരങ്ങളോടെയാണ് ഞങ്ങൾ ഈ മ്യൂസിയം വിട്ടത്. ഒരു വശത്ത്, ശേഖരം ശ്രദ്ധേയമാണ് - ധാരാളം കാറുകൾ നീങ്ങുന്നു (അവതരിപ്പിക്കാൻ കഴിയാത്തതാണെങ്കിലും രൂപം), അവ സ്ക്രാപ്പ് മെറ്റലിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെട്ടതാണെന്നും മറ്റ് പല ധനികരായ കളക്ടർമാരുടെ ആഗ്രഹത്തിന്റെ വസ്തുക്കളാണെന്നും നിങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നു. മറുവശത്ത്, നിങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നു ... നിരാശ മാത്രമല്ല, ക്രാസിനെറ്റ്സിന്റെ പദ്ധതികൾ സാക്ഷാത്കരിക്കപ്പെടാനുള്ള സാധ്യത കുറവാണെന്ന് പറയാം. പെട്ടെന്ന് ഒരു അത്ഭുതം സംഭവിക്കുകയും കളക്ടർ ഒരു സ്പോൺസറെ കണ്ടെത്തുകയും ചെയ്താൽ, അത് അതിശയകരമായിരിക്കും, എന്നാൽ ഒരു മതഭ്രാന്തനായ മിഖായേൽ, തന്റെ ജീവിതം മുഴുവൻ നീക്കിവച്ച കാറുകളോട് നിരാശയോടെ പ്രണയത്തിലായ ഉടൻ, അത് ഇല്ലാതാകുമെന്ന് എനിക്ക് തോന്നി. മ്യൂസിയം ഇല്ലാതാകും - എല്ലാം മോഷ്ടിക്കുകയും വിൽക്കുകയും വെട്ടിമുറിക്കുകയും ചെയ്യും.

അതുകൊണ്ട് വേഗം വരൂ. ഒരുപക്ഷേ 10 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഇവിടെ ഒരു വയൽ മാത്രമായിരിക്കും.