കാറിലെ മികച്ച വാക്കി-ടോക്കി. ഒരു ട്രക്കർ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ഏത് കാർ റേഡിയോ

ഒരു വാക്കി-ടോക്കി പോലെ കാറിൽ അത്തരമൊരു ഉപയോഗപ്രദമായ (അന്ന് അതിന്റെ എല്ലാ സാധ്യതകളെക്കുറിച്ചും എനിക്ക് അറിയില്ലെങ്കിലും) ഗാഡ്‌ജെറ്റിനെക്കുറിച്ച് ഞാൻ വളരെക്കാലമായി ചിന്തിക്കുന്നു. എന്റെ ഇടുങ്ങിയ ചിന്താഗതിയിൽ, ഒരു വാക്കി-ടോക്കി പ്രണയവും രസകരവുമാണ്, എന്നാൽ അതിന് അനുമതിയും അംഗീകാരവും മറ്റും ആവശ്യമായിരുന്നു. പ്രത്യക്ഷത്തിൽ അത് മുമ്പ് അങ്ങനെയായിരുന്നു, പക്ഷേ ഇപ്പോൾ അല്ല.

വസന്തകാലത്ത്, യുട്യൂബിൽ നിന്നുള്ള പതിവ് വീഡിയോ കണ്ടപ്പോൾ കാറിലെ റേഡിയോ ട്രാൻസ്മിറ്ററിനെക്കുറിച്ചുള്ള ചിന്ത വീണ്ടും എന്റെ തലയിൽ കയറി, അവിടെ റേഡിയോയുടെ ശബ്ദങ്ങൾ രജിസ്ട്രാറിൽ കേൾക്കുന്നു. ഞാൻ ഈ വിഷയത്തിൽ തീർത്തും ഇല്ലായിരുന്നു, ഇപ്പോൾ ഈ പോസ്റ്റ് വായിക്കാൻ തുടങ്ങുന്ന പലരെയും പോലെ ഞാൻ കരുതുന്നു.
ഞാൻ ഇന്റർനെറ്റ് തുറന്ന് റേഡിയോ ഫ്രീക്വൻസികളുടെ നിയമനിർമ്മാണ നിയന്ത്രണം, ഒരു വാക്കി-ടോക്കി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ എന്താണ് വേണ്ടത്, അനുമതി നേടുക തുടങ്ങിയവയ്ക്കായി കയറി. കഴിഞ്ഞ വർഷാവസാനം നിർബന്ധിത രജിസ്ട്രേഷൻ റദ്ദാക്കിയ സിവിൽ ബാൻഡ് (CB, CBS) ഉണ്ടെന്ന് അറിഞ്ഞപ്പോൾ എനിക്കുണ്ടായ അത്ഭുതം എന്താണ്. അതായത്, നിങ്ങൾക്ക് ഈ ശ്രേണിയുടെ ഒരു വാക്കി-ടോക്കി വാങ്ങി ഉപയോഗിക്കാം.

എന്താണ് സിബിവിക്കിപീഡിയയിൽ വായിക്കാം
"സിവിലിയൻ ബാൻഡ്" (eng. CB, സിറ്റിസൺസ് ബാൻഡ്) എന്നതിന്റെ ചുരുക്കെഴുത്താണ്, 27 മെഗാഹെർട്സ് ബാൻഡിൽ (ചില രാജ്യങ്ങളിൽ, "CB" എന്നത് എല്ലാ പൗരന്മാർക്കും ഹ്രസ്വ തരംഗങ്ങളിൽ ലഭ്യമായ ലൈസൻസില്ലാത്ത റേഡിയോ ആശയവിനിമയങ്ങളെ സൂചിപ്പിക്കാൻ സ്വീകരിച്ചു. ഏതെങ്കിലും സ്വതന്ത്ര ബാൻഡുകളിൽ ലൈസൻസില്ലാത്ത റേഡിയോ ആശയവിനിമയങ്ങൾ). രാജ്യത്തെ ആശ്രയിച്ച്, ഈ ശ്രേണിയുടെ ഉപയോഗം പ്രാദേശിക ആശയവിനിമയങ്ങൾ നടത്തുന്നതിനുള്ള നിയമങ്ങളാൽ ചുരുങ്ങിയത് നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നില്ല.

സിബിഎസ് കൂടാതെ, ഒരു നിശ്ചിത പവർ ഉപയോഗിച്ച് രജിസ്ട്രേഷൻ ആവശ്യമില്ലാത്ത എൽപിഡി റേഡിയോ സ്റ്റേഷനുകളും ഉണ്ട്. ഇവ സാധാരണയായി സുരക്ഷാ കമ്പനികൾ, ഉദ്യോഗസ്ഥർ ഉപയോഗിക്കുന്നു ഷോപ്പിംഗ് മാളുകൾ, നിർമ്മാണ തൊഴിലാളികൾ. പക്ഷേ ഞാനവ ഒരിക്കലും ഉപയോഗിക്കാത്തതിനാലും പഠിച്ചിട്ടില്ലാത്തതിനാലും തൽക്കാലം അവരെ വെറുതെ വിടാം. മിക്കപ്പോഴും, അത്തരം വാക്കി-ടോക്കികൾക്ക് വളരെ പരിമിതമായ പരിധി ഉണ്ട്, എന്നാൽ ഒഴിവാക്കലുകൾ ഉണ്ട്, ഇവിടെ നിങ്ങൾ ഇതിനകം വിഷയം കൂടുതൽ ആഴത്തിൽ മനസ്സിലാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

വ്യക്തിപരമായി, റേഡിയോ ഫ്രീക്വൻസി വ്യത്യാസങ്ങളുടെ പ്രശ്നം മനസിലാക്കാൻ ഞാൻ ധാരാളം സമയം ചെലവഴിച്ചു, കാരണം അവർ വ്യത്യസ്ത ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, പരസ്പരം ഓവർലാപ്പ് ചെയ്യരുത്. നിങ്ങൾക്ക് കാറിൽ ഒരു വാക്കി-ടോക്കി വേണമെങ്കിൽ, ട്രക്കർമാരുടെ ചാനലിൽ ആശയവിനിമയം നടത്താൻ നിങ്ങൾക്കത് ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് തീർച്ചയായും സിബി മാത്രമാണ്. എൽപിഡികൾ നഗര സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്, കൂടാതെ റിപ്പീറ്ററുകളോടൊപ്പം അവയ്ക്ക് നല്ല റേഞ്ചുമുണ്ട്, എന്നാൽ ഇതിന് നഗരത്തിൽ റിപ്പീറ്ററുകൾ ആവശ്യമാണ്, ട്രക്കറുകൾക്ക് ഇത് മേലിൽ LPD-കൾ ചില രാജ്യങ്ങളിൽ നിയമവിരുദ്ധമായേക്കാം (ഉദാഹരണത്തിന്, ഫിൻലൻഡിൽ - താമസക്കാർക്ക് പ്രസക്തമാണ് സെന്റ് പീറ്റേഴ്‌സ്ബർഗിലെ)

നമുക്ക് സിബിയിലേക്ക് മടങ്ങാം.

അതിനാൽ, ഇപ്പോൾ എല്ലാം ലളിതമായിരുന്നു. ഒരു വാക്കി-ടോക്കി തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത് ആവശ്യമായിരുന്നു, അതേ സമയം അവരെക്കുറിച്ച് ഒന്നും മനസ്സിലാകുന്നില്ല. ഇനിപ്പറയുന്ന ഉറവിടം ഇവിടെ എന്നെ വളരെയധികം സഹായിച്ചു: http://forum.ci-bi.ru/
ഇതൊരു അത്ഭുതകരമായ ഫോറമാണ്, അവിടെ നിങ്ങൾ ആവശ്യമായ ലേഖനങ്ങൾ കുഴിച്ച് കണ്ടെത്തുകയാണെങ്കിൽ, വാക്കി-ടോക്കികൾ എന്താണെന്നും അവ എങ്ങനെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം, ഏതൊക്കെ തിരഞ്ഞെടുക്കണമെന്നും വിശദമായി നിങ്ങൾക്ക് മനസ്സിലാകും.
ഇപ്പോൾ, ഫോറം ചില കാരണങ്ങളാൽ ഓവർലോഡ് ആയതിനാൽ, ശ്രദ്ധ അർഹിക്കുന്ന ലേഖനങ്ങളിലേക്ക് നേരിട്ട് ലിങ്കുകൾ നൽകാൻ എനിക്ക് കഴിയില്ല.

ഫോറത്തിൽ നിന്ന് ഞാൻ എടുത്ത പ്രധാന കാര്യം റേഡിയോ ബിസിനസിലെ ഒരു തുടക്കക്കാരൻ ലളിതവും വിശ്വസനീയവും തെളിയിക്കപ്പെട്ടതും ചെലവുകുറഞ്ഞതുമായ മെഗാജെറ്റ് 300 റേഡിയോ വാങ്ങണം എന്നതാണ്.(യെക്കാറ്റെറിൻബർഗിൽ, ഞാൻ അത് ട്രോൺ സ്റ്റോറിൽ നിന്ന് വാങ്ങി) വോക്കി-ടോക്കികൾക്കുള്ള ആകാശ-ഉയർന്ന വിലയെക്കുറിച്ചുള്ള എന്റെ ആശയം 2300 റൂബിളുകളുടെ വിലയിൽ തകർന്നു (വസന്തത്തിലെ വില, ഇപ്പോൾ അല്പം വ്യത്യസ്തമാണ്).

ഞാൻ പിന്നീട് കണ്ടെത്തിയതുപോലെ, യെക്കാറ്റെറിൻബർഗിലെ റേഡിയോ അമച്വർമാർക്കിടയിൽ ഇത് ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ സ്റ്റോറാണ്. വിലകൾ നല്ലതാണ്. ഞാൻ ഒന്നും പരസ്യപ്പെടുത്തുന്നില്ല, ഞാൻ എന്താണ്, എവിടെയാണ് വാങ്ങിയതെന്ന് ഞാൻ പറയുന്നു.

കൂടുതൽ ചെലവേറിയ വാക്കി-ടോക്കികൾ ഇതിനകം തന്നെ അഭിരുചിയുടെ കാര്യമാണ്, അതിൽ നിങ്ങൾക്കാവശ്യമുള്ളത് എന്താണെന്നതിനെ ആശ്രയിച്ച്, എന്നാൽ ഒരു തുടക്കക്കാരൻ ആദ്യം വാക്കി-ടോക്കി എന്താണെന്ന് മനസ്സിലാക്കേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ MJ-300 ന്റെ വിലകുറഞ്ഞ പതിപ്പാണ് ഇതിന് കൂടുതൽ അനുയോജ്യം. ഈ റേഡിയോ പ്രായോഗികമായി തകരുന്നില്ലെന്ന് എല്ലാവരും എഴുതുന്നു.

വഴിയിൽ, 10W വരെ പവർ ഉള്ള റേഡിയോകൾക്ക് മാത്രമേ CB ശ്രേണിയിൽ അനുവദനീയമായ റേഡിയോകൾ ഉണ്ടെന്ന് ഞാൻ പരാമർശിക്കാൻ മറന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ചിലർക്ക് 20W പവർ ഉണ്ട്, പക്ഷേ ആരും പരിശോധിക്കില്ല, അവർ ഇതിലേക്ക് കണ്ണടയ്ക്കുന്നു. എന്നാൽ നിങ്ങൾ കാറിൽ ഒരു റേഡിയോ സിഗ്നൽ ആംപ്ലിഫയർ സ്ഥാപിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, അതിന്റെ ശക്തി ഇതിനകം നൂറുകണക്കിന് വാട്ട്സ് ആണ്, ഇതിന് ഇതിനകം റേഡിയോ ഫ്രീക്വൻസി സെന്ററുകളുമായി ഏകോപിപ്പിക്കുകയും പെർമിറ്റുകൾ നേടുകയും വേണം.

എന്നാൽ റേഡിയോ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടകമല്ലഅകലെ ആശയവിനിമയത്തിൽ. ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ടത് ആന്റിനയാണ്.. ഒരു തുടക്കക്കാരൻ എന്ന നിലയിൽ, എനിക്ക് ഇത് മനസ്സിലായില്ല, എല്ലാ പോസ്റ്റുകളിലും “നിങ്ങൾ ഏത് ആന്റിന ഇടുകയും ആശയവിനിമയം നടത്തുകയും ചെയ്യും” എന്ന് ഞാൻ വായിച്ചെങ്കിലും, കൂടാതെ, ഭാവിയിൽ ഞാൻ വാക്കി-ടോക്കി ഉപയോഗിക്കുമോ ഇല്ലയോ എന്ന് എനിക്ക് കൃത്യമായി മനസ്സിലായില്ല. , അങ്ങനെ ഞാൻ എല്ലാം സംരക്ഷിച്ചു. എന്റെ ആദ്യത്തെ ആന്റിന 1C100 നന്നായി, വളരെ വിലകുറഞ്ഞ ഓപ്ഷൻ.

പൊതുവേ, ആന്റിനകൾ മൂന്ന് തരം മൗണ്ടുകളിൽ വരുന്നു.

കാന്തത്തിൽ:
മൌണ്ട് ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്, കാറിന്റെ മേൽക്കൂരയുടെ ജ്യാമിതീയ കേന്ദ്രത്തിൽ വയ്ക്കാൻ എളുപ്പമാണ് (ഇത് അഭികാമ്യമാണ്) എല്ലായ്പ്പോഴും നീക്കംചെയ്യാം. ഇവിടെയാണ് പോസിറ്റീവുകൾ അവസാനിക്കുന്നത്. കാറിന്റെ ബോഡി ഒരു കണ്ടക്ടറും റേഡിയോ സിഗ്നലിന്റെ സ്വാഭാവിക ആംപ്ലിഫയറും ആയതിനാൽ തികഞ്ഞ ഓപ്ഷൻആന്റിന കോൺടാക്റ്റ് ഒരു കാന്തം വഴിയല്ല, ലോഹ പ്രതലങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ, മേൽക്കൂരയുടെ മധ്യഭാഗത്തുള്ള ആന്റിന മുതൽ വാതിലുകളിലോ ജനലുകളിലോ ഉള്ള മുദ്രകൾ വരെയുള്ള വയർ ഇപ്പോഴും സൗന്ദര്യപരമായി ഇഷ്ടപ്പെടില്ല. ശരി, കാന്തിക ആന്റിനകൾ ഇഷ്ടപ്പെട്ടാലും ഇല്ലെങ്കിലും, അവ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഉപരിതലത്തിൽ സാവധാനം മാന്തികുഴിയുണ്ടാക്കുക.

മലയിൽ:
ചട്ടം പോലെ, അവ ഡ്രെയിനിലോ കാറിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിലോ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു (ബമ്പർ, പിൻ വാതിൽതുടങ്ങിയവ). ഇതെല്ലാം ഫാസ്റ്റനറിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. വഴിയിൽ, ഇത് വിലകുറഞ്ഞതല്ല, ഒരു ലളിതമായ ഇരുമ്പിന് പോലും അവർ 350 റുബിളുകൾ എടുക്കുന്നു, നിങ്ങൾക്ക് സ്വിവൽ മെക്കാനിസങ്ങളുള്ള ഫാസ്റ്റനറുകൾ വേണമെങ്കിൽ, ഇത് ഇതിനകം 700 റുബിളാണ്. ഞാൻ ഓട്ടോമാറ്റിക് റിമോട്ട് കൺട്രോളുകളെക്കുറിച്ചല്ല സംസാരിക്കുന്നത്, നിങ്ങൾക്കത് കണ്ടെത്താനാകാത്ത അപൂർവ്വമാണ്, വില പത്തിരട്ടി കൂടുതലാണ്.

ശരീരവുമായുള്ള സമ്പർക്കം കാരണം റേഡിയോ സിഗ്നൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിൽ മൗണ്ടിലെ ആന്റിനയുടെ ഗുണങ്ങൾ, സൗകര്യപ്രദമായ സ്ഥലത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക, പെയിന്റ് വർക്ക് ബാധിക്കില്ല, ആന്റിന മോഷ്ടിക്കാൻ കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, വയർ വളരെ കുറവായിരിക്കും. ഒരു മൈനസ് എന്ന നിലയിൽ, അത് വേഗത്തിൽ നീക്കംചെയ്യാൻ കഴിയില്ലെന്ന് ഞാൻ എടുക്കും, അത് മേൽക്കൂരയുടെ ജ്യാമിതീയ കേന്ദ്രത്തിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നില്ല.

മോർട്ടീസ്:
മുമ്പത്തെ ഓപ്ഷനുകളുടെ എല്ലാ ഗുണങ്ങളും ഇവിടെയുണ്ട്. അത് ആവശ്യമുള്ളിടത്ത് നിൽക്കുന്നു, കാറിന്റെ ബോഡിയുമായി സമ്പർക്കം പരമാവധി, വയറുകൾ ദൃശ്യമാകില്ല. ശരി, മൈനസ് വ്യക്തമാണ്: എല്ലാവരും മേൽക്കൂര മുറിക്കാൻ ധൈര്യപ്പെടില്ല, അത്തരമൊരു ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്വന്തമായി ചെയ്യുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.

തുടക്കക്കാർ സാധാരണയായി ആദ്യത്തെ രണ്ട് ഓപ്ഷനുകളിൽ നിന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. ഞാൻ ആദ്യം ആദ്യത്തേത് തിരഞ്ഞെടുത്തു, പെട്ടെന്ന് ഒരു വാക്കി-ടോക്കി ഉപയോഗിച്ചുള്ള ഈ മുഴുവൻ ആശയവും ഒരു മാസത്തിനുള്ളിൽ എന്നെ അലട്ടും, ഞാൻ എല്ലാം വലിച്ചെറിയുകയും ചെയ്യും)))
മുന്നോട്ട് നോക്കുമ്പോൾ, ആന്റിന ശരിക്കും നല്ലതല്ലെന്ന് ഞാൻ പറയും, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും ഇതിന് പ്രായോഗികമായി ഒന്നും ചിലവാക്കില്ല, അതിനാൽ ഇത് ഒരു ദയനീയമല്ല, അത് പരിശീലനത്തിന് പോകും.

അങ്ങനെ ഞാൻ MJ-300 + 1C100 വാങ്ങിഞാൻ ഉടൻ തന്നെ ഇൻസ്റ്റാളേഷന് ഉത്തരവിട്ടു, 600 റുബിളുകൾ വെറുതെ വലിച്ചെറിഞ്ഞു. എനിക്ക് ആന്റിനയിൽ നിന്ന് ക്യാബിനിലേക്കും ക്യാബിനിലേക്കും വയർ വലിച്ചിടാൻ എനിക്ക് കഴിയും, ആന്റിനയുടെ ട്യൂണിംഗ് തന്നെ പിന്നീട് മാറിയത് ഗുണനിലവാരമില്ലാത്തതായിരുന്നു.

ആന്റിന ട്യൂണിംഗിനെക്കുറിച്ച് ഞാൻ നിങ്ങളോട് പ്രത്യേകം പറയും. അത്തരമൊരു ഉപകരണം ഉണ്ട്: ഒരു SWR മീറ്റർ (സ്റ്റാൻഡിംഗ് വേവ് റേഷ്യോ)
ഏത് ആന്റിനയും "ട്യൂൺ" ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. സജ്ജീകരണ പ്രക്രിയ വ്യത്യസ്തമാണ്, ഇവിടെ കൂടുതൽ പരിചയസമ്പന്നരായ സഖാക്കളിലേക്ക് തിരിയുന്നതാണ് നല്ലത്. പൊതുവേ, നിങ്ങൾ വിരലുകളിൽ വിശദീകരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ആന്റിനയുടെ നീളം ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ SWR ഒന്നിന് തുല്യമോ അതിനടുത്തോ ആയിരിക്കും. അതായത് ആന്റിന തന്നെ രണ്ട് മില്ലിമീറ്റർ നീട്ടുകയോ പിൻവലിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു. എന്നാൽ ഉണ്ട് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കേസുകൾഒരു പാൻകേക്ക് നിർമ്മിക്കാൻ സങ്കീർണ്ണമായ കൃത്രിമങ്ങൾ നടത്തേണ്ടിവരുമ്പോൾ, അത് ചെറുതാക്കാൻ ആന്റിന നിഷ്കരുണം മുറിക്കുക. എന്റെ കാര്യത്തിലും അങ്ങനെയായിരുന്നു.

മിക്ക നഗരങ്ങളിലും റേഡിയോ തരംഗങ്ങളിൽ ആശയവിനിമയം നടത്താൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന ആളുകളുടെ റേഡിയോ ക്ലബ്ബുകളോ അസോസിയേഷനുകളോ ഉണ്ട്. യെക്കാറ്റെറിൻബർഗിൽ ഒരു ഓട്ടോറേഡിയോക്ലബ് ഉണ്ട്. എല്ലാ വ്യാഴാഴ്ചയും അവർ മീറ്റിംഗുകൾ നടത്തുന്നു, ഞാൻ ഉടനെ അവിടെ കാണിച്ചു. ആൺകുട്ടികളുടെ പക്കൽ എപ്പോഴും SWR മീറ്ററുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കും കൂടാതെ ആന്റിന ട്യൂൺ ചെയ്യാൻ എപ്പോഴും തയ്യാറാണ്. ഒടുവിൽ അവൾ ശരിയായ സിഗ്നൽ നൽകുന്നതിനുമുമ്പ് അവർ അവളിൽ നിന്ന് 5 സെന്റീമീറ്റർ മുറിച്ചുമാറ്റി.
എന്തുകൊണ്ടാണ് ആന്റിന ട്യൂൺ ചെയ്യേണ്ടത്? കാരണം പ്രക്ഷേപണത്തിന്റെയും സ്വീകരണത്തിന്റെയും ഗുണനിലവാരം അതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് നന്നായി കേൾക്കാനും മറ്റുള്ളവരെ നന്നായി കേൾക്കാനും ആഗ്രഹിക്കുന്നുണ്ടോ? അതോ ശബ്ദം കൊണ്ട് വായു തടസ്സപ്പെടുത്തണോ? തീരുമാനം നിന്റേതാണ്. ഒന്നുകിൽ നിങ്ങൾ 500-1000 റൂബിളുകൾക്ക് ഒരു SWR മീറ്റർ വാങ്ങി അത് സ്വയം എങ്ങനെ ട്യൂൺ ചെയ്യാമെന്ന് മനസിലാക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ ഞാൻ ചെയ്തതുപോലെ പരിചയസമ്പന്നരായ റേഡിയോ അമച്വർമാരോട് ഇത് ചെയ്യാൻ നിങ്ങൾ ആവശ്യപ്പെടുക.

ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചറിന്റെ ഇടതുവശത്ത് ഞാൻ റേഡിയോ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു, അത് 138x40x125 മില്ലിമീറ്റർ വലുതല്ല, ആരെയും ബുദ്ധിമുട്ടിക്കുന്നില്ല. സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ വഴിയോ നേരിട്ട് ബാറ്ററിയിലേക്കോ പവർ ചെയ്യാൻ ഇവിടെ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ചോയിസ് ഉണ്ട്. ആദ്യത്തേതിന്, സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ വാക്കി-ടോക്കിയിലേക്ക് സോൾഡർ ചെയ്യാൻ വാങ്ങുമ്പോൾ നിങ്ങൾ ചോദിക്കേണ്ടതുണ്ട്, രണ്ടാമത്തേതിന്, നിങ്ങളുടെ കാറിൽ ഇലക്ട്രിക്കുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ അതോ പ്രൊഫഷണലുകൾക്ക് വിടണോ എന്ന് സ്വയം തീരുമാനിക്കുക.))

റേഡിയോ പ്രക്ഷേപണം
എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും കോൺഫിഗർ ചെയ്യുകയും ചെയ്ത ഞാൻ കാറിലെ ഒരു റേഡിയോ സ്റ്റേഷന്റെ അഭിമാനിയായ ഉടമയായി. പിന്നെ എന്താണ് അടുത്തത്? എവിടെ ആശയവിനിമയം നടത്തണം.
തീർച്ചയായും, ഒരു വാക്കി-ടോക്കി വാങ്ങുമ്പോൾ, ട്രക്കർമാരുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുക എന്നതായിരുന്നു ആദ്യ ചിന്ത, എന്നാൽ ഇത് നഗരത്തിന് പുറത്താണ്. ഓട്ടോറേഡിയോക്ലബിന്റെ ആശയവിനിമയത്തിനായി നഗരത്തിൽ ഒരു പ്രത്യേക ചാനൽ ഉണ്ടെന്ന് ഞാൻ കണ്ടെത്തി http://www.autoradioclub.ru ഓരോ നഗരത്തിലും അതിന്റേതായ ഉണ്ട്. ഈ ആവൃത്തിയിൽ, സിബി ശ്രേണിയിൽ നഗരത്തിൽ വാക്കി-ടോക്കികൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന മിക്കവാറും എല്ലാവരുമായും നിങ്ങൾക്ക് ആശയവിനിമയം നടത്താനാകും. ഈ ആവൃത്തിയിൽ ആശയവിനിമയം ആരംഭിക്കുന്നതിന്, അവരുടെ വെബ്‌സൈറ്റിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുകയും "കോൾ സൈൻ" തിരഞ്ഞെടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് ഉചിതമാണ്. ഇല്ല, തീർച്ചയായും നിങ്ങൾക്ക് രജിസ്റ്റർ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, തീർച്ചയായും നിങ്ങൾക്ക് ബുൾഷിറ്റിൽ നിന്ന് സ്വയം വിളിക്കാം, എന്നാൽ ഇതിനകം അത്തരമൊരു കോൾ ചിഹ്നം ഉണ്ടെങ്കിലോ തിരഞ്ഞെടുത്ത കോൾ ചിഹ്നം വിജയിച്ചില്ലെങ്കിലോ? ഞങ്ങൾ ഒരു കോൾസൈൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു, അതുവഴി അത് വ്യക്തമായി ഉച്ചരിക്കപ്പെടും, ദൈർഘ്യമേറിയതല്ല, വ്യക്തവും ഏറ്റവും പ്രധാനമായി ആവർത്തിക്കാത്തതും മറ്റാരെയെങ്കിലും പോലെ കാണപ്പെടാത്തതുമാണ്. ഇത് വായുവിൽ ആശയവിനിമയവും ധാരണയും സുഗമമാക്കും.

വഴിയിൽ, എന്റെ കോൾ ചിഹ്നം "പ്ലെയർ" ആണ്. സിബിഎസ് ബാൻഡിന്റെ നാലാമത്തെ ചാനലിൽ നിങ്ങൾ യെക്കാറ്റെറിൻബർഗിലാണെങ്കിൽ, ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക.

നഗരത്തിന് പുറത്ത്, എല്ലാവരും സാധാരണയായി AM മോഡുലേഷനിൽ ചാനൽ 15-ലേക്ക് മാറുന്നു (എന്നാൽ ഇവ ഇതിനകം തന്നെ ഒരു വാക്കി-ടോക്കി വാങ്ങിയതിനുശേഷം നിങ്ങൾക്ക് എളുപ്പത്തിൽ പഠിക്കാൻ കഴിയുന്ന സൂക്ഷ്മതകളാണ്). എല്ലാ ട്രക്കർമാരും ഇരിക്കുന്ന ചാനലാണിത്. നഗരത്തിന് പുറത്ത്, ഹൈവേയിൽ ആശയവിനിമയത്തിന് അനുയോജ്യമായ ചാനലാണിത്.

ഞാൻ എയറിൽ പറഞ്ഞതിന് ശേഷമുള്ള ആദ്യത്തെ വികാരങ്ങൾ ഞാൻ ഓർക്കുന്നു, “ഇതാ പ്ലെയർ, ഞാൻ ...... സിഗ്നലിന്റെ ഒരു വിലയിരുത്തൽ നൽകുക. റിസപ്ഷനിൽ "പ്രതികരണമായി അവർ മഴ പെയ്തു" ഇത് .... ഞാൻ .... ഞാൻ അഞ്ച്, "നാല് പേർക്ക്" എന്നിങ്ങനെ

ആദ്യ ദിവസങ്ങളിൽ അദ്ദേഹം ആശയവിനിമയം നടത്തിയില്ല, ശ്രദ്ധിച്ചു, പിന്നീട് ഭയത്തോടെ വായുവിൽ പോയി. ആദ്യം, എല്ലാ പുതുമുഖങ്ങൾക്കും അവർ കേട്ടിട്ടില്ലെന്ന് തോന്നുന്നു))) എല്ലാ സമയത്തും അവർ എല്ലാം പലതവണ ആവർത്തിക്കുന്നു, അവർക്ക് രസീത് സ്ഥിരീകരണം ആവശ്യമാണ്. എന്നാൽ അവർ എന്നെ കേട്ടു, അവർ എന്നെ നന്നായി കേട്ടു.

വഴിയിൽ, ഞാൻ മേഘാവൃതമായ കാലാവസ്ഥ ആസ്വദിക്കാൻ തുടങ്ങി. എന്തുകൊണ്ട്? കാരണം സിഗ്നൽ മികച്ചതാണ്, കുറഞ്ഞ ഹിസ് തുടങ്ങിയവ.

നഗരത്തിലെ ആശയവിനിമയം പ്രധാനമായും ട്രാഫിക് സാഹചര്യത്തെക്കുറിച്ച് അറിയിക്കുന്നതിനാണ്. അവിടെ ഗതാഗതക്കുരുക്കുണ്ട് ജോലി പുരോഗതിയിൽ, "പച്ചവ" അല്ലെങ്കിൽ "മെഷീൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നു" - ഇത് ട്രാഫിക് പോലീസിനെക്കുറിച്ചാണ്. ആരോ റൂട്ടിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ അഭ്യർത്ഥിക്കുന്നു, ഒരാൾ വെള്ളപ്പൊക്കത്തിൽ മാത്രം. വായുവിൽ, ഒരു ചട്ടം പോലെ, ആളുകൾ മുതിർന്നവരാണ്, അതിനാൽ ആശയവിനിമയം സാധാരണമാണ്, വെള്ളപ്പൊക്കം ഇല്ല, shkoloty ഇല്ല. ഒരിക്കൽ കൂടി റേഡിയോ ഫ്രീക്വൻസി തടസ്സപ്പെടുത്തേണ്ട ആവശ്യമില്ലെന്ന് എല്ലാവരും മനസ്സിലാക്കുന്നു.

ഒരു മാസത്തിനുശേഷം, ട്രാക്കിൽ റേഡിയോ പരീക്ഷിക്കാൻ എനിക്ക് അവസരം ലഭിച്ചു. ഞാൻ പെർം ടെറിട്ടറിയിലേക്ക് പോയി, 200 കിലോമീറ്റർ റോഡ് സംഗീതം കേൾക്കാൻ അനുയോജ്യമല്ലെന്ന് തോന്നി, അതിനാൽ ഞാൻ റേഡിയോ ഓഫ് ചെയ്യുകയും അത് കവിഞ്ഞതിന് പിഴ ഈടാക്കുകയും ചെയ്തു. ശരി, ഇത് എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കണമെന്ന് എനിക്ക് മനസ്സിലായില്ല)) അടുത്തതായി, ഞാൻ റേഡിയോ ഓണാക്കി എയർ ശ്രവിച്ചു. മടക്കയാത്രയിൽ, ട്രക്കർമാരുമായി എങ്ങനെ ആശയവിനിമയം നടത്താമെന്ന് ഞാൻ ഇതിനകം കണ്ടുപിടിച്ചു, കൂടാതെ ഓരോ ട്രാഫിക് പോലീസിന്റെ പതിയിരുന്ന് ആക്രമണവും എനിക്കറിയാമായിരുന്നു. 200 കിലോമീറ്ററിന് അവയിൽ 7 എണ്ണം ഇതിനകം ഉണ്ടായിരുന്നു. ചട്ടം പോലെ, ട്രക്കറുകളുമായുള്ള ആശയവിനിമയം കോൾ അടയാളങ്ങളില്ലാതെ സംഭവിക്കുന്നു, നിങ്ങൾ സാഹചര്യം അഭ്യർത്ഥിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ അതേ അഭ്യർത്ഥനയ്ക്ക് ഉത്തരം നൽകുക. ഉദാഹരണത്തിന്: "പെർമിന്റെ ദിശയിൽ രണ്ട് പൂജ്യം രണ്ട്, മെഷീൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നു," എന്നതിനർത്ഥം 202-ആം കിലോമീറ്ററിൽ യെക്കാറ്റെറിൻബർഗ്-പെർം ഹൈവേയിൽ ഒരു ട്രാഫിക് പോലീസ് സംഘം നിൽക്കുന്നു എന്നാണ്. പ്രതികരണമായി, ഒരു ചട്ടം പോലെ, നിങ്ങൾക്ക് കേൾക്കാം "കാത്യയുടെ ദിശയിൽ നന്ദി വളരെ ശുദ്ധമാണ്." യെക്കാറ്റെറിൻബർഗിനെ കത്യ എന്ന് വിളിക്കുന്നത് രസകരമായിരുന്നു)))

ഞാൻ ഇപ്പോൾ കുറച്ച് മാസങ്ങളായി റേഡിയോ സ്റ്റേഷനുമായി സവാരി ചെയ്യുന്നു, ഇതിനകം തന്നെ അതിന്റെ രുചി ലഭിച്ചു. സ്വാഭാവികമായും, ഒരു റേഡിയോ അമച്വർ ആശയവിനിമയത്തിന്റെയും ദൂരത്തിന്റെയും ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്താനുള്ള ആഗ്രഹമുണ്ട്. ഇതിനകം സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ ഇതിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടകം ആന്റിനയാണ്. രണ്ടാഴ്ച മുമ്പാണ് ഇത് മാറ്റാൻ തീരുമാനിച്ചത്. എനിക്ക് പ്രശ്‌നങ്ങൾ ഉള്ളതിനാൽ പ്രത്യേകിച്ചും. 1C100 പ്രക്ഷേപണം നിർത്തി, സിഗ്നൽ മാത്രമാണ് ലഭിച്ചത്. ഒരുപക്ഷേ ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള കോൺടാക്റ്റ് പോയിരിക്കാം, പക്ഷേ നെയ്ത്തിന്റെ വിലക്കുറവും കണക്ഷൻ അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്യാനുള്ള ആഗ്രഹവും കാരണം, ഞാൻ സ്കോർ ചെയ്യുകയും പുതിയൊരെണ്ണം ഇടാൻ തീരുമാനിക്കുകയും ചെയ്തു.

ഈ സമയം ഞാൻ മറ്റൊരു പടി മുന്നോട്ട് പോകാൻ തീരുമാനിച്ചു, ഇതിനകം ഒരു മൗണ്ട് ഉപയോഗിച്ച് ആന്റിന ഇടുക. ഇടയിൽ തിരഞ്ഞെടുത്തു

ട്രക്കർമാർക്കും ദീർഘദൂര ഡ്രൈവർമാർക്കും മുമ്പ്, ചോദ്യം നിശിതമാണ്, കാർ റേഡിയോകളും റേഡിയോ സ്റ്റേഷനുകളും എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം? ടാക്സി ഡ്രൈവർമാർക്കും ഇതേ പ്രശ്നം പ്രസക്തമാണ്. മൊബൈൽ ആശയവിനിമയങ്ങളുടെ സജീവമായ വികസനം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, റേഡിയോ തരംഗങ്ങൾ വഴി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ ഡിമാൻഡിൽ തുടരുന്നു. റേഡിയോ ഒരു നിശ്ചിത അകലത്തിൽ സിഗ്നലിനെ കൂടുതൽ വ്യക്തമായി സൂക്ഷിക്കുന്നു എന്നതും റോഡിന്റെ ഒരു പ്രത്യേക ഭാഗം മുറിച്ചുകടക്കുമ്പോൾ ഓപ്പറേറ്ററുടെ മാറ്റം ആവശ്യമില്ലാത്തതുമാണ് ഇതിന് കാരണം. സംശയാസ്‌പദമായ ഉപകരണം തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, ശ്രേണിയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കണം, സവിശേഷതകൾറീചാർജ് ചെയ്യാതെ ഉപകരണത്തിന്റെ പ്രവർത്തന സമയവും.

തിരഞ്ഞെടുക്കൽ നുറുങ്ങുകൾ

കാർ റേഡിയോകളും റേഡിയോ സ്റ്റേഷനുകളും എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാംകൂടുതൽ പരിഗണിക്കുക. ഒന്നാമതായി, അതിന്റെ ഏറ്റെടുക്കലിന്റെ ആവശ്യകത നിങ്ങൾ പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്. പലപ്പോഴും ദീർഘദൂര യാത്ര ചെയ്യുന്ന ട്രക്കർമാർക്കും ഡ്രൈവർമാർക്കും മുഴുവൻ യാത്രയിലും സമ്പർക്കം പുലർത്താൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു ഗുണനിലവാരമുള്ള ഉപകരണം ആവശ്യമാണ്. വർഷത്തിൽ പലതവണ വാക്കി-ടോക്കി ആവശ്യമുള്ളവർക്ക് (ഉദാഹരണത്തിന്, വേട്ടയാടാൻ), ബജറ്റ് ഓപ്ഷൻ തികച്ചും അനുയോജ്യമാണ്.

1-2 കിലോമീറ്റർ അകലെയുള്ള ആശയവിനിമയ പിന്തുണയിൽ സംതൃപ്തരായ ടാക്സി ഡ്രൈവർമാരും മറ്റ് ഉപയോക്താക്കളും ഈ ശ്രേണിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഉപകരണത്തിൽ തികച്ചും സന്തുഷ്ടരാണ്. 433 MHz. ദൂരത്തേക്ക്, ആവൃത്തി തിരഞ്ഞെടുത്തു 27 MHz, കാർ ബോഡിയിൽ ഒരു അധിക ആന്റിന ഉപയോഗിച്ച് സിഗ്നൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

പ്രധാന മാനദണ്ഡങ്ങളും സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും

ഒരു കാർ റേഡിയോ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, ഇനിപ്പറയുന്ന സൂചകങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നത് യുക്തിസഹമാണ്:

• ശക്തിഉപകരണം. മികച്ച ഓപ്ഷൻ 10 വാട്ടുകളുടെ ശക്തിയാണ്. ഒരു അധിക ആംപ്ലിഫയർ ഉപയോഗിച്ച് സജ്ജീകരിക്കാനുള്ള സാധ്യതയോടെ റേഡിയോ സ്ഥിരമായി ഉപയോഗിക്കാൻ ഇത് നിങ്ങളെ അനുവദിക്കും;
• ഭവന മെറ്റീരിയൽ. പ്ലാസ്റ്റിക്, സംയോജിത അല്ലെങ്കിൽ മെറ്റൽ ഫ്രെയിം ഉള്ള യൂണിറ്റുകളിൽ, അവസാന ഓപ്ഷൻ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഉപയോഗത്തിന് ഏറ്റവും പ്രായോഗികമാണ്;
• അളവുകൾ. ഈ പരാമീറ്ററിൽ, ഒരു ആന്റിന ഇല്ലാതെ റേഡിയോയുടെ ഉയരം കണക്കിലെടുക്കണം (അത് 8 മുതൽ 50 സെന്റീമീറ്റർ വരെയാകാം) അതിനൊപ്പം, ഉപകരണത്തിന്റെ നീളം 10-20 സെന്റീമീറ്റർ കൂടി ചേർക്കുക;
• ഭാരംവാക്കി-ടോക്കികൾ പ്രധാനമായും ബാറ്ററികളുടെ തരത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, അവ 60 മുതൽ 700 ഗ്രാം വരെയാകാം;
• ആന്റിന. ഇത് നീക്കം ചെയ്യാവുന്നതും വേർതിരിക്കാനാവാത്തതുമായ തരം ആകാം. ചട്ടം പോലെ, സ്റ്റേഷനുകളുടെ ലളിതവും വിലകുറഞ്ഞതുമായ മോഡലുകൾ നിശ്ചിത കെണികൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

സംശയാസ്‌പദമായ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളെ സംബന്ധിച്ച്, ഇനിപ്പറയുന്ന പോയിന്റുകളിൽ നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കണം:

• പ്രവർത്തന ശ്രേണി. റേഡിയോയുടെ ശ്രേണി, ബന്ധിപ്പിച്ച ഉപകരണങ്ങളുടെ എണ്ണം, ഉപയോഗ രീതികൾ എന്നിവയെ സൂചകം ബാധിക്കുന്നു. ചില ബാൻഡുകൾക്ക് പ്രത്യേക ട്രാഫിക് ലൈസൻസ് ആവശ്യമാണ്. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷനിൽ, പരിഗണനയിലുള്ള പാരാമീറ്ററുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു സിബി, പിഎംആർ, എൽപിഡിആവൃത്തികൾ;
• പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ചാനലുകളുടെ എണ്ണം. 40-100 ചാനലുകളുടെ പിന്തുണയോടെ ചെറിയ ദൂരങ്ങളിൽ ആശയവിനിമയത്തിനായി ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുന്നത് യാഥാർത്ഥ്യമാണ്. ദീർഘദൂരത്തേക്ക്, നൂറിലധികം ചാനലുകളുമായി സംവദിക്കുന്ന ഒരു ഉപകരണം വാങ്ങുന്നത് അഭികാമ്യമാണ്;
• പ്രവർത്തന മോഡ്. വാഹനമോടിക്കുന്നവർക്കുള്ള വാക്കി-ടോക്കി പ്രവർത്തിക്കാം എഎം, എഫ്എംമോഡുലേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ രണ്ട് പരാമീറ്ററുകളിലും മാറിമാറി;
• ജോലിചെയ്യുന്ന സമയം. റേഡിയോ സ്റ്റേഷന്റെ ഉപയോഗത്തിൽ ഈ ഘടകം ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. റീചാർജ് ചെയ്യാതെ തന്നെ, വാക്കി-ടോക്കികളുടെ വിവിധ മോഡലുകൾക്ക് 5 മുതൽ 60 മണിക്കൂർ വരെ അവരുടെ ദൗത്യം നിറവേറ്റാൻ കഴിയും. സ്റ്റാൻഡ്ബൈ മോഡിൽ, ഉപകരണം ഓരോ 10-100 മണിക്കൂറിലും റീചാർജ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട് (മോഡലും പ്രവർത്തനവും അനുസരിച്ച്);
• ഓപ്ഷണൽ ബിൽറ്റ്-ഇൻ ജിപിഎസ് റിസീവർ, ഒരു ഹെഡ്‌സെറ്റ്, ആംപ്ലിഫയർ, സ്പെയർ ബാറ്ററികൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് പൂർത്തിയാക്കുക, ഉൽപ്പന്നം കൂടുതൽ ചെലവേറിയതാക്കുക, പക്ഷേ അതിന്റെ ഉപയോഗത്തെ വളരെയധികം സഹായിക്കുന്നു.

പ്രയോജനങ്ങൾ

ഒരു ടെലികോം ഓപ്പറേറ്ററുടെ സേവനങ്ങൾക്ക് പണം നൽകേണ്ടതില്ല എന്നതാണ് കാർ റേഡിയോ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ പ്രയോജനങ്ങൾ. കൂടാതെ, ഒരേ സമയം നിരവധി ഡ്രൈവർമാരുമായി സ്വിച്ചിംഗ് ക്രമീകരിക്കാൻ ഇത് സാധ്യമാണ്, കൂടാതെ ഇത് ട്രക്കർമാരെ റോഡിൽ ശരിയായി ഓറിയന്റുചെയ്യാനോ അപ്രതീക്ഷിതമായ സാഹചര്യത്തിൽ സഹായത്തിനായി വിളിക്കാനോ അനുവദിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ടാക്‌സി സേവനങ്ങളിൽ റേഡിയോ ആശയവിനിമയം ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ആശയവിനിമയ മാർഗമാണ്. റേഡിയോയുടെ ഗുണനിലവാരം പ്രായോഗികമായി കാലാവസ്ഥയെ ബാധിക്കില്ല.

ഒരു നോയ്സ് സപ്രസ്സറിന്റെ സാന്നിധ്യം സംരക്ഷിക്കും നാഡീവ്യൂഹംവായുവിൽ കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്ന അനാവശ്യ വിവരങ്ങളിൽ നിന്ന്. ഡിസ്പ്ലേയുടെ ഗുണനിലവാരത്തിന് പ്രത്യേക സവിശേഷതകൾ ആവശ്യമില്ല, എന്നിരുന്നാലും, ബാറ്ററി ചാർജിനെക്കുറിച്ചുള്ള അതിന്റെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വിവര ഉള്ളടക്കവും സ്വീകരിച്ച നടപടികളും വളരെ പ്രധാനമാണ്. അതിനാൽ, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സ്ക്രീനുള്ള വാക്കി-ടോക്കികൾക്ക് ഒരു പ്രാകൃത ഡിസ്പ്ലേ ഉള്ള അനലോഗുകളേക്കാൾ വളരെ ഉയർന്ന വിലയുണ്ട്.

ആന്റിന മൗണ്ട്. ആന്റിന ഘടിപ്പിക്കുന്നതിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, സിഗ്നൽ ആംപ്ലിഫയർ ശരിയാക്കുന്നത് പല തരത്തിൽ ചെയ്യാം. കാർ റേഡിയോകളും റേഡിയോ സ്റ്റേഷനുകളും തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, അവയുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി സിസ്റ്റം തീരുമാനിക്കുന്നത് ന്യായമാണ്. ഒരു കാന്തികത്തിൽ ആന്റിന ഘടിപ്പിച്ച്, ഒരു ബമ്പറിലേക്കോ ബോഡി വർക്കിലേക്കോ ഉൽപ്പന്നം ഘടിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ഈ നടപടിക്രമം നടത്താം (ഇത് സിഗ്നൽ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു).

ടൈ-ഇൻ ആന്റിനയുള്ള മൂന്നാമത്തെ ഓപ്ഷൻ ഏറ്റവും മികച്ചതാണ്, മറിച്ച് അധ്വാനവും ചെലവേറിയതുമാണ്, കാരണം നിങ്ങൾ ഉചിതമായ ദ്വാരം തുരത്തേണ്ടതുണ്ട്.

മോട്ടോർ വാഹനങ്ങളുടെ ഡ്രൈവർമാരാണ് വാക്കി-ടോക്കികൾ ഏറ്റവും സജീവമായി വാങ്ങുന്നത്. വർക്ക്ഫ്ലോയെ പൊതുവായി കൂടുതൽ സുഖകരമാക്കുന്ന നിരവധി വ്യത്യസ്ത പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്താൻ അവ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

വാക്കി-ടോക്കികളുടെ ഏറ്റവും സജീവമായ ഉപഭോക്താക്കൾ അത്തരം തൊഴിലുകളെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന ആളുകളാണ്:

• ടാക്സി ഡ്രൈവർമാർ;
• ട്രക്കർമാർ;
• കൊറിയറുകൾ;
• വാഹകർ.

ജോലിയുടെ ആവശ്യത്തിനായി ഗതാഗത ഉപയോഗം ഒരു വാക്കി-ടോക്കി ഉണ്ടായിരിക്കാൻ നിർബന്ധിതമാക്കുന്നു, അതിലൂടെ നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ വിവരങ്ങൾ കൈമാറാനും സ്വീകരിക്കാനും കഴിയും.

ഉപദേശം. നിങ്ങൾ ഒരു സാധാരണ ഡ്രൈവറാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഇത്തരത്തിലുള്ള ഒരു വാക്കി-ടോക്കി ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. റോഡിൽ അടിയന്തിര സാഹചര്യങ്ങൾ സാധ്യമാണ്, അതിൽ നിങ്ങൾ രക്ഷാപ്രവർത്തകരെ എത്രയും വേഗം ബന്ധപ്പെടണം, അങ്ങനെ അവർക്ക് സഹായിക്കാനാകും.

വാക്കി-ടോക്കികൾക്ക് രണ്ട് പ്രവർത്തന ശ്രേണികളുണ്ട്. ഒരെണ്ണം പൊതുവായ ഉപയോഗത്തിന് ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്, അതായത്, ആവശ്യമായ ഉപകരണമുള്ള എല്ലാവർക്കും ഇത് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. ദൈർഘ്യമേറിയതും ഇടത്തരവുമായ തരംഗങ്ങളുടെ ശ്രേണിയിൽ തരംഗം പ്രവർത്തിക്കുന്നു, പേര് എസ്.വി. 26 മുതൽ 30 MHz വരെയുള്ള മൂല്യങ്ങളുടെ അനുവദനീയത. 136 മുതൽ 172 മെഗാഹെർട്സ് വരെയുള്ള ആവൃത്തിയിലുള്ള രണ്ടാമത്തെ തരം വിഎച്ച്എഫ് തരംഗങ്ങളെക്കുറിച്ച് നമ്മൾ സംസാരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അവ പ്രത്യേക അനുമതിയോടെ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ. രണ്ട് തരത്തിലുള്ള റേഡിയോ സ്റ്റേഷനുകളും ഏതാണ്ട് എല്ലായിടത്തും ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, വിദൂര പ്രദേശങ്ങളിൽ പോലും.

ട്രക്കറുകൾക്കായി ഒരു വാക്കി-ടോക്കി എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം

ട്രക്കറുകൾക്കായി നിരവധി വ്യത്യസ്ത വാക്കി-ടോക്കികൾ ഉണ്ട്, ഏത് തിരഞ്ഞെടുക്കണം എന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ചോദ്യമാണ്, കാരണം നിലവിലെ വിപണി നിരവധി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു വിവിധ ഓപ്ഷനുകൾ. ഒന്നാമതായി, നഗരങ്ങൾക്കിടയിൽ മാത്രമല്ല, രാജ്യങ്ങൾക്കിടയിലും വിവിധ സാധനങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകുന്ന, ദിവസേന ആയിരക്കണക്കിന് കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാർക്ക് അത്തരം ഉപകരണങ്ങൾ സാധാരണയായി ആവശ്യമായി വരുന്നത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് പറയണം.

വാക്കി-ടോക്കികളുടെ സഹായത്തോടെ, ട്രക്കറുകൾക്ക് പരസ്പരം ആശയവിനിമയം നടത്താനും ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള ഡാറ്റ കൈമാറ്റം ചെയ്യാനും കഴിയും ഉപകാരപ്രദമായ വിവരം. ആശയവിനിമയ ഉപകരണത്തിന്റെ പ്രയോഗത്തിനുള്ള പ്രധാന ദിശകളിൽ ഒന്നാണിത്. ഉദാഹരണത്തിന്, റോഡ്‌വേയുടെ ഗുണനിലവാരത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങളിലേക്ക് എപ്പോഴും ആക്‌സസ് ഉണ്ട് ആധുനിക ലോകംഎല്ലായിടത്തും മാനദണ്ഡങ്ങളും മാനദണ്ഡങ്ങളും പാലിക്കുന്നില്ല. എന്തെങ്കിലും പ്രശ്നമുണ്ടായാൽ, നിങ്ങൾക്ക് എല്ലായ്പ്പോഴും സഹായത്തിനായി വിളിക്കാം. ഞങ്ങൾ ട്രക്കുകളെക്കുറിച്ചാണ് സംസാരിക്കുന്നത്, അതിനാൽ സ്വന്തമായി ഉണ്ടായ തകരാറുകൾ പരിഹരിക്കുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.

റേഡിയോ ആണ് വലിയ വഴിറോഡിലെ സാഹചര്യത്തെക്കുറിച്ച് എപ്പോഴും ബോധവാനായിരിക്കുക ചില പ്രദേശംനിങ്ങൾ സ്വന്തമായി അവിടെ എത്തുന്നതിന് മുമ്പ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു പ്രത്യേക ഹൈവേയിൽ ട്രാഫിക് ജാം ഉണ്ടായതായി വിവരമുണ്ടെങ്കിൽ, ഒരു വ്യക്തിക്ക് ഡ്രൈവിംഗിന് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമായ റോഡിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ തിരിയാൻ കഴിയും. ഇത് സമയം ലാഭിക്കുകയും ചരക്കുകളുടെ വിജയകരവും സമയബന്ധിതവുമായ ഗതാഗതത്തിനുള്ള സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.

ഒരു ട്രക്കറായ ഒരാൾക്ക് ഒരു ദിവസമോ ഒരാഴ്ചയോ റോഡിലിറങ്ങാം. സ്വാഭാവികമായും, അത്തരമൊരു സമയം വിശ്രമമില്ലാതെ കഴിയില്ല. ഡ്രൈവർക്ക് രാത്രി ചിലവഴിക്കാനും ഭക്ഷണം കഴിക്കാനും കഴിയുന്ന വഴിയോര ഹോട്ടലുകൾ പ്രത്യേകം കണ്ടുപിടിച്ചതാണ്. അത്തരം സ്ഥാപനങ്ങളിലെയും ഹോട്ടലുകളിലെയും ജീവനക്കാർക്ക് ഒരു സാധാരണ വാക്കി-ടോക്കി ഉപയോഗിച്ച് സ്ഥലങ്ങളുടെ ലഭ്യതയെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ സ്വതന്ത്രമായി കൈമാറാൻ കഴിയും.

ഉപദേശം. നിങ്ങളോടൊപ്പം ഒരു വാക്കി-ടോക്കി ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, കാരണം ഫോണിലൂടെ ഒരു ചെറിയ കാര്യത്തെക്കുറിച്ച് പോലും അറിയിക്കുന്നത് എല്ലായ്പ്പോഴും സാധ്യമല്ല, എന്നാൽ മിക്ക കേസുകളിലും ആശയവിനിമയം നിലനിർത്തുന്നതിനുള്ള സംശയാസ്പദമായ ഉപകരണം വാർത്തകൾ അറിയിക്കാൻ സഹായിക്കും.

ഏത് വാക്കി-ടോക്കി തിരഞ്ഞെടുക്കണം: ഗുണനിലവാരമുള്ള ഓപ്ഷനുകൾ

ഗുണമേന്മയെ വിലമതിക്കുന്നവർക്കുള്ള ഒരു ഓപ്ഷനാണ് അലൻ 100 പ്ലസ് റേഡിയോ. ഉപകരണത്തിന്റെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള പ്രകടനം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, റേഡിയോയുടെ വില തികച്ചും സ്വീകാര്യമാണ്. ഉപകരണങ്ങളുടെ ചില ഗുണങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

ഉപകരണത്തിന്റെ രണ്ടാം പതിപ്പാണ് മെഗാജെറ്റ് എംജെ-300 റേഡിയോ. അടിസ്ഥാനപരമായി, പ്രകടനവും സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും ആദ്യത്തേതിനേക്കാൾ മോശമല്ല. ചില ആനുകൂല്യങ്ങൾ പോലും ഉണ്ട്. ട്രാൻസ്മിറ്റർ ഔട്ട്പുട്ട് പവർ ഇപ്പോൾ 8W ആണ്, അലൻ 100 പ്ലസിന്റെ ഇരട്ടി. റേഡിയോ "യൂറോപ്യൻ ഗ്രിഡ്", "റഷ്യൻ ഗ്രിഡ്" എന്നിവയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് മികച്ച അവസരങ്ങളുടെ സാന്നിധ്യം മൂലം ഈ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് കൂടുതൽ ഉചിതമാക്കുന്നു. ചാനലുകളുടെ എണ്ണത്തിന്റെ സൂചകവും ഏറ്റെടുക്കുന്നു (40/120). വില തികച്ചും സ്വീകാര്യമാണ്, അതിനാൽ, അത്തരമൊരു വാക്കി-ടോക്കി വാങ്ങിയതിനാൽ, ആശങ്കകൾക്ക് കാരണങ്ങളും കാരണങ്ങളും ഉണ്ടാകില്ല.

പ്രസിഡന്റ് ടെഡി എഎസ്‌സി വാക്കി-ടോക്കി ഉപകരണത്തിന്റെ മൂന്നാമത്തെ പതിപ്പാണ്, ഇത് മികച്ച പരിഹാരമാണ്. ഇനിപ്പറയുന്നതുപോലുള്ള ഗുണങ്ങളുണ്ട്:

• ഉയർന്ന റിസീവർ സംവേദനക്ഷമത. ഇത് വിവരങ്ങൾ കൈമാറുമ്പോഴും കേൾക്കുമ്പോഴും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ആശയവിനിമയം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
• ട്രാൻസ്മിറ്റർ പവർ 4 W ആണ്, ഉപകരണങ്ങൾ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ ഇത് മതിയാകും.
• ഒരു മാനുവൽ കൂടാതെ ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് നോയ്സ് സപ്രസ്സറും ഉണ്ട്. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഡാറ്റാ ട്രാൻസ്മിഷനാണ് റേഡിയോ ശരിക്കും രൂപകൽപന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് എന്ന് ഇത് കൂടുതൽ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

ഒരു ട്രക്കറുടെ വിജയകരവും ഉൽപ്പാദനക്ഷമവുമായ ജോലിയുടെ താക്കോലാണ് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ചോയ്സ്

ട്രക്കറുകൾ തമ്മിലുള്ള ആശയവിനിമയത്തിനുള്ള ഉപകരണങ്ങളുടെ മികച്ച പ്രതിനിധികളിൽ ഒന്നാണ് വിവരിച്ച വാക്കി-ടോക്കികൾ. ഉദാഹരണമായി ഉദ്ധരിക്കുന്ന നിർമ്മാതാക്കൾ എല്ലാം ചെയ്യുന്നു ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളത്, ആത്യന്തികമായി കുറഞ്ഞതും താങ്ങാനാവുന്നതുമായ വില നിശ്ചയിക്കുന്നു.

റേഡിയോയുടെ നൽകിയിരിക്കുന്ന മോഡലിന് മാത്രമല്ല മെഗാജെറ്റ് നിർമ്മാതാവ് അറിയപ്പെടുന്നത്. അവരുടെ ചുമതലകൾ പതിവായി നേരിടുന്ന നിരവധി വിജയകരമായ സംഭവവികാസങ്ങളുണ്ട്.

ഒരു ട്രക്കറിൽ ഒരു നല്ല വാക്കി-ടോക്കിയുടെ സാന്നിധ്യം സുരക്ഷിതത്വത്തിന്റെ ഒരു ഗ്യാരണ്ടിയാണ്. അതിനാൽ, ആശയവിനിമയ ഉപകരണങ്ങൾ വാങ്ങാതെ നിങ്ങൾക്ക് പണം ലാഭിക്കാൻ കഴിയില്ല. എന്തെങ്കിലും സംഭവിക്കുകയും അതിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ കൈമാറാൻ ഒരു മാർഗവുമില്ലെങ്കിൽ, വിലയേറിയ ചരക്ക് അപകടത്തിലായേക്കാം, ഇത് ഏറ്റവും ചെലവേറിയ വാക്കി-ടോക്കിയുടെ വിലയേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്.

ആധുനിക റോഡുകൾ ആശ്ചര്യങ്ങൾ നിറഞ്ഞതാണ്, അതിനാൽ നിങ്ങൾ എപ്പോഴും നിരീക്ഷണത്തിലായിരിക്കണം. സമയബന്ധിതമായ വിവരങ്ങൾക്ക് സമയവും പരിശ്രമവും പണവും മാത്രമല്ല, ഒരാളുടെ ജീവിതവും ലാഭിക്കാൻ കഴിയും.

ഒരു കാറിൽ ഒരു വാക്കി-ടോക്കി സ്വതന്ത്രമായി എങ്ങനെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാം - വീഡിയോ

15.04.2016

കാറിലെ വാക്കി-ടോക്കി - ഏതാണ് തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത്?

കാറിൽ എന്ത് റേഡിയോ വാങ്ങണം എന്ന ചോദ്യം പലപ്പോഴും നമ്മളെ സമീപിക്കാറുണ്ട്. തീർച്ചയായും, ട്രാക്കിലെ ആശയവിനിമയത്തിനുള്ള ഒരു വാക്കി-ടോക്കിയെക്കുറിച്ചാണ് നമ്മൾ സംസാരിക്കുന്നതെന്ന് ഞങ്ങൾ ഊഹിക്കുന്നു. എന്നാൽ വാക്കി-ടോക്കി കാറിൽ വയ്ക്കുന്നത് ഇതിന് മാത്രമല്ല. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ ക്ലയന്റുമായി പരിശോധിക്കുക, എന്തുകൊണ്ടാണ് നിങ്ങൾ കാറിൽ ഒരു വാക്കി-ടോക്കി ഇടാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നത്? മിക്കപ്പോഴും, ഈ ചോദ്യത്തിന് ശേഷം, ക്ലയന്റ് ആശ്ചര്യവും പരിഭ്രാന്തിയും പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു. ട്രാക്കിൽ, സാഹചര്യത്തെക്കുറിച്ച് ബോധവാന്മാരാകുന്നത് എന്തിനുവേണ്ടിയാണ് എന്നത് പോലെ. ഹൈവേയിലെ ട്രക്കർമാരുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നതിന് മാത്രമല്ല കാറുകളിൽ വാക്കി-ടോക്കികൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് നിങ്ങളോട് സംക്ഷിപ്തമായി പറയാൻ ഞങ്ങൾ മടിയന്മാരല്ല, എന്നാൽ ഹൈവേയിലെ ആശയവിനിമയത്തിനായി പ്രത്യേകമായി കാറിൽ ഏത് വാക്കി-ടോക്കി ഇടണമെന്ന് ഞങ്ങൾ ഇതിനകം നേരിട്ട് സംസാരിക്കുന്നു. ഈ വിഷയത്തിൽ ഞങ്ങൾ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും.

വോക്കി-ടോക്കി ഇല്ലാതെ ട്രാക്കിൽ ഒന്നും ചെയ്യാനില്ല. അതിനാൽ ട്രക്കറുകൾ മാത്രമല്ല, ഹൈവേയിലൂടെ വാക്കി-ടോക്കി ഓടിച്ച എല്ലാവരും പറയുക. ഒരു യാത്രയ്ക്കായി സുഹൃത്തുക്കളോ സഹപ്രവർത്തകരോ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി വാക്കി-ടോക്കി കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് എടുക്കുന്നത് പലപ്പോഴും സംഭവിക്കാറുണ്ട്, കൂടാതെ വോക്കി-ടോക്കി നൽകിയ ശേഷം അവർക്ക് ട്രാക്കിൽ "അന്ധനായ പൂച്ചക്കുട്ടികൾ" പോലെ തോന്നും. അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ അതിന് ശേഷം, അവർ വാങ്ങാൻ പോകുന്നു, അങ്ങനെ അവർക്ക് സ്വന്തമായി, സംസാരിക്കാൻ, തുടർച്ചയായി. തുടർന്ന് ചോദ്യം ഉയർന്നുവരുന്നു - ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് എങ്ങനെ നടത്താം, ഏത് റേഡിയോ കാറിൽ ഇടണം? ചരിത്രപരമായി, ട്രക്കറുകൾക്കുള്ള വാക്കി-ടോക്കികൾ 27 മെഗാഹെർട്സ് സിവിലിയൻ ഫ്രീക്വൻസി ശ്രേണിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കൂടുതൽ കൃത്യമായി പറഞ്ഞാൽ - 27.135 മെഗാഹെർട്സ് അല്ലെങ്കിൽ ചാനൽ 15. റൂട്ടിലെ ആശയവിനിമയത്തിന് എഎം (ആംപ്ലിറ്റ്യൂഡ് മോഡുലേഷൻ) മോഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. വാസ്തവത്തിൽ, ട്രാക്കിനായി ഒരു വാക്കി-ടോക്കിയിൽ നിന്ന് ആവശ്യമുള്ളത് അതാണ്. എന്താണ് ഈ റേഡിയോകൾ?

27 മെഗാഹെർട്സ് സിവിൽ റേഞ്ചിന്റെ റേഡിയോ സ്റ്റേഷനുകൾ, "CB" (CB) എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നവ ഓട്ടോമൊബൈലും പോർട്ടബിളും (ധരിക്കാവുന്നവ) ആകാം. കാർ വാക്കി-ടോക്കികൾ, ചട്ടം പോലെ, കൂടുതൽ ശക്തമാണ്, അവയ്ക്ക് പൂർണ്ണമായ സ്വീകരണ പാതയുണ്ട്, അതിനാൽ, ഏറ്റവും വലിയ ആശയവിനിമയ ശ്രേണി ലഭിക്കുന്നതിന്, ഒരു കാർ റേഡിയോ സ്റ്റേഷൻ ഉപയോഗിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. 27 മെഗാഹെർട്സ് ശ്രേണിയിലുള്ള പോർട്ടബിൾ റേഡിയോകൾക്ക് സാധാരണയായി മിതമായ റേഡിയോ ശ്രേണിയാണുള്ളത്, എന്നാൽ അവ കാറിന് പുറത്ത് ഉപയോഗിക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ അത്തരം ഒരു റേഡിയോ കാറിൽ ഒരു സ്പെയർ ആയി സൂക്ഷിക്കാം.
ട്രക്കർമാർ റേഡിയോ ആശയവിനിമയത്തിനായി ഗ്രിഡ് ചാനൽ 15 "സി" ഉപയോഗിക്കുന്നു (ALAN, മെഗാജെറ്റ് റേഡിയോകളിൽ - ഗ്രിഡ് ചാനൽ "D" 15) AM (ആംപ്ലിറ്റ്യൂഡ് മോഡുലേഷൻ) മോഡിൽ, അതിനാൽ, ട്രക്കറുകളുമായുള്ള ആശയവിനിമയത്തിനായി ഒരു വാക്കി-ടോക്കി തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ പണം നൽകേണ്ടതുണ്ട് റേഡിയോ സ്റ്റേഷനിൽ എഎം മോഡിന്റെ സാന്നിധ്യം ശ്രദ്ധിക്കുക. Tais RM-41 അല്ലെങ്കിൽ Tais RM-43 പോലുള്ള ചില വാക്കി-ടോക്കികൾ FM മോഡിൽ മാത്രം പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് ഈ റേഡിയോ സ്റ്റേഷനുകളെ ഹൈവേയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുയോജ്യമല്ലാതാക്കുന്നു - ട്രക്കറുകൾക്കുള്ള വാക്കി-ടോക്കികൾ AM മോഡിനെ പിന്തുണയ്ക്കണം. ട്രക്കർമാരുടെ ഒരു തരംഗത്തിലേക്ക് ട്യൂൺ ചെയ്ത ഒരു വാക്കി-ടോക്കിക്ക് പുറമേ, ഒരു റഡാർ ഡിറ്റക്ടർ, ഒരു ഡിവിആർ, ഒരു ജിപിഎസ് നാവിഗേറ്റർ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു കാർ സജ്ജീകരിക്കുന്നത് ഉപയോഗപ്രദമാണ്. ഈ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഒരു വിവരണം ഞങ്ങളുടെ വെബ്സൈറ്റിൽ കാണാം.

ഹൈവേയിലെ ആശയവിനിമയത്തിനുള്ള ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ കാർ റേഡിയോകൾ:

• ALBRECHT AE 4200 എന്നത് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഫംഗ്‌ഷനുകളുള്ള എളുപ്പത്തിൽ ഉപയോഗിക്കാവുന്ന വാക്കി-ടോക്കിയാണ്.
• MEGAJET MJ-333 എന്നത് സ്വയമേവയുള്ള ശബ്‌ദ അടിച്ചമർത്തലോടുകൂടിയ ലളിതവും സൗകര്യപ്രദവുമായ ഒരു റേഡിയോ സ്റ്റേഷനാണ്.
• ഒപ്റ്റിം അപ്പോളോ PTT നിയന്ത്രണമുള്ള ഒരു കോംപാക്റ്റ് റേഡിയോ ആണ്.

മുകളിൽ ലിസ്‌റ്റ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന റേഡിയോ സ്‌റ്റേഷനുകൾക്കും 27 മെഗാഹെർട്‌സ് ബാൻഡിലെ മറ്റ് റേഡിയോ സ്‌റ്റേഷനുകൾക്കും 10 വാട്ടിൽ കൂടാത്ത നെയിംപ്ലേറ്റ് പവർ ഉള്ളതും വ്യക്തികൾ വാങ്ങി ഉപയോഗിക്കുന്നതും രജിസ്‌ട്രേഷൻ ആവശ്യമില്ല. 11/01/2011 ന് ഇത് ഔദ്യോഗികമായി റദ്ദാക്കപ്പെട്ടു.

ട്രക്കർമാരുമായി ആശയവിനിമയം നടത്താൻ ഉപയോഗിക്കാവുന്ന പോർട്ടബിൾ റേഡിയോകളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ഈയിടെയായിവളരെ പരിമിതമായി. ട്രക്കറുകളുടെ ആവൃത്തിയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിവുള്ള ഒരു പോർട്ടബിൾ റേഡിയോ ഞങ്ങൾ പലപ്പോഴും ആവശ്യപ്പെടാറുണ്ട് - ALAN 42 - സ്വീകാര്യമായ സവിശേഷതകളും നല്ല ഉപകരണങ്ങളും ഉള്ള ഒരു പോർട്ടബിൾ CB റേഡിയോ വാങ്ങാൻ ഞങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. കെട്ടിടങ്ങൾ, പരിസരം അല്ലെങ്കിൽ ഒരു കാറിൽ ഏതെങ്കിലും പോർട്ടബിൾ സിബി റേഡിയോ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾക്ക് തീർച്ചയായും ഒരു ബാഹ്യ ആന്റിന ആവശ്യമാണ്, കാർ റേഡിയോകൾക്ക് തുല്യമാണ്.

റേഡിയോ ആശയവിനിമയത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരം ഉപയോഗിക്കുന്ന റേഡിയോ സ്റ്റേഷനിൽ മാത്രമല്ല, ആന്റിനയിലും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നതും ഓർമിക്കേണ്ടതാണ്. ഒരു ട്രക്ക് ഡ്രൈവറുടെ റേഡിയോയ്ക്കുള്ള ആന്റിന തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് ട്രക്കിന്റെ ഉയരം കൊണ്ട് പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. 1.5 മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ ഉയരമുള്ള ആന്റിനകളും മാഗ്നറ്റിക് ഓട്ടോ ആന്റിനകളും ഉയരത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല. ട്രക്കുകൾ- അവ പലപ്പോഴും വിവിധ തടസ്സങ്ങളെ സ്പർശിക്കും, കാന്തിക ഓട്ടോ ആന്റിനകൾ വീഴാം. എന്നാൽ കാറുകളിലോ ലോ ട്രക്കുകളിലോ, നിങ്ങൾക്ക് ഏതാണ്ട് ഏത് കാര്യവും വിജയകരമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും കാർ ആന്റിനകൾആവശ്യമായ ആശയവിനിമയ ശ്രേണിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി. ഉയർന്ന ആന്റിനയും അതിന്റെ കോയിൽ "കൂടുതൽ ശക്തവും", കൂടുതൽ കണക്ഷൻ ആയിരിക്കും.

കാറിൽ വാക്കി-ടോക്കിനിങ്ങൾക്ക് ചെല്യാബിൻസ്കിലെ ഞങ്ങളുടെ സ്റ്റോറിൽ വാങ്ങാം, അതുപോലെ റഷ്യയിലെയും കസാക്കിസ്ഥാനിലെയും നഗരങ്ങളിലേക്ക് ഡെലിവറിയോടെ വാങ്ങാം. RealRadio വാക്കി-ടോക്കികളും റേഡിയോ ഉപകരണങ്ങളും നൽകുന്നു ഗതാഗത കമ്പനികൾ, ഒപ്പം റഷ്യൻ പോസ്റ്റ് ക്യാഷ് ഓൺ ഡെലിവറിനഗരങ്ങളിലേക്ക്:
അനപ, അർഖാൻഗെൽസ്ക്, അസ്ട്രഖാൻ, ബർനൗൾ, ബെൽഗൊറോഡ്, ബെലോഗോർസ്ക്, ബൈസ്ക്, ബിറോബിഡ്‌സാൻ, ബ്ലാഗോവെഷ്ചെൻസ്ക്, ബ്രയാൻസ്ക്, വെലിക്കി നോവ്ഗൊറോഡ്, വ്‌ളാഡിമിർ, വോൾഗോഗ്രാഡ്, വോൾഷ്‌സ്ക്, വോൾഷ്‌സ്‌കി, വോളോഗ്ഡ, വൊറോനെജ്, ദിമിത്രോവ്‌ഗ്രാഡ്, യെക്കാറ്റെറിൻബർഗ്, ഇവാനോവോ, ഇഷെവ്‌സ്ക്, യോഷ്‌കർ-ഓല, കസാൻ, കലുഗ, കെമെറോവോ, കിറോവ്, കോസ്‌ട്രോമ, ക്രാസ്‌നോദർ, ക്രാസ്‌നോയാർസ്‌ക്, മഗ്‌സ്‌നിറ്റ്‌സ്‌ക്‌ഗോഗ് , മർമാൻസ്ക്, നബെറെഷ്നി ചെൽനി, നിസ്നി നോവ്ഗൊറോഡ്, നിസ്നി ടാഗിൽ, നിസ്നെവാർട്ടോവ്സ്ക്, നോവി യുറെൻഗോയ്, നൊവോകുസ്നെറ്റ്സ്ക്, നോവോറോസിസ്ക്, നോവോസിബിർസ്ക്, ഓംസ്ക്, ഒറെൽ, ഒറെൻബർഗ്, ഓർസ്ക്, പെൻസ, പെർം, പെട്രോസാവോഡ്സ്ക്, പോഡോൾസ്ക്, പ്സ്കോവ്, റോസ്തോവ്-ഓൺ-ഡോൺ, റൈബിൻസ്ക്, സാമറാൻസ്ക്, സാമറാൻസ്‌ക്‌ടെർസ്, , സരടോവ്, സ്മോലെൻസ്ക്, സോച്ചി, സ്റ്റാവ്രോപോൾ, സ്റ്റാറി ഓസ്കോൾ, സ്റ്റെർലിറ്റമാക്, സർഗട്ട്, സിക്റ്റിവ്കർ, ടാഗൻറോഗ്, ടാംബോവ്, ത്വെർ, ടോഗ്ലിയാറ്റി, ടോംസ്ക്, തുല, ത്യുമെൻ, ഉലിയാനോവ്സ്ക്, ഉസ്സൂറിസ്ക്, ഉഫ, ചെബോക്സറി, ചെറെപോവെറ്റ്സ്, ചിറ്റാസ്, ചിറ്റാസ്, യുഷ്നോ-സഖാലിൻസ്ക്, യാരോസ്ലാവ്.

ആശയവിനിമയങ്ങളും റേഡിയോ ഉപകരണങ്ങളും വിതരണം ചെയ്യുന്ന നഗരങ്ങളുടെ പട്ടിക നിരന്തരം അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നു.

ഗതാഗത കമ്പനിയായ ബിസിനസ് ലൈനുകൾ ഇനിപ്പറയുന്ന നഗരങ്ങളിലേക്ക് ഞങ്ങൾ റേഡിയോ ആശയവിനിമയങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നു: അബാകാൻ, അഡ്ലർ, ബ്രാറ്റ്സ്ക്, ബുഗുൽമ, വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്ക്, വോൾഗോഡോൺസ്ക്, ഡിസർജിൻസ്ക്, സബൈക്കൽസ്ക്, ഇർകുട്സ്ക്, നോവോമോസ്കോവ്സ്ക്, ഉലാൻ-ഉഡെ, ഉഖ്ത, ഖബറോവ്സ്ക്.
അർമവീർ, ബുഡെനോവ്സ്ക്, നാൽചിക്, നെവിൻനോമിസ്ക്, നെഫ്റ്റെകാംസ്ക്, നിസ്നെകാംസ്ക്, പ്യാറ്റിഗോർസ്ക്, സെവെറോഡ്വിൻസ്ക്, സിസ്റാൻ നഗരങ്ങളിലേക്ക് - PEK കമ്പനി. ബെറെസ്‌നിക്കി, നെഫ്റ്റെയുഗാൻസ്ക്, നോയബ്രസ്ക്, ഖാന്തി-മാൻസിസ്ക് നഗരങ്ങളിലേക്ക് - എക്സ്പ്രസ്-ഓട്ടോ കമ്പനി വഴി. Almetyevsk, Achinsk, Ishimbay, Kiparisovo, Komsomolsk-on-Amur, Labytnangi, Neryungri, Petropavlovsk-Kamchatsky, Rubtsovsk, Ust-Ilimsk - ZhelDorEkspeditsiya നഗരങ്ങളിലേക്ക്.

ബെലോയാർസ്‌കി, ബെലോറെറ്റ്‌സ്ക്, വെർഖ്‌നിയ സാൽഡ, ഗ്ലാസോവ്, ഗുബ്കിൻസ്‌കി, കാമെൻസ്‌ക്-യുറാൽസ്‌കി, കച്ച്‌കനാർ, കൊറോത്‌ചേവോ, ക്രാസ്‌നൗറാൾസ്‌ക്, കുംഗൂർ, കുഷ്‌വ, ലാംഗേപാസ്, നെവിയാൻസ്‌ക്, പ്രിയോബി, റെയിൻബോ, സലാവത്ത്, സ്‌ട്രീഷ്‌ചെംസ്‌കി, തുയ്‌മാജ്‌ദിസ്‌കി, തുയ്‌മാജ്‌ദിസ്‌കി, തുയ്‌മാഷ്‌ഡിസ്‌കി, തുയ്‌മാഷ്‌ഡിസ്‌കി, തുയ്‌മാഷ്‌ഡിസ്‌കി, തുയ്‌മാഷ്‌ഡിസ്‌കി, , പിയോണർസ്‌കി, പുരോവ്സ്ക്, ബുസുലുക്ക്, പെലിം, പൊക്കാച്ചി, പ്രോകോപിയേവ്സ്ക്, പർപെ, യുഗോർസ്ക്, സെവേർസ്ക്, സെറോവ്, സിബേ, സോളികാംസ്ക്, ഡ്രൈ ലോഗ്, ചൈക്കോവ്സ്കി, ചുസോവോയ്, ഒക്ത്യാബ്രസ്കി, സിംഫെറോപോൾ, ടോബോൾസ്ക്, ഇഷിം, സരപുൾസ്കിം KIT മുഖേന.

കാർ റേഡിയോകളുടെ ഡെലിവറി ഏത് സ്ഥലത്തും സാധ്യമാണ് സെറ്റിൽമെന്റുകൾറഷ്യൻ പോസ്റ്റ് ക്യാഷ് ഓൺ ഡെലിവറി അല്ലെങ്കിൽ ഇഎംഎസ് പോസ്റ്റ്, ഉദാഹരണത്തിന്: അലപേവ്സ്ക്, ആർട്ടിയോമോവ്സ്കി, ആസ്ബസ്റ്റ്, അസ്താന, അക്റ്റോബ്, അക്സു, അതിറോ, അക്സായ്, അൽമാറ്റി, ബൽഖാഷ്, ബൈകോണൂർ, ബാലകോവോ, ബെറെസോവ്സ്കി, ബോഗ്ഡനോവിച്ച്, വെർഖ്ന്യായ പിഷ്മ, സരെച്നി, ഐവ്ഡെൽ, ഇഷ്ലോവ്ർ , കാർപിൻസ്ക് , കരഗണ്ട, കിറോവ്ഗ്രാഡ്, കോസ്താനയ്, കോക്ഷെതൗ, കൈസിലോർഡ, സെമേ, ക്രാസ്നോടൂറിൻസ്ക്, ക്രാസ്നൗഫിംസ്ക്, ലെസ്നോയ്, നിസ്ന്യായ സാൽഡ, നിസ്ന്യയ തുറ, നോവൗറൽസ്ക്, പെർവൗറൽസ്ക്, പോളേവ്സ്കോയ്, റെവ്ദ, സെവേർസ്‌ക്വ, ക്ലിക്, സെവേർസ്‌ക്‌റാസ്‌ക്, ക്ലിക്ക് , അലക്‌സാൻഡ്രോവ്സ്ക്, ക്രാസ്നോകാംസ്ക്, ഓച്ചർ, പോളാസ്ന, ചെർനുഷ്ക, ഗോർണോസാവോഡ്സ്ക്, ഡോബ്രിയങ്ക, ഗ്രെമിയാചിൻസ്ക്, കുടംകാർ, ഗുബാഖ, യായ്വ, വികുലോവോ, യാർകോവോ, നിസ്ന്യായ ടവ്ഡ, യലുട്ടോറോവ്സ്ക്, കസ്കര, കസാൻസ്കോയ്, റോപോറോവ്‌ലോസ്‌കോയ് Zhezkazgan, Vinzili, Bolshoe Sorokino, Bogandinsky, Uporovo, Uralsk, Ust-Kamenogorsk, Shymkent, Taraz, Omutinskoye, Berdyugye, Abatskoye, Antipino, Isetskoye, Turtase, Norilsk, Salekhard, Votkinskuzkit,

റിയൽ റേഡിയോ കമ്പനിറേഡിയോ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് മേഖലയിലെ ഏറ്റവും പുതിയ കാര്യങ്ങൾ അടുത്തറിയുന്നു, ഏത് ജോലിക്കും ഏറ്റവും ആധുനികമായ ആശയവിനിമയ മാർഗങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിൽ സന്തോഷമുണ്ട്. പ്രൊഫഷണൽ റേഡിയോ ആശയവിനിമയം ഞങ്ങളുടെ പ്രത്യേകതയാണ്!

ഏറ്റവും കൂടുതൽ വ്യത്യസ്ത സാഹചര്യങ്ങൾറോഡിൽ, ഡ്രൈവർക്ക് കൂടുതൽ ആത്മവിശ്വാസം തോന്നുന്നു, തന്റെ സഖാക്കളുടെ വിശ്വസനീയമായ തോളിൽ അനുഭവപ്പെടുന്നു, സഹായിക്കാൻ തയ്യാറാണ്. സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നത് എല്ലായ്പ്പോഴും സാധ്യമല്ല മൊബൈൽ ഫോൺ, എന്നാൽ ട്രക്കറുകൾക്കായി കാർ റേഡിയോകളെ സഹായിക്കാൻ എപ്പോഴും തയ്യാറാണ്.

റഷ്യയിൽ ചരക്ക് ഗതാഗതം സംഘടിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ഈ പ്രധാന ആക്സസറിയെക്കുറിച്ച് ആരും മറക്കരുത്, ഡ്രൈവർ സുരക്ഷയിൽ സംരക്ഷിക്കുക. കാർ വീട്ടിൽ നിന്ന് എത്ര ദൂരെയാണെന്നും എവിടേക്കാണ് പോകുന്നതെന്നത് പ്രശ്നമല്ല - റഷ്യയിലും സിഐഎസ് രാജ്യങ്ങളിലും, അത്തരം എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളും 27 മെഗാഹെർട്സ് ബാൻഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ഗ്രിഡ് സിയുടെ ചാനൽ നമ്പർ 15 എന്നറിയപ്പെടുന്നു. ഇത് ചരിത്രപരമായി സംഭവിച്ചതാണ്, അതിനാൽ ഒരു മൊബൈൽ റേഡിയോ സ്റ്റേഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ ഈ ഓപ്ഷനുകൾ കണക്കിലെടുക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഹൈ-പവർ സ്റ്റേഷനറി റേഡിയോ സ്റ്റേഷനുകൾ ഈ ശ്രേണിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, നിരവധി കിലോമീറ്ററുകളിൽ ഒരു സിഗ്നൽ പ്രചരിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ 20 W ട്രാൻസ്മിറ്ററുകൾ ഘടിപ്പിച്ച പോർട്ടബിൾ റേഡിയോകളും.

ഇതേ റൂട്ടിൽ 3-5 കിലോമീറ്റർ പരിധിയിലുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന മറ്റ് ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാരുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്താനും ആവശ്യമെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ റോഡിൽ അപ്രതീക്ഷിത സാഹചര്യങ്ങൾ ഉണ്ടായാൽ സഹായത്തിനായി അവരിലേക്ക് തിരിയാനും ഇത് പര്യാപ്തമാണ്.

വാങ്ങുമ്പോൾ എന്താണ് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത്

ആവശ്യമെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഉപകരണത്തിലേക്ക് ഒരു ആംപ്ലിഫയർ ബന്ധിപ്പിക്കാനും ട്രാൻസ്മിറ്റർ പവർ 100 വാട്ട് വരെ വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും. മിക്ക ആധുനിക മോഡലുകളും ചെറിയ തരംഗങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന എഫ്എം മോഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഡ്രൈവർമാർ ആശയവിനിമയത്തിനായി ആംപ്ലിറ്റ്യൂഡ് മോഡുലേഷൻ (എഎം) മോഡ് ഉപയോഗിക്കാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു, അതിനാൽ ഒരു വാക്കി-ടോക്കി തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, അതിൽ ഈ മോഡിന്റെ സാന്നിധ്യം നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. . വലിയ ഗതാഗത കമ്പനികളിൽ, എല്ലാ വാഹനങ്ങളും ആധുനിക ആശയവിനിമയ മാർഗങ്ങളും ചരക്കുകളുടെ സുരക്ഷയ്ക്കും ഡ്രൈവർമാരുടെ സുരക്ഷ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുമുള്ള ഗ്ലോനാസ് സംവിധാനവും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഒരു ട്രാൻസ്പോർട്ട് കമ്പനിയുടെ ഫ്ലീറ്റിൽ നിരവധി ലൈറ്റ് ട്രക്കുകളും ഗസലുകളും ഉൾപ്പെടുന്നുവെങ്കിലും ചരക്ക് ഗതാഗതംമോസ്കോയിലും പ്രദേശത്തും പ്രദേശങ്ങളിലും, കമ്പനിയുടെ ഡിസ്പാച്ചറുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നതിനും അതിന്റെ ജോലിയുടെ ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഒരു കാർ റേഡിയോയുടെ സാന്നിധ്യം തികച്ചും ആവശ്യമാണ്. നഗരത്തിന് ചുറ്റുമുള്ള റോഡ് ഗതാഗതത്തിൽ മൊബിലിറ്റിയും ചരക്കുകളുടെ വിതരണ വേഗതയും പ്രധാനമാണ്, കൂടാതെ ഒരു റേഡിയോ സ്റ്റേഷന്റെ സാന്നിധ്യം മൊബൈൽ ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെ സേവനങ്ങളിൽ കമ്പനിയുടെ ബജറ്റ് ചെലവഴിക്കാതെ വേഗത്തിൽ ബന്ധപ്പെടാനും ഓർഡറുകൾ എടുക്കാനും വ്യക്തമല്ലാത്ത പോയിന്റുകൾ വ്യക്തമാക്കാനും നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.