വാസ് 21114 16 വാൽവ് സവിശേഷതകൾ. പണിക്കുതിര

വിശദമായ ഹർ-ക വാസ് 21114അക്കങ്ങളിൽ, ഏറ്റവും കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുന്ന ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ടവ - വിലകാർ ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്ന സമയത്ത് റൂബിളിൽ ഉപഭോഗംഇന്ധനം വിവിധ വ്യവസ്ഥകൾ: നഗര ഹൈവേയിൽ അല്ലെങ്കിൽ മിക്സഡ്, അതുപോലെ ഭാരവും നിയന്ത്രണവും. ഇപ്പോഴും കൂടുതൽ പ്രധാനമാണ് അളവുകൾഒപ്പം തുമ്പിക്കൈ വോളിയം ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് പരമാവധി വേഗത 100 കിലോമീറ്റർ വരെ ത്വരണംസെക്കന്റുകൾക്കുള്ളിൽ അല്ലെങ്കിൽ 402 മീറ്റർ പിന്നിടാൻ എടുത്ത സമയം. പകർച്ചഓട്ടോമാറ്റിക്, മെക്കാനിക്കൽ; ഡ്രൈവ് യൂണിറ്റ്പിന്നിലെ മുൻഭാഗം അല്ലെങ്കിൽ പൂർണ്ണം, അല്ലെങ്കിൽ ഒരുപക്ഷേ സ്വിച്ചുചെയ്യാനാകും

VAZ 21114 2004 ന്റെ പ്രധാന സൂചകങ്ങൾ VAZ 21114 ന്റെ വാഗൺ സ്വഭാവം

1596 ക്യൂബുകളുടെ അത്തരമൊരു എഞ്ചിൻ വലുപ്പത്തിൽ, ഹൂഡിന് കീഴിൽ മാന്യമായ എണ്ണം കുതിരകൾ നൽകിയിട്ടുണ്ട്, എന്നിരുന്നാലും ഉപഭോഗം വളരെ ഉയർന്നതായിരിക്കില്ല.

പ്രത്യേക ഡ്രൈവിംഗ് വൈദഗ്ധ്യം ആവശ്യമുള്ള ഒരു ഡ്രൈവ്, മറ്റൊരു തരത്തിലുള്ള ഡ്രൈവ് ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ അത് പരിചിതമാണ്. അതിനായി കുറഞ്ഞ വിലയുള്ള കാറുകൾ ബജറ്റാണ്കാരണം നിങ്ങൾക്ക് ഓടിക്കാൻ ഒരു കാർ മാത്രമേ ലഭിക്കൂ, എന്നാൽ ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ സൗന്ദര്യമില്ലാത്ത ഒരേയൊരു ലക്ഷ്യം ഇതാണ്. നഗരം ചുറ്റി സഞ്ചരിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ആവശ്യമില്ല. ഒരുപക്ഷേ അത്തരമൊരു വാഹനത്തിനുള്ള മുദ്രാവാക്യം "മിസർലി രണ്ടുതവണ പണം നൽകുന്നു" എന്ന മുദ്രാവാക്യം അനുയോജ്യമല്ല.

മറ്റ് പേരുകളോ അക്ഷരത്തെറ്റുകളോ ഉണ്ട്:

വില:

VAZ 21114 / VAZ 21114

21114: പാരാമീറ്ററുകൾ, ടെസ്റ്റുകൾ (ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ്, ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ്), അവലോകനങ്ങൾ, കാർ ഡീലർഷിപ്പുകൾ, ഫോട്ടോകൾ, വീഡിയോകൾ, വാർത്തകൾ.

വാസ് 21114

സ്വഭാവസവിശേഷതകളും അവലോകനവും (ടെസ്റ്റ് / ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് / ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ്) VAZ 21114 2004. വിലകൾ, ഫോട്ടോകൾ, ടെസ്റ്റുകൾ, ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ്, ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ്, വിവരണം, അവലോകനങ്ങൾ VAZ 21114

വാസ് 21114 VAZ 21114 2004 സ്പെസിഫിക്കേഷനിൽ ബോഡി (ബോഡി തരം, വാതിലുകളുടെ എണ്ണം, അളവുകൾ, വീൽബേസ്, കർബ് വെയ്റ്റ്, മൊത്ത ഭാരം, ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്), സ്പീഡ് സൂചകങ്ങൾ (പരമാവധി വേഗത, മണിക്കൂറിൽ 100 ​​കിലോമീറ്റർ വരെ ത്വരണം), ഇന്ധന സൂചകങ്ങൾ (ഇന്ധനം) എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. നഗരം/ഹൈവേ/സംയോജിത സൈക്കിളുകളിലെ ഉപഭോഗം, ഇന്ധന ടാങ്കിന്റെ വലുപ്പം അല്ലെങ്കിൽ ഇന്ധന തരം), ഏത് തരത്തിലുള്ള ട്രാൻസ്മിഷൻ മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ആണ്, 21114 ന് എത്ര ഗിയറുകൾ ഉണ്ട്, ഗിയറുകളുടെ എണ്ണം നഷ്ടപ്പെട്ടിരിക്കാം, ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷന്റെ തരം പിൻ വലിപ്പംടയറുകൾ. മുന്നിലും പിന്നിലും ബ്രേക്കുകൾ (ഡിസ്ക്, വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് ...). എഞ്ചിൻ - എഞ്ചിൻ തരം, സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം, അവയുടെ സ്ഥാനം, എഞ്ചിന്റെ സ്ഥാനചലനം v, റേറ്റുചെയ്ത പവർ / ടോർക്ക് - ഇതെല്ലാം ഒരു സംഗ്രഹ പട്ടികയിൽ. എല്ലാ സൂചകങ്ങളും വ്യക്തിഗത കോൺഫിഗറേഷനുകൾക്കായി സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു: VAZ 21114 2004.

മറ്റ് ടാബുകളിൽ, ടെസ്റ്റ്, ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് / അവലോകനം, ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ്, VAZ വീഡിയോ, VAZ 21114 നെക്കുറിച്ചുള്ള ഉടമയുടെ അവലോകനങ്ങൾ എന്നിവയിലും നിങ്ങൾക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ടാകാം (പക്ഷേ, അവലോകനങ്ങൾ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ വിട്ടുകൊടുത്തിട്ടില്ല, അവ ആത്മനിഷ്ഠമാണ്, എന്നിരുന്നാലും ചില അവലോകനങ്ങൾ പ്രശ്നം പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. മേഖലകൾ), VAZ അറിയിപ്പുകളും വാർത്തകളും .
ഓട്ടോ -> ഡീലർമാർ വിഭാഗത്തിൽ, ഡീലർമാരെ കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ, ഫോൺ നമ്പറുകൾ, സലൂണുകളുടെ വിവരണങ്ങൾ, റഷ്യയിലെ വാസ് ഡീലർമാരുടെ വിലാസങ്ങൾ, ഉക്രെയ്ൻ, കസാക്കിസ്ഥാൻ, സിഐഎസ്, വെബ്സൈറ്റ് വിലാസങ്ങൾ. ബ്രാൻഡ് അനുസരിച്ച് സൗകര്യപ്രദമായ തിരയലിന്റെ ഫലമായി, നഗരങ്ങളുടെ ഒരു ലിസ്റ്റ് ഉണ്ടാകും. ഒരുപക്ഷേ നിങ്ങൾ എന്തെങ്കിലും തിരയുകയും 21114 എന്നതിന്റെ വിവരണവുമായി പേജിൽ വരികയും നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളത് പെട്ടെന്ന് ശ്രദ്ധിച്ചില്ല: ടാബുകളിൽ നോക്കുക (പാരാമീറ്ററുകൾ, അവലോകനം (ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ്), ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ്, ഫോട്ടോ, വീഡിയോ, അവലോകനങ്ങൾ, കാർ ഡീലർഷിപ്പുകൾ. നിങ്ങൾക്ക് VAZ, VAZ വാർത്തകൾ, പരസ്യങ്ങൾ VAZ എന്നിവ വാങ്ങാം) കൂടാതെ, അവലോകനം (ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് / ടെസ്റ്റ്) വായിച്ചതിനുശേഷം, നിങ്ങൾക്ക് വാസ് കാർ ഉടമകളുടെ അവലോകനങ്ങൾ വായിക്കാം.

വാഹന സവിശേഷതകൾ

വാഹന വിവരണം

ഒരു സ്റ്റേഷൻ വാഗണിന്റെ ശരീരം. ഈ കാറിന് 5 വാതിലുകളാണുള്ളത്, അത് ശരീര തരവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. കാറിൽ 5 സീറ്റുകൾ ഉണ്ട്, ഡ്രൈവർ സീറ്റ് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ആവശ്യത്തിന് സീറ്റുകൾ ഉണ്ട്. ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് വോളിയം 1420 l. വാഹന ഭാരം പൂർണ്ണമായും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു 1020 കിലോയ്ക്ക് തുല്യമാണ്, അത്തരമൊരു കാറിന് അൽപ്പം. ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ സസ്പെൻഷൻ സ്ട്രട്ട്. സസ്പെൻഷൻ നന്നായി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു. കാറിലെ പിൻ സസ്പെൻഷൻ ഒരു കോയിൽ സ്പ്രിംഗ് ആണ്, കാർ ഹൈവേയിലൂടെ വളരെ സുഗമമായി പോകുന്നു, പിൻ സീറ്റുകളിലെ യാത്രക്കാർ കുലുങ്ങുന്നില്ല. കാറിനും കാറിന്റെ റോഡിനും ഇടയിലുള്ള ക്ലിയറൻസ് 160 മില്ലിമീറ്ററാണ്, ഇത് നഗരത്തിലെ ഡ്രൈവിംഗിന് മതിയാകും. കാറിന്റെ മുൻ ബ്രേക്കുകൾ വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളാണ്, ഇത് തികച്ചും സ്വാഭാവികമാണ്, കാറിന്റെ നിർമ്മാണ വർഷം അനുസരിച്ച്. കാറിന്റെ പിൻ ബ്രേക്കുകൾ ഡ്രം ആണ്, ഇത് ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കും. - നടത്തിയ പരിശോധനകൾ വളരെ ബോധ്യപ്പെടുത്തുകയും കാണിക്കുകയും ചെയ്തു ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളത്. ഈ കാർ മോഡലിന്റെ ഡ്രൈവ് മുന്നിലാണ്. കാറിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന എഞ്ചിൻ ഗ്യാസോലിൻ ആണ്. VAZ-415 എഞ്ചിൻ കാറിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ എഞ്ചിൻ വളരെ മികച്ചതാണെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. എഞ്ചിൻ പവർ 90 എച്ച്പി കാറിന് താരതമ്യേന നല്ല എഞ്ചിൻ വലുപ്പം 1596 സെന്റീമീറ്റർ ഉണ്ട്, ഇത് തീർച്ചയായും നിങ്ങൾ എത്ര തവണ ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനിൽ നിർത്തേണ്ടിവരുമെന്നതിനെ ബാധിക്കും. എഞ്ചിൻ മുന്നിൽ, തിരശ്ചീനമായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. സിലിണ്ടർ പ്ലെയ്‌സ്‌മെന്റിന്റെ തരം ഇൻ-ലൈനിലാണ്, അതിനാൽ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തി. അകത്ത് സിലിണ്ടറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത എഞ്ചിൻ 4. ഓരോ എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടറിനും വാൽവുകൾ 4. ഇന്ധന ടാങ്കിന്റെ അളവ് 43 ലിറ്ററാണ്, ആരെങ്കിലും കുറച്ച് പറയും, പക്ഷേ ഇതുപോലുള്ള ഒരു കാറിന് ഇത് മതിയെന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് തോന്നുന്നു. AI-95 എഞ്ചിനുള്ള ഇന്ധനം. വേഗത്തിലാക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യാത്ത വേഗത മണിക്കൂറിൽ 160 കിലോമീറ്ററാണ്, നല്ല ട്രാക്കിൽ മാത്രം അത്തരം വേഗതയിലേക്ക് വേഗത്തിലാക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ത്വരിതപ്പെടുത്തൽ സമയം 100 km / h 15 സെക്കന്റ്, ഫലം തികച്ചും സ്വീകാര്യമാണ്.

വാസ് കാറുകളുടെ വിവിധ പരിഷ്കാരങ്ങളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ള ny 1.6 ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ 21114, അതിന്റെ ലാളിത്യം, മികച്ച സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ, വിശ്വാസ്യത എന്നിവ കാരണം സ്വയം തെളിയിച്ചു. മികച്ച വശംകാർ ഉടമകൾക്കിടയിൽ ജനപ്രിയവുമാണ്. ഈ എഞ്ചിൻ, ആധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ ഉപയോഗം കാരണം, ഇന്ധനക്ഷമതയാൽ വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു, അതേസമയം അത് വിശ്വസനീയവും പ്രവർത്തിക്കാൻ എളുപ്പവുമാണ്.

സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

21114 എഞ്ചിനുകൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്:

പ്രത്യേകതകൾ

എല്ലാ ആധുനിക എഞ്ചിനുകളും പോലെ, 21114 എഞ്ചിൻ ഇഞ്ചക്ഷൻ ആണ്, ഇത് ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കാതെ കാറിന്റെ ചലനാത്മക പ്രകടനം ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തും.

അതേ സമയം, ഒരു ഇൻജക്ടറിന്റെ ഉപയോഗത്തിനും അനുബന്ധ മോട്ടോർ ക്രമീകരണങ്ങൾക്കും നന്ദി, ത്രോട്ടിൽ പ്രതികരണം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ സാധിച്ചു വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ്കുറഞ്ഞതും ഇടത്തരവുമായ വേഗതയിൽ. ഇപ്പോൾ, മുൻ തലമുറയുടെ എഞ്ചിനുകളിൽ രേഖപ്പെടുത്തിയിരുന്ന സാധാരണ ത്രസ്റ്റ് പരാജയം പൂർണ്ണമായും ഇല്ലാതായിരിക്കുന്നു.

വാസ്തവത്തിൽ, VAZ 21114 എഞ്ചിൻ 2111 സൂചിക ഉപയോഗിച്ച് എഞ്ചിന്റെ ആഴത്തിലുള്ള നവീകരണമാണ്.പിസ്റ്റൺ സ്ട്രോക്കിലെ വർദ്ധനവ് കാരണം, പ്രവർത്തന അളവിൽ വർദ്ധനവ് നേടാൻ കഴിഞ്ഞു, അതേസമയം പവർ യൂണിറ്റിന്റെ പാരിസ്ഥിതിക സവിശേഷതകൾ മെച്ചപ്പെട്ടു.

അതിന്റെ മുൻഗാമിയെപ്പോലെ, പവർ യൂണിറ്റുകളുടെ ഈ പരിഷ്‌ക്കരണത്തിന് ഒരു ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവ് ഉണ്ട്, ഇത് ഈ പവർ യൂണിറ്റ് വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും നിർമ്മിക്കുന്നതിനുമുള്ള ചെലവ് ഒരു പരിധിവരെ കുറയ്ക്കുന്നു, പക്ഷേ എഞ്ചിന് ഉചിതമായ സമയബന്ധിതമായ സേവനം ആവശ്യമാണ്.

ഈ എഞ്ചിന്റെ ഉറവിടം, നിർമ്മാതാവിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഏകദേശം 150,000 കിലോമീറ്ററാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ശരിയായ പ്രവർത്തനത്തിന് വിധേയമായി, അത്തരം ഒരു എഞ്ചിൻ വലിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമില്ലാതെ 200 ആയിരം കിലോമീറ്റർ ഓടും.

ഒരു ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവിന്റെ സാന്നിധ്യം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഈ മോട്ടോർ ഒരു പ്രത്യേക ഡിസൈൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അത് ഡ്രൈവ് തകർന്നാൽ, വാൽവുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ തടയുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഓരോ 50 ആയിരം കിലോമീറ്ററിലും ബെൽറ്റും എല്ലാ റോളറുകളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടെ ആവശ്യമായ എല്ലാ സേവന പ്രവർത്തനങ്ങളും കാർ ഉടമകൾ കൃത്യസമയത്ത് നിർവഹിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, 20-30 ആയിരം കിലോമീറ്റർ ഇടവേളകളിൽ നടത്തുന്ന വാൽവ് ക്ലിയറൻസ് ക്രമീകരിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയെക്കുറിച്ച് ആരും മറക്കരുത്.

വോൾഗ ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാന്റിലെ വാഹനമോടിക്കുന്നവർ, ഈ മോട്ടോർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിന്, ഒരു സിലിണ്ടറിന് നാല് വാൽവുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള ആശയം ഉപേക്ഷിച്ചു. തൽഫലമായി, ഈ എഞ്ചിന് രണ്ട് വാൽവുകൾ മാത്രമേയുള്ളൂ, ഇത് സിലിണ്ടറുകളിൽ ഇന്ധനത്തിന്റെ പൂർണ്ണമായ ജ്വലനം ഉറപ്പാക്കാതെ ലോഡ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, തൽഫലമായി, മുഴുവൻ എക്സോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം. അതുകൊണ്ടാണ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മനിഫോൾഡും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റും ദുർബല ഭാഗംഈ മോട്ടോർ, ഇത് ഉപകരണങ്ങളുടെ പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ ആവശ്യകതയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

മറ്റ് VAZ പവർ യൂണിറ്റുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, VAZ 21114 എഞ്ചിനുകൾ ലോ-ഒക്ടെയ്ൻ ഇന്ധനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടില്ല എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കുക. ഇത് സ്ഥിരമായി കാർ ഉടമയുടെ പ്രവർത്തനച്ചെലവിൽ വർദ്ധനവിന് കാരണമാകുന്നു. അതേ സാഹചര്യത്തിൽ, കാർ ഉടമ ഇപ്പോഴും 76 ഗ്യാസോലിൻ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഇത് ഇൻജക്ടറിന്റെയും മറ്റ് വിലകൂടിയ എഞ്ചിൻ ഘടകങ്ങളുടെയും പെട്ടെന്നുള്ള പരാജയത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. തൽഫലമായി, അത്തരം സമ്പാദ്യം സങ്കീർണ്ണമായ ചെലവേറിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ ആവശ്യകതയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

തെറ്റുകൾ

ട്യൂണിംഗ്

1. ഏറ്റവും കൂടുതൽ ലളിതമായ രീതിയിൽവാസ് 21114 എഞ്ചിന്റെ ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത് ഒരു പുതിയ ഭാരം കുറഞ്ഞ ക്യാംഷാഫ്റ്റ്, ഒരു സ്പ്ലിറ്റ് ഗിയർ, വാൽവ് സമയത്തിന്റെ അനുബന്ധ ക്രമീകരണം എന്നിവയുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനാണ്. ഏകദേശം 90 കുതിരശക്തിയുടെ എഞ്ചിൻ ശക്തി നേടാൻ ഇത് നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. മറ്റ് കാര്യങ്ങളിൽ, ഉയർന്ന വേഗതയിൽ പവർ യൂണിറ്റിന്റെ സ്വഭാവം മെച്ചപ്പെടുന്നു.
2. എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മാനിഫോൾഡ് മാറ്റി, സിലിണ്ടർ ഹെഡ് റിഫൈൻ ചെയ്യുന്നതിലൂടെയും ഭാരം കുറഞ്ഞ വാൽവുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിലൂടെയും നിങ്ങൾക്ക് പരമാവധി വരുമാനം നേടാനാകും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, മോട്ടോർ ഏകദേശം 115 കുതിരശക്തി ഉത്പാദിപ്പിക്കും.
3. ഒരു കംപ്രസ്സറും ടർബോചാർജിംഗും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്താൽ മാത്രമേ കൂടുതൽ ട്യൂണിംഗ് സാധ്യമാകൂ. എന്നിരുന്നാലും, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, മോട്ടോർ റിസോഴ്സ് ഗണ്യമായി കുറയുന്നു, അത് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം ഓവർഹോൾഅക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ 50,000 കിലോമീറ്ററിന് ശേഷം.

മോഡൽ: VAZ 2105
ശരീര തരം: സെഡാൻ
റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ് അഞ്ച് സീറ്റുകളുള്ള ഫോർ-ഡോർ സെഡാൻ വാസ് 2105 ഐതിഹാസികമായ "പെന്നി" യുടെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്, ഇത് 1980 മുതൽ വോൾഗ ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാന്റ് നിർമ്മിക്കുന്നു.

മോഡൽ: VAZ 2107
ശരീര തരം: സെഡാൻ
സിഗുലി കുടുംബത്തിന്റെ പ്രതിനിധി ഒരു റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ് ഫോർ-ഡോർ സെഡാൻ വാസ് 2107 ആണ് (കയറ്റുമതിയും ആധുനിക നാമം LADA 2107) 1982 മുതൽ വോൾഗ ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാന്റിൽ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു.

മോഡൽ: VAZ 2110
ശരീര തരം: സെഡാൻ
ലാഡ 2110 ൽ ആദ്യമായി, കാർ നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിന്റെ ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് യൂണിറ്റ് സ്ഥാപിച്ചു. ഇത് അതിന്റെ പ്രവർത്തനത്തെയും പ്രവർത്തന സവിശേഷതകളെയും സാരമായി ബാധിച്ചു.

മോഡൽ: VAZ 2115
ശരീര തരം: സെഡാൻ
VAZ 2115 എന്നത് VAZ-21099 മോഡലിന്റെ പുനർനിർമ്മാണമാണ് (1990 - 2004 ൽ വോൾഗ ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാന്റ് നിർമ്മിച്ചത്) രണ്ടാം തലമുറ സമറിന്റെ പൂർവ്വികനാണ്.

മോഡൽ: ലഡ കലിന സെഡാൻ
ശരീര തരം: സെഡാൻ
റഷ്യൻ കാറുകളുടെ ഒരു കുടുംബമാണ് ലഡ കലിന (LADA Kalina). 2004 നവംബർ 18 മുതൽ JSC AvtoVAZ നിർമ്മിച്ചത്. 2004 മുതൽ, നിർമ്മാണ പ്ലാന്റ് കാറിന്റെ ബ്രാൻഡ് നാമം ഉപയോഗിക്കുന്നു.

മോഡൽ: ലഡ പ്രിയോറ സെഡാൻ
ശരീര തരം: സെഡാൻ
2007 ൽ, സെഡാൻ ബോഡിയുള്ള പ്രിയോറ കുടുംബത്തിലെ ആദ്യജാതന്റെ വിൽപ്പന ആരംഭിച്ചു. യൂറോ -3 സ്റ്റാൻഡേർഡിന്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്ന ശക്തമായ 98-കുതിരശക്തി എഞ്ചിൻ അതിന്റെ ഗുണങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

മോഡൽ: VAZ 2113
ശരീര തരം: ഹാച്ച്ബാക്ക്
VAZ 2113 ന് അഞ്ച് യാത്രക്കാരെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും, മൂന്ന് വാതിലുകളുമുണ്ട്. സമര 2 ന്റെ മുൻഗാമിയായ ലാഡ 2108 കാർ ആണ്, അതിൽ ഡിസൈനർമാർ എയറോഡൈനാമിക് ഗുണങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ശരീരത്തിന്റെ ആകൃതി മാറ്റി.

മോഡൽ: VAZ 2114
ശരീര തരം: ഹാച്ച്ബാക്ക്
VAZ-21093 ന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് VAZ-2114 വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്, ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് ഉള്ള അഞ്ച് വാതിലുകളുള്ള ഹാച്ച്ബാക്കാണ്. പുതിയ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഹുഡ്, രസകരമായ ഒരു റേഡിയേറ്റർ ലൈനിംഗ്, ആധുനിക ബമ്പറുകൾ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

മോഡൽ: ലഡ കലിന ഹാച്ച്ബാക്ക്
ശരീര തരം: ഹാച്ച്ബാക്ക്
അഞ്ച് വാതിലുകളുള്ള ഹാച്ച്ബാക്ക് ലഡ കലിന (1119) ക്ലാസ് ബിയിൽ പെട്ടതാണ്, കൂടാതെ നഗരപ്രദേശങ്ങളിലും നഗരത്തിന് പുറത്തുമുള്ള കുടുംബ യാത്രകൾക്ക് സൗകര്യപ്രദവും വിശ്വസനീയവുമായ കാറാണിത്.

മോഡൽ: ലഡ കലിന സ്പോർട്ട്
ശരീര തരം: ഹാച്ച്ബാക്ക്
കാർ വികസിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ലഡ കലിന ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ മികച്ച സാങ്കേതിക നേട്ടങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചു. 3.1 ഗിയർ അനുപാതമുള്ള കൂടുതൽ വിവരദായകമായ സ്റ്റിയറിംഗ് മെക്കാനിസത്തിൽ ഇത് ഹാച്ച്ബാക്ക് ലഡ കലിനയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്.

മോഡൽ: ലഡ പ്രിയോറ കൂപ്പെ
ശരീര തരം: ഹാച്ച്ബാക്ക്
പുതിയ മോഡൽ വാസ് 21728 കൂപ്പെയുടെ റിലീസ് 2010 ജനുവരി 18 ന് AvtoVAZ ന്റെ പൈലറ്റ് നിർമ്മാണത്തിൽ ആരംഭിച്ചു. വാസ്തവത്തിൽ, ഇത് വാസ് 2172 ന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ വികസിപ്പിച്ച മൂന്ന് വാതിലുകളുള്ള ഹാച്ച്ബാക്കാണ്.

മോഡൽ: ലഡ പ്രിയോറ ഹാച്ച്ബാക്ക്
ശരീര തരം: ഹാച്ച്ബാക്ക്
ലഡ പ്രിയോറ ഹാച്ച്ബാക്ക് അതിന്റെ മുൻഗാമിയുടെ ആഴത്തിലുള്ള പുനർനിർമ്മാണമാണ് - VAZ-2112. അതിന്റെ വികസന സമയത്ത്, "പത്താമത്തെ" കുടുംബത്തിന്റെ സൃഷ്ടിയുടെ സമയത്ത് ഡിസൈനർമാരുടെ തെറ്റുകൾ ഇല്ലാതാക്കി.

മോഡൽ: VAZ 2104
ശരീര തരം: വാഗൺ
VAZ-2104 കാറിന്റെ സീരിയൽ ഉത്പാദനം 1984 ൽ വോൾഗ ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാന്റിൽ ആരംഭിച്ചു. സമാന്തരമായി പുതിയ മോഡൽ 1985 വരെ, അവർ സമാനമായ ക്ലാസിന്റെ VAZ-2102 കാർ നിർമ്മിച്ചു.

മോഡൽ: VAZ 2111
ശരീര തരം: വാഗൺ
മുഴുവൻ കുടുംബത്തിനും സൗകര്യപ്രദവും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതുമായ VAZ 2111 കാർ ആദ്യമായി അസംബ്ലി ലൈനിൽ നിന്ന് 1998 ൽ ഉരുട്ടി. ഇത് ഇന്റീരിയർ സുഖം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും സുഖകരമായ സുഗമമായ സവാരിയാൽ വേർതിരിക്കപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു.

മോഡൽ: ലഡ കലിന യൂണിവേഴ്സൽ
ശരീര തരം: വാഗൺ
ലഡ കലിന സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 2007 മുതൽ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു. ലഡ കലിന സ്റ്റേഷൻ വാഗണിന് ആധുനിക ഗംഭീരമായ ബോഡി, നവീകരിച്ച ലൈറ്റിംഗ്, സുഖപ്രദമായ ഇന്റീരിയർ എന്നിവയുണ്ട്.

മോഡൽ: ലഡ പ്രിയോറ വാഗൺ
ശരീര തരം: വാഗൺ
Lada Priora സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ 2009 മെയ് അവസാനം AvtoVAZ അസംബ്ലി ലൈനിൽ നിന്ന് ഉരുട്ടി. നന്ദി ആധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യകൾഉത്പാദനം റഷ്യയിൽ വളരെ പ്രശസ്തമായ ബ്രാൻഡായി മാറുന്നു.

മോഡൽ: വാസ് 2121 നിവ
ശരീര തരം: എസ്.യു.വി
ജനപ്രിയ ഫോർ-സീറ്റർ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് എസ്‌യുവി "നിവ" (വാസ് 2121) യുടെ ആദ്യ ബാച്ച് 1976 ൽ കൂട്ടിച്ചേർക്കപ്പെട്ടു, വൻതോതിലുള്ള ഉത്പാദനം 1977 ൽ ആരംഭിച്ചു, ഒടുവിൽ 1980 ൽ ക്രമീകരിച്ചു.

മോഡൽ: വാസ് 2131 നിവ
ശരീര തരം: എസ്.യു.വി
അഞ്ച് ഡോർ ക്രോസ്ഓവർ VAZ 2131 നിവ 1995 മുതൽ AVTOVAZ പൈലറ്റ് പ്ലാന്റിൽ ചെറിയ ബാച്ചുകളിൽ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു. രൂപകൽപന ചെയ്യുമ്പോൾ, ഡിസൈനർമാർ VAZ-21213 ഓൾ-ടെറൈൻ വാഹനത്തിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ചു.