രണ്ട് കേബിളുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള കെട്ടുകൾ. ഹെർബൽ നോഡ് തുലാം രാശിയിലെ ആരോഹണ ചന്ദ്ര നോഡ്

ഒരു സർജിക്കൽ നോട്ട് ഒരു ലളിതമായ കെട്ടിൻ്റെ പരിഷ്ക്കരണമാണ്. എല്ലാത്തരം മത്സ്യബന്ധന ലൈനുകളും ഒരുമിച്ച് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ചോദ്യത്തിനും ഉത്തരം നൽകും മത്സ്യബന്ധന ലൈനിൻ്റെ രണ്ടറ്റം എങ്ങനെ കെട്ടാം. കെട്ട് ലളിതമാണ്, വ്യത്യസ്ത വ്യാസമുള്ള സിന്തറ്റിക് ലൈനുകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഉൾപ്പെടെ, ലോഡ് നന്നായി പിടിക്കുന്നു.

മുറിവുകൾ തുന്നിച്ചേർക്കാൻ വൈദ്യശാസ്ത്രത്തിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാലാണ് ഇതിന് ഈ പേര് ലഭിച്ചത്. അത്തരമൊരു കെട്ട് കെട്ടുമ്പോൾ, മുറിവുകളുടെ ദിശ നിരീക്ഷിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ് - അവ മിറർ ചെയ്യണം: ആദ്യം ഒരു ദിശയിൽ, പിന്നെ മറ്റൊരു ദിശയിൽ.

ഈ നിയമം പാലിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, നെയ്ത്ത് ചെയ്യുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് വിശ്വസനീയമല്ലാത്ത മെച്ചപ്പെട്ട സ്ത്രീയുടെ കെട്ട് ലഭിക്കും. തിരിവുകളുടെ എണ്ണത്തെ ആശ്രയിച്ച്, അതിനെ ഇരട്ട അല്ലെങ്കിൽ ട്രിപ്പിൾ സർജിക്കൽ നോട്ട് എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

മത്സ്യബന്ധന ലൈനിൻ്റെ രണ്ട് അറ്റങ്ങളിൽ ഒരു ശസ്ത്രക്രിയ കെട്ടഴിക്കുന്ന ക്രമം:

1. വരികളുടെ കെട്ടഴിച്ച അറ്റങ്ങൾ സമാന്തരമായി മടക്കിക്കളയുക.
2. ഫിഷിംഗ് ലൈനുകളുടെ റണ്ണിംഗ് അറ്റങ്ങൾ അടച്ച ലൂപ്പുകളായി മടക്കിക്കളയുക.
3. ലൂപ്പിൻ്റെ അടഞ്ഞ അറ്റത്തിൻ്റെ ദിശയിലുള്ള റണ്ണിംഗ് അറ്റങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് വരികളുടെ റൂട്ട് അറ്റത്ത് 2-3 പൂർണ്ണമായ റണ്ണുകൾ ഉണ്ടാക്കുക.
4. വരികൾ നനച്ചുകുഴച്ച് കെട്ട് ശക്തമാക്കുക.

ഹെർബൽ കെട്ട്

ഒരേ വ്യാസമുള്ള മത്സ്യബന്ധന ലൈനുകളുടെ രണ്ടറ്റം കെട്ടാൻ പുല്ല് കെട്ട് ഉപയോഗിക്കുന്നു. മത്സ്യബന്ധന ലൈനുകളുടെ രണ്ടറ്റം കെട്ടുന്നതിന് ഈ കെട്ടിൻ്റെ നല്ല സവിശേഷതകൾ , നെയ്റ്റിൻ്റെ ലാളിത്യത്തെയും അത് ലോഡ് നന്നായി പിടിക്കുകയും എളുപ്പത്തിൽ അഴിച്ചുമാറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു എന്ന വസ്തുതയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. പുല്ല് കെട്ട് a, b എന്നീ ചിത്രങ്ങളിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു കൂടാതെ ചുവടെയുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങളിൽ വിശദമായി വിവരിച്ചിരിക്കുന്നു.

പുല്ല് കെട്ട് സ്വാഭാവിക സ്കാർഫോൾഡിംഗിലോ ചരടുകളിലോ കെട്ടുന്നതിന് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമാണ്; ഒരു കെട്ട് കെട്ടാൻ രണ്ട് വഴികളുണ്ട്.

ഒരു പുല്ല് കെട്ടുന്ന ക്രമം

ഓപ്ഷൻ 1

1. വരികളുടെ റണ്ണിംഗ് അറ്റങ്ങൾ പരസ്പരം സമാന്തരമായി സ്ഥാപിക്കുക.
2. എതിർ വരികളുടെ റൂട്ട് അറ്റത്ത് ചുറ്റും ഓടുന്ന അറ്റങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു തിരിവ് ഉണ്ടാക്കുക, റൂട്ട് അറ്റത്ത് കടന്നുപോകുക.
3. കെട്ട് മുറുക്കുക.

ഓപ്ഷൻ 2

1. വരികളിലൊന്ന് അടച്ച ലൂപ്പിലേക്ക് മടക്കിക്കളയുക, റൂട്ട് എൻഡിന് കീഴിൽ റണ്ണിംഗ് എൻഡ് കടന്നുപോകുക.
2. മുകളിൽ നിന്ന് രണ്ടാമത്തെ വരിയുടെ റണ്ണിംഗ് എൻഡ് ആദ്യത്തേതിൻ്റെ ലൂപ്പിലേക്ക് തിരുകുക, ആദ്യത്തെ റണ്ണിംഗ് എൻഡിന് കീഴിൽ കടന്നുപോകുക, അത് റൂട്ട് അറ്റത്ത് എറിയുക.
3. രണ്ടാമത്തെ റണ്ണിംഗ് എൻഡ് ആദ്യ ലൂപ്പിന് കീഴിലും രണ്ടാമത്തെ റണ്ണിംഗ് എൻഡിന് മുകളിലൂടെയും കടന്നുപോകുക.
4. കെട്ട് മുറുക്കുക.

മത്സ്യബന്ധന ലൈനുകൾ കെട്ടുന്നതിനുള്ള ഈ രീതികൾ ഒരു ഓപ്പൺ സോഴ്സ് സാഹിത്യ ഉറവിടത്തിൽ നിന്ന് എടുത്തതാണ്.

ഫിഷിംഗ് ലൈനിൻ്റെ രണ്ട് അറ്റങ്ങൾ എങ്ങനെ ബന്ധിപ്പിക്കാം എന്ന വീഡിയോ

മത്സ്യബന്ധന കെട്ട് മത്സ്യബന്ധന ലൈനിൻ്റെ രണ്ടറ്റം എങ്ങനെ കെട്ടാംപരസ്പരം വീഡിയോ:

ഓക്ക് കെട്ട്. ഈ കെട്ട്രണ്ട് കേബിളുകൾ വളരെ വേഗത്തിൽ ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ട ആവശ്യം ഉള്ളപ്പോൾ നാവികർ ഇത് അസാധാരണമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇതിന് ഗുരുതരമായ ഒരു പോരായ്മയുണ്ട്: ഇറുകിയ മുറുക്കിയ കെട്ട് പിന്നീട് അഴിക്കാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും അത് നനഞ്ഞാൽ. കൂടാതെ, അത്തരമൊരു കെട്ടിൽ കെട്ടിയിരിക്കുന്ന ഒരു കേബിളിന് ശക്തി കുറവാണ്, പ്രവർത്തന സമയത്ത് അതിൻ്റെ ചലന സമയത്ത് എന്തെങ്കിലും പിടിക്കാനുള്ള അപകടം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. അതിൻ്റെ പോസിറ്റീവ് ഗുണങ്ങൾ അതിനെ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന വേഗതയാണ്. രണ്ട് കേബിളുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്, അവയുടെ അറ്റങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് നീളത്തിൽ മടക്കേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ അരികുകളിൽ നിന്ന് 15-20 സെൻ്റീമീറ്റർ പിന്നോട്ട് പോകുക, രണ്ട് അറ്റങ്ങളും ഒരു ലളിതമായ കെട്ട് ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിക്കുക. ഈ കെട്ട് ഉപയോഗിച്ച് സിന്തറ്റിക് കേബിളുകളും ഫിഷിംഗ് ലൈനും കെട്ടാൻ ശ്രമിക്കരുത്: അത് അവയിൽ ഇഴയുന്നു. (ചിത്രം 20)

ഫ്ലെമിഷ് കെട്ട്. ഇത് ഏറ്റവും പഴക്കമുള്ള ഒന്നാണ് സമുദ്ര കെട്ടുകൾ, കനം കുറഞ്ഞതും കട്ടിയുള്ളതുമായ രണ്ട് കേബിളുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കപ്പലുകളിൽ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു. ഇത് കെട്ടാൻ രണ്ട് വഴികളുണ്ട് നോഡ്. ആദ്യം, ഒരുമിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു കേബിളിൻ്റെ അറ്റത്ത് എട്ട് എന്ന ചിത്രം ഉണ്ടാക്കുക. റണ്ണിംഗ് എൻഡിൻ്റെ എക്സിറ്റിലേക്ക്, രണ്ടാമത്തെ കേബിളിൻ്റെ റണ്ണിംഗ് എൻഡ് തിരുകുക, ആദ്യത്തെ കേബിളിൽ കെട്ടിയിരിക്കുന്ന ചിത്രം 8 ആവർത്തിക്കുക. ഇതിനുശേഷം, ഓരോ രണ്ടറ്റവും, ഇടത്തോട്ടും വലത്തോട്ടും പിടിച്ച്, കെട്ട് തുല്യമായി ശക്തമാക്കാൻ തുടങ്ങുക, അതിൻ്റെ ആകൃതി നിലനിർത്താൻ ശ്രമിക്കുക. അവസാന മുറുക്കലിനായി നോഡ്കേബിളുകളുടെ റൂട്ട് അറ്റങ്ങൾ വലിക്കുക. രണ്ടാമത്തെ രീതി ഉപയോഗിച്ച് രണ്ട് കേബിളുകൾ ഒരു ഫ്ലെമിഷ് കെട്ടുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്, കേബിളുകളുടെ റണ്ണിംഗ് അറ്റങ്ങൾ പരസ്പരം സമാന്തരമായി സ്ഥാപിക്കുക, അങ്ങനെ അവ ഏകദേശം ഒരു മീറ്റർ നീളത്തിൽ പരസ്പരം സ്പർശിക്കുന്നു. ഈ ഘട്ടത്തിൽ, രണ്ട് കേബിളുകൾ ഒരുമിച്ച് മടക്കിവെച്ചുകൊണ്ട് ഒരു ചിത്രം എട്ട് കെട്ടുക. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, കേബിളുകളിലൊന്നിൻ്റെ ഷോർട്ട് റണ്ണിംഗ് അറ്റവും നീളമുള്ള പ്രധാനവും സഹിതം നിങ്ങൾ അത് ചുറ്റിനടന്ന് ലൂപ്പിലേക്ക് ത്രെഡ് ചെയ്യേണ്ടിവരും. ഫ്ലെമിഷ് കെട്ട് കെട്ടുന്നതിനുള്ള രണ്ടാമത്തെ രീതിയുടെ അസൗകര്യം ഇതാണ്. ഒരു ഫ്ലെമിഷ് കെട്ടുള്ള രണ്ട് കേബിളുകളുടെ കണക്ഷൻ വളരെ ശക്തമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ഈ നോഡ്, ദൃഡമായി മുറുകെപ്പിടിച്ചാലും, കേബിളിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നില്ല, മാത്രമല്ല ഇത് അഴിക്കാൻ താരതമ്യേന എളുപ്പമാണ്. കൂടാതെ, ഇതിന് മികച്ച ഗുണനിലവാരമുണ്ട് - ഇത് സ്ലിപ്പ് അല്ലാത്തതും സിന്തറ്റിക് ഫിഷിംഗ് ലൈനിൽ സുരക്ഷിതമായി പിടിക്കുന്നതുമാണ്. (ചിത്രം 21)

വാട്ടർ നോഡ്. വാട്ടർ കെട്ട് ഉള്ള രണ്ട് കേബിളുകളുടെ കണക്ഷൻ ശക്തമല്ലെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ഇത് കെട്ടാൻ, കെട്ടേണ്ട കയറുകൾ പരസ്പരം അഭിമുഖമായി വയ്ക്കുക, അങ്ങനെ അവയുടെ അറ്റങ്ങൾ സമാന്തരമായി ഓടുകയും പരസ്പരം സ്പർശിക്കുകയും ചെയ്യുക. രണ്ട് വ്യത്യസ്ത കേബിളുകളുടെ റണ്ണിംഗ്, റൂട്ട് അറ്റങ്ങൾ ഒരു കൈയിൽ പിടിച്ച്, അവ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ഓക്ക് കെട്ട് കെട്ടാൻ തുടങ്ങുക, പക്ഷേ റൂട്ട് എൻഡിൻ്റെ ഒരു റൺ-ഔട്ടിനുപകരം, രണ്ടെണ്ണം ഉണ്ടാക്കുക. അവസാനം കെട്ട് ശക്തമാക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഡയഗ്രാമിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ ഒരു ജോടി അറ്റങ്ങൾ മുകളിൽ നിന്ന് ലൂപ്പിൽ നിന്നും രണ്ടാമത്തേത് താഴെ നിന്നും വരുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. വെള്ളം നോഡ്ലളിതവും വിശ്വസനീയവുമാണ്. (ചിത്രം 22)

ബേബി കെട്ട്. ഈ കെട്ട് കെട്ടാൻ പാടില്ല നാവികർ- അവൻ വളരെ പ്രാകൃതനാണ്. തീരത്ത് പോലും നിർഭാഗ്യവശാൽ ഒരു സ്ത്രീയുടെ കെട്ടഴിച്ച ഒരു നാവികൻ തീർച്ചയായും അവൻ്റെ സഹപ്രവർത്തകരുടെ പരിഹാസത്തിന് വിധേയനാകും. എന്നാൽ ഭൂവാസികൾക്കിടയിൽ ഈ കെട്ട് സാർവത്രികമാണ്. എന്നിരുന്നാലും ഇത് നോഡ്രാജ്യദ്രോഹി. മനുഷ്യരാശിയുടെ ചരിത്രത്തിലുടനീളം, അവൻ വളരെയധികം കുഴപ്പങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുകയും നിരവധി മനുഷ്യജീവനുകൾ പോലും അപഹരിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഒരേ ദിശയിൽ ഒന്നിന് മുകളിൽ ഒന്നായി തുടർച്ചയായി കെട്ടിയിട്ടിരിക്കുന്ന രണ്ട് അർദ്ധ കെട്ടുകളാണ് ബാബിയുടെ കെട്ട്. നിങ്ങൾ അതിൽ രണ്ട് കയറുകൾ കെട്ടി വലിച്ചാൽ, അത് കയറിലൂടെ നീങ്ങാനും അതിലൂടെ സ്ലൈഡ് ചെയ്യാനും തുടങ്ങുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് ഉടൻ കാണാൻ കഴിയും. കയറിൻ്റെ കെട്ടിയ അറ്റങ്ങളിൽ ഒന്നിനോട് ചേർന്ന് കെട്ടിയിട്ടാൽ, വലിക്കുമ്പോൾ, അത് വഴുതിപ്പോകും, ​​കെട്ടിയ കയറുകൾ വ്യത്യസ്ത കട്ടിയുള്ളതാണെങ്കിൽ തീർച്ചയായും വഴുതിപ്പോകും. നിർഭാഗ്യവശാൽ, എല്ലാവർക്കും ഇതിനെക്കുറിച്ച് അറിയില്ല, അത് ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരുന്നു. സ്ലാവുകൾക്കിടയിൽ, പണ്ടുമുതലേ സ്ത്രീകൾ അവരുടെ ശിരോവസ്ത്രത്തിൻ്റെ അറ്റങ്ങൾ കെട്ടിയതിനാലാണ് ഈ കെട്ടിന് ഈ പേര് ലഭിച്ചത്. മൂറിംഗ് ലൈനിൻ്റെ പ്രധാന ഭാഗത്ത് വലിക്കുമ്പോൾ, സ്ത്രീയുടെ കെട്ട് ഒരു ലളിതമായ ബയണറ്റായി മാറുന്നു. (ചിത്രം 23)

"അമ്മായിയമ്മ" കെട്ട്. ഈ കെട്ട് ഒരു സ്ത്രീയുടെ കെട്ട് പോലെ കാണപ്പെടുന്നു, മാത്രമല്ല പൂർണ്ണമായും വിശ്വസനീയവുമല്ല. രണ്ടാമത്തേതിന് ഒരു വശത്ത് കെട്ടഴിച്ച് പുറത്തേക്ക് വരുന്ന റണ്ണിംഗ് അറ്റങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അമ്മായിയമ്മ നോഡ്അവർ വിവിധ വശങ്ങളിൽ നിന്ന് ഡയഗണലായി പുറത്തുവരുന്നു. (ചിത്രം 24)

നേരായ കെട്ട്. അതിൽ രണ്ട് അർദ്ധ-കെട്ടുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, തുടർച്ചയായി ഒന്നിന് മുകളിൽ മറ്റൊന്ന് വ്യത്യസ്ത ദിശകളിൽ കെട്ടിയിരിക്കുന്നു. ഇത് കെട്ടാൻ നിരവധി മാർഗങ്ങളുണ്ട് കടൽ നോഡ്. (ചിത്രം 25)

കള്ളൻ്റെ കെട്ട്. രണ്ട് കേബിളുകൾ കെട്ടുന്നതിന് ഇത് പൂർണ്ണമായും വിശ്വസനീയമായതിനാൽ ഈ കെട്ട് ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല. പേരിൻ്റെ ഉത്ഭവത്തിൻ്റെ രസകരമായ ഒരു പതിപ്പ് ഉണ്ട്: ഒരു ബാഗിൽ നിന്ന് മോഷ്ടിച്ച പ്രവൃത്തി തെളിയിക്കാൻ, ഉടമ മനഃപൂർവ്വം സമാനമായ ഒരു കെട്ടഴിച്ച് കെട്ടി, കള്ളൻ, പിടിക്കുന്നത് ശ്രദ്ധിക്കാതെ, കവർച്ച ചെയ്ത ബാഗ് ഒരു ബാഗ് കൊണ്ട് കെട്ടി. നേരായ കെട്ട്. (ചിത്രം 26)

സർജിക്കൽ കെട്ട്. രക്തസ്രാവം തടയാൻ ലിഗേച്ചർ ത്രെഡുകൾ കെട്ടുന്നതിനും ടിഷ്യൂകളും ചർമ്മവും തുന്നിക്കെട്ടുന്നതിനും ശസ്ത്രക്രിയാ വിദഗ്ധർ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ശസ്ത്രക്രിയാ കെട്ട് കെട്ടുമ്പോൾ, ആദ്യം രണ്ട് അർദ്ധ-കെട്ടുകൾ ഒന്നിനുപുറകെ ഒന്നായി രണ്ടറ്റങ്ങളോടെ ഉണ്ടാക്കുക, അവ വ്യത്യസ്ത ദിശകളിലേക്ക് വലിക്കുന്നു. പിന്നെ മറ്റൊരു പകുതി-കെട്ട് മുകളിൽ കെട്ടിയിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ മറ്റൊരു ദിശയിൽ. ഫലം നേരായ ഒന്നിന് സമാനമായ ഒരു കെട്ട് ആണ്. ആദ്യത്തെ രണ്ട് അർദ്ധ-കെട്ടുകൾ രണ്ട് അറ്റങ്ങൾ അകലുന്നത് തടയുന്നു, മറ്റൊരു പകുതി-കെട്ട് മുകളിൽ കെട്ടുന്നു എന്നതാണ് കെട്ടിൻ്റെ തത്വം. ഒരു കയർ ഉപയോഗിച്ച് ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള ഭാരം മുറുക്കാനും കെട്ടാനും ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ ഈ കെട്ട് ഉപയോഗിക്കാൻ സൗകര്യപ്രദമാണ്. (ചിത്രം 27)

അക്കാദമിക് നോഡ്. ഇത് ഒരു ശസ്ത്രക്രിയാ കെട്ടിനോട് വളരെ സാമ്യമുള്ളതാണ്, ഒരേയൊരു വ്യത്യാസം ഒരു പകുതി-കെട്ടിന് പകരം രണ്ടെണ്ണമാണ്. കേബിളിൽ വലിയ ലോഡ് ഉള്ളപ്പോൾ, അത് ഒരു നേരായ കെട്ട് പോലെ മുറുക്കുന്നില്ല, സാധാരണ രീതിയിൽ ഇത് അഴിക്കാൻ എളുപ്പമാണ് എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ ഗുണം. (ചിത്രം 28)

പരന്ന കെട്ട്. വ്യത്യസ്ത കട്ടിയുള്ള കേബിളുകൾ കെട്ടുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും വിശ്വസനീയമായ കെട്ടുകളിൽ ഒന്നായി ഇത് വളരെക്കാലമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. അവർ ആങ്കർ ഹെംപ് കയറുകൾ പോലും കെട്ടി മൂറിങ്ങുകൾ. കേബിളിലെ ലോഡ് നീക്കം ചെയ്ത ശേഷം, ഈ കെട്ട് അഴിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. ഒരു പരന്ന കെട്ടിൻ്റെ തത്വം അതിൻ്റെ ആകൃതിയിലാണ്: ഇത് ശരിക്കും പരന്നതാണ്, ഇത് ക്യാപ്സ്റ്റാനുകളുടെയും വിൻഡ്‌ലേസുകളുടെയും ഡ്രമ്മുകളിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന കേബിളുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് സാധ്യമാക്കുന്നു. മാരിടൈം പ്രാക്ടീസിൽ, ഈ കെട്ട് കെട്ടുന്നതിന് രണ്ട് ഓപ്ഷനുകളുണ്ട്: ഒരു അയഞ്ഞ കെട്ട് അതിൻ്റെ സ്വതന്ത്ര റണ്ണിംഗ് അറ്റങ്ങൾ അവയുടെ അറ്റത്തുള്ള പ്രധാന അല്ലെങ്കിൽ പകുതി-ബയണറ്റുകളിൽ ഒട്ടിച്ചിരിക്കുന്നു (എ) കൂടാതെ കെട്ട് മുറുക്കുമ്പോൾ അത്തരമൊരു ടാക്ക് ഇല്ലാതെ (ബി). ഈ കെട്ട്രണ്ട് കേബിളുകൾ കെട്ടുന്നതിന് ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്തതാണ് (ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ഹെവി ട്രക്ക് വലിക്കുമ്പോൾ, അതിൽ കാര്യമായ ശക്തി പ്രയോഗിക്കുന്ന ഉരുക്ക് പോലും). (ചിത്രം 29)

കുള്ളൻ കെട്ട്. വിദേശ റിഗ്ഗിംഗ് പ്രാക്ടീസിൽ, ഈ കെട്ട് രണ്ട് വലിയ വ്യാസമുള്ള കേബിളുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള മികച്ച കെട്ടുകളിൽ ഒന്നായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. അതിൻ്റെ രൂപകൽപ്പനയിൽ ഇത് വളരെ സങ്കീർണ്ണമല്ല, മുറുക്കുമ്പോൾ വളരെ ഒതുക്കമുള്ളതാണ്. നിങ്ങൾ ആദ്യം കേബിളിൻ്റെ റണ്ണിംഗ് അറ്റം പ്രധാന ഒന്നിന് മുകളിൽ ഒരു ചിത്രം 8 ൻ്റെ രൂപത്തിൽ വയ്ക്കുകയാണെങ്കിൽ അത് കെട്ടുന്നത് ഏറ്റവും സൗകര്യപ്രദമാണ്. ഇതിനുശേഷം, രണ്ടാമത്തെ കേബിളിൻ്റെ റണ്ണിംഗ് എൻഡ് പുറത്തെടുത്ത് ലൂപ്പുകളിലൂടെ ത്രെഡ് ചെയ്യുക, ചിത്രം എട്ടിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്തെ കവലയിലൂടെ കടന്നുപോകുക, ആദ്യത്തെ കേബിളിൻ്റെ രണ്ടാമത്തെ കവലയ്ക്ക് മുകളിൽ കൊണ്ടുവരിക. അടുത്തതായി, രണ്ടാമത്തെ കേബിളിൻ്റെ റണ്ണിംഗ് എൻഡ് ആദ്യത്തെ കേബിളിൻ്റെ റൂട്ട് അറ്റത്ത് കടന്നുപോകുകയും അമ്പടയാളം സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ എട്ട് ലൂപ്പിലേക്ക് തിരുകുകയും വേണം. കെട്ട് മുറുക്കുമ്പോൾ, രണ്ട് കേബിളുകളുടെയും ഓടുന്ന രണ്ട് അറ്റങ്ങൾ വ്യത്യസ്ത ദിശകളിൽ പറ്റിനിൽക്കുന്നു. പുറത്തെ ലൂപ്പുകളിൽ ഒന്ന് അഴിച്ചാൽ കുള്ളൻ കെട്ടഴിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. (ചിത്രം 30)

ഹെർബൽ കെട്ട്. ട്രാക്ഷൻ്റെ അഭാവത്തിൽ ഇത് എളുപ്പത്തിൽ പഴയപടിയാകും. രണ്ട് ബെൽറ്റുകളോ രണ്ട് റിബണുകളോ കെട്ടാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ ആവശ്യത്തിനായി, "ഗ്രാസ്" കെട്ട് വളരെ സൗകര്യപ്രദമാണ് (ചിത്രം 31).

പാക്കറ്റ് നോഡ്. അതിൻ്റെ പേര് അതിൻ്റെ ആപ്ലിക്കേഷനെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുന്നു. ലളിതവും യഥാർത്ഥവും ദ്രുത നെയ്റ്റിംഗിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതുമാണ്. ശക്തിയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഇത് ഒരു പുല്ല് കെട്ടിനേക്കാൾ താഴ്ന്നതല്ല. (ചിത്രം 32)

മത്സ്യത്തൊഴിലാളിയുടെ കെട്ട്. ഏലിയൻ റൂട്ട് അറ്റങ്ങൾക്ക് ചുറ്റും ഓടുന്ന അറ്റങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ച രണ്ട് ലളിതമായ കെട്ടുകളുടെ സംയോജനമാണിത്. ഒരു മത്സ്യത്തൊഴിലാളിയുടെ കെട്ടുമായി രണ്ട് കേബിളുകൾ കെട്ടുന്നതിന്, നിങ്ങൾ അവയെ പരസ്പരം ഇട്ട് ഒരു അറ്റത്ത് ഒരു ലളിതമായ കെട്ട് ഉണ്ടാക്കണം, മറ്റേ അറ്റം അതിൻ്റെ ലൂപ്പിലൂടെയും മറ്റേ കേബിളിൻ്റെ റൂട്ട് അറ്റത്തുകൂടിയും കടത്തിവിടുകയും ലളിതമായ ഒന്ന് കെട്ടുകയും വേണം. നോഡ്. അപ്പോൾ നിങ്ങൾ രണ്ട് ലൂപ്പുകളും പരസ്പരം നീക്കേണ്ടതുണ്ട്, അങ്ങനെ അവ ഒരുമിച്ച് വന്ന് കെട്ട് ശക്തമാക്കുക. മത്സ്യത്തൊഴിലാളിയുടെ കെട്ട്, അതിൻ്റെ ലാളിത്യം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഏകദേശം ഒരേ കട്ടിയുള്ള രണ്ട് കേബിളുകൾ കെട്ടാൻ സുരക്ഷിതമായി ഉപയോഗിക്കാം. ഫിഷിംഗ് ലൈൻ കെട്ടുന്നതിനും (സിന്തറ്റിക് അല്ല) ഫിഷിംഗ് ലൈനിൽ ലീഷുകൾ ഘടിപ്പിക്കുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്നു. (ചിത്രം 33)

പാമ്പ് കെട്ട്. ഈ നോഡ് ഏറ്റവും വിശ്വസനീയമായ ഒന്നായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു നോഡുകൾസിന്തറ്റിക് ഫിഷിംഗ് ഗിയർ കെട്ടുന്നതിന്. ഇതിന് ധാരാളം നെയ്ത്ത് ഉണ്ട്, സമമിതിയും മുറുക്കുമ്പോൾ താരതമ്യേന ഒതുക്കമുള്ളതുമാണ്. ഒരു പ്രത്യേക വൈദഗ്ധ്യം ഉപയോഗിച്ച്, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പിയാനോയുടെ ചരടുകൾ പോലും കെട്ടാൻ കഴിയും. ശക്തമായ, വിശ്വസനീയമായ കണക്ഷൻ ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ ഏതെങ്കിലും വസ്തുക്കളിൽ നിർമ്മിച്ച രണ്ട് കേബിളുകൾ കെട്ടാൻ ഒരു പാമ്പ് കെട്ട് വിജയകരമായി ഉപയോഗിക്കാം. (ചിത്രം 34)

നെയ്ത്ത് കെട്ട്. ചില നെയ്ത്ത് കെട്ടുകൾ നാവികർ വളരെക്കാലമായി അവയുടെ യഥാർത്ഥ രൂപത്തിൽ കടമെടുത്ത് വിശ്വസനീയമായി സേവിക്കുന്നു. നെയ്ത്ത് കെട്ടിനെ ക്ലൂ കെട്ടിൻ്റെ "സഹോദരൻ" എന്ന് വിളിക്കാം. നെയ്ത്ത് കെട്ട് രണ്ട് കേബിളുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നെയ്തെടുക്കുമ്പോൾ, അത് കെട്ടുന്ന രീതിയിലും രണ്ടാമത്തേത് ഒരു ക്രെംഗലിലോ കപ്പലിലോ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നതിലാണ് വ്യത്യാസം. (ചിത്രം 35)

ബഹുമുഖ കെട്ട്. ഈ കെട്ട് അതിൻ്റെ തത്വത്തിൽ ഒരു നെയ്ത്ത് കെട്ടിനു സമാനമാണ്. ഒരേയൊരു വ്യത്യാസം, കെട്ടുമ്പോൾ, റണ്ണിംഗ് അറ്റങ്ങൾ വ്യത്യസ്ത ദിശകളിലേക്ക് പോയിൻ്റ് ചെയ്യുന്നു - കെട്ടുമ്പോൾ ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. ഈ കെട്ട് അതിൻ്റെ അടിയിൽ കെട്ടാൻ കഴിയുമെന്നതിന് പ്രസിദ്ധമാണ് " കെട്ടുകളുടെ രാജാവ്"- ഗസീബോ കെട്ട്. (ചിത്രം 36)

ക്ലൂ കെട്ട്. “ഷീറ്റ്” എന്ന വാക്കിൽ നിന്നാണ് ഇതിന് അതിൻ്റെ പേര് ലഭിച്ചത് - കപ്പൽ നിയന്ത്രിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ടാക്കിൾ, അത് ചരിഞ്ഞതാണെങ്കിൽ താഴത്തെ ഒരു മൂലയിലൂടെ നീട്ടുന്നു, അതേ സമയം അത് നേരെയാണെങ്കിൽ മുറ്റത്ത് നിന്ന് സസ്പെൻഡ് ചെയ്താൽ രണ്ടായി നീട്ടുന്നു. ഷീറ്റുകൾ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന കപ്പലിൻ്റെ പേരിലാണ് അറിയപ്പെടുന്നത്. IN കപ്പലോട്ടംകപ്പലിൻ്റെ തീയിൽ ടാക്കിൾ കെട്ടേണ്ട ആവശ്യം വരുമ്പോൾ ഈ കെട്ട് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ക്ലൂ കെട്ട് ലളിതവും അഴിക്കാൻ വളരെ എളുപ്പവുമാണ്, പക്ഷേ അത് അതിൻ്റെ ഉദ്ദേശ്യത്തെ പൂർണ്ണമായും ന്യായീകരിക്കുന്നു - ഇത് കപ്പലിൻ്റെ ചിഹ്നത്തിൽ ക്ലൂവിനെ സുരക്ഷിതമായി പിടിക്കുന്നു. (ചിത്രം 38)

ബ്രാംലോക്ക് കെട്ട്. ഈ നോട്ടിക്കൽ നോട്ട് ടോപ്പ് ഷീറ്റുകളും ബൂം ഷീറ്റുകളും ടോപ്പ്-ഹാലിയാർഡുകളും ബൂം-ബ്രാം-ഹാലിയാർഡുകളും ടോപ്പ് ഷീറ്റുകളും കെട്ടാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. കേബിളിലെ വലിക്കുന്നത് നിർത്തുമ്പോൾ അത് ഉടനടി അഴിക്കാത്തതിനാൽ ക്ലൂ നോട്ട് ക്ലൂ കെട്ടിനേക്കാൾ വിശ്വസനീയമാണ്. ലൂപ്പ് (അല്ലെങ്കിൽ ക്രെംഗൽ) റണ്ണിംഗ് എൻഡിൽ ഒന്നല്ല, രണ്ടുതവണ ചുറ്റപ്പെട്ടതും റൂട്ട് അറ്റത്തിന് കീഴിൽ രണ്ട് തവണ കടന്നുപോകുന്നതുമായതിനാൽ ഇത് മുമ്പത്തെ കടൽ കെട്ടിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്. സമയങ്ങളിൽ കപ്പലോട്ടം കപ്പൽഗിയറിനൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ വിൻഡ്‌ലാസ് കെട്ട് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ചു. തീയിലേക്ക് ടാക്കിൾ എടുക്കേണ്ട സമയത്ത് അത് ഉപയോഗിച്ചു. (ചിത്രം 39)

ഡോക്കർ നോഡ്. മാരിടൈം പ്രാക്ടീസിൽ, കട്ടിയുള്ള കയറിൽ വളരെ നേർത്ത കേബിൾ ഘടിപ്പിക്കേണ്ടത് പലപ്പോഴും ആവശ്യമാണ്. ഒരു കപ്പൽ ഒരു തുറമുഖത്തേക്ക് നങ്കൂരമിടുമ്പോൾ, ഡെക്കിൽ നിന്ന് ഒന്നോ അതിലധികമോ മൂറിംഗ് ലൈനുകൾ നൽകേണ്ടിവരുമ്പോൾ എല്ലായ്പ്പോഴും അത്തരമൊരു ആവശ്യം ഉണ്ട്. ഈ കെട്ട് കെട്ടാൻ, കട്ടിയുള്ള കേബിളിൻ്റെ റണ്ണിംഗ് അറ്റം പകുതിയായി മടക്കിക്കളയുക, അതിൽ നേർത്ത കേബിൾ ഘടിപ്പിക്കണം. താഴെ നിന്ന് തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന ലൂപ്പിലേക്ക് ഒരു നേർത്ത കേബിൾ തിരുകുക, കട്ടിയുള്ള കേബിളിൻ്റെ റൂട്ട് ഭാഗത്തിന് ചുറ്റും ഒന്ന് ഓടിക്കുക, നേർത്ത കേബിളിൻ്റെ അടിയിലൂടെ കടന്നുപോകുക, തുടർന്ന് കട്ടിയുള്ള കേബിളിൻ്റെ റണ്ണിംഗ് അറ്റത്ത്, തുടർന്ന് മൂന്ന് കേബിളുകൾക്ക് കീഴിൽ, അത് തിരുകുക. ലൂപ്പ്. ഈ നോട്ടിക്കൽ നോഡ്കനത്ത മൂറിംഗ് ലൈൻ പുറത്തെടുക്കാൻ എറിയുന്ന അറ്റം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മതിയായ വിശ്വാസ്യത. (ചിത്രം 40)

ഫ്യൂരിയറുടെ കെട്ട്. ഇത് താരതമ്യേന ലളിതമാണ്, നിരവധി ക്രോസ് അറ്റങ്ങൾ ഉണ്ട്, വളരെ ഒതുക്കമുള്ളതാണ്. കൂടാതെ, ഫ്യൂറിയറുടെ കെട്ടിന് ഒരു മികച്ച സ്വത്ത് ഉണ്ട്: ശക്തമായ ട്രാക്ഷനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, അത് ദൃഡമായി മുറുകെ പിടിക്കുകയും വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടില്ലാതെ അഴിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സിന്തറ്റിക് കേബിളുകളും മത്സ്യബന്ധന ലൈനുകളും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഈ കെട്ട് വിജയകരമായി ഉപയോഗിക്കാം. (ചിത്രം 41)

ലിയാന കെട്ട്. ഈ നോഡ് വിതരണം ചെയ്തിട്ടില്ല നാവികസേന, എന്നാൽ കേബിളുകൾ കെട്ടുന്നതിനുള്ള യഥാർത്ഥവും വിശ്വസനീയവുമായ കെട്ടുകളിൽ ഒന്നാണ്. ഓരോ അറ്റവും വെവ്വേറെ വളരെ ലളിതമായ ഇൻ്റർവീവിംഗ് ഉപയോഗിച്ച്, അത് വളരെ ശക്തമായ ട്രാക്ഷനിൽ മുറുകെ പിടിക്കുന്നു, കൂടാതെ, കേബിളിലെ ലോഡ് നീക്കം ചെയ്തതിനുശേഷം വളരെ എളുപ്പത്തിൽ അഴിക്കുന്നു. ഇത് സിന്തറ്റിക് ഫിഷിംഗ് ലൈനിൽ വഴുതിപ്പോകില്ല, മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾക്ക് ഇത് വിജയകരമായി ഉപയോഗിക്കാം. (ചിത്രം 42)

വേട്ടയാടൽ കെട്ട്. നമ്മുടെ കാലത്ത്, ഒരു പുതിയ കെട്ട് കണ്ടുപിടിക്കുന്നത് എളുപ്പമുള്ള കാര്യമല്ല, അയ്യായിരം വർഷത്തിലേറെയായി അവയിൽ 500-ലധികം കണ്ടുപിടിച്ചതിനാൽ, 1979-ൽ ഇംഗ്ലീഷ് ഡോക്ടർ എഡ്വേർഡ് ഹണ്ടർ ഒരു പുതിയ കെട്ട് കണ്ടുപിടിച്ചത് യാദൃശ്ചികമല്ല. സമുദ്ര സർക്കിളുകളിൽ ഒരു സംവേദനം. അടിസ്ഥാനപരമായി, ഒരു വേട്ടയാടൽ കെട്ട് എന്നത് കേബിളുകളുടെ അറ്റത്ത് കെട്ടിയിരിക്കുന്ന രണ്ട് ലളിതമായ കെട്ടുകളുടെ വിജയകരമായ ഒരു നെയ്ത്ത് ആണ്. ഏറ്റവും കനം കുറഞ്ഞ സിന്തറ്റിക് ലൈനുകൾ ഉൾപ്പെടെ എല്ലാ ലൈനുകളിലും ഇത് നന്നായി പിടിക്കുന്നു. ഇംഗ്ലീഷിൽ ഹണ്ടർ എന്നാൽ "വേട്ടക്കാരൻ" എന്നതിനാൽ, ആ കെട്ട് ഒരു ഹണ്ടിംഗ് നോട്ട് എന്ന് വിളിക്കപ്പെട്ടു. (ചിത്രം 43)

ആഫ്രിക്കാൻസ് അൽബേനിയൻ അറബിക് അർമേനിയൻ അസർബൈജാനി ബാസ്‌ക് ബെലാറഷ്യൻ ബൾഗേറിയൻ കറ്റാലൻ ചൈനീസ് (ലളിതമാക്കിയ) ചൈനീസ് (പരമ്പരാഗതം) ക്രൊയേഷ്യൻ ചെക്ക് ഡാനിഷ് ഭാഷ ഡച്ച് ഇംഗ്ലീഷ് എസ്റ്റോണിയൻ ഫിലിപ്പിനോ ഫിന്നിഷ് ഫ്രഞ്ച് ഗലീഷ്യൻ ജോർജിയൻ ജർമ്മൻ ഗ്രീക്ക് ഹെയ്തിയൻ ക്രിയോൾ ഹീബ്രൂ ഹിന്ദി ഹംഗേറിയൻ ഐസ്‌ലാൻഡിക് ഇൻഡോനേഷ്യൻ ഇറ്റാലിയൻ ജാപ്പനീസ് ലാറ്റിൻ മാൾട്ടീസ് ലിത്വിയൻ പേർഷ്യൻ പോളിഷ് പോർച്ചുഗീസ് റൊമാനിയൻ റഷ്യൻ സെർബിയൻ സ്ലോവാക് സ്ലോവേനിയൻ സ്പാനിഷ് സ്വാഹിലി സ്വീഡിഷ് തായ് ടർക്കിഷ് ഉക്രേനിയൻ ഉർദു വിയറ്റ്നാമീസ് വെൽഷ് യീദ്ദിഷ് ⇄ ആഫ്രിക്കാൻസ് അൽബേനിയൻ അറബിക് അർമേനിയൻ അസർബൈജാനി ബാസ്‌ക് ബെലാറഷ്യൻ ബൾഗേറിയൻ കറ്റാലൻ ചൈനീസ് (ലളിതമാക്കിയത്) ചൈനീസ് (പരമ്പരാഗതം) ക്രൊയേഷ്യൻ ചെക്ക് ഡാനിഷ് ഡച്ച് ഇംഗ്ലീഷ് ഗീലീഷ്യൻ ഗ്രീക്ക് എസ്റ്റോണിയൻ ഗ്രീക്ക് ഗലീഷ്യൻ ഗ്രീക്ക് ക്രിയോൾ ഹീബ്രൂ ഹിന്ദി ഹംഗേറിയൻ ഐസ്‌ലാൻഡിക് ഇന്തോനേഷ്യൻ ഐറിഷ് ഇറ്റാലിയൻ ജാപ്പനീസ് കൊറിയൻ ലാറ്റിൻ ലാത്വിയൻ ലിത്വാനിയൻ മാസിഡോണിയൻ മലായ് മാൾട്ടീസ് നോർവീജിയൻ പേർഷ്യൻ പോളിഷ് പോർച്ചുഗീസ് റൊമാനിയൻ റഷ്യൻ സെർബിയൻ സ്ലോവാക് സ്ലോവേനിയൻ സ്പാനിഷ് സ്വാഹിലി സ്വീഡിഷ് തായ് ടർക്കിഷ് ഉക്രേനിയൻ ഉർദു വിയറ്റ്നാമീസ് വെൽഷ് യീദിഷ്

ഇംഗ്ലീഷ് (സ്വയം കണ്ടുപിടിച്ചത്) » റഷ്യൻ

മറൈൻ സൈറ്റ് റഷ്യ നമ്പർ നവംബർ 02, 2016 സൃഷ്ടിച്ചത്: നവംബർ 02, 2016 അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തത്: ജൂലൈ 09, 2017 കാഴ്ചകൾ: 5046

രണ്ട് കേബിളുകൾ വളരെ വേഗത്തിൽ ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ട ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, അസാധാരണമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ മാത്രമാണ് നാവികർ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഒരു ഓക്ക് കെട്ട് ഉപയോഗിച്ച് പ്ലാൻ്റ് കേബിളുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നത് തികച്ചും വിശ്വസനീയമാണെങ്കിലും, ഇതിന് ഗുരുതരമായ ഒരു പോരായ്മയുണ്ട്: മുറുകെ പിടിച്ച കെട്ട് പിന്നീട് അഴിക്കാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും അത് നനഞ്ഞാൽ. കൂടാതെ, അത്തരമൊരു കെട്ടിൽ കെട്ടിയിരിക്കുന്ന ഒരു കേബിളിന് ശക്തി കുറവാണ്, പ്രവർത്തന സമയത്ത് അതിൻ്റെ ചലന സമയത്ത് എന്തെങ്കിലും പിടിക്കാനുള്ള അപകടം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

അതിൻ്റെ പോസിറ്റീവ് ഗുണങ്ങൾ അത് ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന വേഗതയും അതിൻ്റെ വിശ്വാസ്യതയുമാണ്. രണ്ട് കേബിളുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്, അവയുടെ അറ്റങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് നീളത്തിൽ മടക്കേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ അരികുകളിൽ നിന്ന് 15-20 സെൻ്റീമീറ്റർ പിന്നോട്ട് പോകുക, രണ്ട് അറ്റങ്ങളും ഒരു ലളിതമായ കെട്ട് ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിക്കുക. ഈ കെട്ട് ഉപയോഗിച്ച് സിന്തറ്റിക് കേബിളുകളും ഫിഷിംഗ് ലൈനും കെട്ടാൻ ശ്രമിക്കരുത്: അത് അവയിൽ ഇഴയുന്നു.

ക്ലൂ നോട്ട് പോലെ, ഗിയറിൻ്റെ പേരിൽ നിന്നാണ് ഇതിന് ഈ പേര് ലഭിച്ചത് - ടോപ്പ് ഷീറ്റ്, ഇത് ടോപ്‌സൈഡുകൾ സജ്ജീകരിക്കുമ്പോൾ നേരായ കപ്പലിൻ്റെ താഴത്തെ അരികിലെ ക്ലൂ കെട്ടുകൾ നീട്ടാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
താഴത്തെ കപ്പലുകളുടെ ഒറ്റ ഷീറ്റുകൾ ഒരു ക്ലൂ കെട്ട് ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, മുകളിലെ ക്ലൂ, ബൂം ഹാലിയാർഡുകൾ, ടോപ്പ് ഹാൽയാർഡുകൾ, ബൂം ഹാൽയാർഡുകൾ, അതുപോലെ മുകളിലെ ഹാലിയാർഡുകൾ എന്നിവ മുകളിലെ ക്ലൂ കെട്ട് ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. കയർ വലിക്കുന്നത് നിർത്തുമ്പോൾ അത് ഉടനടി അഴിക്കാത്തതിനാൽ ക്ലൂ കെട്ട് ക്ലൂ കെട്ടിനേക്കാൾ വിശ്വസനീയമാണ്.

ലൂപ്പ് (അല്ലെങ്കിൽ ക്രെംഗൽ) റണ്ണിംഗ് അറ്റത്ത് ഒന്നല്ല, രണ്ട് തവണ ചുറ്റപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ പ്രധാന അറ്റത്തിന് കീഴിൽ രണ്ട് തവണ കടന്നുപോകുന്നു എന്നതിനാൽ ഇത് ഒരു ക്ലൂ കെട്ടിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്. കപ്പലോട്ടത്തിൻ്റെ കാലത്ത്, ഗിയറിനൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ഫ്രണ്ട് ക്ലിവിസ് കെട്ട് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു. തീയിൽ ചിലതരം ഗിയർ എടുക്കേണ്ടിവരുമ്പോൾ ഇത് ഉപയോഗിച്ചു, ഉദാഹരണത്തിന്, മുകളിലെ ഷീറ്റുകളും മുകളിലെ ഷീറ്റുകളും.

സാധാരണയായി അവർ ബ്രാം-ഹല്ലിൽ ബ്രാം-ജിന്നുകളും താഴത്തെ മുറ്റത്തെ ടോപ്പനൻ്റിലും ജിന്നുകൾ കെട്ടുന്നു. വിൻഡ്‌ലാസ് കെട്ട് വ്യത്യസ്ത കട്ടിയുള്ള രണ്ട് കേബിളുകൾ കെട്ടുന്നതിനും വിശ്വസനീയമാണ്. തുല്യ കട്ടിയുള്ള സിന്തറ്റിക് കേബിളുകളിൽ ഇത് നന്നായി പിടിക്കുന്നു.

നമ്മുടെ കാലത്ത്, ഒരു പുതിയ കെട്ട് കണ്ടുപിടിക്കുന്നത് ഏതാണ്ട് അവിശ്വസനീയമാണ്, കാരണം അവയിൽ 500-ൽ കൂടുതൽ അയ്യായിരം വർഷത്തിലേറെയായി കണ്ടുപിടിച്ചിട്ടില്ല. അതിനാൽ, 1979 ൽ വിരമിച്ച ഇംഗ്ലീഷ് ഡോക്ടർ എഡ്വേർഡ് ഹണ്ടർ ഒരു പുതിയ യൂണിറ്റിൻ്റെ കണ്ടുപിടുത്തം പല രാജ്യങ്ങളിലെയും സമുദ്ര സർക്കിളുകളിൽ ഒരുതരം സംവേദനം സൃഷ്ടിച്ചു എന്നത് യാദൃശ്ചികമല്ല.

ബ്രിട്ടീഷ് പേറ്റൻ്റ് വിദഗ്ധർ, ഹെയ്‌റ്റർ തൻ്റെ കണ്ടുപിടുത്തത്തിന് പേറ്റൻ്റ് നൽകി, യൂണിറ്റ് ശരിക്കും പുതിയതാണെന്ന് തിരിച്ചറിഞ്ഞു. മാത്രമല്ല, ഏറ്റവും കനം കുറഞ്ഞ സിന്തറ്റിക് ലൈനുകൾ ഉൾപ്പെടെ എല്ലാ ലൈനുകളിലും ഇത് നന്നായി പിടിക്കുന്നു.
അടിസ്ഥാനപരമായി, ഒരു വേട്ടയാടൽ കെട്ട് എന്നത് കേബിളുകളുടെ അറ്റത്ത് കെട്ടിയിരിക്കുന്ന രണ്ട് ലളിതമായ കെട്ടുകളുടെ വിജയകരമായ ഒരു നെയ്ത്ത് ആണ്. ഡോ. ഹണ്ടർ ഒരു പുതിയ കെട്ട് കണ്ടുപിടിക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യം പിന്തുടർന്നില്ല, മറിച്ച് യാദൃശ്ചികമായി അതിനെ പൂർണ്ണമായും ബന്ധിച്ചു.

ഹണ്ടർ എന്ന കുടുംബപ്പേര് ഇംഗ്ലീഷിൽ "വേട്ടക്കാരൻ" എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്, ഞങ്ങൾ ഈ കെട്ട് ഒരു ഹണ്ടിംഗ് നോട്ട് എന്ന് വിളിച്ചു.

ഹെർബൽ കെട്ട്

പേര് ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഈ പ്രാഥമിക യൂണിറ്റ് തികച്ചും വിശ്വസനീയവും കനത്ത ലോഡുകളെ നേരിടാൻ കഴിയുന്നതുമാണ്. കൂടാതെ, ട്രാക്ഷൻ്റെ അഭാവത്തിൽ ഇത് എളുപ്പത്തിൽ അഴിക്കാൻ കഴിയും. കെട്ടിൻ്റെ തത്വം മറ്റ് അറ്റങ്ങളുള്ള പകുതി ബയണറ്റുകളാണ് (ചിത്രം 31, എ). ചിലപ്പോൾ നമുക്ക് രണ്ട് ബെൽറ്റുകളോ രണ്ട് റിബണുകളോ കെട്ടേണ്ടിവരും, ശരി, നമുക്ക് പറയാം, റെയിൻസ്. ഈ ആവശ്യത്തിനായി, "ഗ്രാസ്" കെട്ട് വളരെ സൗകര്യപ്രദമാണ് (ചിത്രം 31, ബി). ഡയഗ്രാമിൽ (ചിത്രം 31, എ) കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ, "അമ്മായിയമ്മയുടെ" കെട്ടഴിച്ച് (അമ്മായിയമ്മയുടെ കെട്ട് കാണുക) അല്ലെങ്കിൽ പകുതി ബയണറ്റുകളിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് ഇത് കെട്ടാം. റൂട്ട് അറ്റത്ത് നിങ്ങൾ "പുല്ല്" കെട്ട് മുറുക്കുമ്പോൾ, കെട്ട് വളച്ചൊടിക്കുകയും മറ്റൊരു രൂപമെടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് പൂർണ്ണമായും മുറുക്കുമ്പോൾ, രണ്ട് ഓടുന്ന അറ്റങ്ങൾ ഒരേ ദിശയിലേക്ക് പോകുന്നു.

കടൽ കെട്ടുകൾ. - എം.: ഗതാഗതം. എൽ.എം. സ്ക്രിയാഗിൻ. 1984.

മറ്റ് നിഘണ്ടുവുകളിൽ "ഗ്രാസ് കെട്ട്" എന്താണെന്ന് കാണുക:

ആശ്ചര്യകരമാണെങ്കിലും സത്യമാണ്. ചില ആളുകൾ, രണ്ട് കയറുകൾ ഒരുമിച്ച് കെട്ടുമ്പോൾ, എങ്ങനെയെങ്കിലും "അമ്മായിയമ്മ" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു കെട്ടഴിച്ച് കെട്ടുന്നു, ഇത് ഒരു സ്ത്രീയുടെ കെട്ടിനെ അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്നു. രണ്ടാമത്തേതിന് ഒരു വശത്ത് കുരുക്കിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് വരുന്ന റണ്ണിംഗ് അറ്റങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അമ്മായിയമ്മയുടെ കെട്ട് ... ... നോട്ടിക്കൽ നോട്ടുകൾ

ബാഗുകളും ബണ്ടിലുകളും കെട്ടാൻ ഇത് സൗകര്യപ്രദമാണെന്ന് അതിൻ്റെ പേര് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് ലളിതവും യഥാർത്ഥവും ദ്രുത നെയ്റ്റിംഗിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതുമാണ്. പാക്കറ്റ് കെട്ട് ഒരു പുല്ല് കെട്ടിനെ അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്നു. ശക്തിയുടെ കാര്യത്തിൽ, അത് രണ്ടാമത്തേതിനേക്കാൾ താഴ്ന്നതല്ല. അരി. 32. പാക്കറ്റ് നോട്ട്... നോട്ടിക്കൽ നോട്ടുകൾ

- (ഓക്ക് കെട്ട് കാണുക) (ഫ്ലെമിഷ് കെട്ട് കാണുക) (വെള്ളക്കെട്ട് കാണുക) (സ്ത്രീയുടെ കെട്ട് കാണുക) (അമ്മായിയമ്മയുടെ കെട്ട് കാണുക) (നേരായ കെട്ട് കാണുക) (കള്ളൻ്റെ കെട്ട് കാണുക) (സർജിക്കൽ കെട്ട് കാണുക) (അക്കാദമിക് കെട്ട് കാണുക) (പരന്ന കെട്ട് കാണുക) (ഡാഗർ കെട്ട് കാണുക) (പുല്ല് കെട്ട് കാണുക)… ... നോട്ടിക്കൽ നോട്ടുകൾ

ഫീഡ് ഷോപ്പ്- ഗ്രാമത്തിൽ എക്സ്. എൻ്റർപ്രൈസ്, സ്ത്രീകൾക്ക് ഭക്ഷണം നൽകുന്നതിന് തൊട്ടുമുമ്പ് നനഞ്ഞ മൾട്ടികോമ്പോണൻ്റ് ഫീഡ് മിശ്രിതങ്ങൾ തയ്യാറാക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. ഫീഡിംഗ് ഏരിയയുടെ കെ. അതിൻ്റെ ഇൻ-ലൈൻ സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ ഉപകരണങ്ങൾ. അൺലോഡിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് തടയുന്നതിന് ലൈനുകൾ പൊരുത്തപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു... അഗ്രികൾച്ചറൽ എൻസൈക്ലോപീഡിക് നിഘണ്ടു

തീറ്റ കട- സ്റ്റാൻഡേർഡ് പരിസരത്ത് KOPK 15 ഫീഡ് ഷോപ്പിൻ്റെ സാങ്കേതിക ഉപകരണങ്ങളുടെ ലേഔട്ട് ഡയഗ്രം; പ്രധാന ഫീഡ് മിക്സിംഗ് പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനിൻ്റെ ബി ഡയഗ്രം (സെക്ഷണൽ വ്യൂ): സൈലേജ് അല്ലെങ്കിൽ ഹെയ്ലേജിനായി 1 ഫീഡർ ട്രേ; 2, 3, 11, 13, 14, 15 …… കൃഷി. വലിയ വിജ്ഞാനകോശ നിഘണ്ടു

കോർഡിനേറ്റുകൾ: 55°42′ N. w. 36°58′ ഇ. d. / 55.7° n. w. 36.966667° ഇ. d ... വിക്കിപീഡിയ

രാജ്യം റഷ്യ സ്റ്റാറ്റസ് മുനിസിപ്പൽ ജില്ല ... വിക്കിപീഡിയ

രാജ്യത്തിൻ്റെ ദേശീയ സാമ്പത്തിക സമുച്ചയത്തിൻ്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗമാണ് കൃഷി, മെറ്റീരിയൽ ഉൽപാദനത്തിൻ്റെ പ്രധാന മേഖലകളിലൊന്നാണ്, ഇത് തൊഴിലാളികളുടെ ക്ഷേമവും സോവിയറ്റ് സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ വികസനത്തിൻ്റെ വേഗതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിൽ വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു: ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ... ഗ്രേറ്റ് സോവിയറ്റ് എൻസൈക്ലോപീഡിയ

സിറ്റി, അഡ്മി. സി. പടിഞ്ഞാറൻ സംസ്ഥാനം ബംഗാൾ, ഇന്ത്യ മൂന്ന് ഗ്രാമങ്ങളുടെ സൈറ്റിൽ 1696-ൽ സ്ഥാപിതമായി, അതിലൊന്ന് കാലികത, ആധുനികം എന്ന് വിളിക്കപ്പെട്ടു. കൽക്കട്ട. ഹിന്ദു ദൈവമായ ശിവൻ്റെ ഭാര്യയായ കാളിയിൽ നിന്നാണ് ഈ പേര് വന്നത്. അതായത് കാറ്റാ വാസത്തിൻ്റെ അടിസ്ഥാനകാര്യങ്ങൾ, അതായത് ദേവിയുടെ വാസസ്ഥലം... ... ഭൂമിശാസ്ത്ര വിജ്ഞാനകോശം

യൂണിയൻ ഓഫ് മ്യാൻമർ, തെക്കുകിഴക്കൻ സംസ്ഥാനം. ഏഷ്യ. ആധുനികം മ്യാൻ ജനതയുടെ മ്യാൻമർ (മ്യാൻമ) രാജ്യത്തിൻ്റെ പേര്. 1989 വരെ, രാജ്യത്തെ ബർമ്മ എന്നായിരുന്നു വിളിച്ചിരുന്നത് (cf. ഫ്രഞ്ച് ബിർമാനി, ഇംഗ്ലീഷ് ബർമ്മ). സാൽവീനും കാണുക. ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ പേരുകൾ... ഭൂമിശാസ്ത്ര വിജ്ഞാനകോശം

നിർഭാഗ്യവശാൽ, നമ്മുടെ ദൈനംദിന ജീവിതത്തിൽ ഉറച്ചുനിൽക്കുന്ന ഈ പ്രാകൃതവും നിർഭാഗ്യവശാൽ യൂണിറ്റും നാവികരിൽ നിന്ന് എത്രമാത്രം വിരോധാഭാസവും നിന്ദയും കേൾക്കാനാകും. നാവികർ ചെയ്യാൻ പാടില്ലാത്തത് ഇതാണ് - ഈ കെട്ടഴിക്കുക. തീരത്ത് പോലും നിർഭാഗ്യവശാൽ ഒരു സ്ത്രീയുടെ കെട്ടഴിച്ച ഒരു നാവികൻ തീർച്ചയായും അവൻ്റെ സഹപ്രവർത്തകരുടെ പരിഹാസത്തിന് വിധേയനാകും. അതുപോലെ, ഇത് കപ്പലിന് നാണക്കേടാണ്. പക്ഷേ, അയ്യോ, ഭൂവാസികൾക്കിടയിൽ ഈ കെട്ട് സാർവത്രികമാണ്. റിഗ്ഗിംഗ് പരിചിതമല്ലാത്ത ബഹുഭൂരിപക്ഷം ആളുകളും, അല്ലെങ്കിൽ അവരുടെ തൊഴിലിൽ കയറുകളോ കയറുകളോ നൂലുകളോ കൈകാര്യം ചെയ്യാത്തവർ, എന്തെങ്കിലും കെട്ടാനോ കെട്ടാനോ കെട്ടാനോ ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ എല്ലാ സാഹചര്യങ്ങളിലും സ്ത്രീയുടെ കെട്ട് ഉപയോഗിക്കുന്നു. കുട്ടിക്കാലത്ത് ഈ കെട്ട് പഠിച്ച ആളുകൾ അതിൻ്റെ ഉപയോഗപ്രദമായ സ്വഭാവത്തിൽ ശക്തമായി വിശ്വസിച്ചിരുന്നതായി തോന്നുന്നു, മറ്റ് സങ്കീർണ്ണമായ കടൽ കെട്ടുകളെക്കുറിച്ചും കേൾക്കാൻ പോലും അവർ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഗൗരവമായി പറഞ്ഞാൽ, ഈ വഞ്ചനാപരമായ കെട്ട് മനുഷ്യരാശിയുടെ ചരിത്രത്തിലുടനീളം വളരെയധികം പ്രശ്‌നങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും നിരവധി മനുഷ്യജീവനുകൾ അപഹരിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഒരേ ദിശയിൽ ഒന്നിന് മുകളിൽ ഒന്നായി തുടർച്ചയായി കെട്ടിയിട്ടിരിക്കുന്ന രണ്ട് അർദ്ധ കെട്ടുകളാണ് ബാബിയുടെ കെട്ട്. നിങ്ങൾ അതിൽ രണ്ട് കയറുകൾ കെട്ടി വലിച്ചാൽ, അത് കയറിലൂടെ നീങ്ങാനും അതിലൂടെ സ്ലൈഡ് ചെയ്യാനും തുടങ്ങുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് ഉടൻ കാണാൻ കഴിയും. കയറിൻ്റെ കെട്ടിയ അറ്റങ്ങളിൽ ഒന്നിനോട് ചേർന്ന് കെട്ടിയിട്ടാൽ, വലിക്കുമ്പോൾ, അത് വഴുതിപ്പോകും, ​​കെട്ടിയ കയറുകൾ വ്യത്യസ്ത കട്ടിയുള്ളതാണെങ്കിൽ തീർച്ചയായും വഴുതിപ്പോകും. നിർഭാഗ്യവശാൽ, എല്ലാവർക്കും ഇതിനെക്കുറിച്ച് അറിയില്ല, അത് ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരുന്നു. നമ്മുടെ രാജ്യത്ത്, പണ്ടുമുതലേ സ്ത്രീകൾ അവരുടെ ശിരോവസ്ത്രത്തിൻ്റെ അറ്റത്ത് കെട്ടിയതിനാലാണ് ഈ കെട്ടിന് ഈ പേര് ലഭിച്ചത്. വിദേശത്ത്, അതിനെ "മുത്തശ്ശി", "മണ്ടൻ", "കിടാവിൻ്റെ", "തെറ്റായ", "നവജാത" കെട്ട് എന്ന് വിളിക്കുന്നു. പക്ഷേ, വിചിത്രമെന്നു പറയട്ടെ, ചില രാജ്യങ്ങളിലെ നാവികരും മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളും അവരുടെ ജോലിയിൽ സ്ത്രീയുടെ കെട്ട് ഉപയോഗിക്കുന്നു. അതിൻ്റെ നെഗറ്റീവ് ഗുണങ്ങൾക്ക് പുറമേ (സ്ലൈഡിംഗ്, കെട്ടഴിച്ചിട്ടില്ല), അവർ അതിൻ്റെ പോസിറ്റീവ് ഗുണങ്ങളിൽ ഒന്ന് പിടിച്ചെടുത്തു - ചില വ്യവസ്ഥകളിൽ, അത് തൽക്ഷണം ഒരു ലളിതമായ ബയണറ്റായി മാറും - കെട്ടുറപ്പ് ഉറപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും ലളിതവും വിശ്വസനീയവുമായ കടൽ കെട്ടുകളിൽ ഒന്ന്. ഒരു തൂൺ, ബോളാർഡ് അല്ലെങ്കിൽ മൂറിംഗ് ബൊള്ളാർഡ് എന്നിവയുള്ള കരയിലുള്ള പാത്രം. എന്നാൽ നങ്കൂരമിടുമ്പോൾ ഒരു ലളിതമായ ബയണറ്റ് കെട്ടുന്നതിന്, നിങ്ങൾ കപ്പലിൽ നിന്ന് കരയിലേക്ക് ഇറങ്ങി നേരിട്ട് അടുപ്പിൽ ചെയ്യണം അല്ലെങ്കിൽ തീരത്ത് കരയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരണം, അങ്ങനെ തീരത്ത് നിൽക്കുന്നവർക്ക് അത് ചെയ്യാൻ കഴിയും. എന്നാൽ കപ്പൽ കരയിലേക്ക് വിടാതെ തന്നെ ഒരു ലളിതമായ ബയണറ്റ് മൂറിംഗ് ബൊള്ളാർഡിൽ കെട്ടാൻ കഴിയുമെന്ന് ഇത് മാറുന്നു. നാവികർ നിന്ദിക്കുന്ന ഒരു സ്ത്രീയുടെ കെട്ട് ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇത് ചെയ്യുന്നത് ... ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, കേബിളിൻ്റെ അറ്റത്ത്, ധ്രുവത്തിന് ചുറ്റും ഒരു ലളിതമായ ബയണറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിക്കാൻ അവർ ഉദ്ദേശിക്കുന്നു, ഒരു ലൂപ്പ് നിർമ്മിക്കുന്നു. , അതിൻ്റെ റണ്ണിംഗ് എൻഡ് ഒരു സ്ത്രീയുടെ കെട്ട് ഉപയോഗിച്ച് റൂട്ട് അറ്റവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് പൂർണ്ണമായും മുറുകെ പിടിക്കുന്നില്ല. കപ്പലിൻ്റെ വശത്ത് നിന്ന് ഈ ലൂപ്പ് ധ്രുവത്തിലേക്ക് എറിയുന്നു. മൂറിംഗ് ലൈനിൻ്റെ പ്രധാന ഭാഗത്ത് വലിക്കുമ്പോൾ, സ്ത്രീയുടെ കെട്ട് ഒരു ലളിതമായ ബയണറ്റായി മാറുന്നു.