Parktronic асахгүй байна. Parktronic ажиллахгүй байна: мэдрэгчийн эвдрэл гарч болзошгүй
Засварлах боломжтой, зөв тохируулсан зогсоолын мэдрэгч нь орчин үеийн жолоочийн амьдралыг ихээхэн хөнгөвчилдөг. Гэсэн хэдий ч бусад электрон системийн нэгэн адил зогсоолын мэдрэгч нь бүтэлгүйтэж болно. Зогсоолын мэдрэгчийн эвдрэл нь ихэвчлэн тасралтгүй дуугардаг (машин арагш явахгүй байсан ч) эсвэл бүрэн чимээгүй, саад бэрхшээлд хариу үйлдэл үзүүлэхгүй гэдгээр илэрхийлэгддэг.
Зогсоолын мэдрэгчийн эвдрэлийн шалтгаан
Зогсоолын мэдрэгчийг өөрийн гараар засварлахаасаа өмнө эвдрэлийн шалтгааныг ойлгож, үнэн зөв оношлох хэрэгтэй. Зогсоолын мэдрэгч эвдрэх бүх шалтгааныг гурван бүлэгт хувааж болно.Зогсоолын мэдрэгч байнга дохио өгдөг. Шалтгаан нь юу вэ?
Ихэнхдээ зогсоолын мэдрэгч байнга ажилладаг шалтгаан нь ихэвчлэн байдаг мэдрэгчийн бохирдол. Эхлээд мэдрэгч бүрийг нүдээр шалгаж, тоос шороо, шорооноос арчина. Маш олон удаа, угаасны дараа ус зогсоолын мэдрэгч рүү ордог (мөн өвлийн улиралд хөлддөг). Энэ тохиолдолд эвдрэлийг арилгахын тулд мэдрэгчийг хатаах шаардлагатай бөгөөд хэрэв цэвэрлэж, хатаасны дараа мэдрэгч ямар ч шалтгаангүйгээр дуугарах болно. утастай холбоотой асуудал. Энэ тохиолдолд хэлхээний богино холболтыг олохын тулд утсыг "дуугах" хэрэгтэй.
Зогсоолын мэдрэгч хэтэрхий олон удаа ажилладаг бас нэг шалтгаан юм буруу тохируулсан мэдрэмж. Төхөөрөмж нь саадыг ойртохоосоо өмнө "харж" дуугарч эхэлдэг бөгөөд жолооч энэ чимээг худал дохио гэж хүлээн авдаг. Энэ тохиолдолд зөвхөн нэг зөвлөгөө байдаг - зогсоолын мэдрэгчийн мэдрэмжийг багасгах. Зогсоолын мэдрэгч нь саад тотгор учруулахгүй. Шалтгаан нь юу вэ?
Юуны өмнө та ямар мэдрэгч саадыг "хардаггүй" болохыг олж мэдэх хэрэгтэй. Үүнийг хийх нь маш энгийн: та мэдрэгч бүрийг гараараа ээлжлэн хаах хэрэгтэй бөгөөд туслах нь бүхээг дэх зогсоолын мэдрэгчийг хянах ёстой.
Хэрэв бүх мэдрэгч хэвийн бол та оролдож болно зогсоолын мэдрэгчийн мэдрэмжийг нэмэгдүүлэх.Бүх мэдрэгчийг сайтар шалгана уу: магадгүй тэдний "чимээгүй" байгаа шалтгаан нь байж магадгүй юм гэмтэлтэйтэдний нэг. Мэдрэгчийн яг голд хайрга цохиж, зогсоолын мэдрэгчийн толин тусгалыг эвддэг. Хэрэв эвдэрсэн мэдрэгч олдвол та үүнийг солих эсвэл өөрөө хийх үйлчилгээтэй холбоо барьж болно. Үүний зэрэгцээ "уугуул" мэдрэгч суурилуулах шаардлагагүй бөгөөд та хэмжээ, шинж чанараараа тохирохыг нь сонгож болно - хэрэв энэ нь өнгө нь таарахгүй бол та үүнийг ямар ч асуудалгүйгээр будаж болно. компьютерийн доголдолГэхдээ энэ тохиолдолд өөрөө засахгүй байх нь дээр. Цахим хяналтын нэгжийн үйл ажиллагаанд бичиг үсэг үл мэдэгдэх хөндлөнгийн оролцоо нь шинэ, бүр илүү үнэтэй засвар хийхэд хүргэдэг. Зогсоолын мэдрэгч гэгддэг машины зогсоолын радар өнгөрсөн жилБизнес ангиллын автомашины тансаг хэрэглээ байхаа больсон бөгөөд одоо бараг бүх машинд нэмэлт сонголт болгон санал болгож байна. Энэхүү систем нь хязгаарлагдмал орчинд зогсоол хийх үед жолооч машиныг тойрсон объекттой мөргөлдөх эрсдлийг эрс бууруулж чадна.
Зогсоолын мэдрэгчийн ажиллах зарчим нь маш энгийн. Машинд суурилуулсан мэдрэгчүүд байдаг бөгөөд тэдгээр нь бусад машин руу ойртох үед идэвхждэг. Мэдрэгчийг асаахад жолоочид энэ тухай шууд мэдэгдэнэ. дуут дохио, энэ нь объектын хоорондох зайнаас хамаарч нэмэгддэг, мөн түүнчлэн график дүрсдэлгэц дээр. Үүний улмаас жолооч ямар нэгэн объект руу аюултай ойртох тохиолдолд хөдөлгөөний чиглэлийг өөрчлөхийн тулд цагтаа зогсох боломжтой.
Агуулгын хүснэгт:Парктроник загварууд
IN Энэ мөчхэт авианы болон цахилгаан соронзон зогсоолын мэдрэгчийг идэвхтэй ашигладаг бөгөөд энэ нь үйл ажиллагааны зарчмаараа ялгаатай. Орос болон ТУХН-ийн орнуудад системийн хэт авианы хувилбарууд илүү түгээмэл байдаг бөгөөд энэ нь утастай болон утасгүй гэсэн хоёр төрөлтэй байж болно.
Хэт авианы зогсоолын радар нь "тархи" (хяналтын хэсэг) ба арын (заримдаа урд) бамперт суурилуулсан хэт авианы мэдрэгчээс бүрдэх систем бөгөөд ойролцоох объект хүртэлх зайг хянах боломжтой юм.Мэдрэгчийн ажиллах зарчим нь маш энгийн - энэ нь машинаас хол чиглэсэн хэт авианы дохио үүсгэдэг. Бусад объектуудаас дохио хэрхэн тусгагдсанаас хамааран хяналтын хэсэг нь тэдгээрт ойртох зайг тооцоолж, мөргөлдөж болзошгүй аюулын талаар жолоочид мэдэгдэх шаардлагатай эсэхийг шийддэг.
Хэт авианы зогсоолын системийг хоёуланг нь утастай, өөрөөр хэлбэл системийн элементүүдийн хоорондын харилцан үйлчлэл нь утас, утасгүй холболтоор шууд явагддаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Утастай хувилбар нь илүү түгээмэл бөгөөд найдвартай байдаг.
Цахилгаан соронзон зогсоолын мэдрэгчийн загвар нь хэт авианы сонголтоос арай өөр юм. Ийм системд металлжуулсан соронзон хальс нь мэдрэгчийн үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд энэ нь машины бамперын дотор талд бэхлэгддэг.Энэ соронзон хальс нь машины арын хэсэгт цахилгаан соронзон орон үүсгэдэг. Энэ талбайн бүсэд ямар нэгэн саад бэрхшээл тулгарвал зогсоолын мэдрэгчийн "тархи" үүнийг ойлгож, жолоочид мэдэгддэг. Цахилгаан соронзон зогсоолын мэдрэгчийг Audi компани анх удаа нэвтрүүлсэн бөгөөд өнөөдрийг хүртэл машиндаа идэвхтэй ашиглаж байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй. Ийм зогсоолын мэдрэгчийг илүү найдвартай гэж үздэг, учир нь үүссэн цахилгаан соронзон орон нь хатуу тодорхойлогдсон талбайг хянах боломжтой мэдрэгчээс ялгаатай нь "үхсэн бүсүүд" байдаггүй.
Анхаарна уу: In Сүүлийн үедзогсоолын мэдрэгчийн хөгжил урагшиллаа. Одоо ихэвчлэн зогсоолын радарууд нь жолоочийг зогсоол хийх үед машины эргэн тойронд гадны биет байгаа эсэхийг илүү сайн хянах боломжийг олгодог хэсэг юм.
Зогсоолын туслах яагаад ажиллахгүй байна вэ?
Дээр дурдсан зогсоолын мэдрэгчийн загвараас харахад ийм радар нь хамгийн бага тооны бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрдэх маш энгийн төхөөрөмж юм. Үүний дагуу зогсоолын мэдрэгч эвдэрсэн олон шалтгаан байж болохгүй. Зогсоолын мэдрэгч ажиллахгүй байгаа дараах гол шалтгаанууд байна.
Дээрх нь зогсоолын мэдрэгч ажиллахгүй байгаа гол шалтгаанууд юм. Таны харж байгаагаар эдгээр нь нэлээд түгээмэл бөгөөд машин дахь бусад электрон тоног төхөөрөмжийн эвдрэлийн шалтгаанаас тийм ч их ялгаатай биш юм.
Зогсоолын мэдрэгчийн эвдрэлийн шалтгааныг хэрхэн тодорхойлох вэ
Зогсоолын мэдрэгчийн үүрэг бол машины урд эсвэл ард ямар нэгэн саад тотгор байгаа эсэхийг тодорхойлж, жолоочид мэдэгдэх явдал юм. Хэрэв систем үүнийг хийхгүй эсвэл алдаатай байвал ирээдүйд бүрэн ашиглахын тулд шалтгааныг ойлгох хэрэгтэй.
Хэрэв зогсоолын мэдрэгчийг саяхан машин дээр суурилуулсан бөгөөд тэр даруй зөв ажиллахгүй бол үүний шалтгаан нь үйлдвэрийн согог эсвэл системийн элементүүдийн буруу бэхэлгээ, холболттой холбоотой бөгөөд үүнийг шалгах шаардлагатай.
Парктроник мэдрэгчийн оношлогоо
Өмнө нь ажиллаж байсан зогсоолын мэдрэгч ажиллахаа больсон нөхцөлд хамгийн түрүүнд хийх зүйл бол мэдрэгч бохирдсонтой холбоотой эсэхэд анхаарлаа хандуулах нь маш түгээмэл асуудал юм. Мэдрэгчийг тоос, шороо байгаа эсэхийг шалгана уу. Бохирдсоны улмаас эвдрэл гарахаас зайлсхийхийн тулд тэдгээрийг шалгасны дараа нэн даруй цэвэрлэх нь дээр.
Анхаарах зүйл: Мэдрэгчийг цэвэрлэхдээ тэдгээрийн мэдрэгчийг шууд төдийгүй хавсралтын цэгүүдэд анхаарч, төхөөрөмжүүд найдвартай бэхлэгдсэн эсэхийг сайтар шалгаарай.
Цэвэрлэгч мэдрэгч ажиллахгүй бол тэдгээр нь огт ажиллаж байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Мэдрэгчийн гүйцэтгэлийг тодорхойлох нь маш энгийн:
- Машины хөдөлгүүрийг сул зогсолтоор асаах;
- Мэдрэгч тус бүр рүү хуруугаа ээлжлэн шилжүүл. Ажиллаж буй мэдрэгч нь бага зэрэг чичирч эсвэл "цохих" ёстой. Хэрэв ийм зүйл тохиолдоогүй бол мэдрэгч ажиллахаа больсон тул солих эсвэл засах шаардлагатай.
Мэдрэгчийг засах нарийн төвөгтэй байдал нь түүний эвдрэлийн шалтгаанаас хамаарна. Зарим асуудлыг бие даан, заримыг нь үйлчилгээний төвүүдийн шидтэн шийдэж болно.
Анхаарна уу: Зогсоолын мэдрэгчийн үнэ маш өөр байж болох бөгөөд мэргэжилтнүүд мэдрэгчийг засварлах нь үүнээс өөр байх болно. Ихэнхдээ төхөөрөмжийг шинээр солих нь илүү ашигтай байдаг.
Ихэнх тохиолдолд зогсоолын мэдрэгч нь ус нэвтэрснээс болж бүтэлгүйтдэг.Төхөөрөмжийг нүдээр шалгах явцад үүнийг анзаарахгүй байж магадгүй тул засварын эхний алхам болно алдаатай мэдрэгчүүнийг тээврийн хэрэгслээс зайлуулах ёстой. Дараа нь мэдрэгчийг хатааж, утсанд дахин холбож, ажиллагааг шалгана. Хэрэв нөхцөл байдал өөрчлөгдөөгүй бол асуудал илүү ноцтой байх магадлалтай. Мэдрэгчийг задалж, дотор нь суурилуулсан мембраныг эвдэрсэн эсэхийг шалгана уу. Хэрэв гэмтэл байгаа бол мембраныг солих шаардлагатай. Үүнийг анхаарах нь чухал юм ижил төстэй ажилҮйлчилгээний төвийн мэргэжилтнүүдэд итгэмжлэх нь дээр.
Хэрэв PDC мэдрэгч гэмтэлтэй бөгөөд солих шаардлагатай бол үүнийг хийхэд маш хялбар байдаг. Хуучин мэдрэгчийг утаснуудаас салгаж, шинээр суурилуулж, найдвартай бэхлэхэд хангалттай. Гэхдээ энд хэд хэдэн нюансыг анхаарч үзэх нь чухал юм.
Металлжуулсан зогсоолын мэдрэгчийн соронзон хальсны оношлогоо
Цахилгаан соронзон зогсоолын мэдрэгчийн металлжуулсан соронзон хальсны эвдрэлийг оношлох нь хэт авианы мэдрэгчийн эрүүл мэндийг шалгахаас хамаагүй хялбар юм. Соронзон хальсны хамгийн энгийн төхөөрөмж нь зөвхөн бие махбодийн хувьд гэмтсэн тохиолдолд л буруу ажиллах боломжтой гэдгийг харуулж байна. Согог байгаа эсэхийг шалгана уу - гүн зураас, хагарал болон бусад гэмтэл. Хэрэв соронзон хальс нь бүрэн бүтэн байвал системийн бусад элементүүдэд зогсоолын мэдрэгчийн эвдрэлийн шалтгааныг хайх хэрэгтэй.
Зогсоолын мэдрэгчийн "тархи" -ын оношлогоо
Хамгийн гол нь зогсоолын мэдрэгчийн хяналтын хэсэг бүтэлгүйтсэн ч үүнтэй төстэй асуудал гарсаар байгаа тул та төхөөрөмжийг оношлох арга замыг авч үзэх хэрэгтэй гэсэн үг юм. Төхөөрөмжийг шалгах хоёр арга байдаг - харааны хяналт ба богино залгааны оношлогоо.
Зогсоолын мэдрэгчийн хяналтын хэсэг нь бараг үл эвдэрч, бүр илүү бие даасан гэдгийг анхаарах нь чухал юм. Хэрэв богино холболт үүссэн эсвэл элементүүд шатсан бол "тархи" -ыг бүхэлд нь солих шаардлагатай болно.
Худалдан авахыг хүсч байна Зогсоолын мэдрэгч? Аль мэдрэгч алдаатай байгааг олж чадахгүй байна уу? Унш! Зогсоолын мэдрэгчийг шалгах талаар!
Парктроникжолоочид мэдрэхэд тусалдаг гадаад хэмжээсүүдмашин болон саад бэрхшээл хүртэлх зайг хянах.
Байршил зогсоолын мэдрэгчөөр байж болно. Тэдгээрийг урд болон хойд талд суурилуулсан. Мэдрэгчид нь товчлуур хэлбэрээр хийгдсэн бөгөөд тэдгээрийн үүрэг нь жолоочид объект хүртэлх зайны талаар мэдээлэх явдал юм. Мэдрэгчийн ажиллах зарчим нь хэт авианы цацрагт суурилдаг. Ялгарсан хэт авиан нь гадаргуу дээр хүрч буцаж, саад тотгор хүртэлх зайны талаар мэдээлдэг.
Хэрэв мэдрэгч нь үүргээ гүйцэтгэхээ больсон бол амжилтгүй болсон гэсэн үг. Үүнийг олж, өөрчлөх хэрэгтэй.
Ажиллахгүй мэдрэгчийг тодорхойлох арга
Амархан арга бий мэдрэгчийг шалгадагнэмэлт төхөөрөмж ашиглах, маш их цаг зарцуулахгүйгээр. Ажилчдад ойртох үед зогсоолын мэдрэгчта уйтгартай товшилтыг сонсож болно. Үүнийг хийхийн тулд та мэдрэгч рүү ойртох хэрэгтэй: чихээ тавих эсвэл утсаа солих, бичлэг хийх.
Мэдрэгчийг шалгаж эхлэхийн тулд машин асч, гар тоормос чангалж, урвуу араатай байна. Товшихгүй байх нь мэдрэгчийн эвдрэл, түүнийг солих шаардлагатай байгааг илтгэнэ.
Өөр нэг баталгаажуулах аргыг ашигладаг зогсоолын мэдрэгчурд болон хойд талд байрладаг. Дамжуулалт нь төвийг сахисан байдалд байгаа нь мэдрэгчийг идэвхжүүлдэг. Машин асч, гар тоормосоо тавь. Ажлын мэдрэгч нь зөөлөн чичирдэг. Үүнийг хөнгөн хүрэлтээр мэдрэх боломжтой. Бүх мэдрэгчийг шалгасан. Хэрэв чичиргээ мэдрэгдэхгүй бол мэдрэгч эвдэрсэн байна.
Хүйтэн нойтон цаг агаар нь зогсоолын мэдрэгчийн ажилд саад учруулж болзошгүй. Мэдрэгчхатах тусам сэргэдэг. Гэхдээ үүний дараа та энэ нь ажиллаж байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй.
Мэдрэгчийг ваг ашиглан шалгах нь зарим талаараа хэцүү байдаг. Энэ нь нэмэлт ур чадвар шаарддаг. Үүнээс гадна энэ процедур нь илүү их цаг хугацаа шаарддаг.
Эвдэрсэн мэдрэгчийг солих
Хэрэв та бүтэлгүйтсэн мэдрэгч олвол түүнийг солих хэрэгтэй. Эхлээд та ижил өнгөтэй ижил загвар худалдаж авах хэрэгтэй. Масс унтарсан (батарей дээр хасах). Эвдэрсэн дээжийг арилгаж, шинээр солино. Масс буцаж шидэж, машин асч, шинэ мэдрэгчийн ажиллагааг шалгана.
Энэ нь үйл ажиллагаа гэдгийг санаж байх ёстой мэдрэгчсааталтай тохиолддог. Хариу үйлдэл үзүүлэхийн тулд хангалттай удаан хөдөл.
Зогсоолын мэдрэгч нь жолоочийн нүд ч биш, харин зургаа дахь мэдрэмж нь машины хэмжээсийг мэдэрч, бага зэргийн ослоос зайлсхийхэд тусалдаг гэдгийг бид бүгд мэднэ. Энэ систем нь ихэвчлэн машины арын хамгийн цухуйсан хэсэгт байрладаг арын бамперГэсэн хэдий ч зогсоолын мэдрэгч нь хойд болон урд талд байрладаг машинууд байдаг. Гаднах байдлаар мэдрэгч нь товчлууруудтай төстэй бөгөөд тэдний үүрэг бол машинаас саад тотгор хүртэлх зайг таних явдал юм. Мэдрэгчид нь хэт авианы цацрагийн зарчмаар ажилладаг бөгөөд хэт авиа нь гадаргуугаас үсэрч, улмаар объект хүртэлх зайг мэдэгддэг. Гэсэн хэдий ч, хэрэв манай систем бидэнд зайны талаар мэдэгдэхгүй эсвэл огт ажиллахгүй бол бүү ай, магадгүй мэдрэгчийн аль нэг нь бүтэлгүйтсэн тул олж, солих шаардлагатай болно.
Хэрхэн шалгахыг би танд хэлэх болно энгийн аргаар, үүнийг мэргэжилтнүүд ашигладаг, учир нь энэ нь нэмэлт төхөөрөмж шаарддаггүй бөгөөд бидэнд цаг хугацаа шаарддаггүй. Мэргэжилтнүүдийн хэлж байгаагаар зогсоолын мэдрэгчийн ажиллаж байгаа мэдрэгч нь товшилт хийдэг ч сонсохын тулд аль болох ойртож, чихээ солих хэрэгтэй, ийм шалгалт хийхээс залхуурсан зарим хүмүүс товшилтыг бүртгэхийг боддог байсан. бичигч дээр тэд утсан дээрх бичлэгийг асааж, арван секундын турш мэдрэгч бүрт утсыг авчирсан. Тэгээд тэд бүхэл бүтэн машинаа тойрон явав. Гэхдээ эдгээр үйлдлүүдийг хийхээс өмнө гал асаах, машинаа гар тоормослох, хийх шаардлагатай урвуу араа, энэ бүхний дараа бид товшилтыг шалгадаг, хэрэв тэдгээр нь огт сонсогдохгүй бол мэдрэгч эвдэрсэн тул солих шаардлагатай.
Өөр нэг арга бий, бас хамгийн хямд, хурдан. Хэрэв манай машинд мэдрэгч нь урд болон хойд талд байгаа бол хурдны хайрцгийг төвийг сахисан байдалд оруулах шаардлагатай (урд болон хойд зогсоолын мэдрэгчүүд ингэж идэвхждэг), дараа нь дахин гар тоормосыг тавиад машинаа асаана. Ажиллаж буй зогсоолын мэдрэгч нь ямар нэгэн чичиргээ ялгаруулдаг тул та хуруугаараа л шалгаж болно, та бүх мэдрэгчийг мэдрэх хэрэгтэй. Хэрэв мэдрэгч нь бага зэрэг чичиргээ үүсгэдэг бол энэ нь ажиллаж байна.
Хүйтэн нойтон цаг агаарт зогсоолын мэдрэгч ажиллахаа больж, хатах үед ажил сэргэсэн бол мэдрэгчийг шалгах шаардлагатай бөгөөд тэдгээрийн аль нэг нь эвдэрч, мэдрэгчийг солих замаар асуудлыг шийддэг. Зарим хүмүүс даалгавраа хүндрүүлж, мэдрэгчийг ваг ашиглан шалгадаг боловч энэ нь нэмэлт ур чадвар шаарддаг бөгөөд энэ үйл явцыг бага зэрэг уртасгах болно.
Одоо бид ажиллахгүй зогсоолын мэдрэгчийг олж, хариуд нь ижил өнгөтэй, ижил өнгөтэй зогсоолыг худалдаж авсан тул газрыг салгаж (батарей дээр хасах), мэдрэгчийг сугалж, шинээр солих шаардлагатай байна. . Дараа нь бид массыг буцааж хаяж, машинаа асааж, зогсоолын мэдрэгчийн ажиллагааг шалгаж болно. Гэсэн хэдий ч ажиллаж байгаа мэдрэгчүүд хүртэл саатал гарч ирдэг тул машинаар хөдөлгөөнийг маш удаан хийх ёстой гэдгийг санах нь зүйтэй.
Зогсоолын мэдрэгчийг хэрхэн шалгах вэ? Фото болон видео.
Доор та олох болно сонирхолтой видеовидео клип.
Санал бодлоо хуваалцаж, сошиал орчинд хэлээрэй. сүлжээнүүд. Эцсийн эцэст, зогсоолын мэдрэгчийг хэрхэн шалгах вэ? - энэ их сонирхолтой сэдэв, та бодохгүй байна уу?)) Та доорх бусад уншигчдын сэтгэгдэл, сэтгэгдлийг сэтгэгдэл дээр харж болно.
Парктроник буюу зогсоолын радар нь зөвхөн биш жижиг төхөөрөмж юм. Мөн саад тотгор болон бусад тээврийн хэрэгсэл хэт ойр байх үед дохио өгч замын аюулгүй байдлыг хангана. Хэрэв машин эвдэрсэн эсвэл зогсоолын мэдрэгч ажиллахгүй бол туршлагагүй жолооч нар, түүнчлэн түүний байнгын дохиололд дассан хүмүүст энэ нь жинхэнэ асуудал болж магадгүй юм.
Зогсоолын мэдрэгч ажиллахаа больсныг хэрхэн тодорхойлох вэ?
Зогсоолын мэдрэгч ажиллахаа больсон гэдгийг тодорхойлох нь маш энгийн. Хэрэв машин зогсоол дээр байгаа бол хяналтын самбар дээр эвдэрсэн гэдгийг илтгэх заагч байдаг. Гэхдээ хэрэв та өөрөө акустик зогсоолын системийг суурилуулсан бол эвдрэлийг тодорхойлохын тулд түүний ажиллагааг ажиглах хэрэгтэй. Тэр таныг ямар нэгэн зүйлд мөргөх хүртэл чимээгүй байх болно, эсвэл байхгүй саад бэрхшээлийн талаар байнга дохио өгөх болно. Гэхдээ яг юу бүтэлгүйтсэнийг таних нь арай илүү хэцүү байдаг.
Зогсоолын радарын эвдрэлийн шалтгааныг тодорхойлох, засварлах
Парктроникийн эвдрэл нь ихэвчлэн түүний нэг элементийн эвдрэлтэй холбоотой байдаг. Акустик зогсоолын систем нь хэд хэдэн чухал бүрэлдэхүүн хэсгээс бүрдэнэ.
- Хяналтын хэсэг нь бүхэл бүтэн системийн ажиллагааг хариуцдаг түүний гол хэсэг юм.
Маш ховор тохиолдолд энэ элемент бүтэлгүйтдэг. Цахим хяналтын нэгжийн гүйцэтгэлийг хэрхэн шалгах вэ? Та эхлээд үүнийг салгах хэрэгтэй. Дараа нь омметрийн терминалууд нь терминалуудад бэхлэгдсэн байх ёстой. Хэрэв омметр юу ч харуулахгүй бол энэ нь зөвхөн цахим хяналтын хэсэгт байрладаг. Хэрэв та цахилгаанчин биш бөгөөд ийм механизмтай ажиллах хангалттай туршлагагүй бол зогсоолын мэдрэгчийг өөрийн гараар засахгүй байх нь дээр. Энд мэргэжилтнүүдтэй холбоо барих нь зүйтэй.
Хяналтын нэгжийн буруу тохируулга нь зогсоолын радар ажиллахгүй байгаа шалтгаануудын нэг байж болно. Хэрэв хяналтын нэгжийг өндөр мэдрэмжтэй болгож тохируулсан бол зогсоолын радар нь байхгүй саад бэрхшээлд ч хариу үйлдэл үзүүлэх болно. Эсвэл урвуу нөхцөл байдал, тэр одоо байгаа саад бэрхшээлийг анзаардаггүй. Энэ нь мэдрэмж хэт бага байгааг илтгэж магадгүй юм. Аль ч тохиолдолд зогсоолын радарыг дахин тохируулах шаардлагатай.
- Дэлгэцийн төхөөрөмж: монитор (энэ нь саад тотгор байгаа эсэх, түүнд хүрэх зайны талаархи мэдээллийг дамжуулдаг) ба (анхааруулах дохио өгдөг). Эдгээр элементүүд нь хамгийн хор хөнөөлгүй нөхцөлд, машин дотор ажилладаг тул бүтэлгүйтэх магадлал хамгийн бага байдаг.
- Мэдрэгч эсвэл металлжуулсан хавтан нь ойролцоох саад тотгорыг илрүүлдэг дамжуулах төхөөрөмж юм. Машинд 2, 4, 6 эсвэл бүр 8 байж болно. Хамгийн түгээмэл нь 4 эсвэл 6. Хэрэв 4 бол тэдгээрийг бүгдийг нь хойд бампер дээр суурилуулсан болно. Хэрэв 6 суулгасан бол тэдгээрийн 4 нь ар талд, 2 нь дээр байна урд бампер. Сүүлчийн сонголт нь зөвхөн машины ард төдийгүй урд талын зайг хянах боломжийг олгодог. Дамжуулах төхөөрөмжийн ажиллах зарчим нь маш энгийн. Энэ нь хэт авианы дохио өгдөг бөгөөд сааданд өртөхөд буцаж ирдэг. Систем нь дохионы эргэлтийн хугацааг уншдаг бөгөөд ингэснээр хөндлөнгийн оролцоо хүртэлх зайг тооцдог.
Зогсоолын мэдрэгч нь машины дотор байрладаг тул бусад элементүүдийг бодвол бага зэрэг доголддог Мэдрэгчид ихэвчлэн бүтэлгүйтдэг, учир нь тэдгээр нь хамгийн их өртдөг гадаад орчин. Тэдгээрийг машины бампер дээр суурилуулсан бөгөөд үүний дагуу шороо, цас эсвэл ус унадаг.
Зогсоолын мэдрэгч ажиллахгүй байгааг хэрхэн тодорхойлох вэ? Хангалттай энгийн. Та машинаа асааж, хуруугаараа мэдрэгч рүү хүрэх хэрэгтэй. Ашиглах боломжтой нэг нь үргэлж бага зэрэг чичирдэг бөгөөд хэрэв хүрсэн бол энэ нь хагарал үүсгэх ёстой. Хэрэв энэ нь олдоогүй бол шалтгаан нь яг үүнд байгаа юм.
Гэхдээ та авто засварын газар очихоосоо өмнө зогсоолын мэдрэгч мэдрэгчийг өөрийн гараар засахыг оролдож болно. Хамгийн эхний хийх зүйл бол цэвэрлэж, хатаах явдал юм. Хэрэв эдгээр залилангийн дараа систем ажиллахгүй бол эвдрэлийн шалтгаан нь мембранд оршдог. Мембраны эвдрэлийг илрүүлэхийн тулд мэдрэгчийг нээх хэрэгтэй. Хэрэв алдаа гарсан бол түүнийг солих шаардлагатай. Гэсэн хэдий ч мембраныг өөрөө солихыг зөвлөдөггүй тул үүнийг авто засварчинд даатгах нь дээр.
Гэхдээ заримдаа өөр нөхцөл байдал үүсдэг, хайрга мэдрэгч рүү орж, түүнийг идэвхгүй болгосон. Ийм тохиолдолд зогсоолын мэдрэгчийг засах боломжгүй болсон тул зөвхөн өөрчлөх шаардлагатай болно.
Хэрэв машин дээр металжуулсан хавтан байгаа бол гадны гэмтэл байгаа нь бүрэн эвдрэл, тэдгээрийг солих шаардлагатай байгааг илтгэнэ.
Мэдрэгч эсвэл хавтанг хэрхэн солих вэ? Хангалттай энгийн. Хэмжээ, техникийн үзүүлэлтэд тохирсон төхөөрөмжийг сэлбэг хэрэгслийн дэлгүүрээс худалдаж аваад эвдэрсэн оронд нь суурилуулах хэрэгтэй. Хэрэв мэдрэгч нь өмнөхөөсөө өнгөөр ялгаатай бол засах нь маш энгийн тул дахин будах хэрэгтэй.
Заримдаа мэдрэгч нь ямар ч шалтгаангүйгээр ажиллаж эхэлдэг бөгөөд энэ нь огт байхгүй саад тотгор байгааг илтгэдэг - эвдрэлийн шалтгаан нь бохирдол, мэдрэгч эсвэл металлжуулсан хавтанг наасантай холбоотой байж болно. Хэрэв танд мэдрэгч байгаа бол тэдгээрийг шороо, цаснаас цэвэрлэж, чийгтэй бол арилгах хэрэгтэй. Хэрэв хавтанг суурилуулсан бол тэдгээрийг арилгах нь дээр, учир нь ус, шороо нь зөвхөн гадаргуу дээр төдийгүй доор нь хуримтлагддаг. Үүний дараа бамперыг угааж, хатаана. Зөвхөн дараа нь та хуурай, цэвэр ялтсуудыг буцааж тавьж болно.
Угаах юм уу орсны дараа зогсоолын мэдрэгч ажиллахгүй бол хатуу хяруу, дараа нь асуудал нь утаснуудад, илүү нарийвчлалтай, нойтон болж буй холболтуудад байж болно. Энд бас мэдрэгч болон утсан холболтын ердийн хатаах нь туслах болно.
Эвдрэлээс өөрийгөө хэрхэн хамгаалах вэ?
Зогсоолын радар удаан хугацаанд үйлчлэхийн тулд яагаад энэ нь ажиллахгүй байгаа, хэрхэн засах талаар тааварлах шаардлагагүй, зөвхөн түүний талаар анхаарал тавих нь маш чухал юм. зөв суурилуулалтмөн үйл ажиллагааны явцад болгоомжтой байгаарай.
Мэдрэгч болон хяналтын хэсэгт шороо, шингэн байгаа эсэхийг үе үе шалгаж, цаг тухайд нь арилгана. Хэрэв мэдрэгчийн оронд металлжуулсан соронзон хальснууд байгаа бол тэдгээрийн доор чийг, шороо байгаа эсэхийг шалгах шаардлагатай.
Мөн акустик зогсоолын системийг ажиллуулахын зэрэгцээ зааврыг чанд дагаж мөрдөх нь чухал юм. Суулгасны дараа та үүнийг зөв тохируулах хэрэгтэй.
Зааврыг үнэн зөв дагаж мөрдөх, системийг зөв арчлах нь олон жилийн турш зогсоолын радарыг асуудалгүй ажиллуулахад хувь нэмэр оруулна.
Шинэ машин худалдаж авах хамгийн сайн үнэ, нөхцөл
Зээл 4.5% / Төлбөр төлөх / Худалдаа / 95% зөвшөөрөл / Салон дахь бэлэгМас Моторс
