आपल्या स्वत: च्या हातांनी चाकांच्या कमानीसाठी डायलेटर कसे बनवायचे?

अलीकडे, रस्त्यावर अधिकाधिक कार आहेत ज्यावर व्हील कमान विस्तार (फेंडर) स्थापित केले आहेत. आणि जे अशा तपशीलांना ट्यूनिंग घटक मानतात जे केवळ सौंदर्यात्मक कार्ये करतात त्यांचे मत चुकीचे आहे.

खरं तर, वाहनाचे स्वरूप सुधारण्याव्यतिरिक्त, असे विस्तारक शरीराला चाकांच्या खाली उडणारे खडे, धूळ आणि धूळ यांच्यापासून संरक्षण करतात, विशेषत: जर चाकांवर वाइड-प्रोफाइल टायर स्थापित केले असतील.

fenders च्या वाण

• सार्वत्रिक हे रोलमध्ये विकले जाणारे रबर पॅड आहेत. अशा भागांच्या वापरावर वाहनाच्या मेक किंवा मॉडेलवर कोणतेही निर्बंध नाहीत - स्थापित केल्यावर, ते कोणत्याही कमानीमध्ये सहजपणे समायोजित केले जाऊ शकतात. परंतु उत्कृष्ट संरक्षणात्मक गुणधर्म असूनही, सार्वत्रिक कमान विस्तारांमध्ये उत्कृष्ट डिझाइन नसते आणि कारचे स्वरूप लक्षणीयरीत्या खराब होते, म्हणून एसयूव्हीचे मालक बहुतेकदा ते खरेदी करतात;
• प्लास्टिक ते आकर्षक आहेत, परंतु विशिष्ट मॉडेलसाठी बनविलेले आहेत. सेल्फ-टॅपिंग स्क्रू वापरून शरीरावर फिक्सेशन केले जाते. प्लास्टिकच्या चाकांच्या कमान विस्तारांचा एक महत्त्वपूर्ण तोटा म्हणजे संरक्षण आणि नाजूकपणाची निम्न पातळी आहे, म्हणून ते बहुतेकदा सौंदर्यासाठी वापरले जातात;
• फायबरग्लास पुरेसे टिकाऊ पॅड, बाहेरून प्लास्टिकसारखे दिसतात. बर्याचदा ते हाताने बनवले जातात किंवा ऑर्डर करण्यासाठी बनवले जातात;
• फायबरग्लास ते उत्कृष्ट देखावा, तसेच चांगले संरक्षणात्मक गुण द्वारे दर्शविले जातात. ते बरेच महाग आहेत. याव्यतिरिक्त, या घटकांची स्थापना ही एक कष्टकरी आणि जटिल प्रक्रिया आहे. अशा चाक कमान विस्तार स्थापित करण्यासाठी, आपण प्रथम त्याची पृष्ठभाग साफ करणे आवश्यक आहे, पोटीन एक थर लावा. त्यानंतर, अस्तर कारच्या शरीराच्या समान आहे, स्क्रूसह निश्चित केले आहे आणि पेंटच्या योग्य सावलीसह रंगविले आहे.

लोकप्रिय उत्पादक

आजपर्यंत, अनेक देशी आणि परदेशी कंपन्या कार व्हील कमानीसाठी विस्तारकांच्या उत्पादनात गुंतलेल्या आहेत. सर्वोत्तम सिद्ध:

1. बुशवॉकर ही एक अमेरिकन कंपनी आहे ज्याचा अनेक वर्षांचा अनुभव आहे आणि एसयूव्ही आणि पिकअपच्या विविध मॉडेल्ससाठी विविध उपकरणे तयार केली आहेत. उत्पादनात अतिनील किरणोत्सर्ग, कमी तापमानाला प्रतिरोधक तसेच चिखल किंवा नैसर्गिक पाण्यात असलेल्या ऍसिड आणि क्षारांच्या विध्वंसक प्रभावांना प्रतिकार करणारी उच्च दर्जाची सामग्री वापरली जाते.
2. GFG ही एक स्पॅनिश कंपनी आहे जी केवळ वाहनांच्या अॅक्सेसरीजसाठीच नव्हे तर कारला अधिक किफायतशीर बनवणाऱ्या विशेष अॅडिटीव्हच्या उत्पादनासाठीही ओळखली जाते आणि कार मालकाने वापरलेली इंधन सामग्री अधिक पर्यावरणास अनुकूल आहे.
3. सेझर ही उच्च-शक्तीची प्लास्टिक टेप सामग्री तयार करणारी एक पोलिश कंपनी आहे.
4. मास्टर-स्पोर्ट आणि रशियन आर्टेल या रशियन कंपन्या आहेत ज्या देशांतर्गत उत्पादित कार - झिगुली, यूएझेड, लाडा निवासाठी व्हील आर्क विस्तार तयार करण्यात तितक्याच यशस्वी आहेत.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी फेंडर कसा बनवायचा?

कारवरील चाक कमान विस्तार वेगवेगळ्या सामग्रीपासून स्वतंत्रपणे बनविला जाऊ शकतो:

1. विस्तारित पॉलिस्टीरिन (पॉलीस्टीरिन). कारवरील कमानी विस्तृत करण्यासाठी ही एक उत्कृष्ट सामग्री आहे, ज्यामध्ये खालील फायदे आहेत:

• सहजता
• उच्च संकुचित शक्ती;
• नॉन-हायग्रोस्कोपिकिटी;
• मशीनिंग करण्यासाठी लवचिकता;
• परवडणारी किंमत.

स्टायरोफोम व्हील आर्क विस्तार खालीलप्रमाणे केले आहेत:

• विस्तारित पॉलिस्टीरिनचे तुकडे विशेष गोंद वापरून कारच्या शरीरावर चिकटवले जातात (मॅक्रोफ्लेक्स वापरणे चांगले आहे);
• गोंद पूर्णपणे कोरडे झाल्यानंतर, इलेक्ट्रिक चाकू आणि सॅंडपेपर वापरुन, ते इच्छित आकार आणि आकारात समायोजित केले जाते;
• शक्ती वाढविण्यासाठी, फोमवर राळचा एक थर लावला जातो, त्यानंतर फायबरग्लास लावला जातो. या प्रकरणात, हवेचे फुगे तयार होत नाहीत याची काळजीपूर्वक निरीक्षण करणे आवश्यक आहे;
• मागील स्तर सुकल्यानंतर, उत्पादित भागावर पोटीन लावले जाते, जे कोरडे झाल्यानंतर, अनियमितता गुळगुळीत करण्यासाठी तसेच कारच्या शरीरात विस्तारकांचे गुळगुळीत संक्रमण सुनिश्चित करण्यासाठी ग्राइंडिंग प्रक्रियेच्या अधीन असते;
• पृष्ठभागावर प्राइमरने उपचार केले जातात;
• शेवटी, रचना कार बॉडीच्या टोनशी जुळलेल्या पेंटवर्क सामग्रीसह रंगविली जाते.

1. शिल्प माती. विस्तारकांच्या उत्पादनासाठी, आपण विशेष प्लॅस्टिकिन देखील वापरू शकता. प्रक्रियेचे टप्पे:

• शरीराची कार्यरत पृष्ठभाग माउंटिंग टेपने बंद आहे;
• प्लॅस्टिकिन मऊ करा आणि त्यासह पंख पसरवा - पातळ एकसमान थर प्राप्त होईपर्यंत प्रथम आपल्याला लहान भाग चिकट टेपमध्ये घासणे आवश्यक आहे आणि नंतर, मोठ्या तुकड्यांमध्ये, आवश्यक आकार तयार केला जातो;
• मग चाकांच्या कमानी दरम्यान सममिती प्राप्त करणे आवश्यक आहे - अनुभवी वाहनचालक म्हणतात की हा कामाचा सर्वात परिश्रम घेणारा भाग आहे;
• राळ आणि फायबरग्लासचे थर लावा (किमान तीन स्तर असावेत);
• कोरडे झाल्यानंतर, रचना शरीरातून शिल्पात्मक प्लॅस्टिकिनसह काढून टाकली जाते, फेंडरची आतील पृष्ठभाग प्लास्टिकच्या वस्तुमानाने स्वच्छ केली जाते;
• सीलंट आणि सेल्फ-टॅपिंग स्क्रूसह शरीराला भाग जोडा;
• पुट्टी, सँडिंग आणि पेंट लेयर लावणे.

1. माउंटिंग फोम. पॉलीयुरेथेन फोमपासून कार व्हील आर्क विस्तारांचे उत्पादन - एक स्वस्त आणि अतिशय टिकाऊ सामग्री - वाढत्या प्रमाणात लोकप्रिय होत आहे. फोम व्हील आर्क विस्तार हे करतात:

• ते आधार म्हणून प्लास्टिकची कमान घेतात - ते तुकडे केले जाते आणि सेल्फ-टॅपिंग स्क्रूने शरीरावर निश्चित केले जाते;
• कमानीच्या बाहेर आणि आत फोम लावला जातो;
• पूर्ण कडक झाल्यानंतर, सॅंडपेपर आणि कारकुनी चाकूने सशस्त्र, भविष्यातील चाक विस्तारक कापले जातात आणि आवश्यक आकार दिला जातो;
• रचना राळ आणि फायबरग्लासने बंद केली आहे (किमान 2 स्तर लागू करणे आवश्यक आहे);
• फिनिशिंग प्रक्रिया - ग्राइंडिंग, प्राइमिंग इ.

रेडीमेड व्हील कमान विस्तार विकत घेणे किंवा ते स्वतः बनवणे ही प्रत्येक कार मालकाची वैयक्तिक बाब आहे. मुख्य गोष्ट अशी आहे की शेवट साधनांना न्याय देतो आणि नवीन घटक गुणात्मकपणे अपेक्षित कार्ये करतो.