UAZ वर पिव्होट्स स्वतंत्रपणे कसे बदलायचे?

यूएझेड "पॅट्रियट" सह पिव्होट्सची स्वतःहून बदलणे अनेक घटकांवर अवलंबून असू शकते आणि हे निश्चितपणे म्हटले जाऊ शकते की एक वेळ मध्यांतर निश्चित करणे अशक्य आहे:

महामार्गांची स्थिती.

आक्रमक ड्रायव्हिंग वर्तन.

चाके आणि स्टीयरिंग टिपांची स्थिती.

फ्रंट व्हील बेअरिंग घट्ट करणे.

सेवेची समयसूचकता.

साहजिकच, वसंत ऋतूमध्ये रस्त्यावर (हिवाळ्यात रस्ता तुटतो) तसेच खराब-गुणवत्तेच्या दुरुस्तीनंतर तुम्ही कार चालवल्यास, अनेकदा ती लोड करत असल्यास, हे युनिट जलद अपयशी ठरते. जर आपण मंचांचे विश्लेषण केले, तर पिव्होट्स बदलण्यासाठी मध्यांतरांमध्ये पसरलेला प्रसार बराच मोठा आहे आणि 30,000 ते 200,000 किलोमीटरपर्यंत आहे. आणि हे आश्चर्यकारक नाही, कारण प्रत्येकाची ड्रायव्हिंग शैली वेगळी असते.

मनोरंजक! यूएझेड कार मालकांच्या मंचावरील कदाचित सर्वात चर्चेचा विषय म्हणजे पिव्होट असेंब्लीची दुरुस्ती आणि समायोजन तसेच त्याचे घटक बदलणे.

UAZ वर पिव्होट्सचे प्रकार

UAZ "देशभक्त" सह पिव्होट्स कसे बदलायचे, तसेच कोणते निवडणे चांगले आहे - हे प्रश्न आहेत, ज्याची उत्तरे अनेक घटकांच्या संयोजनावर अवलंबून आहेत. प्रथम, आपण वापरलेल्या किंगपिनच्या वापरादरम्यान आपल्या ड्रायव्हिंग शैलीकडे परत पहावे. दुसरे म्हणजे, रस्त्यांची गुणवत्ता आणि ऑफ-रोड धाडांची वारंवारता मोठी भूमिका बजावते.

UAZ देशभक्त कार प्लास्टिकच्या इन्सर्टसह पिनसह असेंब्ली लाइन सोडतात. त्यांचा मुख्य गैरसोय एक लहान सेवा जीवन आहे.परंतु या सर्वांच्या वर, ते स्वस्त आणि वापरण्यास सोपे आहेत. याव्यतिरिक्त, त्यांना पद्धतशीर स्नेहन आवश्यक नाही.

बेअरिंग किंगपिन, ज्यात बुशिंग्जऐवजी सुई बेअरिंग आहेत. फॅक्टरी ऐवजी असा घटक स्थापित करून, आपण तांत्रिक तपासणी उत्तीर्ण करताना अनावश्यक समस्यांना सामोरे जाल. हे आधीच कारच्या डिझाइनमधील बदल मानले जाईल. सुकाणू सुधारणा आवश्यक. हे किंगपिन शहराच्या सहलींसाठी उत्तम आहेत, परंतु अत्यंत आणि ऑफ-रोड प्रेमींसाठी योग्य नाहीत.

फॅक्टरी सेटमध्ये कांस्य टॅबसह पिव्होट्स हंटरकडे जातात, परंतु ते देशभक्त देखील उत्तम प्रकारे बसतात. ही वस्तू खूप मजबूत आणि टिकाऊ आहे. हमी सेवा जीवन - किमान 100,000 किलोमीटर.परंतु प्रत्येक 20,000 धावांवर तुम्हाला किंगपिन वंगण घालणे आवश्यक आहे. ते त्यांच्यासाठी योग्य आहेत ज्यांना चिखल मिसळणे आणि फोर्डवर मात करणे आवडते, कारण ते शॉक भारांना प्रतिरोधक असतात.

बदली किंगपिन निवडताना, लक्षात ठेवा की ते विशिष्ट ऑपरेटिंग परिस्थिती आणि ड्रायव्हिंग शैलीसाठी अधिक योग्य आहेत. जर तुम्ही फक्त शहराभोवती कार चालवण्याची योजना आखत असाल तर बेअरिंग पार्ट्स स्थापित करा.नियंत्रणाची सोय लक्षणीयरीत्या वाढेल आणि सेवा जीवन फॅक्टरी प्लास्टिकच्या समकक्षांपेक्षा दुप्पट असेल. जर तुम्हाला माहित असेल की कधीकधी तुम्हाला खडबडीत प्रदेशात जावे लागते, तर प्लास्टिक लाइनरसह पर्याय सोडा. हार्ड ऑफ-रोड उत्साहींनी कांस्य-टिप्ड किंगपिन स्थापित केले पाहिजेत. अशा भागांचा गैरसोय म्हणजे काही चालू वेळेत. पहिल्या दोन हजार किलोमीटरचे स्टीयरिंग व्हील फिरवणे थोडे कठीण जाईल.

पिन कसे फवारायचे

पिव्होट्स शक्य तितक्या काळ टिकण्यासाठी आणि अयोग्य क्षणी अपयशी न होण्यासाठी, त्यांना पद्धतशीरपणे इंजेक्शन दिले पाहिजे. आपण खालील सूचनांचे अनुसरण केल्यास UAZ देशभक्त वर पिव्होट्स कसे वंगण घालायचे यात काहीही कठीण नाही:

1. चाक काढा आणि कार लटकवा.

2. ग्रीस फिटिंग्ज उघड करण्यासाठी स्टीयरिंग व्हील फिरवा.

3. त्यांना घाण स्वच्छ करा.

4. तेलाच्या टोप्या सोडवा.

5. प्रेशर सिरिंज किंवा एअर गनमध्ये गियर ऑइल किंवा इतर कोणतेही वंगण टाइप करा, उदाहरणार्थ, KS-19, ग्रेफाइट मिसळून. जुने ग्रीस पूर्णपणे बाहेर येईपर्यंत घाला.

6. ग्रीस फिटिंग हेड्स घट्ट करा.

7. चाकावर ठेवा.

जर, स्नेहनानंतर, किंगपिन उत्तम प्रकारे वागले नाहीत तर त्यांना बदलण्याची आवश्यकता आहे. खाली UAZ "देशभक्त" वर पिव्होट्स कसे बदलावे ते आम्ही तुम्हाला सांगू.

आपल्याला काय बदलण्याची आवश्यकता आहे

आपल्याला आवश्यक असलेल्या साधनातून:

जॅक

रॅक स्टँड.

स्टीयरिंग पिन पुलर.

पक्कड.

हातोडा.

किंगपिन पिन बाहेर काढण्यासाठी एक mandrel.

बीयरिंग्ज किंवा बुशिंग्जमध्ये दाबण्यासाठी आणि दाबण्यासाठी मँडरेल.

कळांचा संच.

सुधारित निरण.

किंगपिन बाहेर काढण्यासाठी मेटल ट्यूब.

स्नेहन वाहिन्या स्वच्छ करण्यासाठी वायर.

मेटल ब्रश आणि रॅग.

चिमटा किंवा सुई नाक पक्कड.

मनोरंजक! UAZ "देशभक्त" देखील कार्बन फायबर पिव्होट्ससह सुसज्ज आहे. त्यांच्याबद्दल पुनरावलोकने सहसा सकारात्मक असतात, परंतु तरीही ते ऑपरेशनमध्ये अल्पायुषी असतात. आपण त्यांच्या आसन्न बदलीसाठी तयार केले पाहिजे.

पिव्होट्स बदलत आहे

1. तेलाचा पूल रिकामा केल्यानंतर, तो लटकवा आणि चाकांच्या खाली थांबा ठेवा.

2. डिस्क आणि ब्रेक कॅलिपर काढा.

3. ब्रेक शील्ड अनस्क्रू करा.

4. बेअरिंग हाऊसिंग काढा.

5. स्टीयरिंगची टीप काढा आणि खालच्या ग्रीस फिटिंगचे स्क्रू काढा.

6. किंगपिन कव्हर आणि ग्रीस वाल्व काढा.

7. खालच्या किंगपिनमधून प्लग अनस्क्रू करा. त्याच पद्धतीने दुसरी बाजू वेगळे करा.

8. काढलेले घटक स्वच्छ करा आणि नुकसानाची तपासणी करा.

9. बुशिंग्ज वंगण आणि संकुचित करा.

10. स्नेहन वाहिनी स्वच्छ करा. आवश्यक असल्यास, एक्सल शाफ्ट सील बदला.

11. कडांना तेल लावा.

12. नवीन पिव्होट्स स्थापित करा.

13. सीव्ही जॉइंटवर प्रत्येक थ्रेडेड कनेक्शन तपासा. मुठी अक्षाच्या बाजूने कशी फिरते ते पहा.

14. ग्रीस फिटिंग आणि किंग पिन कव्हर स्थापित करा.

15. ड्राइव्ह शाफ्ट वंगण घालणे. सर्व घटक अचूक उलट क्रमाने स्थापित करा. प्रक्रिया पूर्ण झाली.

किंग पिनच्या चुकीच्या वापरामुळे ते अधिक महाग आणि विश्वासार्ह अॅनालॉगसह बदलण्यास भाग पाडते. तुमची कार स्व-दुरुस्ती केल्याने तुम्हाला ती अधिक चांगल्या प्रकारे एक्सप्लोर करण्याची अनुमती मिळते.

आमच्या फीड्सची सदस्यता घ्या