ट्यूनिंग डॅशबोर्ड VAZ 2114

आज, अनेक वाहन चालकांना VAZ 2114 पॅनेल ट्यूनिंग करण्यात स्वारस्य आहे. हे त्याच्या डिझाइनमुळे आहे, जे या क्रियाकलापासाठी योग्य आहे.

सर्वसाधारणपणे, जर आपण 2114 व्या मॉडेलबद्दल बोललो तर हे लक्षात घेतले पाहिजे की ते व्हीएझेड "फॅमिली" कारच्या शेवटच्या, विचारपूर्वक आणि अंमलात आणलेल्या मॉडेलपैकी एक आहे. सर्वसाधारणपणे बहुसंख्य लोकांसाठी आणि विशेषतः आतील सुधारणांसाठी, हे फक्त सीट कव्हर्सची बदली आहे.

तथापि, हा एक खोल भ्रम आहे, सलूनमध्ये अनेक वस्तू आहेत ज्या सुंदरपणे अद्यतनित केल्या जाऊ शकतात. व्हीएझेड 2114 ब्रँडच्या संपूर्ण इतिहासात, असे मानले जात होते की इंटीरियर ट्यूनिंग हा मोठ्या प्रमाणात, बहु-स्तरीय कामांचा संच आहे, ज्यामध्ये विविध घटक आणि अर्थातच, इतरांसह, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल सुधारण्यासाठी अनेक भिन्न क्रिया असतात.

इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल VAZ-2114 चे व्यापक आधुनिकीकरण: प्रथम चरण

बर्याचदा, सुधारणेवरील कामांचे कॉम्प्लेक्स महत्वाचे आणि आवश्यक असते, परंतु, त्याच वेळी, एक मनोरंजक आणि गंभीर व्यवसाय. मुख्य कार्य म्हणजे योग्य तपशील निवडणे आणि त्यांची सुंदर व्यवस्था करणे. विविध अद्यतनांशी संबंधित सर्व क्रिया, आगाऊ विचार करणे नेहमीच चांगले असते.

परिणामी, हे अनावश्यक चुका आणि त्रासदायक गडबड टाळेल. योग्य निर्णय म्हणजे एक कार्य योजना तयार करणे ज्याचे आपण अनुसरण कराल आणि धन्यवाद ज्यामुळे आपण चुका करणार नाही आणि संपूर्ण प्रक्रिया आपल्यासाठी आनंददायक असेल.

डॅशबोर्ड ट्यूनिंग खालील क्रमाने केले जाऊ शकते:

1. प्रथम आपल्याला कार "डिव्हाइस" वेगळे करणे आवश्यक आहे. कसे काढायचे हे प्रत्येक वाहन चालकाला माहित असले पाहिजे. येथे काहीही क्लिष्ट नाही, सर्वकाही अगदी स्पष्ट आहे आणि प्रक्रियेस स्वतःच विशेष कौशल्ये किंवा ज्ञान आवश्यक नसते.
2. मग आपल्याला घटक आणि भाग परिष्कृत करणे आवश्यक आहे. येथे नेहमीच अनेक बारकावे असू शकतात. तुम्ही तुमच्या कारमध्ये काय बदलू आणि सुधारू इच्छिता यावर ते अवलंबून असतात. प्रत्येक गोष्टीचा अतिशय काळजीपूर्वक विचार केला पाहिजे.
3. सरतेशेवटी, आपल्याला त्या ठिकाणी रूपांतरित, अद्यतनित "पॅनेल" स्थापित करणे आवश्यक आहे.

"नीटनेटका" VAZ 2114 अद्यतनित करणे किती सोपे आहे

2114 चा डॅशबोर्ड सुधारणे प्रत्यक्षात तितके क्लिष्ट नाही जितके ते पहिल्या दृष्टीक्षेपात दिसते. असे "डिव्हाइस" खरेदी करणे अगदी सोपे आहे. VAZ 2114 वॉर्डरोब (फोटो आणि व्हिडिओमधील उदाहरणे) अद्यतनित करण्यासाठी मालक कोणते पर्याय वापरू शकतात याचा आपण विचार केला पाहिजे.

1. AMS. या मॉडेलमध्ये अनेक वैशिष्ट्ये आहेत.

• सुरुवातीच्यासाठी, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की आपण त्याचे डिझाइन स्वतः ऑर्डर करू शकता;
• हे पॅनेल एकात्मिक तेल निर्देशकासह सुसज्ज आहे, जे क्लासिक आवृत्तीमध्ये उपलब्ध नाही. त्याचे स्वरूप मानक कॉन्फिगरेशनमध्ये हा "घटक" स्थापित करण्यासाठी अनेक वाहनचालकांच्या सतत विनंतीशी जोडलेले आहे.
• क्रोम ट्रिमसह कलर स्केलमुळे असा डॅशबोर्ड अधिक मनोरंजक दिसतो.

2.प्रो-स्पोर्ट. हे "नीटनेटके" सादर केलेल्या मॉडेलवर इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलसाठी आच्छादन म्हणून बनविले आहे. या उपकरणाचे अद्ययावत डिझाइन त्यांना एक प्रभावी, पूर्णपणे नवीन स्वरूप देते. त्याच्या अंमलबजावणीसाठी दोन पर्याय आहेत: प्रकाश आणि गडद सब्सट्रेटसह. व्हीएझेड 2114 पॅनेलच्या बॅकलाइटमध्ये विशेष ब्राइटनेस कंट्रोल आहे, परंतु फक्त एक रंग आहे - निळा. इन्सर्ट माउंट केल्यानंतर स्केल चिकटवले जातात. हे मशीनच्या या घटकाला मूळ स्वरूप देण्यासाठी आहे.

3. AMS-2. मध्यवर्ती साधन टॅकोमीटर होते, जे डावीकडून मध्यभागी हलविले गेले. पांढरे स्केल संपूर्ण पॅनेलसाठी एक स्पोर्टी लुक तयार करतात. हे आपल्याला त्यातून आवश्यक माहिती द्रुतपणे वाचण्याची परवानगी देते. बॅकलाइट पुन्हा केला गेला आहे, LEDs वापरले जातात, ज्याच्या मदतीने रात्री माहिती वाचणे कठीण नाही. योग्य तज्ञांद्वारे स्थापना करण्याची शिफारस केली जाते, कारण त्याच्या स्थापनेदरम्यान शास्त्रीय मॉडेलचे महत्त्वपूर्ण "पुनर्नियोजन" प्रदान केले जाते.

4 रस्त्यावरील वादळ. या मॉडेलचे मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे त्याची रंगीत रचना. उपकरणांच्या क्लासिक व्यवस्थेमध्ये, त्यांनी काहीही बदलले नाही,

रंगावर भर दिला गेला. डॅशबोर्डच्या "देखावा" मध्ये काही बदल झाले आहेत, तथापि, त्याच वेळी, त्याची शैली सुसंवादीपणे विद्यमान आतील भागात बसते. हे लक्षात घेतले पाहिजे की या मॉडेलचे आणखी एक वैशिष्ट्य म्हणजे त्याचा बॅकलाइट. दिवसा ते लाल चिन्हांसह हलके असते. अंधारात, आपण सहजपणे केवळ चमकच नाही तर रंग देखील बदलू शकता.

5. "उत्तरी वारा". हे मॉडेल दिसायला वेगळे आहे. विकसकांनी दर्शविले आहे की डिव्हाइसेसच्या मानक व्यवस्थेसह, संपूर्ण पॅनेल गतिमान आणि चमकदार दिसते. हे स्पष्टपणे क्रीडा वैशिष्ट्ये दर्शवते. बॅकलाइटचा रंग घाला स्केलच्या सावलीवर अवलंबून असतो.

मनोरंजनासाठी ट्यूनिंग

कोणत्याही कारचे आधुनिकीकरण करण्याच्या प्रक्रियेतील मुख्य गोष्ट म्हणजे नेत्रदीपकता. प्रत्येक मालकाला त्याची कार मूळ दिसावी आणि त्याच वेळी त्यामध्ये आरामदायक वाटेल. विचित्रपणे पुरेसे आहे, परंतु चाहत्यांसाठी आवडत्या भागांपैकी एक इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल मानला जातो. हे वेगवेगळ्या प्रकारे सुधारित केले जाऊ शकते आणि अशा प्रकारे, आपल्या स्वतःच्या कारला मोठ्या संख्येने समान मशीन्सपासून वेगळे करण्यासाठी.

सुरुवातीच्या टप्प्यावर, कामासाठी सामग्री तयार करणे आवश्यक आहे. VAZ 2114 पॅनेल किंवा त्याचे मूळ अपडेट बदलण्यासाठी मानक पॅनेल नष्ट करणे आवश्यक आहे. स्पीडोमीटरचा फक्त संरक्षक काच काढणे आवश्यक असेल. तो खंडित न करणे महत्वाचे आहे. संरक्षक काच काढून टाकल्यानंतर, आपल्याला बाण पॉइंटर्स "अनइंस्टॉल" करणे आवश्यक आहे.

सावधगिरी बाळगणे आवश्यक आहे, कारण बाण अतिशय नाजूक आहेत. त्यानंतर, आम्ही मानक टॅब बाहेर काढतो. मग आपल्याला लाइट बल्ब बदलण्याची आवश्यकता आहे. मानक हिरवे होते, खरेदी केलेले निळे असतील. आम्ही मानक लाइट बल्ब खरेदी केलेल्यांसह बदलतो, त्यानंतर ते कसे कार्य करतात ते आम्ही तपासतो. त्यानंतर, एक नवीन टॅब सेट करा.

हे सर्व खूप प्रभावी दिसेल. शेवटी, आम्ही बाण-पॉइंटर्स आणि एक संरक्षक काच स्थापित करतो. तुम्ही तुमच्या कारमध्ये अशा प्रकारे बदल केल्यास ती खूप सुंदर दिसेल.

बाणांचे प्रदीपन: सुंदर आणि मूळ

नियमित "व्हीएझेड" विचारात घेतल्यास, आपण एक विशिष्ट निराशा अनुभवता. पॅनेल स्वतःच हिरवे चमकते, हीटरचा बॅकलाइट पिवळा असतो, बटणे हिरवी असतात आणि संकेत सामान्यतः केशरी असतात. शेड्सचे असे संयोजन बर्‍याच मालकांना अनुकूल नसते आणि बहुतेकदा ते कारच्या आतील प्रकाशात संपूर्ण बदलाबद्दल विचार करतात.

रात्री सायकल चालवणे, आणि त्याच वेळी, वाद्ये न पाहणे हे एक धोकादायक आणि कृतज्ञ कार्य आहे. या परिस्थितीत, तुम्ही लाल एलईडी वापरून प्रत्येक बाण चमकू शकता. हे करण्यासाठी, आपल्याला इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलचे पृथक्करण करणे आवश्यक आहे, ते लाल एलईडीवरील बाणांच्या खाली ठेवा आणि त्यावर एक विशेष उष्णता संकुचित करा. हे लाल दिवा विखुरण्यास मदत करेल, तो थेट चमकेल.

प्रत्येक तारा शील्डमधून बाहेर आणल्या पाहिजेत आणि नंतर हीटरच्या बॅकलाईट वायरला जोडल्या गेल्या पाहिजेत. त्यानंतर, बाण समृद्ध, चमकदार लाल प्रकाशाने चमकतील.

सुरुवातीला, प्रश्न उद्भवतो: ते कशासाठी चांगले आहे? जुने पॅनेल बनवले आहे, ते सौम्यपणे, जलदपणे मांडण्यासाठी: स्टीयरिंग व्हील साधनांचा काही भाग कव्हर करते, "नीटनेटका" रात्रीच्या वेळी विंडशील्डवर प्रतिबिंबित होतो, अशा प्रकारे रस्ता संगणकाच्या शोधात बदलतो.

प्लॅस्टिक किंवा त्याऐवजी, त्याची गुणवत्ता टीकेला सामोरे जात नाही. कित्येकशे किलोमीटर पार केल्यावर, संपूर्ण केबिन एक वेडसर चरका आणि भयानक गर्जनाने भरली आहे. नंतर, ग्लोव्ह कंपार्टमेंट उघडण्यास सुरवात होते. वायुवीजन खराब आहे, हिवाळ्यात कारच्या आत थंड असते. तथापि, या सर्व समस्या सोडविण्यायोग्य आहेत. तथापि, कार खरेदी करणे आणि त्वरित दुरुस्ती करण्याचा विचार करणे योग्य आहे का?

दुसरी गोष्ट म्हणजे युरोपनेल. ती आधुनिक आणि ट्रेंडी दिसते. साहित्य मऊ आणि समृद्ध आहे. तो नक्कीच कमी गोंगाट करणारा आहे. वायुवीजन देखील स्तरावर आहे.

देशांतर्गत विधानसभा सर्वत्र जाणवते. एअरफ्लो कंट्रोल लीव्हर घट्ट हलतात, स्लॉटच्या काठावर पोहोचत नाहीत. इतर लहान गोष्टी देखील आहेत: कुठेतरी अंतर मोठे आहे, तेथे दुसरे काहीतरी पडते, हातमोजा डब्बा कधीकधी स्वतःच उघडतो. परंतु प्रमाण आणि वारंवारतेच्या बाबतीत, हे जुन्या आवृत्तीशी पूर्णपणे अतुलनीय आहे.

याव्यतिरिक्त, लहान गोष्टींसाठी अनेक ड्रॉर्स आत्म्याला उबदार करतात. - घरगुती कारच्या "नीटनेटके" शी संबंधित अनेक समस्यांचे हे आधुनिक आणि मूळ समाधान आहे.