आपल्या स्वत: च्या हातांनी कारवर स्क्रॅच पेंट करण्याचा योग्य मार्ग

वाहन झाकणे केवळ एक सादर करण्यायोग्य देखावाच नाही तर अतिरिक्त संरक्षण देखील प्रदान करते. परंतु, इतर सामग्रीप्रमाणे, पेंटवर्क पृष्ठभागावर मर्यादित ऑपरेशनल कालावधी आहे. भारांच्या प्रभावाखाली, किरकोळ नुकसान हळूहळू त्यावर दिसून येते. म्हणून, कार मालकांना त्यांच्या स्वत: च्या हातांनी खराब झालेल्या कारवर स्क्रॅच कसे पेंट करावे हे जाणून घेणे उपयुक्त ठरेल.

ड्रायव्हरने कितीही सावधगिरी बाळगली तरीही गाडीवर स्क्रॅच दिसतील. या प्रकारचे नुकसान अनेक चिन्हांवर अवलंबून अनेक गटांमध्ये विभागले गेले आहे:

• पहिल्या स्तराचे लहान स्क्रॅच ज्यामुळे पेंटवर्क खराब झाले;
• मध्यम द्वितीय स्तरावरील स्क्रॅच ज्यामुळे वरचा कोट आणि प्राइमर खराब झाला;
• तिसऱ्या स्तराचे खोल ओरखडे, धातूसह कोटिंगच्या सर्व स्तरांचे नुकसान करतात.

कारवर स्क्रॅच पेंट करण्यासाठी विशेष साधने वापरली जातात. परंतु पृष्ठभाग पुनर्संचयित करण्यासाठी कोणते उपकरण आवश्यक आहे हे समजून घेण्यासाठी, स्क्रॅचचा प्रकार निश्चित करणे आवश्यक आहे.

नुकसान दुरुस्तीच्या पद्धती देखील अनेक प्रकारच्या आहेत:

• बिंदू
• पॉलिश करणे;
• ब्रश वापरणे;
• पेंटचा स्प्रे कॅन वापरुन;
• संपूर्ण दुरुस्तीसह.

बहुतेक प्रकरणांमध्ये, स्क्रॅच दुरुस्त करण्यासाठी श्रम-केंद्रित प्रयत्नांची आवश्यकता नसते. हे करण्यासाठी, सेवा केंद्राशी संपर्क साधणे आवश्यक नाही - आपण खराब झालेल्या क्षेत्रावरील स्क्रॅचवर पेंट करू शकता.

स्पॉट पेंटिंग

स्पॉट पेंटिंगला रिटचिंग असेही म्हणतात. या पद्धतीमध्ये नुकसान दरानुसार कारची पृष्ठभाग पुनर्संचयित करण्याचे अनेक मार्ग समाविष्ट आहेत.

बर्याचदा, या प्रकारच्या पेंटिंगचा वापर प्रथम-स्तरीय स्क्रॅच दूर करण्यासाठी केला जातो ज्यामुळे पेंटवर्क खराब झाले आहे. स्पॉट पेंटिंग करताना, स्क्रॅचची ठिकाणे निर्धारित केली जातात, त्यानंतर पेंटिंग केली जाते. मार्कर वापरून कार्य स्वतंत्रपणे केले जाते.

जर कोटिंगमध्ये द्वितीय-स्तरीय स्क्रॅच असतील ज्याने पेंटवर्क आणि प्राइमरला नुकसान केले असेल तर स्थानिक कृती एजंट लागू केले जातात. यामध्ये पॉलिमर पेन्सिल-चॉक आणि पेंटसह ब्रश समाविष्ट आहे. अनेक स्तरांमध्ये पेंट लागू करण्याची शिफारस केली जाते.

आपण फक्त स्वच्छ आणि वाळलेल्या भागात स्क्रॅच पेंट करू शकता. पेंटचा पुढील कोट लागू करण्यापूर्वी पृष्ठभाग कोरडे होण्याची प्रतीक्षा करा.

पॉलिशिंग

स्क्रॅच असल्यास, पेंटिंग नेहमीच आवश्यक नसते. काही प्रकरणांमध्ये पॉलिशिंग पुरेसे आहे. जर आपल्याला उथळ स्क्रॅच दूर करण्याची आवश्यकता असेल तरच ही पद्धत योग्य आहे. त्यांची उपस्थिती निश्चित करण्यासाठी, पृष्ठभाग ओले करणे आणि ते कोरडे होईपर्यंत प्रतीक्षा करणे आवश्यक आहे. त्यानंतर, ओरखडे स्वतःला दर्शवतील.

तुम्ही स्वतः पॉलिश करून किंवा कार वॉश करून स्क्रॅच काढू शकता. त्यासाठी खास मेणाची पेस्ट लागते. पदार्थ स्क्रॅच भरतो, ज्यामुळे ते अदृश्य होते. परंतु लक्षात ठेवा की पॉलिशिंग तात्पुरते प्रभाव प्रदान करते. म्हणून, नवीन स्थितीत पेंटवर्क राखण्यासाठी, ही क्रिया वेळोवेळी पुनरावृत्ती करणे आवश्यक आहे.

व्यावसायिक पॉलिशिंग हे सामान्य पॉलिशिंगपेक्षा वेगळे आहे. त्याच्या अंमलबजावणी दरम्यान, कोटिंग स्क्रॅचसह परिसरात काढली जाते, ज्यानंतर पृष्ठभाग पुनर्संचयित केला जातो. या प्रक्रियेची पुनरावृत्ती करण्याची आवश्यकता नाही. परंतु ते स्वतः करत असताना, आपल्याला अतिरिक्त समस्या येऊ शकतात.

ब्रशने पेंट करा

कोटिंगला गंभीर नुकसान झालेल्या नुकसानाची दुरुस्ती करण्यासाठी ब्रशसह स्क्रॅच पेंटिंगचा वापर केला जातो. ही पद्धत आपल्याला स्क्रॅचमधून कोटिंग पुनर्संचयित करण्यास अनुमती देते, ज्याची खोली धातूपर्यंत पोहोचते.

कार्य पूर्ण करण्यासाठी, एक विशेष पेंट वापरला जातो, ज्यामध्ये फायबरग्लासचा समावेश आहे. एकदा लागू केल्यानंतर, हा घटक अतिरिक्त संरक्षण प्रदान करतो. या वैशिष्ट्याव्यतिरिक्त, पदार्थाचे इतर अनेक फायदे आहेत:

• वापरण्यास सुलभता - स्क्रॅच ब्रशने रंगविले जाते, त्यानंतर पृष्ठभाग कोरडे होईपर्यंत प्रतीक्षा करणे बाकी आहे;
• ऑटोमोटिव्ह रंगांच्या कॅटलॉगची उपस्थिती - याबद्दल धन्यवाद, आपल्याला योग्य रंग शोधण्याची काळजी करण्याची आवश्यकता नाही;
• उच्च कोरडे गती - वाहन पुन्हा वापरण्यासाठी जास्त वेळ प्रतीक्षा करण्याची आवश्यकता नाही.

विशेष पातळ ब्रश वापरून पेंट देखील लागू केले जाते. हे आपल्याला शारीरिक नुकसानाच्या परिणामी दिसणारे अरुंद स्क्रॅच दूर करण्यास अनुमती देते.

पेंट लागू करण्यापूर्वी, पृष्ठभाग ग्रीसने स्वच्छ करणे आवश्यक आहे.

पेंट करू शकता

अशा प्रकारे कारचे स्क्रॅच पेंटिंग कमीतकमी प्रयत्नात केले जाते. परंतु या पद्धतीचा वापर करून मोठ्या नुकसानीची दुरुस्ती करणे कठीण आहे. कार्य पार पाडण्यासाठी, विशेष स्प्रे कॅन वापरले जातात, जे कार डीलरशिपमध्ये विकले जातात. बाहेरून, ते प्रोबसारखे दिसतात.

स्प्रे कॅन एरोसोलसारखे काम करतात. कॅनसह त्यावर स्क्रॅच आणि स्प्रे पेंट शोधणे आवश्यक आहे. पेंट केलेले नुकसान कमी कालावधीत सुकते. इच्छित रंग निवडण्यासाठी, ऑटोमोटिव्ह रंगांची कॅटलॉग आहे.

दुरुस्ती च्या उपकरणांचा संच

दुरुस्ती किट - आपल्या स्वत: च्या हातांनी स्क्रॅच काढण्यासाठी डिव्हाइसेसचा संच. यात उपकरणांची किमान यादी समाविष्ट आहे ज्याद्वारे आपण मशीनच्या कोटिंगचे नुकसान कव्हर करू शकता. दुरुस्ती किटमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• पेन्सिल
• वार्निश;
• विशेष स्प्रे applicator.

काही किट्स पॉलिशिंग एजंटसह पूरक असतात जे कापड किंवा मायक्रोफायबर वापरून पृष्ठभागावर लागू केले जाऊ शकतात. पेंटची वैशिष्ट्ये फॅक्टरी समकक्षाशी जुळतात, त्यामुळे रंग जुळतात आणि तुम्ही दारे, बॉडीवर्क आणि इतर घटक पेन्सिलने झाकून ठेवू शकता. अनुप्रयोगाचा फायदा म्हणजे त्वरीत आणि स्वस्तपणे कोटिंग पुनर्संचयित करणे.

रशियन बाजारावर विविध प्रकारचे दुरुस्ती किट आहेत. कधीकधी सेटमधील पेन्सिल ब्रशसह बाटलीने बदलली जाते. या सेटची किंमत सहसा जास्त असते.

दुरुस्ती किट एकाधिक वापरासाठी डिझाइन केलेले आहे. त्याच्या मदतीने, आपण नुकसान झाल्यानंतर लगेचच कव्हर करू शकता. वेळोवेळी स्क्रॅचला स्पर्श करणे, अगदी जुन्या कार देखील नवीन स्थितीत ठेवल्या जातात.

पेंटिंग भाग

शरीर चित्रकला प्रक्रिया अनेक टप्प्यात चालते. पेंटिंग करण्यापूर्वी पृष्ठभाग साफ करणे आवश्यक आहे. साफसफाईमध्ये पृष्ठभागावरून स्वयं घटक काढून टाकणे समाविष्ट आहे:

• प्रदूषण;
• चरबी

साफसफाईसाठी सॅंडपेपर आवश्यक आहे. त्याच्या मदतीने, मशीनच्या भागांवर प्रक्रिया केली जाते, त्यानंतर आपण पुढील टप्प्यावर जाऊ शकता. पेंटच्या एकसमान ऍप्लिकेशनसाठी, नुकसान आणि त्याच्या सभोवतालची पृष्ठभाग साफ करणे आवश्यक आहे.

पेंटिंग कामासाठी काय आवश्यक आहे

स्क्रॅच पूर्णपणे रंगविण्यासाठी, सॅंडपेपर व्यतिरिक्त, आपल्याला साधनांचा संच आवश्यक असेल. यादीमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• ग्राइंडिंग बार;
• स्पॅटुला
• कारसाठी ऍक्रेलिक पोटीन;
• प्राइमर;
• पेंट्स;
• वार्निश

या घटकांची यादी लहान आणि मोठ्या कारवरील स्क्रॅच दूर करण्यात मदत करेल. विशेष ऑटोमोटिव्ह पेंट वापरणे आवश्यक आहे, आणि मानक इमारत समकक्ष नाही.

पुटींग आणि प्लास्टरिंग

पुट्टी साफ केलेल्या पृष्ठभागानंतर दोन-मिलीमीटरच्या थरात लावली जाते. सामग्री लागू करण्यासाठी स्पॅटुला वापरला जातो. हालचाल आडवा असावी, अनुदैर्ध्य नाही. पुट्टी सुकायला तीस मिनिटे लागतील.

पुटींग केल्यानंतर, पृष्ठभाग पॉलिश केले जाते. सँडिंग केल्यानंतर कोटिंग अवतल राहिल्यास, पुरेशी पुटी वापरली गेली नाही. या प्रकरणात, पृष्ठभाग गुळगुळीत होईपर्यंत क्रिया पुनरावृत्ती करणे आवश्यक आहे. या क्षेत्रातील अनुभवाच्या अनुपस्थितीत, आपण सेवा केंद्राशी संपर्क साधावा, अन्यथा आपण फक्त गोष्टी खराब करू शकता.

प्राइमर

जर पृष्ठभाग पूर्णपणे सम असेल तरच प्राइमर लागू केला जाऊ शकतो. अर्ज प्रक्रिया गुंतागुंतीची आणि वेळ घेणारी आहे. प्रथम आपल्याला पृष्ठभाग स्वच्छ करणे आणि वंगण काढून टाकणे आवश्यक आहे.

सामग्रीचा वापर वापरून केला जातो:

• ब्रशेस;
• घासणे;
• पिचकारी

पाण्याने प्राइमर लावल्यानंतर, कोटिंगमधून जास्तीची सामग्री काढून टाकली जाते. सॅंडपेपरसह प्राइमिंग सर्वोत्तम केले जाते, जे मॅट फिनिश प्रदान करते.

पेंट निवडणे आणि लागू करणे

योग्य पेंट निवडण्यासाठी, आपल्याला कार कव्हर करण्यासाठी कोणता रंग वापरला गेला हे माहित असणे आवश्यक आहे. कारच्या रंगांना नाव आणि क्रमांक असतो. जुन्या मॉडेलपेक्षा नवीन मॉडेलसाठी योग्य रंग निवडणे सोपे आहे.

आवश्यक रंग गहाळ असल्यास, ऑनलाइन कॅटलॉग वापरून समस्या सोडवली जाते. पेंटचा इच्छित रंग निवडल्यानंतर, ते कोटिंगवर लागू केले जाते. या कार्यासाठी वापरले जातात:

• कॅन मध्ये पेंट;
• कॅन मध्ये पेंट;
• रंगीत पेन्सिल.

पेंटिंग करण्यापूर्वी, कोणतेही दूषित पदार्थ नाहीत याची खात्री करा. पेंट सुकल्यानंतर, दुसरा थर लावा. सहसा तीन वेळा पेंट लागू करणे आवश्यक असते.

विशिष्ट ऑपरेटिंग कालावधीनंतर, पेंट सावली बदलते. म्हणून, नवीन रंग कोटिंगशी जुळत नाही. परंतु कालांतराने, ते इच्छित सावली प्राप्त करेल.

वार्निश कसे लावायचे

वार्निश फक्त वाळलेल्या पृष्ठभागावर लागू केले जाते. कॅनमध्ये पदार्थ वापरण्याची शिफारस केली जाते. अर्ज करण्यापूर्वी कॅन हलवा. मग पदार्थ स्प्रे गनमध्ये ओतला जातो. तोफा स्वच्छ आणि दीड वातावरणाचा दाब असणे आवश्यक आहे.

वार्निशचा योग्य वापर खूप महत्त्वाचा आहे, कारण ते अंतिम टप्प्याचे प्रतिनिधित्व करते. पदार्थ अनेक स्तरांमध्ये लागू केला जातो. वार्निशचा प्रत्येक त्यानंतरचा थर मागील एका फरकाने ओव्हरलॅप करतो. शेवटचा थर लावल्यानंतर, कोटिंग कोरडे होण्यासाठी दोन दिवस लागतील.