निष्क्रिय स्पीड सेन्सर कसे स्वच्छ करावे आणि ते केव्हा करावे

निष्क्रिय स्पीड रेग्युलेटर, उर्फ ​​​​आयएसी, उर्फ ​​निष्क्रिय स्पीड सेन्सर, उर्फ ​​निष्क्रिय स्पीड व्हॉल्व्ह - आकाराने खूप माफक आहे, परंतु, हे असूनही, तुमच्या कारचा एक अतिशय महत्वाचा घटक आहे. नावावरून आपण आधीच समजू शकता की ते कोणते कार्य करते - इंजिनची निष्क्रिय गती स्थिर करणे, ज्या चॅनेलमधून हवा जाते त्या प्रवाहाचे क्षेत्र बदलून.

माफक आकार असूनही, कारमध्ये IAC एक महत्त्वाची भूमिका बजावते. फोटो: marketingpluspr.ru

निष्क्रिय स्पीड सेन्सर कशासाठी आहे?

RHH दोन मुख्य कार्ये करते:

  1. जेव्हा इंजिन कार्यात येते, तेव्हा निष्क्रिय झडप त्याला आवश्यक क्रांत्यांची संख्या मिळविण्यात मदत करते.
  2. जेव्हा तुम्ही “न्यूट्रल” मध्ये जाता, तेव्हा गीअर्स स्विच करा, धावत उभे राहा आणि जेमतेम चालू करा - निष्क्रिय स्पीड कंट्रोलर आवश्यक स्तरावर वेग राखतो, त्यांना “उडी मारणे” आणि कार थांबवण्यापासून प्रतिबंधित करतो.

निष्क्रिय झडप कसे कार्य करते

साध्या कार मालकाला खरोखर आवश्यक नसलेल्या तपशीलांमध्ये न गेल्यास, निष्क्रिय वेग नियंत्रक खालील तत्त्वानुसार कार्य करतो:

जेव्हा इंजिन निष्क्रिय असते तेव्हा त्याला विशिष्ट प्रमाणात हवा मिळते. क्रँकशाफ्ट सेन्सर क्रांतीची संख्या विचारात घेते, नियंत्रण युनिटला डेटा फीड करते, जे यामधून, आधीच IAC कमांड देते.

थ्रॉटल स्थितीकडे दुर्लक्ष करून वाल्व पुरवलेल्या हवेचे प्रमाण वाढवते किंवा कमी करते. तसे, सेन्सर त्याच्या शरीरात स्थित आहे.

कार्बोरेटर प्रकारचे इंजिन असलेल्या कारसाठी, त्या थोड्या वेगळ्या निष्क्रिय नियंत्रण प्रणालीसह सुसज्ज आहेत. त्यासाठी मॅन्युअल कॉन्फिगरेशन आवश्यक आहे. विशिष्ट कौशल्ये, ज्ञान आणि अनुभवासह, तुम्ही विशेष स्क्रू फिरवून निष्क्रिय गती समायोजित करू शकता. आपल्याला आपल्या कृतींच्या शुद्धतेबद्दल आणि अचूकतेबद्दल खात्री नसल्यास, हे काम सर्व्हिस स्टेशनवरील मास्टर्सकडे सोपविणे चांगले आहे.

कारच्या इतर कोणत्याही भागाप्रमाणे, निष्क्रिय नियंत्रणाला थकणे, अयशस्वी होणे, खराब होण्याची "सवय" असते. फोटो: drive2.ru

अगदी थोड्याशा बिघाडावर, IAC ताबडतोब स्वतःला जाणवेल, किंवा त्याऐवजी, सेन्सर संगणकाला याबद्दल सूचित करेल आणि त्या बदल्यात, कारमध्ये काहीतरी चुकीचे असल्याचे दर्शवेल. समस्या आणि जबाबदारीची पूर्ण जाणीव ठेवून याकडे संपर्क साधला पाहिजे. कोणत्याही परिस्थितीत वाहन तुटलेल्या सेन्सरने किंवा निष्क्रिय गती नियंत्रकाची बिघाड दर्शवणाऱ्या स्पष्ट चिन्हांसह चालवू नका. परंतु मोठी समस्या अशी असू शकते की IAC त्याच्या खराबतेची कोणतीही विशिष्ट चिन्हे दर्शवत नाही. लक्षणे पूर्णपणे भिन्न असू शकतात आणि इतर भागांच्या विघटनासारखीच असू शकतात.

ब्रेकडाउन कशामुळे होऊ शकते? बरेच पर्याय आहेत, परंतु हे तीन सर्वात सामान्य आहेत:

  1. सेन्सरमध्येच वायर तुटली;
  2. सक्रिय ऑपरेशनच्या दीर्घ कालावधीमुळे, मार्गदर्शक सुया थकल्या आहेत;
  3. साठा अडकला.

निष्क्रिय गती सेन्सरच्या अपयशाची मुख्य चिन्हे:

  1. कार समस्यांशिवाय सुरू होते, परंतु काही मिनिटांनंतर ती थांबते. हे नियमितपणे पुनरावृत्ती होते.
  2. रेव्स वेड्यासारखे उडी मारतात.
  3. तुम्ही एअर कंडिशनर, स्टोव्ह किंवा अतिरिक्त प्रकाश स्रोत चालू करता तेव्हा, निष्क्रिय गती झपाट्याने कमी होते.
  4. गीअर बदलताना कार थांबते.
  5. इंजिन थंड सुरू करताना, क्रांतीची संख्या कमीतकमी किंवा अगदी शून्य असते
  6. इंजिन निष्क्रिय असताना स्पष्टपणे "ट्रॉईटिंग" आहे

निष्क्रियतेचे परिणाम

निष्क्रिय स्पीड कंट्रोलरच्या खराबतेच्या कोणत्याही प्रकटीकरणाकडे दीर्घकाळ दुर्लक्ष करणे आपल्या कारच्या इंजिनसाठी हानिकारक आहे. फोटो: repairautomobilya.ru

समस्येचे निदान आणि निराकरण पुढे ढकलून, आपण स्वतः इंजिनचा "मृत्यू" जवळ आणता. "पुनरुत्थान" साठी खूप मोठी आणि गोल रक्कम खर्च होऊ शकते. होय, आणि या काळात सायकल चालवणे हा सर्वात आनंददायी अनुभव असणार नाही, परंतु, त्याउलट, संपूर्ण डोकेदुखी आणि संपूर्ण निराशा. गाडी सुरू करण्याचा प्रत्येक प्रयत्न किमान दहा ते पंधरा मिनिटे चालेल.

तुम्हाला वरीलपैकी किमान एक चिन्हे दिसल्यास, तुम्हाला घाबरून जाण्याची आणि निष्क्रिय स्पीड कंट्रोलर सेन्सर खरेदी करण्यासाठी धावण्याची गरज नाही.

समान चिन्हे कार इंजिनमधील इतर खराबी देखील सूचित करू शकतात. प्रथम तुम्हाला समस्या IAC मध्ये असल्याची खात्री करणे आवश्यक आहे. सर्व्हिस स्टेशनशी संपर्क साधा. ते तुमच्या कारचे संपूर्ण निदान करतील.

तपासण्याचा सर्वात प्राथमिक आणि तुलनेने जलद मार्ग म्हणजे स्थापित सेन्सर तात्पुरते बदलून काम करणार्‍या दुसर्‍याने. सेन्सर स्वतः उच्च गुणवत्तेचा आहे हे खूप महत्वाचे आहे. आता खोटं पळणं खूप सोपं आहे, दोनदा पैसे देणाऱ्याबद्दलची म्हण आठवते? IAC साठी किंमती पाचशे रूबल आणि त्याहून अधिक आहेत.

जर "लक्षणे" गायब झाली नाहीत, तर इंजिनच्या इतर भागांमध्ये समस्या अधिक काळजीपूर्वक पाहणे आवश्यक आहे.

निष्क्रिय गती नियंत्रक खराबी आणि त्यांचे निराकरण कसे करावे

पूर्ण संगणक निदान निष्क्रिय नियंत्रणासह समस्या शोधेल आणि त्रुटी इशारा प्रदर्शित करेल. बर्याचदा, समस्या एक ओपन सर्किट आहे. हे मल्टीमीटरने निदान केले जाते.

आणखी एक सामान्य IAC अपयश म्हणजे रॉड क्लोजिंग आणि जॅमिंग. हे घडते कारण ड्रायव्हिंग करताना ओलावा, द्रव, धूळ, घाण, मोडतोड मिळते. यामुळे, ते अडकते किंवा गंजते.

आम्ही IAC साफ करतो

IAC साफ करण्यासाठी, तुम्ही हे करणे आवश्यक आहे:

जवळजवळ प्रत्येक कार मालकाच्या गॅरेजमध्ये असलेल्या व्यापक अर्थाने आपण ते साफ करू शकता:

  1. दिवाळखोर
  2. दारू
  3. कार्बोरेटरसाठी साधन
  4. "VD-shkoy-40"

साफसफाईची प्रक्रिया स्वतः देखील अत्यंत सोपी आहे: रॉड क्षेत्र एका उत्पादनात दहा ते पंधरा मिनिटे भिजवले जाते आणि नंतर ते कॉम्प्रेसरने पूर्णपणे उडवले जाते.

तुम्हाला या व्हिडिओमध्ये IAC साफ करण्यासाठी व्हिडिओ सूचना मिळेल:

जेणेकरून एक लहान सेन्सर तुम्हाला खूप त्रास देत नाही आणि त्याची सेवा आयुष्य वाढते, आपण काही मूलभूत नियमांचे पालन केले पाहिजे:

  1. थ्रॉटल एरियामध्ये कोणतेही द्रव जाणार नाही याची खात्री करा जेणेकरून तेथे ओलावा आणि घाण जमा होणार नाही.
  2. IAC हे हवेच्या सेवनाचे "नियंत्रक" असल्याने, वेळेत सर्व एअर फिल्टर बदलणे विसरू नका.
  3. हिवाळ्यात रस्त्यावर कार सोडण्यास सक्त मनाई आहे, प्रत्येकाला हे माहित आहे, परंतु प्रत्येकाला त्यांच्या कारसाठी झाकलेली, गरम खोली शोधण्याची संधी नाही. म्हणूनच, जर तुमची कार रस्त्यावर हिवाळा असेल आणि ती व्यावहारिकपणे चालवत नसेल, तर कमीतकमी वेळोवेळी ती सुरू करा, इंजिन गरम करा आणि पुन्हा गॅस करा. कशासाठी? जेणेकरुन निष्क्रिय गती नियंत्रक "त्याच्या शुद्धीवर येईल" विकसित केले गेले. अन्यथा, वसंत ऋतू मध्ये, सुरू करण्याच्या पहिल्या प्रयत्नात, ते जाम होईल.

परिणाम

कारचे आतील आणि बाहेरील भाग व्यवस्थित ठेवणे खूप महत्वाचे आहे. परंतु त्याच्या अंतर्गत भागांच्या आणि विशेषतः इंजिनच्या आरोग्यावर लक्ष ठेवणे अधिक महत्वाचे आहे. शेवटी, ते यंत्रासाठी आहे - एखाद्या व्यक्तीसाठी हृदयासारखे. त्यात कोणतेही बिनमहत्त्वाचे तपशील नाहीत. "लोह हृदय" चे प्रत्येक लहान तपशील त्याच्या इष्टतम कार्यक्षमतेत योगदान देते. त्यापैकी एक निष्क्रिय स्पीड रेग्युलेटर आहे, जे क्रमाने लावणे इतके अवघड नाही.


शीर्षस्थानी