कारची बॅटरी किती काळ टिकली पाहिजे?

नमस्कार, प्रिय ब्लॉग वाचक आणि नियमित सदस्य! आपल्या सर्वांना माहित आहे की सेवायोग्य बॅटरी जवळजवळ कोणत्याही हवामानात इंजिनच्या स्थिर प्रारंभाची हमी देते, तसेच, कदाचित, सर्वात गंभीर फ्रॉस्ट्सचा अपवाद वगळता (विषयावरील सामग्री पहा). या संदर्भात, आम्हाला ड्रायव्हरसाठी वास्तविक व्यावहारिक मूल्य असलेल्या कारच्या बॅटरीच्या आयुष्याबद्दल माहिती आवश्यक आहे.

दुर्दैवाने, कोणतीही बॅटरी (बॅटरी) कायमस्वरूपी टिकत नाही आणि दर काही वर्षांनी आम्हाला तिची विल्हेवाट लावावी लागेल, ती नवीनसह बदलली जाईल. उत्पादक सामान्यतः 5 वर्षांपर्यंतच्या कालावधीची हमी देतात, ज्या दरम्यान बॅटरी कारच्या मालकास गंभीर समस्या निर्माण करू नये. किमान कालावधी सुमारे साडेतीन वर्षे आहे, कारण बरेच काही शोषणाच्या तीव्रतेवर आणि त्याच्या वैशिष्ट्यांवर अवलंबून असते.

उत्पादन डेटा शीटमध्ये निर्दिष्ट केलेल्यापेक्षा बॅटरी अधिक शक्ती काढू शकते. सतत ओव्हरडिस्चार्ज मोडमुळे बॅटरीचे आयुष्य सतत कमी होत जाते. कधीकधी बॅटरी पुन्हा जिवंत करण्यासाठी 8-16 तास देखील पुरेसे नसतात, म्हणून त्याच्या संसाधनाची गणना करण्यापूर्वी, ते शक्य तितके चार्ज केले असल्याचे सुनिश्चित करा.

सेवा जीवनावर काय परिणाम होतो

प्रत्येकाला हे सत्य माहित आहे की पॉवर युनिट सुरू करताना बॅटरी जास्तीत जास्त ऊर्जा खर्च करते. म्हणूनच, लहान सहलींसाठी, तिला पुनर्प्राप्त करण्यासाठी फक्त वेळ नाही, विशेषत: जर ड्रायव्हर अनेकदा थांबतो आणि इंजिन बंद करतो. एअर कंडिशनर चालू ठेवून वाहन चालवण्याबद्दलही असेच म्हणता येईल. स्टिरिओ सिस्टम, सिगारेट लाइटरद्वारे चालविलेली उपकरणे, एक रीचार्ज करण्यायोग्य फोन सक्रियपणे बॅटरी डिस्चार्ज करतो, बाह्य प्रकाश उपकरणांचा उल्लेख नाही. बॅटरी केवळ लांब अंतरावर चालवताना गुणात्मकरित्या त्याचे संतुलन पुनर्संचयित करण्यास सक्षम आहे.

बॅटरीचे आयुष्य कमी करा आणि निष्क्रिय ग्राहक: कामाचे सूचक असलेला अलार्म, ऑन-बोर्ड कॉम्प्युटर, दरवाजा उघडण्याची यंत्रणा इ. कार पार्क केलेली असताना किंवा गॅरेजमध्ये असतानाही ते काम करतात. बॅटरी डिस्चार्ज न करण्यासाठी, फक्त नकारात्मक टर्मिनल टाकून द्या - जर तुम्ही कार दीर्घकाळ चालविण्याची योजना करत नसाल तर हे तंत्र वापरले जाऊ शकते.

उच्च आणि निम्न तापमानाचा प्रभाव

हवामानाची परिस्थिती, विशेषत: हवेच्या तापमानाचा, बॅटरीच्या सरासरी आयुष्यावर देखील परिणाम होतो. दंव इलेक्ट्रोलाइटच्या चिकटपणावर विपरित परिणाम करते आणि यामुळे, पासिंग चार्जचा प्रतिकार वाढतो. परिणामी, अशा प्रतिकूल प्रक्रिया पाळल्या जातात:

• इलेक्ट्रोलाइटचे गोठणे (जाड होणे);
• इलेक्ट्रोडचे शेडिंग;
• क्षमता कमी करणे;
• शरीराची विकृती;
• एकाचवेळी अपयशासह सेवा जीवनात घट.

दुसरीकडे, तुमची बॅटरी किती वर्षे चालेल यावर देखील हवेच्या उच्च तापमानाचा परिणाम होतो. यामुळे कॅनमधील द्रवाचे बाष्पीभवन होते, ज्यामुळे अंडरचार्जिंग आणि ओव्हरडिस्चार्जिंग होते आणि गंज प्रक्रिया होण्याची शक्यता वाढते. एक स्वीकार्य बॅटरी डिस्चार्ज पातळी आहे, जी हिवाळ्यात 25% पेक्षा जास्त नाही आणि उन्हाळ्यात 50% पेक्षा जास्त नाही.

बॅटरी किती काळ टिकली पाहिजे

कमी चार्ज झालेल्या बॅटरीचा वारंवार वापर केल्याने त्याची कार्यक्षमता कमी होईल. जसे आपण पाहू शकता, अशा उपकरणांचे कार्यप्रदर्शन गुणधर्म प्रक्रिया आणि घटकांच्या संपूर्ण संचाद्वारे प्रभावित होतात. टॅक्सींसाठी वापरल्या जाणार्‍या कारमध्ये बॅटरी सर्वात जलद अपयशी ठरते, जेथे सेवा आयुष्य 1-1.5 वर्षांपेक्षा जास्त असू शकत नाही. परंतु अशी परिस्थिती असते जेव्हा ड्रायव्हर एका बॅटरीवर 6 किंवा अधिक वर्षे चालविण्यास व्यवस्थापित करतो.

सेवांच्या वॉरंटी कालावधीची संकल्पना असूनही, ज्याचे निर्मात्याने पालन केले पाहिजे. परिवहन मंत्रालयाने एक विशिष्ट मानक निश्चित केले आहे. हे दस्तऐवजाद्वारे नियंत्रित केले जाते RD-3112199–1089-02. हे मार्गदर्शन दस्तऐवज विविध वाहनांमधील लीड-ऍसिड बॅटरीच्या सेवा आयुष्याशी संबंधित आहे.

सेवा जीवनानुसार घसारा मोजताना आणि कारच्या बॅटरीज लिहून काढताना ही मागणी आहे.

तुमच्या बॅटरीचे आयुष्य वाढवण्यासाठी, तुम्हाला त्याची योग्य काळजी घेणे आवश्यक आहे. लोड प्लग वापरून महिन्यातून 1-2 वेळा बॅटरी टर्मिनल्सवर व्होल्टेज पातळी तपासणे उपयुक्त ठरेल. इलेक्ट्रोलाइट पातळी तपासणे देखील आवश्यक आहे आणि आवश्यक असल्यास, ते सामान्यवर आणणे, तसेच हायड्रोमीटर नावाच्या साध्या उपकरणाचा वापर करून घनता. लेख देखील पहा