सॉलेक्स कार्बोरेटर 21073 साठी जेट्सच्या प्रकारांची निवड. आपल्याला माहित असणे आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट

नियमानुसार, इंजिनवरील समायोजनादरम्यान ते सॉलेक्स 21073 कार्बोरेटरसाठी जेट्सचे प्रकार निवडतात. काही ड्रायव्हर्स कधीकधी असा विचार करतात की जर एखादे स्वप्न खरे झाले आणि शेवटी सोलेक्स कारवर स्थापित केले गेले तर सर्व समस्या एकाच वेळी सोडवल्या जातील. पण ते तिथे नव्हते! मुख्य काम फक्त स्थापनेनंतर सुरू होते. सॉलेक्स, इंधन संसाधनांवर तुमचे पैसे वाचवण्यासाठी डिझाइन केलेले, ते योग्यरित्या कार्य करण्यासाठी, ते देखील चांगले-ट्यून करणे आवश्यक आहे.

विहीर, एक परिचित कार्बोरेटर असल्यास. आणि नाही तर? आपण स्वतः समायोजन करण्याचा प्रयत्न करू शकता, परंतु या प्रक्रियेसाठी आपल्याला कार्बोरेटरबद्दल कमीतकमी अधिक माहिती माहित असणे आवश्यक आहे.

सॉलेक्स कार्बोरेटर 21073 साठी जेट्सच्या प्रकारांची निवड- सर्वात वाजवी पुढील ऑपरेशनसाठी त्याच्या समायोजनाच्या घटकांपैकी एक. आणि एकमेकांना बदलण्यापूर्वी, एखाद्याने मूलभूतपणे समजून घेतले पाहिजे: का आणि हे कोणत्या प्रकारचे तपशील आहे?

सिद्धांत

इंजिन डिफ्यूझरद्वारे हवा शोषून घेते आणि इंधन जेटद्वारे विशिष्ट प्रमाणात गॅसोलीन शोषून घेते. शोषलेल्या हवा आणि इंधनाचे प्रमाण इंजिनच्या आवाजावर अवलंबून असते. म्हणून, इंजिनच्या मोठ्या व्हॉल्यूमच्या खाली एक लहान जेट ठेवण्याचा ट्रेंड आहे. आणि जर तुम्हाला लहान इंजिनवर (उदाहरणार्थ, 1.5) समान सोलेक्स 21073 कार्बोरेटर स्थापित करायचे असेल तर नियमित जेट खराब आहेत (म्हणजे ते असंतृप्त मिश्रण देतात).

म्हणून, आम्ही असे म्हणू शकतो की हे सर्व इंधन जेटपासून सुरू होते - त्याची निवड आणि सेटिंग्ज. नंतर, आधीच दुसऱ्या डोक्यात, आपल्याला त्यासाठी एक हवा उचलण्याची आवश्यकता आहे. प्रारंभ करण्यासाठी - पहिल्या कॅमेर्‍यापासून काटेकोरपणे, जोपर्यंत तुम्ही तो सेट करत नाही तोपर्यंत, कोणत्याही परिस्थितीत दुसर्‍या कॅमेरामध्ये गुंतण्याची शिफारस केलेली नाही.

नियम:इंजिनच्या व्हॉल्यूमनुसार जेट्स निवडले जातात. आणि तुमच्या कारवरील युनिटच्या व्हॉल्यूमशी संबंधित, सेटअप सुरू करण्यापूर्वी फॅक्टरी सोलेक्स शोधणे आणि त्यातून जेटची पुनर्रचना करणे (किंवा समान ठेवणे) सर्वोत्तम आहे.

निवड मूलभूत

जर आपण इंजिन 1.5 वर उदाहरणार्थ, सॉलेक्स 21041 (व्हॉल्यूम 1.8) ठेवले तर. 24x26 डिफ्यूझरसह हे कार्बोरेटर, इंधन - 102.5, आणि हे 1.5 इंजिनसाठी पुरेसे नाही. आम्ही कॅमेरे आणि डिफ्यूझरचा योगायोग शोधत आहोत. आम्हाला सर्वात जवळचे पर्याय सापडतात: सोलेक्स 21073. हे डिफ्यूझर 24x24 आणि टीजे - 107.5 सह आहे. आणि पहिले कॅमेरे जवळपास सारखेच आहेत. तसे, जर डिफ्यूझर जवळजवळ समान असतील आणि इंजिनचा आकार लहान असेल तर गॅसोलीनचे सक्शन कमी असेल (जेट खराब आहे). याचा अर्थ 110 मधील TZh (इंधन जेट) आवश्यक आहेत. आम्ही काही भरती करत आहोत.

पुढे, आपण निर्णय घेणे आवश्यक आहेतुम्हाला काय मिळवायचे आहे: किफायतशीरपणा किंवा महाग थ्रॉटल प्रतिसाद. निर्णयाच्या आधारावर, आम्ही टीजे देखील निवडतो: हवा आणि इंधनाच्या मिश्रणाचे संवर्धन किंवा घट समायोजित करण्यासाठी (कमी झाल्यामुळे गॅसोलीनमध्ये बचत होईल, परंतु कारच्या प्रवेगाच्या गतिशीलतेवर परिणाम होईल).

कसे निवडायचे याची काही उदाहरणे

1.8 लिटर इंजिन. कार्ब - सॉलेक्स 21073 (24x24). पहिल्या चेंबरमध्ये इंधन जाते - 115, हवा - 165. दुसऱ्यामध्ये: टीजे - 115, हवा (व्हीझेडएच) - 125 वा. निष्क्रिय: 41 वा. या परिस्थितीत, शहरी ड्रायव्हिंगसाठी AI 92 चा वापर 8 ते 9 लिटर आहे.

इंजिन 1.5 डी. carb - Solex 21073. प्रथम - TJ 115 वा, VJ - 155 ZD. दुसऱ्यामध्ये - TZh 115, VZh 135 ZC. XX - 41 वा. गॅसोलीन AI 80. वापर - महामार्ग 10, शहर 12.

अतिरिक्त माहिती

परंतु सर्वसाधारणपणे, जेट्सच्या निवडीव्यतिरिक्त, सॉलेक्स सेट करण्यासाठी अद्याप बरेच उपयुक्त आणि मनोरंजक बारकावे आहेत, जेणेकरुन ते योग्यरित्या कार्य करेल आणि आपल्या कार्ब्युरेटेड कारच्या इंजिनसह एकत्र केले जाईल.

तुम्ही नेहमी कॅमेऱ्यांमधील स्तर सेट करून सुरुवात करावी. ते स्वतः फ्लोट्सच्या पोझिशन्सनुसार स्वतः स्थापित केले जातात, युनिट कव्हरवर अवलंबून असतात (सर्व काही विशेष टेम्पलेट्सनुसार केले जाते). आणि आपणास असे वाटते की, बर्‍याच भोळसट सोलेक्स वापरकर्त्यांप्रमाणे, फॅक्टरीमधून सर्व काही आधीच प्रदर्शनात आहे. ओव्हरफ्लो होऊ नये आणि सुईवर ताण येऊ नये म्हणून, आम्ही फ्लोट्सच्या जीभ वाकवून योग्य सेटिंग करतो.

अधिक लेख वाचा "