Kami melekatkan ambang pada kereta dengan filem vinil "karbon"

Mari kita bercakap tentang bagaimana anda boleh melindungi kereta anda daripada pelbagai jenis kerosakan, dan kami akan bercakap tentang melindungi ambang pintu kereta. Mereka menggaru dan sangat baik.

Sekali lagi, selepas mencuci kereta, saya melihat beberapa calar baru dan berfikir tentang bagaimana untuk melindungi ambang daripada terus-menerus bergegas dan menggaru padanya.

Selalu ada jalan keluar. Pelapik logam khas dijual, yang dilekatkan dengan pita pelekat "kereta" dua sisi. Pergi ke pasar. Kusen pintu berharga sekitar 500 rubel, tetapi ia tidak terdapat pada nota Nissan saya, ia berada di Qashqai dan x-Trail. Mereka memujuk saya untuk membeli dan mencuba sama ada mereka sesuai atau tidak (jika tidak, maka dengan pulangan). Ambang adalah sempit dan bukan asli - tidak membeli. Di Internet, ambang untuk kereta saya berharga kira-kira 2000 - 2500 rubel (beberapa yang asli). Tak order pun.

Kami tidak mencari jalan mudah! Saya membeli pembalut vinil karbon dan memasang ambang pintu saya dengannya. Ia agak tahan lama, ia tidak akan tercalar atau koyak. Filem itu berharga 600 rubel setiap meter linear, saya membeli sekeping 100 kali 150 cm, karbon hitam.

Inilah rupa ambang kereta sebelum menampal: tidak begitu rapi untuk kereta yang hampir baharu))). Mari kita mulakan!

Kereta atau tempat yang akan ditutup dengan filem mestilah bersih: kami mencuci semuanya dengan teliti.

Tempat di mana proses pembalut karbon akan berlaku hendaklah terang dan bersih supaya tiada habuk. Pada mulanya saya mahu melakukan segala-galanya di garaj, tetapi saya tidak mempunyai cukup cahaya dan saya terpaksa melakukan segala-galanya di jalan;)

Apa yang kami perlukan:

• Karbon filem vinil
• gunting
• Pisau alat tulis
• Pembaris atau pita pengukur
• Pengering rambut industri atau biasa (saya ambil dari isteri saya)
• Kad plastik untuk meratakan filem
• Penyembur larutan sabun (dalam kes saya, air + sabun bayi cecair)
• Kain kering
• Penanda
• Tangan langsung dan keinginan untuk melakukan segala-galanya dengan baik;)

Kami mengeluarkan getah pengedap dan sekali lagi bilas / lap kawasan kerja.

Di bawah gelang getah kita melihat sudut plastik putih di mana tikar dipasang. Terima kasih kepada mereka, tikar tahan dan tidak naik.

Dan di sini kita segera menemui kecacatan pengilang yang kecil, tidak menyenangkan: sudut ini dilekatkan dengan stapler dengan staples. Dan itulah yang telah dilakukan oleh kurungan berkarat ini .... Mereka mengoyakkan semua cat pada kotak dari dalam. Dan gambar sedemikian sedang menunggu saya di semua 4 pintu. Tidak baik! Kereta itu dipasang dari UK. Itulah Eropah untuk anda!

Kami segera menghapuskan perkara ini dengan mengasingkan kurungan dengan pita bermuka dua, melekatkan kurungan di sudut dengannya (kami hanya tidak mengelupas bahagian kedua pita). Tempat yang tercalar dibersihkan dengan baik daripada karat, di mana ia berada dan disalut dengan Movil.

Kami melakukan ini selepas melekatkan filem, sejurus sebelum memasang getah pengedap.

Proses pelekatan itu sendiri bermula dengan fakta bahawa perlu untuk mengukur dan memotong jumlah filem yang diperlukan.

Panjang setiap kepingan filem (untuk semua 4 ambang) ialah 50 cm.

Lebar: di hadapan - 16 cm, di belakang 20. Saya melakukan sedikit dengan margin, anda sentiasa boleh memotong lebihan.

Filem ini dilengkapi dengan tapak pelekat.

Teknologinya hampir sama seperti ketika mewarnai kereta - lebih baik melekatkannya "tidak kering". Untuk melakukan ini, kami memerlukan larutan sabun 10: 1 - 1 bahagian agen melolong dan 10 bahagian air.

Kami menyembur larutan sabun pada ambang, kemudian keluarkan lapisan kertas dari filem, dan juga basah bahagian pelekat filem. Ini akan memberi kita peluang untuk meratakan filem di tempat kejadian, bergerak dan menyesuaikan diri seperti yang sepatutnya.

Malangnya, saya melakukan hampir semuanya sendiri, jadi tidak ada foto proses memotong dan mengalih keluar filem itu. Tetapi terdapat video yang dirakamkan pada "ambang terakhir" (terima kasih kepada anak saudara saya, yang bekerja sebagai pengendali).

Selepas helaian filem telah dibasahkan, kami meletakkannya di tempat itu, kami tidak boleh meratakannya dan segera mula memanaskannya dengan pengering rambut. Filem menjadi panas dan secara beransur-ansur menepati ambang. Apabila ia memanaskan dengan baik, ia mudah untuk memberikan bentuk yang diingini dengan kain kering. Dengan kain buruk dan kad plastik, kami mengusir semua air dari bawah filem, sambil sentiasa memanaskan seluruh permukaan dengan pengering rambut.

Saya fikir akan ada masalah pada tempat melengkung ini dan akan ada lipatan, tetapi tidak ... semuanya berjalan lancar. Lipatan itu - semuanya sama, bukan permukaan rata. Saya mengeluarkannya dengan memanaskan dengan pengering rambut dan melicinkan dengan tangan dan kain buruk. Filem ini sesuai dengan segala-galanya sebagaimana mestinya)))).

Kami memotong semua lebihan dan sekali lagi memanaskan semuanya dengan baik dengan pengering rambut dan mengisarnya.

Selepas menyejukkan filem dan berehat sebentar di beberapa kawasan (selekoh), filem itu naik sedikit. Saya memanaskannya semula dengan pengering rambut dan mengelapnya dengan kain buruk.

Inilah rupa ambang pada Nissan saya sekarang

Lebih sedikit pembasahan, lebih baik dan lebih cepat filem itu melekat.

Ia mengambil masa kira-kira satu setengah hingga dua jam untuk melekatkan 4 ambang pada kereta. Mungkin lebih banyak menyediakan dan mengukur berapa banyak yang perlu dipotong.

Jika kita bercakap tentang perbelanjaan, maka inilah kosnya: Saya membayar 600 rubel untuk meter linear filem karbon, tetapi saya sebenarnya menggunakan jalur 1m dengan 40 cm, i.e. kurang daripada satu bahagian ketiga, masing-masing, sebanyak 200 rubel. Tetapi saya akan meletakkan selebihnya di suatu tempat.

Dengan cara yang sama, anda boleh melekatkan bampar, hud dan lampu depan dengan filem lutsinar untuk melindungi daripada batu kerikil. Ia akan menjadi mudah untuk melakukan ini. Filem lutsinar juga boleh dibeli di pasaran melalui rakaman atau kosong siap untuk hud dan bampar.

Ia akan menelan kos sekitar 1 ribu rubel, saya fikir. Saya dapati berapa kosnya, di mana mereka melakukan pewarnaan .... Jadi, tempahan cabot, lampu depan, bumper dan cermin berharga dari 10 hingga 15 ribu rubel. Mahal, bukan? Lebih baik buat sendiri.

Terima kasih kepada anak saudara saya: Rostislav dan Kirill atas bantuan mereka dalam penggambaran video, ia tidak akan mudah untuk saya sendiri!