Pelarasan rak stereng sebelum 2170. VAZ anda: cara mengetatkan rak stereng

Kereta tidak mematuhi, dan anda tidak tahu bagaimana untuk mengetatkan rak stereng pada Priora dan Kalina, maka artikel ini adalah untuk anda. Sesetengah pemilik tidak menyelidiki sedikit tentang peranti kereta, penyelenggaraannya, pemeriksaan, dll. Semuanya didorong oleh fakta bahawa terdapat stesen perkhidmatan, mengapa menipu diri sendiri. Boleh dan setuju kenyataan yang serupa, berikut ialah beberapa kerosakan yang boleh anda perbaiki sendiri. Selain itu, menjimatkan wang, memperoleh pengalaman yang tidak ternilai yang akan berguna dalam kehidupan. Pada zaman dahulu mereka melakukannya, kini menjadi kebiasaan untuk melawat semua jenis pusat perkhidmatan.

Dalam sesetengah kes, situasi memeranjatkan apabila perlu pradaftar untuk perkhidmatan untuk menghapuskan beberapa jenis pecahan "remeh". Di bawah ini kami mempertimbangkan contoh mengetatkan stereng pada kereta domestik.

Gejala "penyakit" stereng

Bagaimana untuk mengetatkan rak stereng pada Prior dan Kalina? Kenapa betul-betul kedua-dua model ini digabungkan, kerana ia mempunyai struktur sistem yang sama. Bagaimana anda tahu jika gear stereng anda perlu diservis?

• , walaupun di landasan yang rata;
• Pengendalian kereta yang lemah apabila memasuki selekoh;
• Melaporkan masalah dalam kawasan lajur;
• Kelajuan stereng telah ditingkatkan.

Algoritma penghapusan pecahan

• Beli kit pembaikan di pasar kereta atau di kedai untuk kemudi untuk model Priora, Kalina. Ini adalah perlu untuk menggantikan sesendal plastik, gasket, sekiranya pengetatan tidak cukup berkesan;
• Mencari platform dengan jejambat atau garaj dengan lubang tontonan adalah satu kemestian. Memandangkan semua kerja akan berlaku di bawah bahagian bawah mesin.
• Sesetengah menjalankan penyelenggaraan pencegahan dari sisi hud, tetapi ini tidak cukup selesa, dan penglihatan terhad;
• Tiba di tapak, pasang kereta "pada brek tangan", baji roda belakang kasut kayu atau logam untuk keselamatan. Libatkan gear neutral;
• Dapatkan satu set kunci kereta, lampu mudah alih, sekiranya penglihatan kurang jelas, kain pelikat yang bersih dan kering;
• Setelah memanjat di bawah bahagian bawah kereta, kami mengelap lajur dari kemungkinan kotoran dan habuk untuk kemudahan. Dengan kunci pada "17", kami membuka skru nat kunci bersama-sama dengan nat tengah;
• Pertama sekali, kami memeriksa integriti sesendal berbentuk kon, yang dipanggil "keropok". Sekiranya mereka mempunyai kecacatan atau haus yang kelihatan, maka ini adalah sebab untuk "menangkap" stereng di jalan raya. Sendal itu utuh, kemudian memegang kunci dengan pemutar skru, kami mengapit yang utama dengan kunci.
• Kami memusingnya secara sederhana, kerana baji stereng mungkin apabila membelok, yang sangat berbahaya;
• Selepas anda perlu duduk di belakang roda dan di tempat kejadian cuba pusingkannya ke arah yang berbeza. Jika roda berputar dengan lancar, tanpa baji, maka anda boleh mengunci lajur, jika tidak, ketatkan sedikit lagi;
• Adalah dinasihatkan untuk menguji stereng untuk kebolehkendalian selepas pembaikan. Anda harus memandu berhampiran tempat pembaikan atas sebab keselamatan.
• tidak mempunyai tarikh akhir tertentu, tetapi secara langsung bergantung pada keadaan operasi dan gaya pemanduan. Seperti yang anda lihat, prosedur itu sendiri mengambil masa tidak lebih daripada setengah jam. Tiada kemahiran dan kebolehan khas diperlukan.

Penggantian semak

Ia berlaku bahawa mengetatkan nat tengah roda stereng tidak membantu. Stereng terus "mengalahkan". Dalam kes ini, sesendal segi tiga pada batang stereng mesti diganti. Untuk ini anda perlukan:


Ia mengambil masa lebih daripada satu jam untuk menjalankan pembaikan kecil. Jika kenderaan belum digunakan masa yang lama, sebagai contoh, pada musim sejuk, kemudian selepas perjalanan pertama, kerosakan pada rak stereng juga mungkin. Sebabnya ialah sesendal plastik, yang sangat rapuh dan tertakluk kepada kesan negatif perubahan suhu.

Ingat untuk membeli alat ganti dan kit pembaikan hanya di tempat jualan yang diperakui. Lebih baik bahagian itu, lebih lama jangka hayatnya. Jadi, bagaimana untuk mengetatkan rak stereng pada Prior dan Kalina kini jelas. Secara purata, mekanisme itu menjaga tidak lebih daripada 30.000-40.000 km. sehingga baik pulih sepenuhnya. Semoga berjaya di jalan raya.

VAZ 2170 Priora- kereta moden Pengeluaran Rusia. Seperti kebanyakan kereta moden, Priora dilengkapi dengan stereng kuasa. Ini, sudah tentu, sangat memudahkan pemanduan, menjadikan stereng lancar dan mudah, dan kereta lebih mudah dikendalikan. Nampaknya mekanisme ini mempunyai beberapa kelebihan. Ya, secara praktikalnya begitu. Tetapi walaupun di sini ia bukan tanpa lalat kecil dalam salap.

Dalam stereng kuasa pendahuluan» terdapat butiran penting yang terdedah kepada kekasaran jalan raya kami - rak stereng atau, dalam bahasa automotif, "kotak gear stereng kuasa". Ia membekalkan kuasa dari stereng ke roda pemacu. Bahagian stereng ini terletak di antara aci kardan stereng dan rod stereng.

Tanda pertama itu rak stereng perlu diperketatkan, adalah rupa ketukan semasa memandu di atas bonggol kecil. Ia akan didengari dengan baik jika anda memandu di sepanjang jalan desa. Penyimpangan akan mengenai stereng dan memberi ke tangan pemandu, sambil dipantulkan ke seluruh kereta. Di samping itu, dengan nat pelarasan rak stereng dilepaskan di trek, kereta itu perlu "menangkap" sedikit, iaitu, mengarahkan stereng. Ini juga akan segera ketara.

Menyedari perubahan buruk dalam tingkah laku kuda besinya dan mendiagnosisnya, pemilik kereta yang baik akan segera bertanya kepada dirinya sendiri, bagaimana untuk mengetatkan rak stereng pada Priore?

Adakah mungkin untuk mengetatkan rak stereng pada Priore sendiri

Sudah tentu boleh. Malah, proses ini tidak akan mengambil banyak masa. Dan ia tidak memerlukan sebarang kepakaran khas, jadi tidak perlu pergi ke perkhidmatan untuk ini.

Untuk mengetatkan rak stereng pada Priore, anda memerlukan:

• artikel ini sebagai panduan;
• sepana khas untuk melaraskan rel 17 ;
• lubang tinjau atau jejambat;
• pemutar skru dengan sengatan rata;
• kunci dihidupkan 13 .

Bagaimana untuk sampai ke nat pelaras:

Kini anda mempunyai akses kepada nat untuk melaraskan pelepasan haba rak stereng. Kunci khas untuk melaraskan rel 17 , yang boleh dibeli di setiap kedai kereta, anda perlu mengetatkannya supaya ketukan hilang. Pada masa yang sama, anda perlu memantau dengan teliti supaya bunyi geseran tambahan tidak muncul, dan stereng tidak sukar untuk bergerak. Kacang mesti diketatkan tidak lebih daripada 25-30 kira-kira. Jika tidak, dengan pusingan tajam, stereng mungkin "menggigit". Oleh itu, minta pembantu untuk memusingkan stereng, dan mendengar bunyi dari rak stereng. Jika ketukan hilang, dan tiada bunyi tambahan muncul, maka kerja dilakukan dengan betul, dan anda boleh memasang palam getah dan bateri di tempatnya.

Casis dan stereng / Masalah dan penyelesaian

Menghadapi masalah bahawa rak stereng mengetuk di Priora, kami akan menunjukkan kepada anda cara mengetatkannya dengan tangan anda sendiri. Bagaimana untuk memahami bahawa ia adalah rak stereng yang mengetuk? Untuk melakukan ini, buka hud, pegang rod stereng dengan tangan anda dan goncangkannya ke atas dan ke bawah, jika ketukan yang jelas terdengar dari sisi rak, maka masalah kami ialah rak stereng yang longgar. Mari cuba tariknya. Untuk menarik, anda memerlukan kunci khas; kami memilikinya dari VAZ 2110, ia dijual di mana-mana kedai kereta besar dengan harga 100-15 rubel.

Dalam petak enjin di sebelah kiri, terdapat tonjolan kecil pada rel, hanya terdapat nat pelaras. Masukkan kekunci dan putar nat pelaras mengikut arah jam:

Memandangkan rak stereng yang dipasang adalah, seolah-olah, dalam keadaan terbalik, dari sisi ia akan kelihatan seperti "lawan arah jam". Dalam video ia akan kelihatan dengan sempurna. Ketatkan 60 darjah dan semak semula dengan tangan untuk mengetuk. Ia tidak perlu mengetatkannya dengan kuat, kerana apabila memutar stereng ke hujung, ia boleh menggigit. Dalam kes kami, selepas mengetatkan, ketukan hilang sepenuhnya. Walaupun anda mempunyai masalah, anda boleh memakai lebih watak global, jadi rak stereng perlu ditanggalkan untuk penggantian atau pembaikan, tetapi dalam kebanyakan kes mengetatkan ia membantu.

Video mengetuk rak stereng, cara mengetatkan dalam Priore:

Simpan rak stereng mengetuk video di Lada Priore: