Høyt gassforbruk HBO 4 generasjoner av grunnen. Hvordan redusere gassforbruket på en LPG-bil

1. Hvis tenningen er feil innstilt. En vinkelforskyvning på 1 grad øker flyten med 1 %.
2. Feil innstilte hull i tennpluggene, hvis det er avbrudd i driften av tennpluggene, øker forbruket med 10%.
3. tilstoppet eller skitten luftfilter øker drivstofforbruk med 10% (Anbefalt kjørelengde på et rent luftfilter fra 3-5 tusen km).
4. Hvis kjølevæsketemperaturen er mye lavere enn driftstemperaturen, øker strømningshastigheten med 10%.
5. Start og kjøring på en kald motor øker drivstofforbruket med 15 %.
6. Ved dårlig kompresjon i sylindrene kan strømningshastigheten øke opptil 10 %.
7. Slitasje på sveivmekanismen - 10%.
8. Clutchslitasje øker forbruket med 10 %.
9. Slitasje på gassfordelingsmekanismen, hvis ventilene ikke er justert, øker strømningshastigheten med 20%.
10. Overstrammede hjulnavlagre (dårlig rullering) - med 15 %.
11. Hvis camberen ikke justeres, øker forbruket med - 10 %.
12. Svakt oppblåste hjul - hver 9% for hver 0,5 kg / cm2.
13. Hver 100 kg last - med 10 %. Et lastet takstativ øker forbruket med 40 %, et tomt tak med 5 %. Trailer - 60%.
14. Mye avhenger av kjørestilen din. Forbruket kan øke med 50 %.
15. Problemer med gass-drivstoffsystemet (Tett gassventil, ikke-fungerende gassredusering) Forbruket øker med 20 %.
16. Du vet aldri, den nøyaktige mengden gass som fylles inn i sylinderen er opptil 15 %.
17. Motvind - opptil 10 %.
18. Kjører på veien med lave odds clutch - opptil 10 %

Etter å ha lest alle årsakene, forstår vi at det er årsaker som er tilstede på bilen. Men igjen, du må forstå, dette betyr ikke at alle disse grunnene skal være tilstede i deg samtidig. Dette er bare en liste over mange årsaker. Spørsmålet dukker opp: Hvorfra kommer slike eksakte data, for eksempel 10 %? Jeg må si med en gang at jeg ofte møter disse årsakene i arbeidet mitt. Noen ganger kommer en klient og sier at utgiften har økt. Du begynner å redusere forbruket fra det enkleste og billigste, dette er erstatningen av luft- og gassfiltrene. Etter å ha skiftet filter kommer en person og sier at forbruket har gått ned, det var 12l. for 100 km. og forbruket ble 10l. og løp, ha det gøy.
Ja, kunder kommer ofte til vårt verksted med et problem av denne typen, for eksempel økt drivstofforbruk.
Og ofte blir du rett og slett sjokkert over "forbruk"-tallene, kundene kaller dem "rett og slett fantastiske" - i ett tilfelle bruker en VAZ 2110 med en 1600 cm3 motor, ifølge kunden, mer enn 14 liter på motorveien, og i bymodus mer enn 16 liter.
Dette er hvordan motoren skal fungere, og jeg lurer på hvordan man nøyaktig kan beregne det overdrevne drivstofforbruket ?!
Jeg er veldig interessert i hvordan nesten alle kunder som kommer med denne klagen på overdreven drivstofforbruk, liksom fantastisk måte de klarer å beregne forbruket til en bil opp til 100 gram, eller i hvert fall opp til 500 gram. Til spørsmålet, hva er forbruket til bilen? " De svarer femten og en halv eller seksten og en halv liter per 100 kilometer". Du ser på slike kunder med overraskelse og tier. Jeg tror du forstår meg hvorfor.
Det er veldig vanskelig å forklare en person at hvis han leser i serviceboken at bilen hans skal forbruke for eksempel 10 liter. Som regel er det i praksis helt annerledes, og drivstofforbruket i urban modus er ikke 10, men alle 13,5-14 liter, og dette er i "motorvei" -modus. Det er vanskelig å forklare en person at drivstofforbruket, som er lik fabrikkens 10 liter, ble målt på en "ideell bil og under ideelle forhold."
Det er selvfølgelig svært lønnsomt for et bilselskap å overbevise folk om at bilen deres er den beste i sitt slag, og ytelsen skal være imponerende. Spesielt når det gjelder drivstofforbruk. Hvis du måler drivstofforbruket bokstavelig talt opp til ett gram. Du må huske at hvis forbruket til en bil på fabrikken er 10l. 500gr. for 100 km. Spesialister kan enkelt skrive 10l. per 100 km. Også dette må alltid huskes.

god dag alle sammen snille mennesker. Artikkelen vil fortelle hvordan redusere gassforbruket på en LPG-bil(gassutstyr). Bruken av gass som drivstoff får fart og øker hvert år. Det er kanskje ikke langt unna når gassdrevne biler vil begynne å fortrenge bensin- og dieselmodeller fra markedet.

Allerede har en bil med LPG en rekke fordeler fremfor tradisjonelle ICE-er som kjører på bensin og diesel. Det beste alternativet til kjøretøy drevet av elektrisitet. Til tross for den høye effektiviteten til gassdrivstoff, tenker sjåfører på å redusere forbruket og redusere kostnadene ved å fylle drivstoff på bilen.

I prinsippet bruker enhver LPG med riktig tuning og riktig installasjon drivstoff økonomisk, men du vil alltid minimere kostnadene. Etter å ha lest artikkelen til slutten, vil du vite nøyaktig hvordan du kan redusere gassforbruket på en LPG-bil.

Når du velger gass-sylinderutstyr (LPG) for en bil, bør det gis preferanse til siste generasjons installasjoner som oppfyller moderne krav til sikkerhet og pålitelighet.

Den siste generasjons utstyr er preget av et optimalt forhold mellom pris og kvalitet. Med riktig installasjon og påfølgende regelmessig vedlikehold vil HBO vare i lang tid.

Ofte fører feil installasjon av HBO til en økning i gassforbruket til en bil. Økt gassforbruk er en indikator på en funksjonsfeil på et separat utstyr.

Vi reduserer gassforbruket for HBO:

1. Stille inn optimalt trykk i reduksjonsventilen. Innstillingen utføres via den elektroniske styreenheten.

2. Eliminering av frysing av girkassen. Det optimale temperaturnivået for oppvarming er innstilt.

4. Optimal strålediameter. En stor diameter fører til en økning i gassforbruket.

5. Arbeidbar lammesonde.

6. Rettidig utskifting av luftfilteret.

7. Installere tenningstidsvariatoren. Variatoren styrer maksimal forbrenning av gass for å sikre høy effektivitet.

8. Installasjon av siste generasjon HBO. Nytt utstyr er 10-20 % mer økonomisk enn tidligere versjoner.

Hvordan installere HBO riktig?

En udiskutabel fordel gassutstyr er økonomisk sammenlignet med tradisjonelle drivstoff (bensin og diesel).

Alle fordeler kan utjevnes hvis reglene for installasjon av HBO brytes. Det er viktig å installere utstyret riktig og gjennomgå regelmessige forebyggende inspeksjoner.

Vi bestemte oss for å gjennomføre en liten overvåking av selskapene som er involvert i installasjon av gassutstyr. For et eksempel kan du gå link, hvor på nettstedet na-gazu.com.ua er det all informasjon av interesse for kjøperen.

Du kan kjøpe og installere HBO direkte på stedet. Det er praktisk at selskapet i fremtiden tilbyr å kjøpe reservedeler og utføre vedlikehold av installasjonen.

Når du først besøker slike tjenester, bør du være oppmerksom på arbeidet til spesialister og konsulenter. Spesifiser garantiperioden for HBO og få alt Påkrevde dokumenter.

Ikke vær sjenert for å stille spørsmål til spesialister, for i fremtiden vil den kompetente bruken av installasjonen redusere gassforbruket på et LPG-kjøretøy.

Dette er interessant

Hvordan fjerne duggvinduer i bilen?

Hva skal jeg gjøre hvis bilen min setter seg fast i gjørme eller snø?

Hvordan sjekke kvaliteten på bensin hjemme?

Hvordan kjøre med tilhenger i bil?

På grunn av den raske økningen i bensinprisene, installerer et økende antall bilister gassutstyr i bilene sine. Dette lar deg redusere drivstoffkostnadene betydelig.

Høykvalitets gassutstyr (GBO) gbo-gas.com finnes på nettsiden. Her er andre reservedeler som trengs for biler som går på bensin.

Redusert forbruk

Gassforbruket vil alltid være høyere enn bensinforbruket. Dette skyldes egenskapene til gassforbrenning, men mange sjåfører søker å redusere gassforbruket for å øke effektiviteten.

For å oppnå dette er det nødvendig:

• bruk stearinlys med høyere glødetall, dette vil unngå avbrudd under gnistdannelse. Det er også nødvendig å bruke høyspentledninger av høy kvalitet, deres tilstand har stor innvirkning på gassforbruket;
• luftfilteret må skiftes mye oftere enn når motoren går på bensin;
• om sommeren, når omgivelsestemperaturen er høy, er det lurt å fjerne røret som varmer opp den innkommende luften.

Disse tiltakene vil øke kraften til bilmotoren. Øk kompresjonsforholdet på motoren for å oppnå bedre resultater.

En spesiell enhet som returnerer uforbrent drivstoff tilbake til motoren vil bidra til å redusere gassforbruket betydelig. Lyddemperen er installert i stedet for katalysatoren, som brenner gassen som ikke har rukket å brenne ut i motoren.

Hvordan påvirker kjørestilen drivstofforbruket?

• bruke så lite som mulig mens du kjører tilleggsutstyr. Hvis du samtidig slår på oppvarming av vinduer, bakspeil og seter, samt radio eller klimaanlegg, kan drivstofforbruket øke med opptil 15 %. Faktisk er gassforbruket på grunn av driften av enheter sterkt overdrevet, det øker vanligvis med 1-2%, og komforten ved å kjøre med klimaanlegg om sommeren eller en komfyr om vinteren dekker disse kostnadene;
• kjøring i nedoverbakke på tomgang kan kun spare drivstoff hvis du kjører en gammeldags bil med forgasser. Moderne biler er utstyrt med en injektor og et tvungen drivstoffinnsprøytningssystem;
• kjøring bak en lastebil lar deg komme inn i et område der aerodynamisk motstand ikke forekommer. I dette tilfellet kan du også spare på drivstoff. Men tunge kjøretøy har en tendens til å røyke mye, og det er fare for eksosforgiftning.

Du kan redusere gassforbruket ved å endre kjørestilen din. Jevn akselerasjon og bremsing vil virkelig spare på å fylle drivstoff på bilen.

Hvordan spare gass kan læres av en bilist som vil dele sin erfaring:

I dag bestemmer flere og flere bileiere seg for å konvertere bilen til gass. Gassutstyr er flott måte spare på drivstoff. Men sjåfører, selv etter å ha installert HBO, leter etter måter å redusere forbruket av propan-butanblanding og, som et resultat, pengene deres. For å redusere gassforbruket per 100 km så effektivt som mulig, må du forstå årsakene til det økte forbruket. Vi tilbyr deg de 7 vanligste årsakene til økt drivstofforbruk.

Årsak 1 - gasslekkasje

Gasslekkasje er den vanligste årsaken som forårsaker et høyt forbruk av HBO-gass. En propan-butanblanding kan strømme gjennom hovedgassrørledninger, gassdyser eller beslag og koblinger av rør og en sylinder, for eksempel. Husk at selv om det ikke lukter gass, betyr ikke dette at det ikke lekker.

Årsak 2 - girslitasje

Reduseringen er hovedelementet i alt gassballongutstyr. Reduseringen reduserer gasstrykket til den optimale driftstilstanden. Hvis den slites ut eller går i stykker av en eller annen grunn, øker mengden drivstoff som trengs for å kjøre bilen betydelig. Det betyr at også gassforbruket per 100 km spor vokser.

Årsak 3 - sot på gassdyser

Brudd, slitasje eller bagatellmessig forurensning av gassdyser provoserer et stort gassforbruk. Årsakene til dette er som følger: dysene åpnes og tilfører gass-luftblandingen til sylindrene. Hvis injektorene er karboniserte eller defekte, øker drivstofftilførselstiden. Som et resultat - et stort forbruk av HBO-gass.

Årsak 4 - Avbrudd i det elektroniske kontrollsystemet (ECU)

ECU er ansvarlig for tenningen. Med et defekt propan-butan blandingssystem trengs en større mengde. Først da vil ECU reagere og gi tenning. Økt drivstofforbruk fører til økt gassforbruk per 100 km.

Årsak 5 - brudd på stearinlys

Stearinlys, som det elektroniske kontrollsystemet, er ansvarlig for antennelse. Ladningen som skapes mellom stearinlysenes elektroder tenner gass-luftblandingen og driver motoren. Hvis stearinlys med sot eller er helt feil, øker gassforbruket.

Årsak 6 - kald kjøring

Hvis motoren ikke varmes opp til ønsket temperatur med bensin, brukes en liten mengde propan-butanblanding på dette. Daglige turer på kald motor vil resultere i gassoverskridelser på opptil 20 %.

Årsak 7 - dårlig kvalitet propan-butan blanding

Svært ofte selger bensinstasjoner ikke-anriket gass. For at bilen skal fungere i vanlig modus, trenger du en større mengde slikt drivstoff. Dessuten kan en urik blanding påvirke tilstanden til utstyret og maskindelene negativt.

Det høye gassforbruket, årsakene som vi beskrev ovenfor, er hovedproblem for alle bileiere. Delefeil eller dårlig drivstoffkvalitet øker ikke bare propan-butanblandingsoverskridelsene, men forkorter også levetiden til kjøretøyutstyret. Hvis du merker at du fyller drivstoff oftere og oftere, bør du umiddelbart kontakte bensinstasjonen eller tvile på integriteten til bensinstasjonen.

Grand Technology Gas tilbyr sine tjenester for installasjon av LPG av ulike generasjoner og vedlikehold av kjøretøy.

Tenk deg, på en økt gassforbruk HBO det kan være mer enn 20 grunner! Og du kan ikke bare identifisere de fleste av dem selv, men også eliminere dem. Derfor, ikke skynd deg å gå til bensinstasjonen umiddelbart, men les anbefalingene våre nedenfor. Bare i tilfelle, husker vi: for konvensjonelle systemer HBO-forbruk 15-20% høyere bensinforbruk, for italienske systemer PRIDE av AEB 4. generasjon - 10%. Hvis denne verdien er høyere, se etter årsaken.

Økt HBO-forbruk: leter etter årsaken

1. Sen tenning. Ledningsvinkelforskyvning med 5 grader. Øker gassforbruket med 0,5 liter. Løsningen er å installere en tenningsvariator.
2. Det er nødvendig å erstatte lysene eller justere gapene mellom elektrodene. Denne grunnen påvirker forbruket av bensin mer enn gass.
3. Frontlykter på. Generatoren trenger mer energi for å generere strøm, en del av den tar fra drivstoffet. Spesielt økt forbruk av HBO ved kjøring med lavt turtall.
4. Ikke-overholdelse av frostvæsketemperatur med normer. Bytt frostvæske i tide (hvert annet år), og det vil ikke være noen problemer.
5. Varm opp motoren i minst 1-2 minutter om høsten og 3-5 minutter på bensin om vinteren. Og bare da bytt til gass - HBO-forbruk 4 reduseres med 3-5 %. For 5. generasjon reduseres motoroppvarmingstiden til 1 minutt om vinteren;
6. Økt slitasje på CPG (et fall i kompresjon er et problem for en bil med en kjørelengde på mer enn 300 tusen km). Problemet er løst ved overhalingen.
7. Avskrivning av KShM.
8. Clutch slitasje. Stort gassforbruk HBO 4 kan skyldes en løs skive i clutchkurven. Hvis det fortsatt er problemer i bremsesystemet, kan overskuddsstrømmen være mer enn
9. Problemer med justering av ventilklaring og gassfordelingsmekanisme.
10. Strammede navlagre.
11. Hjuljustering ikke vist.
12. Redusert (økt) dekktrykk over 0,2 atm. fra normen;
13. Vektoverbelastning av bilen: tilhenger, takstativ, "kenguryatnik" - på grunn av aerodynamiske egenskaper drivstofforbruk HBO kan øke med 1-2 liter.
14. Aggressiv kjørestil: brå start med overbremsing, forbikjøring i høye hastigheter, kjøring over «cruiser».
15. Tette filtre (drivstoff, luft). Problemet løses ved å erstatte dem.
16. Problemer med dyser, forgasser (ujustert, uten karbonrensing, forgasseren øker forbruk HBO 2. generasjon for 1-2 liter).
17. Fylle tanken med drivstoff av dårlig kvalitet. For bensin øker reduksjon av oktantall forbruket med 10 %, på samme måte med gass – å fylle drivstoff med tilsetningsstoffer og urenheter kan øke forbruket med de samme 10 %.
18. Motvind. Ja, det kan virke fantastisk, men vind- og oppoverbakkekjøring krever for høyt drivstofforbruk. Riktignok kan du rulle tilbake og spare bensin.
19. Kjøring på en bane med lav friksjonskoeffisient. Eksempel: vinterbane (is), vei etter regn. De glidende hjulene spinner raskere og bruker mer drivstoff.
20. Feilkonfigurert HBO girkasse og dyser (feil valg av dyser).
21. Feil ved oppsett av HBO. Det utgående trykket på girkassen, justeringen av dysene på ECU - alt dette er årsakene, om enn ubetydelige, men gassforbruket.

KOSTA GAS er et autorisert senter for installasjon og diagnostikk av gassutstyr, hvor du alltid, selv i online-modus ledetekst hvordan redusere gassforbruket. Så problemet - ikke skynd deg å gå til bensinstasjonen akkurat der! Still spørsmål til våre konsulenter på nettstedsforumet og få rask kvalifisert hjelp.

KOSTA GAS er Italiensk HBO førstehånds fra den offisielle produsenten AEB, så vel som andre HBO-produsenter, som er anerkjent som de beste i sin klasse: STAG, Prins, Tomasetto - her finner du alt for en pålitelig og sikker installasjon av HBO!