Hvordan avstander mellom tettsteder beregnes. Hvordan beregne avstanden mellom byer og den beste ruten med bil online

Vil du alltid vite hvor lenge sjåføren din vil være på veien, hvor mye drivstoff han vil bruke på turen og hvor langt han vil dekke? Bruk vår nettbaserte bensinkalkulator! Dette er et veldig nyttig verktøy for logistikkere, ekspeditører og sjåfører som ønsker å få nøyaktige turdata eller få den beste ruten.

Å bruke det er elementært: angi start- og sluttpunkt for turen, drivstofforbruk, kostnadene - og du vil få Detaljert beskrivelse reiserute og reisebudsjett. Beregning av drivstoff for en distanse - enkelt, raskt, relevant!

Drivstoffmengde

For å flytte bilen krever drivstoff: diesel, bensin, gass. Kjøretøyet ditt er på en lang tur og du vet ikke hvor mye drivstoff du trenger? Utfør beregningen av bensin for en tur på en kalkulator - dette er elementært. Angi en rute i den, angi gjennomsnittlig forbruk på bilen din, og systemet vil gi deg Total nødvendig drivstoff. Selvfølgelig vil denne beregningen være omtrentlig, fordi trafikkork, nedetid osv. ikke tas med i betraktningen, men likevel vil du ha noe å fokusere på. Det har aldri vært så enkelt å beregne riktig mengde drivstoff for en tur!

Drivstoffkostnad

Vil du vite ikke bare avstanden mellom bosetninger og mengden drivstoff som trengs for turen, men også budsjettet for turen? Det er ikke noe enklere! Systemet vil automatisk beregne kostnadene for bensin eller diesel drivstoff hvis du angir gjeldende kostnad i det tilsvarende vinduet. Du trenger ikke telle eller multiplisere noe - bare skriv inn dataene i kalkulatoren vår. Hvis drivstoffkostnaden i regionene er forskjellig, angi gjennomsnittsverdien: du vil få et ganske nøyaktig beløp, og du kan beregne reisebudsjettet. Bruk vår gassavstandskalkulator - det er helt gratis!

Tilbakelagt avstand

For å nøyaktig bestemme avstanden mellom destinasjoner og beregne kjørelengden til bilen, trenger du ikke lenger å klatre inn i kataloger eller ta avlesninger fra instrumenter. Bare skriv inn start- og sluttpunktene for ruten. Systemet vil gi deg den beste banen, beregne antall kilometer mellom dem og hjelpe deg med å beregne bensin etter avstand. Husk at kalkulatoren kun viser data for en enveisreise. Multipliser dataene med 2, eller sett ruten i begge retninger og du vil få nøyaktige resultater!

Reisetid

Vår kalkulator lar deg beregne reisetiden med bil. Den viser de faktiske dataene - det vil si hvor lenge bilen vil dekke den nødvendige avstanden uten å bryte veiens regler. Den tar ikke hensyn til stopp for røykpauser, spising, hvile, stå i trafikkork. Men praksis viser at i de fleste tilfeller er det teoretiske og nominelle tidspunktet sammenfallende.

Skjemaet lar deg beregne avstander og plotte den optimale ruten (delt i seksjoner) mellom byer online. I tillegg kan du beregne det estimerte drivstofforbruket som kreves for å reise fra punkt A til punkt B, og kostnadene.

Hvis det er et slikt behov, kan du som tilleggsbetingelser spesifisere hvilke byer du definitivt vil passere gjennom, eller omvendt hvilke byer og land du ikke vil besøke.

Online ruteplanlegging

Fyll ut skjemafeltene, trykk på "BEREGN"-knappen og etter det vil et rutekart med en liste over strekninger av ruten vises på skjermen, som om ønskelig kan skrives ut på et eget ark og tas med på veien:

Hvordan beregne ruten med bil mellom byer riktig

Å reise i egen bil gir ikke bare en uforglemmelig opplevelse, men gir også full valgfrihet. Du kan velge en optimal rute, som vil være både praktisk og komfortabel, og som lar deg nyte all sjarmen til severdighetene og det omkringliggende landskapet, på de stedene som velges uavhengig.

For at turen ikke skal overskygges av ulike ubehagelige situasjoner, for eksempel å vandre på jakt etter den riktige veien, eller en fullstendig misforståelse av hvor skjebnen har brakt på fire hjul, trenger du ikke bare å beregne ruten riktig, men også ha en visuell ide om den.

Velge et online ruteplanleggingsverktøy

Ikke alle bilister har en navigator til rådighet, og hvis han gjør det, kan ikke alle enheter beregne ruten med bil i sin helhet, noe som gir bilføreren bare generelle data om hva banen fra punkt A til punkt B vil være.

Men det er et mye bedre alternativ, en moderne tjeneste gir sjåførene muligheten til å beregne ruten på egenhånd, uten å bruke mye tid på den. Ved å bruke skjemaet som er plassert i begynnelsen av artikkelen, kan du beregne ruten mellom byer Den russiske føderasjonen, CIS-land og Europa online.

Hvilke data kan fås ved å fylle ut skjemaet for å legge ønsket rute:

  • Fullstendig beregning av avstanden mellom byer.
  • Ved beregning vil hele banen deles inn i visse seksjoner.
  • I tillegg kan du beregne ruten etter bil og drivstofforbruk for bevegelse fra punkt A til punkt B.
  • Beregningen av drivstofforbruk er en veldig nyttig funksjon - som et resultat kan du få en total estimert kostnad bensin for å ha en ide om hvor mye du kan forvente.
  • Det er mulig å ekskludere de byene og veidelene fra ruten som det ikke er noe ønske om å enten passere eller besøke; og legg til de byene som passering er nødvendig eller ønskelig.
  • I analogi kan du også ekskludere eller legge til forskjellige land på samme måte.

I tillegg kan hele den beregnede ruten mellom byer skrives ut på en printer for å ha et kart foran øynene og følge det nøyaktig uten å svinge av stien.

Detaljert ruteberegning

Først må du angi byen som avgangen er planlagt fra, deretter den endelige destinasjonen. Mellom grafene er det en liten kjepphest - "gjennom", ved å klikke på den kan du angi de byene og landene du vil besøke. Det er verdt å merke seg typen bil (lastebil eller bil) - riktig beregning av drivstofforbruk, hastighet, og dermed tiden som vil bli brukt på veien, avhenger av dette.

I den første kolonnen med et bensinstasjonsikon er det nødvendig å angi antall liter som bilen "spiser" i hundre kilometer, og i den andre kolonnen - den omtrentlige prisen per liter drivstoff.

Det er tilrådelig å merke seg punktene - "ferger" og "grusveier", hvis noen vil være til stede underveis, siden riktig beregning av lengden og tiden på ruten også avhenger av dette.

Etter å ha trykket på "beregn"-knappen, vil den fremtidige reisende se den nøyaktige ruten som må overvinnes til den endelige destinasjonen, den nøyaktige avstanden, det estimerte antallet liter som vil bli brukt og den totale bensinkostnaden.

Etter at kartet dukker opp, kan du krysse av for de punktene du trenger for å ta en omvei, om nødvendig. Ved å trykke på knappen "omgå merkede land og byer" vil bilisten få en helt ny rute som vil omgå de tettstedene som er merket. Da vil kjørelengde, drivstofforbruk og kostnad endres. Etter å ha valgt ønsket alternativ kan du klikke på skriverikonet og skrive ut et kart med ruten.

Funksjoner ved ruteberegning

Beregningen utført i dette skjemaet vil tillate deg å beregne bevegelsesruten i henhold til flere kriterier. Dette kan være en rute:

  • Fort- kjører med en optimal reduksjon i tiden som vil bli avsatt til reisen.
  • Kort- legges langs den minste avstanden fra punkt A til punkt B.
  • Økonomi- beregningen er gjort med et minimum drivstofforbruk.

Etter at systemet har beregnet ruten, vil alle tre typer sti vises på kartet, hvis mulig, hvis ikke, vil stien som er angitt på kartet være den raskeste, korteste og mest økonomiske. Det er verdt å legge til det for å regne inn ny verson beregning er bare mulig for CIS-landene, Tyrkia og flere europeiske land. Ruten lagt utenfor disse landene vil bli gjennomført i henhold til de gamle beregningene.

Også i hvert tabellkart vil det være mulig å se avstanden mellom byer eller tettsteder, inkludert de angitte veikrysspunktene. I tillegg, ved å holde markøren over veibetegnelsen, kan du finne ut nummeret på ruten, dens navn og den tillatte toppfart bevegelse, og pilene foran navnet på byen vil fortelle deg i hvilken retning stien vil ligge.

Ved å bruke denne formen for nettbasert ruteberegning vil hver bilist bli skånet for å studere veiatlaset, vil aldri gå seg vill på veien, og alle passasjerer og sjåføren vil bli deltakere i en spennende reise.

Nå forstår du at før du drar til, bør du beregne ruten mellom byer på forhånd, under hensyntagen til dine ønsker.

Det samme gjelder de bileiere som vil vite hvordan man kjører en bil fra Moskva til Minsk, som vi allerede har snakket om.

Video: i tillegg til en godt utformet rute, må selve bilen også være forberedt for lange turer:

Kan være av interesse:


Unikt Automotive Scan Tool Pro


Skanner for selvdiagnose bil

Lignende artikler


Kommentarer til artikkelen:

    Olga

    En gang i året reiser vi fra Barnaul til Rudny, Kustanai-regionen. beregnet ruten for tjenesten. Det viser seg at vi går fort. Den skiller seg fra den korte med 4 km - retningene er helt forskjellige. Vi brukte den korte en gang - jeg likte ikke å reise hovedsakelig i Kasakhstan.
    Tjenesten beregnet ruter mer nøyaktig enn navigatoren. Veldig kompetent viste alle seksjoner, inkludert transittpassasjen gjennom Novosibirsk. Vi har to navigatorer - begge roter til når man skal beregne ruten i den asiatiske delen av landet. Jeg vil definitivt sjekke tjenesten når jeg reiser til Tomsk-regionen. Og jeg skal bruke den – både gassforbruk og reisetid – ikke en eneste navigator gjør dette.

    Vadim

    Regnestykket er ikke alltid riktig. Så fra Nyagan til Jekaterinburg teller han gjennom Unyugan til Sovetsky, men det er ingen vei dit (ikke bygget). Dermed undervurderer den avstanden med ca. 150-180 km.

    Irina

    Jeg har brukt denne tjenesten lenge, jeg reiser rundt i Europa i mange år, og ruten har alltid hjulpet. Det er alle punkter, også små byer. Men i dag begynte jeg plutselig å svare at det ikke er noen veier mellom for eksempel Barcelona og Montpellier, og andre spørsmål på ruten min langs kysten fra Spania gjennom Frankrike til Italia fant ingenting. Og dette er i Europa, hvor det er en vei til hver landsby! Vennligst sjekk, ellers er det synd å skille deg, du har alltid vært på ditt beste. Takk på forhånd.

    Kirill

    Har brukt denne tjenesten en gang så langt. Jeg dro til Dombai fra Moskva. Jeg la en god rute, jeg ledet ikke gjennom skogene. Drivstofforbruket nådde nesten nøyaktig.

    Alexander

    Tjenesten er veldig nyttig, men i tillegg til den, når du legger og beregner ruten, anbefaler jeg også at du ser nøye på kartet.
    Den største ulempen med tjenesten er at den bygger en "standard" rute og ikke tar hensyn til lokale og regionale veier, og enda mer veier under bygging.
    Og du kan også kjøre langs dem, og reiser du, vil det gi mange inntrykk.

    Olga

    Om sommeren er det planlagt en biltur fra kl Nizhny Novgorod til St. Petersburg, via Yaroslavl: allerede nå har programmet satt sammen 3 rutealternativer - jeg lar siden være bokmerket, kanskje.

    Andrey Anatolievich

    Og Krim er dekket av dette programmet. Samlet om sommeren for en ferie med bil, ville det være veldig nyttig.

    Igor V.

    Det jeg likte best var muligheten til å skrive ut, noe en vanlig navigator ikke lar deg gjøre. På korte distanser er ikke dette så viktig, men på lange turer vil det komme godt med.

    Håp

    Vi har reist til Europa kun med bil i to år på rad. Jeg planlegger vanligvis en rute og beregner min omtrentlige bensinkjøring. Hvis jeg hadde visst om dette programmet tidligere, ville det vært mye enklere.

    Tonya

    Et veldig nyttig og nyttig verktøy. På en eller annen måte skulle vi på tur, men vi tenkte at vi ikke ville trekke på pengene. Vi så på avstanden og beregnet bensinen - som et resultat fant turen sted!

    Igor Nikolaevich

    Og det er noen Tilbakemelding med kartutviklere? Poenget er at man ofte kjører inn i blokkerte veideler som navigatørene ikke kjenner til. Men hvordan rapportere dem slik at de kan endres?

    Alexei

    Leonid

    Det er ett problem her, relevansen til dette øyeblikket. Tross alt oppdateres alle disse tjenestene vanlige folk. Ja, med store veier problemer oppstår vanligvis ikke, men med små, et sted er det en reparasjon, et sted er det en ulykke. Og det er det, seilte, du blir sendt til en omvei. Og alle dine drivstoff- og tidsbesparelser blir til ingen nytte.

    Artyom Kovalev

    Lera

    Kjøreopplevelsen min er ikke stor, så jeg bruker alle mulige moderne midler. Brukte denne tjenesten når du reiste til Moskva. Men i Belgorod-regionen stemte ikke kartet i det hele tatt. Ja, og navigatøren viste at jeg skulle i åpent felt. Tilsynelatende er det ennå ikke gjort endringer i programmene.

    Ekaterina932

    Når du reiste for første gang med bil til slektninger, ble det besluttet å bruke en vanlig navigator, en avstand på omtrent 700 km, hvor mye nerver som ble brukt på en "drept" vei uten bosetninger og lamper, veien tok til slutt mer enn 13 timer. På vei tilbake regnet alle og visste hvor bensinstasjonen var, hvor de skulle spise og ikke bekymre seg for havari, rolig uten stress og mye mindre tid og 50 km sparing.

    Tatiana

    Jeg tror denne tjenesten rett og slett er nødvendig for de som elsker å reise! Tidligere brukte jeg bare en navigator, og ærlig talt syklet jeg rundt i det vakre landet vårt! Og tidspunktet for turen ble estimert etter øyet. Men jeg tror, ​​for pålitelighet, er det bedre å bruke flere alternativer for assistanse, og veiskilt bør ikke ignoreres! Før jul kjørte jeg fra Minsk til St. Petersburg, en snøstorm, skiltene var helt dekket av snø, og her var nettjenesten VELDIG nyttig! Det var ingen problemer med plassering og fartsgrense!

    Alexander Petrovitsj

    Jeg bruker programmer, men kun som en ekstra kilde til informasjon. Har jeg en lang tur, ser jeg på ruten på kartet. For å ha en generell ide om hva du må møte på forhånd.

    Peter

    Beklager, jeg tror ikke på effektiviteten til slike ressurser. I seks år reiste jeg fra byen Orsk til byen Nadym i bilen min. Nesten tre tusen dukker opp, avhengig av hvordan man går. Så broen over Nadym-elven har vært merket på kart og alle Internett-tjenester siden 2008, og arbeidsspennet ble åpnet i det siste, idriftsettelse av broen ligger i dette. Faktisk er det en pontongovergang som er stengt nå og da. Du er velkommen til rampen. Denne tjenesten vil ta hensyn til? Og hvor mange primere har vi utpekt som en vei med "hard overflate"? Og hvor mye asfalt ligger sammen med steinsprut? Og det gir ingen mening i det hele tatt å snakke om fartsgrenser, skilt vandrer på motorveiene en gang i måneden, da Menn på jobb, så noe annet. Så når du skal på veien, snakk med de som har reist på den, og vær fortsatt forberedt på overraskelser. Forresten reiste han i seks år, og først på sin siste tur ga han etter for overtalelsen fra vennene sine til å ta en omvei på tre hundre km for å omgå den helt døde delen av Salym - Uvat. Jeg gikk gjennom Khanty, Herre, dette er veiene som burde være i Russland. Motgående kjørefelt er atskilt, tre kjørefelt i en retning. Kroken er grei, men jeg er mindre sliten og bilen er hel. Så jeg tror ikke.

    Dmitriy

    Jeg tror at kortene ennå ikke er brakt til en ideell tilstand. Det er ingen som vil overvåke tilstanden til veiene for øyeblikket, så å stole på gamle data er rett og slett ikke realistisk.

    Olga

    Da vi dro til Abkhasia for første gang, ante vi ikke hvordan vi best skulle komme oss dit, for stien er uansett ikke i nærheten. Ved hjelp av slike applikasjoner asfalterte vi raskt ruten vår, og med maksimal nøyaktighet.

    Anna

    Vi planlegger å kjøre sørover med bil. Nå er det ikke et problem ikke bare å "legge" en rute, men også å beregne den nødvendige mengden drivstoff og spare på forbruket)

    Pasha

    Selv om nå telefoner med en navigator, og slike søkemotorer som hum og Yandex tilbyr sine rutere. Men du må planlegge en rute separat og ha et kart med sjekkpunkter for hånden, i tilfelle det enten ikke er internett eller telefonen vil sette seg ned.

    Sasha

    Vel, en slik reise gir ikke mening i det hele tatt når alt er beregnet og alt skal gå av seg selv. Det er mye mer interessant å kjøre når du verken har kart eller navigator. Språk vil bringe til Kiev, venner. Så lykke til)

    Michael

    Slike programmer er absolutt nyttige, og bidrar til å bestemme avstanden mellom bosetningene. Derimot, eksakt tidspunkt ankomst er umulig å forutsi, fordi alt avhenger av de spesifikke veiforholdene

    Gennady

    Nå er det veldig praktisk å finne ut ruten for din fremtidige biltur, du vil bli beregnet opp til en kilometer og en liter bensin, men dette er langt fra sannheten. Først av alt går jeg til nettstedene til bilreisende og leser rapporter med ekte turer, med tall, med rubler, kostnadene for parkering, overnattinger! Så kan du tegne komplett bilde spesielt når det gjelder utenlandsreiser. Og så kaster jeg min egen hele historien på Internett!

    Oleg

    Tidligere brukte jeg også lignende nettsteder, forhåndsberegnet ruten og omtrentlig drivstofforbruk på en bærbar datamaskin. Men så likte jeg applikasjonen på smarttelefonen mer, den er alltid for hånden og foran øynene mine under reisen. Først brukt Navitel-programmet, tillater den for det første å bestemme og velge en rute som er akseptabel for meg, og for det andre advarer den om overbelastning av ruten. Men etter at han tok meg til feil sted, byttet jeg til Yandex Navigator. Jeg har brukt det i flere år, og det er veldig praktisk - jeg indikerte ankomststedet og umiddelbart har du flere ruter, reisetid, trafikkbelastning. Og du trenger ikke å skrive noe manuelt, alle kommandoer er tale.

    Nicholas

    Jeg pleier å slå opp ruten på Internett i karttjenester. Det er ingen navigator, jeg går sjelden til ukjente steder. Uansett hva man kan si, blir turen alltid lengre enn den opplagte ruten. Kanskje spesialiserte programmer gjør dette mer nøyaktig, men for meg er dette en bagatell. Hovedsaken er å komme til rett sted, og noen ganger velger du en lengre rute, men på vanlig vei. Ikke alltid den korteste veien vil føre deg raskere. Hvis jeg går til ukjent by Jeg ser gjennom hvilke gater som er best å komme til. Det var et program på en smarttelefon, men jeg ble vant til å bruke det, du blir distrahert av hver lyd. Så jeg kjører nesten på gamlemåten, på kart, elektronisk 🙂

    Sergey

    Og hvordan beregne ruten på ødelagte veier, der reparasjoner pågår eller værforhold som gjør det vanskelig å reise, og det ikke er noen omvei for normal bevegelse. Også under slike forhold øker drivstofforbruket betydelig. En sjelden gang kommer noe fra force majeure inn i databasen for rask respons og rapportering.

    Ivanovich

    For omtrent 15 år siden, i bilen min, med familien min, dro vi først til byen Rostov gjennom byen Rossosh, Voronezh-regionen. Vi så på veiatlaset, hvorfra vi skjønte at det ville bli kortere om vi gikk langs en rute som ikke gikk langs byomkjøringsveien, men gjennom byen langs hovedgaten. Som et resultat av denne avgjørelsen, allerede langt utenfor byen i steppen, tok asfalten plutselig slutt, og vi kjørte knapt, så vidt ved landeveier og sluker, til Rostov-motorveien, litt lenger enn byen Boguchar. Det var kjedelig å gå. Etter det prøver jeg å alltid planlegge ruten for tidlig. Et nettsted med muligheten til å plotte en rute, beregne varigheten i form av tid og avstand, samt mengden drivstoff som trengs, et svært nødvendig verktøy for sjåfører.

    Basilikum

    Jeg reiser ofte med bil. Jeg fant ut for meg selv, du kan ikke stole på bare én ting. Ja, nå er det allerede telefoner med kart og navigatorer, men når jeg planlegger en rute, bruker jeg fortsatt lignende nettsteder, jeg gjør et valg i Word nyttig informasjon på 5-6 ark (hotellnummer, adresser, noen steder osv.) skriver jeg det ut og tar det med meg. Hjalp til flere ganger. Elektronikk kan gå i stykker, men papir er alltid med meg.

    Sasha

    Jeg reiser lange avstander ganske ofte, jeg planlegger definitivt en ny rute ved hjelp av et lignende program som jeg fant på Internett for 5-6 år siden - du trenger å vite det omtrentlige drivstofforbruket, den optimale ruten.

    Lyokha

    For første gang brukte jeg turplanlegging på nett i 2015 – jeg dro med familien min til sjøen, en distanse på 1100 km. Overraskende, på alle viktige punkter jeg var i samsvar med planen, er forskjellen ikke mer enn 10 minutter. Nå har jeg en navigator, men uansett, jeg pleier å finne ut ruten på GIS. Og for pålitelighetens skyld kjører jeg et bilatlas fra 1986-utgivelsen. Tro det eller ei, men et par ganger var det kontroversielle situasjoner da det var det gamle sovjetiske atlaset som kom til unnsetning.

    Paul

    Spesielt tiltalende i navigasjonsprogrammer er kartene over bygatene. Er banen en bane der du kan svinge av den, inn på en ukjent landevei? og her, forbi Stor by, kan du gå deg vill og vinde deg rundt mye tid, så kommer navigasjonen til unnsetning! Leder forsiktig, indikerer på forhånd svinger, veikryss, kryss. Så jeg klarte å komme meg ut av den marerittaktige Volgograd på vei til Svartehavet!

    Denis

    Å, jeg husker 90-tallet, da "atlas of highways" av 78 av utgivelsen fungerte som en navigatør. Jeg snudde feil vei, stoppet, tok frem et atlas på panseret og fanget lokal innbyggerå vise vei! Det var en morsom tid!

    Igor

    I dag har det blitt veldig enkelt å bestemme avstanden til ruten din. Jeg pleide å beregne ruten spesielt når jeg dro til Kirov på jakt og fiske, men da var problemet med bensin, så jeg vurderte hvor mye jeg skulle ta med meg. I fjor Jeg brukte Navitel-navigatoren, og etter at den førte meg til feil sted, erstattet jeg den med Yandex-navigatoren. Praktisk, samtidig med flere ruter, gir den umiddelbart avstanden til objektet, velg hvilken som helst.

    Konstantin

    Ruteplanlegging, spesielt på lange turer, er en nødvendig ting. For det første får du informasjon om tidspunktet for turen, i hvert fall omtrentlig, om avstanden. Basert på dette vet du det omtrentlige drivstofforbruket, som betyr økonomiske tap. Men alt dette er ganske enkelt å anslå, og uten å bruke Internett er et kart eller atlas nok. Men å komme rundt i byene, her uten navigatør, hvis det fortsatt er en ukjent by, så er det vanskelig. Her bruker jeg alltid navigatoren på smarttelefonen min, den er veldig informativ og praktisk.

    Michael

    I sommer var det nødvendig å reise fra Volgograd til Moskva (nesten 1000 km). Takket være en slik nettjeneste beregnet jeg alt på forhånd (drivstofforbruk, reisetid). Jeg hadde ikke forventet det, men det var stort sett det som skjedde. Veldig behagelig, jeg anbefaler.

nettstedet presenterer til din oppmerksomhet nytt verktøy praktisk for både bilister og alle andre reiseentusiaster. Dette er et program for å beregne avstanden mellom byer. Nå trenger du ikke å tegne linjer for øye i veiatlas og måle den resulterende utsmykkede linjen med et kurvemeter.

Å beregne ruten fra en lokalitet til en annen med vår nettjeneste er like enkelt som å avskalle pærer - bare skriv inn navnene på avreisestedet og destinasjonen i feltene som er spesielt utpekt for dette. I løpet av brøkdeler av et sekund får du ikke bare den nøyaktige avstanden mellom byene i kilometer, men også reisetiden i timer. På kartet kan du se ruten. I tillegg til avgangs- og reisemål kan du angi mellomstopp – da vil ruten vise seg å være enda mer detaljert. Den resulterende avstanden beregnes fra de eksakte koordinatene til bosetninger og veier mottatt fra satellitten. Dermed er kilometerinformasjonen ganske nøyaktig. Reisetidsdata er omtrentlige, uten å ta hensyn til trafikkvansker som kan oppstå på vei til bilisten. Etter å ha mottatt data om ruten, tilbyr programmet å gå til drivstoffkalkulatoren for å få nøyaktige beregninger av mengden bensin som trengs for turen.

Med vårt nettbaserte verktøy kan du raskt beregne avstander mellom byer for passasjer bil. Det vil være praktisk for enhver bilist som skal på en lang tur - for eksempel til sjøen på ferie med familien. Ved å beregne ruten og mengden drivstoff som trengs for turen, kan du få en ide om de økonomiske kostnadene for turen.

Ved hjelp av vår tjeneste vil lastebilsjåfører, etter å ha beregnet avstanden, kunne plotte en rute på kartet, forberede seg til den kommende turen.

Denne tjenesten vil også være nyttig for selskaper som driver med godstransport. Ved å beregne kjørelengden og multiplisere den med den nødvendige raten, kan du estimere kostnadene ved å levere last til destinasjonen. Du kan plassere et ruteberegningsverktøy på nettstedet ditt ved å skaffe en spesiell kode for dette.

Autodispatcher.Ru

Få veibeskrivelse med bil

Denne tjenesten lar deg raskt få en rute mellom alle byer

Russland og i utlandet, og umiddelbart se den lagte ruten på kartet.

Hva er en avstandskalkulator til?

Du ser gjennom hvilke byer ruten vil passere du kan på forhånd bestemme deg for et overnattingssted.

Du vil se omtrentlig drivstofforbruk for hele turen og vil kunne anslå det økonomiske
utgifter. Du vil vite hvor mye tid du vil bruke på veien.

Hvordan få veibeskrivelse med bil?

Først må du angi start- og sluttpunkt for ruten. I kalkulatoren

Beregning har to felt - "by hvorfra" og "by hvor". Skriv inn de aktuelle feltene

Bynavn.

I feltet "drivstoffforbruk" skriver du inn den aktuelle egenskapen til bilen din

(i liter per 100 kilometer). I feltet "drivstoffpris" - gjennomsnittsprisen på bensin,
som du fyller bilen med.

Disse dataene er nødvendige for å beregne de totale drivstoffkostnadene for hele turen.

I fanen "ytterligere avstandsberegningsinnstillinger" kan du angi flere

Flere forhold:

- "Omkjøringsland" - ikke legg en rute gjennom territoriet til de angitte landene.

Denne funksjonen er spesielt nyttig for internasjonale forsendelser. Tillater deg å ikke gå

Til territoriet til land med visumregime og unngå tollinspeksjoner.

- "Bybypass" - ikke legg en rute gjennom territoriet til den angitte

Byer. Hvis du ikke vil gå gjennom en bestemt by, skriv inn navnet

Dette jordet.

- Omkjøringsruter - ekskluder de angitte rutene fra beregningen.

- "Gjennom byer" - funksjonen lar deg tegne en rute gjennom en bestemt

By eller byer, selv om de ligger utenfor den korteste veien.

- "Fart på veien" - det er 4 typer veier - territorielle,

Regional, motorvei, motorvei. Du kan ekskludere en

Eller flere typer.

Du kan opprette en rute med bil i en av to moduser:

Den korteste ruten er minimumsavstanden fra en by til en annen;

Den raskeste ruten - minimum reisetid (kun

motorveier).

Etter at du har satt alle betingelsene, klikker du på "beregn"-knappen.

På kartet som vises vil ruten være merket med en tykk rød strek, og alle byer som ligger på veien vil være merket med røde markører.

Beregningsresultatene presenteres i form av en tabell, som viser lengden på hele banen, tiden inn

Tur, totalt drivstofforbruk og hvor mye drivstoff vil koste.

Tabellen inneholder også en liste over alle byer som ruten er lagt gjennom, med

Inndeling i regioner og land.

Resultatene kan skrives ut på en printer og tas med deg på veien i stedet for

Atlas. Hvis du har tilgang til Internett i bilen (for eksempel via

satellitt- eller mobilnettverk), kan du sjekke ruten og rette den inn

Avhengig av omstendigheter.

Husk at gjennomsnitt brukes i beregningene. Derfor

Resultatene som er oppnådd er kun veiledende verdier og ikke eksakte tall.

Avstandsberegningen for autoreiseruter er basert på Dijkstras algoritme. Dette er en algoritme som beregner den korteste veien i henhold til de nøyaktige koordinatene til bosetninger og motorveier mellom dem, mottatt fra satellitter. Det bryter hele banen i segmenter med samme type veier, måler summen av lengdene til veisegmentene i hver klasse. Og oppsummerer gjennomsnittshastigheten på hver av de eksisterende veiklassene.

Alle beregninger gjøres med datamaskin. Algoritmen modellerer sin egen vei basert på de mottatte dataene, men da forstår du selv at slik modellering ikke kan være perfekt. Fordi fremmede faktorer alltid griper inn - endringer i veier som følge av menneskeskapte og naturlige inngrep, reparasjon av motorveier, fremmede omstendigheter.

Derfor legger mitt råd til deg - når du legger en rute og beregner avstander, beregner den nødvendige mengden drivstoff og utarbeider et reisebudsjett - alltid ekstra reserveressurser - penger, drivstoff. tid og styrke

Hvordan kan du ellers få en rute og beregne avstanden

De som ikke liker slike databeregninger og ikke stoler på slike tjenester, vil nok lure på hva som kan erstatte Avstandsberegningstjenesten?

Hva kan jeg gi dem råd - bare tre alternativer.

1. Kjøp et veiatlas, finn ut lengden på ruten fra det og beregn reisetiden, drivstoffmengden og budsjettet for bilturen manuelt. Her må du se på utgivelsesåret for atlaset. og tenk hva som har endret seg på banen for I det siste. Ikke et alternativ))))

2. Legg ruten på kartet manuelt og mål lengden med en tråd (hver sving) eller med et kurvemåler. Kan være en linje. men du vet, det er vanskeligere. tid vil bli brukt mye mer. Heller ikke et alternativ

3. Finn på nettet eller referanselitteratur avstander mellom byer og land, og, basert på disse dataene, beregne drivstoffkostnaden og kostnadene selv eller på en kalkulator. Reisetid kan ikke beregnes. derfor er det som regel ikke gitt veiklasse i slike samlinger. Jeg personlig liker ikke dette alternativet i det hele tatt.

4. Å gå bare tilfeldig, uten å vite hvor det er bensinstasjoner, moteller, veikantkafeer og, viktigst av alt, bensinstasjoner. Vel ...... jeg synger ære til de modiges galskap))))) Spesielt hvis slik galskap gjøres når en familie eller et barn er i bilen.

Tenk derfor selv, bestem selv - å bruke avstandsberegningstjenesten eller ikke bruke den. Ideelle alternativer beregn hele banen eksisterer rett og slett ikke!

og jeg tilbyr deg bare den enkleste, mest tidkrevende og mer eller mindre pålitelige måten å gjøre det enklere å beregne banen til din biltur.

God biltur og lette veier!



Topp