Quanto tempo deve durar uma bateria de carro?

Olá, queridos leitores do blog e assinantes regulares! Todos sabemos que uma bateria útil garante uma partida estável do motor em quase qualquer clima, bem, talvez, com exceção das geadas mais severas (consulte o material sobre o assunto). Nesse sentido, precisamos de informações sobre a vida útil de uma bateria de carro que tenha valor prático real para o motorista.

Infelizmente, nenhuma bateria (bateria) dura para sempre, e a cada poucos anos teremos que descartá-la, substituindo-a por uma nova. Os fabricantes costumam garantir um período de até 5 anos, durante o qual a bateria não deve causar sérios problemas ao proprietário do carro. O prazo mínimo é de cerca de 3 anos e meio, pois muito depende da intensidade da exploração e das suas características.

A bateria pode consumir mais energia do que o especificado na folha de dados do produto. O modo de descarga excessiva constante leva ao fato de que a vida útil da bateria é constantemente reduzida. Às vezes, mesmo 8 a 16 horas não são suficientes para trazer a bateria de volta à vida; portanto, antes de calcular seu recurso, verifique se ela está o mais carregada possível.

O que afeta a vida útil

Todo mundo sabe a verdade que a quantidade máxima de energia que a bateria gasta na hora de ligar a unidade de energia. Portanto, para viagens curtas, ela simplesmente não tem tempo para se recuperar, principalmente se o motorista costuma parar e desligar o motor. O mesmo pode ser dito sobre dirigir com o ar condicionado ligado. O sistema estéreo, os dispositivos alimentados pelo isqueiro, um telefone recarregável descarregam ativamente a bateria, sem falar nos dispositivos de iluminação externos. A bateria é capaz de restaurar seu equilíbrio qualitativamente apenas ao dirigir por longas distâncias.

Reduza a vida útil da bateria e os consumidores passivos: alarme com indicador de trabalho, computador de bordo, sistema de abertura de porta e assim por diante. Eles funcionam mesmo durante o período de tempo em que o carro está estacionado ou na garagem. Para não descarregar a bateria, basta descartar o terminal negativo - essa técnica pode ser utilizada se você pretende não operar o carro por muito tempo.

Influência da temperatura alta e baixa

As condições meteorológicas, em particular a temperatura do ar, também afetam a duração média da bateria. O gelo afeta negativamente a viscosidade do eletrólito e isso, por sua vez, aumenta a resistência da carga que passa. Como resultado, tais processos desfavoráveis ​​são observados como:

• congelamento (espessamento) do eletrólito;
• derramamento de eletrodos;
• redução de capacidade;
• deformação corporal;
• redução da vida útil com falha simultânea.

Por outro lado, quantos anos sua bateria vai durar também é afetado pela alta temperatura do ar. Isso leva à evaporação do líquido dentro das latas, o que leva à subcarga e descarga excessiva e aumenta a probabilidade de processos de corrosão. Existe um nível aceitável de descarga da bateria, que não é superior a 25% no inverno e não superior a 50% no verão.

Quanto tempo deve durar uma bateria

O uso frequente de uma bateria com carga insuficiente degradará seu desempenho. Como você pode ver, as propriedades de desempenho desses equipamentos são afetadas por todo um conjunto de processos e fatores. A bateria falha mais rapidamente em carros usados ​​para táxis, onde a vida útil não pode exceder 1 a 1,5 anos. Mas há situações em que o motorista consegue dirigir com uma bateria por 6 anos ou mais.

Apesar de existir um conceito de período de garantia do serviço, que o fabricante deve cumprir. O Ministério dos Transportes estabeleceu um certo padrão. É regulado pelo documento RD-3112199–1089-02. Este documento de orientação trata da vida útil das baterias de chumbo-ácido em vários veículos.

Isso é exigido ao calcular a depreciação e amortizar baterias de carros por vida útil.

Para aumentar a vida útil da sua bateria, você precisa cuidar dela adequadamente. Seria útil verificar o nível de tensão nos terminais da bateria 1-2 vezes por mês usando um plugue de carga. Também é necessário verificar o nível de eletrólito e, se necessário, normalizá-lo, bem como a densidade por meio de um dispositivo simples chamado hidrômetro. Veja também o artigo