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Ajustando o motor VAZ 2109 por conta própria

Quando se trata de melhorar as características técnicas de qualquer carro nacional, o primeiro pensamento que vem à mente é a frase: “Precisamos colocar um motor diferente, de um carro estrangeiro, por exemplo”. Mas nem todos podem pagar por essa opção, então hoje falaremos sobre como fazer um ajuste de motor VAZ 2109 por conta própria.

Você precisa começar a afinar o motor com uma verificação e, se necessário, com a modernização dos freios e da caixa de câmbio. Quando todo o trabalho nessa direção estiver concluído, você poderá prosseguir com segurança para configurar o próprio motor.

Duas opções para ajustar o motor VAZ 2109

A primeira, e a opção mais simples e barata para ajustar um motor de carburador VAZ 2109, é o retrabalho usual dos componentes do motor que qualquer artesão pode retificar, polir e perfurar. Já isso pode ser suficiente para melhorar um pouco o desempenho do carro. Mas, se você quiser se aproximar do ideal, deve recorrer à segunda opção - um processamento sério do "coração" da máquina.

Ao ajustar o motor VAZ 2109, preste muita atenção ao eixo de comando, ajuste de fase e altura de elevação. Substituir essas peças permite adicionar energia ao carro.

Você pode usar qualquer um dos métodos que fornecem a instalação de um virabrequim leve com curso de pistão de 78 mm, bielas leves com tamanho de 121 mm, anéis de pistão leves, pistões forjados com diâmetro de 82,5 mm, cabeçote de cilindro tirado de um carro LADA Kalina e uma árvore de cames medindo 11,3 mm. Em conjunto, isso permitirá obter uma potência do motor de 98 cavalos de potência e a capacidade de atingir velocidades de até 183 quilômetros por hora.

Alternativamente, você pode usar molas de titânio em um pistão com uma biela. Isso permitirá obter uma distribuição racional de energia durante a combustão do combustível. Por um lado, isso permite economizar combustível e, por outro, aumenta a potência do carro.

Resumindo, ao ajustar o motor VAZ 2109, o carburador também pode ser substituído. Mas, em geral, ao ajustar um motor de carburador, lembre-se de que, para melhorar a qualidade de seu trabalho, enfraquecer a força de atrito na cadeia cilindro-pistão-anel, reduzir a massa das bielas, pistões e dedos, reduzir a espessura dos anéis de pistão, reduzindo seu número.

Motor de ajuste VAZ 2109: injetor. Observe que em um carro eletrificado não requer nenhuma intervenção mecânica. Para alterar as características técnicas do mecanismo, basta alterar as configurações da unidade de controle eletrônico de todo o motor.

Ajuste esportivo do motor VAZ 2109

Se você dorme e se vê como um vencedor em competições esportivas, deve começar a turbinar o motor do carro para fins esportivos. Para fazer isso, você precisa de um virabrequim mais leve, bielas mais leves, pistões mais leves, uma nova caixa de câmbio, jatos de óleo, uma nova embreagem e um volante mais leve. Além disso, você precisará instalar um sistema de ignição sem contato, um silenciador esportivo e um radiador de cobre.

Vida após ajustar o motor VAZ 2109

Gostaria de lembrar que, se os detalhes do "nove" forem pelo menos um pouco diferentes dos elementos padrão de fábrica, mesmo uma pequena avaria na pista levará ao fato de que você precisará chamar um caminhão de reboque ou usar um cabo, novamente, pedindo ajuda de alguém que você conhece.

Sim, ficará mais difícil consertar um motor de carro modificado, o que pode tornar o custo do reparo proibitivo. Para reduzi-lo, resta apenas fazer os reparos por conta própria. Sim, este é um assunto sério e existem armadilhas.

Outro ponto a se prestar atenção é o consumo de combustível. Por exemplo, se você instalar uma árvore de cames com uma fase aumentada, o motor responderá a isso com um grande consumo de combustível. Naturalmente, isso pode ser compensado com a substituição de outros elementos, aproximando gradativamente o carro do que você considera ideal.