Quando devo colocar e mudar para pneus de inverno? Nós revisamos em detalhes. Ministério de Situações de Emergência e polícia de trânsito instam a "trocar de sapatos" de carros o mais rápido possível
Em torno da questão, quando exatamente colocar pneus de Inverno, muitas cópias já foram quebradas. Quase todo motorista tem sua própria opinião sobre o assunto. Alguém troca os pneus na primeira onda de frio, alguém está esperando o verdadeiro inverno e a neve.
Os defensores de uma troca tardia de pneus geralmente motivam isso pelo fato de que, com uma troca precoce de borracha, o desgaste da banda de rodagem aumenta e os picos podem cair.
Os defensores da troca antecipada de pneus querem se preparar para a temporada com antecedência e colocar pneus de inverno enquanto ainda está quente o suficiente, informa Neelov. De fato, o uso prolongado pneus de Inverno em altas temperaturas, seu desgaste aumenta; portanto, se você instalar pneus de inverno muito cedo, sua vida útil pode diminuir um pouco.
Por outro lado, se você quiser colocar pneus de inverno quando chegar a primeira nevasca, há grandes chances de você nem chegar à loja de pneus. Como encontrar a média áurea?
Gostaria de alertar imediatamente os motoristas que a multa é aplicada ao motorista apenas ao dirigir o veículo em uma estrada com gelo ou neve. Em outros casos, a lei é omissa sobre o fato de o policial de trânsito aplicar penalidades ao motorista.
Segundo os meteorologistas, a temperatura do ar cairá abaixo de 0 graus Celsius em Moscou na próxima semana, de acordo com o data center. Portanto, é necessário se preparar para o inverno agora.
Especialistas já disseram repetidamente que os pneus de inverno precisam ser rodados por um curto período de tempo, mesmo durante o período em que as estradas não estão cobertas de gelo. Além disso, ao trocar os pneus com antecedência, os motoristas poderão evitar filas na hora da montagem dos pneus.
Os motoristas estão sendo alertados para ter mais cuidado na estrada. Em breve, pode cair neve na capital, o que pode afetar negativamente a situação do trânsito e levar ao aumento do número de acidentes.
Na hora de escolher os pneus de inverno, lembram os especialistas, deve-se escolher pneus de alta qualidade, pois no inverno há mais situações em que, devido a pneus ruins, não é possível parar o carro a tempo.
“Os motoristas devem se lembrar que o estilo de direção no inverno é significativamente diferente da estação quente. Os motoristas precisam se lembrar da maior distância de frenagem do carro, bem como da inadmissibilidade de frenagens bruscas e recondicionamento ”, dizem os representantes do TsODD.
Quando trocar de carro para o inverno em Moscou: vale a pena trocar os pneus quando a temperatura do ar for inferior a 7 graus
O início da temporada de inverno é o início de uma dor de cabeça para os motoristas, pois há um problema na troca de pneus de verão por pneus de inverno. Basicamente, o problema surge do fato de que ninguém pode dizer exatamente quando isso deve ser feito e cada um decide por conta própria.
Existem algumas regras tácitas sobre quando trocar os pneus. Diz-se que isso é resolvido quando a temperatura do ar não sobe acima de 7 graus. E alguns dizem que quando você sai de manhã e há gelo nas poças, você deve pensar em trocar os pneus.
Na região metropolitana, geralmente no final de outubro, os motoristas já rodam com pneus de inverno. Você também pode trocar as rodas:
Mas são prazos. É possível trocar os pneus mais cedo, dependendo das condições climáticas.
Os pneus de inverno são instalados em todas as rodas do veículo. Os termos da proibição de operação podem ser alterados para cima pelos órgãos de governo regional dos estados - membros da União Aduaneira ... ".
Atenção!!! Não há penalidade por não atender a esse requisito, mas há uma penalidade por usar pneus de inverno gastos. Uma multa de 500 rublos (ou uma advertência) pode ser aplicada ao motorista que usa pneus de inverno (marcados como M S, etc.), cuja profundidade do piso no local mais gasto é inferior a 4 mm.
Os próprios fabricantes recomendam a instalação de pneus de inverno quando a temperatura média diária cai abaixo de 7 graus. Em tais temperaturas pneus de verão endurecer e deteriorar suas propriedades. Em princípio, isso é bastante razoável.
em muitos assuntos Federação Russa, onde já se observa precipitação em forma de neve, a polícia de trânsito aconselha os proprietários de automóveis a trocar pneus de verão para o inverno.
A inspeção estadual de trânsito lembra que os fabricantes de pneus de inverno recomendam instalá-los quando a temperatura média diária do ar cai para 5-7°C por pelo menos uma semana.
Vale lembrar que uma troca oportuna de pneus permitirá ao motorista enfrentar com segurança as situações da estrada associadas a condições climáticas adversas.
Isto por sua vez, ajudará a reduzir significativamente o número de acidentes de trânsito, o que significa salvar a vida e a saúde dos usuários das estradas.
Enfatizamos que os motoristas também precisam se ajustar psicologicamente ao estilo de dirigir no inverno. É necessário abster-se de mudanças bruscas de faixa e outras manobras sem se certificar de que sejam seguras.
Além disso, não se esqueça da necessidade de respeitar a distância e o intervalo lateral entre os veículos.
É imperativo que a qualquer hora do dia ou da noite você precise dirigir um carro com as luzes externas acesas, com mau tempo é imperativo usar faróis de neblina e, em caso de forte neblina, reduza a velocidade ao máximo e dirija com luzes de perigo sobre.
Os motoristas devem estar extremamente atentos ao passar por pontes, cruzamentos ferroviários, trechos e trevos.
Também é necessário se concentrar próximo às faixas de pedestres e, ao se aproximar de uma zebra, diminuir a velocidade com antecedência.
Considerar a cláusula 5.5 do Anexo 8 do regulamento técnico da união aduaneira TR TS 018/2011 Sobre a segurança de veículos com rodas:
5.5. É proibida a circulação de veículos equipados com pneus com pontas antiderrapantes durante o período de verão (junho, julho, agosto).
É proibido conduzir veículos que não estejam equipados com pneus de inverno que cumpram os requisitos do parágrafo 5.6.3 deste anexo durante o período de inverno (dezembro, janeiro, fevereiro). Os pneus de inverno são instalados em todas as rodas do veículo.
Os termos da proibição de operação podem ser alterados para cima pelos órgãos de governo regional dos estados - membros da União Aduaneira.
Então, o que pode ser entendido a partir deste parágrafo:
- Durante os meses de verão(junho, julho, agosto) é proibido usar apenas pneus com pregos.
- Durante os meses de inverno(dezembro, janeiro, fevereiro) apenas pneus de inverno são permitidos. Você pode colocar pneus cravejados e não cravejados no carro. O principal é que estejam marcados "M + S", "M & S" ou "M S" e o padrão correspondente (na foto à esquerda).
- Os termos da proibição de operação só podem ser estendidos pelas autoridades locais e não podem ser reduzidos. Aqueles. na sua área, por exemplo, os pneus com pregos podem ser proibidos de maio a setembro. Ao mesmo tempo, as autoridades regionais não podem reduzir o prazo da proibição, ou seja, De junho a agosto, os veículos de todas as regiões não devem usar studs.
Assim, existem os seguintes intervalos para uso da borracha automotiva:
- pneus de verão(sem marcação M+S, etc.) pode ser usado de março a novembro.
- pneus com pregos de inverno(marcado com M+S, etc.) pode ser usado de setembro a maio.
- Pneus de inverno sem pinos(marcado com M+S, etc.) pode ser usado durante todo o ano
Uso de pneus para todas as estações em 2016 e 2017
Um grupo separado deve ser alocado para os motoristas que usam os chamados pneus para qualquer clima (destinados ao uso durante todo o ano).
Os pneus para todas as estações podem ser usados nos meses de inverno (dezembro a fevereiro) somente se estiverem marcados como "M+S", "M&S" ou "M S".
Caso contrário, a operação de pneus para todas as estações nos meses de inverno não é permitida.
Multa por uso indevido de borracha em 2016 e 2017
Em 2016 e 2017, o Código de Contraordenações não contém referências ao Regulamento Técnico da União Aduaneira. Aqueles. penalidade por não ter pneus de inverno não pode ser imposta. No entanto, existe uma minuta dessa multa.
No entanto, existe multa por usar pneus de inverno gastos- 500 rublos (ou um aviso). Esta multa pode ser aplicada ao condutor que utilize pneus de Inverno (marcados M + S, etc.), que tenham uma profundidade de sulco no local de maior desgaste inferior a 4 mm. Observo que uma multa é aplicada apenas quando o veículo é operado em uma superfície de estrada com gelo ou neve.
Boa sorte nas estradas!
Antecipando a chegada do tempo frio e da neve, muitos motoristas se perguntam "quando usar e mudar para pneus de inverno". Esta questão interessa a todos, sem exceção, motoristas, naturalmente apenas onde há inverno. Mas, devido à inexperiência ou descuido dos motoristas modernos, os preparativos para o inverno são feitos quase nas últimas horas, ou mesmo após as primeiras neves e frio.
Muitas perguntas surgem imediatamente, onde obter bons pneus de inverno, como trocá-los corretamente, quando trocá-los e assim por diante.
Para ser justo, deve-se notar que existem motoristas mais responsáveis \u200b\u200bque se preparam para os problemas do inverno com antecedência, e existem muitas pessoas assim.
Quando usar e mudar para pneus de inverno- esta é uma questão anual, portanto, se tudo for feito corretamente em um ano, por exemplo, e corretamente e a tempo de substituir os de verão por eles, esse procedimento poderá ser seguido durante todo o ciclo de vida deste kit.
A principal pergunta feita por motoristas jovens e inexperientes é por que substituí-lo, o que vai dar? Os pneus de inverno têm uma estrutura especial por trás deles, tanto em termos de composição química quanto em termos de sua estrutura nos pneus, ou seja, o padrão de piso, lamelas e todos os tipos de canais de drenagem.
No inverno, mesmo em temperaturas negativas severas, permanece macio e flexível. Ou seja, foi originalmente projetado para geadas.
Os pneus de verão, por outro lado, são mais ásperos nas geadas e começam a perder muito em características técnicas para si mesmos. Pneus de verão no inverno com garantia de 90% criarão uma emergência, por isso é muito aconselhável levar esse assunto a sério.
Quando começar a trocar o carro?
E assim, suponha que um conjunto de pneus de inverno de alta qualidade e não baratos já tenha sido comprado e esteja esperando com segurança pelo seu melhor momento. Como adivinhar o momento em que já vale a pena substituir? A grande maioria dos fabricantes aconselha a substituição a temperaturas de 5-7°C. Há várias razões para isso.
Primeiramente, nessas temperaturas já se sente que o carro se comporta um pouco diferente, isso é um sinal claro de que a borracha deixa de se entregar totalmente à estrada.
Além disso, em tais temperaturas nos serviços de automóveis, não há filas muito longas; portanto, você não perderá muito tempo em uma substituição enquanto espera sua vez. Mas, seja como for, se você trocou os pneus, isso não significa que outros motoristas fizeram o mesmo, então durante todo o inverno e tempo de neve com geadas, atenção redobrada deve ser dada às estradas.
Não se esqueça que deve haver uma certa pressão nos pneus, depende muito, muito disso, inclusive, assim como a dirigibilidade do veículo.
Próximo não menos comum é a questão de que tipo de borracha é melhor colocar em um determinado carro, em certas condições de inverno. Quanto à escolha direta, então, ao contrário da crença popular, este é um processo muito difícil e importante. Afinal, existem várias opções de pneus de inverno.
Muitos deles são adaptados exclusivamente para invernos europeus, onde as temperaturas são mais amenas, assim como invernos com menos neve. Embora esses pneus se comportem melhor do que os de inverno, eles não apresentam pelo menos alguns resultados normais.
No pavimento seco clássico, eles têm bom desempenho, e no pavimento molhado também, mas ao dirigir na neve, e ainda mais no gelo, é impossível trabalhar neles. Portanto, aqui vale a pena ler com antecedência os comentários e alguns comentários sobre pneus específicos.
Muitas pessoas também procuram pneus cravejados. Via de regra, eles se vestem da mesma forma que qualquer outra opção de inverno, mas isso será um pouco mais difícil de trabalhar pela primeira vez, pois eles precisam se acostumar, pois o carro responderá à direção, frenagem e outros ações cotidianas de uma maneira completamente diferente. O melhor fabricante deste tipo de pneus é Nokian.
Este fabricante cria seus produtos na Rússia, portanto, esses pneus são mais adequados para trabalhar nas duras condições dos invernos russos. Não menos populares, mas os fabricantes estrangeiros já estão Continental ou Michelin.
Mas aqui é importante notar que a instalação desses pneus pode afetar a qualidade da frenagem no asfalto descoberto. Assim, por exemplo, se os pneus com pregos do tipo inverno, em comparação com os não cravejados, derem um aumento 20% maior no desempenho técnico, e os mesmos pneus no asfalto comum tiverem uma distância de frenagem 7 a 10% maior. Portanto, a questão de quando colocar e mudar para os pneus de inverno deve ser abordada com antecedência e fazer tudo com cuidado e muito cuidado.
Bem, é claro, seria um desperdício extremo esquecer de fazer uma rodagem completa de borracha nova, tanto em uma oficina mecânica quanto em estradas comuns.
O Ministério de Situações de Emergência e a polícia de trânsito exortam a "trocar de sapatos" de carros o mais rápido possível. Especialistas em automóveis compartilham sinais reais do momento ideal para “trocar de sapatos”.
Os especialistas estão confiantes na necessidade de trocar os pneus de verão a uma temperatura média diária de +5 a +7 graus. É melhor para os motoristas trocarem os pneus por pneus de inverno no dia 5 de outubro. O "Dia do Funileiro" -2017 na região de Novosibirsk já pode chegar em 6 de outubro - os meteorologistas prometem granizo e gelo matinal nas estradas. 
“A borracha já precisa ser trocada agora, - Alexei Nosov, secretário executivo da Associação de Automóveis e Motos (AVAMT), tem certeza. - Os pneus de verão perdem as suas propriedades quando a temperatura média diária atinge +7.
Se a temperatura cair abaixo, os pneus de verão param de funcionar, perdem suas qualidades de tração. Os pneus de verão são projetados para operar em temperaturas mais altas, por isso sua composição é mais resistente.
Independentemente de haver neve e gelo na estrada ou não, em temperaturas abaixo de 7 graus é necessário trocar por pneus de inverno. O melhor indicador de quando isso deve ser feito é ligar o aquecimento das casas. 
A polícia de trânsito aconselha os proprietários de automóveis a trocar os pneus de verão por pneus de inverno quando a temperatura média diária do ar cair para 5-7 ° C por pelo menos uma semana.
A troca oportuna de pneus permitirá ao motorista lidar com segurança com as situações da estrada associadas a condições climáticas adversas. Isso, por sua vez, ajudará a reduzir significativamente o número de acidentes de trânsito, o que significa salvar a vida e a saúde dos usuários das estradas.
Os motoristas também precisam se ajustar psicologicamente ao estilo de dirigir no inverno. É necessário abster-se de mudanças bruscas de faixa e outras manobras sem se certificar de que sejam seguras. 
Além disso, não se esqueça da necessidade de respeitar a distância e o intervalo lateral entre os veículos.
É imperativo que a qualquer hora do dia ou da noite você precise dirigir um carro com as luzes externas acesas, com mau tempo é imperativo usar faróis de neblina e, em caso de forte neblina, reduza a velocidade ao máximo e dirija com luzes de perigo sobre.
Os motoristas devem estar extremamente atentos ao passar por pontes, cruzamentos ferroviários, cruzamentos de vários níveis de rodovias e trevos. Também é necessário se concentrar próximo às faixas de pedestres e, ao se aproximar de uma zebra, diminuir a velocidade com antecedência, alerta a polícia de trânsito.
Os defensores de uma troca tardia de borracha geralmente motivam isso dizendo que, com uma troca antecipada, o desgaste da banda de rodagem aumenta e os pinos podem cair. Os defensores das trocas antecipadas de pneus querem se preparar com antecedência para a temporada e colocar pneus de inverno enquanto ainda está quente o suficiente.
De fato, com o uso prolongado de pneus de inverno em altas temperaturas, seu desgaste aumenta; portanto, se você instalar pneus de inverno muito cedo, sua vida útil pode diminuir um pouco. Por outro lado, se você quiser colocar pneus de inverno quando chegar a primeira nevasca, há grandes chances de você nem chegar à loja de pneus. Como encontrar a média áurea?
O momento da substituição depende se você mesmo troca as rodas ou confia na montagem do pneu. Se você trocar os pneus na montagem de pneus, deve fazê-lo com antecedência, pois quando a temperatura cai, as filas para essas organizações crescem como uma bola de neve. 
Se você mesmo trocar as rodas, pode puxar um pouco com a instalação de um kit de inverno. Os tempos de substituição dos pneus variam de ano para ano. Por exemplo, em 2016, o autor trocou os pneus em 16 de outubro, em 2015 - em 5 de outubro.
De qualquer forma, é melhor estar preparado com antecedência para trocar os pneus. Mesmo um pequeno acidente com neve inesperada caindo como sempre custará mais do que alguns pinos perdidos ou um pouco mais do que o desgaste normal dos pneus.
Quando é legal mudar para pneus de inverno?
Considerar a cláusula 5.5 do Anexo 8 do regulamento técnico da união aduaneira TR TS 018/2011 Sobre a segurança de veículos com rodas: 
5.5. É proibida a circulação de veículos equipados com pneus com pontas antiderrapantes durante o período de verão (junho, julho, agosto).
É proibido conduzir veículos que não estejam equipados com pneus de inverno que cumpram os requisitos do parágrafo 5.6.3 deste anexo durante o período de inverno (dezembro, janeiro, fevereiro). Os pneus de inverno são instalados em todas as rodas do veículo.
Os termos da proibição de operação podem ser alterados para cima pelos órgãos de governo regional dos estados - membros da União Aduaneira.
Então, o que pode ser entendido a partir deste parágrafo:
Durante os meses de verão (junho, julho, agosto) é proibido usar apenas pneus com pregos. 
Durante os meses de inverno (dezembro, janeiro, fevereiro), apenas pneus de inverno são permitidos. Você pode colocar pneus cravejados e não cravejados no carro. O principal é que estejam marcados "M + S", "M & S" ou "M S" e o padrão correspondente (na foto à esquerda).
Os termos da proibição de operação só podem ser estendidos pelas autoridades locais e não podem ser reduzidos. Aqueles. na sua área, por exemplo, os pneus com pregos podem ser proibidos de maio a setembro. Ao mesmo tempo, as autoridades regionais não podem reduzir o prazo da proibição, ou seja, De junho a agosto, os veículos de todas as regiões não devem usar studs.
Assim, existem os seguintes intervalos para uso da borracha automotiva:
Os pneus de verão (sem marcação M+S, etc.) podem ser usados de março a novembro.
Os pneus com tachas de inverno (marcados M+S, etc.) podem ser usados de setembro a maio.
Os pneus sem pinos de inverno (marcados como M+S, etc.) podem ser usados durante todo o ano. 
Assim, se você tiver pneus de verão (sem marcação) e pneus de inverno com tachas, deverá trocá-los durante o outono, ou seja, de setembro a novembro.
O inverno está chegando e agora muitos motoristas estão se perguntando qual é a melhor época para trocar os pneus de verão por pneus de inverno em seus carros.
Deve-se notar que os pneus de inverno e verão têm várias diferenças significativas. Os pneus de inverno são projetados para oferecer mais aderência na estrada. Isso é especialmente importante em condições de pouca visibilidade e superfícies escorregadias. No inverno, em muitas regiões do nosso país, costuma cair granizo nas estradas. Além disso, a situação nas estradas costuma ser complicada por nevascas.
No território da Federação Russa, estão em vigor os Regulamentos Técnicos da União Aduaneira, nomeadamente a sua secção “Sobre a segurança dos veículos com rodas”. Também deve ser observado pelos proprietários de automóveis. O incumprimento desta norma pode provocar acidentes e colocar em risco a vida do condutor e dos passageiros.
A polícia de trânsito recomenda "trocar os sapatos" para pneus de inverno quando a temperatura média diária cai para +5 ... +7, mas com a condição de que essa temperatura dure pelo menos uma semana. Ao mudar para pneus de inverno, o motorista cuida não apenas de sua própria segurança. Mudar para pneus de inverno reduz o número de acidentes.
Mas deve ser lembrado que ao mudar de pneus de verão para pneus de inverno, novos pneus devem ser rodados. Os especialistas aconselham os primeiros 100 quilômetros a manter a velocidade não superior a 80 quilômetros por hora. Aliás, é melhor rodar com pneus novos de inverno antes mesmo de a neve cair.
Os especialistas observam que, trocando os pneus de verão pelos de inverno, também se deve mudar o estilo de direção. No inverno, manobras bruscas nas estradas devem ser abandonadas. É importante manter distância. Além disso, no inverno, é necessário dirigir 24 horas por dia com as luzes externas acesas.
