Como eliminar a folga na direção

Freqüentemente, o motorista se depara com um mau funcionamento como a folga da direção. Esse problema pode levar a problemas sérios, por isso é importante detectar e corrigir o problema a tempo.

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A direção é uma das principais coisas para dirigir, e uma quebra na forma de jogo não é uma das situações agradáveis. Muitas vezes, a causa do aparecimento pode ser motivos diferentes, é um chassi ruim, desgaste de peças e, na maioria das vezes, o estado de nossas estradas. Portanto, consideraremos como identificar a folga na direção e como vale a pena repará-la.

O conceito e as causas da folga no mecanismo de direção

O design da direção em si não é complicado. Ele contém uma haste especial que não se encaixa perfeitamente nas partes do carro. Deve ter uma pequena folga para que as peças não se desgastem em caso de atrito. No entanto, se a folga total atingir valores muito elevados, podem ocorrer avarias graves, que podem originar acidentes na estrada. Uma folga de 10° é considerada aceitável.

É importante lembrar que um pequeno jogo pode se transformar em um grande e, portanto, você deve considerar cuidadosamente esse problema se houver sinais óbvios de problemas de direção. Esses sinais podem ser batidas, rangidos, vibração ou a necessidade de girar o volante com força para a esquerda ou para a direita, mesmo em uma estrada plana. Nesse caso, o volante deixa de “obedecer” ao motorista ou realiza ações com alguns atrasos.

Existem várias razões para o aparecimento de folga e todas elas estão no próprio design da direção. Uma das primeiras razões pode ser que a ponta ou rolamento tenha falhado devido ao desgaste.

O segundo motivo pode ser um reparo recente do carro, ou seja, o fato de que às vezes a porca do cubo central não está bem fixada. É daí que vem a reação. Além disso, a folga no volante pode sinalizar que o óleo hidráulico está se tornando inutilizável e precisa ser substituído.

Em geral, para encontrar a verdadeira causa dos problemas técnicos, o motorista deve verificar cada detalhe de todo o sistema de direção, pois todas as peças e mecanismos estão interligados.

Como determinar a aparência de jogo na direção

Para verificar o carro quanto a problemas com a direção, ou seja, a presença de jogo, as seguintes operações devem ser realizadas. Antes de tudo, é necessário transferir o motor para um modo especial de operação em um veículo parado - marcha lenta. Depois disso, você deve começar a girar o volante e monitorar o tempo de resposta das rodas a esses comandos. É essa distância que mostra a quantidade de folga.

Até o momento, para comodidade e precisão na medição da folga, existe um dispositivo especial - um medidor de folga. Ajuda a medir e controlar a folga total.

Eliminação de folga na direção

Em primeiro lugar, a verificação deve começar com a junta universal e seus parafusos. Gire o parafuso de ajuste para o valor desejado. Depois, verifique novamente a presença e a quantidade de jogo. Em caso de desempenho insatisfatório, repita o trabalho.

Se isso não ajudar, a causa do colapso está em outro lugar. O próximo passo é dirigir o carro no orifício de inspeção. O problema de folga pode estar nas juntas dos tirantes. Muito provavelmente, essas peças estão desgastadas e há necessidade de sua substituição ou fixação forte. Você também deve verificar a fixação das barras de direção e, se necessário, apertá-las.

Porém, se isso não eliminou a causa, provavelmente será necessário desmontar todo o sistema de direção. É melhor fazer isso em serviços de automóveis, pois existe o risco de danificar o sistema.

O custo do reparo para eliminar a folga na direção

O preço do dispositivo backlashmeter é bastante alto e varia de $ 400 a $ 800. As peças de direção separadas são apresentadas com os seguintes preços: rolamento - a partir de $ 12, retentor de porca - a partir de $ 16, haste da cremalheira da direção - a partir de $ 50, junta do tirante - a partir de $ 16. Em um serviço de carro, os reparos custarão $ 20 ou mais, dependendo do serviço necessário.

Vídeo de jogo de direção: