Hur avstånd mellan boplatser beräknas. Hur man beräknar avståndet mellan städer och den bästa rutten med bil online

Vill du alltid veta hur länge din förare kommer att vara på vägen, hur mycket bränsle han kommer att spendera på resan och hur långt han kommer att köra? Använd vår online bensinräknare! Detta är ett mycket praktiskt verktyg för logistiker, trafikledare och chaufförer som vill få korrekta resedata eller få den bästa rutten.

Att använda det är elementärt: ställ in start- och slutpunkten för din resa, bränsleförbrukning, dess kostnad - och du kommer att få detaljerad beskrivning resplan och resebudget. Beräkning av bränsle för en sträcka - enkelt, snabbt, relevant!

Bränslemängd

För att flytta bilen krävs bränsle: diesel, bensin, gas. Ditt fordon är på en lång resa och du vet inte hur mycket bränsle du behöver? Utför beräkningen av bensin för en resa på en miniräknare - det här är elementärt. Ställ in en rutt i den, ange den genomsnittliga förbrukningen på din bil, och systemet kommer att ge dig total det nödvändiga bränslet. Naturligtvis kommer denna beräkning att vara ungefärlig, eftersom trafikstockningar, stillestånd, etc. inte tas med i beräkningen, men ändå kommer du att ha något att fokusera på. Att beräkna rätt mängd bränsle för en resa har aldrig varit så enkelt!

Bränslekostnad

Vill du veta inte bara avståndet mellan bosättningar och mängden bränsle som behövs för resan, utan även resans budget? Det finns inget lättare! Systemet kommer automatiskt att beräkna kostnaden för bensin eller dieselbränsle om du ställer in den aktuella kostnaden i motsvarande fönster. Du behöver inte räkna eller multiplicera något - skriv bara in data i vår kalkylator. Om kostnaden för bränsle i regionerna är annorlunda, ställ sedan in medelvärdet: du får ett ganska exakt belopp och du kan beräkna resebudgeten. Använd vår gasavståndskalkylator - det är helt gratis!

Distans rest

För att exakt bestämma avståndet mellan destinationer och beräkna bilens körsträcka behöver du inte längre klättra in i kataloger eller ta avläsningar från instrument. Ange bara start- och slutpunkterna för rutten. Systemet ger dig den bästa vägen, beräknar antalet kilometer mellan dem och hjälper dig att beräkna bensin efter avstånd. Kom ihåg att räknaren endast visar data för en enkel resa. Multiplicera data med 2 eller ställ in rutten i båda riktningarna så får du exakta resultat!

Restid

Vår kalkylator låter dig beräkna restiden med bil. Den visar de faktiska uppgifterna - det vill säga hur länge bilen kommer att tillryggalägga det nödvändiga avståndet utan att bryta mot vägreglerna. Den tar inte hänsyn till stopp för rökpauser, ätande, vila, stå i bilköer. Men praxis visar att i de flesta fall sammanfaller den teoretiska och nominella tiden.

Formuläret låter dig beräkna avstånd och rita den optimala rutten (uppdelad i sektioner) mellan städer online. Dessutom kan du beräkna den uppskattade bränsleförbrukningen som krävs för att resa från punkt A till punkt B, och dess kostnad.

Om det finns ett sådant behov kan du som ytterligare villkor ange vilka städer du definitivt vill passera eller, omvänt, vilka städer och länder du inte vill besöka.

Online ruttplanering

Fyll i formulärfälten, tryck på knappen "BERÄKNA" och efter det kommer en ruttkarta med en lista över avsnitt av rutten att dyka upp på skärmen, som om så önskas kan skrivas ut på ett separat pappersark och tas med dig på vägen:

Hur man korrekt beräknar rutten med bil mellan städer

Att resa i egen bil ger inte bara en oförglömlig upplevelse, utan ger också fullständig valfrihet. Du kan välja en optimal rutt, som kommer att vara både bekväm och bekväm, och gör att du kan njuta av alla charmen med sevärdheterna och det omgivande landskapet, på de platser som väljs självständigt.

För att resan inte överskuggas av olika obehagliga situationer, som att vandra på jakt efter rätt väg, eller ett fullständigt missförstånd om var ödet har fört på fyra hjul, behöver du inte bara beräkna rutten korrekt, utan också ha en visuell idé om det.

Att välja ett online-ruttplaneringsverktyg

Inte varje bilist har en navigator till sitt förfogande, och om han gör det kan inte alla enheter beräkna rutten med bil i sin helhet, vilket ger bilföraren endast allmänna uppgifter om hur vägen från punkt A till punkt B kommer att vara.

Men det finns ett mycket bättre alternativ, en modern tjänst ger förare möjlighet att beräkna rutten på egen hand, utan att spendera mycket tid på den. Med hjälp av formuläret i början av artikeln kan du beräkna rutten mellan städer Ryska Federationen, OSS-länder och Europa online.

Vilka uppgifter kan erhållas genom att fylla i formuläret för att lägga önskad rutt:

• Komplett beräkning av avståndet mellan städer.
• Vid beräkningen kommer hela vägen att delas upp i vissa sektioner.
• Dessutom kan du beräkna rutten med bil och bränsleförbrukning för förflyttning från punkt A till punkt B.
• Beräkningen av bränsleförbrukningen är en mycket användbar funktion - som ett resultat kan du få en total beräknad kostnad bensin för att ha en uppfattning om hur mycket man kan förvänta sig.
• Det är möjligt att från rutten utesluta de städer och vägavsnitt som det inte finns någon önskan att varken passera eller besöka; och lägg till de städer genom vilka passage krävs eller är önskvärd.
• I analogi kan du också utesluta eller lägga till olika länder på samma sätt.

Dessutom kan hela den beräknade rutten mellan städer skrivas ut på en skrivare för att ha en karta framför ögonen och följa den exakt utan att svänga av stigen.

Detaljerad ruttberäkning

Först måste du ange staden från vilken avgången är planerad, sedan slutdestinationen. Mellan graferna finns en liten modefluga - "genom", genom att klicka på den kan du ange de städer och länder som du vill besöka. Det är värt att notera typen av bil (lastbil eller bil) - den korrekta beräkningen av bränsleförbrukning, hastighet och därmed tiden som kommer att spenderas på vägen beror på detta.

I den första kolumnen med en bensinstationsikon är det nödvändigt att ange antalet liter som bilen "äter" i hundra kilometer, och i den andra kolumnen - det ungefärliga priset per liter bränsle.

Det är tillrådligt att notera punkterna - "färjor" och "grusvägar", om några kommer att finnas längs vägen, eftersom den korrekta beräkningen av ruttens längd och tid också beror på detta.

Efter att ha tryckt på "beräkna"-knappen kommer den framtida resenären att se den exakta rutten som måste övervinnas till slutdestinationen, dess exakta avstånd, det uppskattade antalet liter som kommer att spenderas och den totala kostnaden för bensin.

Efter att kartan dyker upp kan du bocka av de punkter som du behöver för att ta en omväg, om det behövs. Genom att klicka på knappen "förbi markerade länder och städer" får bilisten en helt ny rutt som går förbi de bebyggelser som har markerats. Då kommer körsträcka, bränsleförbrukning och kostnad att förändras. Efter att ha valt önskat alternativ kan du klicka på skrivarikonen och skriva ut en karta med rutten.

Funktioner för ruttberäkning

Beräkningen som utförs i detta formulär gör att du kan beräkna rörelsevägen enligt flera kriterier. Detta kan vara en rutt:

• Snabb- körs med en optimal minskning av tiden som kommer att avsättas för resan.
• Kort- läggs längs det minimala avståndet från punkt A till punkt B.
• Ekonomi- beräkningen görs med en lägsta bränsleförbrukning.

Efter att systemet har beräknat rutten kommer alla tre typer av vägar att visas på kartan, om möjligt, om inte, kommer den väg som anges på kartan att vara den snabbaste, kortaste och mest ekonomiska. Det är värt att lägga till det för att räkna in ny version beräkning är endast möjlig för OSS-länderna, Turkiet och flera europeiska länder. Rutten som lagts utanför dessa länder kommer att genomföras enligt de gamla beräkningarna.

I varje tabellkarta kommer det också att vara möjligt att se avståndet mellan städer eller bosättningar, inklusive de angivna vägövergångsställena. Genom att föra markören över vägbeteckningen kan du dessutom ta reda på ruttens nummer, dess namn och tillåtna toppfart rörelse, och pilarna framför stadens namn kommer att tala om för dig i vilken riktning stigen kommer att ligga.

Genom att använda denna form av ruttberäkning online kommer varje bilist att besparas från att studera vägatlasen, kommer aldrig att gå vilse på vägen, och alla passagerare och föraren kommer att bli deltagare i en spännande resa.

Nu förstår du att innan du går till bör du beräkna rutten mellan städer i förväg, med hänsyn till dina önskemål.

Detsamma gäller de bilägare som vill veta hur man kör bil från Moskva till Minsk, vilket vi redan har pratat om.

Video: förutom en väl utformad rutt måste bilen i sig också vara förberedd för långa resor:

Kan vara av intresse:

Unikt Automotive Scan Tool Pro

Scanner för självdiagnos bil

Liknande artiklar

Kommentarer till artikeln:

Olga

En gång om året reser vi från Barnaul till Rudny, Kustanai-regionen. beräknat rutten för tjänsten. Det visar sig att vi går fort. Den skiljer sig från den korta med 4 km - vägbeskrivningarna är helt olika. Vi använde den korta en gång - jag gillade inte att åka främst till Kazakstan.
Tjänsten beräknade rutter mer exakt än navigatorn. Mycket kompetent visade alla sektioner, inklusive transitpassagen genom Novosibirsk. Vi har två navigatorer - båda strular när man beräknar rutten i den asiatiska delen av landet. Jag kommer definitivt att kontrollera tjänsten när jag reser till Tomsk-regionen. Och jag kommer att använda det - både gasförbrukning och restid - inte en enda navigator gör detta.

Vadim

Beräkningen stämmer inte alltid. Så från Nyagan till Jekaterinburg räknar han genom Unyugan till Sovetsky, men det finns ingen väg dit (inte byggd). Därmed underskattar den avståndet med cirka 150-180 km.

Irina

Jag har använt den här tjänsten länge, jag reser runt i Europa i många år och rutten har alltid hjälpt till. Det finns alla punkter, även små städer. Men idag började jag plötsligt svara att det inte finns några vägar mellan till exempel Barcelona och Montpellier, och andra frågor på min rutt längs kusten från Spanien genom Frankrike till Italien hittade ingenting. Och det här är i Europa, där det finns en väg till varje by! Kolla, annars är det synd att skiljas från dig, du har alltid varit på ditt bästa. Tack på förhand.

Kirill

Har använt denna tjänst en gång hittills. Jag åkte till Dombay från Moskva. Jag lade en bra väg, jag ledde inte genom skogarna. Bränsleförbrukningen klarade nästan exakt.

Alexander

Tjänsten är mycket användbar, men utöver den, när du lägger och beräknar rutten, rekommenderar jag också att du noggrant tittar på kartan.
Den största nackdelen med tjänsten är att den bygger en "standard" rutt och inte tar hänsyn till lokala och regionala vägar, och ännu mer vägar under uppbyggnad.
Och du kan också köra längs dem, och om du reser kommer det att ge många intryck.

Olga

På sommaren planeras en roadtrip från kl Nizhny Novgorod till St. Petersburg, via Yaroslavl: redan nu har programmet sammanställt 3 ruttalternativ - jag lämnar sidan bokmärkt kanske.

Andrey Anatolievich

Och Krim omfattas av detta program. Samlas på sommaren för en semester med bil, det skulle vara mycket användbart.

Igor V.

Det jag gillade mest var möjligheten att skriva ut, vilket en vanlig navigator inte tillåter dig att göra. På korta sträckor är detta inte så viktigt, men på långa resor kommer det väl till pass.

Hoppas

Vi har bara rest till Europa med bil i två år i rad. Jag brukar planera en rutt och beräkna min ungefärliga bensinkörning. Om jag hade känt till det här programmet tidigare hade det varit mycket lättare.

Tonya

Ett mycket praktiskt och användbart verktyg. På något sätt skulle vi åka på en resa, men vi trodde att vi inte skulle dra på oss pengarna. Vi tittade på avståndet och beräknade bensinen — som ett resultat av detta skedde resan!

Igor Nikolaevich

Och det finns några Respons med kartutvecklare? Poängen är att man ofta stöter på blockerade vägavsnitt som navigatörerna inte känner till. Men hur ska man rapportera dem så att de kan ändras?

Alexei

Leonid

Det finns ett problem här, relevansen till det här ögonblicket. När allt kommer omkring uppdateras alla dessa tjänster vanligt folk. Ja, med stora vägar problem uppstår vanligtvis inte, men med små, någonstans finns det en reparation, någonstans sker en olycka. Och det är det, seglat, du skickas till en omväg. Och alla dina bränsle- och tidsbesparingar går till intet.

Artyom Kovalev

Lera

Min körupplevelse är inte stor, så jag använder alla möjliga moderna medel. Använde denna tjänst när du reste till Moskva. Men i Belgorod-regionen stämde inte kartan alls. Ja, och navigatören visade att jag skulle i ett öppet fält. Tydligen har det ännu inte gjorts några ändringar i programmen.

Ekaterina932

När man för första gången åkte bil för att besöka släktingar bestämde man sig för att använda en vanlig navigator, en sträcka på ca 700 km, hur mycket nerver spenderades på en "dödad" väg utan bosättningar och lampor, vägen tog så småningom mer än 13 timmar. På vägen tillbaka räknade alla och visste var macken låg, var man skulle äta och inte oroa sig för ett haveri, lugnt utan stress och mycket mindre tid och 50 km besparingar.

Tatiana

Jag tror att den här tjänsten helt enkelt är nödvändig för dem som älskar att resa! Tidigare använde jag bara en navigator och ärligt talat red jag runt i vidderna av vårt vackra land! Ja, och tiden för resan uppskattades med ögat. Men jag tror, ​​för tillförlitligheten, är det bättre att använda flera alternativ för assistans, och vägskyltar bör inte ignoreras! Före jul körde jag från Minsk till St Petersburg, en snöstorm, skyltarna var helt täckta av snö, och här var onlinetjänsten MYCKET användbar! Det var inga problem med platsen och hastighetsgränsen!

Alexander Petrovich

Jag använder program, men bara som en ytterligare informationskälla. Om jag har en lång resa tittar jag på rutten på kartan. För att ha en allmän uppfattning om vad du måste möta i förväg.

Peter

Tyvärr, jag tror inte på effektiviteten av sådana resurser. I sex år reste jag från staden Orsk till staden Nadym i min bil. Nästan tre tusen visar sig, beroende på hur man går. Så bron över Nadymfloden har märkts ut på kartor och alla internettjänster sedan 2008, och arbetsspännet öppnades tidigare, driftsättningen av bron ligger i detta. I själva verket är det en pontonövergång som stängs då och då. Du är välkommen till rampen. Denna tjänst kommer att ta hänsyn till? Och hur många primers har vi betecknat som väg med "hård yta"? Och hur mycket asfalt ligger uppe med spillror? Och det är ingen mening alls att prata om hastighetsbegränsningar, skyltar vandrar på motorvägarna en gång i månaden, då Män på arbetet, sedan något annat. Så när du ska på vägen, prata med dem som har rest på den, och var ändå beredd på överraskningar. Förresten, han reste i sex år och bara på sin sista resa dukade han efter för sina vänners övertalning att göra en trehundra km omväg för att kringgå den helt döda delen av Salym - Uvat. Jag gick genom Khanty, Herre, det här är vägarna som borde vara i Ryssland. Mötande körfält är separerade, tre körfält i en riktning. Kroken är hyfsad, men jag är mindre trött och bilen är hel. Så jag tror inte.

Dmitriy

Jag tror att korten ännu inte har förts till ett idealiskt tillstånd. Det finns inga människor som skulle övervaka tillståndet på vägarna för tillfället, så att förlita sig på gamla data är helt enkelt inte realistiskt.

Olga

När vi åkte till Abchazien för första gången hade vi ingen aning om hur vi bäst skulle ta oss dit, för stigen är inte nära i alla fall. Med hjälp av sådana applikationer banade vi snabbt vår väg, och med maximal noggrannhet.

Anna

Vi planerar att åka söderut med bil. Nu är det inte ett problem att inte bara "lägga" en rutt, utan också att beräkna den nödvändiga mängden bränsle och spara på dess förbrukning)

Pascha

Även om nu telefoner med en navigator, och sådana sökmotorer som hum och Yandex erbjuder sina routrar. Men du måste planera en rutt separat och ha en karta med kontrollpunkter till hands, ifall det antingen inte finns något internet eller så sätter telefonen sig ner.

Sasha

Nåväl, en sådan resa är inte alls vettig när allt är uträknat och allt ska gå av sig självt. Det är mycket mer intressant att köra när man varken har karta eller navigator. Språk kommer att föra till Kiev, vänner. Så lycka till)

Michael

Sådana program är verkligen användbara och hjälper till att bestämma avståndet mellan bosättningarna. Dock, exakt tid ankomst är omöjlig att förutsäga, eftersom allt beror på de specifika vägförhållandena

Gennady

Nu är det väldigt bekvämt att ta reda på rutten för din framtida bilresa, du kommer att beräknas upp till en kilometer och en liter bensin, men detta är långt ifrån sanningen. Först och främst går jag till bilresenärers platser och läser rapporter med riktiga resor, med siffror, med rubel, kostnaden för parkering, övernattningar! Sedan kan du rita komplett bild speciellt när det kommer till utlandsresor. Och så kastar jag min egen hela berättelsen på internet!

Oleg

Tidigare använde jag också liknande sajter, förberäknade rutten och ungefärlig bränsleförbrukning på en bärbar dator. Men sedan gillade jag applikationen på min smartphone mer, den finns alltid till hands och framför mina ögon under resan. Används först Programmet Navitel, det tillåter för det första att bestämma och välja en rutt som är acceptabel för mig, och för det andra varnar den för trängsel på rutten. Men efter att han tog mig till fel plats bytte jag till Yandex Navigator. Jag har använt det i flera år och det är väldigt bekvämt - jag angav ankomstpunkten och omedelbart har du flera rutter, restid, trafikstockningar. Och du behöver inte skriva något manuellt, alla kommandon är röst.

Nicholas

Jag brukar leta upp rutten på internet i karttjänster. Det finns ingen navigator, jag går sällan till okända platser. Vad man än kan säga så visar sig resan alltid vara längre än den utlagda rutten. Kanske specialiserade program gör detta mer exakt, men för mig är detta en bagatell. Huvudsaken är att komma till rätt plats, och ibland väljer man en längre rutt, men på en vanlig väg. Inte alltid den kortaste vägen leder dig snabbare. Om jag går till obekant stad Jag tittar igenom vilka gator som är bäst att ta sig till. Det fanns ett program på en smartphone, men jag blev van vid att använda det, man blir distraherad av varje ljud. Så jag kör nästan på gammaldags sätt, på en karta, elektroniskt 🙂

Sergey

Och hur man beräknar rutten på trasiga vägar, där reparationer pågår eller väderförhållanden som gör det svårt att resa, och det inte finns någon omväg för normal rörelse. Under sådana förhållanden ökar också bränsleförbrukningen avsevärt. Vid ett sällsynt tillfälle kommer något från force majeure in i databasen för snabb respons och rapportering.

Ivanovich

För ungefär 15 år sedan, i min bil, med min familj, åkte vi först till staden Rostov genom staden Rossosh, Voronezh-regionen. Vi tittade på vägatlasen, varifrån vi insåg att det skulle bli kortare om vi gick längs en rutt som inte gick längs stadsförbifarten, utan genom staden längs dess huvudgata. Som ett resultat av detta beslut, redan långt bortom staden i stäppen, tog asfalten plötsligt slut, och vi körde knappt, knappt på landsvägar och raviner, till Rostov-motorvägen, lite längre än staden Boguchar. Det var tråkigt att gå. Efter det försöker jag alltid planera rutten i förtid. En webbplats med förmågan att rita en rutt, beräkna dess varaktighet i termer av tid och avstånd, såväl som mängden bränsle som behövs, ett mycket nödvändigt verktyg för förare.

Basilika

Jag reser ofta med bil. Jag fick veta själv, du kan inte lita på bara en sak. Ja, nu finns det redan telefoner med kartor och navigatorer, men när jag planerar en rutt använder jag fortfarande liknande sajter, jag gör ett urval i Word användbar information på 5-6 ark (hotellnummer, adresser, vissa platser etc.) skriver jag ut och tar med mig. Hjälpte till flera gånger. Elektronik kan gå sönder, men papper är alltid med mig.

Sasha

Jag reser långa sträckor ganska ofta, jag planerar definitivt en ny rutt med hjälp av ett liknande program som jag hittade på Internet för 5-6 år sedan - du behöver veta den ungefärliga bränsleförbrukningen, den optimala rutten.

Lyokha

För första gången använde jag reseplanering online 2015 - jag gick med min familj till havet, en sträcka på 1100 km. Överraskande, på alla viktiga punkter var jag i enlighet med planen, skillnaden är inte mer än 10 minuter. Nu har jag en navigator, men i alla fall brukar jag räkna ut rutten på GIS. Och för pålitlighetens skull kör jag en bilatlas från 1986 års utgivning. Tro det eller ej, men ett par gånger var det kontroversiella situationer när det var den gamla sovjetiska atlasen som kom till undsättning.

Paul

Särskilt tilltalande i navigationsprogram är kartorna över stadens gator. Är banan en bana där man kan svänga av den, in på en okänd landsväg? och här, förbi Storstad, du kan gå vilse och vind runt mycket tid, då kommer navigering till undsättning! Leder försiktigt, anger i förväg svängar, korsningar, korsningar. Så jag kunde ta mig ur det mardrömslika Volgograd på väg till Svarta havet!

Denis

Åh, jag minns 90-talet, när "atlas of highways" av 78 av release fungerade som en navigator. Jag vände åt fel håll, stannade, tog fram en atlas på motorhuven och fångade lokalboende att visa vägen! Det var en rolig tid!

Igor

Nuförtiden har det blivit väldigt enkelt att bestämma avståndet på din rutt. Jag brukade speciellt beräkna rutten när jag åkte till Kirov för jakt och fiske, men då var problemet med bensin, så jag funderade på hur mycket jag skulle ta med mig. Senaste åren Jag använde Navitel-navigatorn, sedan efter att den ledde mig till fel plats, ersatte jag den med Yandex-navigatorn. Bekvämt, samtidigt med flera rutter, ger det omedelbart avståndet till objektet, välj vilken som helst.

Konstantin

Ruttplanering, särskilt på långa resor, är en nödvändig sak. För det första får du information om tidpunkten för resan, åtminstone ungefärlig, om sträckan. Utifrån detta vet du den ungefärliga bränsleförbrukningen, vilket innebär ekonomiska förluster. Men allt detta är ganska lätt att uppskatta och utan att använda Internet räcker det med en karta eller atlas. Men att komma runt i städerna, här utan navigator, om det fortfarande är en obekant stad, då är det svårt. Här använder jag alltid navigatorn på min smartphone, den är väldigt informativ och bekväm.

Michael

I somras var det nödvändigt att åka från Volgograd till Moskva (nästan 1000 km). Tack vare en sådan onlinetjänst beräknade jag allt i förväg (bränsleförbrukning, restid). Jag hade inte förväntat mig det, men det är ungefär vad som hände. Mycket bekvämt, jag rekommenderar.

webbplats presenterar för din uppmärksamhet nytt verktyg bekvämt för både bilister och alla andra reseentusiaster. Detta är ett program för att beräkna avståndet mellan städer. Nu behöver du inte rita linjer för ögat i vägatlaser och mäta den resulterande utsmyckade linjen med en kurvmeter.

Att beräkna rutten från en ort till en annan med vår onlinetjänst är lika enkelt som att beskjuta päron - ange bara namnen på utgångspunkten och destinationen i de fält som är särskilt avsedda för detta. På bråkdelar av en sekund får du inte bara det exakta avståndet mellan städer i kilometer, utan även restiden i timmar. På kartan kan du se rutten. Utöver avgångs- och destinationspunkterna kan du ange mellanliggande stopp – då kommer rutten att visa sig vara ännu mer detaljerad. Det resulterande avståndet beräknas från de exakta koordinaterna för bosättningar och vägar som tas emot från satelliten. Därmed är informationen om körsträcka ganska korrekt. Restidsdata är ungefärliga, utan hänsyn till trafiksvårigheter som kan uppstå på vägen för bilisten. Efter att ha mottagit data om rutten erbjuder programmet att gå till bränslekalkylatorn för att få exakta beräkningar av mängden bensin som behövs för resan.

Med vårt onlineverktyg kan du snabbt beräkna avstånd mellan städer för passagerarbil. Det kommer att vara bekvämt för alla bilister som åker på en lång resa - till exempel till havet på semester med sin familj. Genom att beräkna rutten och mängden bränsle som behövs för resan kan du få en uppfattning om resans ekonomiska kostnader.

Med hjälp av vår tjänst kommer lastbilschaufförer, efter att ha beräknat avståndet, kunna rita upp en rutt på kartan för att förbereda sig för den kommande resan.

Denna tjänst kommer också att vara användbar för företag som sysslar med godstransport. Genom att beräkna körsträckan och multiplicera den med den erforderliga hastigheten kan du uppskatta kostnaden för att leverera last till dess destination. Du kan placera ett ruttberäkningsverktyg på din webbplats genom att skaffa en speciell kod för detta.

Autodispatcher.Ru

Få vägbeskrivning med bil

Denna tjänst låter dig snabbt få en rutt mellan alla städer

Ryssland och utomlands, och omedelbart se den utlagda rutten på kartan.

Vad är en distansräknare till för?

Du tittar igenom vilka städer rutten kommer att passera du kan i förväg bestämma en övernattningsplats.

Du kommer att se den ungefärliga bränsleförbrukningen för hela resan och kommer att kunna uppskatta den ekonomiska
utgifter. Du kommer att veta hur mycket tid du kommer att spendera på vägen.

Hur får man vägbeskrivningar med bil?

Först måste du ställa in start- och slutpunkterna för rutten. I kalkylatorn

Beräkning har två fält - "stad varifrån" och "stad var". Ange i lämpliga fält

Stadsnamn.

I fältet "bränsleförbrukning" anger du lämplig egenskap för din bil

(i liter per 100 kilometer). I fältet "bränslepris" - det genomsnittliga priset på bensin,
som du fyller din bil med.

Dessa data behövs för att beräkna de totala bränslekostnaderna för hela resan.

På fliken "ytterligare avståndsberäkningsinställningar" kan du ställa in fler

Flera villkor:

- "Omvägsländer" - lägg inte en rutt genom de angivna ländernas territorium.

Den här funktionen är särskilt användbar för internationella försändelser. Tillåter dig att inte gå

Till territoriet för länder med viseringssystem och undvik tullinspektioner.

- "City bypass" - lägg inte en rutt genom den angivnas territorium

Städer. Om du inte vill passera en viss stad, skriv in dess namn

Detta fält.

- Omvägsrutter - exkludera de angivna rutterna från beräkningen.

- "Genom städer" - funktionen låter dig rita en rutt genom en viss

Stad eller städer, även om de ligger utanför den kortaste vägen.

- "Hastighet på vägen" - det finns 4 typer av vägar - territoriella,

Regional, motorväg, motorväg. Du kan utesluta en

Eller flera typer.

Du kan skapa en rutt med bil i ett av två lägen:

Den kortaste vägen är det minsta avståndet från en stad till en annan;

Den snabbaste rutten - minsta restid (endast

motorvägar).

När du har ställt in alla villkor klickar du på knappen "beräkna".

På kartan som visas kommer rutten att markeras med en tjock röd linje, och alla städer som ligger på vägen kommer att vara markerade med röda markörer.

Beräkningsresultaten presenteras i form av en tabell, som visar hela vägens längd, tiden in

Resa, total bränsleförbrukning och hur mycket bränsle kommer att kosta.

Tabellen innehåller också en lista över alla städer genom vilka rutten läggs, med

Indelning i regioner och länder.

Resultaten kan skrivas ut på en skrivare och ta med dig på vägen istället för

Atlas. Om du har tillgång till Internet i bilen (till exempel via

satellit- eller mobilnät) kan du kontrollera rutten och korrigera den

Beroende på omständigheterna.

Tänk på att medelvärden används i beräkningarna. Det är därför

De erhållna resultaten är endast vägledande värden och inte exakta siffror.

Avståndsberäkningen för autoresevägar baseras på Dijkstras algoritm. Detta är en algoritm som beräknar den kortaste vägen enligt de exakta koordinaterna för bosättningar och motorvägar mellan dem, mottagna från satelliter. Det bryter hela vägen i segment med samma typ vägar, mäter summan av längderna av vägsegmenten i varje klass. Och summerar medelhastigheten på var och en av de befintliga vägklasserna.

Alla beräkningar görs med dator. Algoritmen modellerar sin egen väg utifrån mottagna data, men då förstår du själv att sådan modellering inte kan vara perfekt. Eftersom främmande faktorer alltid ingriper - förändringar av vägar som ett resultat av konstgjorda och naturliga ingrepp, reparation av motorvägar, främmande omständigheter.

Därför lägger mitt råd till dig - när du lägger en rutt och beräknar avstånd, beräknar den nödvändiga mängden bränsle och förbereder en resebudget - alltid i ytterligare reservresurser - pengar, bränsle. tid och styrka

Hur kan du annars få en rutt och beräkna avståndet

De som inte gillar sådana datorberäkningar och inte litar på sådana tjänster undrar säkert vad som kan ersätta Avståndsberäkningstjänsten?

Vad kan jag råda dem - bara tre alternativ.

1. Köp en vägatlas, ta reda på längden på rutten från den och beräkna restiden, mängden bränsle och budgeten för vägresan manuellt. Här måste du titta på utgivningsåret för atlasen. och tänk vad som har förändrats på banan för Nyligen. Inte ett alternativ))))

2. Lägg din rutt på kartan manuellt och mät dess längd med en tråd (varje krök) eller med en kurvmätare. Kan vara en linje. men du vet, det är svårare. tid kommer att spenderas mycket mer. Inte heller ett alternativ

3. Hitta på webben eller referenslitteratur avstånd mellan städer och länder och, baserat på dessa data, beräkna kostnaden för bränsle och dess kostnad själv eller på en miniräknare. Restid kan inte beräknas. därför anges i regel inte vägklassen i sådana samlingar. Jag personligen gillar inte alls det här alternativet.

4. Att gå på måfå, utan att veta var det finns bensinstationer, motell, kaféer vid vägarna och, viktigast av allt, bensinstationer. Tja ...... jag sjunger ära till de modigas galenskap))))) Speciellt om sådan galenskap görs när en familj eller ett barn sitter i bilen.

Tänk därför själv, bestäm själv - att använda avståndsberäkningstjänsten eller att inte använda den. Idealiska alternativ beräkna hela vägen finns helt enkelt inte!

och jag erbjuder dig bara det enklaste, mest tidskrävande och mer eller mindre pålitliga sättet att göra det lättare att beräkna vägen för din bilresa.

Ha en bra roadtrip och lätta vägar!