ประเพณีของหนังสือผจญภัยสำหรับเด็กในผลงานของ A. Nekrasov "The Adventures of Captain Vrungel

การทดลองในฟิลาเดลเฟียเป็นการทดลองที่อาจดำเนินการโดยกองทัพเรือสหรัฐฯ เมื่อวันที่ 28 ตุลาคม พ.ศ. 2486 ซึ่งระหว่างนั้นเรือพิฆาต U.S.S. Eldridge หายไปและเคลื่อนตัวไปในอวกาศทันทีหลายร้อยกิโลเมตรพร้อมกับทีมงาน 181 คน

ตำนานมีดังต่อไปนี้: ในท่าเรือของอู่ต่อเรือฟิลาเดลเฟีย ชาวอเมริกันได้ทำการทดลองอำพรางเรือรบเพื่อทำให้เรดาร์และทุ่นระเบิดมองไม่เห็น สำหรับการทดลองหนึ่ง พวกเขาเลือกเรือพิฆาตขนาดเล็ก Eldridge ซึ่งเพิ่งออกจากอู่ต่อเรือ ติดตั้งเครื่องกำเนิดแม่เหล็กไฟฟ้าทรงพลังสี่เครื่อง เราเปิดใช้งานโดยคาดหวังว่าฟิลด์ที่สร้างขึ้นจะเริ่มบิดเบือนสัญญาณเรดาร์ แต่ทุกอย่างบิดเบี้ยว เมฆหมอกสีเขียวปกคลุมเรือในท่าเรือ หลังจากนั้นทั้งเรือและหมอกก็ส่งเสียงร้องโหยหวนอันน่าสยดสยอง ไม่เพียงหายไปจากจอเรดาร์เท่านั้น แต่หายไปจากสายตาโดยทั่วไปด้วย มีเพียงร่องรอยที่เหลืออยู่บนน้ำ ราวกับถูกกดโดยเรือพิฆาตที่มองไม่เห็น หลังจากปิดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแล้ว Eldridge ก็ปรากฏตัวขึ้นอีกครั้งพร้อมกับลูกเรือที่มีชีวิตชีวา แต่บ้าคลั่งไปหมด - ลูกเรือเดินโซซัดโซเซเหมือนคนเมา พวกเขาป่วย

มีการเปลี่ยนลูกเรือและไม่กี่สัปดาห์ต่อมาพวกเขาก็ทำการทดลองซ้ำ ทำให้สนามแข็งแกร่งขึ้น หมอกสีเขียวไม่ก่อตัว - เรือพิฆาตกลายเป็นโปร่งแสง จากนั้นก็มีแสงสีฟ้าสว่างวาบ และ Eldridge ก็หายไปอย่างไร้ร่องรอย “กลับมา” ไม่กี่นาทีต่อมา โดยอยู่ในบริเวณนอร์ฟอล์ก ห่างจากฟิลาเดลเฟียไม่กี่ร้อยกิโลเมตร พวกเขาถูกกล่าวหาว่าเห็นเขาที่นั่น - เรือปรากฏตัวครั้งแรกจากอากาศเบาบางและจากนั้นก็หายไป

นั่นคือระหว่างการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Eldridge อาจถูกเทเลพอร์ตไปในอวกาศ หรือมีเพียงภาพของเขาเท่านั้นที่เคลื่อนไปที่นอร์โฟล์ค ทำให้เกิดภาพลวงตาซึ่งเป็นภาพลวงตาที่ฉายออกไปในระยะไกล ซึ่งน่าทึ่งไม่น้อย ไม่ว่าในกรณีใด มันส่งผลกระทบต่อทีมมากกว่าครั้งที่แล้ว เกือบทุกคนคลั่งไคล้ สองคนหายตัวไปทันที ห้าคนถูกหลอมรวมเข้ากับโครงสร้างโลหะ บางส่วนถูกเผาทั้งเป็น คบเพลิงที่กะพริบทันที ในทางกลับกัน แช่แข็งราวกับราดด้วยไนโตรเจนเหลว

การทดลองหยุดลง และข้อมูลทั้งหมดถูกจัดประเภท แต่ก็ยังรั่วไหลออกมาทั้งในอวกาศและในเวลาแม้ว่าจะไม่ชัดเจนก็ตาม

สมมติฐานของการทดลองนี้ถูกทำซ้ำอย่างกว้างขวาง แต่ยังไม่ได้รับการยืนยันอย่างเป็นทางการจากกองทัพเรือสหรัฐฯ

เป็นเวลาเกือบเจ็ดสิบปีแล้วที่การทดลองในฟิลาเดลเฟียหลอกหลอนผู้คนหลายสิบล้านคน และกลายเป็นหนึ่งในความหลงใหลของประเทศนี้ 16 (!!) หนังสือขายดีระดับโลก ภาพยนตร์ยอดเยี่ยมประเภท A สองเรื่อง การประชุม สัมมนา และการศึกษานับไม่ถ้วนอุทิศให้กับเหตุการณ์ลึกลับในปี 1943 "ผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับการยอมรับโดยทั่วไป" "ผู้มีอำนาจ" และ "ผู้เชี่ยวชาญ" หลายสิบคนเดินทางไปทั่วโลก พวกเขาบรรยาย แจกลายเซ็น รวบรวมเอกสาร สัมภาษณ์พยาน ที่นี่และที่นั่น "ผู้เห็นเหตุการณ์" ญาติเพื่อนเพื่อนของเพื่อนปรากฏตัว

อุตสาหกรรมขนาดมหึมา ความสนใจที่ขับเคลื่อนโดยสื่ออย่างต่อเนื่องทำให้เกิด "การค้นพบ" ที่น่าตื่นเต้นและ "เหตุการณ์ใหม่" เป็นครั้งคราว

ปฏิบัติการนี้เป็นหนึ่งในเรื่องราวที่มืดมนที่สุดในศตวรรษของเรา อาจจะไม่มีใครสามารถไขความลับของเธอได้

The Philadelphia Experiment... ปริศนาของมันเริ่มต้นด้วยชื่อ Morris Jessup เขาเป็นคนที่มีความสนใจหลากหลาย - นักฟิสิกส์ดาราศาสตร์ นักคณิตศาสตร์ นักเขียน เขาต้องจัดการกับปัญหาต่าง ๆ แต่เขาไม่เคยแสวงหาการยอมรับจากสาธารณะ

ในช่วงปลายทศวรรษที่ 1940 และต้นทศวรรษที่ 1950 Jessup เริ่มให้ความสนใจในปรากฏการณ์ "จานบิน" ในตอนแรกด้วยความอยากรู้อยากเห็น และต่อมาก็สนใจอย่างมืออาชีพ หลังจากสะสมเนื้อหาบางอย่างแล้วเขาจึงตัดสินใจเขียนหนังสือเกี่ยวกับเรื่องนี้ซึ่งควรจะเป็นความพยายามทางวิทยาศาสตร์อย่างแท้จริงครั้งแรกในการตอบคำถาม - ยูเอฟโอคืออะไร? - ขึ้นอยู่กับข้อมูลที่มีอยู่ ในความเห็นของเขา แรงผลักดันของยูเอฟโอนั้นขึ้นอยู่กับหลักการต้านแรงโน้มถ่วงซึ่งเรายังไม่ทราบ

ข้อโต้แย้ง UFO ซึ่งตีพิมพ์ในปี 2498 ไม่ได้กลายเป็นหนังสือขายดี แต่หลังจากการตีพิมพ์ Jessup ได้รับข้อความที่แปลกประหลาดที่สุด มันมาพร้อมกับจดหมายของผู้อ่านแบบดั้งเดิมหนึ่งแพ็คซึ่งผู้จัดพิมพ์ส่งถึงผู้เขียนเป็นประจำ

จดหมายฉบับนี้ประทับตราไปรษณีย์โดยรัฐเพนซิลเวเนีย และเขียนด้วยดินสอหลากสีและสมุดเขียนด้วยหมึก ไม่ต้องพูดถึงรูปแบบที่แปลกมาก ในช่วงกลางของประโยค จู่ๆ คำต่างๆ ก็ถูกเขียนด้วยอักษรตัวใหญ่ มีการสะกดคำและการใช้ศัพท์ที่ผิดมากมาย และเครื่องหมายวรรคตอนก็ดูเหมือนจะกระจัดกระจายโดยไม่ได้ตั้งใจ บ่อยครั้งที่ทั้งประโยคถูกขีดเส้นใต้ด้วยสีที่ต่างกัน

แต่ที่น่าประหลาดใจยิ่งกว่าก็คือเนื้อหาของจดหมาย ผู้เขียนสนใจเนื้อหาบางส่วนของหนังสือ Jessup ที่เกี่ยวข้องกับการลอย ซึ่งอาจเป็นที่รู้จักในหมู่บรรพบุรุษที่อยู่ห่างไกลของเรา ตามที่ผู้เขียนจดหมายกล่าวว่าการลอยไม่ได้มีอยู่จริง แต่ครั้งหนึ่งเคยเป็น "กระบวนการที่รู้จักกันดี" บนโลก จดหมายลงท้ายด้วยลายเซ็น "Carlos Miguel Allende"

Jessup เขียนตอบกลับสั้น ๆ ถึง Señor Allende ผู้ลึกลับเพื่อขอรายละเอียด ไม่กี่เดือนต่อมา ไม่มีคำตอบใด ๆ และเขาค่อย ๆ เริ่มลืมเกี่ยวกับเหตุการณ์นี้

เมื่อวันที่ 13 มกราคม พ.ศ. 2499 หนึ่งปีหลังจากข้อโต้แย้งต้นฉบับสำหรับยูเอฟโอเสร็จสิ้น Jessup ซึ่งปัจจุบันอยู่ในไมอามีได้รับจดหมายต่อไปนี้จาก Carlos Miguel Allende คนเดียวกัน ซึ่งคราวนี้เซ็นชื่อ "Carl M. Allen " มันถูกเขียนในลักษณะแปลกๆ เดียวกัน โดยชี้ไปที่อดีตผู้ส่งของเพนซิลเวเนีย แต่มันถูกประทับตราไปรษณีย์ที่เกนส์วิลล์ เท็กซัส เรานำเสนอที่นี่ตามข้อความในจุลสารที่ตีพิมพ์ในปี 1962 ในสหรัฐอเมริกา

คาร์ลอส มิเกล อัลเลนเด้

นิวเคนซิงตัน เพนซิลเวเนีย

ดร.เจสซัปที่รัก การเรียกร้องของคุณต่อสาธารณะเพื่อให้ตัวแทนจำนวนมากเคลื่อนไหว และทำให้สถาบันที่เกี่ยวข้องกดดันมากพอที่จะออกกฎหมายการศึกษาทฤษฎีสนามเอกภาพ (1925-1927) ของดร.อัลเบิร์ต ไอน์สไตน์ (1925-1927) ไม่ได้เลย คือ จำเป็น. คุณอาจจะสนใจที่จะรู้ว่า ดร. ผู้เป็นที่รัก ในการยึดงานของเขานั้น ไม่ได้ถูกชี้นำโดยคณิตศาสตร์มากเท่ากับมนุษยนิยม ผลของการคำนวณในภายหลังซึ่งเขาทำออกมาทำให้เขาโกรธ นั่นคือเหตุผลที่เรา "บอก" ในวันนี้ว่าทฤษฎีนี้ "ไม่สมบูรณ์"

Dr. B. Russell กล่าวเป็นการส่วนตัวว่าเสร็จสิ้นแล้ว นอกจากนี้เขายังกล่าวด้วยว่ามนุษย์ยังไม่สุกงอมสำหรับสิ่งนี้และจะไม่เกิดขึ้นจนกว่าสงครามโลกครั้งที่สามจะสิ้นสุดลง อย่างไรก็ตามมีการใช้ "ผลลัพธ์" ของ Dr. Franklin Renault เป็นการคำนวณใหม่ของทฤษฎีนั้นในแง่ของความเป็นไปได้ในการใช้งานอย่างรวดเร็ว หากสามารถทำได้ในเวลาอันสั้น ยิ่งไปกว่านั้น สิ่งเหล่านี้เป็นผลลัพธ์ที่ดี ตราบใดที่มีการคำนวณใหม่ทางทฤษฎีและ "ผลลัพธ์" ทางกายภาพที่ดีที่เกี่ยวข้อง แต่กองทัพเรือยังกลัวที่จะใช้ผลลัพธ์นี้! ผลลัพธ์นี้เป็นข้อพิสูจน์ในปัจจุบันว่าทฤษฎีสนามรวมนั้นถูกต้องในระดับหนึ่ง ในอีกด้านหนึ่ง ไม่ใช่คนเดียวที่มีจิตใจดีหรือโดยทั่วไปมีจิตใจจะกล้าไป มันเป็นความจริงที่รูปแบบของการลอยนี้เกิดขึ้นตามที่อธิบายไว้ นอกจากนี้ยังเป็นปฏิกิริยาที่สังเกตได้บ่อยๆ ของโลหะบางชนิดต่อสนามบางสนามที่อยู่รอบ ๆ กระแส ดังนั้นสนามนี้จึงถูกใช้เพื่อจุดประสงค์นี้...

"ผลลัพธ์" คือการมองไม่เห็นโดยสมบูรณ์ของเรือประเภทเรือพิฆาตในทะเลและลูกเรือทั้งหมด (ตุลาคม 2486) สนามแม่เหล็กอยู่ในรูปของวงรีหมุนและขยายออกไป 100 เมตร (มากหรือน้อยขึ้นอยู่กับตำแหน่งของดวงจันทร์และระดับลองจิจูด) ที่ด้านใดด้านหนึ่งของเรือ ทุกคนที่อยู่ในทุ่งนี้มีเพียงโครงร่างที่พร่ามัว แต่พวกเขารับรู้ทุกคนที่อยู่บนเรือลำนี้ และยิ่งกว่านั้นในลักษณะราวกับว่าพวกเขากำลังเดินหรือยืนอยู่ในอากาศ ผู้ที่อยู่นอกสนามแม่เหล็กไม่เห็นอะไรเลยยกเว้นร่องรอยที่ชัดเจนของลำเรือในน้ำ - แน่นอนว่าพวกเขาอยู่ใกล้สนามแม่เหล็กมากพอ แต่ก็ยังอยู่ข้างนอก

ทำไมฉันถึงบอกคุณวันนี้ ง่ายมาก: หากคุณต้องการเสียสติ ให้เปิดเผยข้อมูลนี้ เจ้าหน้าที่และลูกเรือครึ่งหนึ่งของเรือลำนั้นเสียสติไปแล้ว จนถึงทุกวันนี้ บางคนยังถูกเก็บไว้ในสถาบันที่เหมาะสม ซึ่งพวกเขาได้รับความช่วยเหลือทางวิทยาศาสตร์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสม เมื่อพวกเขา "ทะยานขึ้น" อย่างที่พวกเขาเรียกมันเอง หรือ "ทะยานขึ้นและติดอยู่" การ "ทะยาน" นี้ - ซึ่งเป็นผลมาจากการอยู่ในสนามแม่เหล็กนานเกินไป - ไม่เป็นที่พอใจสำหรับนักเดินเรือที่มีความอยากรู้อยากเห็น แต่จะกลายเป็นเช่นนั้นหากพวกเขา "ติด" ในเวลาเดียวกัน ในสถานะนี้พวกมันไม่สามารถเคลื่อนไหวได้ตามใจเว้นแต่เพื่อนหนึ่งหรือสองคนที่อยู่ในสนามแม่เหล็กจะเข้าใกล้และสัมผัสพวกมันอย่างรวดเร็ว มิฉะนั้นพวกมันจะ "หยุด"

หากบุคคล "ค้าง" ตำแหน่งของเขาจะถูกทำเครื่องหมายอย่างระมัดระวัง จากนั้นสนามแม่เหล็กจะปิด ตอนนี้ทุกคนยกเว้นคนที่ "ถูกแช่แข็ง" สามารถเคลื่อนไหวได้อีกครั้งและเพลิดเพลินไปกับร่างกายที่เป็นวัสดุของพวกเขา จากนั้นสมาชิกในทีมที่มีอายุการใช้งานสั้นที่สุดควรไปยังสถานที่ที่เขาพบใบหน้าหรือผิวหนังของ "น้ำแข็ง" ที่ไม่ได้ปกคลุมด้วยเครื่องแบบ บางครั้งอาจใช้เวลาเพียงหนึ่งชั่วโมงหรือมากกว่านั้น บางครั้งอาจทั้งคืนและทั้งวัน และเมื่อใช้เวลาหกเดือนในการ "คลาย" บุคคล

ต้องใช้การสร้างเครื่องมือที่มีความซับซ้อนสูงในการส่งคืน "สดแช่แข็ง" และ "แช่แข็งลึก" โดยปกติแล้ว "Deep Frozen" จะเสียสติ โกรธจัด และพูดเรื่องไร้สาระ หาก "แช่แข็ง" กินเวลานานกว่าหนึ่งวันในการนับถอยหลังของเรา

ฉันกำลังพูดถึงเวลา แต่ ... "แช่แข็ง" รับรู้การผ่านไปของเวลาแตกต่างจากที่เราคิด พวกเขามีลักษณะคล้ายกับผู้คนในสภาวะพลบค่ำที่มีชีวิต ได้ยิน และรู้สึกได้ แต่ไม่รับรู้มากจนดูเหมือนว่ามีอยู่ในโลกหน้าเท่านั้น คนเหล่านี้รับรู้เวลาแตกต่างจากคุณหรือฉัน อย่างที่ฉันบอกไปว่า Deep Frozen ภาคแรกต้องใช้เวลาหกเดือนในการกลับมา นอกจากนี้ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้และท่าเทียบเรือพิเศษสำหรับเรือมีราคามากกว่า 5 ล้านเหรียญสหรัฐ หากคุณเห็นกลุ่มกะลาสีในหรือใกล้ท่าเรือวางมือบนสหายของพวกเขา หรือ "บนอากาศ" ให้รีบไปที่นั่นและวางมือบนเขา เพราะเขาคือชายผู้โชคร้ายที่สุดในโลก ทั้งคู่ไม่ต้องการจะล่องหนอีกต่อไป ฉันคิดว่าสิ่งนี้ไม่สามารถดำเนินต่อไปได้ เพราะคนๆ หนึ่งยังไม่โตเต็มที่ที่จะทำงานกับสนามพลัง

คนเหล่านี้ใช้สำนวน เช่น "แขวนอยู่ในลำธาร" หรือ "ทอฟฟี่" หรือ "ดอกไม้ไฟ" หรือ "ติดอยู่ในน้ำเชื่อม" หรือ "ฉันผิวปาก" เพื่ออธิบายผลที่ตามมาหลังจากการทดลองสนามพลังหลายทศวรรษ

สมาชิกในทีมที่เข้าร่วมการทดลองน้อยมากยังคงอยู่ ... ส่วนใหญ่เสียสติ คนหนึ่งหายไป "ผ่าน" กำแพงอพาร์ทเมนต์ของเขาเองต่อหน้าภรรยาและลูกของเขา ลูกเรืออีกสองคนถูก "จุดไฟ" นั่นคือพวกเขา "แข็ง" และลุกเป็นไฟขณะถือวงเวียนเรือลำเล็ก คนหนึ่งถือเข็มทิศและเกิดไฟลุกไหม้ ส่วนอีกคนหนึ่งรีบไปหาเขาเพื่อ "วางมือ" แต่ก็เกิดไฟลุกไหม้เช่นกัน พวกเขาเผาเป็นเวลา 18 วัน ความศรัทธาในประสิทธิผลของวิธีวางมือถูกทำลายลง และเกิดความบ้าคลั่งทั่วไป การทดลองดังกล่าวประสบความสำเร็จอย่างแน่นอน มันมีผลร้ายแรงต่อลูกเรือ

ดูย่อหน้าเล็ก ๆ ในเอกสารของฟิลาเดลเฟีย (ด้านบนของหน้าประมาณหนึ่งในสามสุดท้ายของหนังสือพิมพ์ฤดูใบไม้ผลิปี 1944/46 ฤดูใบไม้ร่วงหรือฤดูหนาวไม่ใช่ฤดูร้อน) - บทความเกี่ยวกับการกระทำของกะลาสีเรือหลังจากการเดินทางครั้งแรก พวกเขาโจมตี "ที่พักของกะลาสีเรือ" - โรงเตี๊ยมที่อู่ต่อเรือทางทะเล ทำให้พนักงานเสิร์ฟตกใจและเป็นลมหมดสติไป

ตรวจสอบลูกเรือของเรือสังเกตการณ์ "Andrew Fureseth" (บริษัท Matson ท่าเรือบ้านของ Norfolk บริษัทอาจมีสมุดบันทึกการเดินทางนั้นหรืออาจอยู่กับ Coast Guard) เจ้าหน้าที่คนแรก Moseley (ฉันจะตั้งชื่อของ กัปตันในภายหลัง, รายชื่อลูกเรือในบันทึกของเรือ) . ริชาร์ด ไพรซ์ หนึ่งในสมาชิกลูกเรือสามารถจำชื่อสมาชิกคนอื่นๆ ของลูกเรือบนดาดฟ้าเรือได้ (หน่วยยามฝั่งมีข้อมูลเกี่ยวกับลูกเรือที่ได้รับ "เอกสาร") นายไพรซ์อายุ 18 หรือ 19 ปีในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2486 เขาอาศัยหรืออาศัยอยู่ในบ้านเก่าของครอบครัวในโรอาโนค เวอร์จิเนีย เมืองเล็กๆ ที่มีสมุดโทรศัพท์เล็กๆ

คนเหล่านี้เป็นสักขีพยาน คนจากทีม คอนเนลลีจากนิวอิงแลนด์ (บอสตัน?) ก็เป็นพยานได้เช่นกัน แต่ฉันสงสัย (นามสกุลอาจสะกดต่างกัน) เขาเป็นสักขีพยาน ฉันขอให้คุณทำการสอบสวนเล็ก ๆ น้อย ๆ นี้ ...

ด้วยความเคารพอย่างสูงครับคุณ

คาร์ล เอ็ม. อัลเลน

ไม่กี่วันต่อมา การเพิ่มเติมต่อไปนี้ก็มาถึง:

จากการวิเคราะห์อย่างเย็นชาและเงียบขรึมฉันต้องการแจ้งให้คุณทราบและในตัวคุณ - วิทยาศาสตร์ดังต่อไปนี้

กองทัพเรือไม่ทราบว่าผู้คนสามารถล่องหนได้หากพวกเขาไม่ได้อยู่บนเรือ แต่อยู่ภายใต้อิทธิพลของสนาม

1. กองทัพเรือไม่ทราบว่าผู้คนสามารถเสียชีวิตจากผลข้างเคียงของไฮเปอร์ "สนาม" ภายในหรือภายนอก "สนาม"

2. นอกจากนี้ พวกเขายังไม่รู้ว่าทำไมมันถึงเกิดขึ้น และพวกเขาไม่แน่ใจด้วยซ้ำว่าตัว "P" ใน "P" คือสาเหตุของมันเลย ตัวฉันเอง "รู้สึก" ว่ามีบางสิ่งที่เกี่ยวข้องกับเข็มทิศของเรือ "จุดไฟ" ฉันไม่มีหลักฐาน แต่กองทัพเรือก็เช่นกัน

3. ที่แย่กว่านั้นและไม่เคยพูดถึง: เมื่อหนึ่งหรือสองคนซึ่งทุกคนในสนามมองเห็นได้ก็เข้าสู่ความว่างเปล่าและไม่มีอะไรที่จับต้องได้เหลืออยู่ - ทั้งเมื่อเปิด "สนาม" หรือเมื่อปิด - เมื่อพวกเขาหายไปความกลัวก็เพิ่มขึ้น

4. ที่แย่ไปกว่านั้นเมื่อมีคนมองเห็นได้ "ทะลุ" กำแพงบ้านของเขา และสำรวจสภาพแวดล้อมอย่างละเอียดด้วยเครื่องสร้างสนามแบบพกพา แต่ก็ไม่พบร่องรอยของเขาเลย จากนั้นความกลัวก็เพิ่มขึ้นมากจนไม่มีใครหรือคนที่ทำงานกับการทดลองสามารถดำเนินการต่อได้

5. ฉันต้องการพูดถึงว่าเรือทดลองหายไปจากท่าเรือในฟิลาเดลเฟีย และอีกไม่กี่นาทีต่อมาก็ปรากฏตัวขึ้นที่ท่าเรืออีกแห่งที่ Norfolk, Newport News, Portsmouth ที่นั่นเขาถูกระบุตัวตนอย่างชัดเจนและชัดเจน แต่จากนั้นก็หายตัวไปอีกครั้งและกลับมาที่ท่าเรือของเขาในฟิลาเดลเฟียในอีกไม่กี่อึดใจต่อมา มันอยู่ในเอกสารด้วย แต่ฉันจำไม่ได้ว่าอ่านที่ไหนหรือเกิดขึ้นเมื่อใด อาจเป็นไปได้ในระหว่างการทดลองในภายหลัง อาจเป็นไปได้เช่นกันในปี 1946 หลังจากการทดลองถูกขัดจังหวะ ฉันไม่สามารถพูดสิ่งนี้ได้อย่างแน่นอน

สำหรับกองทัพเรือ เรื่องราวทั้งหมดนี้ไม่สะดวกนัก เพราะมันส่งผลเสียหายทางศีลธรรมจนทำให้การทำงานตามปกติของเรือเป็นเรื่องยากมาก นอกจากนี้ หลังจากเหตุการณ์นี้ ปรากฎว่าแม้แต่การดำเนินการขั้นต้นของเรือก็ไม่สามารถนับได้

ฉันคิดว่าถ้าคุณเคยทำงานกับกลุ่มที่เกี่ยวข้องกับโครงการในตอนนั้น และถ้าคุณรู้สิ่งที่คุณรู้ในตอนนี้ "ไฟ" ก็จะไม่เป็นเรื่องที่คาดไม่ถึงหรือเป็นปริศนาที่น่ากลัว มีโอกาสมากกว่าที่จะไม่มีกรณีเหล่านี้เกิดขึ้น ในความเป็นจริง สามารถป้องกันได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งโดยใช้โปรแกรมที่ระมัดระวังมากขึ้นและการเลือกเจ้าหน้าที่และลูกเรืออย่างระมัดระวังมากขึ้น แต่สิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้น

กองทัพเรือเพียงแค่ใช้วัสดุของมนุษย์อะไรก็ตามที่อยู่ในมือ โดยคำนึงถึงธรรมชาติและเอกลักษณ์ของวัสดุนั้นเพียงเล็กน้อย หากมี ด้วยความเอาใจใส่ ใส่ใจอย่างมากในการเลือกเรือ เจ้าหน้าที่ และลูกเรือ ด้วยการฝึกอบรมอย่างรอบคอบและเอาใจใส่อย่างเพียงพอต่อเครื่องประดับ เช่น แหวนหรือนาฬิกา ตลอดจนตราส่วนตัวและหัวเข็มขัด และโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับรองเท้าตอกตะปู ฉันคิดว่าใคร ๆ ก็สามารถทำได้อย่างแน่นอน ประสบความสำเร็จในระดับหนึ่งในการปัดเป่าความไม่รู้ที่น่าสะพรึงกลัวที่อยู่รอบ ๆ โครงการนี้

บันทึกบุคลากรของกองทัพเรือในนอร์ฟอล์ก เวอร์จิเนีย (สำหรับผู้สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนกองทัพเรือ) จะแสดงว่าใครได้รับมอบหมายให้ประจำการในเรือแอนดรูว์ เฟอร์เซ็ต ณ สิ้นเดือนกันยายนหรือตุลาคม พ.ศ. 2486 ฉันจำผู้สังเกตการณ์อีกคนที่ยืนอยู่ข้างๆ ฉันระหว่างการทดสอบได้ดี เขามาจากนิวอิงแลนด์ ผมหยิกสีบลอนด์เข้ม ฉันลืมชื่อของเขา ฉันปล่อยให้คุณตัดสินใจว่าสิ่งนี้สมควรได้รับงานมากกว่านี้หรือไม่ และฉันกำลังเขียนด้วยความหวังว่าจะเสร็จสิ้น

ขอแสดงความนับถือ คาร์ล เอ็ม. อัลเลน”

แน่นอนว่าเรื่องราวบ้าๆ บอๆ มหัศจรรย์ แต่มันดึงดูดซัพ จริงอยู่ ในหนังสือ Invisible Horizons ปี 1964 ของเขา Vincent Gaddis นักวิจัยกล่าวว่า "ปฏิกิริยาแรกของ Jessup คือการปัดจดหมายฉบับนี้ออกไปเพราะเป็นการแกล้งแปลกๆ บางอย่าง"

อย่างไรก็ตาม ตามคำกล่าวของ Gaddis Jessup อนุญาตให้เป็นไปได้ "ว่าจดหมายเป็นเรื่องราวที่เกินจริงของเหตุการณ์จริง ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองมีการทดลองลับมากมาย และในปี 1943 ก็มีการวิจัยที่นำไปสู่การสร้างระเบิดปรมาณู จดหมายของไอน์สไตน์ถึงประธานาธิบดีรูสเวลต์ทำให้พวกเขามีแรงกระตุ้น และทฤษฎีสนามเอกภาพของนักวิทยาศาสตร์ที่มีชื่อเสียงสามารถใช้เป็นพื้นฐานสำหรับการทดลองอื่นๆ ที่ประสบความสำเร็จน้อยกว่าได้

ดร. Jessup ผงะอย่างเห็นได้ชัด เขาเขียนตอบกลับถึง "อัลเลน" โดยเน้นย้ำถึง "ความสำคัญอย่างยิ่ง" ในการที่เขาส่งเอกสารเพิ่มเติมใดๆ ที่อยู่ในความครอบครองของเขาเพื่อสนับสนุนการยืนยันที่แปลกประหลาดของเขา

ห้าเดือนต่อมา ข้อความอื่นจากอัลเลนก็มาถึง - ลึกลับและเข้าใจยากเหมือนกับข้อความก่อนหน้านี้ เรานำเสนอด้วยตัวย่อที่ไม่รวมความหมายทั่วไป

"คาร์ลอส เอ็ม. อัลเลนเด้

นิวเคนซิงตัน เพนซิลเวเนีย

เรียนคุณ Jessup เพิ่งกลับจากการเดินทางไกล ฉันพบโปสการ์ดของคุณ เนื่องจากคุณต้องการให้ฉันตอบกลับคุณ "ทันที" ฉันจึงคิดทบทวนและตัดสินใจทำ สิ่งที่คุณต้องการจากฉันนั้นเทียบเท่ากับหลักฐานเชิงบวก ซึ่งอย่างไรก็ตาม มีเพียงอุปกรณ์ที่ซ้ำกันที่ทำให้เกิด "ปรากฏการณ์นี้" เท่านั้นที่สามารถนำเสนอให้คุณได้ คุณเจสซัพ ในตำแหน่งนี้ ฉันไม่มีทางเข้าใกล้ความปรารถนาของคุณได้เลย เพราะฉันทำไม่ได้ และกรมนาวิกโยธิน (ในเวลานั้นภายใต้ผู้บัญชาการกองทัพเรือคนปัจจุบันของ Burke) จะไม่อนุญาตให้เปิดเผย

คุณคงเห็นแล้วว่าการทดลองนี้สำเร็จได้ด้วยความอยากรู้อยากเห็นและความอุตสาหะของเบิร์คเท่านั้น เขากลายเป็นคนล้มเหลวโดยแท้ แต่ทัศนคติของเขาที่มีต่อการวิจัยที่ก้าวหน้าและก้าวหน้าเป็นพิเศษนั้นเป็น "สิ่ง" ที่ทำให้เขาเป็นอย่างทุกวันนี้ หากกลิ่นเหม็นของผลการทดลองเหล่านั้นเล็ดลอดออกไป เบิร์คจะถูกตรึงที่กางเขน แต่อย่างไรก็ตาม ข้าพเจ้าสังเกตเห็นว่าหลังจากปฏิกิริยาที่ปะทุขึ้นได้เย็นลงแล้ว ผู้ถูกตรึงกางเขนก็บรรลุความบริสุทธิ์ชนิดหนึ่ง

คุณเขียนว่านี่คือ "ความสำคัญสูงสุด" ฉันมีความเห็นตรงกันข้ามไม่เพียง แต่ด้วยความจริงใจ แต่ยังหลงใหล อย่างไรก็ตาม ความคิดและความอยากรู้อยากเห็นของคุณนั้นคล้ายกับของฉัน โดยส่วนตัวแล้วฉันสามารถช่วยคุณได้ แต่สำหรับสิ่งนี้ เราต้องการนักสะกดจิต โซเดียมเพนโททัล เครื่องอัดเทป และพนักงานพิมพ์ดีดที่ยอดเยี่ยม เพื่อให้ได้สิ่งที่มีค่าจริงๆ สำหรับคุณ

ดังที่คุณทราบ ผู้ที่อยู่ภายใต้การสะกดจิตไม่สามารถโกหกได้ และผู้ที่อยู่ภายใต้การสะกดจิตที่ได้รับ "วัคซีนป้องกันการโกหก" ตามที่เรียกในภาษาประจำวัน จะไม่สามารถโกหกได้เลย นอกจากนี้ ความจำของข้าพเจ้าจะถูกทำให้สามารถระลึกถึงรายละเอียดทั้งหมดซึ่งสิ่งที่จิตสำนึกปัจจุบันของข้าพเจ้าจำไม่ได้เลย หรือจำได้เพียงเล็กน้อยและไม่แน่นอน ดังนั้นการใช้การสะกดจิตจะเป็นประโยชน์มากกว่า ดังนั้น ฉันจะสามารถจดจำได้ไม่เพียงแค่ชื่อเต็มเท่านั้น แต่ยังรวมถึงที่อยู่และโทรศัพท์ และบางทีอาจจำชื่อที่สำคัญอย่างยิ่งยวดได้ นั่นคือจำนวนของลูกเรือที่ฉันล่องเรือหรือติดต่อด้วย

ฉันหวังว่าคุณจะเข้าใจว่าความล้มเหลวของพวกเขาไม่ได้อยู่ที่การใช้การล่องหนของโลหะและสารอินทรีย์ แต่อยู่ในการดำเนินการขนส่งโดยไม่สมัครใจในพริบตาของโลหะหลายพันตันพร้อมกับผู้คน แม้ว่าผลลัพธ์สุดท้ายนี้จะเป็นเรื่องของการทดลองที่ยาวนาน (สำหรับกองทัพเรือ) ซึ่งพวกเขาอธิบายว่าเป็นความล้มเหลว ฉันเชื่อว่าการทดลองเพิ่มเติมจะนำไปสู่การควบคุมการขนส่งน้ำหนักบรรทุกขนาดใหญ่ด้วยความเร็วที่สูงมากในเวลาและสถานที่ที่เหมาะสม

โดยไม่ตั้งใจและสร้างความอับอายให้กับกองทัพเรืออย่างมาก สิ่งนี้เคยเกิดขึ้นกับเรือและลูกเรือทั้งหมดแล้วครั้งหนึ่ง ฉันอ่านเกี่ยวกับเรื่องนี้และเกี่ยวกับการกระทำของกะลาสีเรือที่ออกจากฐานโดยไม่ได้รับอนุญาตและมองไม่เห็นในเวลานั้นในหนังสือพิมพ์รายวันฉบับหนึ่งของฟิลาเดลเฟีย ภายใต้การสะกดจิตด้วยยา ฉันสามารถเปิดเผยชื่อเรื่อง วันที่ และหมายเลขหน้าของหนังสือพิมพ์ฉบับนี้หรือฉบับอื่นได้ ดังนั้น การเก็บถาวรของหนังสือพิมพ์เหล่านี้จะสร้างหลักฐานเชิงบวกมากขึ้นสำหรับการทดลองนี้ ด้วยวิธีนี้ ชื่อของนักข่าวที่สืบสวนเหตุการณ์เหล่านี้อย่างน่าสงสัย และอธิบายและสัมภาษณ์พนักงานเสิร์ฟจึงถูกค้นพบ เพื่อที่จะได้หลักฐานจากเขาและจากพนักงานเสิร์ฟ

ผลลัพธ์ที่ได้คือความจริงที่เลวร้ายเกินกว่าจะปกปิดได้ ความจริงที่มีรากฐานสนับสนุนโดยหลักฐานเชิงบวกที่ชัดเจน อยากทราบว่าตอนนี้ชาวเรือเหล่านี้อาศัยอยู่ที่ไหน เป็นที่ทราบกันดีว่ามีคนจำนวนน้อยที่สามารถให้ที่อยู่และชื่อของบุคคลที่พวกเขาไม่เคยพบหรือเคยเห็นหน้ากันเท่านั้น คนเหล่านี้มีปัจจัย PSI สูงมาก ซึ่งสามารถทวีความรุนแรงขึ้นภายใต้สภาวะความกดดันหรือความตึงเครียด หรือมักจะทวีความรุนแรงขึ้นด้วยความหวาดกลัวสุดขีด นอกจากนี้ยังสามารถเปิดใช้งานภายใต้การสะกดจิต - ดังนั้นจึงง่ายเหมือนอ่านคู่มือ

การตรวจสอบบันทึกการลงทะเบียนในร้านขายยาของอู่ต่อเรือหรือในโรงพยาบาล สถานีรถพยาบาล หรือเรือนจำในวันเดียวกับที่ร้านอาหารถูกโจมตีสามารถเปิดเผยชื่อที่แน่ชัดว่าบุคคลเหล่านี้เป็นใครและหมายเลขบริการของพวกเขา ซึ่งหมายความว่าใคร ๆ ก็สามารถทราบได้ว่าพวกเขาอยู่ที่ไหน มาจากและ, ด้วยความพยายามบางอย่าง, ที่อยู่ปัจจุบันของพวกเขา.

บางทีกองทัพเรืออาจใช้อุบัติเหตุนั้นเพื่อสร้างยูเอฟโอของคุณแล้ว จากมุมมองใด ๆ นี่คือขั้นตอนต่อไปที่เป็นตรรกะ คุณคิดอย่างไร???

ขอแสดงความนับถือ คาร์ล อัลเลน"

ไม่ยากที่จะจินตนาการว่า Jessup คิดอย่างไรเมื่อเขาอ่านทั้งหมดนี้ หนึ่งในสองสิ่ง: เหตุการณ์ที่สำคัญที่สุดในยุคของเราตกลงมาบนเขาราวกับมีหิมะตกบนหัวของเขา หรือมีใครบางคนกำลังหลอกเขาด้วยวิธีที่ซับซ้อนที่สุด

ในช่วงปลายเดือนกรกฎาคม/ต้นเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2498 นั่นคือ หากวันที่ถูกต้อง อย่างน้อยสองสามเดือนก่อนที่ Jessup จะได้รับจดหมายฉบับแรกของ Allende พันตรี Darell L. Ritter เจ้าหน้าที่ในโครงการนาวิกโยธินสาขาโครงการการบินของสำนักงานวิจัยกองทัพเรือ (EMI) ) พบพัสดุไปรษณีย์ที่ส่งถึง "Admiral N. Firth, Chief of the Office of Naval Research, Washington 25" กระดาษห่อสีน้ำตาลประทับตราว่า "Seminola, Texas, 1955" ไม่มีที่อยู่ของผู้ส่งหรือจดหมายปะหน้า

เนื้อหาเดียวของพัสดุคือหนังสือของ M. Jessup "ข้อโต้แย้งที่สนับสนุนยูเอฟโอ" ในปกกระดาษ เมื่อริทเปิดมัน สายตาของเขาก็จับจ้องไปที่โน้ตที่เขียนด้วยลายมือแบบสุ่มจำนวนมากตรงระยะขอบและข้อความที่ขีดเส้นใต้ด้วยสีอย่างน้อยสามสี บันทึกเหล่านี้ให้ความรู้สึกว่าผู้เขียนมีความรู้เกี่ยวกับยูเอฟโอเป็นอย่างดี ทั้งประวัติความเป็นมา ต้นกำเนิด และแรงผลักดัน ตัวหนังสือเองก็ค่อนข้างพังอยู่แล้ว เห็นได้ชัดว่ามีคนใช้เวลาส่วนใหญ่ไปกับมัน

บันทึกส่วนเพิ่มส่วนใหญ่อุทิศให้กับการหายตัวไปอย่างลึกลับของเรือ เครื่องบิน และผู้คน ส่วนใหญ่อยู่ในบริเวณสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาลึกลับ พวกเขายังแจกแจงอย่างละเอียดในบางครั้งเกี่ยวกับ "พายุและเมฆประหลาด วัตถุที่ตกลงมาจากท้องฟ้า สัญญาณแปลกๆ และรอยเท้า และอื่นๆ" ซึ่ง Jessup เขียนถึง

พันตรีริทเทอร์ต้องรู้อยู่แล้วว่าสถาบันทางทหารกำลังให้ความสนใจเป็นพิเศษในการวิจัยต่อต้านแรงโน้มถ่วงในเวลานั้น อย่างไรก็ตาม เขาเก็บหนังสือไว้ และจากมือของเขาไม่กี่เดือนต่อมาก็ได้รับหนังสือเล่มนี้จากพนักงาน UMI สองคนที่แสดงความสนใจในการวาดภาพดูเดิล - กัปตันอันดับ 3 George W. Hoover และกัปตันอันดับ 1 Sydney Sherby ครั้งหนึ่งทั้งคู่ได้เข้าร่วมโครงการ Vanguard (ชื่อรหัสของงานออกแบบเพื่อสร้างดาวเทียม Earth ประดิษฐ์ดวงแรกในสหรัฐอเมริกา) และสนใจการวิจัยในสาขาการต้านแรงโน้มถ่วง หนึ่งในนั้นเขียนจดหมายถึง Jessup เชิญเขาไปวอชิงตัน ดี.ซี. ถึง UMI เพื่อหารือเกี่ยวกับหนังสือ

ซัพมาแล้ว เขาแสดงสำเนาหนังสือของเขาที่ชายขอบ “ใครสามารถเป็นผู้เขียนบันทึกได้” พวกเขาถามเขา ดังที่ Vincent Gaddis จาก UMI เล่าว่า “ขณะที่เขาอ่านบันทึก ใบหน้าของ Morris Jessup ก็ดูเขินอายมากขึ้นเรื่อย ๆ เนื่องจากมีความคิดเห็นเกี่ยวกับสิ่งที่เขาเคยได้ยินมากขึ้นเรื่อยๆ แต่ไม่ได้กล่าวถึงในหนังสือของเขา นอกจากนี้ผู้เขียนบันทึกยังมีข้อมูลมากมายเกี่ยวกับ "สิ่งมีชีวิตจากยูเอฟโอ" เกี่ยวกับปรากฏการณ์นอกโลกและสิ่งอื่น ๆ อีกมากมายที่จิตแพทย์และบุคคลที่เกี่ยวข้องกับลัทธิและเวทย์มนต์พูดคุยกันตามกฎเท่านั้น และสิ่งสำคัญคือไม่ว่าจะสอดคล้องกับความเป็นจริงหรือไม่ก็ตาม ที่สำคัญกว่านั้นคือการรับรู้อย่างน่าทึ่งของผู้เขียนข้อความที่ไม่คุ้นเคยในเรื่องเหล่านี้

ซัพรู้สึกสับสน ทำไมเขาต้องถามตัวเองว่ากองทัพเรือสนใจในการสร้างบุคคลที่ดูเหมือนวิกลจริตหรือไม่? เขาไม่เคยคิดมาก่อนว่ามีความเกี่ยวข้องโดยตรงระหว่างจดหมายของ "คาร์ล อัลเลน" กับบันทึกเหล่านี้

แต่แล้วเขาก็สังเกตเห็นข้อความเกี่ยวกับโครงการกองทัพเรือตั้งแต่ปี 1943 และอีกครั้ง - เรือล่องหน ... และ Jessup ก็จำ Allende ได้! ใช่ เขามีจดหมายสองฉบับจาก "หนึ่งในผู้แสดงความคิดเห็น" และเขาบอกกัปตันฮูเวอร์เกี่ยวกับเรื่องนี้

“ขอบคุณ คุณเจสซัป” ฮูเวอร์กล่าว “มันสำคัญมากสำหรับเราที่จะเห็นจดหมายเหล่านี้” ฮูเวอร์ย้ำถึงความสนใจเป็นพิเศษของเขาในคดีนี้ และกล่าวว่าเขาได้ดำเนินการตามขั้นตอนที่จำเป็นแล้วเพื่อให้แน่ใจว่าหนังสือพร้อมบันทึกนั้นพิมพ์ออกมาในจำนวนจำกัด และนำเสนอต่อ "ผู้มีอิทธิพลในระดับผู้นำ" "เราจะตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้รับสำเนาด้วย" เขายืนยันกับ Jessup

ต้องสันนิษฐานว่าเจซัพทำตามคำขอของฮูเวอร์ ในเวลาต่อมา จดหมายดังกล่าวปรากฏเป็นส่วนหนึ่งของ "บทนำ" ของหนังสือ "ฉบับพิมพ์จำนวนจำกัด" ของเจซัพ ฮูเวอร์และเชอร์บีเขียนส่วนที่เหลือของคำนำ

มีหลักฐานว่า Jessup ไปเยี่ยม UMI ในคดีนี้อย่างน้อยสามครั้ง

ฮูเวอร์พยายามตามหาอัลเลนตามที่อยู่ที่เขาให้ไว้ในจดหมายถึงเจสซัป แต่ก็ไม่สำเร็จ Allende ล้มลงกับพื้น...

ในปีพ.ศ. 2501 Jessup ได้ยุติกิจกรรมทางวิชาชีพลงแล้ว และตัดสินใจที่จะหาเลี้ยงชีพด้วยการเผยแพร่ผลงานของเขา แม้จะมีรายได้ค่อนข้างน้อย แต่สิ่งนี้ทำให้เขามีอิสระ อย่างไรก็ตาม เธอไม่ได้ช่วยเขาจากภาวะซึมเศร้า สถานการณ์ซับซ้อนยิ่งขึ้นจากอุบัติเหตุทางรถยนต์

ในช่วงกลางเดือนเมษายน พ.ศ. 2502 โดยแทบไม่ได้ก้าวข้ามเครื่องหมาย 59 ปี เขาจึงตัดสินใจทิ้งประเด็นสุดท้าย จากแหล่งข้อมูลที่เชื่อถือได้เป็นที่ทราบกันดีว่า Jessup เขียนจดหมายลาอย่างน้อยสองฉบับถึงเพื่อนสนิทของเขา

เมื่อวันที่ 20 เมษายน พ.ศ. 2502 เวลาประมาณ 18:30 น. ดร. มอร์ริส ซี. เจสซัพถูกพบว่ายังมีชีวิตอยู่ขณะขับรถของเขาที่จอดอยู่ใกล้บ้านของเขาในคอรัล เกเบิลส์ มีรายงานว่าเขาเสียชีวิตระหว่างทางหรือทันทีที่มาถึงโรงพยาบาล โดยวางยาพิษตัวเองด้วยคาร์บอนมอนอกไซด์ ต่อท่อจากท่อไอเสียเข้าไปในห้องโดยสารของรถผ่านหน้าต่างที่ปิดไว้ครึ่งหนึ่ง

ไม่กี่ปีต่อมา อีวาน แซนเดอร์สัน นักวิทยาศาสตร์ที่มีชื่อเสียงและเป็นหนึ่งในเพื่อนสนิทของเจสซัป เป็นคนแรกที่กล้ากล่าวว่า "สถานการณ์ลึกลับที่ล้อมรอบคดีอัลเลนดีทำให้เกิดเหตุการณ์ต่อเนื่องที่นำไปสู่การตายของเจสซัปในที่สุด"

สถานการณ์ลึกลับเกี่ยวกับการเสียชีวิตของดร. เจสซัปทำให้นักวิจัยต้องพูดถึงหัวข้อนี้อย่างละเอียดมากขึ้น เป็นการฆ่าตัวตายอย่างที่เห็นในแวบแรก หรือเขาถูกฆ่าเพราะเขารู้มากเกินไป?

จุดแรกที่ออกเดินทางคือข้อมูลจากไมอามีจาก Anna Genslinger ผู้ซึ่งพร้อมด้วยเพื่อนของเธอ ซึ่งเป็นร้อยตำรวจโท สามารถเข้าถึงเอกสารจากการตรวจสอบศพในเดดเคาน์ตี้ รัฐฟลอริดา เอกสารแสดงให้เห็นว่าเมื่อถึงเวลาที่เขาเสียชีวิต เลือดของ Jessup อิ่มตัวด้วยแอลกอฮอล์ในสัดส่วนที่อันตรายถึงชีวิต Mrs. Genslinger กล่าวว่า Jessup เสพยาอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเมื่อดื่มในปริมาณที่ใกล้เคียงกันอาจทำให้เสียชีวิตได้ทันที อย่างน้อยมันก็เพียงพอที่จะทำให้เขาไม่สามารถเคลื่อนไหวได้ เขาไม่สามารถอยู่หลังพวงมาลัยรถด้วยตัวเองได้ นับประสาอะไรกับการขับรถสองสามไมล์ไปยัง County Park เขียนข้อความฆ่าตัวตาย แล้วต่อสายยางเข้ากับท่อไอเสียรถของเขา ปิดหน้าต่างหลังจากนั้น อย่างไรก็ตามการชันสูตรพลิกศพไม่ได้ดำเนินการอย่างสมบูรณ์ซึ่งในตัวมันเองนั้นผิดปกติมากสำหรับกรณีการฆ่าตัวตาย ...

ดร. เจ. แมนสัน วาเลนไทน์ นักสมุทรศาสตร์ นักสัตววิทยา และนักโบราณคดีที่ศึกษาสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาอย่างเข้มข้นมาตั้งแต่ปี 2488 เป็นเพื่อนสนิทของเจสซัปตอนที่เขาอาศัยอยู่ในฟลอริดา

Jessup หดหู่มากขึ้นเรื่อย ๆ และต้องการผู้ฟังที่สำนึกคุณ ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมาก่อนที่เขาจะเสียชีวิตอย่างน่าสลดใจ เขาใช้เวลาส่วนใหญ่ร่วมกับเพื่อน ๆ ในวันวาเลนไทน์ โดยเชื่อใจเขาในความคิดต่าง ๆ มากมาย

ถามว่าทำไม Jessup ถึงฆ่าตัวตาย? คำตอบนั้นท่วมท้น: "ถ้าเป็นการฆ่าตัวตาย" วาเลนไทน์กล่าว "ก็ต้องเป็นโรคซึมเศร้า กองทัพเรือเสนอให้เขาทำงานในการทดลองฟิลาเดลเฟียหรือโครงการอื่นที่คล้ายคลึงกัน แต่เขาปฏิเสธ - เขากังวลเกี่ยวกับผลข้างเคียงที่เป็นอันตราย ... บางทีเขาอาจจะรอดได้ เขายังมีชีวิตอยู่เมื่อพวกเขาพบเขา บางทีพวกเขาปล่อยให้เขาตาย”

วาเลนไทน์จำได้ว่า Jessup เล่าเรื่องที่น่าทึ่งบางอย่างที่เขาได้เรียนรู้เกี่ยวกับโครงการที่น่าทึ่งนี้ให้เขาฟัง การทดลองดังกล่าวดำเนินการโดยใช้เครื่องกำเนิดแม่เหล็ก ซึ่งเรียกว่าเครื่องล้างอำนาจแม่เหล็ก ซึ่งทำงานที่ความถี่เรโซแนนซ์ และสร้างสนามแม่เหล็กขนาดมหึมารอบๆ เรือเทียบท่า

เป็นที่น่าสังเกตว่ารายงานของวาเลนไทน์ซึ่งอิงตามข้อมูลโดยตรงจาก Jessup นั้นเกือบจะตรงกับข้อมูลของ Allende โดยสิ้นเชิง ซึ่งการทดลองดังกล่าวให้ผลลัพธ์ที่น่าอัศจรรย์ แต่ส่งผลร้ายแรงต่อลูกเรือ

“เมื่อผลของการทดลองเริ่มแสดงออกมา” วาเลนไทน์กล่าวต่อ “ในตอนแรก หมอกสีเขียวที่ไม่อาจผ่านเข้าไปได้ก็เกิดขึ้น อย่างไรก็ตาม ผู้รอดชีวิตจากภัยพิบัติเบอร์มิวดาพูดถึงหมอกสีเขียวที่ส่องสว่าง ในไม่ช้าทั้งเรือก็เต็มไปด้วยหมอกสีเขียวนี้และพร้อมกับลูกเรือก็เริ่มหายไปจากมุมมองของผู้คนที่อยู่ในท่าจนในที่สุดก็เหลือเพียงร่องรอยเดียวที่เหลืออยู่บนน้ำ

วาเลนไทน์ถูกขอให้ระบุสาระสำคัญของทฤษฎีนี้ให้ง่ายที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ "มันเกี่ยวข้องกับสนามไฟฟ้าและสนามแม่เหล็ก" เขากล่าว "กล่าวคือ: โดยการเหนี่ยวนำสนามไฟฟ้าในขดลวด สนามแม่เหล็กจะถูกสร้างขึ้น; เส้นแรงของสนามทั้งสองทำมุมฉากกัน แต่เนื่องจากอวกาศมีส่วนประกอบอยู่ 3 ส่วน จึงต้องมีสนามที่สามด้วย ซึ่งสันนิษฐานว่าเป็นเรื่องของความโน้มถ่วง จากนั้นด้วยการเชื่อมต่อตามลำดับของเครื่องกำเนิดแม่เหล็กไฟฟ้าซึ่งมีการเต้นของแม่เหล็กเกิดขึ้นตามหลักการของการสั่นพ้องเพื่อสร้างสนามที่สามนี้อาจเป็นไปได้ Jessup เชื่อว่ากองทัพเรือพบสิ่งนี้โดยบังเอิญ"

กรณีของนักเขียน James R. Wolfe ที่น่าสนใจไม่น้อยซึ่งบางครั้งกำลังสืบสวนความลึกลับของ Allende วูล์ฟเริ่มเขียนหนังสือเกี่ยวกับเรื่องนี้ แต่ก่อนที่หนังสือจะจบ จู่ๆ เขาก็หายตัวไป

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาความสนใจในเรื่องลึกลับจางหายไปจากนั้นก็ปะทุขึ้นอีกครั้ง มีคำถามใหม่ๆ เกิดขึ้นมากขึ้นเรื่อยๆ แท้จริงแล้ว หากกองทัพเรือจัดการจริงๆ - โดยบังเอิญหรือโดยเจตนา - เพื่อให้บรรลุผลของการล่องหนหรือแม้แต่การเทเลพอร์ต (การเคลื่อนที่ของวัตถุวัสดุจากจุดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่งในทันที) ผลของการทดลองดังกล่าวยังสามารถใช้เป็นคำอธิบายสำหรับ จำนวนเหตุการณ์ลึกลับและการหายตัวไปอย่างไร้ร่องรอยจำนวนมากในภูมิภาคของโลกซึ่งเรียกกันทั่วไปว่าสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา?

แต่คำถามที่สำคัญที่สุดก็คือ: จดหมายเหล่านั้นเป็นของแท้หรือไม่? นักวิจัยถูกแบ่งออกในเรื่องนี้

ในหนังสือของเขา What Happened to the Destroyer Eldridge? Kuzovkin A. และ Nepomniachtchi N. สรุปข้อมูลที่มีอยู่ในจดหมายของ Allende:

"1. Albert Einstein ในปี 1925-1927 ได้สร้าง Unified Field Theory แต่แล้วก็เลิกใช้ไปเพราะกลัวว่ามนุษย์ที่ยังไม่บรรลุนิติภาวะเพียงพอจะใช้มันในทางชั่วร้าย ตามที่ Allende กล่าว Dr. B. Russell สามารถยืนยันสิ่งนี้ได้

2. แนวคิดของทฤษฎีสนามรวมนี้ได้รับการทดสอบในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองโดยกองทัพเรือสหรัฐฯ "ในแง่ของการใช้งานทั่วไปและการใช้งานเฉพาะในเวลาอันสั้น" Dr. Franklin Renault คนหนึ่ง ซึ่ง Allende อธิบายว่าเป็นเพื่อนของเขา มีส่วนเกี่ยวข้องกับผลลัพธ์ในขั้นตอนนี้ของโครงการ

3. ผลลัพธ์เหล่านี้ถูกนำมาใช้เพื่อให้ได้ "การล่องหนอย่างสมบูรณ์ของเรือที่มีคนขับเรือพิฆาตในทะเล (ตุลาคม 2486)" โดยการสร้างพลังงานหรือสนามพลังบางอย่างรอบๆ เรือ คนบนเรืออาจมองเห็นกันและกันได้ชัดเจนไม่มากก็น้อย แต่ผู้สังเกตการณ์ทุกคนที่อยู่นอกสนามมองเห็นเพียงร่องรอยที่ชัดเจนของลำเรือในน้ำ ผลกระทบของสนามพลังล่องหนต่อผู้คนนั้นแย่มาก ตามที่ Allende กล่าว

4. ที่อู่ต่อเรือฟิลาเดลเฟียมีท่าเทียบเรือพิเศษสำหรับเรือทดลอง

5. บทความเล็ก ๆ ปรากฏในหนังสือพิมพ์รายวันฉบับหนึ่งของฟิลาเดลเฟีย มันพูดถึง "การกระทำของลูกเรือหลังจากการเดินทางครั้งแรก" เมื่อพวกเขา "โจมตี" บาร์หรือร้านอาหาร (สันนิษฐานว่า "ที่พักของกะลาสี")

6. Allende อ้างว่าตัวเขาเองสังเกตการทดลองบางส่วนในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2486 จากเรือ "Andrew Furet" จากข้อมูลของ Allende บุคคลต่อไปนี้อยู่บนดาดฟ้าเรือและร่วมเป็นสักขีพยานในการทดลอง: เจ้าหน้าที่นายหนึ่ง Moseley; Richard Price กะลาสีอายุ 18 หรือ 19 ปีจาก Roanoke, Virginia; ชายคนหนึ่งชื่อคอนเนลลีจากนิวอิงแลนด์ (อาจเป็นบอสตัน)

7. พลเรือตรี Rawson Bennett ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยกองทัพเรือ อาจยืนยันได้ว่าการทดลองนี้เกิดขึ้นจริง

8. เรือทดลองลำนี้หายไปอย่างลึกลับจากท่าเทียบเรือในฟิลาเดลเฟียและไปโผล่ในพื้นที่นอร์ฟอล์ก จากนั้น ทันใดนั้น เขาก็กลับไปที่ท่าเรือของเขาในฟิลาเดลเฟีย ทุกอย่างเกิดขึ้นภายในไม่กี่อึดใจ

9. Allende บอกใบ้ว่า Office of Naval Research ในช่วงเวลาของการทดลองสนามพลังนั้นรับผิดชอบ "กระแสน้ำ (ณ เวลาที่เขียน เช่น 1956) Chief of the Navy Burke" และทำให้การทดลองเป็นไปได้ "ขอบคุณ ต่อความอยากรู้อยากเห็นและความอุตสาหะของเบิร์ค".

10. สุดท้าย Allende บอก Jessup นอกเหนือจากที่อยู่ในขณะนั้นแล้ว ให้รายละเอียดเกี่ยวกับตัวเขาดังต่อไปนี้: หมายเลข Z ของเขา (416175) ของกะลาสีเรือเดินทะเล; ความจริงที่ว่าเขาทำหน้าที่ใน Andrew Furset เป็นเวลาประมาณหกเดือน เขาแสดงลักษณะตัวเองว่าเป็น "นักวิภาษวิธีและนักโหราศาสตร์" และรายงานว่าเขามีนิสัยชอบ "เดินทางไกล"

การตรวจสอบข้อมูลที่ไม่เป็นชิ้นเป็นอันทั้งหมดดูลำบากและน่าสนใจอย่างยิ่ง แบร์ลิทซ์และมัวร์จำเป็นต้องนำข้อมูลเพิ่มเติมและปรึกษากับผู้คนจำนวนมาก

การทดลองในฟิลาเดลเฟียเป็นไปตามที่ Allende อธิบายไว้หรือไม่ และจำคำพูดสุดท้ายของจดหมายฉบับที่สามของเขาที่ว่า “บางทีกองทัพเรืออาจใช้หายนะการขนส่งเพื่อสร้างยูเอฟโอแล้ว จากมุมมองใด ๆ นี่เป็นขั้นตอนต่อไปที่มีเหตุผล”

อาจจะ. แต่ก่อนที่จะเสนอคำตอบที่เป็นไปได้สำหรับคำถามนี้ ให้เราหันไปหาบุคคลที่เห็นได้ชัดว่าเป็นศูนย์กลางของเรื่องราวลึกลับทั้งหมดนี้ - Senor Carlos Miguel Allende

แม้จะหลายปีและความพยายามมากมายในการไขปริศนาในจดหมายของ Allende แต่ก็ไม่มีใครสามารถค้นพบลอร์ดที่ลึกลับที่สุดได้ ปัญหายิ่งซับซ้อนมากขึ้นเมื่อการปรากฏตัวในยุค 60 ของ "อัลเลนปลอม" หลายคนที่พร้อมจะขาย "ประวัติ" ของพวกเขาในจำนวนที่เหมาะสม โชคดีที่ไม่สามารถโน้มน้าวผู้ซื้อรายเดียวได้

การค้นหา Allende ใช้เวลามากของ Berlitz และ Moore การศึกษาสมุดโทรศัพท์ในเมืองและพื้นที่ชนบทจำนวนมาก แฟ้มส่วนตัวของพนักงานในกองทัพ กองทัพเรือ และกองเรือเดินสมุทร การดูระเบียบการของตำรวจ จดหมายเหตุในหนังสือพิมพ์และรายชื่อผู้เสียชีวิต คำถามที่ส่งถึงนักเขียนและนักวิจัยในสาขา ปรากฏการณ์ที่อธิบายไม่ได้ - ทุกอย่างไร้ประโยชน์ และนี่คือกรณี

คำตอบมาจาก Jim Lorenzen ซึ่งเป็นหนึ่งในกลุ่มแรกๆ ที่ได้รับการติดต่อจากนักวิจัย Lorenzen เป็นผู้อำนวยการของ Aerophenomena Research Organisation ในเมืองทูซอน รัฐแอริโซนา เขาบอกว่าในปี 1969 นิตยสารของพวกเขาลงบทความเกี่ยวกับ Allende หลังจากนั้นก็มีชายคนหนึ่งในกระดานที่เรียกตัวเองด้วยชื่อนั้น Lorenzen ยังส่งรูปถ่ายที่จับภาพ Allende ในระหว่างการสัมภาษณ์ในกองบรรณาธิการ แต่เขาไม่สามารถบอกได้มากกว่านี้ เพราะตั้งแต่นั้นมาเขาไม่เคยได้ยินอะไรเกี่ยวกับ Allende และไม่มีที่อยู่ของเขา

ประมาณหนึ่งเดือนต่อมา Moore เข้าหา Lorenzen ในเรื่องที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ไม่กี่สัปดาห์ผ่านไป ลอเรนเซนได้รับจดหมายฉบับหนึ่ง ในตอนท้ายเขากล่าวว่า "ฉันได้รับจดหมายจาก K.A. ด้วยจดหมายของวันนี้" ตามด้วยที่อยู่ และแม้ว่ามันจะไม่ใช่ที่อยู่ของ Allende เอง แต่เขาก็ยังให้ร่องรอยไว้ และสดใหม่จน Berlitz และ Moore รีบใช้มัน และในที่สุดก็นำไปสู่การพบปะกัน

อันเป็นผลมาจากการสนทนากับ Allende ปรากฎว่าตั้งแต่เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2486 ถึงมกราคม พ.ศ. 2487 เขาทำหน้าที่บนเรือ "Andrew Furset" ในฐานะลูกเรือ เขารู้เพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับการทดลองมากกว่าที่เขาได้บอกเกี่ยวกับเรื่องนี้ในจดหมายที่ส่งถึงเจสซัป

ที่นี่มีความจำเป็นต้องเผื่อความจริงที่ว่าเขาไม่ใช่นักวิทยาศาสตร์หรือแม้แต่ผู้สังเกตการณ์ที่ได้รับการฝึกฝนมาอย่างมืออาชีพ แต่เป็นเพียงกะลาสีเรือธรรมดาที่บังเอิญถูกกำหนดให้อยู่ในเวลาที่เหมาะสมในสถานที่ที่เหมาะสม (หรือไม่เหมาะสม) และ ได้เป็นสักขีพยานในปรากฏการณ์นั้น ซึ่งหาคำอธิบายไม่ได้ในตอนนั้นหรือเดี๋ยวนี้

เขาเห็นเรือหายไปจริง ๆ เหรอ? ตัวเขาเองอ้างว่า - ใช่เขาเห็น

มันทำได้อย่างไร? เขาไม่สามารถให้คำตอบที่แน่นอนได้ แต่เขารู้ว่ามีสนามพลังบางอย่างที่เกี่ยวข้องกับเรื่องนี้ "มีไฟฟ้าสถิตจำนวนมากในที่ทำงาน"

เขาสามารถบอกชื่อเรือได้หรือไม่? ใช่ บางที: "มันคือ DE-173"

เขารู้เห็นการหายไปของเรือหลายครั้งหรือไม่? ไม่ไม่ใช่ “แต่เขาหายไปซ้ำแล้วซ้ำเล่า”

ข้อมูลเกี่ยวกับ Einstein, Russell และ Admiral Bennett มาจากไหน? "จากเพื่อนในระดับบนซึ่งฉันจะไม่เอ่ยชื่อ" ตามที่เขาพูด Albert Einstein อยู่ในขั้นตอนหนึ่งของการทดลอง

อัลเลนยังอ้างว่าได้เห็นชายคนหนึ่งล่องหนในท่าขนถ่ายต่อหน้าต่อตาเขา จริงอยู่เขาจำวันที่หรือท่าเทียบเรือที่เกิดขึ้นไม่ได้

อย่างไรก็ตาม ให้พื้นกับ Allende เอง นี่คือการพิมพ์เทปบันทึกการสนทนารายการหนึ่ง:

“คุณอยากฟังเกี่ยวกับการทดลองที่ยิ่งใหญ่ของไอน์สไตน์ใช่ไหม คุณรู้ไหม จริง ๆ แล้วฉันยื่นแขนจนสุดข้อศอกลงไปในสนามพลังพิเศษของเขา ซึ่งไหลทวนเข็มนาฬิการอบ ๆ เรือทดสอบขนาดเล็กลำนี้ - DE-173 ฉัน... รู้สึกถึงแรงกดดันของสนามพลังนี้บนมือของฉัน ซึ่งฉันถืออยู่ในกระแสแรงดันที่ส่งเสียงพึมพำ

ฉันเห็นอากาศรอบๆ เรือ...เบามาก ค่อยๆ มาก...มืดลงกว่าอากาศส่วนอื่น...หลังจากนั้นไม่กี่นาที ฉันเห็นหมอกสีเขียวคล้ายน้ำนมลอยขึ้นเหมือนเมฆ (คำอธิบายนี้คล้ายกับคำให้การของผู้เห็นเหตุการณ์ที่หายตัวไปในสามเหลี่ยมเบอร์มิวดามาก) ฉันคิดว่ามันเป็นละอองของอนุภาคมูลฐาน

ฉันเห็นว่าหลังจากนั้น DE-173 ก็มองไม่เห็นด้วยตามนุษย์อย่างรวดเร็ว ในขณะเดียวกันรอยประทับของกระดูกงูและด้านล่างของเรือลำนี้ยังคงอยู่ในน้ำทะเล ใช่ วันนี้ฉันสามารถพูดถึงมันได้ แต่ในทางกลับกัน ใครจะสนใจมันตอนนี้ล่ะ?

หากคุณพยายามอธิบายเสียงที่มาพร้อมกับสนามพลังนี้ในขณะที่มันหมุนวนรอบๆ DE-173... ในตอนแรกก็มีเสียงหึ่งๆ ดังกล่าว ซึ่งกลายเป็น... เหมือนกระแสเชี่ยวกราก.

สนามมีเปลือกไฟฟ้าบริสุทธิ์ล้อมรอบ กระแสนี้แรงมากจนเกือบทำให้ฉันเสียการทรงตัว ถ้าร่างทั้งหมดของฉันอยู่ในทุ่งนี้ ฉันคงถูกโยนลงไปที่พื้น... ขึ้นไปบนดาดฟ้าเรือของฉันเอง โชคดีที่ทั้งร่างกายของฉันไม่ได้อยู่ในสนามพลังนี้เมื่อถึงความแข็งแกร่งและความหนาแน่นสูงสุด - ฉันทำซ้ำความหนาแน่น - ดังนั้นฉันจึงไม่ถูกกระแทก แต่แขนของฉันถูกผลักออกไปโดยสนามพลังนั้น

ทำไมฉันถึงไม่ถูกไฟฟ้าดูดเมื่อมือเปล่าแตะ... ปลอกไฟฟ้านี้? อาจเป็นเพราะฉันสวมรองเท้าบูทยางกะลาสีสูงและแจ็กเก็ตหนังกลับ

ผู้คนจาก UMI ยังไม่รู้ว่าเกิดอะไรขึ้นในครั้งนั้น พวกเขาบอกว่าสนามบิดเบี้ยว”

จากนั้นเขาก็พูดถึงบทความในหนังสือพิมพ์ที่เขาอ่านในขณะที่เขาออกจากชายฝั่งในฟิลาเดลเฟียด้วยคำพูดของเขาเอง จริงอยู่ เขายอมรับว่าเขาปรุงแต่งเรื่องราวของเขาเล็กน้อยเกี่ยวกับผลที่ตามมาของการทดลองสำหรับกะลาสี เขาบอกว่าเขาทำเพราะกลัวว่า Jessup จะขอให้รัฐบาลเร่งการวิจัยเกี่ยวกับ Unified Field Theory และแค่อยากทำให้เขากลัว เขากลัวว่าผลการวิจัยดังกล่าวจะตกไปอยู่ในมือคนชั่วและส่งผลร้ายแรง...

หากต้องเชื่อถือคาร์ลอส อัลเลนเดและดร. วาเลนไทน์ รากฐานของโครงการการทดลองฟิลาเดลเฟียจะต้องอยู่ในทฤษฎีทางวิทยาศาสตร์ที่คลุมเครือและซับซ้อนอย่างมากที่พัฒนาโดยอัลเบิร์ต ไอน์สไตน์ และเป็นที่รู้จักในชื่อทฤษฎีสนามรวม ในจดหมายฉบับที่ 2 ถึง Jessup อัลเลนเดเขียนว่าไอน์สไตน์ตีพิมพ์ทฤษฎีนี้ครั้งแรกในปี 2468-2470 แต่หลังจากนั้นก็ถอนออกด้วยเหตุผลของ "มนุษยนิยม" ดังที่อัลเลนเดกล่าวไว้ จริงอยู่เขาไม่ได้อธิบายว่าคำนี้หมายถึงอะไร

อัลเบิร์ต ไอน์สไตน์สร้างทฤษฎีสนามรวมสำหรับแรงโน้มถ่วงและไฟฟ้าในปี 1925-1927 ผลลัพธ์ปรากฏในวารสารวิทยาศาสตร์ของเยอรมันในเวลานั้น Allende ถูกต้องในการระบุว่างานถูกถอนเนื่องจากยังไม่เสร็จ เป็นที่น่าสังเกตว่าทฤษฎีนี้กลับมาปรากฏอีกครั้งในปี 2483 เท่านั้น นั่นคือหลังจากที่ไอน์สไตน์ผู้รักความสงบจนเข้ากระดูกดำ ได้สรุปว่า ลัทธิสังคมนิยมแห่งชาติจะต้องถูกทำลายภายใต้สถานการณ์ใด ๆ และวิธีการใด ๆ ที่เหมาะสมสำหรับสิ่งนี้ และ - น่าอัศจรรย์ - ดูเหมือนว่าปี 1940 เป็นปีที่กองทัพเรือสหรัฐเริ่มทำงานในโครงการที่อาจส่งผลให้เกิดการทดลองในฟิลาเดลเฟีย ...

วิลเลียม มัวร์ หนึ่งในนักวิจัย เล่าถึงการอภิปรายในห้องบรรยายหลังการเสียชีวิตของไอน์สไตน์ในปี 2498 เมื่อมีการกล่าวว่า ไอน์สไตน์หลายเดือนก่อนที่เขาจะเสียชีวิต ได้เผาเอกสารเกี่ยวกับทฤษฎีที่พัฒนาแล้วบางส่วนของเขา เนื่องจากมนุษยชาติไม่สุกงอมสำหรับพวกเขา และไม่มีทฤษฎีเหล่านี้จะรู้สึกดีขึ้น

ในปี 1943 เมื่อ Allende อ้างว่าได้เห็นการทดลองในฟิลาเดลเฟีย อัลเบิร์ต ไอน์สไตน์เป็นที่ปรึกษาด้านวิทยาศาสตร์ของกองทัพเรือ บันทึกของสำนักงานบริหารบริการทั่วไปในเซนต์หลุยส์ระบุว่าไอน์สไตน์ตั้งแต่วันที่ 31 พฤษภาคม พ.ศ. 2486 ถึง 30 มิถุนายน พ.ศ. 2487 รับราชการในกรมกองทัพเรือในวอชิงตันในฐานะนักวิจัย

ความคิดเห็นของ Einstein ในเรื่องนี้ค่อนข้างแห้งแล้ง แต่ก็ไม่ไร้ความสนใจ ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2486 เขาเขียนถึงเพื่อนของเขา กุสตาฟ บัคลี่ย์: "ในขณะที่สงครามกำลังเกิดขึ้น และฉันกำลังทำงานให้กับกองทัพเรือ ฉันก็ไม่อยากทำอะไรอีก" ในเดือนสิงหาคม เขาเขียนจดหมายถึงบัคลี่ย์อีกครั้งและพูดถึงความสัมพันธ์อันใกล้ชิดที่เขาได้สร้างไว้กับสำนักวิจัยกองทัพเรือ ในเดือนเดียวกันนั้น ดร.แรนเนวาร์ บุช ได้มอบหมายให้เขาเข้าร่วมคณะกรรมการ "ซึ่งเป็นไปได้มากว่าความรู้พิเศษของเขาจะเป็นประโยชน์" ไม่มีการเปิดเผยประเภทของกิจกรรมของ "คณะกรรมการ" และลักษณะของความรู้ที่เกี่ยวข้อง

ดูเหมือนว่าไอน์สไตน์มีบางอย่างที่เกี่ยวข้องกับเหตุผลทางคณิตศาสตร์ของโครงการ แต่รวมถึงการทดลองด้วย ตามรายงานบางฉบับหลังจากประสบการณ์ครั้งแรกไม่ประสบความสำเร็จเจ้าหน้าที่ของกระทรวงทหารเรือได้นำไอน์สไตน์ไปที่ที่เกิดเหตุเพื่อรับคำแนะนำเพิ่มเติมจากเขาเกี่ยวกับหลักการ: "ตอนนี้คุณได้เห็นทุกอย่างแล้วอธิบายให้เราฟังว่าข้อผิดพลาดของเราคืออะไร! »

ทฤษฎีสนามรวมคืออะไร? ดังที่แบร์ลิทซ์และมัวร์อธิบาย ประเด็นของทฤษฎีส่วนใหญ่คือการอธิบายทางคณิตศาสตร์เกี่ยวกับปฏิสัมพันธ์ระหว่างแรงพื้นฐานสากลสามแรง ได้แก่ แม่เหล็กไฟฟ้า แรงโน้มถ่วง และพลังงานนิวเคลียร์ โดยใช้สมการเดียว

เป็นที่น่าสังเกตว่าการค้นพบอนุภาคมูลฐานใหม่สองอนุภาคพร้อมกันในนิวยอร์กและแคลิฟอร์เนียในปี พ.ศ. 2517 ชี้ให้เห็นว่ามีแรงสากลที่ "อ่อน" ประการที่สี่ ซึ่งเกี่ยวข้องกับแรงโน้มถ่วงในลักษณะเดียวกับที่ไฟฟ้ามีต่อแม่เหล็ก ยังไม่ทราบว่าฟิลด์นี้เป็นระหว่างมิติหรือชั่วขณะ

หากทฤษฎีดังกล่าวได้รับการพัฒนาอย่างสมบูรณ์ สมการสุดท้ายของทฤษฎีนี้จะต้องรวมถึงแสงและคลื่นวิทยุ แม่เหล็กบริสุทธิ์ รังสีเอกซ์ และแม้แต่สสารด้วย ความซับซ้อนมหาศาลของปัญหาดังกล่าวสามารถจินตนาการได้คร่าวๆ หากเราจำได้ว่าไอน์สไตน์อุทิศชีวิตส่วนหนึ่งของสิงโตเพื่อให้บรรลุเป้าหมายดังกล่าว และแม้ในปีต่อๆ มา เขามักบ่นว่าเขาไม่รู้คณิตศาสตร์เพียงพอที่จะทำงานนี้ให้สำเร็จ

นักวิจัยบางคนมีแนวโน้มที่จะเชื่อว่าแม้หลายทศวรรษหลังจากการเสียชีวิตของไอน์สไตน์ ส่วนสำคัญของงานในชีวิตของเขายังคงคลุมเครือ แม้แต่นักวิทยาศาสตร์ที่โดดเด่นที่สุด หากการทดลองในฟิลาเดลเฟียยืนยันโครงสร้างทางทฤษฎีบางอย่างของเขาจริงๆ ความรู้นี้จะถูกพรางจนแม้แต่ในปัจจุบันแนวคิดของเขาเกี่ยวกับทฤษฎีสนามเอกภาพก็ยังถูกมองว่าเป็นเป้าหมายมากกว่าทฤษฎีจริง นี่คือความจริงที่ว่า น้อยกว่าสองปีก่อนที่เขาจะเสียชีวิต ไอน์สไตน์ได้ประกาศผลลัพธ์ที่ "น่าสนใจอย่างยิ่ง" ในการค้นหาข้อพิสูจน์ทางคณิตศาสตร์เกี่ยวกับความสัมพันธ์ระหว่างแม่เหล็กไฟฟ้าและแรงโน้มถ่วง

ไม่ว่าการค้นพบทางทฤษฎีจะน่าสนใจเพียงใด ความสนใจที่แท้จริงสามารถกระตุ้นได้ด้วยผลลัพธ์เชิงปฏิบัติที่พิสูจน์ได้เท่านั้น ผลลัพธ์ที่คล้ายคลึงกันนี้ไม่ประสบความสำเร็จในปี 1943 เมื่อกองทัพเรือสหรัฐฯ พยายามใช้หลักการเหล่านี้เพื่อทำให้เรือลำนั้นล่องหนหรือแม้แต่เทเลพอร์ตตามที่ Allende กล่าวอ้างหรือไม่ หรือการทดลองล้มเหลวในทางใดทางหนึ่งและสิ่งนี้นำไปสู่ผลร้ายแรง?

บางที Allende พูดถูกในบรรทัดสุดท้ายของจดหมายถึง Jessup เกี่ยวกับความเชื่อมโยงที่เป็นไปได้ระหว่างผลการทดลองลับของกองทัพเรือกับแรงผลักดันที่อยู่เบื้องหลัง UFO? หรือเป็นเพียงภาพลวงตา - หนึ่งใน "เรือผี" ที่ปรากฏขึ้นในหมอกของทะเลและหายไปในทันใด?

เอกสารจดหมายเหตุทำให้สามารถสร้างสิ่งต่อไปนี้ได้ ชื่อ "Andrew Fureseth" ถูกเสนอในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2485 ต่อคณะกรรมาธิการการเดินเรือแห่งสหรัฐอเมริกาโดย Pacific Seamen's Union เพื่อเป็นเกียรติแก่ผู้ก่อตั้งองค์กรและประธานที่ทำงานมายาวนาน ในเดือนตุลาคมของปีเดียวกัน ภายใต้หมายเลข 491 เรือได้ออกจากคลังสินค้าของอู่ต่อเรือ Kaiser Industries หมายเลข 1 ในเมืองริชมอนด์ รัฐแคลิฟอร์เนีย ดังที่ Allende เขียนไว้ หลังจากนั้นไม่นานเรือก็ถูกเช่าให้กับบริษัทเดินเรือ Matson ในซานฟรานซิสโก ซึ่งดำเนินการต่อมาอีกสี่ปี

เมื่อวันที่ 13 สิงหาคม พ.ศ. 2486 เรือแอนดรูว์ เฟอร์เซ็ตออกเดินทางอีกครั้ง คราวนี้เลียบชายฝั่งไปยังท่าเรือนอร์ฟอล์กและนิวพอร์ตนิวส์ ซึ่งได้รับสินค้าสำหรับการเดินทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกต่อไป และจากจุดนี้ไป มันน่าสนใจเป็นพิเศษสำหรับเรา เนื่องจากหนึ่งในสมาชิกของลูกเรือที่ได้รับการว่าจ้างสำหรับการเดินทางครั้งนี้เป็นชายหนุ่มที่เพิ่งจบการศึกษาจากโรงเรียนเดินเรือและมีชื่ออยู่ในชื่อ Carl M. Allen สิ่งที่สำคัญเป็นพิเศษคือความจริงที่ว่าเขาได้รับอนุญาตให้ขึ้นเรือในนอร์ฟอล์กเท่านั้น ดังนั้นเขาจึงเดินทางเป็นระยะทางไกลๆ โดยหยุดพักค้างคืนที่ฟิลาเดลเฟีย เธอมาถึงท่าเรือนอร์ฟอล์กในเช้าวันที่ 16 สิงหาคม ทันเวลาขึ้นเครื่องก่อนที่ Fuureset จะออกจาก Newport News เวลา 10:18 น. นี่เป็นการเดินทางครั้งที่สามของเขากับขบวน ท่าเรือปลายทางคือเมืองคาซาบลังก้า

ในวันที่ 4 ตุลาคม Furset เข้าเทียบท่าที่ Newport News อีกครั้งเพื่อทำการซ่อมแซมและขนถ่ายสินค้า และยังคงอยู่ที่นั่นจนถึงวันที่ 25 ตุลาคม ในวันนี้ เขาออกจากนอร์ฟอล์กไปยังแอฟริกาเหนืออีกครั้ง และชื่อคาร์ล เอ็ม. อัลเลนก็ปรากฏอยู่ในรายชื่อทีมอีกครั้ง ในวันที่ 12 พฤศจิกายน เรือไปถึงท่าเรือ Oran และไม่ได้กลับไปที่ท่าเรือใดๆ ของอเมริกาจนถึงวันที่ 17 มกราคม พ.ศ. 2487 ไม่กี่วันต่อมา ลูกเรือชื่อ Carl M. Allen ออกจาก Furetet เชื่อกันว่าเขากำลังจะย้ายไปยังเรือลำอื่น นั่นคือ Newton Baker

สำหรับเรือพิฆาตคุ้มกัน DE-173 หรือที่เรียกว่า Eldridge นั้น ตามเอกสารทางการ มีประวัติที่ดูเหมือนไม่มีเมฆ การก่อสร้างเรือเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2486 ที่ Federal Shipbuilding and Drydox เมืองนวร์ก ความยาวของเรือคือ 102 เมตร การกระจัดมาตรฐานคือ 1,240 ตัน การกระจัดทั้งหมดคือ 1,520 ตัน ประมาณห้าเดือนต่อมา ในวันที่ 25 กรกฎาคม เรือออกจากสต็อก พิธีแต่งตั้งอย่างเป็นทางการมีขึ้นเมื่อวันที่ 27 สิงหาคม พ.ศ. 2486 ที่ท่าเรือนิวยอร์ก และโอนคำสั่งไปยังนาวาตรีชาร์ลส์ อาร์. แฮมิลตัน

ในตอนแรก Eldridge แล่นในมหาสมุทรแอตแลนติกและทะเลเมดิเตอร์เรเนียน จากนั้นปฏิบัติหน้าที่คุ้มกันและลาดตระเวน ถูกส่งต่อไปยังมหาสมุทรแปซิฟิก ซึ่งยังคงอยู่จนกระทั่งสิ้นสุดสงคราม เมื่อกลับมาถึงนิวยอร์กเมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม พ.ศ. 2489 เธอถูกปลดประจำการและนำเข้าเทียบท่าจนถึงวันที่ 15 มกราคม พ.ศ. 2494 เพื่อที่เธอจะได้ขายให้กรีซในฐานะส่วนหนึ่งของข้อตกลงการป้องกันทวิภาคี

ที่นั่นเปลี่ยนชื่อเป็น "Leon" และยังคงเปิดดำเนินการอยู่ระยะหนึ่ง

ความสงสัยอย่างแรกที่ว่าไม่ใช่ทุกอย่างตามที่อธิบายไว้ในเอกสารอย่างเป็นทางการเกิดขึ้นเมื่อนักวิจัยพยายามที่จะยึดสมุดบันทึกของเรือทั้งสองลำ แบร์ลิทซ์และมัวร์ต้องประหลาดใจ ปรากฎว่าสมุดจดรายการต่าง ๆ ของ Eldridge ในช่วงเวลาตั้งแต่การว่าจ้าง (27 สิงหาคม 2486) จนถึงวันที่ 1 ธันวาคม 2486 "ไม่สามารถหาได้ ดังนั้นจึงต้องจัดหาให้ตามที่คุณต้องการ" และสมุดบันทึกของ Fyureset ก็ถูกทำลายตามคำสั่งจากเบื้องบน นั่นคือไม่มีอยู่อีกต่อไป

เนื่องจากช่วงเวลาเดียวที่เราสนใจในการสืบสวนคือช่วงเวลาที่ Allende ทำหน้าที่ใน Furset นั่นคือตั้งแต่วันที่ 13 สิงหาคม พ.ศ. 2486 ถึง 30 มกราคม พ.ศ. 2487 นักวิจัยจึงพยายามมุ่งความสนใจไปที่ส่วนนี้มากที่สุด นี่คือสิ่งที่ออกมาจากมัน

จากเอกสารที่ยังอยู่ในความครอบครองของบริษัทเดินเรือ Matson ระบุว่าในช่วงเวลานี้ Fuureset ได้เดินทางสองครั้งไปยังชายฝั่งของแอฟริกาเหนือ ครั้งแรกเริ่มเมื่อวันที่ 13 สิงหาคม พ.ศ. 2486 เมื่อฟูร์เซ็ตออกจากนอร์ฟอล์กทางใต้ไปตามชายฝั่งและจากที่นั่นไปยังแอฟริกาเหนือ ในการเดินทางครั้งที่สอง เขาออกจาก Linhaven Roads รัฐเวอร์จิเนีย (ใกล้ Norfolk) ไปยังเมือง Oran ประเทศแอลจีเรีย สำหรับ Allende การเดินทางครั้งแรกไม่ได้เริ่มขึ้นจนถึงวันที่ 16 สิงหาคม การเดินทางครั้งที่สองสิ้นสุดลงสำหรับเขาเมื่อไม่กี่วันก่อนที่ Furetet จะมาถึงที่แฮมป์ตันโรดส์ในวันที่ 17 มกราคม พ.ศ. 2487 เขาออกจากเรือ

ตามประวัติอย่างเป็นทางการของเรือ Eldridge ตามที่ปรากฏในบันทึกของกรมกองทัพเรือ เรือลำนี้เปิดตัวเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2486 ที่นวร์ก รัฐนิวเจอร์ซีย์ และเข้าประจำการเมื่อวันที่ 27 สิงหาคม พ.ศ. 2486 ที่ท่าเรือนิวยอร์ก ภารกิจลาดตระเวนของเขาเริ่มขึ้นในต้นเดือนกันยายน ขยายไปยังพื้นที่เบอร์มิวดา หมู่เกาะบริติชเวสต์อินดีส และดำเนินต่อไปจนถึงวันที่ 28 ธันวาคม พ.ศ. 2486 เอกสารเดียวกันนี้แสดงให้เห็นว่าการเดินทางข้ามมหาสมุทรครั้งแรกของเขาเริ่มในวันที่ 4 มกราคม พ.ศ. 2487 และสิ้นสุดด้วยการมาถึงนิวยอร์กในวันที่ 15 กุมภาพันธ์

หากเรายอมรับข้อมูลนี้ ปรากฎว่าในช่วงเวลานี้ ไม่มีเรือลำใดที่เราสนใจเข้าหาเรือลำอื่น คำถามเดียวคือข้อมูลนี้มีความน่าเชื่อถือเพียงใด ข้อมูลส่วนแรกที่พบในเอกสารสำคัญยังคงเป็นความลับจนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ และดูเหมือนว่าข้อมูลดังกล่าวจะทำลายชื่อเสียงอย่างเป็นทางการอย่างสิ้นเชิง

นี่คือรายงานเกี่ยวกับการต่อต้านเรือดำน้ำ รวบรวมโดยผู้บัญชาการของ Eldridge เมื่อวันที่ 14 ธันวาคม พ.ศ. 2486 เกี่ยวกับเหตุการณ์เมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายนในมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการ "Eldridge" ตั้งแต่ต้นเดือนกันยายนถึงสิ้นเดือนธันวาคม พ.ศ. 2486 อยู่ในภารกิจลาดตระเวนในพื้นที่เบอร์มิวดา การเดินทางข้ามมหาสมุทรครั้งแรกของเขาเริ่มในวันที่ 4 มกราคม พ.ศ. 2487 แต่จากรายงานการปฏิบัติงานของ ผบ.เรือ นาวาตรีช.ร. เรือเอลดริดจ์ของแฮมิลตันเมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน พ.ศ. 2486 ไม่นานหลังจากเวลา 13:30 น. ตามเวลาท้องถิ่น ได้ทิ้งระเบิดลึก 7 ข้อหาต่อเรือดำน้ำของข้าศึกที่ต้องสงสัย โดยเคลื่อนที่เป็นเรือคุ้มกันซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของขบวน UGS 23 ทางตะวันตกไปยังสหรัฐอเมริกา พิกัดของ Eldridge ที่ระบุในรายงานคือละติจูด 34 องศา 3 ลิปดาเหนือและลองจิจูด 8 องศา 57 ลิปดาตะวันตก ซึ่งหมายความว่าเขาอยู่ห่างจากคาซาบลังกาประมาณสองร้อยไมล์และห่างจากเบอร์มิวดาประมาณสามพันไมล์!

และข้อมูลส่วนที่สอง: ในขณะที่สมุดจดรายการดาดฟ้ายังคงไม่สามารถบรรลุได้ แต่พบสมุดจดบันทึกทางวิศวกรรม จริงอยู่ไม่มีข้อมูลที่จำเป็นโดยตรงในการแก้ไขปัญหา แต่ระบุพิกัดของเรือในวันที่มีการโต้เถียง เอกสารเหล่านี้และเอกสารอื่น ๆ ซึ่งปรากฏเกือบพร้อม ๆ กัน ให้การว่า Eldridge ออกจากบรู๊คลินในวันที่ 2 พฤศจิกายนเพื่อรวบรวมเรือจากขบวน UGS 22 ซึ่งถูกพายุเฮอริเคนแยกย้ายกันไปในปลายเดือนตุลาคม และนี่เป็นข้อมูลที่มีค่าจริงๆ เพราะมันเกี่ยวกับขบวนรถที่ออกจากนอร์โฟล์คในวันที่ 25 ตุลาคม - ถนนลินฮาเวน ซึ่งรวมถึงเฟอร์เซ็ตด้วย

สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือ "Fureset" อยู่ในแถวสุดท้ายของขบวน ไล่ตามผู้หลงทาง และน่าจะได้เห็น DE-173 นอกจากนี้ ที่ตั้งของ Eldridge ใกล้กับเมืองคาซาบลังก้าเมื่อวันที่ 22 พฤศจิกายน บ่งชี้ว่า Eldridge กำลังคุ้มกัน Fuureset และขบวน UGS 22 ไปจนถึงแอฟริกาเหนือ (ซึ่งทราบว่าขบวนมาถึงเมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน) และอยู่ในสถานะคุ้มกัน สำหรับ UGS 23 ระหว่างทางกลับที่พบเรือดำน้ำลำดังกล่าว หากไม่ใช่เพราะรายงานการปฏิบัติการที่กระทรวงทหารเรือเก็บงำกุญแจไว้เป็นเวลาสามสิบสี่ปี สิ่งเหล่านี้จะไม่ปรากฏให้เห็น หลังจากพบ "ข้อผิดพลาด" ดังกล่าวในเวอร์ชันอย่างเป็นทางการ คำถามก็เกิดขึ้นเกี่ยวกับ "ข้อผิดพลาด" อื่นๆ

ดังนั้น Furset และ Eldridge ดูเหมือนจะพบกันระหว่างภารกิจคุ้มกันระหว่างทางไปแอฟริกา คำถามเดียวคือกองทัพเรือจะกล้าทำการทดลองที่เสี่ยงและเป็นความลับสุดยอดต่อหน้าขบวนเรือทั้งหมดหรือไม่ นอกจากนี้ Allende ยืนยันว่าการทดลองดำเนินการที่ท่าเทียบเรือของฟิลาเดลเฟียและในทะเลนั่นคือนอกชายฝั่งของแผ่นดินใหญ่ ข้อมูลเวลาที่เขาระบุ - สิ้นเดือนตุลาคม - สอดคล้องกับช่วงเวลาของปฏิบัติการคุ้มกัน แต่อย่างอื่นไม่มีข้อตกลง

ประการแรก เห็นได้ชัดว่าเรือ Eldridge กำลังแล่นจากบรู๊คลิน ไม่ใช่ฟิลาเดลเฟีย เมื่อเข้าร่วม USG 22 ไม่มีที่ไหนในเอกสารของเรือในช่วงเวลานี้ไม่ปรากฏว่าเรือ Eldridge อยู่ในฟิลาเดลเฟียเลย ยกเว้นเวลานั้นที่กำลังสร้าง ในนวร์ก. Allende ยังรายงานการอ่านเกี่ยวกับผลกระทบของการทดลองในเอกสารรายวันฉบับหนึ่งของฟิลาเดลเฟีย อย่างไรก็ตาม Allende (หรือ Allen) ไม่ได้อยู่ในฟิลาเดลเฟียเลยในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2486 แต่เขาอยู่ที่นั่นในเดือนสิงหาคม ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่เอลดริดจ์กำลังรอคำสั่งให้ไปนิวยอร์กเพื่อทำพิธีว่าจ้างในนวร์ก ในจดหมาย เขาบอกว่าบทความในหนังสือพิมพ์นี้ปรากฏในฤดูใบไม้ร่วงหรือฤดูหนาว ไม่ใช่ในฤดูร้อน หากรายละเอียดนี้มีสาเหตุมาจากความไม่สมบูรณ์ของความทรงจำของมนุษย์ อย่างอื่นก็สมเหตุสมผล

ขณะที่โซ่กำลังคลี่คลาย นักวิจัยได้รับจดหมายจากอดีตผู้บัญชาการเรือลำหนึ่ง โดยเล่าว่า Eldridge ไม่นานหลังจากพายุเฮอริเคนลูกแรกของฤดูกาล 1943 เข้าใกล้เบอร์มิวดาในปลายเดือนกรกฎาคมหรือต้นเดือนสิงหาคม ที่นั่นเขาทอดสมออยู่ข้างเรือและออกทะเลอีกครั้ง

ไม่จำเป็นต้องพูดว่าเป็นพฤติกรรมที่ผิดปกติ แต่ที่ผิดปกติยิ่งกว่านั้นคือเรือลำนั้น (ถ้าเป็น Eldridge) ปรากฏตัวที่เบอร์มิวดาเพียงไม่กี่วันหลังจากปล่อยใน Newark นั่นคือช่วงเวลาที่งานก่อสร้างไม่ควรสิ้นสุด ดังนั้นผู้บัญชาการทำผิดพลาดหรือ ... Eldridge เปิดตัวในนวร์กก่อนวันที่ 25 กรกฎาคม เอกสารของกองทัพเรือสหรัฐฯ ตัดความเป็นไปได้ดังกล่าวออกไป แล้วชาวกรีกล่ะ?

ความประหลาดใจใหม่กำลังรออยู่ที่นี่เพราะตามเอกสารกรีก (ซึ่งแน่นอนว่าพวกเขาควรได้รับจากชาวอเมริกัน) Eldridge ไม่ได้เปิดตัวในวันที่ 25 กรกฎาคม แต่ในวันที่ 25 มิถุนายนนั่นคือหนึ่งเดือนก่อนหน้านี้! ยิ่งกว่านั้น เอกสารภาษากรีกแสดงให้เห็นว่า Eldridge เมื่อส่งมอบให้กับกรีซในปี 1951 มีการกระจัดมาตรฐาน 1,240 ตัน และมีการกระจัดรวม 1,900 ตัน ซึ่งมีค่าเบี่ยงเบนประมาณ 380 ตัน อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ถูกนำออกจากตัวเขาก่อนที่เขาจะส่งมอบให้กรีซหรือไม่ ..

ตอนนี้เรื่องราวค่อยๆคลี่คลาย Eldridge ไม่ได้ออกจากหุ้นในวันที่ 25 กรกฎาคม แต่ในวันที่ 25 มิถุนายน พ.ศ. 2486 และบริเวณนวร์ก - ฟิลาเดลเฟียเป็นบ้านของเธอจนกระทั่งเธอออกเรือในเดือนสิงหาคมเพื่อทำพิธีว่าจ้าง ในช่วงปลายเดือนกรกฎาคม - ต้นเดือนสิงหาคมเขาอยู่ในทะเลและไปถึงเบอร์มิวดาเป็นอย่างน้อยและเวอร์ชันอย่างเป็นทางการของช่วงเวลาก่อนวันที่ 4 มกราคม พ.ศ. 2487 อาจเป็นเท็จ

ผู้มีอำนาจคนหนึ่งซึ่งยังคงไม่ระบุตัวตน ซึ่งในช่วงสงครามทำงานในโครงการเรดาร์ของกองทัพเรือในตำแหน่งระดับสูง เมื่อถูกถามว่าเป็นไปได้อย่างไรที่จะได้เรือสำหรับการทดลอง เขาตอบว่า: “ในปี 1943 มันยากมากที่จะ รับเรือสำหรับเป้าหมายการทดลอง ทันทีหลังจากการว่าจ้าง เรือก็กลายเป็นส่วนหนึ่งของแผนการปฏิบัติการ และแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะใช้มันในการทดลอง วิธีเดียวที่ง่ายที่สุดและในทางปฏิบัติในการรับเรือรบคือการใช้ในช่วงเวลาสั้น ๆ ระหว่างการปล่อยและการทดสอบเดินเครื่อง เส้นทางนี้ไม่เคยเรียบง่ายและจำเป็นต้องมีการซ้อมรบในระดับสูงสุด แต่แน่นอนว่ามันเป็นเรื่องจริงหากนักวิทยาศาสตร์สามารถโน้มน้าวใจเจ้าหน้าที่ระดับสูงถึงความได้เปรียบและโอกาสของโครงการ

คุณค่าของข้อมูลนี้อยู่ที่ระยะเวลาที่เกือบจะแน่นอนของการทดลองในฟิลาเดลเฟีย และบางทีอาจมีบางส่วนเกิดขึ้นในพื้นที่ฟิลาเดลเฟีย-นวร์กเป็นอย่างน้อย บางที Allende อาจตั้งข้อสังเกตของเขา และไม่ใช่ระหว่างการประชุมครั้งที่สองกับ Eldridge ในเดือนพฤศจิกายน?

ตอนนี้ หลังจากประเมินข้อมูลที่มีอยู่ในเอกสารของเรือที่ยังหลงเหลืออยู่ เราต้องหันไปที่จุดนั้นในจดหมายของ Allende ซึ่งถ้าได้รับการยืนยัน อาจเป็นเบาะแสในการไขปริศนาทั้งหมด ผู้อ่านคงจะจำได้ว่า Allende ในจดหมายฉบับที่ 2 ถึง Jessup ระบุว่าไม่เพียงแต่ทฤษฎีสนามรวมของไอน์สไตน์จะเสร็จสมบูรณ์ระหว่างปี 1925 และ 1927 เท่านั้น แต่ทั้งหมดอยู่ภายใต้ "การคำนวณใหม่อย่างละเอียด" โดยกระทรวงทหารเรือ.. . โอกาสในการใช้งานที่รวดเร็ว ... ในเวลาที่สั้นที่สุด หากคุณสามารถเชื่อ Allende ได้ ผลการวิเคราะห์ทางคณิตศาสตร์นี้อาจก่อให้เกิดพื้นฐานทางทฤษฎีของการทดลองในฟิลาเดลเฟีย มีแนวโน้มว่า Allende สามารถบอก Jessup ได้ถึงชื่อของนักวิทยาศาสตร์บางคนที่ถูกกล่าวหาว่ามีส่วนร่วมในการคำนวณใหม่นี้ Allende แนะนำชายคนนี้ว่า Dr. Franklin Renault และเรียกเขาว่า "เพื่อนของฉัน" ทีนี้ ถ้าเราหาดร.เรโนเจอได้...

จนถึงขณะนี้ยังไม่มีใครสามารถทำเช่นนี้ได้ ดังนั้นพวกเขาจึงตัดสินใจว่าหากไม่พบบุคคลลึกลับนี้ เรื่องราวทั้งหมดก็เป็นเพียงการบลัฟ

และหลังจากการค้นหาหลายปี ความลึกลับของตัวตนของ Reno ผู้ลึกลับก็ได้รับการไข ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของเพนซิลเวเนีย มีป้ายบอกทางบนถนนอินเตอร์สเตต 62 ที่อ่านว่า Franklin 8, Reno 3 ซึ่งระบุระยะทางจากจุดกลับรถไปยังเมืองเล็กๆ สองเมืองนี้ ตัวชี้นี้เป็นแรงบันดาลใจเมื่อกว่าสามสิบปีที่แล้วนักวิทยาศาสตร์ตัวจริงที่มีชื่อเสียงคนหนึ่งสร้างนามแฝงที่น่าทึ่ง

ถ้าแฟรงคลิน เรโนลต์เป็นนามแฝง แล้วใครคือบุคคลที่แท้จริง เธอเกี่ยวข้องอะไรกับ Carlos Miguel Allende? เธอมีส่วนในเรื่องราวนี้ได้ไหม และถ้าเป็นเช่นนั้น จะทำอย่างไร

น่าเสียดายที่ประวัติศาสตร์นั้นละเอียดอ่อนมากจนแม้กระทั่งทุกวันนี้คำถามเหล่านี้ยังไม่สามารถตอบได้อย่างสมบูรณ์ด้วยเหตุผลที่ผู้อ่านจะเข้าใจในไม่ช้า และแม้ว่าบุคคลที่ Allende รู้จักในนาม Dr. Reno จะไม่มีชีวิตอยู่แล้ว แต่เขาเสียชีวิตในช่วงปลายยุค 70 - W. Moore ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ที่มีส่วนร่วมในการสืบสวน จำเป็นต้องไม่เปิดเผยชื่อโดยสมบูรณ์จากผู้เข้าร่วมที่มีชีวิตคนอื่นๆ ในเหตุการณ์ . มัวร์ตั้งชื่อชายคนนั้นอย่างไม่แน่นอนว่า "ดร. ไรน์ฮาร์ต" ซึ่งเป็นชื่อที่เขาดึงมาจากการทดลองฟิลาเดลเฟียในเวอร์ชันสมมติที่ตีพิมพ์

เขาเกิดช้ากว่ามอร์ริส เจสซัปเล็กน้อย ในส่วนที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงของประเทศ หลังจากทำงานเป็นเวลาหลายปี - ด้วยผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม - ในสถาบันวิทยาศาสตร์เอกชนและได้รับปริญญาเอก เขาถูกบังคับให้ร่วมกับคนอื่น ๆ รวมทั้ง Jessup ทำงานในสถาบันวิทยาศาสตร์ทางทหารของรัฐบาลอเมริกันในช่วงทศวรรษที่ 30 ในช่วงภาวะเศรษฐกิจตกต่ำ พร้อมกับคนอื่น ๆ อีกมากมายรวมถึง Jessup ได้รับการเลื่อนตำแหน่งอย่างรวดเร็วเขากลายเป็นหัวหน้าแผนกและเมื่ออยู่ในตำแหน่งนี้ได้สัมผัสกับโครงการซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของการทดลองในฟิลาเดลเฟีย

เมื่อเขาเริ่มสงสัยว่าเขารู้มากกว่าที่ควร เขาจึงตัดสินใจ "นอนลงกับพื้น" หลังจากเกษียณอายุจนเกือบถึงอีกฝั่งของทวีป เขาละทิ้งอาชีพที่สดใสและมีแนวโน้ม และตั้งรกรากอยู่ในบังกะโลหลังเล็ก ๆ ที่แสนสบาย และกลายเป็นฤๅษี

นี่คือบันทึกการสนทนาระหว่าง W. Moore และฤๅษีผู้หนึ่งซึ่งตกลงที่จะประชุมหลังจากติดต่อเบื้องต้นเกือบหนึ่งปี

“คุณรู้แน่นอน” เขาเริ่ม “การทดลองทุกครั้งเริ่มต้นด้วยแนวคิด จากนั้นจึงกลายเป็นข้อเสนอ บางทีอาจด้วยการคำนวณที่ทำไว้แล้ว ต่อด้วยโครงการ และสุดท้ายคือการทดลอง ในตอนแรก มีคนจำนวนน้อยเท่านั้นที่เกี่ยวข้องกับพวกเขา ส่วนใหญ่มีหน้าที่หลักหลายอย่างที่ต้องปลดเปลื้องก่อน

ทฤษฎีสนามเอกภาพยังไม่สมบูรณ์แม้ในปัจจุบัน ในความเห็นของฉัน ไม่มีใครสามารถอ้างสิทธิ์อย่างถูกต้องว่าได้ทำการคำนวณทฤษฎีนี้ใหม่ทั้งหมด

ฉันจำการประชุมในช่วงสงครามที่นายทหารเรือเข้าร่วมได้ เกี่ยวกับโครงการที่คุณสนใจ หน่วยความจำบอกฉันว่ามันเริ่มเร็วกว่าปี 1943 มาก - อาจจะเร็วถึงปี 1939 หรือ 1940 เมื่อ Einstein กำลังทำงานเกี่ยวกับแนวคิดของฟิสิกส์เชิงทฤษฎีที่นักฟิสิกส์และคนอื่น ๆ เสนอให้เขา เกี่ยวกับการใช้กำลังทหารของพวกเขา ผู้เขียนข้อเสนอนี้คือ Einstein และ Ladenburg ฉันไม่รู้ว่าทั้งสองควรใส่อันไหนก่อน แต่ฉันจำได้ว่าศาสตราจารย์ Rudolf Ladenburg และ Einstein รู้จักกันตั้งแต่ปี 1908 ที่ประเทศสวิสเซอร์แลนด์ Ladenburg เป็นคนเงียบขรึม ตรงต่อเวลา และมีมารยาทแบบขุนนางปรัสเซีย แต่เขาได้รับความเคารพเป็นพิเศษจากเพื่อนร่วมงานในฐานะคนใจเย็น สันโดษ และทำงานหนัก

ลาเดนเบิร์กใช้เวลาช่วงฤดูร้อนและฤดูใบไม้ร่วงปี 2482 ทำงานที่พรินซ์ตันในการทดลองนิวเคลียร์ฟิชชัน ฉันคิดว่าฉันอ่านที่เขาพูดถึงปัญหาเหล่านี้กับไอน์สไตน์ ไม่ว่าในกรณีใด ฉันจำได้ว่าเป็นช่วงปี 1940 และข้อเสนอที่ฉันเชื่อมโยงกับโครงการเรือลำต่อมาน่าจะเป็นผลมาจากการสนทนาระหว่าง Ladenburg และ Einstein เกี่ยวกับการใช้สนามแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อป้องกันทุ่นระเบิดและตอร์ปิโด ... และไอน์สไตน์เป็นคนเขียนข้อเสนอเอง...ไอน์สไตน์และลาเดนเบิร์กนำหน้าเสมอเมื่อต้องยื่นข้อเสนอ แต่พวกเขาชอบเก็บตัวให้ต่ำต้อยต่อหน้าคนสำคัญ จอห์น ฟอน นอยมันน์ (1903-1957 - นักคณิตศาสตร์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุด หนึ่งในผู้ก่อตั้งทฤษฎีคอมพิวเตอร์ดิจิทัล) เป็นคนที่ดูสงบเสงี่ยมและรู้วิธีที่จะเกี่ยวข้องกับผู้ที่มีอำนาจในโครงการของเขา

นอยมันน์เป็นคนพูดกับดร. อัลเบรทช์ เจ้านายของฉันเกี่ยวกับข้อเสนอนี้ และหนึ่งในนั้นสามารถได้รับการอนุมัติในทางปฏิบัติจากห้องปฏิบัติการวิจัยกองทัพเรือ

ในช่วงต้นปี พ.ศ. 2483 Albrecht มาที่สำนักงานของเขาตอนแปดโมงเช้าและเห็นแขกสองหรือสามคนจาก NKOI (คณะกรรมการวิจัยการป้องกันประเทศ) ซึ่งกำลังรอเขาอยู่แล้ว เหตุการณ์นี้ไม่ได้พิเศษ และฉันไม่ได้ให้ความสำคัญกับมันมากนัก อย่างไรก็ตาม ในเวลาประมาณเก้าโมงครึ่ง กัปตันกิบบอนส์มองเข้าไปที่ประตู เขายกนิ้วขึ้นซึ่งเป็นสัญญาณให้ฉันเข้าไปในทางเดินเพราะเขาต้องการบอกฉันบางอย่างโดยไม่มีพยาน ฉันจำได้เพราะฉันเพิ่งทำงานเกี่ยวกับทฤษฎีที่ค่อนข้างซับซ้อนและกำลังจะติดต่อกับเครื่องคิดเลข

ฉันรู้ว่าเรากำลังพูดถึงบางสิ่งที่สำคัญมาก ขัดจังหวะงานของฉันและออกไปที่ทางเดิน กิบบอนส์พาฉันไปที่ห้องทำงานของหัวหน้าซึ่งมีการประชุมซึ่งในแง่หนึ่งมีคนสองคน (หรือสามคน) จาก NKOI เข้าร่วมและอีกคนหนึ่งคือ Albrecht และ von Neumann

เมื่อฉันเดินเข้าไป พวกเขาคุยกันอย่างมีชีวิตชีวาเกี่ยวกับโครงการที่คุณสนใจ เห็นได้ชัดว่าอัลเบรชต์คิดว่าฉันเป็นคนเดียวที่รู้เรื่องแรงโน้มถ่วงและทฤษฎีสัมพัทธภาพเพียงพอเพื่อนำเสนอการคำนวณทางคณิตศาสตร์ที่เขาต้องการโดยไม่ต้องกังวลใจอีกต่อไป

ข้างหน้าอัลเบรทช์มีกระดาษสามแผ่น แผ่นหนึ่งมีลายมือเล็กๆ หรูหราซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะตัวของไอน์สไตน์เท่านั้น Albrecht ให้ฉันดูผ้าปูที่นอนโดยไม่ขัดจังหวะการสนทนาของเขา

ในเวลาเดียวกัน เขาให้คำแนะนำแก่ฉันเกี่ยวกับสิ่งที่จำเป็นสำหรับฉัน

แผ่นกระดาษแผ่นหนึ่งเป็นสมการของการแผ่รังสีคลื่น และด้านซ้ายมีข้อความเขียนที่ยังไม่เสร็จ นอกจากนี้ เขายังส่งรายงานที่ค่อนข้างละเอียดเกี่ยวกับเครื่องล้างอำนาจแม่เหล็กของกองทัพเรือให้ฉัน และฉันก็ทำเครื่องหมายจุดที่เขาชี้ด้วยนิ้วด้วยดินสอ จากนั้น Albrecht บอกให้ฉันดูสิ่งที่จำเป็นเพื่อให้ได้ความโค้งแสง 10 เปอร์เซ็นต์ เมื่อข้าพเจ้าถามว่าข้าพเจ้าให้เวลาเท่าไร ท่านตอบว่า "ไม่นาน" จากนั้นจึงสนทนากับผู้ที่อยู่ในปัจจุบันต่อไป

ในที่นี้ การอภิปรายหันไปที่หลักการของการสั่นพ้องและวิธีการใช้หลักการนี้ เพื่อสร้างฟิลด์เข้มข้นที่จำเป็นสำหรับการทดลองดังกล่าว ฉันไม่เคยได้รับคำตอบที่แท้จริงสำหรับคำถามของฉันเกี่ยวกับเวลาที่ฉันมีอยู่ แต่ Albrecht ได้ส่งสัญญาณให้ฉันไปทำงานแล้ว ดังนั้นฉันจึงกลับไปตามทางเดินไปหากัปตันกิบบอนส์และพูดกับเขาว่า: "คุณคิดว่าอัลเบรชท์ควรได้รับทั้งหมดนี้เมื่อใด" กิบบอนส์ครุ่นคิดอยู่ครู่หนึ่งแล้วพูดว่า: "ฉันจะพาคุณไปที่สโมสรเจ้าหน้าที่ จากนั้นคุณจะได้รับประทานอาหารกลางวันด้วย แต่จะไม่อีกแล้ว ดังนั้นในหนึ่งหรือสองไม่ช้า”

มื้อค่ำผ่านไปอย่างรวดเร็วเพราะเวลา 13.15 น. ชะนีกลับมาแล้ว และงานของฉันก็ดำเนินไปอย่างเต็มที่ ฉันอธิบายให้เขาฟังว่าฉันต้องการทำบันทึกช่วยจำและทำสำเนาพิมพ์ดีด และฉันจะทำเสร็จภายในบ่ายสามโมงถ้าเขาสามารถเก็บบันทึกอื่นๆ ไว้ได้จนถึงเวลานั้น กิบบอนส์ตอบว่าสิ่งนี้ใช้ไม่ได้ และสำเนาเอกสารก็หมดปัญหา ปล่อยให้ทุกอย่างยังคงเหมือนเดิมเขียนด้วยดินสอ

“ปาฏิหาริย์” ฉันพูด “พวกเขาต้องการปาฏิหาริย์ตลอดเวลา! ฟังนะ ให้เวลาฉันอีกยี่สิบห้านาที แล้วฉันจะดูว่าฉันจะทำอะไรได้บ้าง" เห็นได้ชัดว่ากิบบอนส์ไม่พอใจกับเรื่องนี้ แต่เขาจะทำอย่างไรถ้าอยากได้ผลลัพธ์? ฉันต้องเห็นด้วย

อย่างไรก็ตาม ฉันสร้างตารางเล็กๆ สองตารางและประโยคอธิบายหลายประโยคให้กับพวกเขา เมื่อเรากลับไปหาอัลเบรทช์ เขาดูงานของฉันอย่างรวดเร็วและพูดว่า: "คุณทำสิ่งนี้โดยคำนึงถึงความเข้มของสนามที่ระยะต่างๆ จากด้านข้างของเรือ แต่ดูเหมือนว่าคุณจะลืมเรื่องคันธนูและ เข้มงวด?” Albrecht เป็นคนอวดรู้มาโดยตลอด ฉันไม่ได้คำนึงถึงรายละเอียดเหล่านี้ เพราะฉันไม่รู้ว่าอะไรที่จำเป็นสำหรับฉัน และมีเวลาน้อยกว่าสำหรับงานดังกล่าวที่จำเป็น ทั้งหมดที่ฉันสามารถแนะนำได้คือจุดที่โค้งมากที่สุดซึ่งอยู่นอกเรือซึ่งตรงข้ามกับการติดตั้งเหล่านี้

Albrecht ต้องการการคำนวณเพื่อทดสอบความแข็งแกร่งของสนามและความเป็นไปได้ในทางปฏิบัติที่แสงจะโค้งงอในลักษณะที่จะทำให้เกิดเอฟเฟกต์ภาพลวงตาที่ต้องการ ฉันสาบานกับพระเจ้าว่าพวกเขาไม่รู้ว่าอะไรจะเกิดขึ้น! ถ้าพวกเขารู้ คดีคงจบลงพร้อมกัน

ฉันคิดว่าแรงผลักดันในเวลานั้นคือ NKOI และ Ladenburg หรือ von Neumann พวกเขาหารือทุกอย่างกับไอน์สไตน์ และเขายังคำนวณลำดับความสำคัญที่จำเป็นเพื่อให้ได้ความเข้มตามที่ต้องการ หลังจากนั้นเขาได้พูดคุยกับฟอน นอยมันน์เกี่ยวกับการติดตั้งแบบใดที่จะแสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ในการใช้งานจริงได้ดีที่สุด ฉันจำไม่ได้แน่ชัดว่า Naval Research Lab เข้ามาเกี่ยวข้องเมื่อใด แต่กัปตัน Parsons หนึ่งในผู้เชี่ยวชาญชั้นนำของกองทัพเรือ พูดคุยกับ Albrecht บ่อยครั้ง ซึ่งอาจเกี่ยวกับการใช้เรือ

สิ่งเดียวที่ฉันเก็บรักษาไว้เป็นลายลักษณ์อักษรคือเศษสมการของ Albrecht และตารางเล็กๆ

Moore ถาม Rinehart ว่า "คุณจำชื่อรหัสของโครงการได้หรือไม่" ไรน์ฮาร์ทครุ่นคิดอยู่ครู่หนึ่ง

“คุณจำได้” เขากล่าว “อัลเบรทช์และกิบบอนส์ห้ามไม่ให้พิมพ์สำเนา และมีเพียงบันทึกช่วยจำที่เขียนด้วยดินสอเท่านั้น ฉันคิดว่าฉันใช้คำว่า "เบี่ยงเบน" ในเอกสารฉบับหนึ่ง ฉันยังจำได้ว่าพูดในการอภิปรายในภายหลังว่าเป็นไปได้ที่จะทำให้เรือล่องหนได้ด้วยม่านควันไฟธรรมดา และฉันก็ไม่เห็นว่าทำไมปัญหาทางทฤษฎีที่ยากเช่นนี้จึงต้องได้รับการแก้ไข ในการตอบสนอง Albrecht มองมาที่ฉันขณะสวมแว่นและบอกว่าฉันมีความสามารถพิเศษในการเบี่ยงเบนความสนใจของผู้คนจากหัวข้อนี้ ในความคิดของฉัน คนจาก NCOI เป็นผู้คิดชื่อรหัส บางสิ่งบางอย่างเช่น "สายรุ้ง" หรือ "fata morgana" ยังคงอยู่ในความทรงจำของฉันในการเชื่อมต่อนี้

ฉันเข้าร่วมการประชุมอย่างน้อยหนึ่งครั้งที่มีหัวข้อนี้อยู่ในวาระการประชุม เราพยายามระบุผลข้างเคียงที่ชัดเจนที่สุดที่อาจเกิดจากการทดลองดังกล่าว ในขณะเดียวกันก็เกี่ยวกับน้ำที่ "เดือด" เกี่ยวกับการแตกตัวเป็นไอออนของอากาศโดยรอบและแม้กระทั่งเกี่ยวกับ "การทำให้เป็นฟอง" ของอะตอม แต่ไม่มีใครสามารถคำนึงถึงความเป็นไปได้ของผลกระทบระหว่างมิติหรือการเปลี่ยนแปลงมวล ในปี พ.ศ. 2483 นักวิทยาศาสตร์ได้จำแนกสิ่งต่าง ๆ เช่น นิยายวิทยาศาสตร์ เราเขียนคำเตือนซึ่งลงท้ายด้วย NCOG ว่าทั้งหมดนี้ต้องนำมาพิจารณา และโดยทั่วไปแล้ว สิ่งทั้งปวงต้องใช้ความระมัดระวังอย่างที่สุด

ฉันยังจำการสนทนาที่ตามมาของปัญหานี้ได้อีกหลายครั้ง แต่รายละเอียดนั้นค่อนข้างคลุมเครืออยู่แล้ว แต่ฉันจำได้ดีว่าเป็นเวลาหลายสัปดาห์หลังจากการประชุมที่สำนักงานของ Albrecht เราถูกถามหาตารางเกี่ยวกับความถี่เรโซแนนซ์ของแสงในช่วงที่มองเห็นอยู่ตลอดเวลา

บ่อยครั้งที่ไม่มีคำอธิบายสำหรับเรื่องนี้ แต่เห็นได้ชัดว่ายังมีการเชื่อมต่ออยู่

อย่างไรก็ตาม การทดสอบจำลองสามารถทำได้ในอ่างเทย์เลอร์จำลอง หรืออาจจะไม่ก็ได้ เนื่องจากฉันไม่แน่ใจว่ามีเงื่อนไขที่เหมาะสม งานบางอย่างเสร็จในอ่าวอนาคอสเทีย งานที่ตั้งในช่วงแรกๆ ส่วนใหญ่เสร็จที่นั่น”

“คุณคิดว่าพวกเขาสามารถหาเรือสำหรับการทดสอบจริงได้อย่างไร” มัวร์ถาม

โอ้ พูดถึงเรือพาณิชย์ที่สามารถใช้เป็นเรือตรวจการณ์ได้... ฉันคิดว่ามันอาจได้รับความช่วยเหลือจากพลเรือเอก Jerry Land หัวหน้าคณะกรรมาธิการการเดินเรือแห่งสหรัฐฯ เขาไม่สามารถเข้าถึงได้ แต่มักจะช่วยโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากกองทัพเรือปฏิเสธ มีหลายกรณีที่เราสามารถได้รับอนุญาตจาก MK เพื่อทดสอบอุปกรณ์ใหม่บนเรือพาณิชย์โดยขัดต่อความต้องการของกองทัพเรือ"

หลังจากการสนทนานี้ W. Moore สามารถแลกเปลี่ยนจดหมายกับ Rinehart ได้อีกหลายครั้ง และจากนั้นแพทย์ก็เสียชีวิตทันที

แต่ผลการทดลองล่ะ? ท้ายที่สุด มันเป็นแง่มุมของเรื่องราวที่เล่าโดย Allende ซึ่งทำให้หลายคนสรุปว่าจดหมายเหล่านี้ไม่ใช่อะไรนอกจากผลของจินตนาการที่ป่วย อีกมุมมองหนึ่งคือผลกระทบดังกล่าวเกิดขึ้นและความกลัวและความผิดหวังที่เกิดขึ้นในกองทัพเป็นสาเหตุของม่านแห่งความลับที่เกิดขึ้นรอบ ๆ เหตุการณ์เหล่านั้น

ข้อมูลที่ผิดปกติเกี่ยวกับเรื่องนี้มาจาก Patrick Macy นักออกแบบอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ทำงานในฤดูร้อนปี 1977 ในลอสแองเจลิส เขาได้แลกเปลี่ยนความคิดเห็นกับเพื่อนร่วมงานของเขา ซึ่งเขาจำได้แต่เพียงชื่อ "จิม" เกี่ยวกับยูเอฟโอและจำนวนที่รัฐบาลปกปิดในเรื่องนี้

“ผมมีประสบการณ์แปลกๆ ครั้งหนึ่ง” จิมกล่าว “ตอนที่ผมอยู่ในกองทัพเรือในช่วงสงคราม ตอนนั้นฉันมีหน้าที่ควบคุมโสตทัศนูปกรณ์ และวันหนึ่งในปี พ.ศ. 2488 ในวอชิงตัน ฉันมีโอกาสได้ดูส่วนหนึ่งของภาพยนตร์เกี่ยวกับการทดลองในทะเล ซึ่งแสดงให้ทหารระดับสูงของกองทัพเรือเห็น ฉันจำได้เพียงบางส่วนของภาพยนตร์เพราะฉันอยู่ในหน้าที่และไม่สามารถนั่งดูได้เหมือนคนอื่น ผมไม่รู้ว่าหนังเกี่ยวกับอะไรเพราะไม่มีคำบรรยาย แต่ฉันจำได้ว่ามันประมาณสามลำ แสดงให้เห็นว่าเรือสองลำสูบฉีดพลังงานบางอย่างไปยังลำที่สามได้อย่างไร ซึ่งยืนอยู่ระหว่างเรือทั้งสองลำ จากนั้นฉันก็คิดว่าสิ่งเหล่านี้เป็นคลื่นเสียง แต่ฉันไม่สามารถพูดอะไรที่แน่ชัดได้ โดยธรรมชาติแล้วพวกเขาไม่ได้ริเริ่มให้ฉันทำเรื่องเหล่านี้ หลังจากนั้นไม่นาน เรือขนาดกลางลำนี้ - เรือพิฆาต - เริ่มค่อยๆ หายไปในหมอกโปร่งแสง จนเหลือเพียงร่องรอยของมันบนน้ำ จากนั้นเมื่อสนามหรืออะไรก็ตามถูกปิดลง เรือก็ปรากฏขึ้นอีกครั้งจากม่านหมอกบางๆ เห็นได้ชัดว่าเป็นตอนจบของภาพยนตร์ และฉันได้ยินพวกเขาบางคนคุยกันถึงสิ่งที่พวกเขาเห็น

บางคนบอกว่าเปิดสนามนานเกินไปและนี่คือสาเหตุของปัญหาที่ทีมงานบางคนมี หนึ่งในนั้นกล่าวถึงกรณีที่ถูกกล่าวหาว่าลูกเรือคนหนึ่งหายไปโดยนั่งดื่มเหล้าอยู่ที่บาร์ อีกคนหนึ่งกล่าวว่าลูกเรือ "ยังคงเสียสติและดูเหมือนจะตลอดไป" มีการพูดคุยกันว่ากะลาสีบางคนหายไปตลอดกาล บทสนทนาที่เหลืออยู่ไกลเกินกว่าที่ฉันจะได้ยิน”

เป็นเรื่องง่ายที่จะเชื่อหรือไม่ว่ากองทัพเรือสหรัฐฯ ในระหว่างการทำงานกับสนามพลังและการทดลองในการสร้างเรดาร์ล่องหน ได้พบทางไปยังโลกอื่นโดยบังเอิญ และรัฐบาลสหรัฐฯ ซึ่งเป็นผลมาจากการทดลองที่เรียกว่าฟิลาเดลเฟีย ติดต่อกับอารยธรรมนอกโลก? อย่างไรก็ตาม หากเป็นกรณีนี้ มันจะอธิบายถึงม่านแห่งความเงียบงันอย่างเป็นทางการในหลายๆ หัวข้อ ไม่น้อยไปกว่ายูเอฟโอ แต่จะพิสูจน์ทั้งหมดนี้ได้อย่างไร?

ความลึกลับของการทดลองในฟิลาเดลเฟียยังไม่ได้รับการไข และคำตอบสุดท้ายอาจถูกเก็บไว้ในส่วนลึกของเอกสารสำคัญของกรมการเดินเรือสหรัฐฯ บางทีทั้งหมดนี้อาจเป็นแค่เทพนิยายและไม่มีการทดลองดังกล่าว

อย่างไรก็ตามหากเราคำนึงถึงวัสดุจำนวนมากที่ผู้คนต่าง ๆ สามารถรวบรวมในเวลาที่ต่างกันและหากการทดลองในฟิลาเดลเฟียไม่ได้ดำเนินการในรูปแบบที่ดูเหมือนจริง ๆ แล้วสิ่งที่เกิดขึ้นจริงในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2486 ในพื้นที่ลับของ อู่ต่อเรือฟิลาเดลเฟีย?

Mikhail Gershtein ประธานคณะกรรมการ Ufological ของ Russian Geographical Society ในบทความของเขาเรื่อง "The Mystery of the Eldridge Stealth Ship Solved" ซึ่งตีพิมพ์ในหนังสือพิมพ์ Komsomolskaya Pravda ลงวันที่ 13 มีนาคม 2550 เขียนว่า: "ในช่วงต้นทศวรรษที่ 90 ผู้มีชื่อเสียง จดหมายมาถึงนักวิจัย - Robert Goerman ขี้ระแวง และเขาก็ไปตามหาผู้เขียนเช่นกัน

"Allende" กลายเป็นคนอเมริกัน 100% เกิดในเพนซิลเวเนียในปี 2468 ปรากฎว่าภายใต้ชื่อจริงของเขา - คาร์ล เอ็ม. อัลเลน - เขาเป็นที่รู้จักในชุมชนยูเอฟโอมานานแล้ว

“อัลเลนเขียนจดหมายถึงฉันและนักวิจัยคนอื่นๆ มาหลายปีแล้ว” ลอเรน โคลแมน ผู้เชี่ยวชาญด้านระบบทางเดินปัสสาวะกล่าว - เขาได้รับความทุกข์ทรมานจากความผิดปกติทางจิตและมักจะย้ายจากโมเทลหนึ่งไปยังอีกโมเทล ครอบครัว Allen แสดงจดหมายของ Robert Goerman ซึ่งเขาสารภาพว่าเขาสร้างเรื่องราวทั้งหมดเกี่ยวกับเรือพิฆาตตั้งแต่ต้นจนจบ และส่งหนังสือของ Jessup ซึ่งเขียนโดยเขาเองไปยังกองทัพ

อัลเลนดึงข้อมูลบางส่วนสำหรับเรื่องราวของเขาจากประสบการณ์การให้บริการบนเรือ "แอนดรูว์ ฟูร์เซ็ต" ต้องยอมรับว่าสิ่งประดิษฐ์นั้นประสบความสำเร็จ

หนังสือบางเล่มเขียนว่าการทดลองร้ายแรงเรียกว่า "สายรุ้ง" แต่ตอนนี้ไม่มีความลับอีกต่อไปว่าในช่วงสงครามชื่อ "Rainbow" มีแผนสำนักงานใหญ่สำหรับการปฏิบัติการทางทหารที่เป็นไปได้กับประเทศใน "แกนโรม - เบอร์ลิน - โตเกียว" เมื่อญี่ปุ่นโจมตีเพิร์ลฮาร์เบอร์ในวันที่ 7 ธันวาคม พ.ศ. 2484 กองทัพสหรัฐก็เริ่มปฏิบัติการภายใต้แผน Rainbow V ทันที กฎไม่อนุญาตให้ใช้ชื่อรหัสที่เหมือนกันสองชื่อ ดังนั้นจึงไม่มีสายรุ้งอื่น

บรรณารักษ์ Lawrence Kouchet ผู้เขียน The Bermuda Triangle Unraveled และ The Disappearance of 19 Squadron ยังได้ค้นพบสาเหตุที่ทำให้กองทัพให้ความสนใจหนังสือของ Jessup มากขึ้น ซึ่งหนังสือของ Jessup ระบุว่า Allende ปรากฎว่ากัปตันจอร์จ ฮูเวอร์ชื่นชอบยูเอฟโอ โดยพยายามนำความรู้ที่ได้รับจากนักยูเอฟโอโลยีมาใช้กับเครื่องยนต์และเครื่องบินทดลองที่มีแนวโน้มดี เมื่อได้รับหนังสือในมือแล้ว เขาคิดว่า "บางทีอาจจะมีบางอย่างอยู่ที่นี่" ความกระตือรือร้นของฮูเวอร์ที่มีต่อยูเอฟโอได้รับการแบ่งปันจากเพื่อนร่วมงานของเขาหลายคน หนึ่งในนั้นคือ เจ. เจ. สมิธ ตัดสินใจผลิตซ้ำหนังสือเล่มนี้ แต่ไม่ได้คำนวณว่าสำเนาของหนังสือจะกระจายไปทั่วและทำให้เกิดความรู้สึก

ผู้สนับสนุนตำนานการทดลองในฟิลาเดลเฟียอ้างว่านักฟิสิกส์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดสองคนที่อาศัยอยู่ในอเมริกาในเวลานั้น อัลเบิร์ต ไอน์สไตน์ และนิโคลา เทสลา ทำงานอยู่ แต่สิ่งนี้ก็กลายเป็นเรื่องไม่จริงเช่นกัน

เอกสาร FBI ที่ไม่เป็นความลับอีกต่อไปเกี่ยวกับ Einstein พิสูจน์ให้เห็นว่าทางการสหรัฐฯ ไม่ไว้วางใจนักวิทยาศาสตร์ไม่ว่าจะในช่วงสงครามหรือหลังจากนั้น โดยพิจารณาว่าเขาไม่น่าเชื่อถือ “เนื่องจากมุมมองที่รุนแรงของเขา ศาสตราจารย์ไอน์สไตน์จึงไม่ได้รับการพิจารณาว่าเหมาะสำหรับใช้ในงานลับ เพราะ… ดูเหมือนว่าไม่น่าเป็นไปได้ที่คนในโกดังแห่งนี้จะกลายเป็นพลเมืองอเมริกันที่น่าเชื่อถืออย่างสมบูรณ์ในเวลาอันสั้น” ผู้อำนวยการเอฟบีไอ เอ็ดการ์ ฮูเวอร์กล่าวเพื่อตอบสนองต่อคำร้องขอความเป็นไปได้ในการดึงดูดนักฟิสิกส์ชื่อดังให้ทำงานเกี่ยวกับระเบิดปรมาณู

เขาพูดถูก: ไอน์สไตน์เห็นอกเห็นใจคอมมิวนิสต์อย่างเปิดเผย พูดคุยกับผู้คน ซึ่งในหมู่พวกเขาเป็นตัวแทนของโซเวียต เนื่องจากความไม่ไว้วางใจของเจ้าหน้าที่ Einstein จึงได้รับมอบหมายงานเล็กน้อยเท่านั้นที่ไม่สามารถส่งผลกระทบต่อสงครามได้อย่างจริงจัง ในปี พ.ศ. 2486 - 2487 เขาทำงานให้กับกรมสรรพาวุธกองทัพเรือสหรัฐฯ ในหัวข้อ "วัตถุระเบิดแรงสูง" งานของเขาไม่มีอะไรเกี่ยวข้องกับแม่เหล็กไฟฟ้า ล่องหนน้อยกว่ามาก

ความพยายามที่จะเชื่อมโยง "การทดลองของฟิลาเดลเฟีย" กับชื่อของ Nikola Tesla นั้นไม่ประสบความสำเร็จยิ่งกว่า อัจฉริยะชาวเซอร์เบียเสียชีวิตก่อนที่เรือพิฆาต Eldridge จะถูกปล่อยในวันที่ 7 มกราคม พ.ศ. 2486

ตามรายงานของสำนักงานวิจัยกองทัพเรือของกองทัพเรือ ตำนานที่คิดค้นโดยคาร์ล อัลเลนมีพื้นฐานมาจากกระบวนการที่ทำให้เรือ "มองไม่เห็น" กับทุ่นระเบิดด้วยเครื่องจุดชนวนแม่เหล็ก กระบวนการนี้เรียกว่า degaussing (จาก "gauss" - หน่วยของการเหนี่ยวนำแม่เหล็ก)

เพื่อป้องกันทุ่นระเบิด เรือเหล็กได้ติดตั้ง "เข็มขัด" ที่ล้อมรอบตัวเรือ เมื่อใช้กระแสไฟฟ้า มันจะกลายเป็นแม่เหล็กไฟฟ้าที่ทรงพลัง การล้างสนามแม่เหล็กเสนอความเป็นไปได้สองประการ: การเพิ่มสนามแม่เหล็กให้ทวีคูณเพื่อให้ทุ่นระเบิดระเบิดในระยะไกลโดยไม่ก่อให้เกิดอันตราย หรือทำให้สนามแม่เหล็กของเรือเป็นกลางเพื่อให้แม้แต่ทุ่นระเบิดที่ไวที่สุดก็ "ไม่สังเกตเห็น" ตัวเลือกตกอยู่กับตัวเลือกที่สอง ซึ่งจำเป็นต้องมีการวัดสนามแม่เหล็กของเรือแต่ละลำอย่างรอบคอบ

เนื่องจากในตอนแรกขั้นตอนการล้างสนามแม่เหล็กและการวัดสนามแม่เหล็กของเรือนั้นเป็นความลับ จึงมีข่าวลือมากมายที่แพร่สะพัดในหมู่ลูกเรือ ชาวเรือเห็นเข็มทิศและแม้แต่ดู "บ้าไปแล้ว" เพราะสายเคเบิลที่เข้าใจยาก และเชื่อว่าสิ่งนี้อาจทำให้พวกเขาไร้สมรรถภาพ

ดูเหมือนว่าอัลเลนจะเห็นขั้นตอนดังกล่าวที่ไหนสักแห่ง: สายเคเบิลที่ยืดออกและอุปกรณ์ที่เข้าใจยากสามารถสร้างความประทับใจให้กับทุกคนได้ แต่เขาคิดได้อย่างไรว่าการทดลองทำให้เรือล่องหนและทำให้มันหายไป?

ปริศนาชิ้นนี้ค้นพบโดย John Keel นักระบบท่อปัสสาวะ: “ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง นักมายากล Joseph Dunninger ผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดแว่นตา เสนอว่ากองทัพเรือสหรัฐฯ บางที Dunninger อาจนึกถึงการปลอมตัว แต่ในเวลานั้นข้อเสนอของเขาได้รับการเผยแพร่อย่างกว้างขวาง เป็นไปได้มากที่อัลเลนเห็นบทความเหล่านี้และสร้างเรื่องราวของเขาเองโดยอ้างอิงจากบทความเหล่านั้น

จากทีมเรือพิฆาต "Eldridge" ในต้นศตวรรษที่ 21 มีผู้รอดชีวิต 15 คน พวกเขาหักล้างตำนานอย่างเป็นเอกฉันท์

ในปี 1999 นับเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่สิ้นสุดสงคราม กะลาสีเรือจากเรือพิฆาต Eldridge มารวมตัวกันที่แอตแลนติกซิตี การประชุมครอบคลุมอย่างกว้างขวางในสหรัฐอเมริกา แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างยังคงไม่มีใครสังเกตเห็นในรัสเซีย เหลืออยู่เพียง 15 คน รวมทั้งกัปตันเรือ บิล แวน อัลเลน วัย 84 ปี แน่นอนในการประชุมพูดคุยเกี่ยวกับ "การทดลอง" ปรากฏขึ้นซึ่งทำให้ทหารผ่านศึกมีนาทีที่สนุกสนานมากมาย

“ผมไม่รู้ว่าเรื่องนี้เกิดขึ้นได้อย่างไร” ฟาน อัลเลนยกมือขึ้น ลูกเรือคนอื่น ๆ ก็เป็นเอกฉันท์เช่นกัน

“ผมคิดว่ามีคนคิดยาเสพติดขึ้นมา” เอ็ด ไวส์ วัย 74 ปี กล่าว แทด เดวิส อดีตกะลาสีอีกคนหนึ่งพูดอย่างเรียบง่ายและชัดเจนว่า "ไม่เคยมีการทดลองใดๆ เกิดขึ้นกับเรา"

“เมื่อมีคนถามฉันเกี่ยวกับ “การทดลอง” ฉันตกลงและตอบว่าใช่ ฉันหายไป จริง ในไม่ช้าพวกเขาก็รู้ว่าฉันกำลังเล่นกับพวกเขา” Ray Perrinho ยอมรับ”

จริงอยู่ในบทวิจารณ์ของบทความนี้มีการแสดงความคิดเห็นว่าเอกสารสามารถทำได้ทุกอย่างและผู้คนสามารถดำเนินการและข่มขู่เพื่อปิดปาก ...

ดังนั้นความจริงอยู่ที่ไหน

เนื้อหา

การแนะนำ…………………………………………………………………….

1 แนวคิดของ "ประเพณีของหนังสือการผจญภัย": คุณลักษณะ ตัวละคร สไตล์ ………………………………………………………………………..

2 ประเพณีของหนังสือผจญภัยสำหรับเด็กในงานของ A. Nekrasov "The Adventures of Captain Vrungel" ………………………………

3 เกมวรรณกรรมจากหนังสือของ A. Nekrasov“ The Adventures of Captain Vrungel”: จากประสบการณ์ของอาจารย์ …………………………………………

บทสรุป ………………………………………………………………

รายการแหล่งที่มาที่ใช้…………………………..

การแนะนำ

วรรณกรรมสำหรับเด็กและเยาวชนเป็นพื้นที่สร้างสรรค์ทางศิลปะ รวมผลงานด้านศิลปะ วิทยาศาสตร์-ศิลปะ และวิทยาศาสตร์ยอดนิยมที่เขียนขึ้นโดยเฉพาะสำหรับเด็ก และตอบสนองความต้องการทางจิตวิญญาณและสุนทรียศาสตร์ของเด็ก ความเป็นไปได้ในการรับรู้ของเขา

ในบรรดาศิลปะที่ส่งถึงเด็กโดยตรง วรรณกรรมมีบทบาทนำ โอกาสที่ดีเกี่ยวข้องกับการพัฒนาทรงกลมทางอารมณ์ของบุคลิกภาพของเด็กการคิดเชิงอุปมาอุปไมยการสร้างรากฐานของโลกทัศน์และความคิดทางศีลธรรมในเด็กและการขยายขอบเขตอันไกลโพ้น วรรณกรรมสำหรับเด็กและเยาวชนทำให้เกิดข้อถกเถียงและถกเถียงกันอย่างมากว่าสามารถจัดเป็นแผนกได้หรือไม่ ประเภทของศิลปะซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในการทำงานสำหรับเด็ก - กฎของความคิดสร้างสรรค์ทางศิลปะหรือหน้าที่ทางการศึกษา ความสามารถในการสอน ข้อกำหนดของความสามารถในการเข้าใจและการเข้าถึงมักจะกำหนดระดับที่ค่อนข้างต่ำของงานที่เขียนขึ้นโดยเฉพาะสำหรับเด็กเทียบกับพื้นหลังวรรณกรรมทั่วไป แต่ในแวดวงของการอ่านของเด็ก งานเหล่านั้นยังคงอยู่ซึ่งตอบสนองความต้องการของเด็กสำหรับคำที่เป็นรูปเป็นร่าง อารมณ์ การพรรณนาปรากฏการณ์แห่งความเป็นจริงที่ชัดเจนและสนุกสนาน

วรรณกรรมผจญภัยเป็นวรรณกรรมประเภทเล่าเรื่องที่มีการดำเนินเรื่องอย่างรวดเร็วซึ่งสร้างขึ้นจากเหตุการณ์แบบสุ่มมากหรือน้อย ความน่าหลงใหลของโครงเรื่องในวรรณกรรมผจญภัยมักเข้ามาแทนที่ภาพชีวิตและตัวละครทั่วไป

"The Adventures of Captain Vrungel" เป็นเรื่องราวที่สนุกสนานเกี่ยวกับการผจญภัยอันน่าทึ่งของกัปตัน Vrungel ผู้ช่วยอาวุโสของ Lom และกะลาสี Fuchs ที่ได้เดินทางรอบโลกบนเรือยอทช์ "Trouble" การผจญภัยสุดตลกครั้งใหม่เกิดขึ้นกับเหล่าฮีโร่ของเรื่อง พวกเขาต้องพบกับการทดลองที่เหลือเชื่อครั้งใหม่ แต่นำโดยกัปตัน Vrungel ผู้กล้าหาญ ไหวพริบ และรอบรู้ พวกเขาจบการเดินทางอันน่าอัศจรรย์อย่างสมเกียรติ

วัตถุประสงค์ของงาน: เพื่อพิจารณาประเพณีของหนังสือผจญภัยสำหรับเด็กในผลงานของ A. Nekrasov "The Adventures of Captain Vrungel"

เป้าหมายของการศึกษาคือประเพณีของหนังสือการผจญภัย

หัวข้อนี้เป็นประเพณีของหนังสือผจญภัยสำหรับเด็กในผลงานของ A. Nekrasov "The Adventures of Captain Vrungel"

วัตถุประสงค์ของการวิจัย:

1) พิจารณาแนวคิดของ "ประเพณีของหนังสือผจญภัย": คุณลักษณะ ตัวละคร สไตล์

2) เพื่อเปิดเผยประเพณีของหนังสือผจญภัยสำหรับเด็กในผลงานของ A. Nekrasov "The Adventures of Captain Vrungel"

3) เพื่อเสนอเกมวรรณกรรมจากหนังสือของ A. Nekrasov“ The Adventures of Captain Vrungel” จากประสบการณ์ของอาจารย์

วิธีการวิจัย: การวิเคราะห์วรรณกรรมภาษาศาสตร์ในหัวข้อการวิจัย

โครงสร้างของหลักสูตร งานหลักสูตรประกอบด้วยบทนำ สามย่อหน้า บทสรุป รายการอ้างอิง จำนวน 16 แหล่ง จำนวนงานทั้งหมด 26 หน้า

1 แนวคิดของ "ประเพณีของหนังสือผจญภัย": คุณลักษณะ ตัวละคร สไตล์

วรรณกรรมผจญภัยครอบครองสถานที่ขนาดใหญ่ในแวดวงการอ่านของวัยรุ่นและนี่คือความจริงที่ว่ามันตอบสนองความต้องการบางอย่างของบุคลิกภาพที่เกิดขึ้นใหม่ ในวัยนี้ความอยากในทุกสิ่งที่ไม่รู้จัก ไม่รู้จัก อันตรายมีมากขึ้นกว่าที่เคย และผู้อ่านที่โตแล้วจะพบสิ่งเหล่านี้บนหน้าหนังสือผจญภัย ความริเริ่มของวรรณกรรมผจญภัยอยู่ที่ความจริงที่ว่ามันบอกผู้อ่านเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่ผิดปกติและสถานการณ์ที่ผิดปกติ สร้างโลกพิเศษที่แตกต่างจากความเป็นจริงในชีวิตประจำวัน

พื้นฐานของงานประกอบด้วยการผจญภัยที่น่าตื่นเต้น การเล่าเรื่องเต็มไปด้วยการกระทำ การพัฒนาอย่างรวดเร็ว พล็อตที่บิดเบี้ยวอย่างคาดไม่ถึง และจุดตัดของเนื้อเรื่องหลายส่วนเป็นไปได้ ตัวอย่างวรรณกรรมผจญภัยที่ดีที่สุดเขียนในลักษณะที่อ่านได้ในลมหายใจเดียวและดึงความสนใจของผู้อ่านตั้งแต่หน้าแรกจนถึงหน้าสุดท้าย การกระทำของเรื่องราวการผจญภัยและนวนิยายเกิดขึ้นตามกฎในประเทศที่แปลกใหม่และห่างไกลบนเกาะที่ไม่มีใครอยู่ (“ Treasure Island” โดย Stevenson) ในระดับความลึกใต้น้ำ (“ Twenty Thousand Leagues Under the Sea” โดย J. Verne) หรือแม้แต่ในอวกาศหรือบนดาวเคราะห์ดวงอื่น (“Aelita” โดย A.N. Tolstoy)

เวลาของการกระทำอาจแตกต่างกัน แต่ส่วนใหญ่มักจะไกลที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้จากช่วงเวลาปัจจุบัน เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในอดีตอันไกลโพ้น (หลายศตวรรษก่อน) หรือถ่ายโอนไปยังอนาคต (นี่เป็นเรื่องปกติโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับส่วนหนึ่งของวรรณกรรมผจญภัย ที่เรียกกันทั่วไปว่าแฟนตาซี) ยิ่งไปกว่านั้น แรงจูงใจทั่วไปคือการเดินทาง การเคลื่อนไหวในอวกาศและเวลา เพื่อให้ภายในกรอบของงานชิ้นเดียว สถานที่และเวลาของการกระทำสามารถเปลี่ยนแปลงได้หลายครั้ง งานหลักของการเล่าเรื่องคือรายงานเหตุการณ์จริงหรือเหตุการณ์สมมติและเป้าหมายหลักของผู้เขียนคือการทำให้จินตนาการของผู้อ่านตกใจและทำให้เขาประหลาดใจ

ดังนั้นความคมชัดของสถานการณ์พล็อต, ความรุนแรงของความสนใจ, แรงจูงใจในการลักพาตัว, การประหัตประหาร, ความลับ, การค้นพบทางวิทยาศาสตร์ที่เหลือเชื่อ แต่วรรณกรรมผจญภัยไม่เพียงส่งผลต่ออารมณ์ของผู้อ่านและเติมจินตนาการของเขาเท่านั้น แต่ยังขยายขอบเขตความคิดของเขาเกี่ยวกับโลก ขยายขอบเขตอันไกลโพ้นของเขาด้วย นวนิยายและเรื่องราวผจญภัยมักเต็มไปด้วยรายละเอียดทางประวัติศาสตร์ ภูมิศาสตร์ และอื่นๆ ดังนั้นในขณะที่ประสบกับการผจญภัยที่ไม่ธรรมดากับตัวละคร วัยรุ่นจะได้รับข้อมูลใหม่จำนวนมากพร้อมๆ กัน ซึ่งมักจะจดจำได้ดีกว่าข้อมูลเดียวกันจากหนังสือเรียน

โดยทั่วไปแล้ววรรณกรรมแนวผจญภัยส่วนใหญ่มีส่วนช่วยในการพัฒนาทางสติปัญญาและอารมณ์ของบุคลิกภาพของวัยรุ่น ควรสังเกตว่าวรรณกรรมผจญภัยเป็นแนวคิดที่ค่อนข้างกว้าง อาจรวมถึงปรากฏการณ์ต่างๆ เช่น งานนักสืบและนิยายวิทยาศาสตร์ บางครั้งค่อนข้างยากที่จะระบุว่างานใดงานหนึ่งมาจากประเภทใดประเภทหนึ่งเหล่านี้ ดังนั้น เมื่อเราพูดว่า "วรรณกรรมผจญภัย" เราจะหมายถึงแนวคิดทั้งหมดข้างต้น

เรื่องราวการผจญภัยของวีรบุรุษเป็นอีกเหตุผลหนึ่งที่ทำให้ร้อยแก้วประเภทนี้ได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่วัยรุ่น ในใจกลางของโลกแห่งศิลปะของผลงาน มักจะมีบุคลิกที่โดดเด่น ซูเปอร์แมน ฮีโร่ในความหมายที่สมบูรณ์ของคำนี้ เขาสามารถทำในสิ่งที่นักเรียนทั่วไปสามารถฝันได้ ตัวละครของฮีโร่ถูกเปิดเผยเมื่อเนื้อเรื่องพัฒนาขึ้น: การเอาชนะการทดลอง การตกอยู่ในสถานการณ์ที่ดูเหมือนสิ้นหวัง เผชิญหน้ากับศัตรูที่ทรงพลัง อุปสรรคที่ยากจะเอาชนะ และอันตรายที่ยากจะจินตนาการ เขากลายเป็นผู้ชนะเสมอ

นอกจากนี้ยังแสดงให้เห็นถึงคุณสมบัติเชิงบวกอื่นๆ: ช่วยผู้อ่อนแอ ปกป้องผู้ที่ถูกรุกราน และคืนความยุติธรรม ในเวลาเดียวกันไม่มีมนุษย์คนใดที่แปลกไปจากเขา: เขาอาจจะยากจน น่าเกลียด เขาไม่จำเป็นต้องมีความแข็งแรงทางกายภาพด้วยซ้ำ แต่ข้อบกพร่องเหล่านี้ได้รับการชดเชยด้วยความแข็งแกร่งของจิตใจ ความมีไหวพริบ และความโชคดี คุณสมบัติส่วนบุคคลที่โดดเด่นในรอบชิงชนะเลิศได้รับรางวัลอย่างแน่นอน: Gascon D "Artagnan ผู้ยากไร้กลายเป็นผู้หมวดของทหารเสือของราชวงศ์เด็กชายจิมเอาชนะแก๊งโจรสลัดและค้นหาสมบัติที่ซ่อนอยู่และโฟรโดฮอบบิทตัวน้อยที่อ่อนแอจะกำจัดโลกแห่งความชั่วร้ายสากลอย่างสมบูรณ์ . ภาพดังกล่าวมีค่าใช้จ่ายด้านการศึกษาที่ทรงพลังเขากระตุ้นความเห็นอกเห็นใจและความปรารถนาของผู้อ่านหากไม่ใช่ในทุกสิ่งอย่างน้อยก็มีส่วนคล้ายกับเขาในขณะเดียวกันหลักการสอนก็ปลอมตัวอย่างดีซึ่งซ่อนอยู่หลังความผันผวนของ พล็อตและไม่กระตุ้นการประท้วงจากผู้อ่านที่โตแล้ว

ระบบภาพในเรื่องราวการผจญภัยหรือนวนิยายตามกฎแล้วเป็นแบบขั้ว: ตัวละครทั้งหมดแบ่งออกเป็นศัตรูและเพื่อนของตัวเอก ภาพของตัวละครเชิงลบได้รับการพัฒนาให้มีรายละเอียดไม่น้อยไปกว่าภาพของตัวละครในเชิงบวก บ่อยครั้งที่สิ่งเหล่านี้เป็นสิ่งที่ตรงกันข้ามกับตัวละครหลัก: พวกเขาแข็งแกร่งฉลาดและสร้างสรรค์ แต่ในขณะเดียวกันพวกเขาก็มีเจตนาร้ายและแผนการที่ร้ายกาจพวกเขาสนใจผลประโยชน์ของตนเองต่อผลประโยชน์และบางครั้ง ชีวิตของผู้อื่น

ฝ่ายค้านนี้แสดงลักษณะของแนวเห็นอกเห็นใจของวรรณกรรมผจญภัย: ความสามารถ "เหนือมนุษย์" ของฮีโร่นั้นมีค่าไม่มากนัก แต่เป็นคุณสมบัติของมนุษย์ ดังนั้น วรรณกรรมผจญภัยจึงพัฒนาให้สอดคล้องกับแนวคิดทางจริยธรรมที่เป็นสากลและถ่ายทอดให้ผู้อ่านได้รับรู้

คุณสมบัติทั้งหมดข้างต้นกำหนดรูปแบบของวรรณกรรมผจญภัย ควรดึงดูดใจผู้อ่าน ดังนั้นภาษาของร้อยแก้วดังกล่าวจึงควรมีชีวิตชีวาและเข้าถึงได้ โครงเรื่องเต็มไปด้วยเหตุการณ์ ดังนั้นข้อความจึงเต็มไปด้วยรูปแบบคำกริยาและโครงสร้างวากยสัมพันธ์ที่ซับซ้อน

องค์ประกอบการเล่าเรื่องมีอำนาจเหนืออย่างชัดเจน และจำนวนคำอธิบายก็จำกัดให้น้อยที่สุด และแม้แต่ภาพทิวทัศน์หรือภาพบุคคลก็มีความไดนามิก: สิ่งเหล่านี้จะเตรียมผู้อ่านให้พร้อมสำหรับการดำเนินการที่จะพัฒนาในขั้นตอนนี้ของเรื่องราว วิธีหลักในการระบุลักษณะของฮีโร่คือการกระทำของเขา ในขณะที่ภาพเหมือนนั้น ความสนใจจะมุ่งเน้นไปที่ลักษณะภายนอกที่โดดเด่น รายละเอียดของเสื้อผ้า และลักษณะพฤติกรรม การเล่าเรื่องโดยรวมถูกสร้างขึ้นในลักษณะที่จะดึงดูดความสนใจของผู้อ่านให้นานที่สุด ดังนั้นเอฟเฟกต์ของความประหลาดใจจึงถูกใช้เป็นเทคนิคการแต่งเพลงที่ชื่นชอบ: ฮีโร่ผู้ล่วงลับที่เพิ่งเสียชีวิตฟื้นคืนชีพอย่างน่าอัศจรรย์ เพื่อน ๆ มาช่วยเขา ในช่วงเวลาที่อันตรายที่สุด และอาวุธของศัตรูก็จะถูกปลดออก

วรรณกรรมผจญภัยเป็นวรรณกรรมรูปแบบใหญ่ ทำให้จินตนาการของผู้เขียนและผู้อ่านมีขอบเขต ดังนั้น นวนิยายผจญภัยจึงกลายเป็นประเภทที่พบได้บ่อยที่สุด ภายในงานข้อความมากมายถูกแบ่งออกเป็นบทซึ่งแต่ละบทมักจะจบลงที่ "ในสถานที่ที่น่าสนใจที่สุด" ในช่วงเวลาที่มีการวางแผนที่ไม่คาดฝัน นอกจากนี้ เพื่อให้ผู้อ่านสนใจ ร้อยแก้วผจญภัยพยายามอย่างมากเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่แน่นอน

ดังนั้นงานนี้จึงรวมถึงชื่อทางภูมิศาสตร์จริง วันที่ ชื่อของบุคคลในประวัติศาสตร์ และสัญญาณลักษณะอื่นๆ ของสถานที่และเวลาที่ถูกอธิบาย: เสื้อผ้าของตัวละคร ลักษณะเฉพาะของคำพูด สถานะทางสังคม รูปแบบของวรรณกรรมผจญภัยทั้งหมดมีเป้าหมายเพื่อสร้างโลกศิลปะที่สมบูรณ์ซึ่งดำเนินชีวิตตามกฎของมันเองและไม่ด้อยกว่าความเป็นจริงในโลกแห่งความเป็นจริง

แหล่งที่มาของวรรณกรรมผจญภัย พันธุกรรม วรรณกรรมผจญภัยย้อนไปถึงปรากฏการณ์ทางวรรณกรรมมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ประเภทนิทานพื้นบ้านของเทพนิยาย ไปจนถึงเรื่องราวผจญภัย เพราะมันมีพื้นฐานมาจากโครงเรื่องที่มีพลวัตและคาดเดาไม่ได้ซึ่งเต็มไปด้วยความลึกลับและความขัดแย้ง

งานวรรณกรรมผจญภัยมักเป็นผลงานที่เด็ก ๆ รักมากที่สุดเสมอ โดยไม่คำนึงว่าพวกเขาจะถูกสร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับเด็กหรือไม่ว่าพวกเขาค่อย ๆ เข้าสู่แวดวงการอ่านของเด็กและเยาวชน เนื่องจากพวกเขาได้พบกับลักษณะทางจิตวิทยาของประเภทอายุเหล่านี้ ศีลธรรม ความต้องการด้านสุนทรียศาสตร์และความรู้ความเข้าใจของคนรุ่นใหม่

ประเภทการผจญภัยในรูปแบบบริสุทธิ์ของพวกเขาเริ่มก่อตัวขึ้นในวรรณคดีค่อนข้างช้า อย่างไรก็ตาม คุณลักษณะเหล่านี้เป็นส่วนประกอบที่จำเป็นในผลงานมานานแล้ว ตัวอย่างเช่น องค์ประกอบทางประวัติศาสตร์ทำหน้าที่เป็นจุดเริ่มต้นหลักในการสร้างรูปแบบประเภท

1. ดังนั้น Lives of the Saints จึงบอกได้อย่างชัดเจนถึงการเปลี่ยนแปลงที่เหลือเชื่อในชะตากรรมของฮีโร่ เกี่ยวกับสถานการณ์ของ "การเลือก" ของตัวละครระหว่างความเป็นและความตาย เกี่ยวกับการเอาชนะความอ่อนแอของมนุษย์อย่างกล้าหาญ เกี่ยวกับการเอาชนะพวกเขาใน การปะทะกันที่ "สิ้นหวัง" ส่วนใหญ่สำหรับเขา ในการยืนยันสามารถอ้างถึง Life of St. Sergius of Radonezh, Life of Alexander Nevsky เป็นต้น

2. แหล่งที่มาของวรรณกรรมการผจญภัยที่เกิดขึ้นจริงมีอยู่ในงานประเภทการเดินทางซึ่งในรัสเซียเป็นที่รู้จักอย่างเข้มข้นโดยเฉพาะในศตวรรษที่ 18 .

มีบทบาทพิเศษในการพัฒนาประเภทการผจญภัยของยุโรปโดยงานวรรณกรรมบางเล่ม เช่น "Robinson Crusoe" ของ D. Defoe ซึ่งกลายเป็น "ต้นแบบ" สำหรับ "robinsonades" ในภายหลังซึ่งมีความหลากหลายในการผจญภัยของฮีโร่ของ Defoe จองด้วยวิธีต่างๆ

ในทางกลับกัน แรงผลักดันอันทรงพลังสำหรับการพัฒนาวรรณกรรมผจญภัยตลอดหลายศตวรรษมาจากการค้นพบทางภูมิศาสตร์ที่ยิ่งใหญ่ ซึ่งหักเหอย่างกว้างขวางและหลากหลายในเรื่องความรักของโลก

แนวผจญภัยเกี่ยวข้องโดยตรงกับแนวนิยายวิทยาศาสตร์และแนวสืบสวน เรื่องแรกสะท้อนถึงสถานการณ์ที่ยากจะเข้าใจที่พระเอกพบว่าตัวเองอยู่ ส่วนที่สองเผยให้เห็น "โครงเรื่องบิดเบี้ยว" ซึ่งยังคงสามารถจินตนาการได้อย่างสมจริง

คุณลักษณะของประเภทเหล่านี้ตามที่ระบุไว้ในช่วงต้นของปลายศตวรรษที่ 18-19 ส่วนใหญ่เก็บรักษาไว้ในปัจจุบัน นี้:

1. Robinsonade ซึ่งเป็นส่วนประกอบที่จำเป็น ได้แก่ "การเดินทาง" "การพังทลายของความหวัง" "เรืออับปาง" การค้นพบดินแดนที่ไม่รู้จักมาก่อน การค้นหาตัวเอง การยืนยันตนเองส่วนบุคคลหลังจากฮีโร่ได้ผ่านสถานการณ์ที่รุนแรงและมีอยู่มากมาย

2. การผจญภัยทางทะเลที่เขียนโดยนักเขียนชื่อดังมากมาย ตั้งแต่ W. Scott, F. Cooper, Captain Marryat และนักเขียนคนอื่นๆ

3. การผจญภัย "ทางบก" - เดินทางไปยังประเทศลึกลับ ป่าทึบ ทะเลทรายที่รกร้าง ฯลฯ

4. มีหน่อของ "การผจญภัย" ที่ทรงพลังในเรื่องความรักทางประวัติศาสตร์เช่นกัน นี่คือผลงานของ V. Scott, A. Dumas เรามี M. Zagoskin, Vs. Solovyov, D. Mordovtsev และนักเขียนคนอื่น ๆ ในศตวรรษที่ 19 และในศตวรรษที่ 20 - L. Charskoy, L. Panteleeva, A. Rybakov และคนอื่น ๆ

ดังนั้น วรรณกรรมผจญภัยจึงเป็นนิยาย โดยที่งานหลักของการเล่าเรื่องคือข้อความบันเทิงเกี่ยวกับเหตุการณ์จริงหรือเหตุการณ์สมมติ

2 ประเพณีของหนังสือผจญภัยสำหรับเด็กในผลงานของ A. Nekrasov "The Adventures of Captain Vrungel"

"การผจญภัยของกัปตัน Vrungel" เป็นเรื่องราวตลกขบขันของนักเขียนชาวโซเวียต A. Nekrasov หนังสือเล่มนี้ได้รับการตีพิมพ์ครั้งแรกในนิตยสารไพโอเนียร์ในปี 2480 ในรูปแบบย่อ (หรือมากกว่านั้นในรูปแบบของภาพประกอบพร้อมคำอธิบายภาพนั่นคือในความเป็นจริงในรูปแบบของหนังสือการ์ตูน) หนังสือฉบับเต็มได้รับการตีพิมพ์ ในปีพ.ศ. 2482 นวนิยายเรื่องนี้ล้อเลียนความนิยมในช่วงทศวรรษที่ 30 ของศตวรรษที่ XX เรื่องราวเกี่ยวกับกะลาสี และแบบแผนเกี่ยวกับชาวต่างชาติและรัฐแต่ละรัฐ

ตัวเอกของหนังสือเล่มนี้คือกัปตัน Vrungel ซึ่งมีนามสกุลล้อเลียนนามสกุล Wrangel ส่วนแรกของนามสกุลนี้ใช้คำว่า "liar" Vrungel ซึ่งชื่อนี้กลายเป็นชื่อที่ใช้ในครัวเรือน เป็นอะนาล็อกทางทะเลของ Baron Munchausen ซึ่งบอกเล่าเรื่องราวเกี่ยวกับการผจญภัยของเขาในการว่ายน้ำ

A. Nekrasov ก่อนที่จะเป็นนักเขียนได้เปลี่ยนอาชีพมากมาย ตัวเขาเองเป็นกะลาสีเรือและนักเดินทาง เยี่ยมชมหลายส่วนของโลก เขาเขียนเรื่องราวและนิทานที่สหายของเขาเล่า Boris Zhitkov แนะนำให้ Andrei เขียนหนังสือตามนิทานเหล่านี้

ต้นแบบของกัปตัน Vrungel คือความคุ้นเคยของ Nekrasov ที่มีนามสกุลเฉพาะ Vronsky ซึ่งเป็นแฟนตัวยงของการเล่าเรื่องนิยายเกี่ยวกับการเดินเรือด้วยการมีส่วนร่วมของเขา นามสกุลของเขาเหมาะสมกับตัวละครหลักมากจนหนังสือต้นฉบับควรจะเรียกว่า The Adventures of Captain Vronsky แต่ด้วยความกลัวที่จะทำให้เพื่อนขุ่นเคือง ผู้เขียนจึงถูกบังคับให้มองหาชื่ออื่น

ต้นแบบของหนึ่งในตัวละครหลักผู้ช่วยอาวุโส Lom ในเรื่องราวของเขาคือนักเรียนนายร้อยของโรงเรียนนายเรือ Ivan Mann นามสกุลของตัวละครนี้ในภาษาเยอรมันแปลว่า "ผู้ชาย" (Mann) และในภาษาฝรั่งเศส "man" - "l'homme" (ฟังดูเหมือนภาษารัสเซีย "Scrap")

หนังสือเล่มนี้เริ่มต้นด้วยอารัมภบทซึ่งผู้เขียนแนะนำผู้อ่านให้รู้จักกับครูของโรงเรียนการเดินเรือ Christopher Bonifatievich Vrungel ซึ่งเป็นเวลานานยังคงเป็น "นักพฤกษศาสตร์" ที่ดูดีสำหรับนักเรียนและบังเอิญค้นพบใบหน้าที่แท้จริงของเขาในฐานะ นักเดินเรือที่มีประสบการณ์ ในอนาคต คำบรรยายจะดำเนินการในนามของ Vrungel เอง โดยเป็นเรื่องราวปากเปล่าเกี่ยวกับการเดินทางรอบโลกครั้งหนึ่งของเขา

ตัวเอกซึ่งแก่แล้วน่านับถือและได้รับเกียรติ แต่ก็ยังเป็นกัปตันที่ร่าเริงตัดสินใจที่จะสลัดวันเก่า ๆ และไป "กีฬาท่องเที่ยวรอบโลก" บนเรือยอทช์ขนาดสี่สิบฟุตโดยพาผู้ช่วยไปด้วยเท่านั้น ในฐานะนี้ตัวเลือกของเขาตกอยู่กับกะลาสีเรือชื่อ Lom ชายสูงสองเมตรที่ได้รับการฝึกฝนมาอย่างดีไม่มีปัญหา แต่ผู้ที่สามารถเรียนภาษาอังกฤษได้ภายในสามสัปดาห์เพื่อว่ายน้ำ เรือยอทช์ที่ได้รับการซ่อมแซมสำหรับการเดินทางได้รับชื่อใหญ่ว่า "Victory" แต่ในตอนแรกมีความลำบากใจต่อสาธารณะ - เรือไม่สามารถแล่นได้แม้จะมีลมแรงก็ตาม

ลูกเรือที่งุนงงต้องขอความช่วยเหลือเรือลากจูงที่ฉีกเรือยอทช์พร้อมกับชิ้นส่วนของชายฝั่ง ปรากฎว่าในระหว่างการเตรียมการสำหรับการรณรงค์ เรือ Pobeda สามารถเติบโตอย่างมั่นคงจนถึงฝั่งด้วยไม้แปรรูปด้านข้าง กระดาน อันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุนี้ กระดานชื่อเรือสูญเสียตัวอักษรสีทองสองตัวแรก ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมเรือยอทช์จึงต้องเรียกว่า "Trouble" หลังจากเสียเวลาไปหนึ่งวันเพื่อแก้ไขสถานการณ์ Vrungel ล่องเรือจาก Leningrad ระหว่างทางเขาใช้กลิ่น Loma ที่หาได้ยากสำหรับเครื่องดื่มแอลกอฮอล์และบนชายฝั่งของนอร์เวย์เขาได้เยี่ยมชมฟยอร์ดที่งดงามซึ่งเกิดจากไฟป่า " กระรอกจำนวนมากที่ยังมีชีวิตโดยไม่มีบัญชี” อยู่บนเรือ

ที่ด็อกเกอร์แบงค์ กัปตันได้รับสัญญาณ SOS จากฟันที่เจ็บและช่วยชาวนอร์เวย์จากเรือหาปลาที่กำลังจม กลับมาที่นอร์เวย์ ให้อาหารกระรอกด้วยฮาลวาและสับปะรด ในเยอรมนี โดยไม่มีเหตุการณ์ใดเกิดขึ้น เขาเช่าพวกมันไปที่สวนสัตว์ฮัมบูร์ก ในฮอลแลนด์ กัปตันคิดการทดลองด้านลอจิสติกส์และรับหน้าที่คุ้มกันฝูงปลาเฮอริ่งที่ยังมีชีวิตไปยังไคโร ซึ่งเขาได้จ้างกะลาสีอีกคนหนึ่งผ่านทางโลมาเพื่อช่วย ชาวฝรั่งเศสจากกาเลส์ชื่อฟุคส์ ซึ่งในตอนแรกสามารถเข้าใจได้ อย่างแท้จริงผ่านการเล่นไพ่เท่านั้น ในอังกฤษ Vrungel เริ่มต้นด้วยการสนับสนุน Fuchs ชนะในการชกมวยของสุภาพบุรุษจากนั้นชนะการแข่งขันเรือใบใหญ่โดยคำนึงถึงคุณสมบัติปฏิกิริยาของโซดาวิสกี้ในเวลา เมื่อให้รางวัล ทีมงานสามารถหลีกเลี่ยงการตอบโต้จากการสูญเสียคู่แข่ง และโซ่ทองเทียมเพียงเส้นเดียวแต่แข็งแกร่งพร้อมสมอที่พวกเขาได้รับจากกองรางวัลกองโตช่วยให้พวกเขาไม่ปล่อยให้ "ปัญหา" ล่องลอยไปอย่างอิสระ

กัปตันนำเรือไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียนในขณะที่กำหนดพิกัดของเรือในบางครั้งด้วยความช่วยเหลือของไก่งวงกรีนิชคู่หนึ่ง หลังจากจัดการกับกองเรือของโจรสลัด Francoist ด้วยความช่วยเหลือของเรือยอร์ชที่เกินกำลัง กัปตันก็ประสบความสำเร็จในการนำฝูงปลาเฮอริ่งไปยังอียิปต์ จากนั้นลูกเรือล่องเรือลงใต้ผ่านสุเอซไปยังทะเลแดง ระหว่างทางพวกเขาต้องต่อสู้กับยีราฟหิวเศษซากก่อน จากนั้นจึงพบกับการรุกรานของจระเข้เกิดใหม่ทุกคืน

นอกชายฝั่งเอริเทรีย "Trouble" ถูกจับกุมโดยพวกฟาสซิสต์อิตาลี แต่กะลาสีสามารถหลบหนีจากโจรกลุ่มโจรได้เมื่อ Fuchs หลอกลวงเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นด้วยความช่วยเหลือจาก "ไร่พาสต้า"

ในมหาสมุทรอินเดีย เรือยอทช์ตกอยู่ในความสงบเป็นเวลาหลายวัน และลูกเรือเริ่มมีอาการร้อน ในตอนแรกการเล่นน้ำทะเลช่วยรักษาคดี แต่ในไม่ช้าพวกเขาต้องช่วยผู้ที่กำลังหลบหนี: มีเพียงมะนาวที่ Vrungel โยนเข้าไปในปากของฉลามได้สำเร็จเท่านั้นที่ช่วย Fuchs ผู้น่าสงสารจากมันได้ ที่เส้นศูนย์สูตร Vrungel พยายามฉลองวันเนปจูนตามประเพณี แต่เพื่อน ๆ ของเขาเกือบจะตัดสินใจว่าเขาเป็นบ้าเพราะลมแดด

ลมหวนกลับมาและ "ปัญหา" มาถึงน่านน้ำแอนตาร์กติกตอนใต้ เนื่องจากการยิงปืนโดยประมาท เรือยอทช์จึงถูกภูเขาน้ำแข็งที่พลิกคว่ำรับไว้ แต่ Vrungel ออกจากสถานการณ์ด้วยการคืนเรือไปยังน่านน้ำที่อุ่นกว่า ซึ่งภูเขาน้ำแข็งจะละลายและพลิกกลับอีกครั้ง นักเดินทางลงมายังละติจูดใต้อีกครั้งซึ่งพวกเขาได้พบกับวาฬสเปิร์มที่เป็นหวัด

Vrungel ผู้เห็นอกเห็นใจให้ความช่วยเหลือทางการแพทย์แก่เขาด้วยจอบแอสไพริน แต่ความตั้งใจที่ดีเนื่องจากลมกระโชกแรงทำให้ปลาวาฬจามอย่างทรงพลัง เรือที่เขารับขึ้นล่องใต้เมฆและตกลงบนดาดฟ้าของเรือประจัญบานบางลำ ซึ่งดำเนินการโดยคณะกรรมการระหว่างประเทศที่มีอำนาจซึ่งปกป้องสัตว์จำพวกวาฬจากการสูญพันธุ์ผ่านการทำลายล้าง หลังจากการโต้เถียงกันหลายวัน นายพลผู้รักปลาวาฬ รวมถึงคุซากิ (ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของกลุ่มทหารญี่ปุ่น) ได้นำ "ปัญหา" ขึ้นบนเกาะที่ปราศจากน้ำแข็ง

วรันเกลและพรรคพวกไปถึงฝันร้ายที่หิวกระหาย แต่โชคชะตาและความเฉลียวฉลาดช่วยให้พวกเขาได้อาศัยอยู่บนเกาะด้วยฝูงเพนกวินที่ได้รับการเลี้ยงดูอย่างดี หลังจากฆ่าเวิร์มมาหลายวันแล้ว ทีมงานก็จัดการอาบน้ำ ละลายธารน้ำแข็งด้วยความช่วยเหลือของไฟขนาดใหญ่จากซากเรือที่ชนกันนอกเกาะ เมฆที่ตกลงมาพร้อมกับฝนและหินที่ร้อนแดงซึ่งไม่สามารถทนต่อความแตกต่างของอุณหภูมิได้ก็ระเบิดออก

เศษเหล็กและเรือยอทช์หายไป Vrungel และ Fuchs พร้อมปลาที่ต้มระหว่างการระเบิดกำลังล่องเรือข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกและไปถึงฮาวาย บนชายหาดในโฮโนลูลู กลุ่มผู้มีเสน่ห์ดึงดูดใจเข้าใจผิดว่าพวกเขาคือชาวฮาวายพื้นเมือง ช่วยให้กะลาสีได้เงินจากการแสดงดนตรี ระหว่างทาง พวกเขาได้เรียนรู้เกี่ยวกับการชนของ "Trouble" นอกชายฝั่งของบราซิล ซึ่งด้วยความอยากรู้อยากเห็นที่สั่งสมมาเป็นอย่างดี พวกเขาจึงบินได้ด้วยตั๋วใบเดียวภายใต้หน้ากากของชายร่างสูงใหญ่ในชุดแม็คอินทอชตัวยาว ควันจากท่อที่รมควันโดย Vrungel ใต้เครื่อง mac อย่างไม่ใส่ใจ สร้างภาพลวงตาของไฟท่ามกลางควันเหล่านั้น และนักบินผงะถอดห้องโดยสารทั้งหมดออกจากเครื่องบินซึ่งลงจอดด้วยร่มชูชีพฉุกเฉินตรงไปที่อเมซอน ใช้ประโยชน์จากช่วงเวลานี้ Vrungel แสร้งทำเป็นเป็นศาสตราจารย์ด้านภูมิศาสตร์ที่เดินทางผ่านอเมซอนพร้อมกับสุนัขจิ้งจอกอินเดีย ในการทำให้ภาพสมบูรณ์ เขาได้รับอำนาจในหมู่ผู้โดยสารทันที โดยได้รับชัยชนะอย่างงดงามเหนืองูเหลือมแม่น้ำขนาดใหญ่ด้วยความช่วยเหลือของถังดับเพลิง

หลังจากผ่านไปหลายวันในการล่องเรือในห้องนักบินและจัดการกับเจ้าหน้าที่ครึ่งแก๊งสเตอร์ในท้องถิ่น เหล่าฮีโร่ก็ได้กลับมารวมตัวอีกครั้งพร้อมกับชะแลงและปัญหา ด้วยความช่วยเหลือของรถบรรทุกน้ำตาล พวกเขาช่วยเรือยอทช์จากเครื่องจักรของ Biters และออกเดินทางไปออสเตรเลีย เมื่อมาถึงซิดนีย์ Vrungel กำลังเล่นกอล์ฟกับเจ้าท่าและพบว่าแคดดี้ของเขาคือคุซากิปลอมตัวมา ซึ่งกำลังไล่ตามทีมของพวกเขาด้วยเหตุผลบางประการ

หลังจากการผจญภัยอีกครั้งในทวีป เรือยอทช์ออกเดินทางอีกครั้ง แต่ไม่นานก็เสียเสากระโดงเรือ พายุไต้ฝุ่นลูกใหญ่เข้าถล่ม เมื่อพยายามเปลี่ยนใบเรือเป็นว่าวขนาดใหญ่ ลมก็พัดพาเพื่อนร่วมรุ่นไปยังชายฝั่งของดินแดนอาทิตย์อุทัย Vrungel และ Fuchs ทอดสมออยู่บนเกาะแห่งหนึ่งพร้อมกับหนังสติ๊กขนาดใหญ่ เปลี่ยนเสากระโดงเรือด้วยต้นปาล์มที่ปักไว้บนเรือโดยตรง

เรือยอทช์ไปช่วย Scrap แต่ใกล้ญี่ปุ่นแล้วเรือพิฆาต Kusaki พุ่งชนและ "Trouble" ลงไปที่ด้านล่าง วีรบุรุษถูกบันทึกไว้บนต้นปาล์ม ขอบคุณกระดานที่มีตัวอักษร "TROUBLE" เรือกลไฟที่อยู่ใกล้ๆ จะไปแคนาดามารับพวกเขา

เพื่อประโยชน์ในการหาเงินและการไปถึงที่หมายอย่างรวดเร็ว Vrungel และ Fuchs เติมพลังให้พนักงานสโตกเกอร์ หลังจากนั้นพวกเขาได้พบกับ Lom อีกครั้งที่หนีจากตำรวจญี่ปุ่นในหลุมหลบภัยถ่านหิน ในแคนาดา ทั้งสามคนซื้อเลื่อนและสัตว์อีกสองสามตัว: กวางซึ่งกลายเป็นวัว และฮัสกี้ขี่ซึ่งกลายเป็นหมาป่าหนุ่ม เป็นไปได้ที่จะได้รับผลลัพธ์เชิงบวกจากสองข้อเสีย โดยขั้นแรกให้วัวเต้นบนน้ำแข็งด้วยตัวอักษรที่มีประโยชน์ใหม่ "TROUBLE" แล้วจึงทำให้มันกลัวด้วยหมาป่าที่ควบคุมมัน ความเร็วที่น่าอัศจรรย์ของทีมผลลัพธ์ทำให้นักเดินเรือสามารถชนะการแข่งขันอีกครั้งโดยบังเอิญระหว่างทางผ่านอลาสก้า

หลังจากเอาชนะน้ำแข็งของช่องแคบแบริ่งโดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากคุณสมบัติทางแสง เหล่าฮีโร่ก็สิ้นสุดการเดินทางในคัมชัตกา การต้อนรับอย่างจริงใจจากเพื่อนร่วมชาติใน Petropavlovsk กลายเป็นเรื่องช็อกครั้งใหม่สำหรับเพื่อนๆ เมื่อเรือยอทช์คู่ "Trouble" พร้อมลูกเรือฝาแฝด Vrungel, Lom และ Fuchs จอดเทียบท่าที่ท่าเรือท้องถิ่นโดยมีผู้คนมารวมตัวกัน อย่างไรก็ตาม นักเดินทางตัวจริงสามารถเปิดโปงผู้แอบอ้างได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งกลายเป็น Biters และคนของเขา

จากนั้น Vrungel และ Fuchs ก็จากไป ส่วน Lom ยังคงอยู่ที่ Kamchatka Vrungel กลายเป็นครูที่โรงเรียนเดินเรือ Fuchs ได้งานที่สตูดิโอภาพยนตร์ เนื่องจากรูปร่างหน้าตาของเขา เขาจึงเต็มใจรับบทบาทเป็นตัวร้าย ลมกลายเป็นกัปตันของเรือยอทช์ลำใหม่ "Trouble"

หนังสือเล่มนี้ลงท้ายด้วย "An Explanatory Marine Dictionary for Stupid Land Readers"

ดังนั้น, ในหนังสือผจญภัยสำหรับเด็กโดย A. Nekrasov "The Adventures of Captain Vrungel"ความตึงเครียดทางอารมณ์ถูกสร้างขึ้นและคงไว้ตลอดทั้งงาน บังคับให้ผู้อ่านติดตามความผันผวนของการเล่าเรื่องโดยรู้ล่วงหน้าถึงตอนจบ เนื่องจากผู้อ่านไม่มีข้อสงสัยเกี่ยวกับความสำเร็จของการทดลองที่พระเอกหรือวีรบุรุษต้องผ่าน และความเชื่อมั่นดังกล่าวได้รับการอธิบายโดยธรรมชาติของประเภทการผจญภัย

3 เกมวรรณกรรมจากหนังสือของ A. Nekrasov "The Adventures of Captain Vrungel": จากประสบการณ์ของอาจารย์

สองทีมมีส่วนร่วมในเกมซึ่งจะต้องสร้างชื่อและตราสัญลักษณ์สำหรับตนเอง หนึ่งสัปดาห์ก่อนเกม คุณต้องออกประกาศที่มีสีสัน:

"เพื่อนรัก! เราขอเชิญคุณเข้าร่วมในเกมวรรณกรรมจากหนังสือของ A.S. Nekrasov "การผจญภัยของกัปตัน Vrungel" นักเดินเรือและคนโกหกที่กล้าหาญ ที่นี่คุณสามารถแสดงความเฉลียวฉลาดของคุณด้วยการตอบคำถาม เข้าร่วมการแข่งขันต่างๆ รางวัลและของขวัญที่น่าจดจำกำลังรอคุณอยู่ เริ่มเวลา 12.00 น.

HOST: วันนี้เรามีการประชุมที่ไม่ธรรมดา Andrei Sergeevich Nekrasov เป็นผู้แต่งผลงานมากมายเกี่ยวกับธีมทางทะเล แต่หนึ่งในนั้นเป็นที่รักของเด็ก ๆ เป็นพิเศษ - "The Adventures of Captain Vrungel" หลายปีมาแล้ว ผู้เขียนหนังสือเล่มนี้ทำงานให้กับองค์กรล่าวาฬแห่งตะวันออกไกล ต้นแบบของกัปตัน Vrungel คือ Andrey Vasilyevich Vronsky ผู้อำนวยการกองทรัสต์ซึ่งตัดสินใจเดินทางรอบโลกร่วมกับเพื่อนของเขา

เพื่อน ๆ พบเรือยอทช์เก่า ๆ หยิบแผนที่ศึกษาทิศทางการเดินเรือพัฒนาแผนการเดินทางในรายละเอียดที่เล็กที่สุด แต่ด้วยเหตุผลหลายประการ การรณรงค์ไม่เกิดขึ้น เรือยอทช์ที่ไม่เคยเปิดตัว ผุพังบนเกาะ Vasilyevsky ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก แผนที่และเส้นทางการเดินเรือสูญหายไป และความฝันของการผจญภัยยังคงริบหรี่ในความทรงจำของกะลาสีเรือ

เขาพูดได้อย่างยอดเยี่ยม เขาพูดช้าๆ เน้นความสำคัญของสิ่งที่พูดด้วยน้ำเสียงและท่าทาง เปลี่ยนเสียง วิธีบรรยาย และแม้กระทั่งรูปลักษณ์

เรื่องราวเหล่านี้เป็นที่จดจำของ Andrey Sergeevich Nekrasov เมื่อเขาทำงานในหนังสือเล่มหนึ่งที่ยากมากร่วมกับนักเขียน Boris Stepanovich Zhitkov ผู้ซึ่งแนะนำให้ Nekrasov: "ฟังนะ คุณจะเขียนเรื่องสั้นเกี่ยวกับกัปตันที่พูดถึงแคมเปญของเขาและไม่สามารถต้านทานได้ เพื่อที่จะไม่โกหก"

คำพูดของ Zhitkov ครูสอนวรรณกรรมมีความหมายต่อ Nekrasov มาก เขาคิดเกี่ยวกับมัน ... ดังนั้นกัปตันทะเล Khristofor Bonifatievich Vrungel จึงถือกำเนิดขึ้น มันเกิดขึ้นในมอสโกบน Taganka เมื่อวันที่ 22 ธันวาคม พ.ศ. 2477 เวลาสี่โมงเช้า

เรื่องนี้ตีพิมพ์ครั้งแรกในปี 1937 ในนิตยสารไพโอเนียร์

หนังสือมีชีวิตที่มีความสุข การไหลเวียนในรัสเซียเกินหนึ่งล้านมานานแล้ว มันถูกเผยแพร่ในภาษาอื่น ๆ ของโลกมากมาย Vrungel เปลี่ยนและยังคงเปลี่ยนนามสกุลของเขาหลายครั้ง ชาวเช็กรู้จักเขาในชื่อ Zhaanilkina ชาวโปแลนด์ชื่อ Zalganov ชาวเยอรมันชื่อ Flunkerich... แต่ไม่ว่าพวกเขาจะเรียกเขาว่าอะไร

และฉันอิจฉาคนที่เปิดหนังสือเล่มนี้เป็นครั้งแรกเพราะพวกเขาจะได้เรียนรู้สิ่งที่น่าสนใจมากมายและหัวเราะอย่างเต็มที่

และนี่คือโทรเลขที่ฉันได้รับเมื่อเช้านี้:

“หมาป่าทะเล! ฉันทักทายคุณในวันที่รับผิดชอบนี้ ฉันหวังว่าคุณจะแสดงความเฉลียวฉลาดและความรู้ที่ยอดเยี่ยมเกี่ยวกับกิจการทางทะเล ฉันขอโทษที่อยู่กับคุณไม่ได้! ฉันถูกดึงดูดด้วยการค้นพบ การแสวงหาประโยชน์ทางทะเล การเดินทางไกล! ฉันอยู่บนถนนอีกครั้ง!

และคุณ - ขอให้โชคดีและอยู่ใต้กระดูกงูเจ็ดฟุต!

เป็นของคุณเสมอ Khristofor Bonifatievich Vrungel

( ผู้ดำเนินรายการแนะนำคณะลูกขุน ทีมแลกเปลี่ยนคำทักทาย ).

คำถามสำหรับทีมที่ 1

ชื่อของ Vrungel คือใคร (โคลัมบัส.)

Vrungel สอนระเบียบวินัยอะไรที่โรงเรียนการเดินเรือ? (การนำทาง ).

อะไรอยู่ที่บ้านของ Vrungel บนพื้นแทนที่จะเป็นพรม? (ผิววอลรัส ).

AS เกมคำศัพท์เก่าอะไร Nekrasov เล่นชื่อเรือยอทช์?

( ผู้เขียนใช้มุกตลกที่ผู้เล่นต้องเริ่มบทและผู้ที่กำลังเล่นต้องจบบท โดยลบอักษรตัวแรกในคำสุดท้ายทุกครั้ง:

มีเรือ ... - ... "ชัยชนะ"

หลังอาหารกลางวัน.

เกิดขึ้น ... - ... ปัญหา

แพ้... - ... อาหาร.

คุณกินมันไหม - ใช่).

คำถามสำหรับทีมที่ 2

Vrungel ตั้งชื่ออะไรให้กับเรือยอทช์ที่ซ่อมแซมแล้ว? ("ชัยชนะ" แต่เพราะความเข้าใจผิด จึงเรียกว่า "ปัญหา" ).

Vrungel เสนออะไรให้ผู้มาเยี่ยมแทนเก้าอี้? (กระดูกสันหลังของปลาวาฬ ).

Vrungel เล่าว่าเขาได้ยินวิทยุอย่างไร: "ฉันจับมอสโกได้ ฉันได้ยิน:" Ivan ... Roman ... Konstantin ... Ulyana ... Tatiana ... Semyon ... Kirill "- เพิ่งมาถึง เยี่ยมชมและทำความรู้จักกัน" . เขาได้ยินอะไรจริงๆ? (เขาได้ยินชื่อเมือง เพื่อให้ความหมายไม่กระทบกระเทือนโดยบังเอิญ โดยเฉพาะคำ สำคัญๆ จึงถ่ายทอดออกมาแบบนี้ พวกเขาแบ่งออกเป็นตัวอักษรและเลือกชื่อที่รู้จักกันดีที่ขึ้นต้นด้วยตัวอักษรตัวใดตัวหนึ่ง อ่านชื่อที่แสดงโดย Vvungel อีกครั้ง จากนั้นคุณจะเข้าใจว่าตัวอักษรตัวแรกของชื่อเหล่านี้ประกอบด้วยคำว่า "Irkutsk" ).

ชาวนอร์เวย์เลี้ยงกระรอกด้วย "ปัญหา" อะไร? (ถั่วฮาลวาและสับปะรด ).

การแข่งขัน "สัตววิทยา"

( หนึ่งคนจากแต่ละทีมเข้าร่วม สมาชิกในทีมคนอื่น ๆ สามารถช่วยตอบคำถามได้ ).

1. ตั้งชื่อสัตว์ต่างประเทศของนอร์เวย์ (ม้าสด “ถ้าพวกเขาจูงม้าออกไปเดินเล่น ฝูงชนจะรวมตัวกันทันที ทุกคนต่างเฝ้าดู โห่ร้อง กีดขวางการจราจร ไม่สำคัญว่ายีราฟจะเดินไปตามถนนกับเราอย่างไร” ).

2. ตั้งชื่อวิธีการรักษาที่เหมาะสมสำหรับฉลาม (ในช่วงเวลาแห่งอันตรายถึงชีวิต Vrungel โยนสิ่งแรกที่หยิบใส่ปากฉลาม มันเป็นมะนาว "ฉลามรู้ไหมไม่คุ้นเคยกับเปรี้ยว" ).

3. คุณจะเอาชนะงูเหลือมได้อย่างไร? (กระสุนที่ Vrungel โยนเข้าไปในปากของงูเหลือมกลายเป็นเครื่องดับเพลิง "พวกมันพบกันในหลอดอาหารของสัตว์เลื้อยคลาน ชนกัน ชนกันเอง ปล่อยตัวออกมา และอัดโฟมให้งูเหลือม" งูบวมดำดำน้ำไม่ได้-ท้องไม่ยอมออก ).

4. วิธีการเพิ่มน้ำหนักของแฮร์ริ่งในแบบของ Vrungel? ("การเดินทางที่เงียบสงบ, โภชนาการที่ดีเยี่ยม, การเปลี่ยนแปลงของสภาพอากาศ, เล่นน้ำทะเล... ทั้งหมดนี้มีผลทำให้ร่างกายแข็งแรงขึ้น แน่นอนว่าปลาเฮอริ่งดีขึ้นน้ำหนักขึ้นไขมันสะสม " ).

5. มีปลาเฮอริ่งสามตัวอยู่ข้างหน้าคุณ อันไหนคือดัทช์ นอร์เวย์ สกอตติช? (ชาวสก็อตจับปลาเฮอริ่งสก็อต, ชาวนอร์เวย์ - ชาวนอร์เวย์, ชาวดัตช์ - ชาวดัตช์ “หลังจากการสังเกตหลายครั้ง ฉันพิสูจน์ด้วยความแม่นยำเป็นพิเศษว่าปลาเฮอริ่งทุกตัวเป็นปลา แต่ไม่ใช่ปลาทุกตัวที่เป็นปลาเฮอริ่ง” ).

คำถามสำหรับทีมที่ 1

อะไรคือสามสิ่งที่ยอดเยี่ยมที่สุดตามข้อมูลของ Vrungel สิ่งต่าง ๆ ในฮอลแลนด์ (เขม่าดัตช์ ชีสดัตช์ และปลาเฮอริ่งดัตช์ ).

Vrungel ขนส่งปลาเฮอริ่งไปยังอเล็กซานเดรียได้อย่างไร? (เขาไล่ต้อนพวกมันเป็นฝูง ).

“ทันทีที่เราไปถึง” Vrungel พูดถึงการเยือนอังกฤษ “เราไม่มีเวลาแม้แต่จะก้าวเดิน เพราะถูกรายล้อมไปด้วยสุภาพบุรุษที่สวมเสื้อโค้ท สวมโบว์ลิ่ง และผูกเนคไทสีขาว ไม่ว่าจะเป็นนายสำรวยกับครอบครัว หรือรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศกับผู้ติดตาม หรือเจ้าหน้าที่ของตำรวจลับ คุณไม่สามารถบอกได้จากเครื่องแต่งกาย พวกเขาเข้ามาใกล้ ทักทาย เริ่มคุยกัน แล้วคุณรู้ไหมว่าเกิดอะไรขึ้น?..” แล้วเกิดอะไรขึ้น? (ปรากฎว่าคนเหล่านี้เป็นขอทานชาวอังกฤษ:“ ในอังกฤษห้ามไม่ให้ขอทานง่าย ๆ ตามกฎหมายโดยเด็ดขาด แต่โปรดสวมเสื้อคลุมด้วย ถ้ามีคนให้ถือว่าไม่มีขอทาน แต่แค่สุภาพบุรุษช่วยสุภาพบุรุษ ).

Vrungel คิดวิธีที่ยอดเยี่ยมในการกำหนดเวลาด้วยนาฬิกาใด ๆ และต้องการเขียนวิทยานิพนธ์ในหัวข้อนี้ และเขาใช้ปริศนาเด็ก ๆ อะไรเป็นพื้นฐานสำหรับวิธีการจับเวลา? ("นาฬิกาใดบอกเวลาที่ถูกต้องเพียงสองครั้งต่อวัน?)

“สภาพแวดล้อมดีมาก ความสะอาด ไฟฟ้าส่องสว่าง คนขัดรองเท้าทุกแยก มีไอศกรีมวางทุกซอกทุกมุม...” Vrungel อธิบายอะไร (เที่ยวชมภายในพีระมิดอียิปต์ ).

คำถามสำหรับทีมที่ 2

Vrungel ใช้เครื่องมืออะไรในการทำความสะอาดดาดฟ้าจากจระเข้แรกเกิด? (ซับ.)

ทำไม Vrungel ดูถูกวาฬสเปิร์มตามความเห็นของตัวแทนของมหาอำนาจตะวันตกจึงดูถูกเผ่าพันธุ์อารยันทั้งหมด? (ในบรรดาสัตว์จำพวกวาฬทั้งหมด มีเพียงวาฬสเปิร์มเท่านั้นที่มีกะโหลกยาว ปรากฎว่าในหมู่สัตว์จำพวกวาฬเขาเป็นชาวอารยัน ).

Vrungel ใช้อะไรเป็นเหยื่อล่อนกเพนกวิน? (รูปภาพ "คอนหอกต้มกับซอสโปแลนด์" ซึ่งเคยแขวนในห้องโดยสาร ).

อะไรคือสิ่งที่น่าทึ่งเกี่ยวกับเสื้อคลุมที่ตัดเย็บให้กับ Vrungel ใน Amazon? (ประการแรกเสื้อคลุมถูกเย็บจากร่มชูชีพ ประการที่สอง Vrungel ติดสลักเกลียวเครื่องบินแทนปุ่ม และที่สำคัญที่สุด - ไม่สามารถเปลื้องผ้าได้หากไม่มีประแจ !)

Vrungel กำจัดไฟบนเรือใบได้อย่างไร? (เกี่ยวกับตั้งเรือต้านลมแล้วไฟก็มอดดับไป ).

การแข่งขัน "กายภาพ"

( เข้าร่วมหนึ่งคนต่อทีม ).

1. อะไรทำให้อุณหภูมิของน้ำบริเวณขั้วโลกใต้สูงขึ้น? (วาฬสเปิร์มมาจากมหาสมุทรแปซิฟิก เป็นหวัดในน้ำแข็งที่ขั้วโลกใต้ ติดไข้หวัด โกหกและจาม และถ้าเป็นเช่นนั้น - ไม่น่าแปลกใจเลยที่น้ำร้อน - โรคที่คล้ายหวัดมักจะมาพร้อมกับอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น ).

2. วิธีอุ่นกาต้มน้ำด้วยบล็อกน้ำแข็ง(“เลนส์น้ำแข็งขนาดใหญ่ชี้ไปที่ก้อนน้ำแข็ง ลำแสงเริ่มทะลุทะลวงมันเหมือนหัวไชเท้า มีเพียงเสียงหวีดหวิวของไอน้ำ พวกเขาชี้ไปที่กาต้มน้ำ - มันเดือดทันที แม้แต่ฝาก็ลอยขึ้น!” ).

3. อุปกรณ์ใดสามารถใช้เพื่อเพิ่มความเร็วของเรือยอทช์ได้? ("ไม้ก๊อกบินออกจากขวดในขณะที่ "Trouble" ได้รับแรงผลักและก้าวไปข้างหน้า เราสามคนยืนอยู่ท้ายเรือและเริ่มเคาะปลั๊กออกทีละตัว น้ำโซดาไหลเหมือนแม่น้ำ น้ำเดือดและ "Trouble" เคลื่อนไปข้างหน้า ได้รับแรงผลักดัน ).

4. หล่มเกือบจะจุดไฟได้อย่างไร?(“ตามคำสั่งของท่าน ข้าพเจ้ากำลังขัดส่วนที่เป็นทองแดงเพื่อให้มันไหม้ไฟ” ลมเคยปฏิบัติตามคำสั่งตามความหมายตามตัวอักษร ).

คำถามสำหรับทีมที่ 1

พลเรือเอก Kusaki เป็นคนสัญชาติอะไร (ญี่ปุ่น .)

พลเรือเอกคุซากิทำอะไรโดยปลอมตัวเป็นนิโกร? (ย้อมด้วยขี้ผึ้งสีดำ ทำสีถาวร ใส่รองเท้าแตะฟางและกางเกงขายาวลายทาง ).

คำถามสำหรับทีมที่ 2

Vrungel ใช้อุปกรณ์ยึดอะไรเมื่อลงจอดบนเกาะปะการัง (เขาสร้างหนังสติ๊กจากเหล็กค้ำยันยางหกคู่ ).

Vrungel เล่นกอล์ฟโดยไม่รู้ตัวได้อย่างไร? (เขาใช้บูมเมอแรงแทนไม้กอล์ฟ ).

การแข่งขันกัปตัน

คุณจะออกจากสถานการณ์วิกฤตต่อไปนี้ได้อย่างไร?

วิทยุเสียบนเรือและไม่มีอะไรอยู่ในมือนอกจากฟันที่ไม่ดี ... (“ฉันคว้าปลายเสาอากาศโดยไม่ลังเล - และอยู่ในฟันในโพรง ความเจ็บปวดนั้นเลวร้ายประกายไฟตกลงมาจากดวงตา แต่การรับสัญญาณดีขึ้น มอร์ส - คุณไม่สามารถจินตนาการได้ดีกว่านี้! จุด - มันทิ่มแทงด้วยเข็มหมุดและเส้นประ - ใครกำลังขันสกรูอยู่ตรงนั้น ดังนั้นเขาจึงนำเกียร์ทั้งหมดไปที่ฟัน บันทึก วิเคราะห์ แปล ปรากฎว่าเรือใบนอร์เวย์ล่ม »).

โครโนมิเตอร์หัก บนกระดานมีกล่องไก่ ... ("ฉันสังเกตทันที ... เนื่องจาก Greenwich cockerels เริ่มร้องเพลงนั่นหมายความว่าใน Greenwich รุ่งอรุณพระอาทิตย์ขึ้น! นี่คือเวลาที่แน่นอน และรู้เวลาก็ตัดสินใจง่าย »).

เรือของคุณไปชนภูเขาน้ำแข็งโดยไม่ได้ตั้งใจ... (“หล่มหยิบขวานหักบล็อกหนักสองร้อยตัน บล็อกที่แยกออกจากภูเขา แน่นอนว่าภูเขานั้นเบาลง ได้รับทุ่นลอยน้ำสำรองเพิ่มขึ้น โผล่ขึ้นมา แต่แผนของฉันง่ายกว่าธรรมดา: เราแล่นเรือดึงผ้าปูที่นอนและภูเขาน้ำแข็งกลับไปด้วยความเร็วสูงสุดไปทางเหนือใกล้กับเขตร้อนมากขึ้น สองสัปดาห์ผ่านไป น้ำแข็งเริ่มละลาย ลดขนาดลง เช้าวันหนึ่งอากาศดี น้ำแข็งแตก และ "Trouble" เริ่มลอยอยู่บนน้ำ »).

การแข่งขันพัดลม

ตั้งชื่อวิธีการรักษาที่เหมาะสมสำหรับตำรวจ (ด้านหลังของกัปตันมีโปสเตอร์: กะโหลกที่มีสายฟ้าฟาด, กระดูกสองชิ้นและคำจารึก: "อย่าแตะต้อง - มันถึงตาย!" ).

เสากระโดงหักระหว่างพายุไต้ฝุ่นบนเรือยอร์ชถูกแทนที่อย่างไร? (ปาล์มที่ขุดขึ้นมาด้วยรากของมัน มันแข็งแรงขึ้น ดินถูกเทลงมาแทนบัลลาสต์ และต้นปาล์มก็หยั่งราก จากนั้นผลไม้สุก - มะพร้าว ).

ร้องเพลงฮาวายเก่าๆ...

(« นกกำลังนั่งอยู่ในทุ่งหญ้า

วัวตัวหนึ่งพุ่งเข้ามาหาเธอ

จับขา -

นกจงมีสุขภาพแข็งแรง !..»)

การแข่งขันพจนานุกรมการเดินเรือ (สำหรับผู้อ่านภาคพื้นดินที่ไม่มีความรู้)

คำศัพท์เกี่ยวกับการเดินเรือต่อไปนี้หมายความว่าอย่างไร: ท่าจอดเรือ ฉมวก ฉมวก ตะวันตกเฉียงใต้ เรือเล็ก ขวด ใบพัดสภาพอากาศ เรือลาดตระเวน ห้องนักบิน หัวเรือ นักบิน สายเคเบิล เท้า ฟัก ไมล์ คลังสินค้า ลมค้าขาย เซมาฟอร์ โฮลด์ โครโนมิเตอร์

( คนพายเรือ - คนประจำเรือ คนประจำเรือ กะลาสีอาวุโส เจ้าของดาดฟ้าเรือ

ฉมวกเป็นไม้ที่มีปลายหยักแหลมที่ผูกกับเชือกยาว ในสมัยก่อนพวกเขาตีสัตว์ทะเลขนาดใหญ่ด้วยมัน

บวม - ความตื่นเต้นในทะเล

Zuidwestka เป็นหมวกพายุผ้าทาน้ำมันที่น่าเกลียดมาก น้ำจากปีกหมวกคร่ำครวญบนไหล่และด้านหลัง แต่ไม่ตกหลังคอเสื้อ

Galley - ห้องครัวและเตาของเรือ

Corvette เป็นเรือใบทางทหารสามเสากระโดง

Kubrick เป็นเคบินที่ใช้ร่วมกัน

หลักสูตร - ทิศทางการเคลื่อนที่ของเรือ

นักบินคือผู้แนะนำเรือผ่านสถานที่อันตรายและยากลำบาก

ฟักเป็นช่องเปิดบนดาดฟ้า

ไมล์เป็นหน่วยเดินเรือที่มีความยาวเท่ากับ 1,852 เมตร

โกดัง-โกดัง.

ลมค้าเป็นลมตะวันออกที่พัดอย่างต่อเนื่องในละติจูดเขตร้อน

สัญญาณ - การสนทนาโดยใช้ธงมือ ตัวอักษรแต่ละตัวสอดคล้องกับตำแหน่งพิเศษของมือพร้อมธง

ขวด - ครึ่งชั่วโมง

เชือก - รอก, เชือก, เชือก

ถือ - ท้องเรือห้องสำหรับบรรทุกสินค้าบนเรือ

ใบพัดสภาพอากาศ - ธงแสงบนเสาเพื่อกำหนดทิศทางของลม

ฟุตคือหน่วยวัดความยาวประมาณ 30 เซนติเมตร

Chronometer - นาฬิกาดาราศาสตร์ที่แม่นยำ ).

การแข่งขัน "ภูมิศาสตร์"

1. รถบัสรถเข็นวิ่งในทะเลทรายในประเทศใด (อียิปต์ ).

2. ยีราฟสามารถกินอาหารบนเรือได้โดยไม่ต้องขึ้นเรือในประเทศใด (คลองสุเอซ ประเทศอาระเบีย ).

3. อยู่ส่วนไหนของโลกและคุณจะไปอบไอน้ำโดยไม่ไปอาบน้ำได้อย่างไร? (แอนตาร์กติก “ที่ด้านบนของเกาะมีธารน้ำแข็งเล็กๆ อยู่ก้อนหนึ่ง มันละลายเพราะความร้อน เพราะลมลากภูเขาทั้งลูก หินอุ่นขึ้นแล้ว ความร้อนสูงขึ้นหึ่งเหมือนปล่องไฟ ความสมดุลของมวลอากาศถูกรบกวน กระแสน้ำในชั้นบรรยากาศเย็นพัดเข้ามา แซงหน้าก้อนเมฆ และทะลักเข้ามา หินแกรนิตที่ร้อนไม่สามารถทนต่อการเย็นตัวอย่างรวดเร็ว แตกและกระจัดกระจาย »).

4. Vrungel เกือบจะเป็นแชมป์กอล์ฟในประเทศใด และสาเหตุของสิ่งนี้คืออะไร? (ในออสเตรเลียในซิดนีย์ ลูกบอลจากทุกทิศทุกทางกระทบ kengurihe ในกระเป๋า Vrungel ต้องจัดการกระโดดกับสิ่งกีดขวาง ).

การแข่งขัน "เทคนิค"

(ทั้งสองทีมได้รับเชิญให้วาดลิฟต์เพนกวิน)

บทสรุป

วรรณกรรมผจญภัยเป็นเรื่องแต่ง โดยที่งานหลักของการเล่าเรื่องคือข้อความบันเทิงเกี่ยวกับเหตุการณ์จริงหรือเหตุการณ์สมมติ

คุณสมบัติหลักของวรรณกรรมผจญภัยคุณสมบัติที่โดดเด่น:

มันขึ้นอยู่กับการผจญภัย, เหตุการณ์แบบไดนามิก, ผู้เข้าร่วมโดยบังเอิญ, เป็นวีรบุรุษของงาน ในงานผจญภัย การผจญภัยครั้งหนึ่งจะถูกแทนที่ด้วยการผจญภัยอีกครั้ง ซึ่งทำให้งานเต็มไปด้วยแอ็คชั่น

โอกาสยังมีบทบาทสำคัญในการไขปริศนา รหัสลับ และอื่นๆ

คำอธิบายของเหตุการณ์ทางประวัติศาสตร์ การค้นพบทางภูมิศาสตร์ (ทั้งที่เป็นพื้นหลังสำหรับการพัฒนาของการกระทำ) เรืออับปาง การต่อสู้ การปะทะกับโจรสลัดและโจรอื่นๆ น้ำท่วม แผ่นดินไหว ฯลฯ ซึ่งเรียกว่าสถานการณ์ที่รุนแรงนั้นมีลักษณะเฉพาะ

ไขรหัส ค้นหาขุมทรัพย์ หรือความลึกลับอื่นๆ ของสถานการณ์

บ่อยครั้งที่การกระทำเกิดขึ้นในทะเลหรือบนเกาะ

ฮีโร่มักเป็นคนกล้าหาญ กล้าหาญ ใจดี มีเกียรติ พวกเขาโดดเด่นด้วยความภักดีและความทุ่มเทพร้อมที่จะช่วยเหลือผู้ที่ต้องการความช่วยเหลือ

ในหนังสือผจญภัยสำหรับเด็กโดย A. Nekrasov "The Adventures of Captain Vrungel" ความตึงเครียดทางอารมณ์ถูกสร้างขึ้นและคงไว้ตลอดทั้งงาน บังคับให้ผู้อ่านติดตามเรื่องราวขึ้นๆ ลงๆ โดยรู้ตอนจบล่วงหน้าเนื่องจากผู้อ่าน ไม่มีข้อสงสัยเกี่ยวกับความสำเร็จของการทดสอบเหล่านั้นซึ่งเขาต้องผ่านฮีโร่หรือฮีโร่ และความเชื่อมั่นดังกล่าวได้รับการอธิบายโดยธรรมชาติของประเภทการผจญภัย

รายการแหล่งที่มาที่ใช้

Begak, V. ในโลกแห่งการผจญภัย - ม.: ความรู้, 2552. - 62 น.

Bogdanov N. Vrungel หรือ Extraordinary Adventures of Tops ชื่อเล่น Dance-leg ถูกตัดออก // วรรณกรรมสำหรับเด็ก - 2552. - ฉบับที่ 12. -ส.45-47.

Britikov, A. เรื่องราวนักสืบในบริบทของแนวผจญภัย // เรื่องราวโซเวียตรัสเซียในยุค 20-30 - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก: Nauka, 2549. - S. 408-453

วูลิส น. ในโลกแห่งการผจญภัย. กวีนิพนธ์ประเภท. - ม.: นักเขียนโซเวียต 2549 - 384 น.

Ivanov S. กัปตันชื่อดัง // ผู้บุกเบิก - 2520. - ฉบับที่ 6. -ส.64-65.

Kassil, L. การนำทางของคนโกหกที่สุด // วรรณกรรมสำหรับเด็ก - 2552. - ฉบับที่ 7. - ส. 17-20.

สารานุกรมวรรณกรรมของคำศัพท์และแนวคิด / ed. หนึ่ง. นิโคลูคิน. สถาบันข้อมูลวิทยาศาสตร์ทางสังคมศาสตร์ของ Russian Academy of Sciences - ม.: NPK "Intelvak", 2544 - 1600 น.

พจนานุกรมสารานุกรมวรรณกรรม / เอ็ด วี.เอ็ม. Kozhevnikova, P.A. Nikolaev. – ม.: สฟ. สารานุกรม 2550 - 752 น.

Moshenskaya L. โลกแห่งการผจญภัยและวรรณกรรม // คำถามวรรณกรรม. - 2555. - ครั้งที่ 9. – ส. 170–202.

Nekrasov A. ประวัติศาสตร์กับ Vrungel // พูดดังๆ: ส. บทความและเรียงความโดยนกฮูก เดช ผู้เขียน: เจ้าชาย. 2. - ม. : เดช. lit., 2008. - ส. 242-247.

Nekrasov A. Captain Vrungel เขาคือใคร? // Nekrasov A. การผจญภัยของกัปตัน Vrungel - ม.: NPO "Geolit", 2012. - S. 182-190.

โพรเซโควา, โอ.เอ. การผจญภัยของกัปตัน Vrungel // หนังสือ โน้ต และของเล่น - 2552. - ครั้งที่ 9. - หน้า 12-15.

นักเดินทาง นักเขียน นักฝัน: [ในวันครบรอบ 75 ปีของ A. Nekrasov: สัมภาษณ์นักเขียน] // ผู้บุกเบิก - 2525. - ฉบับที่ 6. -ส.59-60.

Rakhtanov, I. บทความเกี่ยวกับธรรมชาติของการโกหกหรือสัญญาณแห่งความทุกข์: เกี่ยวกับหนังสือของ A. Nekrasov "The Adventures of Captain Vrungel" // วรรณกรรมสำหรับเด็ก - 2552. - ครั้งที่ 7. - ส. 21-23.

Rodionova, N. สำหรับคำถามเกี่ยวกับการก่อตัวของเรื่องราวการผจญภัยของสหภาพโซเวียต - สโมเลนสค์ 2554 - 115 น.

Sivokon, S. บทกวีแห่งความมั่งคั่ง // Sivokon S. เพื่อนที่ร่าเริงของคุณ: บทความเกี่ยวกับอารมณ์ขันในนกฮูก วรรณกรรมสำหรับเด็ก - ม. : เดช. lit., 2549. - ส. 32-44.

การทดลองในฟิลาเดลเฟียเป็นหนึ่งในปริศนาลึกลับที่ยังไม่ได้ไขที่มีชื่อเสียงที่สุดของศตวรรษที่ 20

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ประเทศต่างๆ ที่เข้าร่วมในความขัดแย้งต่างมองหาวิธีใหม่ที่จะชนะอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ไม่ว่าวิธีนี้จะดูยอดเยี่ยมเพียงใด ในเวลานั้น กองทัพเรือสหรัฐฯ หมกมุ่นอยู่กับแนวคิดในการสร้างลายพรางที่สมบูรณ์แบบสำหรับเรือ ซึ่งสามารถทำให้เรดาร์ของข้าศึกมองไม่เห็น และปกป้องมันจากทุ่นระเบิดแม่เหล็ก ตามแหล่งข่าวบางแหล่ง ในปี 1943 ในฟิลาเดลเฟีย แผนกทหารของสหรัฐฯ ถูกกล่าวหาว่าพยายามสร้างเรือดังกล่าว แต่การทดลองกลับล้มเหลวและนำไปสู่ผลที่ไม่คาดคิดที่สุด

รูปแบบและข้อสันนิษฐานเกี่ยวกับแนวทางของการทดลองในฟิลาเดลเฟียและผลลัพธ์ของมันยังคงถูกเปล่งออกมา และนักวิจัยยังคงโต้เถียงกันว่ามันเกิดขึ้นจริงหรือไม่ เป็ดหนังสือพิมพ์หรือข้อมูลที่ผิดที่มีการวิจัยมาอย่างดี

การทดลอง

เชื่อกันว่าด้วยความช่วยเหลือจากการทดลองนี้ นักวิทยาศาสตร์ทางทหารของสหรัฐฯ พยายามตรวจสอบว่าสนามแม่เหล็กไฟฟ้ากำลังสูงพิเศษที่สร้างขึ้นด้วยวิธีพิเศษรอบๆ วัตถุสามารถนำไปสู่การหายไปทางสายตาโดยสมบูรณ์เนื่องจากแสงและ คลื่นวิทยุเริ่มเคลื่อนที่ไปรอบๆ หากทำสำเร็จ นักวิทยาศาสตร์และวิศวกรหวังว่าจะสร้างเรือพิฆาตหลายลำที่ไม่เพียงหายไปจากจอเรดาร์ของข้าศึกเท่านั้น แต่ยังมองไม่เห็นด้วยตาเปล่าด้วย นอกจากนี้ นักฟิสิกส์กำลังจะทดสอบทฤษฎีสนามรวมที่คิดค้นขึ้นโดยอัลเบิร์ต ไอน์สไตน์ในทางปฏิบัติ และจากข้อมูลที่ไม่ได้รับการยืนยัน เขาเองก็มีส่วนร่วมในประสบการณ์นี้

ตามเวอร์ชันที่พบมากที่สุด การทดลองได้ดำเนินการเมื่อวันที่ 28 ตุลาคม พ.ศ. 2486 ที่ท่าเรือฟิลาเดลเฟีย เรือพิฆาต Eldridge ได้รับเลือกเป็นเป้าหมายโดยมีลูกเรือทั้งหมดบนเรือ จำนวนลูกเรือ 181 คน ในการดำเนินการทดลอง มีการติดตั้งเครื่องกำเนิดคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าอันทรงพลัง 4 เครื่องบนเรือ ซึ่งตามที่นักวิทยาศาสตร์น่าจะสร้างรังแม่เหล็กไฟฟ้าที่มองไม่เห็นแบบเดียวกันรอบๆ ลำเรือ

ตั้งแต่เช้าตรู่ เรือพิฆาตเข้าประจำการในท่าเทียบเรือที่เขาได้รับ เจ้าหน้าที่ระดับสูงของกรมอู่ทหารเรือและนักวิทยาศาสตร์ติดตามความคืบหน้าของการทดลองจากเรือของสำนักงานใหญ่ซึ่งจอดอยู่ใกล้ ๆ ในขณะที่ผู้สังเกตการณ์จากหน่วยงานอื่น ๆ ประจำการอยู่บนเรือเดินสมุทร Andrew Furetet เมื่อเวลา 09:00 น. ได้รับคำสั่งให้สตาร์ทเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และหลังจากนั้นไม่กี่นาทีหมอกควันสีเขียวหนาทึบก็ปกคลุมเรือพิฆาต และ 12 นาทีต่อมา เรือพิฆาตก็หายไปต่อหน้าผู้ชมที่ประหลาดใจ

หลังจากผ่านไปเพียง 4 ชั่วโมง เรือก็โผล่ขึ้นมาห่างจากสถานที่ทำการทดลองไม่กี่สิบกิโลเมตร ในนอร์ฟอล์ก ซึ่งอยู่ไม่ไกลจากลานจอดรถของเรือ โผล่ออกมาจากอากาศอย่างแท้จริง เขายังคงไม่เสียหาย (ยกเว้นนาฬิกาและเข็มทิศบนเครื่องไม่เป็นระเบียบ) ซึ่งไม่สามารถพูดได้เกี่ยวกับลูกเรือขนาดใหญ่ของเขา ลูกเรือส่วนใหญ่เสียชีวิตระหว่างการทดลอง และการเสียชีวิตของลูกเรือบางส่วนเกิดขึ้นภายใต้สถานการณ์ที่แปลกประหลาดอย่างยิ่งยวด ผู้รอดชีวิตส่วนใหญ่เสียสติ และเมื่อพวกเขาถูกพบ พวกเขากำลังง่วนอยู่กับการวิ่งผ่านทางเดินของเรือพร้อมเสียงหัวเราะที่ดังและเสียงกรีดร้องที่ไร้เหตุผล ทุบกำแพงหรือฉีกมือและใบหน้าด้วยเล็บ มีเพียง 21 คนจาก 181 คนเท่านั้นที่กลับมาอย่างปลอดภัยและหายดี โดยยังคงรักษาสามัญสำนึกไว้ได้ แต่พวกเขาก็ฟื้นตัวได้เป็นเวลานานหลังจากสิ่งที่พวกเขาเห็น ผู้รอดชีวิตทั้งหมดถูกกักกันทันทีและสอบปากคำอย่างละเอียดเพื่อสร้างรายละเอียดทุกอย่างที่เกิดขึ้นบนเรือพิฆาต Eldridge ระหว่างที่เธอไม่อยู่ เมื่อพิจารณาจากข้อมูลที่ได้รับ ในระหว่างการทดลองบนเรือ มีบางสิ่งเกิดขึ้นที่นักวิทยาศาสตร์ไม่เคยพบมาก่อนและไม่สามารถให้คำอธิบายได้

ตามคำให้การของผู้ตอบแบบสอบถาม ทันทีหลังจากเปิดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า โดยไม่มีข้อยกเว้น ทุกคนบนเรือเริ่มประสบกับความวิตกกังวลที่เพิ่มขึ้นอย่างอธิบายไม่ได้ เมื่อหมอกสีเขียวหนาขึ้น ความวิตกกังวลของหลายคนกลายเป็นความตื่นตระหนก และเมื่อถึงเวลาที่เรือหายไปจากสายตาของผู้สังเกตการณ์ ความสยดสยองก็รุนแรงขึ้นจนไม่มีทีมใดสามารถทำอะไรหรือสังเกตการณ์ได้ สมาชิกในทีมจำนวนมากจึงมีแต่ความทรงจำที่ไม่เป็นชิ้นเป็นอันและภาพที่ชัดเจนของสิ่งที่เกิดขึ้น และในตอนแรกคำให้การของผู้รอดชีวิตไม่ได้ถูกนำมาพิจารณาอย่างจริงจัง พวกเขาไม่สมจริงมาก - พวกเขาถูกตัดออกว่าเป็นความเครียดที่รุนแรง แต่การสืบสวนเพิ่มเติมและการตรวจสอบอย่างละเอียดของ Eldridge ยืนยันสิ่งที่ลูกเรือบอก

ลูกเรือที่เสียชีวิตบางคนหยุดนิ่งอยู่กับที่ในอิริยาบถต่าง ๆ และหยุดหายใจ กลายเป็นรูปปั้นที่น่าขนลุก คนอื่น ๆ ถูกไฟไหม้เพราะอุณหภูมิผิดปกติเกิดขึ้นในหลาย ๆ จุดบนเรือ - ความร้อนในนั้นสูงถึงขนาดโลหะละลาย ผู้โชคดีที่สามารถหลบหนีจากสถานที่ดังกล่าวได้กล่าวว่าผู้คนเริ่มสูบบุหรี่และผิวของพวกเขาเปลี่ยนเป็นสีแดงและดูเหมือนจะร้อน บางคนถูกไฟไหม้เป็นเวลานาน - ตามคำบอกเล่าของพยานประมาณหลายชั่วโมงแม้ว่าจะไม่สามารถระบุได้อย่างแม่นยำเนื่องจากลูกเรือยอมรับว่าในขณะนั้นพวกเขาไม่สามารถประมาณเวลาได้อย่างเพียงพอ คนบ้าบางคนที่รอดชีวิตก็มีแผลไฟไหม้ บางครั้งรุนแรงจนเหยื่อเสียชีวิตในเวลาต่อมา กะลาสีเรือบางคนได้รับรังสีซึ่งภายหลังได้รับการเปิดเผยในระหว่างการตรวจร่างกายและการชันสูตรพลิกศพ คนอื่นได้รับไฟฟ้าช็อตอย่างรุนแรง ลูกเรือ 27 คนดูเหมือนจะเติบโตเป็นกำแพงกั้นและโครงสร้างของเรือ ราวกับว่าร่างกายมนุษย์และโลหะกลายเป็นหนึ่งเดียวกัน ผู้รอดชีวิตสองคนกล่าวในภายหลังว่าพวกเขาเห็นกับตาตัวเองว่าผู้คนผ่านกำแพงได้อย่างไร นี่คือลักษณะที่ปรากฏของร่างที่รวมเข้ากับเรือ: บางส่วน "เข้า" ในกำแพงกั้นแข็งตรงกลางและไม่สามารถออกไปได้

แน่นอนว่าทั้งการทดลองและผลที่ตามมานั้นถูกจำแนกอย่างเข้มงวด ข้อมูลทั้งหมดของการสืบสวน ภาพถ่ายและภาพข่าว ผลการชันสูตรพลิกศพ และคำให้การของพยานที่รอดชีวิตถูกส่งไปยังหอจดหมายเหตุที่ได้รับการคุ้มครอง และบางส่วนถูกทำลายในทันที ตัวแทนของกองทัพเรือสหรัฐและพยานคนอื่น ๆ ในคดีนี้ได้รับคำสั่งให้ปฏิเสธข้อเท็จจริงของการทดลองอย่างเด็ดขาด และเรียกข้อมูลใด ๆ เกี่ยวกับเรื่องนี้ว่าเป็นเรื่องแต่งและเรื่องโกหก แต่ข่าวลือก็ยังคงแพร่กระจายต่อไป

การเผยแพร่

เป็นครั้งแรกที่การทดลองในฟิลาเดลเฟียกลายเป็นที่รู้จักต่อสาธารณชน ต้องขอบคุณนักฟิสิกส์ดาราศาสตร์ นักคณิตศาสตร์ และผู้เชี่ยวชาญด้านระบบทางเดินอาหาร มอริส เคตชัม เจสซัปจากไอโอวา เขาไม่ได้แสวงหาการยอมรับจากสาธารณชน - เขาเพียงแค่เขียนบทความและหนังสือในหัวข้อที่เขาสนใจ ในปี 1950 เขาสนใจเป็นพิเศษในประเด็นที่เกี่ยวข้องกับ "วัตถุบินที่ไม่ปรากฏชื่อ" ซึ่งเป็นที่นิยมในขณะนั้น ดังนั้นในปี 1955 Mr. Jessup จึงตีพิมพ์หนังสือเล่มต่อไปของเขา The Argument for UFOs งานนี้ซึ่งพยายามตอบคำถามทางวิทยาศาสตร์ว่า "ยูเอฟโอคืออะไร" ไม่ได้กลายเป็นหนังสือขายดี แต่ต้องขอบคุณเขาที่มอริซได้รับจดหมายแปลก ๆ จากนายคาร์ลอสมิเกลอัลเลนเดซึ่งสนใจมาก ส่วนของหนังสือว่าด้วยคุณสมบัติของที่ว่างและเวลา ในจดหมายฉบับนี้ บุคคลที่ไม่รู้จักอ้างว่ากองทัพสหรัฐฯ ใช้เทคโนโลยีลับในทางปฏิบัติ สามารถเคลื่อนย้ายวัตถุ "นอกอวกาศและเวลาปกติ" ได้อย่างขัดแย้ง คุณเจสซัพขอคำชี้แจงและอีกหนึ่งปีต่อมาก็ได้รับจดหมายที่มีรายละเอียดมากขึ้น ซึ่งอธิบายรายละเอียดทั้งหมดของการทดลองลับ

ผู้เขียนข้อความอ้างว่าเขาทำหน้าที่ในปี 2486 บนเรือ "Andrew Furet" ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มควบคุมของการทดลองในฟิลาเดลเฟียและได้เห็นด้วยตาของเขาเองทุกอย่างที่เกิดขึ้นกับเรือพิฆาต "Eldridge" นี่คือข้อความที่ตัดตอนมาจากจดหมายของเขาซึ่งเผยแพร่ต่อสาธารณะในภายหลัง:

"คาร์ลอส มิเกล อาเลนเด นิวเคนซิงตัน เพนซิลเวเนีย"

"ผลลัพธ์" คือการล่องหนโดยสมบูรณ์ของเรือประเภทเรือพิฆาตในทะเลและลูกเรือทั้งหมด สนามแม่เหล็กอยู่ในรูปของวงรีหมุนและขยายออกไป 100 ม. (มากหรือน้อยขึ้นอยู่กับตำแหน่งของดวงจันทร์และระดับของลองจิจูด) ที่ด้านใดด้านหนึ่งของยาน ทุกคนที่อยู่ในสนามนี้มีเพียงโครงร่างที่พร่ามัว...

ผู้ที่อยู่นอกสนามแม่เหล็กไม่เห็นอะไรเลยยกเว้นร่องรอยที่ชัดเจนของลำเรือในน้ำ - แน่นอนว่าพวกเขาอยู่ใกล้สนามแม่เหล็กมากพอ แต่ก็ยังอยู่ข้างนอก ... ครึ่งหนึ่งของ เจ้าหน้าที่และลูกเรือของเรือลำนั้นเสียสติไปแล้ว จนถึงทุกวันนี้ บางคนยังถูกเก็บไว้ในสถาบันที่เหมาะสม ซึ่งพวกเขาจะได้รับความช่วยเหลือทางวิทยาศาสตร์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสม เมื่อพวกเขา "ทะยานขึ้น" อย่างที่พวกเขาเรียกมันเอง หรือ "ทะยานขึ้นและติดอยู่" "การทะยานขึ้น" นี้เป็นผลมาจากการอยู่ในสนามแม่เหล็กนานเกินไป

หากมีคน "ติดอยู่" เขาจะไม่สามารถเคลื่อนไหวได้ตามต้องการเว้นแต่จะมีสหายหนึ่งหรือสองคนที่อยู่ใกล้ ๆ ขึ้นมาสัมผัสเขาเพราะมิฉะนั้นเขาจะ "หยุด" โดยปกติแล้ว "Deep Frozen" จะเสียสติ โกรธจัด และพูดเรื่องไร้สาระ หาก "แช่แข็ง" กินเวลานานกว่าหนึ่งวันในการนับถอยหลังของเรา

ฉันกำลังพูดถึงเวลา แต่คนที่ "ถูกแช่แข็ง" รับรู้การผ่านไปของเวลาแตกต่างจากที่เราคิด พวกเขามีลักษณะคล้ายกับผู้คนในสภาวะพลบค่ำที่มีชีวิต หายใจ ได้ยิน และรู้สึกได้ แต่ไม่รับรู้มากจนดูเหมือนว่ามีอยู่จริงในโลกหน้าเท่านั้น พวกเขารับรู้เวลาแตกต่างจากคุณหรือฉัน

สมาชิกในทีมที่เข้าร่วมการทดลองน้อยมากยังคงอยู่ ... ส่วนใหญ่เสียสติ คนหนึ่งหายไป "ผ่าน" กำแพงอพาร์ทเมนต์ของเขาเองต่อหน้าภรรยาและลูกของเขา ลูกเรืออีกสองคนถูก "จุดไฟ" นั่นคือพวกเขา "แข็ง" และถูกไฟไหม้ขณะลากวงเวียนเรือลำเล็ก คนหนึ่งถือเข็มทิศและเกิดไฟลุกไหม้ ส่วนอีกคนหนึ่งรีบไปหาเขาเพื่อ "วางมือ" แต่ก็เกิดไฟลุกไหม้เช่นกัน พวกเขาเผาเป็นเวลา 18 วัน ความศรัทธาในประสิทธิผลของวิธีวางมือถูกทำลายลง และเกิดความบ้าคลั่งทั่วไป การทดลองดังกล่าวประสบความสำเร็จอย่างแน่นอน กับลูกเรือเขาทำอันตรายถึงชีวิต ... "

แน่นอนว่าหลังจากได้รับจดหมายฉบับนี้แล้ว Maurice Jessup ก็ยอมรับว่ามีความเป็นไปได้ที่จดหมายดังกล่าวจะไม่จริงนัก แต่เป็นเรื่องราวที่เกินจริงของเหตุการณ์ลึกลับ และยังมีการทดลองลับมากมายในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง—เหตุใดการทดลองในฟิลาเดลเฟียจึงไม่ควรเป็นหนึ่งในนั้น ท้ายที่สุดแล้ว จดหมายมีรายละเอียดที่แท้จริงมากเกินไป: ชื่อ ชื่อทางภูมิศาสตร์ วันที่ และเหตุการณ์

Jessup ไม่สามารถผ่านความรู้สึกดังกล่าวไปได้และเริ่มสืบสวนทันที: เขาหันไปที่เอกสารสำคัญ มองหาพยาน พูดคุยกับทหารและกะลาสี และพวกเขากล่าวว่าพบหลักฐานมากมายที่แสดงว่าการทดลองเกิดขึ้น ในที่สุดเขาก็ยืนยันความเห็นของเขาเมื่อเขาถูกเรียกตัวไปที่สำนักงานวิจัยกองทัพเรือสหรัฐฯ โดยไม่คาดคิด ความจริงก็คือก่อนหน้านั้นไม่นาน พัสดุมาถึงที่นั่นพร้อมกับการ์ดอีสเตอร์และหนังสือเล่มใหม่ของ Jessup, The Extended Argument for UFOs ซึ่งขอบกระดาษทั้งหมดถูกเขียนด้วยหมึกสีน้ำเงิน สีม่วง และสีเขียว บันทึกประกอบด้วยการพาดพิงที่ไม่เปิดเผยถึงทฤษฎีสนามรวมของไอน์สไตน์ การทดลองในฟิลาเดลเฟีย ชื่อและนามสกุลของผู้บังคับบัญชาระดับสูงของกองทัพเรือสหรัฐฯ และลิงก์ไปยังเอกสารและเอกสารลับ แน่นอน คุณมอริซ ซัปถูกขอให้อธิบาย เขาปรากฏตัวทันทีและหลังจากศึกษาหนังสือแล้วได้ข้อสรุปว่าบันทึกขอบด้วยหมึกสีน้ำเงินเขียนด้วยลายมือเดียวกันกับจดหมายของ Mr. Allende ผู้ลึกลับ จากคำพูดของ Jessup เอง ในระหว่างการสนทนานั้น พนักงานของ Office of Naval Research ยอมรับกับเขาว่าการทดลองดังกล่าวมีขึ้นจริงในฤดูใบไม้ร่วงปี 1943 แต่เราจะไม่มีทางรู้ว่าเป็นกรณีนี้จริงหรือไม่

หลังจากการสนทนานี้ การค้นหา Allende ได้รับการพิจารณาอย่างจริงจัง แต่เขายังคงเข้าใจยาก แม้ว่าเขาจะยังคงเขียนถึง Jessup เป็นประจำ ในข้อความของเขา เขารายงานข้อเท็จจริงใหม่ๆ ของการทดลองในฟิลาเดลเฟียมากขึ้นเรื่อยๆ เขาพูดในรายละเอียดเกี่ยวกับสนามไฟฟ้าสถิตย์ที่กลืน Eldridge ซึ่งเขาเอามือของเขาและรอดชีวิตมาได้หลังจากนั้นเพียงเพราะรองเท้าบู๊ตยางของกะลาสีเรือสูงและตะวันตกเฉียงใต้ที่ทำด้วยยาง เขาเขียนมากมายเกี่ยวกับสนามพลังพิเศษที่เคลื่อนที่ทวนเข็มนาฬิการอบ Eldridge และคุณสมบัติตามที่ควรจะเป็น นอกจากนี้ ตามที่เขาพูด Albert Einstein เองก็อยู่ในขั้นตอนหนึ่งของการทดลองด้วย

จดหมายดังกล่าวมาถึงสองปี จนกระทั่งในที่สุด การติดต่อกลับถูกขัดจังหวะอย่างน่าเศร้าที่สุด บางทีการทดลองในฟิลาเดลเฟียอาจไม่เคยเปิดเผยต่อสาธารณะเลยหากไม่ใช่เพราะมอริซ เจสซัปเสียชีวิตอย่างลึกลับและกระทันหัน เมื่อวันที่ 20 เมษายน พ.ศ. 2502 เขาถูกพบในรถของเขาซึ่งหายใจไม่ออกด้วยควันไอเสีย บางทีเขาอาจฆ่าตัวตายเนื่องจากมีหนี้สินมากมาย หรือบางทีสาเหตุของการตัดสินใจปลิดชีวิตตัวเองอย่างกระทันหันคือวิกฤตความคิดสร้างสรรค์ที่ยืดเยื้อ - เขาไม่สามารถเขียนหนังสือเล่มใหม่ให้เสร็จได้ โดยทุ่มเทอย่างเต็มที่ให้กับสิ่งที่เกิดขึ้นกับเรือพิฆาต Eldridge นอกจากนี้ยังมีความเห็นว่า Jessup เรียนรู้มากเกินไปและเขาได้รับการช่วยเหลือให้ตายโดยเร็วที่สุด อย่างไรก็ตาม ตำรวจตัดสินอย่างชัดเจนว่ามอร์ริสเมาหนักและอยู่ภายใต้อิทธิพลของยาแก้ซึมเศร้าจำนวนมาก เขานำท่อจากท่อไอเสียเข้าไปในรถ อุดรอยแตกทั้งหมด สตาร์ทเครื่องยนต์และหายใจไม่ออกในไม่ช้า นอกจากนี้ยังได้รับการยืนยันจากข้อเท็จจริงที่ว่าไม่นานก่อนที่เขาจะเสียชีวิตเขาได้เขียนจดหมายลาสองฉบับถึงญาติและเพื่อน

แต่อุดมการณ์ของ Jessup ยังคงอยู่โดยไม่มีผู้ติดตาม สหายและผู้เขียนร่วมของเขา อีวาน แซนเดอร์สัน และดร. แมนสัน วาเลนไทน์ ทันทีหลังจากการเสียชีวิตของมอริซ ลงมือสืบสวนด้วยตนเองด้วยความกระตือรือร้นเป็นสองเท่า - และได้รับผลในไม่ช้า ดังนั้นจึงมีเอกสารบางฉบับที่ยืนยันว่าตั้งแต่ปี 2486 ถึง 2487 ไอน์สไตน์รับราชการในกรมทหารเรือในวอชิงตัน พบทั้งพยานที่มีชีวิตของสิ่งที่เกิดขึ้นกับเอลดริดจ์และผู้ที่ถูกกล่าวหาว่าเห็นแผ่นงานที่มีการคำนวณด้วยลายมือของไอน์สไตน์เป็นการส่วนตัว พบแม้กระทั่งการตัดกระดาษเก่าจากหนังสือพิมพ์ "สีเหลือง" ในสมัยนั้นซึ่งบอกเล่าเกี่ยวกับลูกเรือที่ลงจากเรือและละลายไปในอากาศต่อหน้าพยานหลายคน หลังจากรวบรวมเนื้อหานี้แล้ว ผู้ติดตามของ Jessup ได้ตีพิมพ์หนังสือชื่อ The Philadelphia Experiment: The Invisibility Project ซึ่งพวกเขาใช้ข้อมูลที่ได้รับ จดหมายของ Allende และความสำเร็จทั้งหมดของ Jussup ต่อมามีการเปิดตัวหนังสือขายดีอีก 16 เรื่องและภาพยนตร์สารคดี 3 เรื่อง ดังนั้นการทดลองในฟิลาเดลเฟียไม่ว่าจะจริงหรือไม่ก็ตามก็ได้รับชื่อเสียงไปทั่วโลก

แล้วเกิดอะไรขึ้นกับเรือพิฆาต Eldridge? ทุกสิ่งที่อธิบายไว้ในหนังสือเล่มนี้เป็นความจริงหรือถูกจินตนาการของผู้แต่งแต่งขึ้นจนเหลือเชื่อหรือไม่? หรือการทดลองเกิดขึ้นจริง และข่าวลือเกี่ยวกับการหายไปของเรือก็เพิ่มขึ้นเพียงเพื่อปกปิดผลลัพธ์ที่แท้จริงจากสาธารณชนทั่วไป?

ในการค้นหาความจริง

นับตั้งแต่การตีพิมพ์ The Philadelphia Experiment: Project Invisibility ความพยายามที่จะค้นหาความจริงก็ยังไม่หยุดจนถึงตอนนี้ หลายคนเชื่อว่าทุกสิ่งที่เขียนโดย Allende, Jessup และผู้ติดตามของเขาเป็นความจริง

เป็นเวลาหลายปีที่มีการค้นหา Carlos Miguel Allende คนนั้นและทั้งนักวิจัยอิสระและนักข่าวและตัวแทนของทางการต่างก็ตามหาเขา สมุดโทรศัพท์ รายชื่อส่งไปรษณีย์ของสำนักที่อยู่ ฐานข้อมูลของห้องเก็บศพและสถานีตำรวจ แม้กระทั่งแฟ้มส่วนตัวของบุคลากรทางทหารก็ถูกนำมาใช้ นักต้มตุ๋นหลายสิบคนให้สัมภาษณ์ กระตุ้นความสนใจในหัวข้อนี้ และบอกเล่าข้อเท็จจริงที่ "ผัด" มากขึ้นเรื่อยๆ เกี่ยวกับการทดลองในฟิลาเดลเฟีย ในเวลาเดียวกัน หน่วยงานทางทหารของสหรัฐฯ ทำเนียบขาว และหน่วยงานของรัฐต่างก็เต็มไปด้วยจดหมายจากประชาชนที่เกี่ยวข้องซึ่งสนใจคำถามเพียงข้อเดียว: การทดลองในฟิลาเดลเฟียดำเนินการหรือไม่? รัฐบาลไม่ได้ตอบคำถามเหล่านี้ในทันที ยิ่งทำให้มวลชนจำนวนมากเชื่อว่ากองทัพเรือสหรัฐฯ มีบางอย่างที่ต้องปิดบัง สำนักงานวิจัยกองทัพเรือเผยแพร่การพิสูจน์เมื่อวันที่ 8 กันยายน พ.ศ. 2539 ในแถลงการณ์อย่างเป็นทางการ ซึ่งการทดลองถูกปฏิเสธว่าเป็นข้อเท็จจริง แต่ความสนใจในหัวข้อนี้ไม่ได้หายไปหลังจากข้อความนี้ แต่ถึงระดับใหม่ การปฏิเสธจำนวนมากปรากฏในสื่อและโทรทัศน์จากผู้เชี่ยวชาญและนักวิจัยอิสระ

จนถึงปัจจุบัน เกือบทุกปี ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับการทดลองที่น่าตื่นเต้นก็ปรากฏขึ้นมากขึ้นเรื่อยๆ หนึ่งในนั้นคือเรื่องราวที่อัดเทปและเผยแพร่โดย Edom Skilling วิศวกรอิเล็กทรอนิกส์ชาวอเมริกัน: “ในปี 1990 Margaret Sandys เพื่อนของฉันชวนฉันและเพื่อนๆ ไปเยี่ยม Dr. Carl Leisler เพื่อนบ้านของเธอ เพื่อพูดคุยรายละเอียดบางอย่างเกี่ยวกับการทดลองในฟิลาเดลเฟีย Carl Leisler นักฟิสิกส์ หนึ่งในนักวิทยาศาสตร์ที่ทำงานในโครงการนี้ในปี 1943 พวกเขาต้องการสร้างเรือรบล่องหนด้วยเรดาร์ บนเครื่องมีการติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ทรงพลัง เช่น แมกนีตรอนขนาดใหญ่ แมกนีตรอน - เครื่องกำเนิดคลื่นสั้นเกินขีด จำแนกระหว่างสงครามโลกครั้งที่สอง อุปกรณ์นี้ได้รับพลังงานจากเครื่องไฟฟ้าที่ติดตั้งบนเรือ ซึ่งมีพลังเพียงพอที่จะจ่ายไฟฟ้าให้กับเมืองเล็กๆ แนวคิดของการทดลองคือสนามแม่เหล็กไฟฟ้าที่แรงมากรอบๆ เรือจะทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันลำแสงเรดาร์ เมื่อแมกนีตรอนเริ่มทำงาน เรือก็หายไป หลังจากนั้นไม่นาน เขาก็ปรากฏตัวขึ้นอีกครั้ง แต่ลูกเรือทั้งหมดบนเรือเสียชีวิตแล้ว ยิ่งไปกว่านั้น ส่วนหนึ่งของศพของพวกเขากลายเป็นเหล็ก ซึ่งเป็นวัสดุที่ใช้ทำเรือ Leisler และเพื่อนร่วมงานของเขาในการทดลองเชื่อว่าพวกเขาส่งยานไปยังเวลาอื่น ในขณะที่ยานแตกออกเป็นโมเลกุล และเมื่อกระบวนการย้อนกลับเกิดขึ้น การแทนที่บางส่วนของโมเลกุลอินทรีย์ในร่างกายมนุษย์ด้วยอะตอมโลหะก็เกิดขึ้น

การโต้แย้ง

แน่นอนว่านอกเหนือจาก "แฟน ๆ " ของเรื่องราวของการทดลองในฟิลาเดลเฟียแล้วยังมีผู้คลางแคลงที่ปฏิเสธที่จะเชื่อในรายละเอียดส่วนบุคคลของสิ่งที่เกิดขึ้นและการมีอยู่ของโครงการโดยรวม ต้องยอมรับว่าข้อโต้แย้งของพวกเขาฟังดูน่าเชื่อมากเช่นกัน

ดังนั้นตามจดหมายและข้อมูลของ Allende ที่พบในภายหลัง Albert Einstein จึงเข้ามามีส่วนร่วมในโครงการ อย่างไรก็ตาม รัฐบาลสหรัฐฯ ไม่ไว้ใจอัจฉริยะคนนี้มากนัก เพราะเป็นที่ทราบกันดีว่าเขาเห็นอกเห็นใจคอมมิวนิสต์อย่างเปิดเผย Edgar Hoover ผู้อำนวยการ FBI ออกคำตัดสินที่รุนแรง: “เนื่องจากมุมมองที่รุนแรงของเขา ศาสตราจารย์ไอน์สไตน์จึงไม่เหมาะที่จะใช้ในงานลับ เพราะดูเหมือนว่าไม่น่าเป็นไปได้ที่คนที่มีลักษณะเช่นนี้จะกลายเป็นพลเมืองอเมริกันที่น่าเชื่อถืออย่างสมบูรณ์ในเวลาอันสั้นเช่นนี้”ดังนั้น ในเวลานั้น ไอน์สไตน์จึงได้รับมอบหมายเพียงงานเล็กๆ น้อยๆ ที่ไม่สามารถส่งผลกระทบต่อการดำเนินสงครามได้อย่างจริงจัง และในปี พ.ศ. 2486-2487 เขาทำงานให้กับกรมสรรพาวุธกองทัพเรือสหรัฐฯ พูดได้อย่างปลอดภัยว่างานของเขาไม่เกี่ยวข้องกับแม่เหล็กไฟฟ้าหรือยิ่งกว่านั้นคือการล่องหน

ข้อโต้แย้งประการที่สองของผู้ที่มีศรัทธาน้อยคือ ตามสมุดบันทึก เรือพิฆาตเอลดริดจ์ไม่สามารถอยู่ในท่าเรือฟิลาเดลเฟียในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2486 ได้ เนื่องจากกำลังซ่อมแซมที่ท่าเรือนอร์ฟอล์ก

แต่ข้อโต้แย้งหลักคือและยังคงเป็นความจริงที่ว่าลูกเรือที่ทำหน้าที่บนเรือพิฆาต "Eldridge" ทั้งหมดปฏิเสธข้อเท็จจริงของการทดลอง ในปี 1999 พวกเขาพบกันที่เมืองแอตแลนติกซิตีเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่สิ้นสุดสงคราม ถึงเวลานี้เหลือเพียง 15 คนรวมถึงกัปตันวัย 84 ปี แน่นอน การประชุมไม่ได้ปราศจากคำถามเกี่ยวกับการทดลองในฟิลาเดลเฟีย ซึ่งกัปตันและลูกเรือที่เหลือตอบเป็นเอกฉันท์ว่าพวกเขาไม่รู้ว่าเรื่องราวไร้สาระนี้เกิดขึ้นได้อย่างไร ตัวอย่างเช่น Ed Wise กล่าวอย่างเด็ดขาดว่าสิ่งนี้สามารถประดิษฐ์ขึ้นได้เท่านั้น "บุหรี่สารเสพติด". และ Ray Perrigno ยอมรับว่า: “เมื่อมีคนถามฉันเกี่ยวกับ “การทดลอง” ฉันตกลงและตอบว่าใช่ ฉันหายไป จริงอยู่ในไม่ช้าพวกเขาก็รู้ว่าฉันกำลังเล่นกับพวกเขา.

ข้อมูล

แต่ข้อเท็จจริงยังคงเป็นข้อเท็จจริง - ในปี พ.ศ. 2486 นักวิทยาศาสตร์จำนวนมากในทุกประเทศที่ทำสงครามต่างกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยของเรือ จากนั้นมีการทดลองมากมายที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องเรือจากทุ่นระเบิดแม่เหล็กและตอร์ปิโดที่เพิ่งปรากฏขึ้น ขั้นตอนดังกล่าว - การล้างสนามแม่เหล็ก - อาจทำให้เรือประจัญบานและเรือพิฆาต "ล่องหน" ได้ นักวิจัยหลายคนกล่าวว่าตำนานของการทดลองในฟิลาเดลเฟียซึ่งสร้างโดย Miguel Allende อาจอิงจากการทดลองหนึ่งที่ดำเนินการในเวลานั้นรวมถึงในท่าเรือฟิลาเดลเฟีย

การล้างสนามแม่เหล็กเสนอความเป็นไปได้สองทาง: การเพิ่มสนามแม่เหล็กของเรือเพื่อให้ทุ่นระเบิดระเบิดในระยะไกลโดยไม่ก่อให้เกิดอันตราย หรือทำให้สนามแม่เหล็กของเรือเป็นกลางเพื่อให้แม้แต่ทุ่นระเบิดที่ไวที่สุดก็ไม่สามารถทำงานได้ วิธีแรกสันนิษฐานว่ามีขดลวดไฟฟ้าขนาดใหญ่อยู่บนเรือ สายไฟและอุปกรณ์มากมาย สำหรับการป้องกันตามตัวเลือกที่สอง ตัวถังเหล็กได้รับการติดตั้งด้วยเข็มขัดพิเศษ ซึ่งได้รับการคัดเลือกมาอย่างดีสำหรับมันโดยเฉพาะ ล้อมรอบตัวเรือทั้งหมด สายพานได้รับพลังงาน ทำให้เป็นแม่เหล็กไฟฟ้าที่ทรงพลังที่ทำให้สนามแม่เหล็กของเรือเป็นกลาง อย่างไรก็ตามหลังจากการทดลองก็เห็นได้ชัดว่าการทดลองหลังนั้นดีที่สุด

โดยธรรมชาติแล้ว ในระหว่างการทำงานล้างค่าแม่เหล็ก เครื่องมือบางอย่างบนเรือ เช่น นาฬิกาจักรกลหรือเข็มทิศแม่เหล็ก จะเสียหรือเสียในทันที ไม่น่าแปลกใจที่ในหมู่ลูกเรือมีเรื่องราวมากมายเกี่ยวกับคดีลึกลับดังกล่าวซึ่งข้อเท็จจริงได้รับการปรุงแต่งอย่างไม่เห็นแก่ตัว นอกจากนี้ ในตอนแรกขั้นตอนการล้างอำนาจแม่เหล็กของเรือและเปลี่ยนสนามแม่เหล็กของมันเองนั้นเป็นการพัฒนาทางทหารที่เป็นความลับอย่างเคร่งครัด ดังนั้นจึงไม่มีข้อเท็จจริงเพียงพอเกี่ยวกับการทดลองดังกล่าว แต่มีข่าวลือมากมาย

อาจเป็นไปได้ว่า Miguel Allende ที่ไหนสักแห่งเคยเห็นขั้นตอนที่คล้ายกันหรือได้ยินเกี่ยวกับขั้นตอนนี้ และคิดถึงสิ่งที่ขาดหายไป: อุปกรณ์ที่เข้าใจยาก เครื่องจักรขนาดใหญ่ และการทดลองลับของรัฐบาลสามารถสร้างความประทับใจและสร้างแรงบันดาลใจให้กับทุกคนได้ เมื่อเวลาผ่านไป มีการอธิบายว่าความคิดเรื่องการล่องหนและการหายไปของเรือเข้ามาในความคิดของเขาได้อย่างไร John Keel นักวิจัยปรากฏการณ์ฟิลาเดลเฟียเขียนไว้ในหนังสือของเขา: “ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง โจเซฟ ดันนิงเงอร์ นักมายากล ผู้เชี่ยวชาญในการจัดระเบียบแว่นตา ได้เสนอให้กองทัพเรือสหรัฐทำให้เรือของพวกเขาล่องหนได้ บางทีดันนิงเงอร์อาจมีกลอุบายที่ชาญฉลาดหรือการปลอมตัวแบบพิเศษอยู่ในใจ แต่ในขณะนั้นข้อเสนอของเขาได้รับการเผยแพร่อย่างกว้างขวางในสื่อ เป็นไปได้มากที่ Allende เห็นบทความเหล่านี้และคิดค้นเรื่องราวของเขาเองโดยอ้างอิงจากบทความเหล่านั้น

อีกฉบับที่น่าเชื่อไม่น้อยกล่าวว่า Maurice Jessup สร้างความยุ่งยากเกี่ยวกับการทดลองในฟิลาเดลเฟียโดยไม่ได้ตั้งใจ แต่มีจุดประสงค์เพื่อเผยแพร่ข้อมูลที่ผิดเพื่อปกปิดข้อเท็จจริงที่แท้จริงเกี่ยวกับการทดลองที่ลบล้างผลการทดลองและที่สำคัญที่สุดคือเกี่ยวกับผลลัพธ์ของพวกเขา แต่ในความเห็นที่ว่า Jessup เขียนตามที่พวกเขากล่าวว่า "ภายใต้การบงการ" ของเจ้าหน้าที่ของกระทรวงการเดินเรือสหรัฐฯ หรือตัวเขาเองตกเป็นเหยื่อของข้อมูลที่ผิดซึ่งเปิดตัวโดยนาย Allende ที่ไม่รู้จัก นักวิจัยไม่เห็นด้วย

ความลึกลับของเรือพิฆาต Eldridge จะได้รับการไขหรือไม่? เป็นไปไม่ได้ที่จะตอบคำถามนี้อย่างชัดเจน เมื่อเวลาผ่านไป มีคนจำนวนน้อยลงเรื่อยๆ ที่สามารถอ้างสิทธิ์ในความรู้โดยตรงเกี่ยวกับข้อเท็จจริงได้ ค่อนข้างเป็นไปได้ที่ความจริงจะถูกลืมเลือนไปพร้อมกับพยาน - หรือผู้ที่เรียกตัวเองว่าเป็นเช่นนั้น หรือบางทีมันอาจคงอยู่ตลอดไปเหมือนน้ำหนักที่ตายแล้วในส่วนลึกของเอกสารสำคัญบางอย่าง ในโฟลเดอร์ที่มีป้ายกำกับว่า "ลับสุดยอด"

นิตยสาร "Planet" กันยายน 2558

(ค) การขนส่งเป็นศูนย์?

แฟน ๆ ของตำนานเกี่ยวกับการทดลอง
"ฟิลาเดลเฟีย" กล่าวว่าหลังจากการปรากฏตัวของเรือพิฆาต "Eldridge" ใน
ไม่กี่สิบกิโลเมตรจากฟิลาเดลเฟียในทะเลหลวงกลายเป็น
ว่ากะลาสีบางคนไม่มีแขนขาและตอไม้ก็มั่นคง
ฝังอยู่ในชิ้นส่วนโลหะของเรือ กล่าวอีกนัยหนึ่งคือโมเลกุล
ร่างกายมนุษย์และอุปกรณ์ต่อเรือปะปนกัน
ราวกับว่ามนุษย์และเครื่องจักรเป็นหนึ่งเดียว นี่คือการอ้างสิทธิ์
ผู้สนับสนุนทฤษฎีนี้เป็นไปได้เฉพาะกับการขนส่งเป็นศูนย์ - ทันที
การเคลื่อนที่ของวัตถุในระดับโมเลกุล แม้ว่านี่จะไม่ใช่ก็ตาม
เป็นที่เชื่อกันว่าแม้วันนี้จะประสบความสำเร็จในการทดลองดังกล่าว
ไม่มีนักวิทยาศาสตร์คนเดียวที่ประสบความสำเร็จ

การหายตัวไปของผู้คน

ตามข่าวลือบางกะลาสีจาก
"Eldridge" ในระหว่างการทดลองหายไปอย่างไร้ร่องรอยและถูกประกาศ
หายไป. จริงไม่มีใครเผยแพร่รายชื่อผู้สูญหายและ
ไม่มีการสังเกตการแสดงความโกรธของญาติของผู้สูญหาย ...

ผ้าคลุมล่องหน?

บางคนอ้างว่าการทดลองในฟิลาเดลเฟียเริ่มต้นขึ้นแล้ว
โดยรัฐบาลสหรัฐเพื่อทดสอบเทคโนโลยีที่จะช่วยให้
ซ่อนเรือจากเรดาร์ของศัตรู อย่างไรก็ตามการตัดสินโดยข้อเท็จจริงที่ว่านี้
ไม่เคยใช้เทคโนโลยี ไม่น่าเป็นไปได้ที่พร้อมสำหรับ
การใช้งานจริงในปี 1943 หรือบางทีอาจหยุดโครงการ
เพราะการทดลองล้มเหลว? ไม่มีคำตอบ...

เอเลี่ยนตัวร้าย?

ผู้เชี่ยวชาญด้านยูเอฟโอ มอร์ริส เจสซัป หนังสืออัตโนมัติ "The UFO Case" หลังจาก
สงครามประกาศว่าเขาพบพยานที่เห็นการหายตัวไปของ Eldridge และ
ว่าเขาจะดำเนินการสอบสวนเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นด้วยตัวเอง นั่นเป็นเพียง
ไม่มีใครเห็นผลการสอบสวนนี้ ครั้งหนึ่งในตอนเย็น
Jessup โทรหาเพื่อนของเขาโดยสัญญาว่าจะมาเล่าให้ฟัง
ผลการสอบสวนที่น่าตื่นเต้นของเขา แต่จนกระทั่งเพื่อนเขาไม่เคย
มาถึงและวันต่อมาพบว่าขาดอากาศหายใจอยู่ในรถของเขา
จากไอเสีย การสืบสวนประกาศว่า Jessup ฆ่าตัวตาย
เนื่องจากปัญหาครอบครัว หรืออาจจะเป็นความผิดของมนุษย์ต่างดาว?

คาร์ลอส มิเกล อัลเลนเด้

และนี่คือชายที่ทำให้ Jessup พักผ่อนไม่เพียงพอ ชื่อของเขาคือคาร์ลอส มิเกล
อัลเลนเด. หลังจากการตายของ Jessup Allende ได้ประกาศต่อสาธารณชนว่า
ได้เห็นการทดลองในฟิลาเดลเฟียและรู้เรื่องนี้มากมาย ที่นี่
เฉพาะทุกคนที่มีปฏิสัมพันธ์กับเขา (รวมถึง Jessup ด้วย) ที่แนะนำ
เขาเป็นคนพูดอย่างอ่อนโยนด้วยนิสัยใจคอ หรืออาจจะเป็นอุบายทั้งหมด
บริการพิเศษ?

บางทีรัสเซียอาจมีส่วนร่วม?

มีเพียงนักทฤษฎีสมคบคิดที่ดื้อรั้นเท่านั้นที่เชื่อในเวอร์ชันนี้ แต่พวกเขาเชื่ออย่างแท้จริง
เช่นเดียวกับผู้คลั่งไคล้ทั้งหมด ในความเห็นของพวกเขา Jessup ยังคงสามารถค้นพบบางสิ่งได้
น่าสนใจเกี่ยวกับการทดลองของ Philadelia ไม่ใช่แค่ "บางอย่าง" แต่เป็นทั้งหมด
เทคโนโลยีผ้าคลุมล่องหนสำหรับเรือ! ข่าวกรองค้นพบเกี่ยวกับเรื่องนี้
ชาวรัสเซียและพยายามขโมยซัพ แต่หน่วยข่าวกรองสหรัฐค้นพบเกี่ยวกับเรื่องนี้และ
ฆ่าผู้ตรวจสอบ ufologist ก่อนเพื่อไม่ให้ศัตรูเข้ามา
บิดแล้วใช่ไหม? มีจุดอ่อนเพียงอย่างเดียวในทฤษฎีนี้: การขาด
ร่องรอยของเทคโนโลยีลึกลับนี้ในโลกแห่งความเป็นจริง

รายชื่อกะลาสี "Eldridge" อยู่ที่ไหน

ดังนั้นจึงไม่มีใครทราบแน่ชัดว่าลูกเรือของ Eldridge ตกเป็นเหยื่อหรือไม่
การทดลองลึกลับหรือไม่ แต่สิ่งหนึ่งที่แน่นอนคือไม่มี
ผู้ตรวจสอบในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมาไม่สามารถรับรายชื่อได้
กะลาสี "Eldridge" ณ เดือนตุลาคม พ.ศ. 2486 ในขณะเดียวกัน ณ
Navy Command มีรายการดังกล่าวสำหรับเรือแต่ละลำ เปิดออกทหาร
มีอะไรปิดบัง?

การเดินทางข้ามเวลา?

การหายตัวไปอย่างลึกลับที่สุดของ "Eldridge" ถูกเปล่งออกมาในปี 1984
ปีในภาพยนตร์สารคดีเรื่อง "Experiment" Philadelphia " ตามเวอร์ชันนี้
เรือเพื่อซ่อนตัวจากเรดาร์ของศัตรูไม่ได้แล่นผ่าน
ช่องว่าง แต่ผ่านกาลเวลา และบางครั้งในอนาคต!
เวอร์ชั่นนี้น่าตื่นเต้น - แต่อนิจจาเท่านั้น
สคริปภาพ...

หมอกสีเขียว

ดังนั้นการทดลองในฟิลาเดลเฟียจึงเป็นเช่นนั้นหรือไม่? ถึง
เพื่อพิสูจน์ว่าสิ่งนี้เกิดขึ้น ผู้สนับสนุน
รุ่นสมรู้ร่วมคิดพบพยานที่อ้างว่าอยู่ในอ่าว
ฟิลาเดลเฟียในวันนี้ก็ก่อตัวเป็นหมอกสีเขียวที่ซ่อนตัวอยู่
เรือ. มันไม่ง่ายเลยที่จะได้รายละเอียดที่นูนออกมาและน่าจดจำแบบนี้...
แน่นอน ถ้าพวกเขาไม่บอกคุณ พยานก็จริงใจเช่นกันหรือ
เรากำลังพูดถึงกลอุบายของนักทฤษฎีสมคบคิดหรือไม่? ไม่มีคำตอบ.

กะลาสีบางคนใน Eldridge กลายเป็นบ้าไปแล้ว

หลักฐานอื่นที่พบโดยผู้สนับสนุนตำนานการทดลอง
"นครฟิลาเดลเฟีย". ตามที่พวกเขาพูด หลังสงคราม กะลาสีบางคนด้วย
เรือ "Eldridge" หลังสงครามโลกครั้งที่สองจบลงด้วยจิตเวช
โรงพยาบาล. หมอกสีเขียวทำให้พวกเขาคลั่งไคล้หรือถูกยัดเยียดให้เข้าโรงพยาบาลจิตเวช?
หน่วยงานรัฐบังคับใช้ความเงียบ? ตอบกลับสิ่งนี้
คำถามที่เป็นไปไม่ได้ ประการแรก เพราะไม่มีใครสามารถทำได้
นำเสนอรายชื่อนักเดินเรือที่คลั่งไคล้ โกงอีกแล้ว? หรือดี
หน่วยสืบราชการลับ?

ไอน์สไตน์เข้าร่วมการทดลองในฟิลาเดลเฟียหรือไม่?

อย่างไรก็ตาม การกระทำทั้งสองอย่างไม่อาจปฏิเสธได้ ประการแรก อัลเบิร์ต ไอน์สไตน์
ในปี 1943 เขาทำงานให้กับกองทัพเรือสหรัฐฯ ประการที่สองในเวลานี้
ที่ไหนสักแห่งในส่วนลึกของพื้นที่นั้น มีการทดลองบางอย่างเกิดขึ้นจริง
"สายรุ้ง" ที่เกี่ยวข้องกับความพยายามที่จะซ่อนเรือรบอเมริกันจากความสนใจ
เรดาร์ของศัตรู จากนั้นการคาดเดาก็เริ่มขึ้น แน่นอนอัลเบิร์ต
ไอน์สไตน์เป็นอัจฉริยะที่ได้รับการยอมรับ ดังนั้นเขาคงไม่คิดค้นวิธีการสร้าง
เรือพิฆาตล่องหน? หรือท่านจะสั่งไม่ให้เชื่อพระอัจฉริยภาพอีกต่อไป
ไอน์สไตน์? พระเจ้าเชื่อในการหายตัวไปของ "Eldridge" ง่ายกว่ามาก!

กรมวิจัยทหารเรือ

การมีอยู่ของการสื่อสารโดยตรงในกรมกองทัพเรือสหรัฐฯ
การวิจัยและทดลองทางเรือ "ฟิลาเดลเฟีย" ไม่มีใครค้นพบ
ล้มเหลว. อย่างไรก็ตาม นักทฤษฎีสมคบคิดพบว่ามีอยู่จริง
กองพิสูจน์หลักฐาน. มันคือแผนกทั้งหมดสำหรับทั้งแผนกจริงๆ
ทำสงครามไม่สำเร็จ

Cinema - สำหรับการทดลอง!

นอกจากนักทฤษฎีสมคบคิดแล้วการทดลองในฟิลาเดลเฟียยังมีอีกกลุ่มหนึ่ง
ผู้สนับสนุนหัวแข็งคือนักถ่ายภาพยนตร์ฮอลลีวูด ภาพยนตร์เรื่องแรก
เรียกว่า "การทดลอง" ฟิลาเดลเฟีย "ถ่ายทำในปี 2527 และใน
ในปี 2555 ชื่อเต็มของเขาปรากฏบนหน้าจอ - ภาพยนตร์เรื่อง "Experiment
"ฟิลาเดลเฟีย" ซึ่งมีการทดลองเดิมซ้ำเป็นครั้งที่สอง
และด้วยการมีส่วนร่วมของอดีตลูกเรือของ Eldridge ทุกอย่างเปิดออกมาก
น่าเชื่อยกเว้นสิ่งเดียว: แล้วคนที่รวมเข้าด้วยกันล่ะ
ราวจับโลหะบ้าไปแล้วเหรอ? พวกเขาถูกเรียกด้วยเหรอ?

การทดลองครั้งที่สอง?

ตามพยานคนเดียวของการทดลอง "Iladelphia"
Carlos Miguel Allende เรือพิฆาต Eldridge ได้หายตัวไปอย่างน้อยสองครั้ง
ตามที่ Allende อธิบาย ในช่วงเวลาที่เขาอยู่บนเรือพิฆาต Andrew Uruset
ระหว่างแวะพักที่ Norfolk เขาและเพื่อนร่วมงานเห็นสิ่งแรก
การหายตัวไปของเอลเดรดจ์ มันถูกกล่าวหาว่าเกิดขึ้นเมื่อไม่กี่เดือนก่อน
การทดลองฟิลาเดลเฟียที่น่าอับอาย แต่เห็นได้ชัดว่าในเวลานั้น
มีบางอย่างผิดพลาดและต้องทำการทดลองซ้ำ อย่างไรก็ตาม,
ผู้สนับสนุนรุ่นที่สองของการทดลองอื่นนอกเหนือจาก Allende ไม่ได้ทำ
ประกาศ อาจเป็นเพราะฮอลลีวูดปฏิเสธ The Experiment
Norfolk ยังอยู่ในขั้นตอนการสมัครสคริปต์หรือไม่?

คำให้การของโรเบิร์ต กอร์แมน

Robert Gorman เป็นนักสืบสมัครเล่นอีกคนที่ได้ตีพิมพ์
เนื้อหาบางส่วนเกี่ยวกับการทดลองในฟิลาเดลเฟีย จำเป็น
ที่จะบอกว่าเขาไม่เคยได้รับหลักฐานจริงเดียวเกี่ยวกับความคิดเห็นของเขา
นำมา. แต่อย่างน้อยด้วยรูปลักษณ์ของนักทฤษฎีสมคบคิดในที่สาธารณะ
มั่นใจในความเป็นจริงของการทดลองมากขึ้น 50% - ถ้า
จำ Allende และ Jessup

เรื่องราวของ Eldridge นั้นสร้างความสับสนอย่างเหลือเชื่อ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เนื่องจากการกล่าวเป็นนัยจำนวนมากโดยอาศัย "หลักฐาน" ของผู้เห็นเหตุการณ์และการสัมภาษณ์ผู้ที่คาดว่าจะมีผู้เข้าร่วมจริงในเหตุการณ์เหล่านั้น ตำนานนี้มีทุกสิ่งที่จะกลายเป็นทฤษฎีสมคบคิดที่สมบูรณ์แบบ: ชื่อใหญ่ของเทสลาและไอน์สไตน์, การทดลองที่ไร้มนุษยธรรม, ผลที่ตามมาคือการตายของลูกเรือเกือบทั้งหมด, ปาฏิหาริย์ของสนามแม่เหล็กไฟฟ้า, กะลาสีเรือเกษียณที่บ้าคลั่งและโชคร้าย นักเขียนลึกลับ

เรือพิฆาต Eldridge (wikimedia.org)

เรื่องย่อของ The Philadelphia Experiment เป็นดังนี้ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 กองทัพสหรัฐกำลังพัฒนาเทคโนโลยีที่ทำให้วัตถุล่องหนได้ เทคโนโลยีนี้มีพื้นฐานมาจากทฤษฎีสนามรวมของอัลเบิร์ต ไอน์สไตน์ ตามเรื่องราวต่อไปนี้ สันนิษฐานว่าการสร้างสนามแม่เหล็กไฟฟ้าอันทรงพลังรอบ ๆ วัตถุอาจนำไปสู่การก่อตัวของวงแหวนแสงและคลื่นวิทยุซึ่งจะทำให้มองไม่เห็นด้วยตาเปล่า

ศ. 2486 กองทัพเรือสหรัฐได้ทำการทดสอบภาคสนามซึ่งเป็นผลมาจากการที่พวกเขาไม่เพียง "ละลาย" เรือพิฆาต Eldridge ทั้งหมดในอากาศเท่านั้น แต่ยังเคลื่อนย้ายไปในอวกาศเป็นระยะทาง 320 กม. จากท่าเรือในฟิลาเดลเฟียไปยัง ท่าเรือนอร์ฟอล์คแล้วเดินทางกลับ การทดลองครั้งแรกเกิดขึ้นในฤดูร้อนปี 2486 เมื่อเรือถูกทำให้ล่องหนในช่วงเวลาสั้น ๆ หลังจากนั้นลูกเรือของเรือรู้สึกแย่มาก แต่โดยทั่วไปแล้วไม่มีใครได้รับบาดเจ็บ

กรณีที่ต้องการหมายถึงเดือนตุลาคมของปีเดียวกัน เมื่อ "มีบางอย่างผิดพลาด" การเคลื่อนที่ในอวกาศนำไปสู่ผลที่ตามมาที่น่าสยดสยอง: ลูกเรือส่วนใหญ่ของเรือพิฆาต Eldridge ซึ่งประกอบด้วย 181 คนเสียชีวิตระหว่างการทดลอง บางคนเสียสติ และอีกสองสามคนถูก "คุด" เข้าไปในผิวหนังของยาน ส่วนคนอื่นๆ ก็ไหม้เกรียม เช่นเดียวกับการแข่งขันและมีเพียงไม่กี่คนเท่านั้นที่สามารถรักษาสติสัมปชัญญะได้อย่างสมบูรณ์และไม่มากก็น้อย แต่แม้แต่ผู้รอดชีวิตไม่กี่คนนั้นก็ประสบกับผลที่ตามมาของการทดลอง พวกเขาสามารถทะลุผ่านกำแพงและเคลื่อนที่ไปในอวกาศได้

แน่นอนว่าการทดลองได้รับการยอมรับว่าล้มเหลว และความเป็นจริงของการดำเนินการก็ถูกปกปิดไว้เป็นเวลาหลายปี นี่คือเวอร์ชันของผู้สนับสนุน "การทดลองฟิลาเดลเฟีย" มีการเบี่ยงเบนบางประการ ตามที่กองทัพเรือไม่ได้ทำงานเกี่ยวกับการหายไปของเรือในความหมายที่แท้จริง แต่สร้างสนามรอบลำเรือที่จะทำให้มองไม่เห็นด้วยเรดาร์และทุ่นระเบิดแม่เหล็กใต้น้ำ แต่ในหลักสูตร จากการทดลองอีกครั้ง ทุกอย่างผิดแผน

ฉากจากภาพยนตร์เรื่อง The Philadelphia Experiment (pinterest.com)

Carlos Allende คนหนึ่งทำหน้าที่เป็น "ผู้แจ้งเบาะแส" ของการทดลอง และเขาเล่าเรื่องข้างต้น ในปี 1955 มอร์ริส เจสซัป นักเขียนลึกลับผู้ชื่นชอบระบบทางเดินปัสสาวะ ได้รับข้อความจากคุณอัลเลนเด้ผู้ลึกลับ ผู้วาดแนวทางการทดลองและผลที่ตามมาด้วยสี ข้อความนี้เขียนในลักษณะที่แปลกประหลาด มีการสะกดคำผิดจำนวนมาก ตัวพิมพ์ใหญ่อยู่กลางประโยค และยิ่งกว่านั้นยังเขียนด้วยดินสอสีอีกด้วย นี่คือข้อความที่ตัดตอนมาของเขา (คุณลักษณะของงานนำเสนอของผู้เขียนยังคงอยู่):

"ผลลัพธ์" คือการล่องหนโดยสมบูรณ์ของเรือ เช่น เรือพิฆาต และลูกเรือทั้งหมด บนทะเลหลวง (ต.ค. 2486) สนามปฏิบัติการในรูปแบบของทรงกลมแบน ขยายออกไปหนึ่งร้อยหลา (มากหรือน้อย เนื่องจากตำแหน่งของดวงจันทร์และละติจูด) จากทั้งสองด้านของเรือ มนุษย์แต่ละคนภายในทรงกลมนี้มีรูปร่างโปร่งใส แต่เขายังเห็นว่ามนุษย์ที่เหลือบนเรืออยู่ในสภาพเดียวกัน และในขณะเดียวกันพวกเขาก็เดินอยู่บนอากาศ ทุกคนที่อยู่นอกทรงกลมนี้ไม่เห็นอะไรนอกจากภาพเงาที่ชัดเจนของลำเรือในน้ำ ซึ่งแน่นอนว่าบุคคลนี้อยู่ใกล้พอที่จะมองเห็น แม้ว่าจะอยู่นอกสนามก็ตาม ทำไมฉันถึงบอกคุณตอนนี้? ง่ายมาก; หากคุณตัดสินใจที่จะคลั่งไคล้ คุณจะเปิดเผยข้อมูลนี้ต่อสาธารณะ เจ้าหน้าที่และลูกเรือครึ่งหนึ่งของเรือลำนั้นกำลังคลั่งไคล้อย่างสมบูรณ์ บางส่วนยังคงอยู่ในพื้นที่จำกัด ซึ่งพวกเขาอาจได้รับความช่วยเหลือทางวิทยาศาสตร์เมื่อพวกเขา "ว่างเปล่า" หรือ "ว่างเปล่าและติดขัด" การเป็นฮอลโลว์ไม่ใช่ความรู้สึกแย่สำหรับชาวเรือที่มีสุขภาพดี อย่างไรก็ตาม เมื่อพวกเขา "ติดอยู่" พวกเขาอธิบายว่ามันเป็น "องค์กรนรก" บุคคลที่อยู่ในสภาพติดอยู่จะไม่สามารถเคลื่อนไหวได้ตามใจจนกว่าสองคนหรือมากกว่านั้นในสนามจะขึ้นมาสัมผัสเขาอย่างรวดเร็ว มิฉะนั้นเขาจะหยุดทำงาน

Allende อ้างว่าในปี 1943 เขาประจำการบนเรือ Andrew Furset ซึ่งขณะนั้นอยู่ในท่าเรือเดียวกับเรือ Eldridge และได้สังเกตเหตุการณ์ที่อธิบายไว้ข้างต้นเป็นการส่วนตัว คาร์ลอสอธิบายว่าไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่ Jessup ได้รับเลือกให้เป็นผู้รับ เขาสนใจอย่างมากในผลงานของนักเขียนเกี่ยวกับยูเอฟโอ ในช่วงเวลาเดียวกัน หนังสือของ Jessup ชื่อ The Extended UFO Argument ซึ่งมีข้อความขอบหลายสีที่คล้ายกัน ได้เข้าสู่สำนักงานวิจัยกองทัพเรือที่เพนตากอน และด้วยเหตุผลบางประการ กองทัพก็ไม่ได้เพิกเฉยต่อหนังสือดังกล่าว แต่ตีพิมพ์เผยแพร่เป็นจำนวนน้อย ในปี 1959 นักเขียนฆ่าตัวตายด้วยการผสมยานอนหลับปริมาณมากกับแอลกอฮอล์และขังตัวเองไว้ในรถที่มีท่อไอเสีย ญาติเชื่อว่าสาเหตุของการฆ่าตัวตายคือสถานการณ์ชีวิตที่ยากลำบาก: ปัญหาในชีวิตส่วนตัวและหนี้สินจำนวนมาก อย่างไรก็ตาม การเสียชีวิตของ Jessup นั้นไม่มีใครสังเกตเห็น นักทฤษฎีสมคบคิดได้พูดถึงกรณีนี้ โดยบอกว่านักเขียนคนนี้ "ถูกถอด" เพราะเขาไปไกลเกินไปในการสืบสวน

ในปี 1979 หนังสือ "The Philadelphia Experiment: Project Invisibility" โดยนักเขียน ufologist สองคน Charles Berlitz และ William Moore ได้เห็นแสงสว่าง ซึ่งเหตุการณ์ถูกนำเสนอในแนวทางเดียวกับข้อความของ Allende ผลงานนี้กลายเป็นหนังสือขายดี และความสนใจในเรื่องนี้พลุ่งพล่านด้วยความกระปรี้กระเปร่า ไม่มีใครรู้ว่าคาร์ลอส อัลเลนผู้ลึกลับมีอยู่จริงหรือไม่ หรือว่าเขาเป็นเพียงภาพลวงตาในจินตนาการของเจสซัป ตามรุ่นหนึ่งภายใต้ชื่อนี้คือ American Carl Allen ซึ่งได้รับความทุกข์ทรมานจากความผิดปกติทางจิตและในช่วงชีวิตของเขาเขาได้เขียนจดหมายที่คล้ายกันหลายฉบับที่ส่งถึงนักวิจัยเกี่ยวกับความผิดปกติและความลึกลับ

ในความเป็นจริง เรือพิฆาต Eldridge เปิดตัวในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2486 ในนิวยอร์ก ซึ่งจอดอยู่จนถึงเดือนกันยายน และในเดือนตุลาคม เรือได้ทำการทดสอบการเดินทางครั้งแรกไปยังบาฮามาส และไม่ได้เข้าเทียบท่าฟิลาเดลเฟียเลย ปรากฎว่าเรือ "Andrew Furet" (ซึ่ง Allende-Allen สามารถให้บริการได้) ไม่ตัดกับเรือพิฆาตทันเวลาและไม่สามารถยืนอยู่ในท่าเรือเดียวกันได้ ผู้สนับสนุนที่เชื่อมั่นของ "การทดลอง" ยืนยันว่าเพื่อจุดประสงค์ในการเก็บความลับชื่อของเรือที่อยู่ในท่าเรือฟิลาเดลเฟียได้เปลี่ยนไป

ภาพรวมของหน้าสมุดบันทึกของ Eldridge (wikimedia.org)

อย่างไรก็ตาม แม้ว่า Eldridge จะอยู่ที่นั่นจริงๆ ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2486 การเคลื่อนย้ายไปยัง Norfolk ซึ่งอยู่ห่างออกไป 320 กม. และย้อนกลับสามารถเสร็จสิ้นภายในเวลาไม่ถึงหนึ่งวันผ่านคลอง Chesapeake-Delaware ซึ่งในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองนั้น ได้รับการคุ้มครองจากเรือดำน้ำเยอรมันและถูกใช้โดยศาลทหารเท่านั้น สิ่งนี้อธิบายว่าเรือรบสามารถเดินทางใน 6 ชั่วโมงได้อย่างไร ซึ่งใช้เวลาหลายวันสำหรับเรือเดินสมุทร และการ "เคลื่อนที่ผ่านอวกาศ" นั้นไม่เร็วนัก อย่างไรก็ตาม จากบันทึกของเรือ Eldridge ไม่ได้เข้าใกล้ฟิลาเดลเฟียเลยแม้แต่น้อยในฤดูใบไม้ร่วงปี 1943

ในปี พ.ศ. 2539 สำนักงานวิจัยกองทัพเรือสหรัฐฯ ถูกบังคับให้เผยแพร่คำเพิกถอนอย่างเป็นทางการ เมื่อถึงเวลานั้น จำนวนสิ่งพิมพ์บ้าๆ บอๆ ในสื่อสีเหลืองก็ถึงจุดสูงสุดแล้ว แถลงการณ์ระบุว่าในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง "การวิจัยเกี่ยวกับการล้างสนามแม่เหล็กของเรือได้ดำเนินการในอาณาเขตของท่าเทียบเรือฟิลาเดลเฟียซึ่งเป็นผลมาจากการที่พวกเขากลายเป็น" มองไม่เห็น "กับทุ่นระเบิดแม่เหล็ก" มีการเน้นย้ำว่าแผนก "ไม่เคยทำการทดลองใด ๆ เพื่อให้บรรลุการล่องหน ไม่ว่าในปี 2486 หรือครั้งใดก็ตาม"

สำหรับชื่อของเทสลาและไอน์สไตน์ซึ่งมักถูกกล่าวถึงเกี่ยวกับการทดลองนั้นไม่มีหลักฐานว่าพวกเขามีส่วนร่วมในโครงการ เป็นที่น่าสังเกตว่า Nikola Tesla เสียชีวิตเมื่อวันที่ 7 มกราคม พ.ศ. 2486 และ Albert Einstein อยู่ในรายชื่อพลเมืองที่ไม่น่าเชื่อถือเนื่องจากความคิดเห็นทางการเมืองแบบ "ฝ่ายซ้าย" และแทบจะไม่สามารถอยู่ในกองทัพเรือได้

มีความเชื่อกันว่าทหารผ่านศึกที่ทำหน้าที่ใน Eldridge ยุติคดีการทดลองในฟิลาเดลเฟีย ในปี 1999 มีการประชุมของทีมเรือพิฆาต ซึ่งมีกัปตันเรือเข้าร่วมด้วย ไม่มีลูกเรือคนใดสามารถหาคำอธิบายที่สมเหตุสมผลสำหรับทฤษฎีสมคบคิดและคาดเดาที่มาของมันได้