Kia rio club ซึ่งเป็นที่ตั้งของฟิวส์ที่จุดบุหรี่ วิธีเปลี่ยนฟิวส์ในห้องโดยสารของรถยนต์ Kia Rio: เคล็ดลับและคำแนะนำทีละขั้นตอน
ระบบไฟฟ้าในรถทุกคันมีระบบป้องกันไฟเกินที่วางใจได้ สำหรับสิ่งนี้จะใช้องค์ประกอบด้านความปลอดภัย ในทุกๆ รถสมัยใหม่มีแผงฟิวส์สองแผง ตำแหน่งของหนึ่งในนั้นคือห้องด้านคนขับส่วนอีกห้องหนึ่งคือห้องเครื่องใกล้กับแบตเตอรี่ จำเป็นต้องตรวจสอบฟิวส์สำหรับ KIA Rio เช่น หลอดไฟใด ๆ สวิตช์เปิดปิดหรือ อุปกรณ์เสริม. เมื่ออุปกรณ์ดังกล่าวล้มเหลว ส่วนประกอบภายในจะไหม้
ประเภทของฟิวส์
หากสถานการณ์เกิดขึ้นเมื่อระบบไฟฟ้าของรถ KIA Rio ปี 2012 และ 2013 ไม่ทำงาน คุณต้องตรวจสอบระบบที่อยู่บนแผงคนขับก่อน หากชิ้นส่วนอะไหล่ไม่ทำงาน แสดงว่ามีความผิดปกติในระบบไฟฟ้า ติดตั้งฟิวส์ของคลาสที่ถูกต้องเสมอ
ในรถยนต์ เกีย ริโอมีการใช้องค์ประกอบความปลอดภัยสองประเภท: หลักสำหรับกระแสสูงและทั่วไปสำหรับกระแสต่ำ ใช้องค์ประกอบ 46 ชิ้นเพื่อป้องกันวงจรไฟฟ้าจากแรงดันไฟเกิน ที่ด้านซ้ายของที่นั่งคนขับทางด้านซ้ายของตอร์ปิโดคือกล่องฟิวส์ที่มีส่วนประกอบ 16 ชิ้น และเมื่อคุณเปิดฝากระโปรง คุณจะพบอีก 30 ชิ้นในห้องเครื่องใกล้กับแบตเตอรี่
เริ่มจากห้องตอร์ปิโดกันก่อน ที่นี่ในรุ่น Kia rio 2012, 2013 มีฟิวส์ 10 ตัวที่มีพิกัด 10 แอมแปร์และฟิวส์ 6 ตัว - ตัวละ 15 แอมแปร์
10 องค์ประกอบฟิวส์ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยทางไฟฟ้าทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เชื่อถือได้ของการส่องสว่างของสวิตช์, การทำความร้อนกระจกมองหลัง, ไฟจอดรถ, ไฟฉุกเฉินและไฟเครื่องหมาย, ถุงลมนิรภัย, ไดรฟ์ไฟฟ้าของกระจกมองหลัง, แผงหน้าปัดไฟเลี้ยว
องค์ประกอบความปลอดภัย 15A Kia Rio ควบคุมความปลอดภัยทางไฟฟ้าของ: ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า, หลอดไฟในลำตัวและปลั๊กไฟ, การทำงานของที่ปัดน้ำฝนกระจกหลังด้านหลัง, ระบบทำความร้อนที่นั่งด้านหน้า, ไฟสัญญาณหยุดและที่จุดบุหรี่
เราเข้าไปใต้กระโปรงหน้ารถและมีส่วนประกอบด้านความปลอดภัยอยู่ที่นี่เพื่อควบคุมความปลอดภัยทางไฟฟ้ามากที่สุด ระบบที่แตกต่างกัน: 1 ชิ้น - 80A, 8 ชิ้น - 30A, 4 ชิ้น - 25A, 1 ชิ้น - 20A, 9 ชิ้น - 15A, 7 ชิ้น - 10A. พวกเขามีหน้าที่รับผิดชอบในการทำงานที่เชื่อถือได้ของเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่น ๆ ทั้งหมด
การเปลี่ยนฟิวส์
ลำดับของการดำเนินการเมื่อเปลี่ยนฟิวส์บนแผงหน้าปัด รถเกียริโอ 2012, 2013:
- บิดกุญแจสตาร์ทและปิดอุปกรณ์ไฟฟ้า
- เปิดฝาครอบกล่องฟิวส์
- เรานำองค์ประกอบที่สงสัยว่าทำงานผิดปกติออก ในการทำเช่นนี้เราใช้ตัวดึงพิเศษซึ่งสามารถพบได้บนกล่องฟิวส์ในห้องเครื่อง
- เราตรวจสอบอุปกรณ์ความปลอดภัยและหากข้อเท็จจริงของการหมดไฟได้รับการยืนยัน เราจะใส่อุปกรณ์ใหม่เข้าไปแทนที่ พวกเขาสำหรับรถยนต์ Kia rio 2012, 2013 ควรเป็นหน่วยที่เหมาะสมเท่านั้นนอกจากจะได้รับการแก้ไขอย่างปลอดภัยแล้ว
รถเกียริโอ ช่วงของรุ่น 2012, 2013 ติดตั้งฟิวส์หน่วยความจำ อุปกรณ์เหล่านี้ช่วยป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่หมดหากไม่ได้ใช้รถเป็นระยะเวลานาน ก่อนจอดรถทิ้งไว้เป็นเวลานาน หลังจากดับเครื่องยนต์ ดับไฟหน้า ไฟท้าย เปิดแผงหน้าปัด และถอดองค์ประกอบความปลอดภัยออกจากหน่วยความจำ ฟิวส์ที่จุดบุหรี่อยู่บนแผงซึ่งมีเครื่องหมายเป็นรูปบุหรี่
หากเครื่องใช้ไฟฟ้าในรถยนต์ไม่ทำงาน และฟิวส์บนแผงควบคุมทำงานได้ดี คุณต้องตรวจสอบในห้องเครื่อง
ลำดับของการดำเนินการเมื่อเปลี่ยนองค์ประกอบในห้องเครื่องยนต์:
- บิดกุญแจสตาร์ทและปิดอุปกรณ์ทั้งหมด
- โดยการกดสลักให้ถอดหลังคาของบล็อกออกแล้วดึงออก
- เราตรวจสอบอุปกรณ์ที่ถอดออก ในกรณีที่เกิดความเหนื่อยหน่าย เราจะใส่ค่าใหม่ในส่วนที่เกี่ยวข้องโดยยึดให้แน่นในแคลมป์ ที่นี่เรายังใช้ตัวดึงพิเศษ
อย่าติดตั้งองค์ประกอบความปลอดภัยใน Kia rio 2012, 2013 ประเภทอื่น ฟิวส์ที่มีกระแสไฟฟ้าสูงมักทำให้รถเสียหายและไฟไหม้
อย่าใช้ไขควงหรือวัตถุที่เป็นโลหะเพื่อถอดฟิวส์ออกเนื่องจากระบบเสียหายหรือไฟฟ้าลัดวงจร
แหล่งจ่ายไฟของรถต้องการการป้องกันอย่างเต็มที่ซึ่งองค์ประกอบที่หลอมละลายสามารถรับมือได้สำเร็จ พื้นที่ที่มีการใช้กระแสไฟฟ้าสูงเชื่อมต่อโดยใช้รีเลย์ ฟิวส์สำหรับ Kia Rio นั้นแบ่งออกเป็นสองช่วงตึกโดยอันหนึ่งอยู่ในห้องโดยสารและอันที่สองอยู่ใต้ฝากระโปรง
การกำหนดอุปกรณ์
กล่องฟิวส์ที่อยู่ภายในห้องเครื่องยนต์ช่วยป้องกันปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง กระจกปรับความร้อนด้วยไฟฟ้า สัญญาณเสียง,เครื่องปรับอากาศ, ชุดควบคุมเครื่องยนต์, ระบบระบายความร้อน, ไฟท้าย และอื่นๆอีกมากมาย แต่งานหลักของอุปกรณ์รุ่นที่ 2 ก็เหมือนกับอุปกรณ์อื่น ๆ คือป้องกันไฟที่อาจเกิดขึ้นเมื่ออุปกรณ์ไฟฟ้าร้อนเกินไป
สำหรับ Kia Rio ทุกรุ่น ไฟเป็นอันตรายอย่างมาก เนื่องจากหลังจากผ่านไป 5 นาที กองโลหะที่สูบบุหรี่อาจหลงเหลืออยู่ในรถ ดังนั้นเมื่อเกินค่าพารามิเตอร์ปัจจุบันที่อนุญาต ฟิวส์จะไหม้ซึ่งทำให้เครือข่ายเปิดขึ้น เพราะฉะนั้น, แผนภูมิวงจรรวมรถทั้ง 2 รุ่นและรุ่นอื่น ๆ ช่วยให้คุณสามารถแยกพื้นที่ที่เสียหายซึ่งก่อให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรความร้อนสูงเกินไปและไฟไหม้ได้
การช่วยชีวิตวงจรไฟฟ้า
เพื่อคืนค่าการทำงานของวงจรที่ผิดพลาด ปัญหาที่กระตุ้นแรงดันตกจะถูกกำจัดในขั้นต้น บางทีมันอาจจะเป็นหลอดไฟที่จะต้องเปลี่ยน จากนั้นยกฝาครอบของบล็อกซึ่งระบุตำแหน่งขององค์ประกอบป้องกันที่ต้องการ หาก Kia Rio รุ่นที่ 3 หรือรุ่นที่ 2 มีฟิวส์ที่จุดบุหรี่ ให้ถอดฟิวส์ออกแล้วเปลี่ยนใหม่
ด้วยองค์ประกอบหลอมที่เหมือนกัน ทุกรุ่นจะแตกต่างกันที่วงจรไฟฟ้าและรีเลย์ที่ใช้ นี่เป็นเพราะการต่ออายุประจำปีและการเพิ่มจำนวนอุปกรณ์รวมถึงการปรับปรุงอุปกรณ์ที่ต้องมีการแนะนำส่วนประกอบเพิ่มเติมในวงจรไฟฟ้า (ป้องกันปัญหาและไฟไหม้ทุกประเภท) ความแตกต่างโดยเฉพาะคือบล็อกการติดตั้งที่มีองค์ประกอบป้องกันอยู่ใต้ฝากระโปรง หากต้องการค้นหา เพียงยกฝาขึ้น
การเปลี่ยนชิ้นส่วนความปลอดภัย
เมื่อเปลี่ยนองค์ประกอบที่หลอมละลายได้ โมเดลรุ่นที่ 2 จะเป็นไปตามลำดับที่แน่นอน:
- การหมุนกุญแจสตาร์ทจะปิดอุปกรณ์ไฟฟ้า
- กล่องฟิวส์เปิดขึ้น
- องค์ประกอบที่น่าสงสัยจะถูกลบออกโดยใช้ตัวดึง
- หลังจากตรวจสอบความผิดปกติแล้ว จะถูกแทนที่ด้วยอันใหม่
เมื่อทำการอัปเดตฟิวส์ การใช้ชิ้นส่วนขนาดใหญ่ตามมูลค่าที่ตราไว้เป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้ เนื่องจากอาจทำให้เครื่องใช้ไฟฟ้าเสียเร็วขึ้นและทำให้เกิดไฟไหม้ได้ ห้ามมิให้ติดตั้งจัมเปอร์และสายไฟแบบโฮมเมดโดยเด็ดขาด!
รถยนต์รุ่นที่ 2 มีองค์ประกอบการป้องกันพร้อมกับหน่วยความจำพิเศษที่สามารถป้องกันการคายประจุของแบตเตอรี่ในระหว่างที่ไม่มีการใช้งานเป็นเวลานานโดยไม่ต้องออก
เพื่อกำจัดชิ้นส่วนที่เสียหายจากไฟฟ้าลัดวงจร การใช้ไขควงและวัตถุโลหะอื่นๆ เป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้! สำหรับสิ่งนี้มีตัวดึงพิเศษไว้ในห้องเครื่อง
ทางเลือกที่ชาญฉลาดของอุปกรณ์
ในการเลือกประเภทองค์ประกอบป้องกันที่เหมาะสมที่สุด จำเป็นต้องคำนวณขีดจำกัดการตอบสนองที่ต้องการโดยอิสระ สำหรับสิ่งนี้จะใช้สูตรพิเศษ: Inom = Wmax / U ซึ่งมีการถอดรหัสดังนี้:
- กระแสไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ Inom วัดเป็นแอมแปร์ (A) และทำให้องค์ประกอบความปลอดภัยทำงานเมื่อเกิดไฟฟ้าลัดวงจร
- Wmax คือโหลดสูงสุดที่อนุญาต วัดเป็น W;
- U - แรงดันไฟฟ้าในเครือข่ายไฟฟ้าของรถยนต์
รวบรวมระบบและวงจรไฟฟ้าทั้งหมด รถเกีย Rio รุ่นที่ 2 ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2548 ถึง 2554 คุณสามารถดาวน์โหลดไดอะแกรมการเดินสายไฟของ Kia Rio 2 ได้ฟรีจากเว็บไซต์ของเรา แต่ก่อนอื่นให้คลิกที่รูปภาพเพื่อขยายขนาดเต็ม แผนการทั้งหมด อย่างดีและลงสีเป็นภาษารัสเซีย
- หากคุณสนใจรถยนต์รุ่นที่สามโปรดดูบทความเกี่ยวกับ
ประวัติและคำอธิบายเล็กน้อยของ Kia Rio 2
การผลิตรถยนต์ B-class รุ่นที่สองเริ่มขึ้นในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2548: รถซีดาน 4 ประตูและรถแฮทช์แบค 5 ประตู ในบางประเทศ รถมีชื่อแตกต่างกันเล็กน้อย เช่น:
- วี เกาหลีใต้และอินโดนีเซีย - เกีย นิว ไพรด์;
- ในอเมริกาเหนือ - Kia Rio5
รถยนต์ถูกส่งไปยังตลาดรัสเซียและยูเครนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน G4EE เท่านั้น - 1.4 ลิตร 16 วาล์ว 97 แรงม้า ระบบส่งกำลังเป็นเกียร์ธรรมดา 5 สปีดหรือ 4 สปีด อัตโนมัติ. มีจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาด้วย เครื่องยนต์แก๊ส G4ED (1.6 l, 16V, 112 hp) และในยุโรปและเกาหลีก็มี D4FA turbodiesel - 1.5 l, 16V, 110 แรงม้า
ทางเทคนิค ข้อมูลจำเพาะของเกีย Rio 2 (1.4 ลิตร / 97 แรงม้า):
- ความยาว (แฮทช์แบค / ซีดาน) - 4025/4250 มม
- ระยะฐานล้อ - 1470 มม
- ความกว้าง - 1695 มม
- ความสูง - 1470 มม
- ลดน้ำหนัก / สูงสุดที่อนุญาต - 1080/1580 กก
- ระยะห่างจากพื้น - 155 มม
- ความเร็วสูงสุด - 177 กม. / ชม
- อัตราเร่ง 0 ถึง 100 กม. / ชม. - 12.3 วินาที
- ขนาดยาง - 175/70 R14
- เบรกหน้า - ดิสก์คาลิปเปอร์ลอยระบายอากาศ
- เบรกหลัง - ดรัมเบรกพร้อมแผ่นรองตรงกลางและกลไกการปรับระยะห่างอัตโนมัติ
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง Kia Rio 2 (แฮทช์แบค / ซีดาน) สำหรับเกียร์ธรรมดา:
- เมือง - 7.9 / 8 ล
- ทางหลวง - 5.2 / 5.1 ล
- รอบผสม - 6.2 / 6.2 ล
- เมือง - 9.9 / 9.5 ลิตร
- ทางหลวง - 5.6 / 5.4 ล
- รอบรวม - 7.2 / 6.9 ล
แผนภาพการเดินสายไฟ Kia Rio 2 (2005?2011)
1. ก่อนที่จะให้ไดอะแกรมการเดินสาย ฉันต้องการแบ่งปันระบบอัตโนมัติบางส่วน อย่างแรกคือรายละเอียดของฝาสูบ:
2. ขั้นตอนทีละขั้นตอนในการทำความสะอาดระบบระบายอากาศเหวี่ยงของรถยนต์ Kia Rio 2:
3. คุณจะพบตำแหน่งกล่องฟิวส์ในรถในภาพด้านล่าง เค้าโครงของฟิวส์ ฟิวส์ และรีเลย์ในบล็อกการติดตั้ง Kia Rio 2 ซึ่งอยู่ในห้องเครื่องยนต์และในห้องโดยสาร (คำอธิบายของฟิวส์: ความแรงของกระแส - A, สีและวัตถุประสงค์):
คำแนะนำ:เก็บฟิวส์สำรองไว้ในรถของคุณเสมอ หนึ่งชุดของฟิวส์แต่ละระดับ
4. การดำเนินการทีละขั้นตอนและไดอะแกรมโดยละเอียดสำหรับการเชื่อมต่อวิทยุ Kia Rio 2548-2554 เป็นต้นไปรวมถึงการถอดและติดตั้งนาฬิกา:
5. แผนภาพการเดินสายไฟของระบบฉีดเชื้อเพลิง:
6. แผนภาพ Kia Rio 2 - เซ็นเซอร์ออกแบบควบคุมเครื่องยนต์อัตโนมัติ G4EE, 1.4 ลิตร:
7. แผนผังของเครื่องจุดระเบิด:
8. ปั๊มเชื้อเพลิง เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น และเซ็นเซอร์แรงดันเครื่องปรับอากาศ เกียร์อัตโนมัติ PP และด้วยเครื่องกล:
9. แผนภาพการเดินสายไฟ Kia Rio 2 - สตาร์ทเตอร์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้า:
27.01.2017
หากไฟหน้าของ Kia Rio หยุดทำงานกะทันหัน ไฟที่จุดบุหรี่ ที่ปัดน้ำฝน หรือเครื่องปรับอากาศไม่ทำงาน สิ่งแรกที่ต้องทำคือตรวจสอบว่าฟิวส์ไฟฟ้าที่รับผิดชอบอุปกรณ์นี้ขาดหรือไม่ กล่องฟิวส์ของรถมีองค์ประกอบที่ป้องกันไฟกระชากของวงจรไฟฟ้าต่างๆ พวกเขาป้องกันความล้มเหลว อุปกรณ์สำคัญป้องกันอันตรายจากไฟฟ้าลัดวงจร ไฟไหม้ ในกรณีที่วงจรโอเวอร์โหลด ส่วนที่เป็นโลหะของฟิวส์จะละลายและทำให้หน้าสัมผัสขาด นั่นคือเหตุผลที่พวกเขาเรียกว่าหลอมได้ จัมเปอร์แบบหลอมได้ออกแบบมาเพื่อทำงานในวงจรที่มีกระแสไฟฟ้าสูง สำหรับกระแสไฟต่ำ มักใช้ฟิวส์แบบลาเมลลาร์หรือองค์ประกอบแบบคาร์ทริดจ์
ริโอฟิวส์ 3 (2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017)
ใน Kia Rio 3 ฟิวส์อยู่ในสองตำแหน่ง - บล็อกในห้องเครื่องและในห้องโดยสาร คุณสามารถเข้าถึงหน่วยในห้องโดยสารได้โดยการถอดฝาครอบพลาสติกออกจากด้านล่างของแผงด้านหน้าตรงข้าม ที่นั่งคนขับ. จัมเปอร์ฟิวส์อยู่ในกล่องฟิวส์ สีที่ต่างกัน. แผนภาพฟิวส์จะช่วยให้คุณทราบว่าจัมเปอร์ตัวใดควรอยู่ที่ใดและค้นหากระแสที่กำหนดซึ่งอยู่ที่ด้านในของฝาครอบ สีบ่งบอกถึงความแรงของกระแสที่ออกแบบองค์ประกอบ:
- 10A - สีแดง
- 15A - สีน้ำเงิน
- 20A - สีเหลือง
- 25A - สีเทา
สัญลักษณ์และกระแสเล็กน้อยของฟิวส์ Kia Rio 3 ที่อยู่ในห้องโดยสารใต้แผงหน้าปัด
ห้ามใช้ฟิวส์ที่มีพิกัดต่างกันเกินความจำเป็นหรือปิดหน้าสัมผัสหากไม่มี สิ่งนี้สามารถนำไปสู่การทำงานที่ไม่เสถียรของอุปกรณ์ไฟฟ้า ความล้มเหลวหรือไฟไหม้ เมื่อถอดฟิวส์ออก ไม่แนะนำให้ใช้วัตถุที่เป็นโลหะซึ่งไม่ได้มีไว้สำหรับสิ่งนี้ (ไขควง ฯลฯ) เพื่อไม่ให้ปิดหน้าสัมผัส ซึ่งอาจทำให้องค์ประกอบวงจรไฟฟ้าล้มเหลวได้ หากไม่มีองค์ประกอบใดในพิกัดที่กำหนด คุณสามารถใช้งานได้ชั่วคราวโดยถอดปลั๊กออกจากเต้าเสียบ ซึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบในการทำงานที่สำคัญน้อยกว่าของเครื่อง เช่น ที่จุดบุหรี่
การทำเครื่องหมายและการให้คะแนนของฟิวส์ในห้องเครื่องของ Rio 3
ในบล็อกที่อยู่ในห้องเครื่องยังมีลิงค์ฟิวส์ไฟและรีเลย์ Kia Rio 3 องค์ประกอบเหล่านี้มีหน้าที่รับผิดชอบในส่วนของวงจรที่มีภาระเพิ่มขึ้น ในการเปลี่ยนฟิวส์ไฟจำเป็นต้องคลายเกลียวน็อตสองตัวของตัวยึดด้วยปุ่ม 8 แล้วถอดออก รีเลย์ของ Rio ถูกถอดออกโดยการดึงออกจากซ็อกเก็ตโดยแกว่งไปมา
การรับมือกับ Rio 2 (2548 - 2554)
ฟิวส์ของ Kia Rio 2 นั้นกระจุกตัวอยู่ในสองช่วงตึก หนึ่งในนั้นอยู่ในห้องโดยสารใต้แผงกลางและหุ้มด้วยปลอกตกแต่งที่ด้านซ้ายหน้าที่นั่งคนขับ ในการเปิดฝา คุณต้องดึงฝาเข้าหาตัวด้วยรูพิเศษ ในการเปลี่ยนฟิวส์ของ Rio 2 ให้ค้นหาในบล็อกแล้วดึงออกมาด้วยแหนบ
ถอดรหัสการกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร Rio 2
ในรถยนต์บางรุ่น เครื่องมือถอดจะอยู่ในบล็อกในห้องเครื่องโดยตรง ต้องเปลี่ยนองค์ประกอบโดยปิดสวิตช์กุญแจและระบบไฟฟ้าอื่น ๆ ของรถ ฟิวส์ที่อยู่ในบล็อกใต้ฝากระโปรงรถข้างแบตเตอรี่จะเปลี่ยนในลักษณะเดียวกัน
นอกจากฟิวส์แล้ว Kia ยังสามารถติดตั้งฟิวส์ประเภทอื่นๆ ซึ่งอาจต้องใช้ประแจหรือไขควงในการถอด รุ่นนี้ยังใช้ฟิวส์หน่วยความจำเพื่อป้องกัน แบตเตอรี่จากการคายประจุเมื่อไม่ได้ใช้งานเครื่องเป็นเวลานาน สามารถถอดออกได้โดยการดึงออกจากบล็อก รีเลย์ของ Rio 2 ส่วนใหญ่อยู่ในกล่องฟิวส์ใต้กระโปรงหน้ารถ และถอดออกโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือโดยการดึงออกจากที่นั่ง
ถอดรหัสฟิวส์ใต้ฝากระโปรง Kia Rio 2
เพื่อป้องกันความล้มเหลวของอุปกรณ์ไฟฟ้าของรถในกรณีที่ฟิวส์ขาดจากบริการรถ คุณสามารถพกพิกัดที่แตกต่างกันอย่างน้อยหนึ่งรายการติดตัวไปด้วย เรากำลังพูดถึงส่วนใหญ่เกี่ยวกับลิงค์ฟิวส์ นอกจากนี้ราคาของพวกเขาคือหลายรูเบิล หากหลังจากเปลี่ยนฟิวส์แล้วฟิวส์ขาดอีกครั้งแสดงว่าวงจรไฟฟ้าทำงานผิดปกติซึ่งในกรณีนี้จำเป็นต้องติดต่อผู้เชี่ยวชาญเพื่อขอรับบริการ
