ขั้นตอนการถอดแบตเตอรี่ออกจากรถ การถอด-ติดตั้งแบตเตอรี่
ความจำเป็นในการถอดแบตเตอรี่อาจเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ แม้ว่าสำหรับเจ้าของรถหลายๆ คน ขั้นตอนการถอดแบตเตอรี่คือการถอดหน้าสัมผัสและถอดอุปกรณ์ออก แต่ความจริงแล้ว คุณต้องมองให้ลึกกว่านั้น อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีถอดแบตเตอรี่ออกจากรถด้วยตัวเอง อ่านด้านล่าง
สิ่งที่คุณต้องรู้ก่อนถอดแบตเตอรี่?
ก่อนถอดแบตเตอรี่รถยนต์ ก่อนอื่นคุณต้องอ่านคู่มือบริการ รถยนต์บางรุ่นในปัจจุบันมีการติดตั้งแผงป้องกันพิเศษเพื่อปิดมวลบนตัวรถ คุณยังสามารถหารถที่ติดตั้งสวิตช์สลับพิเศษได้อีกด้วย ดังนั้น ก่อนที่จะถอดแบตเตอรี่ออกจากรถ คุณต้องทำความคุ้นเคยกับความสามารถของรถ
มีรถยนต์ที่ไม่สามารถถอดแบตเตอรี่ออกได้ เชื่อมต่อแบตเตอรี่อีกก้อนแบบขนานและทำการเปลี่ยนใหม่!
เพื่อป้องกันไม่ให้ประกายไฟลื่นไถล ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนติดตั้งฟิวส์เพิ่มเติมบนรถ โดยติดตั้งที่เต้ารับแบตเตอรี่ขั้วลบ ต้องจัดการแบตเตอรี่โดยรวมด้วยความระมัดระวัง หากอุปกรณ์ตก ซีลอาจแตก และอิเล็กโทรไลต์อาจรั่วผ่านรอยแตก
ข้อควรระวังและความปลอดภัย
หากคุณตัดสินใจที่จะถอดแบตเตอรี่รถยนต์ การรู้ว่าอุปกรณ์ไม่สามารถทำได้อย่างแน่นอนจะเป็นประโยชน์สำหรับคุณ:
- โยนแบตเตอรี่ลงพื้นหรือปล่อยให้ตกลงบนส่วนประกอบของรถ
- พลิกอุปกรณ์ - สิ่งนี้จะนำไปสู่ความจริงที่ว่าอิเล็กโทรไลต์จะอุดตันท่อระบายอากาศของโครงสร้าง
- โดยการบังคับ, กระทำกับขั้วของอุปกรณ์, พยายามสรุปผลโดยใช้กำลัง;
- ระบายอิเล็กโทรไลต์ออกจากระบบให้หมด ซึ่งจะทำให้ตะกอนลอยขึ้นจากด้านล่างและอุดตันรูอีกครั้ง
- กระทำโดยใช้กำลังกับอุปกรณ์ พยายามถอดประกอบหรือติดตั้ง
- จัดเก็บแบตเตอรี่ที่คายประจุแล้ว โดยเฉพาะกลางแจ้งที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์
- เพิ่มอิเล็กโทรไลต์หรือกรดบางชนิดลงในอุปกรณ์ - อนุญาตเฉพาะการกลั่นเท่านั้น
ในการรื้อให้เสร็จ คุณจะต้องใช้ประแจสองตัวที่มีขนาดเหมาะสมเท่านั้น เตรียมเศษผ้าหรือแปรงสำหรับทำความสะอาดแบตเตอรี่ไว้ด้วย หากอิเล็กโทรไลต์หกโดยไม่ตั้งใจในระหว่างกระบวนการ คุณจะต้องใช้ตัวกระตุ้นปฏิกิริยาให้เป็นกลาง
หากคุณใช้แบตเตอรี่กรดในรถยนต์ ให้เตรียมอัลคาไลสำหรับงาน เช่น สารละลายเบกกิ้งโซดาหรือสารละลายแอลกอฮอล์ 10% แบตเตอรี่อัลคาไลน์ต้องการสารละลายกรดอ่อน การรื้อทำได้ดีที่สุดบนถนนหรือในบริเวณที่มีอากาศถ่ายเท
คู่มือการถอดแบตเตอรี่
วิธีถอดแบตเตอรี่ในรถยนต์อย่างถูกต้อง:
- เปิดฝากระโปรงและคลายขั้วลบด้วยประแจ ตัดการเชื่อมต่ออย่างสมบูรณ์ หากมีฉนวนให้คลายออก
- ถอดขั้วบวกออก
- คลายเกลียวน็อตและสายรัดที่ยึดแบตเตอรี่ที่ไซต์การติดตั้ง
- ถอดแบตเตอรี่ออก
การติดตั้งเพิ่มเติมจะดำเนินการในลำดับย้อนกลับ หากแบตเตอรี่ได้รับการปกป้องด้วยเคสตกแต่ง จะต้องถอดแบตเตอรี่ออกด้วย (วิดีโอโดย sxemotehnika)
การดำเนินการป้องกัน
ในการเริ่มต้นควรทำความสะอาดการออกแบบอุปกรณ์ ตรวจสอบว่าปลั๊กขันแน่นหรือไม่ ในการทำให้อิเล็กโทรไลต์ที่ตกตะกอนเป็นกลางควรเช็ดฝาครอบเพราะจะใช้เบกกิ้งโซดาซึ่งจะถูกล้างออกด้วยน้ำในภายหลัง เช็ดอุปกรณ์ให้แห้งด้วยผ้า ในทำนองเดียวกันจำเป็นต้องเช็ดองค์ประกอบโครงสร้างอื่น ๆ ทั้งหมด - แผ่นยึด, รูยึด, ปลั๊ก ฯลฯ
ถัดไปคุณต้องทำความสะอาดรูระบายอากาศ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ทำตามขั้นตอนนี้อย่างน้อยเดือนละครั้ง นอกจากนี้ จำเป็นต้องทำความสะอาดช่องใส่แบตเตอรีด้วย - ฝุ่นและสิ่งสกปรกมักจะสะสมที่นี่ตามรายการซ้อม หากแบตเตอรี่อยู่ใกล้ท่อร่วมไอเสีย จะต้องป้องกันแบตเตอรี่โดยใช้ตะแกรงโลหะ และใน เวลาฤดูหนาวหนึ่งปีการไหลจากหม้อน้ำควรทำให้อุปกรณ์ร้อนขึ้นซึ่งจะช่วยประหยัดค่าใช้จ่าย
หลังจากถอดอุปกรณ์แล้วจำเป็นต้องวัดแรงดันไฟฟ้า การตรวจสอบปริมาณอิเล็กโทรไลต์ในการออกแบบจะไม่ฟุ่มเฟือย หากมีอิเล็กโทรไลต์น้อยเกินไป สามารถเติมน้ำได้ สำหรับการชาร์จแบตเตอรี่โดยตรงเราได้เขียนรายละเอียดเกี่ยวกับเรื่องนี้แล้ว
คุณสมบัติของกระบวนการถอดแบตเตอรี่รถยนต์
มีบางสิ่งที่ต้องพิจารณาเมื่อถอดแบตเตอรี่ออก:
- ขั้นตอนการรื้อจะดำเนินการเมื่อดับเครื่องยนต์เท่านั้น หากคุณพยายามถอดแบตเตอรี่ออกในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน อาจทำให้เกิดไฟกระชากได้ ดังนั้น เครื่องใช้ไฟฟ้าจึงอาจล้มเหลวได้ เนื่องจากแรงดันไฟฟ้าสามารถเพิ่มขึ้นได้หลายครั้ง ระบบกันขโมยจะล้มเหลวเป็นอย่างแรก และการตั้งค่าคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดก็จะผิดพลาด นี่เป็นเพียงส่วนหนึ่งของปัญหาที่คุณจะต้องเผชิญ
- ปฏิบัติตามลำดับการถอดขั้วต่อเสมอ ลบจะถูกปิดก่อนเสมอเนื่องจากเชื่อมต่อกับตัวรถ องค์ประกอบใด ๆ ที่เชื่อมต่อกับเครื่องหมายลบอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรในกรณีที่ไม่ปฏิบัติตามการกระทำ
ในฤดูหนาวมาพร้อมกับ น้ำค้างแข็งรุนแรงขอแนะนำอย่างยิ่งให้ถอดแบตเตอรี่ออกจากรถและนำไปยังที่อุ่น (เช่น โรงรถที่มีระบบทำความร้อน) เพื่อให้รถสตาร์ทติดได้ง่ายในวันรุ่งขึ้น ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนไม่สามารถตั้งชื่อลำดับการกระทำที่ถูกต้องและกฎพื้นฐานสำหรับการปฏิบัติงานง่ายๆนี้ได้ บทความนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อหาวิธีการถอดแบตเตอรี่ออกจากรถ?
การตระเตรียม
การถอนเงิน แบตเตอรี่รถยนต์จะต้องนำหน้าด้วยสิ่งต่อไปนี้:
- ก่อนอื่นคุณต้องปิดสวิตช์กุญแจและอุปกรณ์ภายในทั้งหมด: ไฟภายในรถ ไฟหน้า เครื่องปรับอากาศ วิทยุ ฯลฯ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าประตูและหน้าต่างทั้งหมดล็อกอยู่
- ตอนนี้คุณสามารถดึงกุญแจสตาร์ทออกได้ ในเวลาเดียวกันคุณต้องจำไว้ว่ารถยนต์สมัยใหม่หลายคันมีระบบล็อคประตูอัตโนมัติ ดังนั้นกุญแจจึงต้องอยู่ในมือ
ผู้ผลิตแบตเตอรี่ส่วนใหญ่อธิบายขั้นตอนการรื้อในหนังสือเดินทาง รถยนต์บางคันมีเกราะป้องกันเพื่อให้คุณปิดพื้นบนตัวถังได้ และในรถยนต์ต่างประเทศที่ติดตั้งคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด จำเป็นต้องมีสวิตช์สลับเพื่อปิดแบตเตอรี่ในกรณีที่เกิดเหตุไม่คาดฝัน
เมื่อถอดแบตเตอรี่ออก ประกายไฟสามารถกระโดดซึ่งสามารถป้องกันได้โดยใช้อุปกรณ์พิเศษ - ฟิวส์ที่ติดตั้งบนสายลบ
แบตเตอรี่ไม่ทนต่อการใช้งานที่หยาบกระด้าง การทำเช่นนั้นอาจทำให้แบตเตอรี่รั่วและอิเล็กโทรไลต์รั่ว ทำให้เครื่องมือทำงานผิดปกติ
การถอดแบตเตอรี่
ขั้นตอนการถอดแบตเตอรี่เกี่ยวข้องกับสิ่งต่อไปนี้:
- การถอดขั้วต่อที่ถูกต้อง: ลบก่อน แล้วจึงบวก ลำดับนี้จำเป็นสำหรับทั้งเครื่องยนต์หัวฉีดและคาร์บูเรเตอร์ หากคุณไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำนี้ สถานการณ์ต่อไปนี้อาจเกิดขึ้น: "เครื่องหมายบวก" ที่ถูกถอดออกจะสัมผัสกับชิ้นส่วนโลหะและนำไปสู่การลัดวงจรหรือแม้แต่การจุดระเบิด
- ควรคลายเกลียวน็อตยึดแบตเตอรี่อย่างระมัดระวัง ต้องถอดแบตเตอรี่ออกอย่างระมัดระวัง การกระแทกเล็กน้อยอาจทำให้เกิดการรั่วไหลของอิเล็กโทรไลต์ซึ่งเป็นอันตรายต่ออุปกรณ์และเป็นอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์
การมีประกายไฟระหว่างการทำงานแสดงว่ามีอุปกรณ์เหลืออยู่ในรถ
ความปลอดภัย
ในระหว่างการทำงานของแบตเตอรี่และการดำเนินการใดๆ กับแบตเตอรี่ เป็นสิ่งต้องห้าม:
- ความเสียหายทางกลประเภทต่าง ๆ ต่อร่างกาย
- พลิกกลับ (อิเล็กโทรไลต์อาจอุดตันช่องระบายอากาศ);
- บังคับให้ติดตั้งขั้วต่อบนพิน
- การระบายอิเล็กโทรไลต์ (ตะกอนที่ลอยขึ้นจากด้านล่างอาจนำไปสู่การอุดตันของรู)
- การจัดเก็บแบตเตอรี่ที่ปล่อยออกมาโดยเฉพาะในที่เย็น
- การเติมอิเล็กโทรไลต์หรือกรด (สามารถใช้น้ำกลั่นเท่านั้น)
มีความจำเป็นต้องจัดเตรียมการกระทำของพวกเขาในกรณีที่เกิดการรั่วไหลของอิเล็กโทรไลต์ ในกรณีที่ใช้อุปกรณ์ที่เป็นกรด คุณต้องดูแลให้มีด่าง (โซดาหรือสารละลายแอมโมเนีย 10%) และสำหรับแบตเตอรี่อัลคาไลน์ จำเป็นต้องเตรียมสารละลายกรดที่มีความเข้มข้นต่ำ
สถานที่ใดก็ตาม (พื้นผิวรถหรือผิวหนัง) ที่พบร่องรอยของอิเล็กโทรไลต์ควรได้รับการดูแลด้วยองค์ประกอบที่เหมาะสม ใช้แว่นตาเพื่อป้องกันดวงตาของคุณและถุงมือยางหนาเพื่อป้องกันมือของคุณ ส่วนที่เหลือของร่างกายควรซ่อนอยู่ใต้เสื้อผ้า
ควรทำงานกลางแจ้งหรือในโรงรถที่มีอากาศถ่ายเทสะดวกและมีแสงสว่างเพียงพอ
การป้องกัน
การบำรุงรักษาแบตเตอรี่ตามระยะควรรวมถึงสิ่งต่อไปนี้:
- ตรวจสอบความแน่นของฝาเกลียวในแบตเตอรี่ที่ถอดออก ในการทำให้อิเล็กโทรไลต์ที่ตกตะกอนเป็นกลาง คุณจะต้องใช้เบกกิ้งโซดา น้ำ และผ้าขี้ริ้ว ขั้นตอนการทำความสะอาดควรอยู่ภายใต้ฝาครอบ แผ่น รูสำหรับรัด แถบ และปลั๊ก
- ทำความสะอาดรูระบายอากาศ เต้าเสียบแก๊สมักจะสร้างไว้ในเซลล์ตรงกลาง แบตเตอรี่ต้องการการดูแลเป็นพิเศษ ซึ่งช่องพิเศษนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับแบตเตอรี่ ฝุ่น สิ่งสกปรก และอิเล็กโทรไลต์ที่ตกตะกอนมักสะสมในสถานที่เหล่านี้ กระบวนการทำความสะอาดมีความจำเป็นอย่างยิ่งในสภาพอากาศร้อน มิฉะนั้นอาจมีอันตรายที่อิเล็กโทรไลต์จะระเหยและกระบวนการซัลเฟตจะเริ่มขึ้นบนจาน
- ในฤดูหนาว คุณต้องส่งความร้อนโดยตรงจากหม้อน้ำไปยังแบตเตอรี่ สิ่งนี้จะช่วยรักษาระดับการชาร์จที่เหมาะสม
วิดีโอ
วิธีเปลี่ยนแบตเตอรี่ ดูวิดีโอต่อไปนี้:
แบตเตอรี่รถยนต์มีอายุการใช้งานที่แน่นอน แต่เพื่อให้ใช้งานได้นานขึ้น จำเป็นต้องได้รับการบริการเป็นระยะๆ ดังนั้นเจ้าของรถเกือบทุกคนจึงจำเป็นต้องถอดแบตเตอรี่ออกจากรถ และไม่สำคัญว่ารถจะเก่าหรือใหม่ทั่วโลก การถอดแบตเตอรี่อย่างถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญมาก การกระทำที่ไม่ถูกต้องในกรณีเช่นนี้มักนำไปสู่ผลลัพธ์ที่น่าเศร้า ทั้งแบตเตอรี่และตัวรถอาจประสบกับความประมาทเลินเล่อและความผิดพลาด โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเกิดไฟฟ้าลัดวงจรอันเป็นผลมาจากการจัดการที่ไม่ระมัดระวัง
มีอยู่ กฎทั่วไปการถอดแบตเตอรี่ซึ่งผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์ทุกคนปฏิบัติตาม แต่รถยนต์บางรุ่นยังมีคุณสมบัติเฉพาะเช่นตำแหน่งความจุของแบตเตอรี่ที่ไม่ได้มาตรฐานการมีการป้องกันเพิ่มเติมของร่างกายจากความเสียหาย และแน่นอนว่าคุณควรปฏิบัติตามกฎความปลอดภัย ผู้ขับขี่ทุกคนควรรู้
วิธีการถอดแบตเตอรี่ออกจากรถ
แบตเตอรี่มีบทบาทสำคัญในองค์ประกอบของรถ ถ้าไม่มีความจุเพียงพอและไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ รถจะไม่ไปไหน นอกจากนี้ค่าใช้จ่ายควรเพียงพอสำหรับการทำงานของผู้บริโภคที่หลากหลาย:
- แสงภายในและภายนอก
- มอเตอร์เครื่องทำความร้อนและที่ปัดน้ำฝน
- ระบบปรับอากาศ
- ระบบเสียง
- ที่จุดบุหรี่และอื่น ๆ
แบตเตอรี่ไม่ต้องบำรุงรักษาและไม่ต้องซ่อมบำรุง แต่แม้ว่าข้อมูลในหนังสือเดินทางจะระบุว่าแหล่งพลังงานไฟฟ้าไม่จำเป็นต้องเติมอิเล็กโทรไลต์ แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าไม่จำเป็นต้องได้รับการดูแล แบตเตอรี่มักถูกถอดออกเพื่อชาร์จใหม่และป้องกัน (ทำความสะอาดจากสิ่งสกปรกและเศษขยะ) จำเป็นต้องถอดประกอบ:
- เมื่อวางรถเพื่อจอดรถเป็นเวลานาน
- ระหว่างการทำงานหลัก (ซ่อมเครื่องยนต์ พ่นสีตัวถัง ฯลฯ);
- หากแบตเตอรี่รบกวนการไปที่ฮับรถ
- สำหรับชาร์จแบตเตอรี่ใหม่ (เป็นทางเลือก แต่เป็นที่ต้องการ);
- เพื่อเปลี่ยนแบตเตอรี่
มีเงื่อนไขบางประการสำหรับการรื้อและต้องปฏิบัติตาม ซึ่งเป็นเงื่อนไขพื้นฐานที่สุด:
- ต้องดับเครื่องยนต์ของรถและดับเครื่องยนต์
- ก่อนถอดขั้วแบตเตอรี่ผู้ใช้ทั้งหมดจะถูกปิด
- ก่อนอื่นขั้วมวล (“ ลบ”) จะถูกตัดการเชื่อมต่อเสมอ
- คุณต้องถอดแบตเตอรี่ออกหลังจากคลายออกจากแผ่นยึดแล้วเท่านั้น
- ถือแบตเตอรี่ให้แน่น - เมื่อทำตก กล่องใส่แบตเตอรี่จะเสียหาย และอุปกรณ์เก็บพลังงานจะใช้ไม่ได้
- เมื่อถอดแบตเตอรี่ออก จะต้องไม่พลิกกลับด้าน และควรวางบนพื้นผิวเรียบในแนวนอน มิฉะนั้น อิเล็กโทรไลต์อาจรั่วไหลออกมา และโดยทั่วไป ปลั๊กของกระป๋องแบตเตอรี่ควรหันขึ้นด้านบนเท่านั้น
- ต้องคลายเกลียวขั้วต่อออกให้หมด เมื่อดึงสายไฟ คุณจะไม่สามารถใช้แรงมากได้ หากคุณทำงานโดยประมาท อาจทำให้ขั้วต่อเสียหายได้ง่าย
- การรื้อถอนเป็นสิ่งที่พึงปรารถนาอย่างยิ่งที่จะทำในที่โล่งและหากอยู่ในโรงรถด้วยประตูที่เปิดอยู่
- ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ใช้งานแบตเตอรี่โดยสวมถุงมือ อิเล็กโทรไลต์หรือออกไซด์ไม่ควรสัมผัสกับส่วนเปิดของร่างกาย
การถอดแบตเตอรี่ออกจากรถโดยรวมอย่างถูกต้องนั้นไม่ใช่เรื่องยาก คุณเพียงแค่ต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขข้างต้น ใช้เวลาของคุณ ดูแลรถและตัวคุณเอง
ทำไมคุณต้องถอดขั้วต่อกราวด์ก่อน
มีขั้นตอนบางอย่างสำหรับการถอดสายขั้วต่อด้วยเหตุผล การถอดขั้วออกจากแบตเตอรี่จะปลอดภัยกว่ามาก โดยเริ่มจากขั้วลบ ที่นี่คุณต้องจำไว้ว่าในรถยนต์สมัยใหม่ "ลบ" คือตัวถัง หากถอดขั้ว "+" ออกก่อน และขั้ว "-" ยังคงอยู่ วัตถุโลหะที่อยู่ระหว่างตัวเครื่องกับขั้วบวกจะทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร เนื่องจากมวลไม่ได้ถูกปลดออกในขณะนี้ เมื่อแผ่นขั้วลบของแบตเตอรี่ไม่มีการเชื่อมต่อทางไฟฟ้ากับตัวรถ จะไม่มีอาชญากรใดๆ เกิดขึ้น และจะไม่มีการลัดวงจร
กฎการถอดแบตเตอรี่ในรถยนต์พร้อมสัญญาณเตือน
ระบบรักษาความปลอดภัยบางระบบมีความเฉพาะเจาะจง ดังนั้น
เมื่อถอดแบตเตอรี่ออกจากรถที่มีสัญญาณเตือน จะต้องคำนึงถึงเรื่องนี้ด้วย หลังจากปิดเครื่องแล้ว อาจเกิดข้อผิดพลาดต่างๆ ได้ เช่น โปรแกรมจะเปลี่ยน อาจต้องตั้งโปรแกรม "สัญญาณ" ใหม่
ในระบบรักษาความปลอดภัยบางระบบ หลังจากถอดขั้วต่อแล้ว เสียงไซเรนจะดังขึ้น และก่อนที่จะถอดแบตเตอรี่ จะต้องปิด "กริ่ง" แม้จะถอดสายขั้วต่อออกแล้ว สัญญาณเตือนก็สามารถปิดกั้นประตูได้ ดังนั้นคุณต้องไม่ลืมกุญแจไว้ในห้องโดยสาร
ขั้นตอนการถอดแบตเตอรี่
การถอดแบตเตอรี่มักจะดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:
- ดับเครื่องยนต์
- เราปิดผู้ใช้ไฟฟ้าทั้งหมด - ไฟหน้า, วิทยุ, ขนาด ฯลฯ
- เรานำกุญแจจากรถไปด้วยอย่าทิ้งไว้ในห้องโดยสาร
- เราพบแบตเตอรี่ (ส่วนใหญ่มักจะอยู่ใต้กระโปรงหน้ารถ แต่สามารถอยู่ในที่อื่นได้ - ในห้องโดยสารใต้ที่นั่งผู้โดยสารหรือคนขับในลำตัว)
- ถอดฝาครอบป้องกันที่หุ้มแบตเตอรี่ออก (ถ้ามี)
- คลายเกลียวสลักเกลียวด้วยน็อตถอดขั้วมวลออก (คุณจะต้องใช้กุญแจสำหรับ 13 หรือ 10 ขึ้นอยู่กับประเภทของแบตเตอรี่) ก่อนตัดการเชื่อมต่อ ต้องเหวี่ยงขั้วเข้าหากันและตามเข็มนาฬิกาก่อน
- เราดำเนินการเช่นเดียวกันกับสายบวก
- ถอดที่ยึดแบตเตอรี่ออกให้หมด หากคลายตัวยึดออกแล้วลองถอดแบตเตอรี่ออก กล่องใส่แบตเตอรี่อาจเสียหายได้
- หากมีสิ่งกีดขวางการถอด จะต้องนำสิ่งกีดขวางเหล่านี้ออก และอย่าพยายามดึงแบตเตอรี่ออกโดยเด็ดขาด
ในรถยนต์หลายคันเมื่อถอดขั้วต่อแล้วการตั้งค่าของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดศูนย์เครื่องเสียง ฯลฯ จะสูญหายไป หากคุณไม่ต้องการมีส่วนร่วมในการเขียนโปรแกรมระบบคุณควรเชื่อมต่อแหล่งพลังงานสำรองที่มีความจุอยู่ที่ อย่างน้อย 4 A / h ในช่วงที่ไม่มีแบตเตอรี่
การติดตั้งอุปกรณ์จัดเก็บพลังงานดำเนินการคล้ายกับการถอด แต่ในลำดับที่กลับกัน และต้องคำนึงถึงความแตกต่างต่อไปนี้ที่นี่:
- ก่อนการติดตั้ง ขั้วต่อและสายไฟที่จุดเชื่อมต่อจะต้องสะอาดและแห้งสนิท ไม่อนุญาตให้มีผลิตภัณฑ์ออกซิเดชัน สิ่งสกปรก น้ำมัน ฯลฯ
- ขั้วต่อต้องยึดแน่นอยู่กับที่ ห้ามขันน็อตและสลักเกลียว ขั้วต่อต้องติดแน่น ไม่ห้อย
- คุณต้องยึดแบตเตอรี่ให้แน่นเข้าที่ หากไม่ทำเช่นนี้ เคสอาจเสียหายได้ง่ายระหว่างการใช้งาน
ผู้ขับขี่บางคนเชื่อผิดๆ ว่าลิทอลหรือจาระบีอื่นๆ ในการเชื่อมต่อขั้วต่อช่วยป้องกันการเกิดออกไซด์ ช่วยให้สัมผัสได้ดีขึ้น ข้อความดังกล่าวมีความผิดโดยพื้นฐาน และหากคุณต้องการปกป้องขั้วแบตเตอรี่จากอิทธิพล สิ่งแวดล้อมจากนั้นจะต้องทาน้ำมันหล่อลื่นบนพวกเขาและไม่ว่าในกรณีใดที่ทางแยก
ปัจจุบันอุตสาหกรรมยานยนต์ผลิตสารเคมีสำหรับรถยนต์หลายชนิด และยังมียาที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องขั้วแบตเตอรี่ (เช่น ปิโตรเลียมเจลลี่ทางเทคนิค) ผลิตภัณฑ์ต่างๆ ผลิตโดยบริษัทต่างๆ เช่น Presto, Liqui Moly สารประกอบดังกล่าวมักจะทาด้วยสีน้ำเงินหรือแดงสด การระบายสีเสร็จสิ้นโดยเจตนากำหนดตำแหน่งที่ใช้ชั้นป้องกัน
สิ่งที่ไม่ควรทำเมื่อถอดแบตเตอรี่ออก
บ่อยครั้งที่แบตเตอรี่หยุดทำงานสตาร์ทเตอร์ไม่เลื่อนเครื่องยนต์ เจ้าของรถหลายคนรับแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้จากเพื่อนบ้าน สตาร์ทเครื่องยนต์และจัดเรียงแบตเตอรี่ใหม่สำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ทำงานอยู่ สิ่งนี้ไม่ควรทำแม้ว่ามันอาจจะโชคดีและจะไม่มีอะไรเกิดขึ้น แต่บ่อยครั้งที่เจ้าของรถมีปัญหาต่างๆ
ประเด็นคือในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะผลิตกระแสไฟฟ้า ไม่เพียงแต่ให้พลังงานแก่ผู้บริโภคเท่านั้น แต่ยังชาร์จแบตสำรองด้วย ในขณะที่ถอดขั้วต่อออก โหลดของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะลดลง แรงดันไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ดังนั้น อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ราคาแพงอาจล้มเหลวจากแรงดันไฟฟ้าที่มากเกินไป - ชุดควบคุมเครื่องยนต์ ระบบเครื่องเสียง คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดเป็นต้น การตั้งค่าของระบบอิเล็กทรอนิกส์อาจมีการเปลี่ยนแปลง เช่น สัญญาณเตือนจะเริ่มทำงานต่างออกไป
หากขั้วถูกออกซิไดซ์
การเกิดออกซิเดชันที่ขั้วต่อสายเกิดขึ้น:
- เนื่องจากกล่องแบตเตอรี่รั่ว
- เนื่องจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขัดข้องทำให้ชาร์จใหม่ได้
ออกไซด์เกิดขึ้นในรูปแบบของการเคลือบสีขาวคล้ายกับเกลือแสดงว่าเป็นเรื่องเร่งด่วนที่จะต้องใช้มาตรการบางอย่างเพื่อกำจัดข้อบกพร่องนี้ หากมีคราบจุลินทรีย์สะสมอยู่ที่ขั้วแบตเตอรี่ การถอดสายไฟออกจากขั้วจะไม่ง่าย และก่อนที่จะคลายน็อตและสลักเกลียว คุณต้องกำจัดออกไซด์ที่ก่อตัวออกก่อน
วิธีที่ง่ายที่สุดในการทำความสะอาดแบตเตอรี่จากคราบจุลินทรีย์คือสารละลายเบกกิ้งโซดา จะต้องทาบนพื้นผิวออกซิไดซ์แล้วรอสักครู่ หลังจากการสะสมละลายแล้วจะต้องนำเศษที่เหลือออกด้วยผ้าขี้ริ้วที่สะอาดและหลังจากนั้นจึงจะสามารถดำเนินการถอดสายไฟได้
มากกว่า จุดสำคัญ– คราบจุลินทรีย์ที่ออกซิไดซ์จะสะสมอยู่ที่ผิวด้านในของขั้วสายแบตเตอรี่ ต้องทำความสะอาดมิฉะนั้นหน้าสัมผัสจะสูญหายเครื่องยนต์สตาร์ทมีปัญหาสายไฟร้อนขึ้น
คุณสามารถทำความสะอาดพื้นที่ออกซิไดซ์ด้วย:
- กระดาษทราย;
- WD-40;
- น้ำธรรมดาและผ้าขี้ริ้ว
อย่างไรก็ตาม ด้วยผ้าขี้ริ้วชุบน้ำปริมาณมาก คราบจุลินทรีย์จะทำความสะอาดได้อย่างมีประสิทธิภาพ คุณเพียงแค่ไม่ต้องสำรองของเหลวไว้ ทำซ้ำหลาย ๆ ครั้ง ในทางตรงกันข้ามจะเป็นการดีกว่าที่จะไม่ใช้แปรงโลหะ - รอยขีดข่วนลึก ๆ จะเกิดขึ้นบนโลหะอ่อนซึ่งมีสิ่งสกปรกสะสมอยู่ซึ่งทำให้การสัมผัสแย่ลง
การถอดแบตเตอรี่ BMW E53 (การแต่งรถ)
ในบางเครื่อง การถอดแบตเตอรี่ทำได้ยากและต้องใช้ความพยายามอย่างมากในการถอดแบตเตอรี่ออก อุปกรณ์จัดเก็บพลังงานไฟฟ้าของ BMW ครอสโอเวอร์นั้นอยู่ที่ท้ายรถ มันไม่ง่ายเลยที่จะเข้าถึงมัน ในการถอดแบตเตอรี่ออกจากรถ SUV เยอรมัน คุณต้อง:
สำหรับยานพาหนะที่มีความซับซ้อนทางเทคนิคซึ่งมีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ จำนวนมาก ให้วางใจในการถอดแบตเตอรี่ออก ดีกว่าสำหรับมืออาชีพการซ่อมแซมอุปกรณ์ราคาแพงจะมีราคาสูงกว่าการเปลี่ยนแบตเตอรี่มาก
แบตเตอรี่รถยนต์ คือ แบตเตอรี่ที่จ่ายไฟฟ้าให้กับรถยนต์ โดยทั่วไปเรียกว่าแบตเตอรี่ SLI ซึ่งจำเป็นสำหรับการสตาร์ท การจุดไฟ การจุดระเบิด และการสตาร์ทเครื่องยนต์ ทันทีที่สตาร์ทเครื่องยนต์ อัลเทอร์เนเตอร์จะจ่ายพลังงานให้กับรถ ตามกฎแล้ว การสตาร์ทเครื่องยนต์จะใช้ความจุของแบตเตอรี่น้อยกว่าสามเปอร์เซ็นต์ แบตเตอรี่ SLI ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้จ่ายกระแสไฟกระชากได้มาก โดยวัดเป็นแอมป์ หลังจากนั้นจึงนำไปชาร์จใหม่ได้อย่างรวดเร็ว แบตเตอรี่ดังกล่าวไม่ได้รับการออกแบบมาให้คายประจุในระดับต่ำ และการคายประจุจนเต็มอาจทำให้อายุการใช้งานสั้นลงได้
ขั้นตอน
- ปิดสวิตช์กุญแจ
- สวมแว่นตานิรภัยและถุงมือเพื่อป้องกันดวงตาและมือของคุณ
-
ค้นหาขั้วลบของแบตเตอรี่เธอมักจะมีผิวสีดำ นอกจากนี้ แบตเตอรี่อาจมีเครื่องหมายลบติดกับขั้วลบ ถัดจากขั้วบวกจะมีเครื่องหมายบวกบนแบตเตอรี่ ขั้วบวกมักจะมีฝาสีแดง
กำหนดขนาดบิตที่คุณต้องการเพื่อถอดน็อตออกจากขั้วลบเริ่มต้นด้วยขั้วลบเสมอเมื่อคุณถอดแบตเตอรี่ออก
- นำหัวฉีดไปวางบนน็อตข้างขั้วลบ (แต่ไม่ใช่ตรงข้ามน็อต) ประมาณขนาดของซ็อกเก็ตโดยประมาณที่คุณจะต้องคลายน็อต
- ใส่ฝาครอบบนคีย์ คุณอาจต้องใช้ส่วนขยายของประแจเพื่อให้สามารถเข้าถึงน็อตได้
- วางประแจบนน็อตขั้วลบแล้วเริ่มหมุนทวนเข็มนาฬิกา (ทางขวา - ขันให้แน่น ทางซ้าย - คลาย) ใช้เวลาหมุนประแจเพียงไม่กี่รอบเพื่อคลายน็อต
- ดึงลวดด้านลบทันทีที่คุณคลายออก วางไว้เพื่อไม่ให้สัมผัสกับขั้วลบของแบตเตอรี่ในขณะที่คุณทำงาน
- หากต่อสายเข้ากับเสาแบตเตอรี่แน่น คุณอาจต้องใช้เครื่องมือพิเศษเพื่อถอดสายขั้วลบ ติดต่อช่างหรือร้านขายอะไหล่รถยนต์โดยเฉพาะ
-
ทำซ้ำขั้นตอนเดิมเพื่อถอดขั้วบวกเมื่อถอดขั้วบวกออกแล้ว สายไฟขั้วบวกจะต้องไม่สัมผัสกับส่วนที่เป็นโลหะของเครื่อง มีกระแสไฟฟ้าตกค้างในวงจร ซึ่งหากสัมผัสกับพื้นผิวโลหะ อาจทำให้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องเสียหายหรือทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรได้
-
ทำต่อไป.เมื่อคุณถอดสายไฟออกจากแบตเตอรี่แล้ว คุณสามารถเริ่มทำงานกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องได้ หากคุณเพียงแค่ต้องการเปลี่ยนแบตเตอรี่เก่าเป็นแบตเตอรี่ใหม่ ก็ทำได้ง่ายๆ
- เมื่อคุณปิดไฟของแบตเตอรี่แล้ว คุณสามารถถอดที่ยึดแบตเตอรี่ออกได้
- ยกแบตเตอรี่ออกจากช่องอย่างระมัดระวัง โปรดทราบว่าแบตเตอรี่รถยนต์สามารถรับน้ำหนักได้มากถึง 20 กิโลกรัม ดังนั้นคุณอาจต้องการความช่วยเหลือ
- ใช้แปรงสีฟันเก่าทำความสะอาดช่องใส่แบตเตอรี่ด้วยเบกกิ้งโซดา ปล่อยให้ช่องแห้งก่อนติดตั้งแบตเตอรี่ใหม่
- ใส่แบตเตอรี่ใหม่ลงในช่องและขันตัวยึดให้แน่น
- ต่อขั้วบวกก่อน แล้วจึงต่อขั้วลบ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ขันน็อตแต่ละตัวให้แน่น
- ปิดฝากระโปรงและสตาร์ทรถ
- ทิ้งแบตเตอรี่เก่าอย่างถูกต้อง ร้านอะไหล่รถยนต์ที่คุณซื้อแบตเตอรี่ใหม่มักจะยอมรับแบตเตอรี่เก่าของคุณ หากไม่มี ให้นำไปที่ศูนย์รีไซเคิลหรือสถานีบริการรถยนต์ที่กำหนด ในสถานที่ส่วนใหญ่ คุณสามารถซื้อแบตเตอรี่ได้ในราคาเพียงเล็กน้อย
- แบตเตอรี่รถยนต์ทั่วไปสามารถสร้างกระแสไฟได้หลายร้อยแอมป์ ซึ่งเท่ากับพลังของเครื่องเชื่อม อย่าพยายามตรวจสอบประจุของแบตเตอรี่ด้วยการสัมผัสขั้วบวกและขั้วลบด้วยเครื่องมือโลหะ กระแสไฟสูงมากจนอาจทำให้เครื่องมือเสียหายและเป็นอันตรายต่อสุขภาพของคุณ
- วางสายไฟให้ห่างจากแบตเตอรี่เพื่อไม่ให้สายไฟกลับไปที่ตำแหน่งเดิมโดยไม่ตั้งใจ ทำให้เกิดประกายไฟ
- ถอดเครื่องประดับออกให้หมด โดยเฉพาะแหวนและสร้อยคอ
- ทำงานกลางแจ้งเพื่อไม่ให้ก๊าซสะสม
- สวมถุงมือและแว่นตาป้องกัน
- แบตเตอรี่ในรถยนต์ไฮบริดผลิตไฟฟ้ามากกว่า 300 โวลต์ ซึ่งเป็นปริมาณที่อาจถึงตายได้ หากคุณต้องการทำงานเกี่ยวกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของรถคันนี้ ก่อนอื่นให้ถอดแบตเตอรี่ออกซึ่งอยู่ที่ด้านหลังของรถ สายไฟมักมีสีต่างกัน ใช้เครื่องมือและถุงมือที่หุ้มฉนวนขณะทำงานเพื่อลดความเสี่ยงจากไฟฟ้าช็อต
ใช้มาตรการป้องกันที่จำเป็นก่อนถอดแบตเตอรี่นอกจากจะมีพลังงานมากพอที่จะทำลายแบตเตอรี่แล้ว ยังประกอบด้วยสารกัดกร่อนที่สามารถผลิตก๊าซไวไฟได้ ก่อนถอดแบตเตอรี่ ให้ดำเนินการดังต่อไปนี้:
ผู้ที่ชื่นชอบรถทุกคนควรรู้วิธีถอดขั้วแบตเตอรี่ แม้กระทั่งผู้ใช้ที่ไม่มีประสบการณ์ และถ้ารถของคุณเป็น ช่วงเวลานี้“ล้อเล่น” นี่ไม่ได้หมายความว่าขั้วแบตเตอรี่จะยังคงสะอาดหมดจดจนกว่าคุณจะตัดสินใจกลับรถอีกครั้ง
ไอระเหยจากแบตเตอรี่ยังคงมีอยู่ การไหลเวียนของอากาศและการสัมผัสกับมลภาวะที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ และการเคลือบสีขาว ดังนั้นจึงมีความเป็นไปได้สูงที่เมื่อคุณกำลังจะไปที่ไหนสักแห่ง คุณจะไม่สามารถเริ่มต้นได้
เหตุผลคืออะไร:แบตเตอรี่หมด? ไม่น่าเป็นไปได้: คุณเพียงแค่ต้องทำความสะอาดขั้วออกซิไดซ์แล้วรถจะสตาร์ทอีกครั้ง การบำรุงรักษาแบตเตอรี่เป็นประจำเป็นสิ่งสำคัญมากเช่นกัน หากคุณใช้รถทุกวัน (หรือบ่อยครั้ง ไม่ว่าในกรณีใด) นอกจากนี้แม้กระทั่งจาก บทเรียนของโรงเรียนในวิชาฟิสิกส์ ทุกคนทราบดีว่าการสัมผัสและการนำไฟฟ้าที่ดีเป็นกุญแจสำคัญในการจ่ายกระแสไฟฟ้าไปยังชิ้นส่วนที่ "มีกำลังไฟ" ทั้งหมดของเครื่องจักรของคุณได้สำเร็จ และความบริสุทธิ์และไม่มีการเกิดออกซิเดชันบนขั้วจะช่วยได้มาก
วิธีการถอดขั้วออกจากแบตเตอรี่นั้นง่ายต่อการจดจำและแม้แต่เด็กก็สามารถรับมือกับกระบวนการนี้ได้ สิ่งสำคัญในเรื่องนี้คือต้องระวังและทำตามลำดับการกระทำที่ถูกต้องเพื่อไม่ให้คุณถูกไฟฟ้าดูด ยิ่งกว่านั้นไฟฟ้าช็อตยังเป็นปัญหาที่เล็กที่สุด: ประกายไฟสามารถทำให้เกิดไฟไหม้ได้ ดังนั้นนอกเหนือจากกฎความปลอดภัยส่วนบุคคลแล้วยังต้องปฏิบัติตามความปลอดภัยจากอัคคีภัยด้วย - อย่าวางผ้าขี้ริ้วไว้รอบ ๆ แบตเตอรี่และยิ่งไปกว่านั้นหนังสือพิมพ์และกระดาษ
ลำดับ
เราลดลง ส่วนเบื้องต้นเกี่ยวกับการค้นหาแบตเตอรี่ - ฉันคิดว่าถ้าคุณมีรถมากกว่าหนึ่งวันคุณก็รู้แล้วว่าอยู่ที่ไหน หากแบตเตอรี่ถูกปิดด้วยฝาครอบ (จากโรงงานหรือทำเอง) จะต้องถอดแบตเตอรี่ออก หากเครื่องต่อสายดิน ให้ถอดสายดินออกก่อน มีการโต้เถียงกันมากมายเกี่ยวกับลำดับของการถอดขั้ว อะไรถูกลบก่อน บวกหรือลบ? ลบแน่นอน! เมื่อถอดขั้วลบ คุณจะทิ้ง "กราวด์" ไว้โดยไม่มีศักยภาพ ดังนั้นแม้แตะขั้วบวกโดยไม่ตั้งใจก็จะไม่ทำให้เกิดวงจร
ก่อนปิดถ้า "บวก" เปิดอยู่ (ฝาครอบ "ดั้งเดิม" หายไป) คุณต้องห่อด้วยเศษผ้าหรือใส่ฝาพลาสติกจากขวดผงซักฟอก - จากนั้นจะไม่ดึงในขณะที่คุณ กำลังเล่นซอกับ "ลบ"
กุญแจคลายน็อตบน "มวล" หลังจากนั้นจึงถอดขั้วออก หากเธอสามารถติดได้เธอก็คลายด้วยประแจเล็กน้อย จากนั้นปล่อย "บวก" ออกจากฝาครอบโรงงาน (หรือเปลือกชั่วคราว) และนำออก แม้ว่าขั้วลบจะถูกเอาออกไปแล้ว แต่ก็ยังดีกว่าที่จะพยายามไม่สัมผัส "บวก" และโลหะบางอย่างใต้ฝากระโปรงในเวลาเดียวกัน - อย่างที่คุณทราบ ปืนที่ไม่ได้บรรจุกระสุนสามารถยิงได้
การรักษา
เพื่อให้การสัมผัสของขั้วกับแบตเตอรี่เป็นไปอย่างเหมาะสม ก่อนนำกลับเข้าที่เดิม คุณต้องถอดขั้วออก ในการทำเช่นนี้พวกเขาหลับไปพร้อมกับเบกกิ้งโซดาธรรมดา ทำเช่นเดียวกันกับเทอร์มินัล ใช้แปรงพิเศษ - มีขายในร้านขายรถยนต์และเสียเงินและสิ่งนี้มีประโยชน์มากในครัวเรือน
ถ้ายังไม่มีซื้อแน่นอน ดูเหมือนว่าจะประกอบด้วยสองส่วน: ส่วนหนึ่งมี "เสาเข็ม" ที่แข็ง ส่วนที่สองแคบคลานเข้าไปในรอยแตก
ขี้เกียจเกินไปที่จะซื้อเครื่องมือที่มีประโยชน์เช่นนี้ - ใช้แปรงสีฟันเก่า. จริงอยู่ที่ขนแปรงของเธอนุ่มเกินไป ดังนั้นจะใช้เวลานานกว่าจะยุ่งเหยิง ด้วยแปรงทุกอย่างที่ไม่จำเป็นจะถูกลบออกจากขั้วและสายไฟหลังจากนั้นจะถูกล้างด้วยน้ำกลั่น - สะดวกกว่าในการใช้ขวดสเปรย์ โดยหลักการแล้วคุณสามารถใช้น้ำธรรมดาได้ แต่เกลือสามารถก่อตัวขึ้นได้หากคุณไม่กำจัดความชื้นให้ดีพอ
เมื่อถึงระดับความบริสุทธิ์ที่ต้องการ หยดทั้งหมดจะถูกเช็ดให้แห้งด้วยเศษผ้าที่สะอาด และขั้วและตะกั่วจะถูกหล่อลื่นด้วยสารป้องกันการกัดกร่อน อันไหนขึ้นอยู่กับคุณที่จะเลือก แต่อย่างน้อยที่สุดก็ควรใช้ปิโตรเลียมเจลลี่ทางเทคนิค
ประกอบใหม่
ขั้วต่อที่ปอกแล้วนั้นถูกใส่เข้ากับสายในลำดับย้อนกลับ - ทั้งหมดนี้ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัยเดียวกัน ขั้นแรกให้ใส่ "บวก" และเหยื่อด้วยถั่ว เมื่อการเคลื่อนไหวอิสระของเธอสิ้นสุดลง เธอยื่นกุญแจออกมา สิ่งสำคัญที่นี่คืออย่าหักโหมเพื่อไม่ให้ด้ายแตก จากนั้นจะมีการป้องกันที่ขั้ว เมื่อมันหายไปคนส่วนใหญ่ห่อขั้วด้วยเศษผ้า ในความเห็นของเรา - ไม่สมเหตุสมผลเนื่องจากผ้านั้นไวไฟสูง ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะตัดแถบยางออกแล้วติดด้วยลวดจนกว่าจะถึงสถานที่ที่คุณสามารถซื้อผ้าคลุมได้
จากนั้นใส่ขั้วลบและยึด - ในลักษณะเดียวกัน: จนกว่าจะสิ้นสุดการเล่นฟรีให้ขันน็อตด้วยมือแล้วหมุนด้วยกุญแจ หากมีฝาครอบป้องกันทั่วไป ให้ใส่เครื่องมือทั้งหมดออกจากฝากระโปรง เศษผ้าที่คุณใช้แล้วทิ้ง - อาจอยู่ในอิเล็กโทรไลต์
สุดท้าย เราขอแนะนำให้คุณทำตามขั้นตอนดังกล่าวบ่อยขึ้น เนื่องจากการถอดขั้วออกจากแบตเตอรี่และใส่กลับเข้าที่นั้นไม่ใช่เรื่องยืดเยื้อเลย แต่สามารถป้องกันปัญหาร้ายแรงได้ อย่าขี้เกียจที่จะมองใต้ฝากระโปรงอย่างน้อยเดือนละครั้ง
