Pil şarj fişi nasıl kullanılır? Her şeyi öğrenmek istediğinde
Aracın elektrikli donanımının durumunu değerlendirmek için akü şarj fişini nasıl kullanacağınızı bilmeniz gerekir. Özellikle çok sayıda ek elektronik ekipmanın kurulumunun, farlar açıkken yıl boyunca yapılan gezilerin akünün araba jeneratöründen tam şarj olmasına izin vermediği günümüzde bu tür becerilere ihtiyaç duyulmaktadır. Ayrıca soğuk mevsimde kendi kendine deşarj süreci hızlanır. Bu gibi durumlarda, durumunun periyodik olarak izlenmesi gereklidir.
Pil şarj fişi nasıl kullanılır araçlarının basit bakım işlemlerini kendi başlarına yapmayı tercih eden tüm sürücüler için bilmek faydalı olacaktır. Bataryayı sabit bir şarj cihazıyla zamanında şarj etmek, kullanım ömrünü uzatacaktır. Böyle bir ölçüm cihazı, özel finansal maliyetler gerektirmeyecek, ancak büyük faydalar sağlayabilir.
Neden pil kontrolüne ihtiyacınız var?
Bu cihaz, modern bir arabanın elektrik sistemindeki ana cihazlardan biridir. Makinenin normal çalışma koşullarında, kural olarak, böyle bir inceleme çok nadiren yapılır. Bu, yeni bir pil satın alırken veya ilk deşarj belirtilerinden sonra olur. Gösterge panelinde voltmetre bulunan araçlarda bu kontrol sürekli yapılır, diğer durumlarda kontrol düzenli ve bağımsız olarak yapılmalıdır.
Bu işlemin soğuk havalar başlamadan önce yapılması özellikle önemlidir. Böyle bir dönemde akü üzerindeki yük önemli ölçüde artar, ayrıca soğuk, kendi kendine deşarj sürecini hızlandırır. Geleneksel bir voltmetre ile pil incelemesi yapılabilir, ancak yalnızca onun yardımıyla gerçek durumunu yansıtmak neredeyse imkansızdır. Objektif bir inceleme için yük çatalı kullanmanız gerekir.
Ne olduğunu?
Yük fişleri, akünün durumunu değerlendirmenizi sağlayan ölçüm cihazlarıdır. Bu cihaz ile sadece şarj akımını kontrol etmekle kalmaz, aynı zamanda yük altında ürünün şarjını da kontrol edebilirsiniz. Böyle bir fiş, ucuz olduğu için her garajda bulunmalıdır, ancak aynı zamanda araç sahibi için paha biçilmez bir yardımcıdır. Satın almak zor olmayacak, fazla yer kaplamıyor ve bu nedenle raflarda her zaman yer olacak.
İçinde bir voltmetre, metal çubuk şeklinde bir terminal ve ikincisi uçlu kalın bir kablo parçası olan basit bir cihazdır. Ayrıca kullanım kolaylığı için yalıtımlı bir tutamağa sahiptir. Cihaz, pilin performansını değerlendirmek için gerekli olan bir veya daha fazla ek dirence sahip olabilir. Her biri yaklaşık 100 amperlik bir akım için tasarlanmıştır.
Pil nasıl kontrol edilir?
Doğrulama için yük çatalını kullanmadan önce ek adımlar atılmalıdır. Her şeyden önce takip eder. Bunu yapmak için bir cam tüpe ve bir yoğunluk ölçere ihtiyacınız var. Gerekirse tamamlayın. Her akü grubundaki elektrolit yoğunluğunun incelenmesi ile durum daha karmaşıktır. Bu, tam getirisine ve uzun bir çalışma süresine güvenebilmek için özellikle önemlidir.
Ilıman bir iklimde çalıştırırken, elektrolitin yoğunluğu yaklaşık olarak bir seviyede olmalıdır. 1,27 gr/cm3. Bu gösterge normalse, bir tutarsızlık bulunduğunda kontrol etmeye devam edebilirsiniz, ardından düzeltmeniz gerekir. Bunu yapmak için, yoğunluğa sahip bir elektrolit satın almanız gerekir. 1,33 gr/cm3 ve her bankadaki normlara getirin.
Kontrol, yüksüz ve ardından yük altında olmak üzere iki aşamada gerçekleştirilmelidir. Böyle bir kontrolün, yalnızca şarjın sona ermesinden veya bir yolculuktan sonra pil birkaç saat "gevşedikten" sonra yapılması tavsiye edilir. Ek direnç olmadan yük fişini aküye bağlayın ve voltmetre okumalarına bakın. Okumalarının içinde olması durumunda 12,6 - 12,9 Volt, yine de "şartlı olarak" ücreti %100 olarak kabul edebilirsiniz.
Artık akünün şarj derecesini ek bir yükle kontrol edebilirsiniz ve kontrol etmelisiniz. Akünün kapasitesine uygun seçilmeli ve yük fişine bağlanmalıdır. Bundan sonra, cihaz tekrar test edilen bataryaya bağlanır. Bu kez ölçüm 5 saniyeyi geçmeyecek şekilde çok kısa bir sürede yapılmalıdır. Büyük akımlar kablonun ve fişin güçlü bir şekilde ısınmasına yol açabileceğinden, ölçüm yaparken dikkatli olunmalıdır, böylece yanabilirsiniz.
Böyle bir test sırasında aküye bağlandığında kıvılcımlar oluşabilir, bu nedenle fişlerin kapalı olması gerekir. Test, yükteki voltajın 9 volttan fazla olacağını gösterdiyse, pil kusursuzdur, aksi takdirde kurtarılması gerekir. Bu makaleyi okuduktan sonra akü şarj fişinin nasıl kullanılacağının netleştiğini umuyoruz. Tüm yıl boyunca dayandığından emin olmak için aracınızın aküsüne düzenli olarak bakım ve test yaptırın.
