Ayar panosu VAZ 2114

Bugün birçok sürücü VAZ 2114 panelini ayarlamakla ilgileniyor, bunun nedeni bu aktivite için mükemmel olan tasarımı.

Genel olarak 2114. modelden bahsedersek, VAZ "aile" arabasının son, iyi düşünülmüş ve uygulanmış modellerinden biri olduğu belirtilmelidir. Genel olarak çoğunluk ve özellikle iç mekan iyileştirmeleri için, bu sadece koltuk kılıflarının yerine geçer.

Ancak bu derin bir yanılsama, salonda güzelce güncellenebilecek birçok nesne var. VAZ 2114 markasının tarihi boyunca, iç ayarın, çeşitli unsurları ve tabii ki diğerlerinin yanı sıra gösterge panelini iyileştirmek için birçok farklı eylemden oluşan büyük ölçekli, çok seviyeli bir çalışma seti olduğuna inanılıyordu.

VAZ-2114 gösterge panelinin kapsamlı modernizasyonu: ilk adımlar

Çoğu zaman, iyileştirme çalışmaları kompleksi önemli ve gereklidir, ancak aynı zamanda ilginç ve ciddi bir meslektir. Asıl görev, doğru detayları seçmek ve güzelce düzenlemek. Çeşitli güncellemelerle ilgili tüm eylemler, önceden önceden düşünmek her zaman daha iyidir.

Sonuç olarak, bu gereksiz hataları ve rahatsız edici yaygarayı önleyecektir. Doğru karar, takip edeceğiniz ve sayesinde hata yapmayacağınız bir çalışma planı hazırlamak olacak ve tüm süreç sizin için bir zevk olacak.

Pano ayarı aşağıdaki sırayla gerçekleştirilebilir:

1. Öncelikle araba "cihazını" sökmeniz gerekir. Nasıl kaldırılır, her sürücü bilmeli. Burada karmaşık bir şey yok, her şey oldukça açık ve sürecin kendisi özel beceri veya bilgi gerektirmiyor.
2. O zaman öğeleri ve parçaları iyileştirmeniz gerekir. Burada her zaman birçok nüans olabilir. Bunlar, arabanızda neyi değiştirmek ve geliştirmek istediğinize bağlıdır. Her şey çok dikkatli düşünülmeli.
3. Sonunda, dönüştürülmüş, güncellenmiş "paneli" yerine kurmanız gerekir.

"Düzenli" VAZ 2114'ü güncellemek ne kadar kolay

2114'ün kontrol panelini geliştirmek aslında ilk bakışta göründüğü kadar karmaşık değil. Böyle bir "cihaz" satın almak oldukça basittir. Sahiplerin VAZ 2114 gardırobunu güncellemek için hangi seçenekleri kullanabileceğini düşünmelisiniz (fotoğraf ve videodaki örnekler).

1. AMS. Bu modelin birkaç özelliği vardır.

• yeni başlayanlar için tasarımını kendiniz sipariş edebileceğinizi belirtmekte fayda var;
• bu panel, klasik versiyonda bulunmayan entegre bir yağ göstergesi ile donatılmıştır. Görünümü, birçok sürücünün bu "bileşeni" standart konfigürasyona kurma konusundaki çok ısrarlı talepleriyle bağlantılıdır.
• böyle bir gösterge paneli, krom süslemeli renk skalaları nedeniyle daha ilginç görünüyor.

2.PRO-SPOR. Bu "düzenli", sunulan modeldeki gösterge paneli için bir kaplama olarak yapılmıştır. Bu cihazın güncellenmiş tasarımı onlara etkileyici, tamamen yeni bir görünüm kazandırıyor. Yürütülmesi için iki seçenek vardır: açık ve koyu bir alt tabaka ile. VAZ 2114 panelinin arka ışığının özel bir parlaklık kontrolü vardır, ancak yalnızca bir renk vardır - mavi. Ek parça monte edildikten sonra ölçekler yapıştırılır. Bu, makinenin bu elemanına orijinal bir görünüm vermek içindir.

3. AMS-2. Merkezi enstrüman, soldan merkeze taşınan takometreydi. Beyaz ölçekler, tüm panel için genel bir sportif görünüm oluşturur. Bu, ondan gerekli bilgileri hızlı bir şekilde okumanızı sağlar. Arka ışık yeniden yapıldı, geceleri bilgi okumanın zor olmadığı LED'ler kullanıldı. Kurulum sırasında klasik modelin önemli bir "yeniden planlanması" sağlandığından, kurulumun kalifiye uzmanlar tarafından yapılması tavsiye edilir.

4 SOKAK FIRTINA. Bu modelin ana özelliği renk şemasıdır. Klasik cihaz düzeninde hiçbir şeyi değiştirmediler,

Vurgu renk üzerindeydi. Gösterge panelinin "görünümü" belirli değişikliklere uğradı, ancak aynı zamanda stili mevcut iç mekana uyumlu bir şekilde uyuyor. Bu modelin bir diğer özelliğinin de arka ışığı olduğunu belirtmek gerekir. Gündüzleri kırmızı sembollerle aydınlıktır. Karanlıkta sadece parlaklığı değil, rengi de kolayca değiştirebilirsiniz.

5. "Kuzey rüzgarı". Bu model görünüşte farklıdır. Geliştiriciler, standart cihaz düzeninde bile tüm panelin dinamik ve parlak göründüğünü göstermiştir. Sportif özellikleri açıkça gösterir. Arka ışık rengi, ek ölçeklerin gölgesine bağlıdır.

Eğlenmek için ayarlama

Herhangi bir arabayı modernize etme sürecindeki en önemli şey muhteşemliktir. Her sahip, arabasının orijinal görünmesini ve aynı zamanda içinde rahat olmasını ister. Garip bir şekilde, ancak hayranların en sevdiği parçalardan biri gösterge paneli olarak kabul ediliyor. Farklı şekillerde değiştirilebilir ve böylece kendi arabanızı çok sayıda benzer arabadan ayırt edebilirsiniz.

İlk aşamada, malzemeyi iş için hazırlamak gerekir. VAZ 2114 panelinin veya orijinal güncellemesinin değiştirilmesi, standart panelin sökülmesini gerektirir. Hız göstergesinin yalnızca koruyucu camını çıkarmak gerekli olacaktır. Onu kırmamak önemlidir. Koruyucu camı çıkardıktan sonra ok işaretçilerini "kaldırmanız" gerekir.

Dikkatli olmak önemlidir çünkü oklar çok kırılgandır. Bundan sonra standart sekmeyi çıkarıyoruz. O zaman ampulleri değiştirmeniz gerekir. Standart olanlar yeşildi, satın alınanlar mavi olacak. Standart ampulleri satın alınanlarla değiştiriyoruz, ardından nasıl çalıştıklarını kontrol ediyoruz. Bundan sonra, yeni bir sekme ayarlayın.

Bütün bunlar çok etkileyici görünecek. Sonunda ok işaretleri ve koruyucu bir cam takıyoruz. Arabanızı bu şekilde modifiye ederseniz çok güzel görünecektir.

Okların aydınlatması: güzel ve orijinal

Normal "VAZ" göz önüne alındığında, belli bir umutsuzluğa geliyorsunuz. Panelin kendisi yeşil yanıyor, ısıtıcı arka ışığı sarı, düğmeler yeşil ve gösterge genellikle turuncu. Böyle bir gölge kombinasyonu pek çok mal sahibine uymuyor ve çoğu zaman arabanın iç aydınlatmasında tam bir değişiklik düşünüyorlar.

Geceleri binmek ve aynı zamanda aletleri görmemek tehlikeli ve nankör bir iştir. Bu durumda, kırmızı bir LED kullanarak her okun parlamasını sağlayabilirsiniz. Bunu yapmak için gösterge panelini sökmeniz, kırmızı LED'deki okların altına koymanız ve üzerine özel bir ısı büzüşmesi takmanız gerekir. Bu, kırmızı ışığı dağıtmamaya yardımcı olacak, doğrudan parlayacaktır.

Her birinden gelen kablolar kalkandan çıkarılmalı ve ardından ısıtıcı arka ışık kablolarına bağlanmalıdır. Bundan sonra oklar zengin, parlak kırmızı bir ışıkla parlayacaktır.

Başlangıç ​​​​olarak, soru ortaya çıkıyor: ne için iyi? Eski panel, en hafif deyimiyle, hızlı bir şekilde yapılmıştır: direksiyon simidi, aletlerin bir kısmını kaplar, "düzenli", geceleri ön cama yansır ve böylece yolu bir bilgisayar arayışına dönüştürür.

Plastik veya daha doğrusu kalitesi eleştiriye dayanmıyor. Birkaç yüz kilometre geçtikten sonra, tüm kabin saplantılı bir gıcırtı ve korkunç bir kükreme ile doldu. Daha sonra torpido gözü açılmaya başlar. Havalandırma zayıf, kışın arabanın içi soğuk. Ancak, tüm bu sorunlar çözülebilir. Ancak, bir araba alıp hemen tamir etmeyi düşünmeye değer mi?

Başka bir şey de europanel. Modern ve modaya uygun görünüyor. Malzeme daha yumuşak ve daha zengindir. Kesinlikle daha az gürültülü. Havalandırma da aynı seviyede.

Ev içi montaj her yerde hissedilir. Hava akışı kontrol kolları sıkı hareket eder, yuvaların kenarlarına ulaşmaz. Başka küçük şeyler de var: boşluk büyük bir yerde, orada başka bir şey düşüyor, torpido gözü bazen kendi kendine açılıyor. Ancak miktar ve sıklık açısından bu, eski sürümle tamamen karşılaştırılamaz.

Ek olarak, küçük şeyler için birkaç çekmece ruhu ısıtır. - bu, yerli arabaların "düzenliliği" ile ilgili birçok soruna modern ve özgün bir çözümdür.