VAZ 2110 için baskı yatağı
başlık
Şanzıman, arabanın hareket sırasında maksimum yüklere maruz kalan kısmıdır. Şasi bileşenlerinin ve düzeneklerinin aşınmasının çok hızlı gerçekleşmesi şaşırtıcı değildir. VAZ 2110'un destek yatakları ve payandaları özellikle etkilenir.Muhtemelen, VAZ 2110'un süspansiyonundaki herhangi bir arızanın, sürücünün ömrünün ve diğer yolun sağlığının üzerinde olduğu aracın yol tutuşunu doğrudan etkilediğini kimseye açıklamamalısınız. kullanıcılar aslında bağlıdır.
Destek yatağının arızalı olduğunun ana işareti, direksiyon simidi döndürüldüğünde veya bir tümseğin veya hız tümseğinin üstesinden gelindiğinde meydana gelen bir vuruntudur. Böyle bir şey fark ederseniz, yatağın servis verilebilirliğini kontrol etmek daha iyidir, değiştirilmesi gerekebilir. Bu özellikle VAZ 2110 için geçerlidir, nedense bu arabada en hızlı yıpranırlar.
Destek yatağının değiştirilmesi
Bu nedenle, bir şeyler ters giderse, tek çıkış yolu destek yatağını değiştirmektir - destek yatağı tamir edilemez. Çalışmak için aşağıdaki araçlara ihtiyacınız olacak:
- Yaylar için kaplin.
- Direksiyon ucu çektirmesi.
- Rafların somunlarını sökmenizi sağlayan bir anahtar.
- Jack.
Ayrıca bir oto tamircisi ve bir asistanın asgari becerilerine de ihtiyacınız olacak. Baskı yatağını değiştirmek iş kolay değildir ve yeterli beceri yoksa veya yardım edecek kimse yoksa, bir araba servisine başvurmak daha iyidir.
Her şey mevcutsa, işe koyulun.
- İlk olarak, göbekten kapağı, ardından CV bağlantı somununu çıkarın.
- Şimdi asistanın freni sıkmasına izin verin ve siz CV mafsal somununu koparın.
- Ardından, arabayı krikoyla kaldırmanız ve tekerleği çıkarmanız gerekir.
- Şimdi direksiyon ucu somununu çıkarın ve ardından pimi dışarı doğru bastırmak için bir çektirme kullanın.
- Ardından, 2 montaj cıvatasını çıkarın ve bilyeli mafsalı sökün.
- Ardından fren hortumunu çıkarın.
- Ardından bir tornavida alın ve rondela tırnaklarının kilidini açın ve kaliper cıvatalarını çıkarın, 2 adet olmalıdır.
- Şimdi CV bağlantı somununu sökün ve rafı dikkatlice çıkarın.
- Şimdi destek yatağına ulaşmak için kuplörler yardımıyla yayı azaltıyoruz, sıkıştırıldığında destek yatağını sökebilirsiniz.
- Boşalan yere yeni bir yatak koyun ve mekanizmayı ters sırayla monte edin.
Burada, VAZ 2110'unuzdaki destek yatağının değiştirilmesi tamamlandı Gelecekte, bu açıklamayı pratikte uyguladıktan sonra bile, bu prosedürü ihtiyaç duyulduğunda sormadan kendiniz tekrarlayabileceksiniz. Bu arada, deneyimli bir sürücü için sürecin kendisi iki saatten fazla sürmez ve ardından arabanın kamberini ayarlamak gerekir.
