Ev › şasi › Kendin yap araba tamiri ve bakımı için makaleler, ipuçları ve püf noktaları

Kendin yap araba tamiri ve bakımı için makaleler, ipuçları ve püf noktaları

VAZ-2108, VAZ-2109, VAZ-2110, VAZ-2114, VAZ-2115, VAZ-1119 Kalina, VAZ-2170 Priora arabalarında ön süspansiyon kollarının kırık burçları, duyulan karakteristik seslerle değerlendirilebilir. sürüş sırasında ve bir demir dostun yönetiminde konforu azaltarak. Araba sadece gürlemeye başlamakla kalmaz, aynı zamanda yoldaki dengesini de kaybeder. Ayrıca, birçok kişi tekerlek hizalaması yapmaya çalışırken genellikle sessiz bloklarla ilgili sorunlar bildirir. Bu sinir bozucu, ancak bu sorunun kritik olmadığını ve kendi başınıza çözmenin kolay olduğunu hatırlamakta fayda var. Elbette, ellerinizi kirletmekten ve zamanınızın birkaç saatini arabanızı tamir etmeye harcamaktan korkmuyorsanız. Aksi takdirde, uzmanlarla iletişime geçmeniz daha iyi olur))). Bu makaleyi okuduktan sonra işi kendiniz üstlenmeye veya başkalarına emanet etmeye karar verebilirsiniz diye düşünüyorum. Okur, ezberler, güçlü yönlerimizi değerlendirir ve bir seçim yaparız .... Siz de yorum bırakabilirsiniz!

Enstrümana göre. Ön kolun sessiz bloklarının VAZ-2108, VAZ-2109, VAZ-2110, VAZ-2114, VAZ-2115, VAZ-1119 Kalina, VAZ-2170 Priora arabalarında başarılı bir şekilde değiştirilmesi için ihtiyacınız olacak: kutu ve 17, 19, 24 için lokma anahtarlar , bir mengene, bir çekiç, bir keski ve onsuz yapamayacağınız sessiz blokları bastırmak için bir cihaz. Destek burçlarına (papatyalar) bastırmak için bir mengene ve bir çekiç yeterlidir, ancak kaldıraç burcu bloğu ile uğraşmak biraz daha zor olacaktır. Bunun için bir cihaz hazırlamanız gerekecek., şunlardan oluşur - bir M12 cıvata (170 mm), bir yüksek somun, 60 mm uzunluğunda bir manşon ve 38 mm iç çapı, geniş ve kalın bir rondela. Dedikleri gibi, birkaç kez okumaktansa bir kez görmek daha iyidir, fotoğraf 1'e bakın.

Yedek parça seçimi! Güvenle söyleyebileceğim iki eşdeğer seçenek var - "SEVI" veya "Balakovo" tarafından üretilen sessiz bloklar(fotoğraf 2). İkisi de kaliteli ve güvenilir. Evet ve fiyat neredeyse aynı.

Şimdi makalenin şu soruyu cevaplamaya yardımcı olacak kısmına geçelim - “VAZ-2108, VAZ-2109, VAZ-2110, VAZ-2114, VAZ-2115, VAZ-1119 Kalina'da ön kol burçları nasıl değiştirilir? , VAZ-2170 Priora ":

1. Arabayı bir görüntüleme deliğine sürüyoruz. Motor bölmesinin koruması varsa çıkarın. Ön kolların sabitleme cıvatalarının somunlarını söküyoruz (fotoğraf 3). 17 anahtar kullanarak, ön stabilizatör desteğinin montaj cıvatasının somununu kola çeviriyoruz (fotoğraf 4). Uygun çapta bir yaka ile cıvatayı çıkarıyoruz. Bijonları serbest bırakıyoruz, krikoyla kaldırıyoruz, tekerleği çıkarıyoruz.

2. Ardından, "iyi" omuzlu 24 için bir anahtar alıyoruz ve daha önce ipliği metal bir fırçayla temizledikten ve VD-40 ile nemlendirdikten sonra diş tellerinin somunlarını sökmeye çalışıyoruz (fotoğraf 5). Somun kolayca "gittiyse", tamamen gevşetin ve bilyeli mafsalı tutun, iki cıvatayı (fotoğraf 6) sökerek direksiyon mafsalından çıkarın. Ve kolu çıkarın.

3. Ancak, çoğu zaman bu uzatma somununu sökmek zordur. Hafifçe söylemek gerekirse zor. Somunun her dönüşü büyük bir emekle verilir. Bu durumda size zamanınızı ve enerjinizi boşa harcamamanızı, esneme ve yengeç ile birlikte kolu da kaldırmanızı tavsiye edebilirim. Bunu yapmak için, yengecin yan tarafındaki destek somununu hafifçe gevşetmeniz (fotoğraf 7) ve yengeci gövdeye sabitleyen üç cıvatayı sökmeniz yeterlidir (fotoğraf 8). Her şeyi birlikte çıkarın (fotoğraf 9) ve daha rahat bir pozisyonda inatçı cevizle savaşmaya devam edin (fotoğraf 10). Aşırı durumlarda, ısıtılabilir ve sökülebilir veya bir keski ile kesilebilir.

4. Kol kaldırıldı. Sessiz blok uzantılarının değiştirilmesiyle başlayalım. Eski sessiz blokları bir keski ile söküyoruz (fotoğraf 11). Gözü pastan temizliyoruz (fotoğraf 12). Yeni sessiz bloklar alıp mengeneye gidiyoruz. Sessiz blokları kola sırayla bastırıyoruz (fotoğraf 13). Kural olarak, sessiz blok tam olarak oturmuyor, bu nedenle kolu düz, sert bir yüzeye yerleştiriyoruz ve sessiz bloğu bir çekiç veya balyozla örüyoruz (fotoğraf 14). Genellikle 2-3 isabetli vuruş yeterlidir. Sadece bir balyoz kullanarak sessiz blokları mengene olmadan deneyebilirsiniz, ancak bu yöntem yalnızca deney sevenler ve kendine güvenen sürücüler için uygundur. Çünkü, çarpma kuvvetini hesaplamazsanız veya el titrerse, o zaman amba sessiz blok))) Yaklaşık olarak bu fotoğraf 15. Ayrıca bir rotil de ekleyebilirsiniz. Beğenmediyseniz, değiştirebilirsiniz (veya değiştirmelisiniz). Eski desteği bu şekilde yıkıyoruz - fotoğraf 16

5. Ardından, ön kolun sessiz bloğunu değiştirmeye geçiyoruz. İlk önce eskisini kaldırmanız gerekir. Sessiz blok tamamen kırılmışsa, metal manşonu çıkarmak (kendiliğinden düşmediyse) ve sessiz bloğun kauçuk kısmını bir tornavida ile gözden çıkarmak yeterli olacaktır. Aksi takdirde cihazımızı fotoğraf 17'deki gibi kuruyoruz, sessiz bloğu bastırıyoruz. Montajdan önce yeni sessiz bloğu sabunlu su, sıvı sabun veya bulaşık deterjanı ile yağlayın ve bastırın (fotoğraf 18 ve 19). Cıvatayı yavaşça sıkıyoruz, sessiz bloğun kenarı sıkışmışsa tornavida ile düzeltiyoruz. Genel olarak, esneme, sessiz bloklarla olduğu kadar kolay çalışmaz, ancak yine de çalışması gerekir.